2 года с УАЗ Патриот. Что с ним стало!? Поломки, плюсы. Отзыв

[@МаксТеп-щ9д]

У меня такой-же Патриот, месяц назад 3года было и 65тыс км пробега. Тоже был Кавказ, Крым и подобные поездочки с бездорожьем, езжу быстро и ямы не объезжаю. У меня всё перечисленное в идеале, все патрубки родные, резинки целые и по железу проблем нет, вот так)

[@Ивановъ-о4ц]

мне кажется, автора задолбали "хейтеры" и он специально такой видос, высосаный из пальца снял))))))))))

[@Василиск-й2ч]

@@Ивановъ-о4ц я тоже всем рассказываю что жрёт как кашалот, ломается и не едет)))

[@ДенисЗахаров-о8ъ]

Был Патрик 3 года....горы, броды, грязи, но в основном дорога с работы до дома по 60км в день... С одной стороны кайф. Но болячек ппц - приборка, карданы, катушки, аморты, антифриз, усилитель руля, стояночный тормоз зимой, пыль в салоне летом, прежний бампер не предназначенный для выездов вне дорог, шкив, гул, и масса мелких косяков, ну и вишенка на торте облом успакоителя на 67т.км. с последующим ремонтом головы.... Ну его нафиг, с меня хватит, отдыхаю от русского автопрома в объятиях Тойоты....

[@shyntaszholmagambetov4882]

Может получится снять видеообзор? Интересно просто, везде пишут про ненадежный уаз патриот

[@КВОККА-1]

@@ДенисЗахаров-о8ъ все перечисленное есть у тойоты и даже хуже!!!!... я знаю ЛИЧНО ЛЮДЕЙ КУПИВШИХ НОВЫЙ КРУЗАК 200 И ЧЕРЕЗ ДВА ГОДА ПРОДАЛИ И ПЕРЕКРЕСТИЛИСЬ!!!!!...НЕ В ПАТРИОТЕ ДЕЛО А В РУКАХ КОТОРЫЕ ИЗ ЖОПЫ РАСТУТ

[@zoixnet]

Патриот - он такой. Его любят не головой, а сердцем и несмотря ни на что :)

[@elenasuzdal3671]

Добавлю - любят вопреки всему 🤣😁👍

[@nikcheshir8551]

Моему Патриоту 5 лет, 100 тыс пробега. Пара сколов-рыжиков по кузову, цепь двухрядка, шкворня, расширительный бачок. Больше проблем не было. Катаюсь по Кавказу, горы, броды, грязь в лесу. Тачка огонь за свои бабки. А чтобы тачка так служила, нужно сразу забыть про обслуживание у дилера и за всем следить самому.

[@СеверянинСеверный-ь4ю]

Поддерживаю ваше мнение!

[@Poman-b6o]

Тоже самое 100 т только год 2011 . Без особых проблем.

[@СергейУланов-з1ц]

А я уже 100 разменял за 3 года! И самое интересное, что из того что перечислил процентов 20 имею претензий. По крупному - сцепление на 40 тыках отхлебнуло и шланг топливный на 70. Оба раза "вдали" от дома. И оба раза сам добрался до ремонта. Ну а остальные "недочеты" исправляю сам. На дилера уже давно не надеюсь, да и вдали он от меня и качество работ не оправдывает. За эти 3 года ни разу не усомнился в выборе авто, так как покупал его осознанно и без "розовых" очков.

[@РоманИльин-р4ч]

Спасибо автору за новое видео!) Владею патриком 2011 года 40000 пробега. Иногда бывает покатаюсь на чужих киях, ниссанах и т.д. И вроде едут мягко и бесшумно, всем хороши, но таких теплых чувств как патрик у меня никакая другая машина не вызывает. В общем машина обладает неким очарованием. И когда катаю кого на ней, то тут же у людей появляется радостная улыбка и желание приобрести такой же))

[@КиМКиМ-д3ф]

Теплые чувства у тебя, потому что ремонтируешь постоянно, вкладываешь своё время, деньги и здоровье. Не всем это нравится.

