Подпишитесь на мой канал. 1zz-fe отзывы. TOYOTA OPA двс 1ZZ-FE. Тойота Опа. Каменск-Уральский.
Пікірлер: 158
@stepbystep22155 жыл бұрын
автор, ты очень удивишься когда посмотришь на каком количестве моделей тойот стоит мотор 1zz-fe,тойота работает пока в нее не лезут косолапые слесаря, а контрактный мотор, это такой-же как твой только с другой машины.
@SOLO_ARTA5 жыл бұрын
ну если так покупать машины не разобравшись не в чем))ахахах просто ты лучший клиент сто, у меня мотор 1zz дорейстайл прошел 400 к ну стал масложер литр на 2000 самостоятельно поменял поршня на рестайл и кольца притом что цилиндры постели валы идеальные ни задиров ничего! после замены уровень от смены до смены так что чел 1 zz даст фору многим
@user-wk4hu4mp7m2 жыл бұрын
Совершенно верно,делал капиталку в 21году,железки заказывал с Япии,всё оригинал,дорого но зато знаю что никакого китая и прочей шняги.Так вот масло от замены до замены,не важно как ездишь,тошнишь или тапка впол,лью Шелл НХ-8 5в30,движка внутри был чистенький,что этим хочу сказать,хорошие запчасти,хорошее масло, и хороший моторист,если сам не можешь и будет счастье.Двиг отличный,постоянно из Братска в Иркутск езжу,проблем нет,сейчас у него как бы второе дыхание открылось,мчит как пуля.Хают его те кто в нём ничего не волокёт,двиг простой,вовремя следить за ним и он ответит безпроблемной эксплуатацией.Никому не навязываю своё мнение,это лишь моя точка зрения.Всем ровных дорог.
@Stepan_Pilot Жыл бұрын
@@user-wk4hu4mp7m тоже купил 1.8 4вд . Очень нехотя крутится двигатель. На 4500 оборотов зависает и дальше не хочет. В затяжной не крутой подьем тяжело заходит. Думаю может катализатор спекся. Просто не понятно как вообще этот мотор должен изначально ехать. Бодро или не.
@user-wk4hu4mp7m Жыл бұрын
@@Stepan_Pilot Приветствую!Едет он здорово,раз бодался с Ипсумом,так я не дал себя обогнать,ушел от него,если по скорости то стрелку ложит,но я так не езжу,все таки это не раллийный болид,140 самое то и бенэ не жрет и движке не напряг.Что по твоему вопросу,причин много,каталик,свечи,заслонка,масло отсюда копай.Удаси.
@@Stepan_Pilot Ищи после 7го года,там поршневая уже доработанная япами стоит,в поршнях по 8отверстий для слива масла,уже масожором не страдают.Удачи.
@user-mw9oi4su5s3 жыл бұрын
Надо сменить прокладку между рулём и сиденьем
@user-nq3zw4po2t4 жыл бұрын
Ну что поменяли движок? В старый сколько масла уходило?
@user-hh9zi5ng2j3 жыл бұрын
Езжу 10 лет ,накатал 300 тысяча ,не каких проблем
@bzone845 жыл бұрын
Чувак!!!!проще было взять контрактный движок !!! Машина супер!!
@Unnamed746110 ай бұрын
Здравствуйте, этим авто теперь владею я, покупал на этих номерах о426хс96, теперь авто в челябинской области, езжу каждый день, движок подъедает масло, в остальном авто без проблем)
@_Evgeniy_ofort10 ай бұрын
Здравствуйте. За сколько купили если не секрет?
@_Evgeniy_ofort10 ай бұрын
Если будут вопросы по машине пишите.
@Unnamed74614 ай бұрын
@_Evgeniy_ofort покупал у перекупов в Челябинске в мае 2023 года за 330т.р, узнал машину по гос номеру)
@VITALSON.5 жыл бұрын
У меня точно такая же! Точно такие же болячки! Планирую менять на контрактный,дешевле,чем капиталить!
