Toyota BB QNC | Секреты "Черного ящика". Обзор японского хэтчбэка без пробега по РФ.

Наш инстаграм с наличием / rdm_import_nsk
Toyota BB (Black Box) - компактный японский городской хэтчбэк. Относительно свежий автомобиль, благодаря небольшому объёму двигателя еще можно привезти из Японии с небольшим пробегом. Машина выпускалась в том числе и в вариантах с полным приводом и в отличие от многих одноклассников оснащалась сугубо автоматическими коробками классической схемы. В 20 минутах видео мы постарались максимально полно рассказать про этот необычный автомобиль.
★Подписывайся скорей: / @1vam-nsk
★Делитесь видео с друзьями: =================
Первый Видео Авто Рынок: 1vam.com/
★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование БЕЗ КАСКО
★ Интересные плейлисты:
▲Все о кредитах:
• Все про кредиты
▲Обзоры б/у авто:
• Обзоры подержанных авто
▲Сравнение одноклассников:
• Сравнение одноклассников
▲Выбираем кроссовер б/у:
• Какой кроссовер выбрать
▲Лайфхаки для автолюбителей:
• Полезные советы для ав...
▲Просто о сложном:
• Просто о сложном
▲Обзоры авто из Японии:
• Обзоры авто из Японии
▲Минивен с пробегом: • Минивэн с пробегом
★Мы в интернете:
Instagram / rdm_import_nsk
Facebook / rdmfinance
Вконтакте rdmimport
Одноклассники ok.ru/rdmimport
Почта [e-mail]
Телефон [phone]
★Наш канал: / 1vam-nsk
★Сайт РДМ Импорт: rdm-import.ru
# # #КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт #КупитАвтоНовосибирск

[@mihooilb5403]

Прекрасный формат обзора!!! Владел таким автомобилем 1-го поколения. Прекрасный и надёжный городской автомобиль!!! С 60тыс км до 260тыс км за 10 лет без каких-то особых проблем 👍🏻

[@1vam-nsk]

Здравствуйте! Спасибо! Да, действительно автомобиль по сочетанию качеств шикарный. Внешность своеобразная, но тут кому то нравится, кому-то нет - но точно без равнодушных. Дело вкуса. А надежность - без вопросов.

[@makitatool]

​@@1vam-nsk Сделайте пожалуйста обзор на Румион. Есть уже его видео на канале, но в таком формате нет. Популяризация кубиков в массы ❤

[@74staNZlat]

Очень грамотно все рассказали! Сделайте пожалуйста выпуск про Ниссан Куб в третьим кузове!

[@1vam-nsk]

Здравствуйте! По мере поступления таких сделаем обязательно!

[@wellcome2739]

@@1vam-nskсделаете пожалуйста про куба

[@user-ig4go3hx7j]

Краткость - сестра таланта, приятно смотреть 👌

[@KAce888]

Какие у вас отличные общоры. Сколько не смотрю, то всегда думаю, ну хль мне кнопочки показывают, я бы о моторе рассказал, салон тщательно показал, пространство оценил, как вы жто делаете, а , то другие руль гладят и приговаривают, что коду можно натянуть - это не проблема

[@alexalekseev4930]

Всегда смотрю.информативно ,грамотная речь,технически грамотно повествуют.респект и уважуха.Всей команде процветания!!!

[@user-wx7fw7ku6u]

Владею бешеным бобиком 2008 года выпуска с 2012 года. Двигатель 1,5 делает бибику крайне развой. Вес машины 1, 100 кг. и 109 л.с. для неё с избытком. Динамика при разгоне и на средних оборотах даст фору любому однокласснику. Теперь про экстерьер. В Японии этот автомобиль позиционирутся как авто для молодёжи. Это наверное самый тюнингуемый авто в Японии. Японский ютуб заполонён видео с тюнингом бибики. Салон у бибики полностью черный. Для крыши черный цвет, то что надо. Практичность в том что не видно грязи на потолке. Пластик на панели и дверях приятный, не из дешевых. Обивка сидений тканевая. За такой пробег и срок службы ткань как новая. Единственное место где пачкается, это подлокотник на переднем диване. Постоянно руками елозишь по нему, когда пристегиваешься. Недостатком является ещё и быстрое стирание краски на кнопках управления в подлокотнике. Также как и на многих японских авто, отсутствует шумоизоляция. Но это к не достовляет проблем, звук погромче. Звук здесь 5.1. Одним словом как в хорошем кинотеатре. В видео забыли рассказать про лифт предних сидений. Сиденья здесь оригинально опускаются вниз. В Японии это позиционируется как положение для секса и релакса. В принципе по салону всё. Из главных недостатков это втулка рейки. По нашим дорогам постоянно её разбивает и на мелких кочках появляется стук слева. Вытачиваю из фторопласта и сам меняю раз в два года. За этот срок эксплуатации под замену пошли передние стойки, задние живые и салентблоки задней балки (ещё не поменял). В планах поменять все резинки на передней подвески. Автомобиль очень надёжный. Даже и продавать нет никакого желания.

[@erasputko]

А какой разгон 0-100 ? и максималка по скоорости?