[@алексей-у1и1ю]

Спасибо за понимание. Хороший собеседник, приятно общаться. Чувствуется образование и хорошее воспитание. Удачи в будущем.

[@olegnepop8862]

Ни одного критичного недостатка или косяка я не услышал. Наоборот, ещё больше убедился, что машина достойна внимания.

[@Levzvezda]

здорово)

[@botanpochannel3015]

Не зря же в США теперь продавать будут с 2022

[@Дмитрий-м1л4к]

@@botanpochannel3015 заодно надо им подвести словари с русским матом)

[@a.shilov]

Цена только нынешняя смущает, ладно иномарки дорожают из-за курса доллара, а отечественные

[@GrosstractorTV]

Переборка переднего моста - недостаточный косяк?

[@sanches8728]

Год владел патриотом 13 г.в. - ни одной поломки (от предыдущего хозяина достался в очень хорошем состоянии с пробегом 80 т.) сразу после продажи купил 20 года выпуска на АКПП с пробегом 15 тыс... Пока накатал 10 тыс... Из вложений куперы 32 радиуса, лебёдка и замки дверей приоровские (открытие дверей мягеньгое стало)... Продавать не буду (Патрик в моей семье - 3-й авто), есть одна проблема - перестал ездить вообще на своём дискавери 3! А 2 года назад если бы мне сказали что я буду кайфовать от патриота-в драку полез бы!))) всем добра!

[@АртёмГородинец]

Доброго дня, как вам автомат? И вообще новый уаз

[@ВикторЧе-ь3э]

Биг фут🤣 Радиус 32 дюйма👍 Диаметр колеса 64 дюйма. Так они больше чем на раллийном Камазе. Ну ты и фантазёр🤣

[@alexwer3593]

@@ВикторЧе-ь3э ем... чувак 37 дюймов тракторыне ФБЕЛ. ты что то не то считаешь )

[@ВикторЧе-ь3э]

@@alexwer3593 человек написал про радиус 32 дюйма. Если вы учили геометрию, то должны знать, что радиус это 1/2 диаметра! Таким образом колесо радиусом 32 дюйма имеет диаметр 64 дюйма. Всё просто!

[@alexwer3593]

@@ВикторЧе-ь3э а сорян не понял )))

[@Mutteg]

Купил год назад. Новый с салона. Вложился. Помимо лебедки и всяких багажников-фаркопов, поменял подвеску на ОМЕ Нитрочарджер. кайф. Да были поломки. но в целом все, что сломалось не по моей вине по гарантии поменяли. Никто не смотрел на шноркели, подвеску, колеса и прочее - чему был удивлен. ЗА год накатал 30 тыщ. КОнечно, когда просто езжу по городу - возникают вопросы: чо за нах! но как только наступает какой то трындец на дорогах, мой лягух превращается в афигенного принца. Ну и да... считаю что уаз офигенен для путешестий. Летом с семьей сгонял из Красноярска в Горный Алтай до Джумалинских Источников и назад из Междуреченска в Хакасию напрямую через таежные хуньвэйбины.... идеально! Конечно, наверное крузербон был бы и поинтереснее- но сцук, мой принтер так и не научился печатать настоящие деньги...

[@vanibor]

Пол часа назад тебя вспоминал , что давно роликов не было, и тут новый видос. Круто повествуешь!

[@Levzvezda]

Спасибо. Стряхнул паутину с канала)

[@eugeniybobrov9667]

Подписывайся на инсту . Там он немного вангует про выпуски на ютуб.

[@aleksandrfedorin6143]

Отличный обзор от автора. Все четко и понятно! А главное без матов и вычурнутости! В очередной раз убеждаюсь, что Патриот неплох для авто путешествий и хорошо поддается внедорожному тюнингу. Планирую брать на автомате, правда ценник 1.7. Ну по крайней мере, если нет денег на Крузака, то Патриот более чем достойный вариант.

[@РусланЯлалов-г8н]

Сразу с салона антикорить полностью!)

