가스가 맞는 가솔린과 전기차가 맞는 하이브리드보다 일반 디젤이 더욱 충분하다고 생각합니다. 더욱 잘 보고 갑니다.
@havefunwithjulieАй бұрын
@@임진영 감사합니다^^
@user-gb5vp1ff1f8 күн бұрын
디젤은 확실히 뻥연비가 덜한것 같네요. 저는 하브를 타고 있는데 거의 10%를 빼야 연비가 맞더라구요 ㅎ 지금 주유전 786.8/54.160 = 14.527 나오네요 장거리에 중량까지 하고 달린 연비 정말 잘나오네요 . 역시 장거리는 디젤 못따라 갈것 같습니다. ^^ 하브로 장거리 나오는 연비보면 이게 맞아? 싶은데 계산해 보면 여지없이 10% 빠집니다. 결국 뻥연비인거죠. 하브 보이는게 다가 아닙니다. ㅠㅋ 연비 놀이 하고 있어요. ㅎㅎㅎㅎ 그냥 숫자 올리는 맛 시승기 잘 봤습니다. 고생하셨어요 ^^
@user-li6oy4pw6j3 ай бұрын
그랜져 하브랑 6기통 bm가솔린 타는데 4세대 중고 디젤 하나 더 입양했습니다... 두차량에 비교는 못하지만... 과거 10년전 베라크루즈 디젤도 탓지만 그때 6기통보다 확실히 조용해진게 맞네요... 3세대 올뉴하고도 비교되구요. 본인들만의 디젤의 기준이 있기때문에 차주가 만족하고 연비 신경 안쓴다면 본인이 타는 차량이 최고지요... 전 4세대 디젤 만족도가 아주 좋아 그랜져 하이브리드를 처분예정입니다...참고로 차량관리는 예방정비를 합니다
@havefunwithjulie3 ай бұрын
저도 07년식 베라크루즈 한 1년 탔었는데, 맞아요, 출시 당시에는 꽤 매력적이었는데 지금 생각해보면 그래도 참 디젤스러웠죠. Bmw 6기통 타시면 bmw의 기술력에 대해서는 이미 알고계시겠네요! 4세대 디젤 좋아진건 맞이만 엄연히 디젤은 디젤이죠...
@user-rk8bj5dw3e3 ай бұрын
*댓글 수정합니다* 제가 몸살이 난건 디젤의 진동 소음 때문이 아니었습니다. 페리 디젤 렌트해서 장시간 타보니 소음 진동이 가솔린보다는 크긴하지만 허용될 만한 수준이었고 타는데 크게 지장 없더라구요
@havefunwithjulie3 ай бұрын
디젤이 안맞으신가봐요......ㅠㅠ
@user-ze1fn4qy3d2 ай бұрын
디젤이 문제가 아니라 독박 운전해서 몸살 난 거 아닌가 ㅎㅎ 디젤이 고속에서 뭔 진동? 아예 카니발을 안 타봤거나 모르네
@user-rk8bj5dw3e2 ай бұрын
카니발 신형 디젤 다시 렌트해서 타보니 괜찮더군요. 제가 그날 몸이 안좋은 상태에서 장거리 운행해서 몸살이 난 것 같아요. 디젤의 진동 소음 때문은 아닌듯.. 카니발 디젤 계약했어요
@user-rk8bj5dw3e2 ай бұрын
@@user-ze1fn4qy3d 디젤을 거의 처음 타봐서 디젤 때문인줄 알았는데 그냥 제 몸이 안좋았던것 같네요. 가솔린이었어도 그날 몸살 났을듯. 다시 페리 카니발 렌트해서 타보니 괜찮아서 몇일전 계약했네요 ㅋㅋ
@havefunwithjulie2 ай бұрын
@@user-rk8bj5dw3e 잘하셨습니다~^^
@hyolee54439 сағат бұрын
신규 엔진은 알루미늄 블록으로 진동 소음을 줄엿죠. 그리고 저앞 고압 이지알로 또 줄이고..
