【2-4気筒EGサウンド比較】ZX-25R SEとCBR250RRのサウンドを比較してみました♪

  Рет қаралды 219,977

ユーメディアTV

ユーメディアTV

Күн бұрын

Пікірлер: 182
@pikoharu2005
@pikoharu2005 4 жыл бұрын
だいぶ気になってたからよかった ありがとうございます
@user-bl8ri7fm6h
@user-bl8ri7fm6h 2 жыл бұрын
250にこそSC必要。販売待ってます。川崎頑張って下さい
@哲也斉藤-n5t
@哲也斉藤-n5t Жыл бұрын
今時のバイクは余計な電子制御が付いて各部の造りが安っぽいのに価格が高すぎる。
@sakanasanma
@sakanasanma 4 жыл бұрын
細かい説明面白かったです!
@sounder046
@sounder046 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます!どんどんリクエストもお待ちしています♪
@crazy_gucch3751
@crazy_gucch3751 4 жыл бұрын
すごく聞き取りやすい声です!
@sounder046
@sounder046 4 жыл бұрын
励みになります、ありがとうございます!
@jackman1812
@jackman1812 4 жыл бұрын
4気筒のエンジン音滑らかで聴いてて心地いんだよな
@狩魔無礼
@狩魔無礼 4 жыл бұрын
STDで75万(税別)、kawasaki頑張ったよねー昔のZXRと比べても15万円しか上がってない それで厳しい排ガス規制クリアして、EFIとか電子制御にABSにLED等まで付いてんだから 実質はほとんど値上がりしてないと言ってもいいぐらいだ、 しかも4万円追加すればまだ大型でも珍しいKQSまで付けれるんだから凄い
@ジバンジバン
@ジバンジバン 2 жыл бұрын
私は4気筒の誘惑に負けてしまいZX25Rを買いました。
@teritama3
@teritama3 4 жыл бұрын
比較ありがとうございます! CBR250RRのモリワキマフラーも迫力あっていいですね。 ZX25Rのマフラー変えたのも聞いてみたい!
@michaeljpn
@michaeljpn 4 жыл бұрын
Kawasakiが公式でヨシムラ付けてる動画出してますので、ぜひチェックしてみてください!
@Kashiwahenge
@Kashiwahenge 4 жыл бұрын
MicciChannel レース用だろアレ
@road6212
@road6212 3 жыл бұрын
ホンダが4気筒出してくれたらそれ一択なんだけどなぁ…
@バックアップ用-k6d
@バックアップ用-k6d 4 жыл бұрын
ここは純正同士で比較して欲しかったな。
@puikumaboku3167
@puikumaboku3167 4 жыл бұрын
確かに。
@barcelona0106
@barcelona0106 4 жыл бұрын
ウィンカーどうなのか見たかった。 それとスマホホルダー付けれますでしょうか?
@izuchishota
@izuchishota 4 жыл бұрын
ペットボトルの説明がすごくわかりやすい!
@にもて
@にもて 4 жыл бұрын
CBRのドコドコ音も好きだなぁ
@趣味マラソン
@趣味マラソン 4 жыл бұрын
流石4気筒!いい音ですね👶
@阿部敏巳
@阿部敏巳 4 жыл бұрын
分かり易い説明でした。
@kinjotakaki1625
@kinjotakaki1625 4 жыл бұрын
今ちょうどめっちゃ迷ってる2台出してくれた…😇
@sounder046
@sounder046 4 жыл бұрын
ありがとうございます!リクエストも募集中です!
@gresaya1852
@gresaya1852 4 жыл бұрын
両方買いましょうか。(は?)