@user-lq9gp9bq8b2 жыл бұрын
Я из будущего, лучше поменяй. Сегодня мотор стоит 148 тыс
@user-mk3sq5qp7q Жыл бұрын
@@user-lq9gp9bq8b 😅😂😂😂
@xyliganchik42875 жыл бұрын
Клапана зазоры не смотрел раз такой шум?
@user-fg7qw8gw7r3 жыл бұрын
Обзор лучший 👍🏻 без всяких ну типа там 1ZZ FE масло жрёт мало надо менять прокладку между рулём и сидением. Всё по чесноку 👍🏻 вот тоже присматриваюсь на опа но после этого обзора что-то перехотелось с таким движком брать машину. Будем думать либо Хонду аккорд либо Тойоту с 1 NZ FE движком. Тебе удачи!!! ✊🏻
@user-ml1ph3yu5o2 жыл бұрын
Виста в 50 кузове 2000год,проехал 370 потом поменял кольца вкладыши сальники клапанов,обязательно промыть муфту ввти,и бегаю дальше мотор суперовский.главное не перегреть.
@user-dg2ns8zr6s Жыл бұрын
500 тыс тойта виш двигатель 1 zzt-fe полёт нормальный))
@dumyl4485 жыл бұрын
Поменяй прокладку впускного коллектора. Это из-за нее обороты холостого хода на холодную не стабильны, а не подшипники
@AndreyVTR6 жыл бұрын
Автор молодец все рассказал все тоже что и я о этом двигателе думаю , тоже такой же мотор ) тоже спраш вают дизель чтоли? )))))
@MILLIONER004 жыл бұрын
Всем доброго времени... Такая же история и у меня! Только не дымит не коптит, а масло жрёт , на 1000км около 2х литров подливаю, как быть что делать ??? Подскажите. Машина очень нравится👍👍👍
@kulankulan18373 жыл бұрын
У тебя дырка в поддон. Советую поменяй опу на гранту.
@user-ek3js8sx9k3 жыл бұрын
Да советчиков много скажу, а вот умного не кто не даст его, да тема тут такая зайди на форум там очень много советов, у самого такой ДВС, вот думаю это лечить тем что нужно поменять колпачки потом расверлить отверстия на поршне Маслосьемных 2,5 мм и поменять кольца а также заодно если пробег более 200000 км то поменять цепь ГРМ!
@user-mk3sq5qp7q7 ай бұрын
Меняй поршня на рестайл
@alexrasmus80374 жыл бұрын
Я купил Лифан х60 , там такой же мотор жрет масло 1л на 1000км и дизелит , бензина на 95 мало расходует , примерно 8л на 100, компрессию ещё не мерил , надеюсь что маслосъёмные колпачки поменяю и проблема уйдет , масло не выкидывает с выхлопной хоть как гозуй
@user-ml1ph3yu5o2 жыл бұрын
Если будешь разбирать муфту ввти обязательно помой там не сложно эффект будет.
@user-ig7st1qc4t4 жыл бұрын
Опа классная машина поставь контрактный с гарантией и улыбайся я так и зделал.
@user-ee5wm8rs8h4 жыл бұрын
Не большой совет... Слушай что говорят, но делал как сам считаешь нужным.. Если положено чистить значит, чистить.. Не нами придумано и рекомендуют не глупые люди.. Удачи!!!
@aleksandragafonov14493 жыл бұрын
Возможно промывка форсунок поможет
@_Evgeniy_ofort3 жыл бұрын
попробую
@luckystrike57276 жыл бұрын
я бы не сказал что жор прям критичный! конечно если вваливать овса за 3тыс оборотов то жрет , а так движок приучит к размеренной езде и на бензине экономнее! а зимой так вообще в пределах нормы расход масла
@user-wb9fi6vk1w5 жыл бұрын
Всем привет,сделал капиталку двигателя в 2014 году,поменял цепь,колпачки,сальники,натяжители,всё кроме поршней,в родных поршнях рассверлил старые отверстия и просверлил ещё дополнительно по четыре отверстия на каждом поршне,лью масло МОТЮЛЬ синтетику,уровень держу по верхнюю риску,и от замены до замены ни капли масла не доливаю,всем спасибо.Машина 2001г.в.