난올뉴 카니발인데 엔진오일 좋은거 쓰고 엔진 마운트 소모 품이라 시간 지나 진동 있음 갈아주고 하면 지인들은 가스차냐고 물어 봐요. 정차시에는 진동이 좀 있지만. 디젤만 지금것 타다보니 오일 갈것만 갈면 좋아요. 하지만 인젝션 나가면 백만원 날아 간다는거.
@havefunwithjulie5 күн бұрын
@@user-ot8hi3ud9c 마운트가 진동소음의 생명이죠! 인젝터ㅠㅠ
@sangmin944444 ай бұрын
발컨해가면서 연비 끌어올릴려고 애쓰면서 탈빠엔 맘놓고 디젤 타는게 답인거 같더라구요. 저도 출고한지 3주정도 되어 가는데 디젤 생각보다ㅜ조용하고 좋아요👍
@havefunwithjulie4 ай бұрын
딱 그거에요. 오늘 시내주행 영상 찍었는데, 그내용이에요. 발컨안해도 연비가 너무좋아요.
@user-od7fc7ng6z17 күн бұрын
카니발 디젤 18만타고 팔았는데 개인차가 있겠지만 나름 좋았음 운전을 그레이스로 배우고 그레이스 몇년타서그런지 카니발 디젤 진동소음은 진짜 아무것도 아님 ㅎ
@user-jm8xi8lx7q2 ай бұрын
이번 카니발엔진은 체인타입이 아니고 벨트타입 블럭도 알미늄이라 진동이나 소음이 부드러워 지고 회전질감도 괜찬음
@user-en6ig4rk3hАй бұрын
안녕하세요 혹시 22년식 카니발 디젤은 체인타입일까요?
@user-en6ig4rk3hАй бұрын
안녕하세요 혹시 22년식 카니발은 체인타입 일까요?
@user-jm8xi8lx7qАй бұрын
@@user-en6ig4rk3h 4세대 카니발디젤엔진은 벨트타입 입니다
@harrypark3024 ай бұрын
현 올뉴카니발 디젤 타고있고 이번에 하이브리드 그래비티 계약 출고 대기중 입니다. 나들이 가고 할땐 진짜 너무 좋아요 연비도 좋고. 근대 겨울만 되면 스트레스가 장난아니에요 냉간시 진동은 해가 지날수록 심해져서 더이상 참지를 못해서 기변하네요.
@havefunwithjulie4 ай бұрын
그렇죠... 겨울에 특히 디젤이 스트레스 받죠... 저도 올뉴카니발은 진동소음 악명 높다고 알고 있습니다. 근데 이번 신형 2.2 스마트스크림은 작정하고 만든 엔진이고 아예 블럭 자체가 달라서 확실히 R엔진 기반 시절에 비해 엄청많이 조용해져서 자그나마 희망을 갖고 기대해보고 있답니다 ㅎㅎㅎㅎ
@user-cq1oc5ey8c4 ай бұрын
저도 사업자때문에 렌트 알아보는 중입니다.. 디젤 렌트가 처음이라 지금 렌트하시는 조건을 한번 여쭙고 싶네요 다들 너무 가격이 천차 만별이라....보증금 월납입금 잔존가치등 알수 있을까요
@havefunwithjulie4 ай бұрын
저같은 경우는 무보증 무선금으로 해서 60개월 80만원대 초반에 끊었습니다. 1화 영상에 나오는 김홍우 팀장님 통해서 했어요. 풀옵션치고 저렴하게 잘 한 것 같아요!