@thim_cas
@thim_cas 4 жыл бұрын
CBR250の4気筒出してくれたら即買い案件
@NinjaH2riderJP
@NinjaH2riderJP 4 жыл бұрын
だと値段クソ高いやろな
@thim_cas
@thim_cas 4 жыл бұрын
@@NinjaH2riderJP 100万はしそう
@島津喜久
@島津喜久 4 жыл бұрын
大型バイクだと、田舎道は色々気にして、なかなか乗れないけど、こいつは最高だね。 最高のオモチャだ(めっちゃ褒めてる) 良いね(≧▽≦)
@ducati1198rr
@ducati1198rr 4 жыл бұрын
zx-25rに興味あり 試乗してみたい。
@knb5398
@knb5398 4 жыл бұрын
かっこいいなぁ。 ほしいなぁー
@2階からぼた餅-t2j
@2階からぼた餅-t2j 4 жыл бұрын
好きな方買え! と言いたい所だが音はやっぱり4発だな。
@安西先生-t2q
@安西先生-t2q 3 жыл бұрын
cbrかっけぇー
@sounder046
@sounder046 3 жыл бұрын
やっぱりデザインいいです!
@akabito8612
@akabito8612 4 жыл бұрын
これが売れればこれをベースにネイキッドモデルの発売もありそうですね。
@sounder046
@sounder046 4 жыл бұрын
丸目で出てくれることに期待大です!
@Gonta-xl5lz
@Gonta-xl5lz 4 жыл бұрын
バリオスの方がCB250RR出るより早くでそうだな。
@日ノ出登
@日ノ出登 4 жыл бұрын
サウンド比較といいながらCBR250RR はマフラー交換してて草生える
@くりお-x9g
@くりお-x9g 4 жыл бұрын
だよねえ(笑
@999nakazato
@999nakazato 4 жыл бұрын
それはノーマルだと比較にすらならないから
@原口理久
@原口理久 4 жыл бұрын
日ノ出登 だって2気筒だもんwwwwwwwwwwwwwwww
@スカリポエット
@スカリポエット 4 жыл бұрын
ノーマルで比較するとは言ってないんだなぁ~....( -_・)?
@田中太郎-x5e1r
@田中太郎-x5e1r 4 жыл бұрын
ポポポ耕運機サウンドじゃ同じ土俵にすら立てないしwww
@bikeniwaka
@bikeniwaka 4 жыл бұрын
どっちが高速やロングツーリングに向いているでしょうか?
@sounder046
@sounder046 4 жыл бұрын
高速ずっとなら重くて速いカワサキ、街乗り多いストップアンドゴー型なら軽くてトルクのあるホンダだと思いますけど、好きな方買ったほうが良いと思います!
@bikeniwaka
@bikeniwaka 4 жыл бұрын
@@sounder046 ありがとうございます!!
@native-em6ls
@native-em6ls 3 жыл бұрын
大型買えるとかR6でいいとか、そこじゃ無い。 俺みたいにこの2台を迷ってる者のための、とてもありがたい動画。 ただコメント欄も参考になる。カワサキに90マン払えない。 確かにと思った。
@sounder046
@sounder046 3 жыл бұрын
差額だけで考えていくと予算がサミダレ式に上がっちゃうんですよね…
@y.m.6189
@y.m.6189 4 жыл бұрын
zxr250にラムエア無かったっけ?
@WEEK-END90421
@WEEK-END90421 4 жыл бұрын
kawasakiは、一番最初に採用したモデルは、ZXR250だね! 吸気口がサイドカバー下方にあるから、わかりづらいけどね。
@netz1825
@netz1825 4 жыл бұрын
Kawasakiは頑張ってるなぁ。 このご時世にマルチかぁ。 これにHONDAとYAMAHAが追従するのか見物ですね。 でも、金額的にはCBR650Rが買えちゃうんだよなぁ。
@Motard_Family
@Motard_Family 4 жыл бұрын
カワサキ乗らないし緑も好きでは無いけどどっちかと言えばzx25rかな
@yuiayaka
@yuiayaka 4 жыл бұрын
ラムエアを説明する時カメラがフロントのインテーク部分を映してた方が分かり易かったのかなと・・・ あと昔のzrx250がK-RAS、CBR250がDAIという名称でラムエアシステムを搭載してたみたいですね
@392kaito3
@392kaito3 4 жыл бұрын
3気筒の音大好きだからヤマハ3気筒出してくれないかな
@adammizuno6797
@adammizuno6797 4 жыл бұрын
トライアンフのデイトナとかスピードトリプルとかね!