[@user-Sky502]

Мой дорестаил, салон ещё от Рекстона, как по мне очень удобный, есть лебёдка и на лето резина 32МТ, и в этом году использовал его как экспедиционник, пробеги в 400-700 км спокойно переношу. а по поводу мелких косячков... они всегда будут)

[@UAZovoD956]

плюсую!у меня тоже рекстон,намного удобнее нового салона

[@Azaza-zaza]

Рекстон это до 14 года?

[@tupilkin]

Приятной эксплуатации и ждём новых серий👍

[@Levzvezda]

Спасибо 😉

[@АндрейМеталлист]

Лайк! Владею таким же, всё верно сказал....но всё равно мы любим нашего Патрика!)))

[@Levzvezda]

спасибо

[@MrJohnyfree]

Много на ремонт затрат в год. в 5 лет? Примерно.

[@НиколайПросекин-п8с]

Салют. Езжу на патре с апреля 2018г. брал новый, в настоящее время пробег 153000 км, по лесу гоняю каждый выходной практически, родные трубки охлаждения не менял пока вроде не текут. Проще сказать что поменял: 1. корзину и диск цепления на 70000 км, шкворни., 2. катушку и то по вине мастера когда менял свечи вырвал катушку с корнем резинка порвалась. 3. менял кардан задний, до него 1 раз менял крестовины на обоих карданах. и то старый кардан оставил на запас поменяю криставины и его обжимают сваркой в акурат где шлицы и еще походит не один сезон. 3. потшипники редуктора заднего моста вместе с регулировочным стаканом. 4. колодки соответственно, но что интересно 2 раза, зад 1 раз. за такой пробег. 5. резинки дверные по которым провода в двери идут, больная хрень у них, кто-то нашел альтернативу родным говно резинкам. 6. уплотнительные резинки всех дверей. 7. и сейчас ремонтирую бампер задний, треснул в калее в лесу на морозе уперся им. Ну вроде все не считая регулировок дверных замков, купил бесшумные но еще не ставил. 8. кстати вспомнил еще один косяк, бортовой комп на шитке приборов, то потухнет то заработает, то вообще подсветка не работает, снял думал лампочку поменяю, а там сплошная пластина с встроенными диодами))) Вроде все.

[@ДмитрийДим-б5с]

Нормальный разговорный жанр. Давай дальше разговаривай. Зачем бросаешь? Интересно смотреть и слушать.

[@Poman-b6o]

Здравствуйте! Да действительно надо душой патриот любить с ним точно не соскучишься. Видео на 100 .

[@АндрейМеталлист]

Я на зад поставил пружины Спрингвары, мне нравится! Рессоры оставил двухлистовые.

[@denisstalev7550]

То же самое. Поставил спрингвары и газо-масляные амортизаторы 4 шт. Короче "бодрый сток" УПС. Машина поехала по другому совсем.👍

[@ПАТРИОТСПРИЦЕПОМ]

Поедете на тех.осмотр, снимите.

[@АндрейМеталлист]

@@ПАТРИОТСПРИЦЕПОМ Дак вроде отменили его для частников.

[@ПАТРИОТСПРИЦЕПОМ]

@@АндрейМеталлист пока ещё никто не отменял.

[@ВладиславЕршов-з5г]

@@ПАТРИОТСПРИЦЕПОМ Чушь не носите,тех.осмотра для частников НЕТ!!!!!

[@Keeperlight]

Лучший обзорщик, спасибо!

[@Загородскойчертой]

за 4,5 года и 60 тысяч менял опору рулевого вала, прокладку поддона картера двигателя, сальники в переднем мосту и все пожалуй. Мелочь, типа резиновых трубок для проводки на дверях, не считаю. Все патрубки системы охлаждения родные, течи нет. На сиденья сразу же заказал чехлы из кожзама, смотрится отлично. Своей машиной доволен. Спасибо за отзыв!