@wonjongchoe64762 ай бұрын
실사용기 같은 영상 감사합니다. 하브 의 대기 기간, 가솔린 3.3의 부담때문에 디젤을 선택하려하는데, 그래도 디젤이라는 것이 너무 고민되게 하네요. 개인사업자이고, 년 15000km정도 주행하고, 데일리카로 쓸 예정입니다. 출퇴근 왕복 30km정도이고, 일년에 캠핑 등등 여행도 줄곧 다닙니다. 조언 좀 부탁드립니다😂
@user-rk8bj5dw3e2 ай бұрын
저랑 같은 상황이시네요. 하브 가솔린은 대기기간이 길어 즉시출고 가능한 디젤 구매를 고민 중인데 진동 소음 때문에 고민이 되네요. 이제껏 20년 가까이 가솔린만 소유해서. ..😊
@havefunwithjulie2 ай бұрын
두마리 도끼를 다 잡으려는건 정말 욕심이긴 하죠. 하브가 그걸 해결해줄거라고 다들 믿고 계시지만... 일장일단은 어쩔 수 없나봅니다. 하브가 연비가 좋지만 발끝신공이 필요하고, 정숙하다고 하지만 조금만 악셀을 밟으면 꽤 시끄럽다고 합니다. 그리고 배터리주행 토크가 너무 약해서 답답하다고 하네요. 2.5 하브면 모를까, 지금 출시되고 있는 1.6 하브는 많이 아쉽습니다. 제 개인적인 의견입니다만, 이제 조만간 디젤은 단종되고 없어집니다. 디젤, 탈 수 있을 때 타보시는게 좋지 않나 싶습니다. 그 토크감은정말 칭찬해줄만합니다. 아이들링과 초반 가속만 조금 달달 거리지, 시속 20-30만 넘어가면 엔진소리 잘 안들립니다. 차가 달리려고 사는거지 세워놓으려고 사는걸까요? 잘 달리고 잘 서는게 중요합니다. 주행량 많고 짐 많이 실고 연료비 아끼시고 싶다면 고민하지 마시고 디젤 하세요. 과거 디젤에 비해 "확실히" 조용해졌습니다.
@havefunwithjulie2 ай бұрын
윗분 댓글에 말씀드렸듯이, 가솔린만 20년 타셨으면 디젤의 맛을 못 느껴보셨네요. 이젠 디젤 타고 싶어도 못 타는 시대가 "곧" 초래합니다. 디젤이 화물차 엔진으로 고정되어온 이유는 바로 토크 때문입니다. 가솔린의 경쾌함은 없지만 우리의 "실사용 영역"에서의 토크감은 디젤이 정말 우수합니다. 고속도로에서 고회전 질감은 떨어지지만 저속에서 악셀을 툭툭 쳐주기만 해도 거의 80%의 힘이 밀어주는 듯한 묵직한파워가 느껴지는게 아주 매력적입니다. 이번 2.2 디젤 스마트 스트림 엔진은 꽤 조용합니다. 물론, 가솔린만 타신 분이 느끼시기엔 그것도 진동감이 상당할 수도 있지만, 고민중이시라면, 이번 기회에 타보시는게 어떨까 합니다. 유류비 걱정 없으시다면 묻지도 따지지도 않고 3.5 가솔린 가시는게 맞느데요, 영상에서 보였드렸다시피 장거리 많고 유류비 아끼면서 시원한 주행감 동시에 가져가시고 싶으시면 디젤이 답입니다. 마지막 탈 수 있을 때 디젤 타보세요. 제 생각에는 몇 년 안에 디젤은 사라집니다. 2030년 전후로 동네방네 가솔린 하이브리드만 잔뜩 다닐 것 같습니다.
@wonjongchoe64762 ай бұрын
@@havefunwithjulie 결정력있는 댓글 감사합니다^^
@rokmc672214 ай бұрын
평균연비는 거리×속도(시간)×지형(왕복) 자동차 연비는 전기의 의해 좌우됩니다
@naroprincess80704 ай бұрын
오래 기다려도 역시 하브가 답.. 20개월 기다린 보람을 느낍니다
@havefunwithjulie4 ай бұрын
디젤은 고속주행 가속에서 좀 더 매력을 발산합니다. 다음영상 때 다루겠습니다.
@user-nn2go4do9n4 ай бұрын
개개 인의 주행스타일에 따라 하브 가솔 디젤 을 고르는것 같습니다 저는 하루 100키로 야간 고속도로를 오가기 때문에 디젤을 골랐어요 ㅎ 안운하세요 ~ !