@なんだろう-d7b
@なんだろう-d7b 4 жыл бұрын
3気筒はどこかの雑誌で2気筒と4気筒のいいとこ取りみたいな事を書いてあって排気量が少ないバイクには4気筒よりもメリットがあるはずだと個人的に思っているので3気筒エンジンのスポーツバイク自分も期待しています。
@バナナ特売日
@バナナ特売日 4 жыл бұрын
デイトナ675r乗りですが、音サイコーっすよ。…故障しやすいけど笑
@はすね-n1n
@はすね-n1n 4 жыл бұрын
4気筒の暑さを思い知らされる機体
@うまさん-b3u
@うまさん-b3u 3 жыл бұрын
バリオス乗ってますが死にます😩
@素焼きナッツ-u1j
@素焼きナッツ-u1j 4 жыл бұрын
久しぶりに250の乗り比べ試乗会やって欲しいです。 役者も出揃って絶好の機会だと思うのですが…
@bstei
@bstei 4 жыл бұрын
まさかのレギュラー仕様!ECU換えてハイオクにしたらすぐに馬力が上がりそうですね。
@rrryo1871
@rrryo1871 4 жыл бұрын
今度NINJAのZX25Rのマフラー発売されるけど純正品の見た目が少しチープで悩んでたけど悩み消えた
@Boss_Garage_Original
@Boss_Garage_Original 4 жыл бұрын
ZX25R vs CBR250RR ชอบคันไหนกันครับ ?
@チヨロスケ
@チヨロスケ 4 жыл бұрын
10日に試乗車の予約できたから乗るの楽しみだ!(๑•̀ㅂ•́)و✧
@kazumaster5911
@kazumaster5911 4 жыл бұрын
欲しいけど高い! CBR650Rが視野に入る
@user-ee2zf9et9q
@user-ee2zf9et9q 4 жыл бұрын
cbr650rじゃ回せないじゃん
@SenalAxe
@SenalAxe 2 жыл бұрын
@@user-ee2zf9et9q ミドルなんか回してなんぼやろ
@障害代表山口正志
@障害代表山口正志 4 жыл бұрын
音は25Rだけど見た目はCBRだなあ
@クエット
@クエット 4 жыл бұрын
好みですよね~、自分は見た目もninja派です
@ゆきぃ-j7d
@ゆきぃ-j7d 3 жыл бұрын
それなー で、結局ニダボ乗ってるw
@yyy.420
@yyy.420 3 жыл бұрын
大型とか含めても、この2車種の見た目はかなりかっこいい方だと思うわ〜 めっちゃかっこいい
@アラスカンマラミュート-o3g
@アラスカンマラミュート-o3g 4 жыл бұрын
純正の音聞きたかったなぁ
@rit374
@rit374 Жыл бұрын
ここのコメ欄バイク乗りの闇の集まりやん
@大内健治-b4o
@大内健治-b4o 4 жыл бұрын
音は四気筒。値段差二十万円。しかし十年付き合うと思えば…。
@一般作業員-z5u
@一般作業員-z5u 4 жыл бұрын
多分マフラー変えてるからなんやろうけどCBR重低音いい感じやな まぁでもやっぱりzxの方が好きだw
@ashokkumar-zw8vi
@ashokkumar-zw8vi 2 жыл бұрын
Would have been appreciate it if had English captions. But sadly even the captions are in Japanese. This is worldwide platform guys. Come on. Please consider other people who dont understand the language. Not asking to change for me but just saying appreciate your viewers. Im 100% damn sure you will have a lot more views if you do english caption eventhough the video is in Japanese. You will be successful if you respect and appreciate all viewers. Buy not doing any effort to make other language viewers understand,that means that you dont give a fck about other viewers other than Japanese. And i can say that is why you only have 11k subs. If not you would have more than 100k or 250k or even 500k.