[@lifeandtheworld7572]

Спасибо, интересный у вас канал. Сам думаю купить Патриота) но цена так резко скаканула что ....... жесть

[@РусланЯлалов-г8н]

Чтобы разметка на камере заднего вида отображалась, нужно подождать после запуска магнитолы/двигателя. И при иероглифах перезапустить магнитолу(выкл/вкл зажигание)

[@АлександрОрлов-л9о]

Отличная машина! Я за 10 месяцев 30тыщ проехал. Я знал, что брал, я своего Патрика обожаю.

[@Barkas5434]

Ну где же еще видосы?!? ЖЖЖдем!!!!!!!! Жму руку!))

[@Levzvezda]

Надеюсь скоро будут)

[@Kabinit007]

Молодчага, спасибо за РАботу, всё по делу . Ждём новых видео.

[@Krasnye_Ogni]

Супер, но скажу тебе по секрету, обзоры твоих путешествий ты делаешь интересней.Смотрю твои видео...

[@Hard-Skif]

Скажу так у меня второй Патриот и он меня устраивает всем . У друзей Шевроле трейлблэйзер 14 года каждый год топливная 50-120 тр Фольксваген таурег 2,5 л дизел, голова мозг делает 100 тр. Ниссан Патфайндер 2 голова кипит от 100 тр. За эти ремонтные деньги ,Уаз можно тюнуть и гуд.

[@barbaraprice9785]

Спасибо за отзыв :) Немного пугает, что в Патриоте что-то ломается и сыпется. Но зато можно починить где угодно в стране - нестрашно ехать в далекое путешествие.

[@patsanchiklife]

наконечники redbtr необслуживаемые я лично поставил два года назад и забыл про них, в данный момент полет нормальный

[@Levzvezda]

спасибо! возьму их)

[@patsanchiklife]

@@Levzvezda ты знаешь я много информации перед покупкой перерыл и решил остановиться на них, тем более они усиленные, но каждому своё, может ты найдёшь что то лучше 😉

[@Levzvezda]

@@patsanchiklife про них уже слышал. Поэтому попробую именно редбтр

[@АндронПолесский]

Все по делу.

[@СергейФёдоров-э7з]

👍, удачи в начинаниях.

[@alexbleendamed1615]

Рулевой наконечник надо ставить или от Газели или RedBTR силиконовый. Он ходит дольше.

[@ВалерийЗахаров-ж7ж]

Кратко, объективно и по делу...лайк!

[@АлександрМороз-б4я]

Спасибо! У меня рабочий пикап. Внутренние открывашки дверей умирают.... Остальное радует.

[@kamenniy_tlen]

Я патрубки подобрал на разборке иномарок. Там у них их целая куча с разных машин. Подобрал по образцам, подрезал кое где и всё, забыл про них на всегда.

[@МихаилКозачков-у3ю]

Бог ты мой, Лев, неужели видос про Патрика).

[@Levzvezda]

Сам в шоке ))

[@---jm4ll]

Очень качественный контент. Ждём продолжений.

[@ТимофейПокровский-у3е]

Моменты кое-какие, конечно, есть, но нужно держать в голове то, что это САМЫЙ дешёвый рамник. Кое-что можно и простить)

[@Levzvezda]

Верно)

[@АндрейРезников-г3е]

Спасибо. Качественная подача информации.

[@ДимаШляпников-ъ6ж]

За два года эксплуатацыии поменял печку и радиатор но все по гарантии вообще никуда не лазил но после замены печки при скорости начал ветер поступать в салон ,фильтор стоит ,что они там сделали не пойму а так все норм тоже не хочу менять машину на рыбалку и на отдых это супер машина

[@ПАТРИОТСПРИЦЕПОМ]

Вам видимо не правильно поставили фильтр.У меня так было,как вентилятор включить вьюга завывает.

[@14Lawer]

Жду с нетерпением видео с путешествиями!))

[@Levzvezda]

Я тоже😀

[@vitaliykolesnikov5095]

Карданы советую поменять на шрусовые. Если память не изменяет, то на УАЗ встают от Соболя карданы. Это сохраняет и мосты и раздатку с коробкой.

[@алексей-у1и1ю]

Будем думать что шутка не удалась! Однако, аппетит у вас разыгрался!

[@Levzvezda]

Вы сами начали эту шутку. Я нигде не говорил, что продаю машину.