@dumyl4485 жыл бұрын
Приветствую! Какой пробег был в 2014 году? Сколько прошёл после ремонта? Расскажи, что ещё менял? Звезды, вкладыши не менял? И ещё вопрос: где именно сверлил ещё 4 отверстия в поршне, там ведь с каждой стороны поршня по 2 отверстия, вот между этими двумя отверстиями одно можно сделать, второе где?
@user-wb9fi6vk1w5 жыл бұрын
@@dumyl448 Привет Дмитрий,менял кольца,сальники,маслосъёмные колпачки,прокладки которые идут в наборе,вкладыши и поршня не менял,а на счёт оверстий прошу прошения,по два отверстия,масло Мотюль 5w30, пробег на время ремонта был 176000.
@dumyl4485 жыл бұрын
@@user-wb9fi6vk1w Максим, отверстия как я понимаю между двумя заводским делал. А вкладыши были без износа или почему не менял? Поршни в цилиндрах плотно сидели, не болтались? Я тоже капиталить планирую, прикидываю что менять нужно
@user-wb9fi6vk1w5 жыл бұрын
@@dumyl448 Да отверстия между заводскими,износа остального не было,я с начала думал тоже все точить придётся,там было всё в норме,всмысле поршня гильзы и вкладыши,и масло уровень держу по верхнюю риску. В этих моторах нового образца риски на щупу выше,тоесть и уровень на наших старых должен быть выше,менял ещё цепь,гидронатяжитель,успокоитель,цепь которая стояла была по длине как новая,износ может и был то на тех местах где цепь по звездочке соприкосалась.
@dumyl4485 жыл бұрын
@@user-wb9fi6vk1w хорошо. Тоже надеюсь обойдусь малой кровью. А то смотрел видос, так там поршня болтались как карандаш в стакане)) Цепь оригинал поставил?
@user-on8qz9gz2j6 жыл бұрын
Да вообще пох. У меня 2002 года, как жрала уже на 80 тыс так и щас жрет на 370 тыс. Вообще не лазил и не парюсь. Жрет и хер с ней пусть жрет. Свечи менял за это время три раза. Ставил по 150 руб за свечку. Продавать тоже не собираюсь. Край встанет, контракт куплю. Но гильзовать , кольца менять, сальники, на хер надо.
@_Evgeniy_ofort6 жыл бұрын
Приятно слышать честный комментарий, а то у всех прям идеальные движки.
@dmitriypantyukhin54516 жыл бұрын
Да все дело в годах. Поздние - нормальные, ранние - позорные. Этот фактор гораздо важней, чем какой тип масла, как часто менять и так далее. Если над ранними трястись и с детства на полной синтетике менять раз в 3тыс км, то может можно растянуть жизнь мотора.
@bzone845 жыл бұрын
У меня от замены до замены (каждые 10000 ) съедает литра полтора. 10000 выкатываю год
@user-lm7op3bf1f5 жыл бұрын
Тоже не парюсь,но буду капиталить))). Хочу на новом движке поездить.
@user-lv2gr9xw6f4 жыл бұрын
Привет. Дымит? И сколько жрет и при каком интервале замены? Масло синт. или полусинт. ? Какой марки или ценового диапазона? И как едет при таком состоянии? Спросишь какого хрена меня интересуюсь? Есть вариант взять Висту дорестайл ,жор масла говорят есть ,вроде как 2л. на 10 тыс.? Ответь,подскажи. Буду рад ответу. Стоит ли ввязываться,капиталитб ясно понятно не буду ближайшее время
@Disa883 Жыл бұрын
Мужики,подскажите. Тойота опа 1.8 136 лс. Расход в городе 14 л. Это норм?. Особе не гоняю
@ggtn8339 Жыл бұрын
Это очень много, у меня Опа 1.8 , передний привод по городу 8.5 - 9.5 кушает, по трассе вообще 7л.