@user-ze1fn4qy3d2 ай бұрын
20개월 기다린 거면 차가 출고된 것민으로 좋은 거겠지. 하브 악셀 밟으면 알피엠 터질 것 같고 불안불안 할 터
@maradona-cm6uk4 ай бұрын
세실 그래비티 디젤 기다리고있는 1인.. 순번 6번인데.. 그래비티 디젤인데도 생산량이 너무 적네요..ㅠ 잘보고 갑니다~~! 전 하브 1년이상 기다리느니 디젤 타다 2.5 하브 나오면 풀체 사전예약 바로 떄려버리려구요 ^^
@havefunwithjulie4 ай бұрын
2.5 하이브리드가 과연 나올까요ㅠㅠ 전 못기다리고 그냥 편하게 디젤 갔습니다
@maradona-cm6uk4 ай бұрын
1년 기다리면 풀체 이야기 나오고.. 2.5 하브 이야기 나오죠.. 뭣하러 기달려요 먼저 타는게 임자고 능력되면 바꾸는거죠 ^^
@@havefunwithjulie x4 디젤 타다가 기변 했는데 차이가좀 심하게 느껴지네요...
@user-eu1tn1jd6g3 ай бұрын
@@havefunwithjulie 주행중에는 솔직히 정숙성에 놀라긴 했는데 정차해있을때는 진동이나 엔진소리 유입이 많이되는것 같네요 운전석에서 수납칸에 팔 올릴때 느껴지는 진동이 특히 더 심한듯요
@havefunwithjulie3 ай бұрын
@@user-eu1tn1jd6g hahaha b47의 질감에 익숙해 하시다 현대 디젤 체감하시면 차이가 나죠. 혹시 카라이프 채널 아시나요? 그 채널 운영자가 접니다 크리스. 제가 BMW전문 유튜버로 3년정도 활동했는데, B47 디젤 엔진은 지금껏 나온 디젤엔진중 가히 최고라고 칭찬했습니다. 비교가 안되죠. 감안하시고 타셔야해요ㅎㅎ 그래도 이번 스마트스트림이라 그나마 이정도죠, 구세대 디젤은 정말 가관입니다.
@havefunwithjulie3 ай бұрын
@@user-eu1tn1jd6g 그래서 스탑앤고를 이용하시는게 좋아요. 정차시 아이들링 제외하면 사실 흠잡을 곳이 없죠. 대신 연비랑 토크가 훌륭하니 상쇄된다는 만족감으로 타셔야합니다.
@user-pr3xx2hd5s4 ай бұрын
4세대 카니발 디젤타다 진동 소음때문어 4세대 가솔린으로 재출고해서 타고있습니다 디젤 가솔린 차이 심합니다 ㅋㅋ 디젤은 1년 넘으면 진동시작 겨울에는 진짜 스트레스받을정도임.. 가솔린은 내부에서 시동이 걸린지도 모를정도에요
@havefunwithjulie4 ай бұрын
저도 3세대 카니발 하이리무진 가솔린 (노블클라쎄 L9) 탔었는데... 진짜 조용하고 부드러운건 사실입니다. 하지만 유류비의 저렴한 유지를 포기해야죠 ㅋㅋ 저처럼 장거리가 많고 막 타는 경향이 있으면 달달거림 감안하고 디젤 가야죠. 그게 스트레스타면 돈 좀 들어도 가솔린 가는게 답이긴 하죠~ ^^
@user-tv3kg3lx1w4 ай бұрын
요즘 디젤은 소음 진동 양호합니다.문제는 내구성인데. 5년 이상 타면 관리비가 쩔죠.
@havefunwithjulie4 ай бұрын
ㅎㅎㅎ 그래서 장기렌트 5년해서 반납합니다 ㅋㅋㅋㅋ
@user-hq3fp7jj8q3 ай бұрын
디젤은 탈수록 소음. 진동 어쩔수 없어여 ㅜㅜ. 탈수록 더 그래요
@havefunwithjulie3 ай бұрын
아무래도 그러겠죠.. 그래도 이번 스마트스트림 엔진은 좀 "덜" 그러길 기대하고 있습니다
@user-vz9lk7yn2u3 ай бұрын
디젤 연비잘나오는 꿀팁이있나요?!?!