[@зсв-х6к]

Пикап 11 года, 300000 км, что менялось ? Карданы зад перед, 4 амортизатора , 2 передние пружины, 3 диска сцепления и три корзины, тормозные диски , радиатор, цепь однорядка прошла 220 тысяч км, заменил на двухрядку, 280т.км - сменил поворотные кулаки , шрузы и шкворня, подшипники в ступицах , подшипники промежуточного вала коробки развалились после 80 т.км, сменил все на новые, ремень гур родной, начинает потихоньку ржаветь, эксплуатация авто круглогодично каждый день, точный расход бенза 13,5 литра- поогрев, город, трасса. С маслом не заморачиваюсь, лью любое , давление на ходу 3,8- на холостых 1,5. В мостах 75 на 140, ни какой стружки с этим маслом нет вообще.

[@harkonenov1971]

Цена в конце января 2022, на люкс премиум АКПП - 1,8М. Купил, погоню к Богацкому на доработку, приведение в порядок.

[@НиколайПросекин-п8с]

Кстати магнитола тоже чудесная, сама по себе живет, то отключится то включится, то вообще не включается и в дороге сама заработает))))

[@Over_the_Horizon]

В ролике упомянул путешествие на Кавказ, а ролик гиде )))

[@Levzvezda]

Пока на полке)

[@grogan2]

Двери зимой примерзают на любых авто. Нужно WD40 уплотнительные резинки попшикать раз в две недели, помогает.

[@maikmayers5297]

Хочется надеяться, что на УАЗе смотрят такие видео и делают положительные выводы.

[@Ивановъ-о4ц]

Ну, если это косяки... за два года... Как говорили в одном фильме: "по-моему, вы слишком много кушать!"...

[@ВремяпутешествоватьпоРоссии]

Супер Автомобиль!!!

[@ВадимБондаренко-б7ш]

Патриот хорошая машина. Жалко конечно, что есть такие болячки. Можно, ведь было их на заводе потихоньку устранить, прислушиваясь к мнению владельцев! Но завод мало обращает на эти нюансы внимания, а зря! Вот приходится самим доделывать...

[@aleksivanov4339]

Завод не сегодня завтра продадут

[@ВадимБондаренко-б7ш]

@@aleksivanov4339 завод выручают госзаказы, думаю, поэтому пока такой вариант маловероятен. А так поживём увидим...

[@aleksivanov4339]

@@ВадимБондаренко-б7ш какие блин госщаказы, новости открой, они его уже на продажу выставили, область отказалась, хавал лтказался, сейчас с индусами переговоры идут, менты и на китайцев пересядут, с превилиеим одовольсивием

[@ВадимБондаренко-б7ш]

@@aleksivanov4339 что будет, то будет...

[@ВиталийДолинин-т1б]

У меня прадо 95 куз 5vz так вот эта машина вообще не ломается и не гниёт как уаз за 3 года и по качеству железа салона двигателя трансмиссии экстерьра интерьера проходимости экономичности превосходит патриота в 1000 раз во всем машине уже 22 года что патриот даже и не доживёт до таких лет даже три патриота не доживут как один прадо и что ещё прадо ещё столько же проживёт лет как то так!!!!!

[@Shrek-rc2]

Моему 7 лет уже и менять ни на новый и ни на что другое не хочу. Из косяков завода только чашка под шкворень оказалась неприваренной на ШОПКе. Устранил быстро приварив её. К дилёрам тож ни ногой, ибо ещё минимум лет 30 планирую покататься на нём. Антикор, тюнинг деталей, всё сам. Машина же как жена и только идиот отдаст жену на обслуживание посторонним.😁

[@TokarevTula]

Спасибо тебе и ещё 10ку блогеров которые рассказывают про эту машину. Благодаря вам, я никогда наверное не куплю патриота :) хотя, слежу лет 7мь за ним, но как только появляется стойкое желание - купить, смотрю пару роликов и желание как рукой снимает.