@madlebob1633
@madlebob1633 4 жыл бұрын
In Indonesia Zx25r is 51 HP how about in Japan is it the same
@abysstia5278
@abysstia5278 4 жыл бұрын
CBRの4気筒が出れば最強じゃね❔
@サイバーヒデ
@サイバーヒデ 4 жыл бұрын
なにが、CBRだよ!VTの音やんか~😆😆😆
@マル-h5z
@マル-h5z 4 жыл бұрын
もうやめてとっくにCBR250RRのライフはゼロよ
@あい-j5q2i
@あい-j5q2i 4 жыл бұрын
私は迷った挙句cbr250rr 2020にしました。 決め手はzx25r の動画を見て音の割に・・って思ったからです。 250ccだから仕方ないですけど。 だったら静かな方が色々と気にしなくて良いかなぁって。 明日、ドリームに入荷するみたいなので早速会いに行って来ます。 納車は18日ですけど。
@tsukunegimamomiji
@tsukunegimamomiji 4 жыл бұрын
にんじゃかっこいいけど顔が旧型の方がかっこいいんだよなあ
@窪坂猛
@窪坂猛 4 жыл бұрын
62.5×4 125×2 最近4気筒見直した
@muyo1089
@muyo1089 4 жыл бұрын
zx25rもいいがダエグの復活を求む。
@tukaken555
@tukaken555 4 жыл бұрын
ホンダやスズキが今後どういう動きを見せるか見もの
@獄炎鬼にゃんま-b6n
@獄炎鬼にゃんま-b6n 4 жыл бұрын
本田愛が強い人とかどうしても見た目ニダボがいいって人はニダボやろーな 俺はカワサキ好きだし好きじゃなくてもzx25rの方がいいけど
@定方英二
@定方英二 4 жыл бұрын
cbr250rrもかっこいいけど、僕もzx25rの方が好きですね。zx250rは緑が1番個人的にかっこいいと思います。あとはカワサキだとメーターがデジタルじゃなくてアナログのやつもついてるのが本当に好きですね
@yyy.420
@yyy.420 3 жыл бұрын
2気筒の方が音いいかも笑 なんでだろ やっぱマフラーかな 2気筒はほんとマフラー変えたら化けると思う。 高回転で走ってたら、4気筒の方がいいかもね
@腕挫三角固
@腕挫三角固 3 жыл бұрын
ZX25R一択で
@sounder046
@sounder046 3 жыл бұрын
400の噂も出てきました!
@腕挫三角固
@腕挫三角固 3 жыл бұрын
@@sounder046 うーむ 400買うならリッターバイクでいいんですよね 車検が要らない4気筒がZX25R
@yuiayaka
@yuiayaka 4 жыл бұрын
ヤマハが3気筒出せば面白いことになると思うんだけどなぁ
@kazuchin46
@kazuchin46 4 жыл бұрын
CBR250RRにリコールの届け出があったね。
@くりお-x9g
@くりお-x9g 4 жыл бұрын
25r買ってホンダが4発発売したら買い換える。
@ドラガリ
@ドラガリ 4 жыл бұрын
金持ち羨ましい
@ncroadstercbr6063
@ncroadstercbr6063 4 жыл бұрын
ホーネット17000RPMまで回りましたよ 俺のだけ?
@TheShowaEra
@TheShowaEra 4 жыл бұрын
この音聞いたら緑買うしかないでしょ。
@やすし心
@やすし心 4 жыл бұрын
どっちもシート高が低すぎて見た目がよくても、乗ると本当にださい。
@lajosbakk3317
@lajosbakk3317 4 жыл бұрын
Do you sell for import to Europe?
@tomonetworkchannel
@tomonetworkchannel 4 жыл бұрын
CBR250RRはヨシムラの音がすごい良かったですね。 ZX-25Rは吹けがいいけれど聴き慣れた音。昔は250ccの4気筒は全然めずらしくなかったので。
@Mol_-ve2rg
@Mol_-ve2rg 4 жыл бұрын
マフラー変えてんのジワ
@万次郎ジョン-h1f
@万次郎ジョン-h1f 3 жыл бұрын
結局ないものねだり。音が良くても慣れたら困る。
@sounder046
@sounder046 3 жыл бұрын
映ってる者です!飽きたらマフラーチェンジでまた復活できるかもです!