@havefunwithjulie3 ай бұрын
모든 차는 '발끝신공'이 좋아야 연비가 좋습니다. 이번 카니발은 공기저항계수가 좋게 나와서 탄력주행이 너무 좋아요. 지속적으로 밟기보다는 악셀을 넣었다 뺐다 하면서 토크를 잘 보면서 달려주면 연비가 좋습니다. 80~90 키로가 연비가 제일 좋고, 110이 넘어가면 생각보다 연비가 "압도적"으로 좋지는 않아요. 그래도 13키로 이상은 나오네요 ㅎㅎ 저는 170 넘게 쏘는 편이라서요.... 그래도 12 밑으로 절대 안 떨어집니다. 시내주행 할 때도 나름 탄력주행이 됩니다. 1700RPM 넘게 않게 부드럽게 가속해주면 8단 변속기의 짧은 기어비 덕분에 부드럽고 적당한 가속감 선사해줍니다.
@user-vz9lk7yn2u3 ай бұрын
@@havefunwithjulie 90으로 크루즈 하는것도 잘나올까여??
@havefunwithjulie3 ай бұрын
@@user-vz9lk7yn2u 80-90 크루즈가 연비가 제일 좋은 것 같아요
@user-cm7ls5ci7sАй бұрын
시내주행으로만 하면 10키로 나오나요?? 저는 시내주행 많이 하는데 일년에 18000키로 정도 타서 궁금하네요 디젤로 뽑는게 맞는건지
@havefunwithjulieАй бұрын
@@user-cm7ls5ci7s 시내주행 위주시라면 아무래도 하이브리드가 나을듯 합니다. 다만, 요즘 다른 전문유튜버들께서 언급하는 내용 중 6단 Dct 미션 내구성 이슈가 있어 나중에 정비성에서 불리할 가능성 높다고 하더라구요. 그런부분 감수 가능하다면 시내주행 위주라면 하브가 맞습니다. 디젤은 시내주행보단 정속주행이나 고속주행에 더 유리한 조건입니다.
@user-ob8il4ji4gАй бұрын
2010년식 싼타페 15년가까이 고장도 없이 너무 잘타다가 더탈수 있지만 잔고장도 쓸쓸 시작되고 조기폐차보조금도 매년 깍여서 보내주고 카니발 페이스리프트 디젤 뽑았는데 싼타페도 디젤이라 떨림 소음 그다지 신경안쓰고 탓는데 카니발은 뭐 이건 소음도 거의 없음.떨림? 15년탄 싼타페도 본네트는 덜덜거렸어도 실내는 진동거의 못느낌.디젤은 소음과 자꾸 직결 시키는데 조용한걸 좋아하면 전기차를 사든가.전기차도 특유의 소음 더심함.타보지도 않고 선입견으로 뇌피셜만 갖지말고 시운전 차량 타보고들 사면 됨 6명 가족 태우고 고속도로 스마트모드로 타면 연비20킬로도 나옴.에코모드보다 개인적으로 더 잘나옴 속도는 100~110 정속주행.탑승자가 많아서 ..$
@user-rp8er7eu4q18 күн бұрын
걍 1년에 기름값 일 이백 더준다고 생각하고 맘편히타세요 :;;
@havefunwithjulie18 күн бұрын
@@user-rp8er7eu4q 일이백이 절대 큰돈이 아니지만 또 그렇다고 마냥 푼돈은 아니라서 아껴서 나쁠건 없다고 생각하시는 분들께는 꿀팁일 수 있습니다!!
@INT100J4 ай бұрын
가솔린 타는데요.. 디젤 의 달달달 거리는 소리가 너무 잘 들립니다..
@havefunwithjulie4 ай бұрын
네 맞아요. 소리는 들려요. 근데 진동은 없어요. 그래서 탈만합니다. 가솔린이 엄청 조용하긴 한데 연비에서 차이가 많이 납니다.......
@INT100J4 ай бұрын
@@havefunwithjulie 가솔린 연비는 5000km탔는데 누적연비 8km 나옵니다. 1.5배 정도 차이나는듯요.
@havefunwithjulie4 ай бұрын
현재 2000km 주행 후 12.5km 평균연비 나옵니다. 근데 디젤 연료값이 가솔린보다 10% 저렴한 걸 감안하면 60% 정도 비용절감 되는 결론이 나오네요. 법인차나 연료걱정 없는 편이라면 가솔린이 무조건이지만, 좀더 경제적으로 타고 주유에 대한 부담을 줄이기 위해서는 디젤이 굉장히 매력적이라고 할 수 있습니다.