@aleksey62468 ай бұрын
У меня по городу летом 11 трасса7
@user-xt1gl4iz9w2 жыл бұрын
Поленое масло. 😄 я беру только у официалов не намного дороже зато от замены до замены и МАН фильтр без всяких промывок 7 лет 150 прошёл
@LISu3ULLIuMA4 жыл бұрын
А зачем гильзовать?блок точится размер 0.5 я видел точно.Комплект поршней+кольца+пальцы около 6 тысяч
@xyliganchik42875 жыл бұрын
Ребята кто знает убивает ли газ мотор головку, именно 1zz?
@Mativator544 жыл бұрын
12 лет катаюсь на газе, полет нормальный
@user-ui3mj7xd7f5 жыл бұрын
Автор, чем закончилась история с мотором?
@_Evgeniy_ofort5 жыл бұрын
Блин, пока так езжу. Денег нет на мотор. Газ в дом провел.
@user-ui3mj7xd7f5 жыл бұрын
Тогда его нужно попробовать продиагностировать (сделать зондирование цпг на наличие хона и проверить компрессию), если износа нет, мыть димексидом ( делать раскоксовку) по полной, кольца отпустит, мотор взбодрится. Удачи))
@masseffect66772 жыл бұрын
@@_Evgeniy_ofort При перегазовки если дым летит это залегшие кольца(раскоксовывается димексидом крэзи макс в помощь) а если при перегазовки не летит сизый дым но масло жрет вплоть до литра на тыщу, то это колпачки и только их замена ни какие припарки не помогают, проверено на себе. И да, что бы потом меньше залегали кольца каждую поездку крутите раза два двигатель до 4- 5 тыщ
@user-fc8om6nm1g3 жыл бұрын
Надо было контрактный двигатель поставить.
@user-ee5wm8rs8h4 жыл бұрын
Ты не слышал как мотор работает как ты говоришь как трактор.. У меня виста мотор 3s fse d4 вот он работает как трактор, а у тебя можно сказать шепчет
@____47465 жыл бұрын
Автор скажи 10 литров это зимой расход ???
@_Evgeniy_ofort5 жыл бұрын
сейчас и летом стал
@____47463 жыл бұрын
У меня летом около 8 литров , зимой 11 г.хабаровск
@ZA-REMONT4 жыл бұрын
Двигатель отличный! Нормальный ремонт нужен и масло лукойл армотек 5/40 И щуп надо другой, с рестайла Масло больше лить надо
@dmitriypantyukhin54516 жыл бұрын
Cпасибо за видео. Да, этого периода 1ZZ-FE позорные. Тойота исправилась и на моем 1ZZ-FE 2007 года сейчас больше 350 тыс км, имеется небольшой расход масла на ужор - появился недавно. kzbin.info/www/bejne/mJmvlGuIjb6aeNE
@georgegarabajiu45444 жыл бұрын
В 2005 на 1.8 129лс тоже масло жрет?
@user-hs5sb5uj3j4 жыл бұрын
Какие обороты на холодную летом???
@_Evgeniy_ofort4 жыл бұрын
Без включенных фар 560. мотор потряхивает
@user-hs5sb5uj3j4 жыл бұрын
@@_Evgeniy_ofort я имею в виду прогревочные
@user-hs5sb5uj3j4 жыл бұрын
@@_Evgeniy_ofort а почему такие низкие
@user-mb3zc5ry1r4 жыл бұрын
Тойота Авенсис 2008г.в. 1600-1800. Пробег 213000.
@abasazi15 жыл бұрын
195 тыс км Liqui moly Molygen New Generation 5W-30 масло жора нет, от замены до замены, 7-8тыс км
@dmitriypantyukhin54516 жыл бұрын
Слушай а у тебя щуп-то новый?
@_Evgeniy_ofort6 жыл бұрын
Нет. Старый. Я заливаю масло больше максимума. Короче лью ровно четыре литра.
@aleksandrkips95153 жыл бұрын
7a-fe на мультитрониксе заслонка закрытая 11% на открытой 79%
@_Evgeniy_ofort3 жыл бұрын
Это так и должно быть?