[@АртёмГородинец]

И сиди дальше на диване ещё 7 лет, дело не в машине 😁😁😄😄

[@TokarevTula]

@@АртёмГородинец не могу, нравится мне Патриот :)

[@АртёмГородинец]

@@TokarevTula вот и не слушай этого бедолагу, Бери и не парься, сам щас выбираю

[@ВераЗанкачиди]

@@TokarevTula Мне тоже Патрик нравится! И пох его болячки, все они копеечные.

[@Владимирвологда-й5г]

Нет техники которая не ломается , жрет правда не мало, но машина норм у меня знакомые на патрике ездят и на жалуются половина из них охотники

[@i...77]

Добрый день всем✌️посоветуйте пожалуйста: владею каптивой 3.2 уже 5 лет, а сама она 12 года выпуска, всё больше нет сил её обслуживать, очень люблю эту машину, но денег я не печатаю, а менять пол подвески каждое то, нет уже никапих сил. Хочу продавать и взять УАЗ 19-20 год на АКПП. Скажите, как машинка? В основном езжу по городу и трасса, расход сильно не калышит так как капа жрёт 12-14, 95, поэтому на это не смотрю, так же не парит комфорт, знаю что в УАЗе не плохо, а вот по ходовке, двигателю и коробке как? Спасибо огромное кто ответит...👍

[@РоманКуканов-ц9ъ]

У мя УАЗ Патриот на автомате, агонь тачка, за год прокатал 40000 км ни чего не отхлебнуло, шумка на двери решит проблему с звонким закрытием, замки тоже замерзали зимой но думаю из-за того что они сухие (без смазки) решить чтобы ни попадала влага в двери ни знаю как но смазка поможет точно

[@BAHO33reg]

У меня из критичного на 40 тк Лямбда-зонд первый помер, а так все как у всех по мелочи, гофры в дверях поменял, опору рулевого вала, ручку водительской двери, патрубки. В общем если есть гараж, время и желание покопаться в машине, вариант идеальный, отремонтировать можно практически все за разумные деньги.

[@Artem-gl5de]

По поводу неадекватной работы климата - заедь к дилеру....вроде у Дяди Саши из УазПотребСоюза был видос, что там неправильный сигнал от приборки на блок климата идет и из-за этого вечная беда с температурой...вроде как перепрошили по гарантии и все стало работать как положено.

[@Levzvezda]

Спасибо)

[@evgen_injenegr]

С климатконтролем, это практически везде жопа. Был форд фьюжин с климатом, там аналогично, 22 градуса холодно, 23 жарко и песец, на гранд витаре тоже 22,5 холодно, 23 жарко. )) На УАЗе мне понравилась работа климата только в диапазоне температур 10-17 градусов наруже, иначе такая же байда.

[@SergeyGalin]

А я доволен климатом, всё время на режиме авто и температуре зимой 23, летом чуть пониже. Главное дать ему поработать спокойно какое-то время и он всё сделает.

[@T.Rasul.]

На Бермамыте у нас был🤗узнал верблюда Гамлета 😄

[@Levzvezda]

Да)

[@АлександрМороз-б4я]

На рабочем Патриоте, но 15го года проблема с регулировкой температуры абсолютно такая же..... никак.

[@f1stepan733]

Рулевые наконечники можно ставить любые, разницы нет. Краска у нас нигде не сползала, хотя машина проехала 70000км, в основном по асфальту. С патрубками проблем также не было

[@ВячеславАлексеевич-н2р]

1840 на дроме во Владивостоке!!! Это п....Ц! Привет из Владивостока!

[@Levzvezda]

Привет)

[@ИванЛаврентьев-ь1д]

Молодчага!

[@СергейГеннадьевич-ъ8ф]

Рулевые наконечники ставьте старого образца, которые можно шприцевать и подтягивать

[@moto4064]

Я уже десять лет езжу и не жалею 👍👍👍и пробежал он 167.000

[@Александр-ф8н7м]

Доброго времени суток, подскажи пожалуйста можно ездить без шрусов в переднем мосту??? Ничего не отвалиться?

[@ВасилийМ-б2у]

В видео есть вставки Хибин, когда были там?