@user-dm3et5iy9j3 ай бұрын
620d타는데 디젤 씨끄러운지는 모르겠는데 카니발디젤은 어쩌길래 디딸디딸하는지 섣불리 사질못하겠네요 하브는 믿음이안가고 3.5는 7개월 걸린다하고 세금도아깝고 그냥 디젤사면 후회할까요??
@havefunwithjulie3 ай бұрын
저도 g30 520d를 오래탔네요. B47엔진에 비하면 "디딸"이라는 표현이 맞습니다만, 이번 디젤은 기존의 R베이스가 아닌 완전 새로운엔진인 스마트 스트림 2.2 디젤입니다. 기존디젤보다는 훨씬 낫습니다. B47 못따라가지만, 예전의 그 디딸정도는 아닙니다. 후회까진 아니지만 감안은 되실 것 같아요.
@-SPY-27 күн бұрын
휸기 뱀 폭바 디젤몰았었는데 휸기가 10년정도된 시점에도 뱀 폭바 2~3년차보다 진동이나 소음이 덜했네요. 욕하는애들은 그냥 일단 아무생각없이 까는거 or 예열후열 안하고 고속도로에서 미친듯이밟고 차관리뭐같이해놓고 떠드는거에요..
@havefunwithjulie27 күн бұрын
@@-SPY-네 그럴수도 있네요. 그리고 대한민국 도로여건만 봐도 굴곡있거나 요철 등 상태좋지 못한 도로가 많다보니까 바퀴로 전달되는 충격이 엔진까지 올라오거든요. 그렇게 노화가 지속되면 엔진 받침 미미에도 손상이 가고 유격이 생겨 디젤 소음이 더 심해질 수 있습니다. 미미만 갈아줘도 완전 새차됩니다. 국산차 기준 미미가격 얼마 안합니다. 여러모로 관리만 잘해줘도 디젤 참 탈만한 차인데 말이죠...
@user-bl5xb5dj8k4 ай бұрын
출고기간은 어느정도 걸렸을까요?
@havefunwithjulie4 ай бұрын
원래 1주만에 나와야 하는데, 첫 차는 딜러실수, 두번째는 불량, 세번째는 단차문제로 총 2달 기다렸네요. 근데 정상적으로라면 1-2주안에 가능하다네요. 장기렌트는 미리 발주넣은걸 받아오는거라 기아차 공장 대기는 없어요! 바로 된다네요~
@user-bl5xb5dj8k4 ай бұрын
@@havefunwithjulie 감사합니다
@user-wg5gp5qo9f4 ай бұрын
카니발은 디젤이 아직까진 진리죠
@havefunwithjulie4 ай бұрын
타보니까 맞는 것 같아요!
@user-gp7fl9hn4d4 ай бұрын
카니발 하브 힘 없어서 오르막 힘들게 올라가는것보다는 디젤이 답이지 않을까 싶습니다. 2.4 하브 기다리고 있습니다. 성인 7명 오르막 카니발 하브 답 안나올거예요. 홍시카 혼자타도 답 안나오는것 같던데여.. 카니발 가솔린이 답이긴 한데.. 기름값 노답이라서..
@havefunwithjulie4 ай бұрын
그래서 디젤 탈 수 있을 때 타야합니다.
@user-dl4vi9rw2e4 ай бұрын
실내떨림 없으실까요!? 시내주행도 부탁드립니다~!
@havefunwithjulie4 ай бұрын
네. 다음영상에서는 좀 밟을겁니다!
@user-iq4it5lz7x4 ай бұрын
내부색상 알 수 있을까요 고급스러워보이네요
@havefunwithjulie4 ай бұрын
코튼베이지 색상입니다~^^ 흰색 차에 흰색 실내네요~
@user-iq4it5lz7x4 ай бұрын
@@havefunwithjulie 감사합니다.
@kimsrctrial1035Ай бұрын
현재BMW X5를 타고 있는데 카니발 7인승 아웃도어로 바꿀까 심각하게 고민하고 있습니다..ㅠㅠ
@havefunwithjulieАй бұрын
@@kimsrctrial1035 저도 X5 현재 따로 소유중인데, 카니발밖에 안탑니다. 최고입니다 카니발ㅋㅋㅋ
@kimsrctrial1035Ай бұрын
@@havefunwithjulie 아웃도어/그래비티 2열탈거 가능,불가능 옵션차이때문에 많이 망설여지네요..휴..
