"2,268만원" 아반떼 페이스리프트 1.6 내돈내산 시승기ㅣ일상주행 5,000Km 이상 타보고 실차주가 말해주는 장단점ㅣ아반떼 신차구매요령

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블라인드_Car Story

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Күн бұрын

Пікірлер: 59
@BlindCarstory
@BlindCarstory Ай бұрын
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@PANDOROTHY89
@PANDOROTHY89 Ай бұрын
남녀노소 누구나 무난하게 운전할 수 있는 장점이 큰 차량인 거 같아요. 적당한 크기, 공간, 승차감에 가격도 풀옵 3천 미만으로 구매할 수 있다는 점이 크네요.
@경맨
@경맨 Ай бұрын
오늘도 잘 볼게요🎉 언제나 좋은 정보 감사합니다.
@H.Crespo
@H.Crespo Ай бұрын
저는 모던+익스조합으로 8월에 출고받고 거의 2주정도 운행해봤지만, 상당히 만족중. 셀토스를 1주일정도 빌려서 타봤지만, 진심으로 승차감 좋다는사람들 다 거짓말임. 반대로 아반떼 타다가 셀토스타라고 하면 절대 못탐.
@베어-g1y
@베어-g1y Ай бұрын
에초에 suv가 승차감으로 세단 이기는 것 자체가 말이 안됨.. 셀토스 승차감 아무리 좋아도 세단 못이깁니다.
@jungeuisuntaco
@jungeuisuntaco Ай бұрын
아반떼를 만족하는 인생이면 수준 알만함
@keisk9248
@keisk9248 17 күн бұрын
셀토스 그 힘쎈척하는 엑셀도 적응이 안됨. 갑자기 붕치고 나가서 진짜 당황스러운적이 많음 ㅡㅡ
@휴휴-g8s
@휴휴-g8s 8 күн бұрын
회사에서 3년마다 아반떼 뽑아주는데 최근에 25년형 모던에 스마트1들어간거 받았는데 오토홀드도 있더군요 놀랍습니다..1년에 5~6만씩 타다보니 3년뒤면 15만 이상 전아반떼cn7도 16.8만탔는데 딱히 고장도 없더라구요 잘만든차 같아요
@refreshmindwith
@refreshmindwith Ай бұрын
현대가 가장 잘만드는 차! 아반떼
@トヨタプリウス_PHEV
@トヨタプリウス_PHEV Ай бұрын
응 그돈씨 k5
@잉잉이-v4n
@잉잉이-v4n Ай бұрын
@@トヨタプリウス_PHEV 네 다음 양카
@トヨタプリウス_PHEV
@トヨタプリウス_PHEV Ай бұрын
​@@잉잉이-v4n네 다음 아반떼N 양카
@khc0907
@khc0907 8 күн бұрын
그려면 소나타 그련져는 잘못 만드는차인가?
@kingssmannn
@kingssmannn 8 күн бұрын
@@トヨタプリウス_PHEV 에혀 그놈의 그돈씨ㅋㅋㅋㅋ
@까마귀용
@까마귀용 Ай бұрын
센서 off하거나 감도 조절은 안되는건가요?
@김종성-k6r
@김종성-k6r Ай бұрын
소음도 문제지만 미션 내구성이 젤 문제.$.
@박07
@박07 Ай бұрын
아반떼 괜찮은 차입니다 차에 큰 욕심이 없어 만족하며 타고 있습니다
@CBT_8
@CBT_8 16 күн бұрын
요즘은 스마트크루즈컨트롤 없으면 장거리 여행 너무 불편함..
@eat-man.9598
@eat-man.9598 Ай бұрын
아반떼는 현대가 가장 잘만드는차 세계적인 명차
@HOME-w8l
@HOME-w8l Ай бұрын
궁금한게 있어요 다름이 아니라 렌트카 업체 아반떼 깡통빌려서 타 봤거든요 그런데 풍절음이 엄청 심하던데 렌트카 용이라서 더 그런 건가요
@모코콩-l4q
@모코콩-l4q Ай бұрын
최고 등급에만 전면이중접합유리 들어갑니다
@흐아아암-n7d
@흐아아암-n7d Ай бұрын
아니요 제가 지금 중간등급 온션 몇개넣고 21년 출고해서 타고 있는데 풍절음 노면소음 엄청 심합니다.
@jungeuisuntaco
@jungeuisuntaco Ай бұрын
최고등급을 사도 풍절음, 노면소음 다 들어옴 ㅋㅋㅋ 렌트카용이라 그런게 아니고 "현대"라서 그럼
@user-whitecord
