Самый вменяемый и информативный обзор. Без лишних эмоций и все по делу.
@djafarm11 ай бұрын
Лучший обзор что я смотрел ! Вот такой он должен быть ! Четко , по делу , на одном дыхании!
@МаксимКозин-ц1г8 ай бұрын
У ВАС САМЫЕ ЛУЧШИЕ ОБЗОРЫ! ВСЕГДА ЛАЙК! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!!!!
@КоляЛучин-я1м2 жыл бұрын
Когда-то, в начале 90х, жил на Дальнем Востоке и ездил Сузуки Альто. Мой первый автомобиль. Самые тёплые воспоминания. Спасибо за обзор.
@НиколайМаксимейко-и1г2 жыл бұрын
8 8
@Elena-l6m11 ай бұрын
Спасибо, понравился обзор. Езжу 3 года на Альто 2017 год.Впечатление положительное.
@manowar79258 ай бұрын
Тоже самое, вчера в меня въехала Мазда сх5 .. благодаря тому что альта лёгкая и мягкая у мазды только капот и бампер чучуть, надеюсь осаго хватит, а то я был виновником камикадзе 😅 меня откинуло и развернуло (удар мне в правой задний бок был) дверь задняя вмялась, колесо погнуло, крыло тоже почти в мясо кузов повело ...но ничего, все сделаю, и главное что без жертв
@Николай-я2м4и8 ай бұрын
Я купил себе его в понедельник, это просто супер, до этого ездил на Ниссан Икс-Трейл Т30
@reviewautosound7 ай бұрын
Как по разгону в городе, и расход какой на контрасте м Ниссаном в сравнении?
@Николай-я2м4и7 ай бұрын
@@reviewautosound езжу пока только по городу, 5,5л. на сотню, по разгону очень даже живенькая, не сильно отличается от Ниссана, вообще очень хорошая машина, я доволен полностью.
@Константин-р8у8п2 жыл бұрын
Интересно и информативно! Побольше снимайте машин из Японии, они сейчас более актуальны большинству людей чем всё остальное!
@София-ц6ф7ь Жыл бұрын
Очень классный неубиваемый как и все сузуки автомобиль. Шикарнейший обзор.
@ГерманГреф-ж4ш2 жыл бұрын
Спасибо за обзор Сузуки Альто 4ВД самый практичный и бюджетный автомобиль очень популярен в Японии
@pergalez2 жыл бұрын
Очень понравились ваши обзоры, хотел бы увидеть и услышать о других кейкарах инфу. Например вагон р, митсубиси н вагон, хонды тойоты и тд
@СлавикТерешенко2 жыл бұрын
очень грамотно и правдиво, лучший обзор 👍 . удачи в делах.
@kuznja2 жыл бұрын
Купил себе 2 таких, одну на роботе одну с батареей, нарадоваться не могу! Расход, трасса 3.5 город 4.5 , гибрид на 0.1 литра ещё меньше дегустирует. Робот вещь👍🏼 незнаю что его все поносят, люблю механику но не люблю сцепление выжимать, робот всё делает за меня👍🏼 в ручном режиме тоже сказка, подскинул передачи на обгоне или подъёме и летишь. На 140кмч упираешься в ограничитель, 160 легко бы пошла возможно и больше на 49л.с. 👍🏼 Вообщем я довольный , остальные машины пылятся в гараже, нехочу на них ездить теперь. Желательно делать легкую шумку дверей и поставить хорошую музыку🔥💣
@ГогаВетер-ц4ш2 жыл бұрын
Привет напиши плиз робот не хрюкает на второй.мне при продаже сказали что они все так работают.
@kuznja2 жыл бұрын
@@ГогаВетер-ц4ш привет, в каком смысле хрюкает? Мой никаких звуков не издаёт. Хрюкал конденсат в глушителе, вода скапливается , просверлил 2 дырки в банке и в трубе где нижняя точка, может это он хрюкает посмотри.
@sergnst2 жыл бұрын
Спасибо за грамотный обзор! Езжу на такой второй месяц, кайфую.
@ЛадаЛада-ф1м2 жыл бұрын
Расскажите пожалуйста о нём как он по бензину, как зимой.
@sergnst2 жыл бұрын
@@ЛадаЛада-ф1м бак на две недели, 95 ый :) а зимы пока не было. Мне нравится машинка, ловкая как муха, а недавно уместил почти палет товара 45 коробок небольших конечно но. На прошлой неделе приехал с деревни 600км считайте дальнобой, терпимо. Минус этой машинки подвеска, на неровностях пробивает.