[@golosvnutri]

Рулевые наконечники риф ставь

[@Александр-ф3щ]

Антикор делайте обязательно, скрытые полости бывают вообще не прокрашены на них, ржавеют быстро.

[@СерёжаБогданов-у9г]

Масла хорошие заливай,у меня 2019 УАЗ Патриот ничего ни делал проехал 32 000 км не жрет бензин 11литров 47 грам на 100 км по трассе,эридевые свеч поставил обработка супротеком движок мосты коробка раздатка

[@timbrant7280]

Согласен с автором видео. Косяки есть но устранимые. У себя двери пришлось регулировать а теперь все открываются едва потянув ручку. Что касается пробки расширительного бачка заводскую в помойку и поставить от КАМАЗа или от Газели. У меня 2 раза штатная пробка 2108 треснула и разрушилась. Заменил на газелевскую но камазовскую хвалят больше. А так всем доволен.

[@ПАТРИОТСПРИЦЕПОМ]

Апрель 10км по степи и будешь заново замки регулировать,а давление в системе,при чем тут пробка.

[@timbrant7280]

@@ПАТРИОТСПРИЦЕПОМ я эксплуатирую свой автомобиль бережно исключительно по дорогам общего пользования. А что касается системы охлаждения там понятно что давление но заводская пробка от ВАЗ-2108 в большинстве случаев не работают поэтому их и разрывает.

[@ПАТРИОТСПРИЦЕПОМ]

@@timbrant7280 да причем тут пробка,у меня на газели и калине,стоят такие же пробки и проблем ни каких.

[@ВалераЗлой-с7я]

Получил я как-то нового уаз патриота 2020 года выпуска в организации, на пробеге всего 80 км он закипел, сменил заводской зеленый тосол, поменял термостат, пришли первые заморозки и застучали амортизаторы, намотал 3 тысячи км потекло масло с правого поворотного кулака переднего полумоста, на 15 тысячи сорвало топливный шланг на рампу плохая оприсовка, ну вот уже в 2023 уже 40 тыс км пробега пока еще ездит. Скорее всего если бы на этой машине работал молодой не опытный водитель, скорее этот хлам уаза, уже прошел бы не одну капиталку на сто, где организация вбухала бы немалые деньги😂

[@yarniki]

Спасибо отговорил от покупки. Куплю ещё один атлас или nl4. 40тыщ и такие проблемы

[@vfnfy1]

Ох как я тебе понимаю.

[@yrg1000]

Не знаю что там у Вас ломается, почти 30 000 проехал, ничего не ломалось, только охлаждающей жидкости всегда чуть меньше минимума, иногда доливать приходиться. Но расход у меня не менее 20 литров.

[@GrosstractorTV]

С охлаждайкой у всех такая беда. Уходит ниже минимума и держится.

[@MoyKaspiy]

Автор красава,грамотная речь,приятно слушать.Не знаю и патрик нравится,большой,проходимый или паджеро 4 за 1.7 года 12.че скажете люди добрые?)

[@ПАТРИОТСПРИЦЕПОМ]

Новая машина всегда хорошо,но придется ковыряться и в старой и в новой,не исключаю что в новой больше.Уаз как единственное авто, всё же не стоит, лучше Скорее если руки из правильного места,есть время и гараж,то УАЗ.Если хотите просто ездить то Митсубиси.

[@АндрейЛис-и2д]

Какой фирмы патрубки поставил?

[@Levzvezda]

Салерс

[@vitaliykolesnikov5095]

Рулевой наконечник желательно ставить обслуживаемый. Надо будет шприцевать регулярно. Но ходить будут долго. И это также сохранит рулевую машинку.

[@ПАТРИОТСПРИЦЕПОМ]

Что сохранит, рулевую машинку?

[@vitaliykolesnikov5095]

@@ПАТРИОТСПРИЦЕПОМ рулевой машину сохранить то, что рулевые наконечники не будут разбиваться и передавать вибрации рулевой машинке

[@ПАТРИОТСПРИЦЕПОМ]

@@vitaliykolesnikov5095 да,что там разбивать,в ней и так люфт огромный с новья.