@user-whitecord Ай бұрын
그냥 하체에 구멍난것처럼 노면소음 들어옴...
@megy-zq6vf
@megy-zq6vf Ай бұрын
k5나 쏘나타급인 중형 정도는가야 무난할듯 그 아래까진느 가성비로 타는거라 그런건 바라지않는게 좋을듯
@mi-mk6fu
@mi-mk6fu Ай бұрын
승차감 안좋다고 하도 그래서 친구 사업장 아반떼 타보니 X5 GLC보다 좋고 C300 보다 부드럽더만. 다만,중대형 일반 세단보단 안좋은건 사실. 힘,방음도 부족
@이큰별-q8z
@이큰별-q8z 3 күн бұрын
2열남자 딸 잘치게생겼음
@ermdjoo
@ermdjoo Ай бұрын
아반테 N이랑 출력차이가 체감적으로 많이 나는지요?
@jd_deta
@jd_deta Ай бұрын
제가 둘 다 타봤는데 차이 많이 납니다 노말 아반떼: 뭐 이정도면 괜찮네 아반떼N: 와 진짜 잘나가네 m5: ㅅㅂ 겁나 잘나가네
@mi-mk6fu
@mi-mk6fu Ай бұрын
두개 다 타봤는데 그냥 아엔은 상대적으로 저 세상 차입니다
@ermdjoo
@ermdjoo Ай бұрын
@@mi-mk6fu 오. 댓글 감사합니다
@김재현-d3d
@김재현-d3d 27 күн бұрын
@@jd_deta m5는 차량 급이 틀림. 아반테n이랑 비교하는건. 아니지
@hanasa1196
@hanasa1196 26 күн бұрын
@@jd_deta ㅋㅋ 세원고등학교 축구부 에이스랑 토트넘 메인 공격수랑 비교하면 안됨...
@uf3zwt7jx
@uf3zwt7jx 9 күн бұрын
와이프 차로는 최고의 차
@Fjsjkfid
@Fjsjkfid Ай бұрын
저런 소형차는 개인이 렌트하면 진짜 엄청손해인거같아요 할부비용이랑 크게 차이도 안나고 차량 감가가 크지않아서 경험상 할부가 훨씬유리한거같네요
@dsdsging
@dsdsging Ай бұрын
목소리는 잘 안들리는데 효과음이 너무 크게 들림...
@nozenoze0
@nozenoze0 Ай бұрын
노면소음 너무 심함
@nexfitkorea7678
@nexfitkorea7678 Ай бұрын
현기가 아반떼, 투싼, 셀토스, 스포티지 등 준중형이하는 진짜 세계적수준까지 올라왔다
@너구리-s8i
@너구리-s8i 28 күн бұрын
13:19 ㅋㅋㅋ2시간 연비 8로 고속연비 20넘으니까 하브필요없다뇨 하브는 정숙성과 시내연비 뽑으려타는겁니다...
@울타리-w9e
@울타리-w9e Ай бұрын
너무 안 나가요...
@엘스-q9b
@엘스-q9b Ай бұрын
무슨 브랜드의 엔트리 모델을 사면서 안 나간다고 그러세요 ㅋㅋㅋ 그럴거면 아반떼N을 사야지
@jungeuisuntaco
@jungeuisuntaco Ай бұрын
@@rib-h6b 평생 대대손손 아반떼나 타셔 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@장용훈-x1b
@장용훈-x1b Ай бұрын
N 을 구매하세요 ㅎ
@hsiia8
@hsiia8 12 күн бұрын
제원마력 보니까 17년형 아반떼보다 10마력정도 힘이딸리긴함
@파란알하
@파란알하 12 күн бұрын
달리는 차가 아니니까요~
@トヨタプリウス_PHEV
@トヨタプリウス_PHEV Ай бұрын
아반떼 살빠엔 좀만 더 보태서 K5를 사지 뭔 쪽팔리게 아반떼를 타고다니고 있노;; 아반떼는 친구나 여사친들한테 자랑도 못한다 쩝
@tomeislow
@tomeislow Ай бұрын
@@トヨタプリウス_PHEV ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@김너두
@김너두 Ай бұрын
@@トヨタプリウス_PHEV ㅋㅋㅋㅋㅋ
@kimmincheoll
@kimmincheoll Ай бұрын
그렇게 따지면 포르쉐 타야지 그치?
@돌아온S펜
@돌아온S펜 Ай бұрын
그렇게 따지면 부가티를 타고 다녀야지..
@장용훈-x1b
@장용훈-x1b Ай бұрын
차살돈도 없는게 입은 살아가지고는 ㅎ 차는 내형편에 맞게 사는거다 아기야 ㅎ
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