@ЛадаЛада-ф1м2 жыл бұрын
@@sergnst спасибо, планирую тоже брать в Рязанскую область. Я думаю на море на ней тоже можно.
@sergnst2 жыл бұрын
@@ЛадаЛада-ф1м на дальняки она так себе а для города и небольшого межгорода отл
@КотЧеширский-ь3п2 жыл бұрын
Хороший и очень надёжный автомобиль. Доводилось рулить таким. Очень приятный автомобиль, удивительно удобный внутри, хотя я довольно рослый товарищ. Лучше Альто сложно представить кей-кар. Разве что Вагон Р.
@IvanIvanov-yo3rb2 жыл бұрын
Все гейкары лучше альты🤣🤣🤣
@КотЧеширский-ь3п2 жыл бұрын
@@IvanIvanov-yo3rb я смотрю, ты латентный, раз всюду своих видишь. Ну да ладно. Жду аргументов, чем Альто так плох
@IvanIvanov-yo3rb2 жыл бұрын
@@КотЧеширский-ь3п сам ты латентный, альто нормуль,но все остальные гей кары лучше во всем, начиная от покраски заканчивая комплектацией
@locbt2 жыл бұрын
@@IvanIvanov-yo3rb может потому что альто - это один из самых дешëвых вариантов?
@IvanIvanov-yo3rb2 жыл бұрын
@@locbt бинго блеать, спасибо кэп
@mandaringroz67792 жыл бұрын
Обзор как всегда классный. Спасибо. Лайк.
@MityVolkov Жыл бұрын
Владею данным авто ) Купил с пробегом 160.000 км Проехал 234.0000 км Двигатель застучал , купил контрактный с пробегом 60.000 км ) Машина очень экономичная , доволен )
@00alexey00 Жыл бұрын
Проехали до 234ткм, или плюс 234ткм от пробега 160ткм?
@MityVolkov Жыл бұрын
@@00alexey00 уже наездил 234,000. Пробег при покупки был 160)
@ostinoswald7104 Жыл бұрын
Какой пробег на одометре сейчас ?)
@MityVolkov Жыл бұрын
@@ostinoswald7104 265000
@ostinoswald7104 Жыл бұрын
@@MityVolkov Цепь ещё не звенит, не меняли ?
@АлексейЧубасов2 жыл бұрын
Владею год этим зверьком дарит массу эмоций. Управление, вместимость, затраты на эксплуатацию превзошли ожидания за год не сломалась даже лампочка,кстати свет отличный, подвеска мягкая, 140 ложит честно без напряга, эксплуатацию в Сибири в салоне тепло когда едешь морду нужно утеплять. Обзор👍
@ГогаВетер-ц4ш2 жыл бұрын
напиши пожалуйста что лить в бачок мехатроник .Если знаешь наверняка у меня робот.
@АлексейЧубасов2 жыл бұрын
У меня вариато
@maximatrashkevichchannel67668 ай бұрын
Очень информативно. Спасибо за контент!
@ВитяКозлов-и2х7 ай бұрын
Встречаются с левостороним рюлем. Машина навид неплохая. Можно приобрести для повседневной езде для работы.
@pergalez2 жыл бұрын
И еще хотелось бы узнать ресурсы вдовых версий
@sergeiarkhipov122210 ай бұрын
16:15 "если приучить себя ... при определенном уровне мастерства ...в пробке подождите ... " - я понял, робота категорически не брать =)
@Вячеслав-ы7о8н2 жыл бұрын
Спасибо. Друзья а последнее поколение alto просто красавчик...
@Андрей-и6г4б2 жыл бұрын
Сейчас такие автомобили будут актуальны.
@wasilka1 Жыл бұрын
Спасибо за замеры рулеткой!
@Ярослав-и6з5д2 жыл бұрын
Спасибо большое за обзор. Призадумался о покупке.
@olgavorozhishcheva61977 ай бұрын
Интересный обзор, глубокий обзор.А где вы находитесь в Новосибирске? Где ваши контакты?
@SkyPrinceR2 жыл бұрын
Метр двадцать в него влазит? Я в него душевую кабинку с поддоном 160*80*40 загружал и диван 160*200, в разобранных состояниях конечно, и при этом багажник закрывался. Только уши коленками пришлось поджимать при езде 😉
@Sukhrob_n18 ай бұрын
Подскажите пожалуйста а полноприводные варианты сильно отличаются по расходу топлива от обычных ?! Спасибо 👍
Передвигаюсь на такой в версии turbo rs 4wd, расход 6 литров.