@@user-kx4xb4tp2d 그것도 한번 확실하게 영상으로 담아보겠습니다. 겨울 시승기도 찍을겁니다.
@user-pb9oc2qe8o3 ай бұрын
2열 애들 멀미는 어때요? 멀미 한다는 글도 꽤나 있던데 궁금하네요
@havefunwithjulie3 ай бұрын
운전습관에 따라 멀미가 심해지는 것도 있지만, 저희 애들은 멀미 안하네요. 3세대 가솔린도 2017-2019년 운행 했는데 그 때보다 덜하답니다. 4세대 디젤이 3세대 가솔린보다 나은 상황.
@user-dn3ei8ue3i29 күн бұрын
휘파람소리 안나시나요 혹시?
@havefunwithjulie29 күн бұрын
@@user-dn3ei8ue3i 납니다. 터보차져 특유의 인테이크 소리인데 이걸 고장으로 오해하시는 분들이 많이 계시는 것 같아요. 모든 터보차져 차량들은 적게 또는 크게 소리가 납니다. 좋은 연비를 내주는 소리입니다!
@user-dn3ei8ue3i29 күн бұрын
하브 계약해두고 디젤로 갈아탈지 고민중인데...ㅠㅠ 10년 이상 탈 생각이고 연 12000키로 정도 주행하고 애기 둘 있는데 어떤게 나을까옄ㅋㅋㅋ
@havefunwithjulie29 күн бұрын
@@user-dn3ei8ue3i 일단 디젤은 믿고 타는거긴 해요. 하브가 조용하고 배터리연비 좋은건 맞는데... 노사장님 얘기처럼 미션에 내구성 이슈가 예상되지만 디젤은 엔진의 살짝 달달거림만 감안한다면 패밀리카에 완벽에 가까운 세팅입니다. 근데 저는 그 달달거림도 구형에 비해 상당히 완화되었다고 생각되고 주행 시작되면 전혀 거슬리지도 않게 느껴집니다. 월 1000키로 주행이면 사실 디젤보단 하브가 나아 보이긴 하는데요....2.5 하브가 아닌 1.6이라는 아쉬움 때문에 디젤도 고려해보시는게 좋지않나 싶습니다. 고속주행은 무조건 디젤이 왕이거든요.
@user-tz6bd3st3f4 ай бұрын
이제 곧 휘파람 소리 들으실 겁니다.... 공공연한 디젤 터보 엔진 문제.. 다신 국산차 안 삽니다.
@havefunwithjulie4 ай бұрын
휘파람 소리는 처음부터 나는걸요? 터빈 바람소리 정상인걸로 알고있습니다.
@user-tz6bd3st3f4 ай бұрын
@@havefunwithjulie 휘파람 소리 안 나는 것도 있어요. 휘파람 소리가 완전 커질꺼에요. 뽑기에요. 소리 안 나는 차가 결함일까요? ^^ 태클 거는거 아닙니다. 휘파람 소리가 꿈에서도 나오고 오토큐에서도 기준없이 문제 없다고만 하고.. 본사로부터 지침이 없다는 말만 반복하고 있어요.
@havefunwithjulie4 ай бұрын
@@user-tz6bd3st3f 저도 bmw 벤츠 이런저런 디젤차 많이 소유해서 타봤지만 전부다 휘파람 소리는 기본적으로 났어요. 터보 부스트가 클수록 그 소리가 커지기 마련이거든요. 근데 괴상할 정도로 큰건 잘못된거긴 한데, 보증기간 안에 생긴 현상이면 오토Q에서 보증수리해주는 걸로 알고있습니다. 전 어차피 5년 장기렌트 끝나면 반납하는걸로 했거든요~^^ 그리고 어차피 2030년부터 디젤규제 또 심해집니다. 제 마지막 디젤차가 될 듯 해요.