[@user-wx7fw7ku6u]

@@erasputko не мерил специально, на спидометре 180, до 160 разгонял, больше нужды не было.

[@user-bp4rd8sh6t]

Не скажу чтоб она шустро разгонялась, думаю был бы 1nz,была бы по шустрее, про сиденья для релакса редкость, у меня нет такой фичи, у друзей две такие же, тоже нет)

[@user-bp4rd8sh6t]

Если на скорости 100,то да разгон приятный, со светофора та ещё... По управлению почему-то она больше нравиться, чем румион, не знаю почему. Лучше дорогу держит

[@user-bp4rd8sh6t]

Надо тоже смотреть, стук появился, но смотрели с правой стороны

[@user-zb1ww4qs7w]

Грамотная подача материала все просто и понятно, спасибо ребята👍

[@user-pk4np3up7j]

Благодарю Вас за интересный рассказ.

[@1vam-nsk]

Пожалуйста, спасибо, что смотрите нас!

[@user-qi6gv3lp9n]

Спасибо всё доходчиво

[@vsem-mir]

Отличный обзор, приятно слушать.Классная машина уже год катаюсь доволен. Ещё бы автомат на неё 5 или 6 ступенчатый цены бы не было,а так не убиваемый 4 ступый автомат. На 1.3 тоже блок чугунный

[@Neznaika_6977]

Да, двигатель К3 - 1.3 последний японский чугунный двигатель, ставился в своё время на вертолёты.

[@user-uw8xs7lh1k]

Про крышку багажника) вы стоите на полу, а машина на платформе подъёмника, поэтому удобно😂

[@1vam-nsk]

Если честно до самих этот момент дошел только на этапе просмотра готового видео. Но в любом случае - открывается он на нормальную высоту)))

[@den9253]

мой рост 180 и я спокойно стою под этой крышкой. Все там нормально

[@126rusessen8]

Очень бы хотел увидить на вашем подьёмнике, ниссан куб!

[@rafagaripov782]

Спасибо за обзор. Хотелось бы на Ниссан ноте еповер обзор

[@1vam-nsk]

Здравствуйте! Сами в ожидании - появится E-power, сразу "обозрим" его, не отходя от подъемника! :)

[@user-ie2jq6eb7p]

Лайк за видео........

[@user-ii5lh4fg4r]

Подскажите где смотреть номер двигателя 2009 1.3 двиг к3

[@user-jt9wj2yy3e]

Здравствуйте, сколько будет стоить бб 2014 года, полный привод.

[@other495]

Добрый день не подскажите где на этой модели номер двигателя находится ?

[@user-cs1tj1ul8c]

Ооочень познавательно👍

[@user-iu4wo1sf2i]

👍👍👍

[@user-co7vg3uw5j]

👍 Добрый день, второе поколение с какого года? Спасибо!

[@1vam-nsk]

Здравствуйте! С 2005 года.

[@user-bp4rd8sh6t]

Добрый вечер. Вопрос 21 кузов, 14 года. говорят втулки более надёжнее стали на рулевых рейках , стоя в не заведеном состоянии появился стук руля в лево в право. Куда копать червячный вал? За ранее спасибо

[@user-wx7fw7ku6u]

Здесь конструкция такая, что какую втулку не поставь, всё равно её разобъёт. Я сам вытачиваю изфторопласта по размеру. Стук твой может появиться только в двух местах. Это червяк во втулке, подтягивается гайкой при снятой рейки и может стучать карданчик. Проверить кардан рулевого привода можно из салона.

[@2IceIlya]

@@user-wx7fw7ku6u некоторые ставят рейку от Порте, и проблема вроде бы уходит)

[@user-co7vg3uw5j]

👍

[@1vam-nsk]

Спасибо!

[@Artem_bB]

У меня toyota bb qnc25 2006 года 1,3 4wd ,проблема с овердрайвом!едешь 5-10 км и начинает мигать ошибка o/d ,и машина не переключает передачи с 2-3 и с 3- 4 (точнее переключает но после 5 тысяч оборотов);лечиться только переключением передачи в нейтраль или паркинг и дальше опять приблизительно столько же едет до новой ошибки!кто что подскажет что это может быть?

[@1vam-nsk]

Без диагностики вряд ли можно точно определить. Смотрите гидроблок, соленойды. Вполне может быть, что получится отделаться заменой глючащего электромагнитного клапана.

[@dyadya_panya7066]

Вы возите машины с Японии ? Сколько сейчас такой бб стоит привезти ?

[@1vam-nsk]

Здравствуйте! Мы работаем с автомобилями в наличии. Т.е. под заказ не привозим, но авто б/п по РФ у нас всегда есть. Под видео есть контактная информация - свяжитесь с нами, уточниться по наличию и ценам.