@reviewautosound7 ай бұрын
Гранту дёргает на разгоне?
@alex_ex96d252 жыл бұрын
Точно такой же у семьи есть знаю. Пробег 370т ничего не делалось. Цепь 500т выхаживает спокойно.
@ostinoswald7104 Жыл бұрын
Цепь 500к ходит ? Серьезно?
@ПавелБурлаков-я6ж2 жыл бұрын
Можно подробнее узнать про замену масла в коробке и роботе. Полный процесс.
@АлексейЧубасов2 жыл бұрын
Менял на 50т.обошлось 17т. Вариатор
@ГогаВетер-ц4ш2 жыл бұрын
Привет если узнал плиз напиши.
@владимирГлотов-щ9м2 жыл бұрын
Хороший обзор Спасибо
@engineer61392 жыл бұрын
хороший обзор! все четко и по делу
@ramon_20.06. Жыл бұрын
Какова цена и стоимость доставки до РТ Казань
@ТалантБежибаев2 жыл бұрын
А можно обзор такой-же детальный TOYOTA Urban Cruiser 1.8 бензин заранее благодарен очень актуально
@АлексейТимохин-г8я Жыл бұрын
Прекрасныйй обзор.
@Дмитрий1966-ф1э9 ай бұрын
В ползущем режиме нет никакой пробуксовки. Она есть при троганье со второй, но там нет ползущего режима.
@АлександрДегтеренко-х8ы25 күн бұрын
Хочу такой)
@ИвановИванов-ь5р2 жыл бұрын
Мотор от этого авто можно положить в пакет из супер маркета
@ЙоггСаронизУльдуара-д4з2 жыл бұрын
Запаска есть у грузовой версии
@АндрейКочин-п5с2 жыл бұрын
На 4х4 я так понимаю мост, тоже можно посмотреть
@v31952 жыл бұрын
Отличный обзор.
@РавшанКаримов-к5п10 ай бұрын
Супер
@Павелмозговой-ж7я Жыл бұрын
Не 6000/7000 км ,а 5000 км по книжке,а если льете дешовое масло то лучше менять по чаще допустим раз в 4000 и сливается довольно темное,зимой лучше еще чаще ,что бы дорого не было синтек вроеде норм движок внутри блестит расхода масла нет пробег 150 плюс,работает тихо клапана не регулировал,цепь не менял.
@АбдукодирРозиков-и2ъ11 ай бұрын
Какое цена
@ПавелР-э7х Жыл бұрын
Царский обзор
@ДенисСавченко-у7ж Жыл бұрын
Спасибо за обзор. Где такую купить?
@user-yn8dx7jx6e11 ай бұрын
Говорите докатка не предусмотрена, а в других обзорах докатка есть
@andrey3038 Жыл бұрын
Сколько она стоит примерно после доставки?
@АлексейТимохин-г8я Жыл бұрын
До Москвы ,17-18 год 600000р.
@ГогаВетер-ц4ш2 жыл бұрын
Привет отъездил на таком 16 тыщ.тока робот.деогается хрюкает на второй но терплю из за расхода.3.6 литра в моем городе.с прогревами светофорами иногда и по 40 минут пробками.за городом вообще если двое в внутри расход 2.7 если больше 120 не ехать.больше 120 кидает как сволочь а от встречных фур сносит как от ветра приходиться ловить.короче за городом та еще езда.сейчас кинулся менять жидкости не могу разобраться что лить в бачок от робота вроде зовут его мехатроник кто то пишет дот4 .то дот 3 кто то масло трансмиссионные. может вы знаете наверняка.
@SkyPrinceR2 жыл бұрын
Просто вы ездите на нем как на автомате. Как только обороты набрали - сбрасывайте газ, он переключит передачу и дерганья не будет. Да и вообще лучше на ручном управлении сразу учится ездить, этот как механика без ручного сцепления, лучше автомата но хуже вариатора. Я сам первые 4 месяца на автоматическом режиме ездил, но теперь уже пользуюсь им только на трассе. У нас транспортный поток на ДВ не большой, но ветром действительно сносит, если прижаться к фуре. Благо дороги широкие. А на гололеде так вообще любой ветерок чувствуется =) Но а так дорогу держит отлично на своих 140-ка. По жидкостям обратитесь лучше в хороший сетевой сервис, там они подберут что нужно. Ну или инструкции посмотрите, в интернете и на английском и на японском они есть.