@dmitriypantyukhin54516 жыл бұрын
Если совсем помрет, купишь контрактный.
@viacheslav73133 жыл бұрын
Смешной, в КВН бы тебя)))
@user-sl1nh7cu5f5 жыл бұрын
лей синтетику как и лил я перешол на полусинтетику и стук начался сильный
@ray3635 Жыл бұрын
Замена после 7000 ну ну, далеко не каждое масло такое выдержит, быстро деградируют. у самого 1зз меняю на каждые 3000, не более, зима 5w20 лето 5w30, лить 5w40 в такой двигатель считаю тугодумием. езжу не спеша только по городу не более 2000 оборотов, масло прозрачное и всегда на уровне... п с у меня тоже До рестайл
@user-nq3zw4po2t4 жыл бұрын
А разве не после 2005 года с нормальными поршнями?
@sergeidenisov37124 жыл бұрын
У меня машина 2005 и поршня нормальные, масло не жрёт
@user-eq6se3eo4r Жыл бұрын
В точку,так и есть Парняга не в теме
@andreyuserdnov46683 жыл бұрын
Иди в песочнице машинки катай умник. 1zz самый хороший мотор и до рестайла и после
@user-ru6mp1km7h5 жыл бұрын
Проще двигун поменять
@alexeyborisin86002 жыл бұрын
Мне кажется проще машину поменять 🤣
@user-nj6qn2hq2i Жыл бұрын
3s ещё шумне работает. Но а так да шумно. Ну, масло жрёт ? Купи бмв и будет понятно 1zz так подьедает...
@user-ul1ec3ko4n3 жыл бұрын
Не только этот много тайот масло жрут у меня тока 2je масло не жрал все 18 20 все почти жрут масло
@denbastron6673 Жыл бұрын
Я так понял, этим видео автор сам себя уговаривал поставить контрактный мотор.
@user-ck6qk8md8u6 жыл бұрын
Бред сивой кобылы! Езжу на таком моторе 10 лет, а это 250 тыс км, от замены до замены доливаю в районе 1 литра. Замена масла раз в 7 тысяч! Мотор достаточно экономичный, резвый для своего класса. Масло для этого мотора должно быть 5w30 и ничего другого, цепь не простит экспериментов с маслом, лично я лью масло тойота оригинал, а не такое г...но, которое у автора в салоне валяется. Что касается шума, лично у меня работает тихо, а в салоне его вообще не слышно. По заслонке, ее нужно мыть раз хотя бы 100 тысяч, она сама после сборки сколибрирует обороты. По кикдауну - проверь мозг автомата и обслужи автомат по человечески со снятием поддона. Мотор сам по себе проще некуда, меньше колхозить нужно, стартер обслуживается бональным смазыванием, заводится в любой мороз. И этот мотор не гильзуется, он аллюминиевый, проще сменить его целиком. У второго поколения, действительно добавили масло каналы на поршне. Удачи в использовании мотора и главное не колхозте, этот мотор не простит небрежного обслуживания.
@_Evgeniy_ofort6 жыл бұрын
Этот мотор гильзуется без проблем, если не верите, то есть кучу инфы в интернете, подтверждающие эту информацию. Я лично покупал гильзы и забирал перигильзованный блок. Технологии гильзования этого мотора уже лет десять. Есть тойота опа клуб, где всё это засвидетельственно в фотографиях у кучи пользывателей. Возможно у вас 1 из миллиона удачный мотор.
@user-on8qz9gz2j6 жыл бұрын
Сергей Рогов у меня тоже 1 zz . 2002 года опа. Щас пробег 370 . Масложор начался с 80 тыс. Щас жрет на тыщу два литра масла
@user-tp9se3md6i6 жыл бұрын
Тойота ПРЕМИО 2002 тоже литр полтора от замены. Мотор супер.пробег 215000
@SOLO_ARTA5 жыл бұрын
любой нормальный моторист скажет что 1zz очень хороший мотор и ходит очень долго
@user-gi7ze7nm4l5 жыл бұрын
Мотор гильзуется проверено на личном опыте. И никакого масложора после нормальной капиталки нет. Ездил после капиталки 70 т.км никапли недоливал.
