Странно, что японцы не догадались просверлить поршни...
@user-fu3yp7hf5u7 жыл бұрын
Муфту VVTI вскрывал? Не критично конечно, но ее желательно почистить, раз есть такая возможность. А так - молодец. Нормально сделал!
@ZA-REMONT7 жыл бұрын
Вскрывать не стал торопился очень, так как гараж не мой был. Спасиб!
@ZA-REMONT7 жыл бұрын
её же после вскрытия центровать надо? Как будет время доберусь до неё!
@ckazakhstan93405 жыл бұрын
Андрей Тоскин здравствуйте отдавал гбц чтобы клапана поменяли, теперь собрав Двигатель, не натягивает гидронатяжитель цепи думаю что масленый канал забит? Подскажите как можно пробить его Двигатель 4zzfe? Заранее спасибо.
@faxriddinjon16 жыл бұрын
а говорят не точится 1NZ если точит то ресурс уменьшается покрытия цилиндра смягчается твёрдость уходит вот у вас как нормально не уходит масло тоже интересно нет невозможного всё грамотно если сделат спасибо вам за открытый видео.
@ZA-REMONT6 жыл бұрын
James Maslow пока всё хорошо. мотор не жалею кручу хорошо его, ещё и заместо акпп поставил мкпп. Машина намного шустрее стала
@lxa04mailru5 жыл бұрын
Как чувствует себя движок? Сколько прошёл уже после капиталки?
@ZA-REMONT5 жыл бұрын
прошёл больше 100, полёт нормальный
@philheath93913 жыл бұрын
За сколько времени можно сделать такой объём работы?
@ZA-REMONT3 жыл бұрын
Это можно определить после вскрытия двс.
@vas-k7547 жыл бұрын
А после "доработки" поршней, вес поршней подбирался?? И как такая "доработка" повлияет на балансировку поршней??
@ZA-REMONT7 жыл бұрын
Всё взвешивалось и допиливалось
@TastyEasily2 жыл бұрын
@@ZA-REMONT А как правильно допиливать поршни?
@ZA-REMONT2 жыл бұрын
@@TastyEasily в данной конструкции поршней, отверстия делать нельзя! Проверенно на практике, не работает.
@TastyEasily2 жыл бұрын
@@ZA-REMONT А что произошло? очень интересно
@TastyEasily2 жыл бұрын
@@ZA-REMONT Вы как то писали что 100 тысяч уже прошли года 3 назад
@Koznii6 жыл бұрын
Я щуманитор чистил - охуенно очищает
@ZA-REMONT6 жыл бұрын
Спасиб! Как нибудь попробую!
@user-qm2fh9do1y5 жыл бұрын
Сколько стоила расточка цилиндров?
@ZA-REMONT5 жыл бұрын
2 с чем то, точно не помню
@user-qm2fh9do1y5 жыл бұрын
@@ZA-REMONT вам точили зеркало, или вы сами доводили цилиндры до зеркала
Все говорят, что данный двигатель не капиталится, просто выбрасывают и меняют на контрактный
@ZA-REMONT2 жыл бұрын
Не ремонтируются только те, на которые нет запчастей.
@user-om7ms3ti9w2 жыл бұрын
@@ZA-REMONT Нет я имею ввиду двигатель полностью алюминиевый, и он в расточку допустим ведь не идёт если допустим на гильзах ступень? В отличие от чугунного или я ошибаюсь?
@ZA-REMONT2 жыл бұрын
@@user-om7ms3ti9w блок алюминевый, но гилза залила чугунная.
@user-om7ms3ti9w2 жыл бұрын
@@ZA-REMONT она меняется? И вообще что скажете про двигатель 1 NZ FE, именно про второе поколение который с гидрокомпесаторами?
@ZA-REMONT2 жыл бұрын
@@user-om7ms3ti9w 2 поколение лучше только что гидрокомпенсаторы и распредвалы широкие (для оборотов), а так улучшений никаких. Юбки поршней узкие, кольца тоньше.