@user-ob5si4mk1g3 ай бұрын
저는 더뉴쏘렌토 타다가 KA4카니발 중고구매 후 타는데 휘바람소리가 거슬리긴합니다. 더뉴쏘렌토는 16만키로동안 조용하기도했고 그런소리 없었거든요. 첨에 터보가 고장인지 걱정했는데 검색해보니 오토큐도 답없는 존재고… 요즘 현기 디젤 신차가 그런거같아서 그냥 탑니다. 그 외엔 조용해서 그러려니 만족하지만 가끔 거슬리네요ㅋ 그래도 디젤 후회안합니다.
@havefunwithjulie3 ай бұрын
@@user-ob5si4mk1g 휘파람소리는 터보 부스트 소리입니다. 흡기매니폴드쪽에서 일종의 살짝 와류현상으로 생기는 휘파람 소리인데, 출력을 더해주니 나는 소리라 전 고마운 소리로 들리더라구요!!
@harrypark3024 ай бұрын
디젤 진동 소음은 겨울되면 오집니다. 뇌까지 떨림 ㅡㅡ 현재 디젤 카니발 타고있음
@havefunwithjulie4 ай бұрын
겨울까지 오지게 타주고 키로수 누적시켜서 과연 진동소음이 어떤지... 꾸준히 영상 만들어서 올려보겠습니다!
@user-es9vd8xg1i4 ай бұрын
가솔린타다가 20년식 4세대 디젤타는데 전혀 안시끄럽던데 더 타봐야하나봅니다..
@havefunwithjulie4 ай бұрын
@@user-es9vd8xg1i 사람마다 느끼는게 다르기도 하고, 뽑기 문제도 있고, 각자 운전 습관에 의해 차량컨디션도 가지각색이죠.
@user-nz9yl9be2r3 ай бұрын
7만부터 진동이 심해지는데 미미 싹다 갈아주니 다시 새차너낌이네요. 현 디젤 카니발 차주입니다.
@havefunwithjulie3 ай бұрын
@@user-nz9yl9be2r 전 10만쯤에 차 반납할겁니다 ㅎㅎ
@user-kn9sw3fl1z3 ай бұрын
난 그냥 가솔린 탈래
@havefunwithjulie2 ай бұрын
결정만 명쾌하게 하신다면 그게 최고죠! 가솔린 타봤는데 진짜 좋긴 합니다 ㅠㅠ 그리고 생각보다 연비 나쁘지 않은 편이라 놀랍더라구요. 3.5 가솔린 사셔서 후회하신 분 한번도 못봤습니다. 저도 만약 디젤 안사고 가솔린 샀으면 무조건 가솔린 사라고 빨았을지도.....
@user-wt7fo3yq9c6 күн бұрын
혹시 저속에서 휘파람 소리 나시나요?
@havefunwithjulie4 күн бұрын
@@user-wt7fo3yq9c 네~! 모든 스마트스트림 디젤 엔진들은 인테이크 구조상 해당 소리가 나게 되어있습니다. 제 차 역시 살짝 납니다! 근데 부스터 소리 같아서 지장없이 잘 타고있습니다~~
@user-wt7fo3yq9c4 ай бұрын
코튼베이지에 청바지 입는 깡다구 이염 잘 안대유?
@havefunwithjulie4 ай бұрын
이염은 어쩔 수 없습니다. 그 어떤 옷을 입어도 살짝 남습니다. 1년에 한번씩 그래도 관리 해줄 생각인데, 흰색시트가 너무 이뻐서 한번 뽑아봤는데 좋네요 ㅎㅎㅎ 원래 늘 검정시트만 고집하다 처음 밝은 시트 타보는데 산뜻하네요!
@user-yt2fo1uf4b4 ай бұрын
무슨 개소리를 하고 자빠졌네요 새차지만 엔진 소리가 큰데요~~디젤을 처음 타보시나요~~몇개월 지나면 엔진 소리가 더 커집니다 진동도 어쩔수 없습니다
@user-dq9xb4kb3w4 ай бұрын
개가 글을 쓰신듯 😂😂😂
@havefunwithjulie4 ай бұрын
영상으로 증명해드려도 못믿으면 어쩔 수 없죠!! 소나타 디젤도 소유해서 탔고 E70 x5 30d, G20 520d 소렌토2.2 다타봤네요. W212 220d도 타봤구요. 근데 그중에서 지금 타는 디젤이 제일 조용했네요~^^