@老犬の日常
@老犬の日常 4 жыл бұрын
すずきなら乗りだし40まんやで
@tahunyanglalu-mi2wz
@tahunyanglalu-mi2wz 4 жыл бұрын
Good
@キセキよ起これ
@キセキよ起これ 3 жыл бұрын
今となっては中古で20万円くらいの差がついてますからね。25rはちょっと値が張るかな〜
@なげお-e5k
@なげお-e5k 4 жыл бұрын
やっぱ4気筒やな😃
@hydrophoenix2007
@hydrophoenix2007 4 жыл бұрын
昔のCBR-RRは、20000回転以上でしたよ。 ホーネットとかのネイキッドとスポーツバイクのレブを比べちゃダメでしょ。 でも、総体的にわかりやすい解説なのはGoodです。 さすがバイク屋さん。 新型CBR-RRで4気筒+20000回転以上、尚且つ昔のCBR-RRを超える物ができたら少し高くても売れるでしょうね。  規制のかかってない国ではですけど・・・ 間違いなく、ベスト250ccスポーツバイクになる事でしょう。
@lajosbakk3317
@lajosbakk3317 4 жыл бұрын
Ninja any time, we just can not buy it in Europe
@hipad4544
@hipad4544 4 жыл бұрын
53000円の差なら四気筒だろ
@やん-e2c
@やん-e2c 4 жыл бұрын
zxに一票!! ただし、燃費は極悪ですm(_ _)m
@たかっち-l8k
@たかっち-l8k 4 жыл бұрын
迷わず25R
@001steamboy
@001steamboy 4 жыл бұрын
ZX-25Rとninjya400で迷ってます。
@sounder046
@sounder046 4 жыл бұрын
車検にコダワらないならNinja400のほうが乗りやすいと思いますが、音は25Rじゃないでしょうか…
@notti2501
@notti2501 4 жыл бұрын
新車もあつかってるのね
@大西ライオン-i1m
@大西ライオン-i1m 4 жыл бұрын
250に100万以上はきついなー100マン超えるのなら中型か大型買うかなー。
@SenalAxe
@SenalAxe 2 жыл бұрын
250は中型だろwwwwwww
@早川光一-w3c
@早川光一-w3c 3 жыл бұрын
250ccマシンに90万円も出せないわ・・・。
@sounder046
@sounder046 3 жыл бұрын
GSX-S1000「1000㏄で約90万」も販売してます!
@なんだろう-d7b
@なんだろう-d7b 4 жыл бұрын
奥多摩周遊道路行った時に先輩のホーネット乗らせてもらった事あるけど回さないと気持ち良く走れないから街乗りだと疲れそうだなと思った。このバイクは低回転域ではどうなんだろう?もしホーネットに似てたら自分だったら買いたくないな。
@CB190X
@CB190X 4 жыл бұрын
なぜ4気筒と2気筒を比べる⁉️ 値段比較⁉️ カワサキの方が楽しいと思う。 それと2気筒なら他の車種買う。 個人的には250なら軽い単気筒が一番楽しいと思っています。
@masufc3042
@masufc3042 4 жыл бұрын
サウンド比較だけでいいかな…
@猪口左衛門
@猪口左衛門 4 жыл бұрын
断然ジクサーでしょ。
@影丸音楽
@影丸音楽 4 жыл бұрын
ジクサー250とジクサーSF両方買ってもまだ金が余る!
@メロンよりスイカ
@メロンよりスイカ 4 жыл бұрын
4気筒乗りたけりゃZ900買った方がいいんじゃない。250なんてどれでもあまり変わらない。
@alikamie
@alikamie 4 жыл бұрын
ああ、濃厚接触の疑いがありますね。ちょっと検査しますんでこちらへどうぞ。
@ディスカッション山田-u5l
@ディスカッション山田-u5l 4 жыл бұрын
alikamie 鈴菌は治らない。コロナより怖い
@ふぃーふぃーさんだう
@ふぃーふぃーさんだう 4 жыл бұрын
CBRの見た目で4発出たら絶対買う
@Gonta-xl5lz
@Gonta-xl5lz 4 жыл бұрын
愚問、あえて、二気筒を買う理由がない。
@native-em6ls
@native-em6ls 3 жыл бұрын
どっちも正論
@ああ-g7m7x
@ああ-g7m7x 4 жыл бұрын
CBRってキノコカットのひょろい兄ちゃんが免許取り立てでゆっくり走ってたらヤカラやDQNに煽られてるイメージ笑
@MyWorlds003
@MyWorlds003 4 жыл бұрын
CBR250RR一択! やっぱり、カッコいいバイクを乗りたいですよね!