[@VladimirZh29]

Их проходных годов уже не бывает, лучше что то другое посмотреть

[@KAce888]

@@1vam-nsk Подскажите, а что-то очень подобное, но другое есть? Есть Танк так двигатель Литрушка - это дно полоое, аква, витс после переднего ряда сидений малы, остаётся только енот., но хочется тойоту

[@makitatool]

​@@KAce888 Тойота Королла румион

[@KAce888]

@@makitatool ЭтА дааа, нравится, но стара машина. Хороша, но стара,

[@user-zz1by3no3f]

Если они есть

[@user-bs4wj5cm8m]

Владел таким автомобилем 6 лет ни одной поломки очень большой салон двигатель 1.5 л очень шустрый поменял кстати на Фреда

[@1vam-nsk]

Хонда Фрид в плане надежности, думается - не уступит. Но по объему салона это конечно уже шаг выше, в сторону полноразмерного семейного минивэна.

[@user-rk4rg3hu5c]

У Фреда коробки слабые. Подшипник первичного вала

[@user-zz1by3no3f]

Сколько стоит

[@user-yt1qy2et9o]

Давно хотел себе такую машину, что первый ББ, что 2 нравится, но купить в европейской части Росси почти не реально, на авто ру почти нет объявлений о продаже, а если есть то труха. А так как ещё и цены выросли не катался мне на биби

[@1vam-nsk]

Здравствуйте! Пока их еще завозят БП есть возможность приобрести такую машину хоть непосредственно на ДВ, хоть в Сибири (если поближе), а уж перегнать особых сложностей нет. Главное выкроить время!

[@shaibik9019]

на дроме надо смотреть!) да и дешевле купить без пробега под заказ, и доставку оформить, придется подождать но выйдет дешевле

[@makitatool]

Аукционы в помощь. Фирм этим занимающихся во Владивостоке масса.

[@argenkanybekuulu9606]

Пожалуйста как запчастями

[@Neznaika_6977]

Полно: пассо, тереос, дайхатсу.

[@user-fs5ei5gt4j]

Использую авто с 2015г цепь 250тыс отьездила и маслажора нет авто очень надёжное

[@user-rk4rg3hu5c]

Какой мотор?

[@user-fs5ei5gt4j]

@@user-rk4rg3hu5c К3VE масло каждые 5 6 тыс меняй и норм будет.

[@user-rk4rg3hu5c]

@@user-fs5ei5gt4j ок

[@user-jt9wj2yy3e]

В Иркутске бб 2015г. 820 тыс. Дороговато.

[@user-yi5tz9zh9z]

TOYOTA BB -Не ВВ мозги... 😄😄😄👍👍👍

[@1vam-nsk]

))))))

[@user-ng6wc2hs3m]

подлокотник низко посажен не удобен

[@user-gb7bs7qc9o]

Ну и крокодил! Ну и к чему такой "новый" дизайн? В обычном пробоксе меня и то все устраивает! Здесь проем багажника внизу имеет скругления, что никак не добавляет практичности, даже наоборот! Ручка багажника снаружи как у коровы...ну вы поняли! А внутренняя какая-то резиновая хрень! Нельзя было сделать по человечески как на пробоксе. Помню как- то перевозили вещи на пробоксе, в том числе верхнюю одежду на плечиках. Так вот если на пробоксе открыть крышку багажника до конца вверх, то на его внутреннюю ручку было очень удобно вешать плечики с одеждой! А здесь такой возможности нет! По поводу салона и дизайна торпеды отдельная история! А капот? Сбоку смотришь - нос бегемота!

[@KAce888]

Ты что угораешь что ли? Да в этот топоровый пробок садится то неприятно, всё топоровое никакой красоты абсолютно, чисто рабочий драндулет

[@xxxdmasxxx]

На леворульной Daihatsu Materia (аналог Daihatsu Coo) 2007 1,5 MT поездил 7 лет. Пробег смотали несколько раз. По приборке 210т.км. Реально в районе 500. Цепь на холодную гремела, масло литра полтора на 5т.км. Но ехала отлично и не дымила даже. Мотор родной, цепь не менял. 110т.км проехал

[@user-ev8dl6mw2q]

Да ну хрен, изюмительно. Только багажник как дамская сумочка

[@AlekRicher]

Если сравнивать первое и второе поколение, первое намного удачнее если полторашечная, салон как-то побольше и задние сидения трансформируются в нескольких положениях плюс катаются вперёд назад, но чёрный потолок и синяя приборка во втором поколении конечно кайф. Во владении были и та и другая. По стойкости к корозии, первая это тойота а вторая по сути дайхатсу а они гниют ппц. Хотя конкретно бих ржавых не видел. Но их и мало очень катается. Раньше больше было

[@AlekRicher]

А вообще самая лучшая биби это румион. В сша кстати он и шёл как второе поколение, только под шильдиком scion

[@user-bp4rd8sh6t]

Так он и на базе каролл, ходовка кстати идёт от европейски кароллы 150, брал с неё на румион ступицу заднюю и переднюю. Но не повезло с вариатором, и контрактный как то не очень стала переключаться, а том году перешёл на автомат обратно бб 21кузов. Так в ходовой после года стук появился при повороте руля.

[@user-sgjjytmytyt]

1.3 (K3-VE)..чугуний

[@user-hn9od3en5s]

ВВ он же Daihatsu Coo,вполне хорошая машинка!!!Смущает только её попа😂😂😂