@user-od7zb5hs5q5 жыл бұрын
5 -20 по оповскому мануалу,а ты убил новый двиг густым маслом,в мороз наверно 0- 20
@3u38ruduheh3ue Жыл бұрын
Искал хороший обзор на опу, а наткнулся на жопу.
@user-rw2sh2wn7h6 ай бұрын
Красная цена 200 тысяч😅😅😅😅я сегодня купил за 370 тысяч ЧЧЧЧЧ
@38rus956 жыл бұрын
мотор 40 тыров стоит
@AndreyVTR6 жыл бұрын
Мозги компонцирует😄😄😄😄😄
@bzone845 жыл бұрын
Только полу синтетику лей!!!! 5в30
@user-wx8yf7hc8g3 жыл бұрын
Жрать не будет после 5в3
@user-yf7yv1im5v6 жыл бұрын
Судя по авто и соплям что висят отзывы про сартиры снимать надо
@angelinavidusova82444 жыл бұрын
у меня алион 2012 тоже масло жрет хоть и рейсталенг
@user-vh9ir2mn7j3 жыл бұрын
Такие движки выпускали до 2007 года
@wot47585 жыл бұрын
контрактный 50к
@Xamzin7773 жыл бұрын
Да старые машины они все жрут масла, Если новая машина будет жрать масло то можно переживать
@user-ym1xv6vx9w3 жыл бұрын
Без Доха и жизнь плоха у сто
@user-wo9ke3md2n4 жыл бұрын
1яя 125 rj,sk
@user-wo9ke3md2n4 жыл бұрын
1zz 125 лс
@_Evgeniy_ofort4 жыл бұрын
136 лс
@user-wo9ke3md2n4 жыл бұрын
Рав 4 2002 1.8 125 л.с. они разные ?
@user-wo9ke3md2n4 жыл бұрын
1 zz fe
@_Evgeniy_ofort4 жыл бұрын
@@user-wo9ke3md2n да
@____47463 жыл бұрын
У меня аллион 132 силы, мотор рестайл второго поколения , пуляет дай бог
@djan2463 жыл бұрын
Как ты ездишь с правым рулем
@user-dw3xl2cx3h6 жыл бұрын
Много я смотрел подобных видео, как сказал тут один высказанный человек то да такие как вы находка для слесаря. Вы поймите что машина не Россия а Япония и поэтому у них качество горючке лучше. Они и знать не знали что в росии горючие гавно мы русские только повышать можем цены а качество ухудшать. Бывает и такое что зальют наше масло гавнянное потом ноют, вы хоть одно водилу найдите и спросите сколько раз он меняет масло.
@user-vr4wr7to8y3 жыл бұрын
скупой платит дважды а тупой и трижды и четырежды
@user-xe9zo9zv3b5 жыл бұрын
Ты просто убитый купил .у меня на рафике такой мотор на пробеге 300. Т.км поменял кольца цепь ролики сейчас уже 400 т км проблем не каких меняй масло хорошее фильтра свечи и не будешь знать проблем .
@FiSiNeD4 жыл бұрын
У тебя на равчике не стучит прогретый мотор на холостых?
@user-ne8jh8kf7x Жыл бұрын
Привет,ну она конечно ест масло после 2500 оборотов,а свою движок ты убил маслом Джи энерджи.лучше лить Синтек 5w30,
@ggtn8339 Жыл бұрын
Правильно говорите!
@aleksey62468 ай бұрын
Лью молли грин японское 5w30 синтетика Жора нет
@aleksey62468 ай бұрын
Цена 4500
@aleksey62468 ай бұрын
4 литра
@aleksey62468 ай бұрын
Меньше не лейте голодание будет
@andreyuserdnov46683 жыл бұрын
Бред полнейший у меня 1zz контракт брал 90т. был щас пробег 250 жор есть 1л на 4т. А его ошибка это прокладка между рулём и сиденьем.