@KK-ck8iv
@KK-ck8iv 4 жыл бұрын
今25rがエグいくらい勢いあるけどニダボもまだまだ捨てたもんじゃないよな by旧型のr25乗りより ヤマハも頑張ってくれ…
@sounder046
@sounder046 4 жыл бұрын
2気筒の良さも際立ちそうです(^^♪
@historic-yh1bv
@historic-yh1bv 4 жыл бұрын
2ストってアイドリング耕運機みたいな音だな。
@26hiro8
@26hiro8 4 жыл бұрын
そこからパワーバンドに入った時の快感を感じて欲しいです!
@Happyhappy-zc9uk
@Happyhappy-zc9uk 4 жыл бұрын
4気筒のcbrはよ
@happybreakthrough9237
@happybreakthrough9237 4 жыл бұрын
値段エグくなりそうだな
@しいなつくば
@しいなつくば 4 жыл бұрын
R6で良くない?
@joker_xd8873
@joker_xd8873 4 жыл бұрын
4:58 7:55
@kzk2635
@kzk2635 4 жыл бұрын
100万ありゃ候補は幾らでもあるべ。 こんなカメムシみたいなバイクをわざわざ選ばんでも…
@radipan
@radipan 4 жыл бұрын
カワサキはエヴァみたいな目つきだな。キライじゃないけど、好きじゃないw
@user-hakuren-nc750x
@user-hakuren-nc750x 4 жыл бұрын
乗ってみたいなー 買わんけど。
@tamago09031
@tamago09031 4 жыл бұрын
比べながら比較… いや、うん、なんでもない
@sounder046
@sounder046 4 жыл бұрын
あ、すいません。
@ナツドラグニル-e1u
@ナツドラグニル-e1u 4 жыл бұрын
思ってたより微妙だなー。大型買った方がましだと思った。
@sounder046
@sounder046 4 жыл бұрын
店頭でGSX-S1000新車を同じぐらいの価格で特価販売中です!
@ikarosf22
@ikarosf22 4 жыл бұрын
だからなんで大型と比較するのよw
@trxxx6416
@trxxx6416 4 жыл бұрын
大型と比較すんなって
@zc7959
@zc7959 4 жыл бұрын
250以上は車検や税金がネックなんだよな。
@mr.anonymous6948
@mr.anonymous6948 4 жыл бұрын
ユーメディアTV 抜け目ないスねw
@乃木将軍
@乃木将軍 4 жыл бұрын
正直カッコ良さはニダボ!ww
@Rくん-d4z
@Rくん-d4z 4 жыл бұрын
乃木将軍 共通の見た目だから安いのはあるかもしれないから仕方ないかなぁzxの方
@乃木将軍
@乃木将軍 4 жыл бұрын
バイクバイク 仕方ないですよね!こないだ直に音聞きましたけど、250の中でトップクラスに楽しそうなバイクではありましたね、ぜひ乗ってみたいです
@うまさん-b3u
@うまさん-b3u 3 жыл бұрын
流石バリオスの孫笑
【ZX25R】今どきの250cc 4気筒バイクはすげえ【レビュー・インプレ】
11:17
ごじゃし!【モトブログ】
Рет қаралды 846 М.
She made herself an ear of corn from his marmalade candies🌽🌽🌽
00:38
Valja & Maxim Family
Рет қаралды 18 МЛН
We Attempted The Impossible 😱
00:54
Topper Guild
Рет қаралды 56 МЛН
【速報!】Ninja ZX-25R 国内仕様に乗って驚愕!
15:08
webオートバイ
Рет қаралды 220 М.
【250cc】CBR250RRとZX-25Rどっちを買うかという問題が悩まし過ぎる
13:55
初心者ライダーを応援したい@アヒル隊長BIKES
Рет қаралды 41 М.
CBR250RR VS ZX-25Rあなたはどっちを買う?Japan's 250cc fastest motorcycle
11:06
バイクとつむぎチャンネル
Рет қаралды 3,4 М.
CBR250RR乗りが、ついにNinja ZX-25R SEを…!?
13:23
ふじぽんRRR / Fujipon Triple R
Рет қаралды 18 М.