@Покатушкиипотоптоптушки Жыл бұрын
@@SkyPrinceR я на Оке прошел это все с тем, что от фур бросало или от ветра или по колее. По большей части это были уставшие задние амортизаторы, хотя в автосервисе сказали, мол, хорошие. Поставил максимально жесткие (поменял масляные аморты на газомаслянные) и колеса до 2,4 стал всегда качать. На 120км/ч на трассе вообще похрен стало и на фуры и на боковой ветер! И на колею пофиг. Но из-за четырех ступки быстрее 100км/ч уже обороты великоваты. А с шумом... Ока после 80 - очень шумная! Мафон надо на максималку выкручивать! Если что- Ока это автомобиль имеющий свою собственную платформу в АвтоВАЗе... Вся морда на подрамнике собрана+ рычаги спереди + рейка на подрамнике (а не на кузове как у остальных тазов). Сзади на балке пружины отдельно от амортов. Даже конструктив барабанных тормозов в АвтоВАЗе аналогов не имеет. Между прочим 1в1 как на опелях. Ока даже весит как кейкар- 645кг. И моторы были 0.65, 0.75, 1.0 и 1.1л - тоже как у кейкаров. А подвеску Оки целиком перенесли в Весту. И Весту начали расхваливать- как хорошо она рулиться! В этот момент окаводы ржали аки кони ;)
@ИгорьТворогов-д4ю2 жыл бұрын
👍👍👍
@ИванЛарионов-ж7р Жыл бұрын
На турбовых кей-карах по мануалу надо менять масло раз в 2500-3000 км!!!!!! там его немного 2,5 литра
@Sukhrob_n18 ай бұрын
А ,что бы вы лично порекомендовали бы из "одноклассников" при покупке Suzuki Alto или Daihatsu Mira es ?!!
@Юрий-ю4о1ъ Жыл бұрын
У меня такая но белая
@SerjShvediuk Жыл бұрын
185/80 R13"=626 мм в диаметре. Чего на представленом авто нет.
@СергейТихомиров-ц1ю Жыл бұрын
490мм или у вас какой то другой дюйм...
@IvanIvanov-yo3rb2 жыл бұрын
В маленькую нишу пачка сиг компакт нижтяк залетает
@катябукова-о9л2 жыл бұрын
Цена этой модели
@YtubniKritik2 жыл бұрын
360
@skyangel91822 жыл бұрын
От 250 во Владе стоили , подорожали , от 350 ща
@Андрей-и6г4б2 жыл бұрын
Кто знает, как называется аналог Тойоты рав 4 от Сузуки?
@ЙоггСаронизУльдуара-д4з2 жыл бұрын
Ескудо/гранд витара
@sardar6347 Жыл бұрын
Отличный обзор
@sergeiarkhipov61146 ай бұрын
Чего не хватает обзору пруля? комментария, чего будет стоит переделать свет. а то приезжаешь ты делать диагностическую карту, а тебе в ответ, мол, вы, батенька, по свету не проходите...
@malidentum2127 Жыл бұрын
ока на максималках
@alexeypelmenev5943 Жыл бұрын
185 на 80 R13 больше чем 165 на 55 R15
@медведь-к1в Жыл бұрын
А еще у нее нету стабилизатора и линек.
@ostinoswald7104 Жыл бұрын
Меньше ремонтировать )
@ЖаныбекЖоломанов-щ7ы Жыл бұрын
А эстьли праварульные
@dont_fear_the_reaper2 жыл бұрын
ппц у вас ценничек на эту оку. ее в москве можно дешевле купить. капитализьм
@MasTer-nl8ph Жыл бұрын
Сколько же лишней болтовни.
@АлексейЧубасов2 жыл бұрын
Интерестно посмотреть ваш обзор на сузуки солио 22 г
@vladimirvetlugin2 жыл бұрын
Моторы одноразовые, ходят по 100-120 т.км
@academfishing2 жыл бұрын
На подсолнечном масле по акции.
@ГогаВетер-ц4ш2 жыл бұрын
видел я в об,явлениях пробегом 305тыщ.
@СергейУсольцев-у9т2 жыл бұрын
130 уже масло не ест
@ИвановИванов-ь5р2 жыл бұрын
Шляпа мобиль
@Андерс-н3ю8 ай бұрын
Здравствуйте. У меня штатные колеса на 15 низко профильная резина. На дороге жёстко. Хочу поставить на 14 с нормальной резиной. Подскажите так можно. И какой размер резины посоветуете.