@_Evgeniy_ofort3 жыл бұрын
У тебя мотор дырявый. 1 литр на 4т. Это дохера. В твоей машине, походу не только проблемы с прокладкой.
@_Evgeniy_ofort3 жыл бұрын
Брать мотор с таким масложором? Тебя кинули.
@andreyuserdnov46683 жыл бұрын
Когда покупал пробег был 90000 в 2016г. Сейчас пробег 250000 расход 1л на 4000.А тебя, что на мозг кинули?
@aleksey62468 ай бұрын
@@andreyuserdnov4668👍👍👍👍👍
@aleksey62468 ай бұрын
Офигенный мотор с его эластичностью с низов до верхов тянет нормально!
@user-ql5eb6pg9r3 жыл бұрын
Закончилось японское качество! , современные ДВС одноразовые и ремонту не подлежат У меня Корона 1995 г.в .с двс 4а фе во владении 10 лет . При покупке сделали капиталку и то частично . И ездит машинка и масложора нет ,проблема только по кузову (была битая до нас) Новоделы это гавнище полное !!
@user-jy2tv3ib9k2 жыл бұрын
Хрень несешь сам занимаюсь ремонтом моторов у самого опа 2000гв после кап ремонта 150ткм экономить не надо что дешевле что сам тотачи 5в30 оригинал полет нормальный .
@user-ce6nx4oq2n6 жыл бұрын
промой димексидом.
@sergeim37945 жыл бұрын
Мля..я… ну ты и о...ень.... извини конечно … такую чушь несусветную несешь.... езжу на таком же моторе … колпачки на катушки приобретал недавно и сами катушки тоже покупал..., проблему с мотором решили в июне 2005 года, дросель нужно снимать и чистить а после смазывать вал и будет всё нормуль с холостыми, и самое важное прежде чем лесть в двигло нужно было промониторить инфу про этот двигатель - тупо в поисковик забиваешь " почему жрет масло на двигателе 1zzFe" и всё... проблема этого двигла уже пережевана вдоль и поперек... тесть просто не олень))… Лучше поменять прокладку между рулем и сиденьем..... ЧИСТЬ ДРОСЕЛЬ !!!! КИКДАУН..... ТЫ САМ НЕ ОЧЕМ !!! ЭТО НОРМАЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ!!!! посмотри другие обзоры !!! ЗА ТАЧКОЙ СЛЕДИТЬ НАДО !!! А НЕ ТОЛЬКО ЕЗДИТЬ...
@_Evgeniy_ofort5 жыл бұрын
Поменяй прокладку у себя в штанах. Открой форум оповодов и посмотри мои темы. Я этот двигатель излазил вдоль и поперек, начиная с разбора и ремонта звезды VVTi. Так-что в бессмысленных советах не нуждаюсь
@sergeim37945 жыл бұрын
@@_Evgeniy_ofort Ну ну знаток.... Ты посмотри что другие говорят.. и как.... Тебе в кохозе пальцы загибать перед колхозанами которые в кал... пьяные...., а не блог вести ... Сеья со стороны видел...? Для сравнения посмотри других...
@angel69x562 жыл бұрын
Не мешало бы сначала нормально по русски говорить научиться...
@aleksey62468 ай бұрын
Это немотор фуфел
@viktorzebov73625 жыл бұрын
мотор одноразовый до первого перегрева потом болты головки вместе с кусками резбы от головки выкручиваются аллюмиь мать его
@viktorzebov73625 жыл бұрын
да и зимой его заеб.... греть и остывае махом
@user-zy2wk3nr7d4 жыл бұрын
а как его перегреть?ездить без радиатора
@yaikcossak86306 жыл бұрын
1зз это говнодвижок пихают куда не лень ладно бы дешевый был а так опасно покупать
@user-uz4no7ie6s5 жыл бұрын
Yaik Cossack сам ты говно движок бомба 780 000 пробега меняли только кольца и звезду vvi-i