[@vitaliykolesnikov5095]

@@ПАТРИОТСПРИЦЕПОМ люфт в червя ной передаче. Между шнеком и зубчатым венцом передаточной шестерни. Если существует вибрация на рулевом наконечнике, то разбивает подшипники и сальники. Появляется течь масла, износ машинки. Люфт регулируется с помощью одного болта с контргайкой до 0 градусов.

[@ПАТРИОТСПРИЦЕПОМ]

@@vitaliykolesnikov5095 я всё это знаю,червячный узел некачественный,подтягивал два раза.Просто люфт на новой машине,как на газели с пробегом 500т.И так куда не плюнь в в этой машине.

[@shtorm8527]

Норм машинка!

[@петяпетров-е6п]

годный обзор.

[@СергейВласов-х2с]

Ты ездил на нем там где можно поехать только на тракторе. Так что ты хочешь? Чтобы машина даже не заскрипела. 40000 км по местам без дорог. После каждой такой поездки надо проводить полное обслуживание, дифектовку и замену...

[@lsp46]

Все подтверждаю

[@БаевГеннадий]

Патриоту 2 с копейками. Брали с салона. Комплектация классик. Носиться на нём жена. 53 тысячи пробег. Техобслуживание провожу сам. Масла фильтра. Северный Казахстан. Расстояния между сёлами 10 - 15 километров. Д о ближайшей сто где обслуживают уаз. 220 километров. Проблем с Патриком ни каких. Подтянул пару хомутиков. Подтекал антифриз. Зимой морозы под 30. Стабильно. Летом жара. Пекло. Выдерживает достойно. По бездорожью. Зверь. Жена иногда даёт . по рулить. На рыбалку. Охоту. Второй автомобиль у нас нива.

[@ДмитрийФ-э2б]

1475 руб "максималка" на "ручке". И про комфорт не соглашусь. Пересел в августе 2021г. на новый УАЗ ,после 7 лет на шниве, разница в лучшую сторону существенная, мягко говоря. Хотя думаю от сидений нового образца тоже очень сильно зависит. Климат всегда на "АВТО" и летом и зимой. так и не пойму, что все его ругают? Вычитал где то, что летом разница уличной температуры и температуры выставленной на климат-контроле в салоне не должна превышать 5-8 градусов. Придерживаюсь этого правила летом и всё ок. Зима у меня с уазом первая, пока еще не сильно холодно, на климате стоит 23 градуса так же в режиме "АВТО" и в салоне тепло и комфортно.

[@stolyar-luka]

Всё понятно. А обслуживание сколько по деньгам стоит?

[@чудикюдик-б9б]

Хорошая машина для рукастого мужика

[@Yurij92]

Хабы поставить бы на передний мост, и бенз сэкономишь и ресурс моста увеличишь

[@оннеон-л9ь]

в легковушку залезаешь через багажник.В Патрик заходишь через багажную дверь)

[@Александр-ф3л4л]

Интересно сколько обошлись рессоры?. У самого два листа вот жду проседания. По гарантии не пробовали обращаться? Видел мужик пружины ставил, всего 7 т.р. Некоторых проблем нет пока которые здесь освещенгы

[@Levzvezda]

Мне рессоры, подкладки, накладки обошлись в 10к. Сейчас это уже будет 15к. Без работы. Можно пружины, можно подложить 3 лист, можно пневму поставить. Кто как хочет. По гарантии не поехал.

[@ПАТРИОТСПРИЦЕПОМ]

Я подложил 3 лист,от 3 х листовой рессоры, всё проблем больше нет.Это самый дешёвый и оптимальный вариант.

[@ПАТРИОТСПРИЦЕПОМ]

Пружины ,это есть изменения конструкции автомобиля, официально тех.осмотр не пройдете.

[@АРуслановна]

Был Патриот с салона. Ну за всем следил и ухаживал, поддерживая его живучесть. Прошёл сто тыс. км. или 7 лет владения. И все, начал гнить и разваливается. Быстренько пришлось продать. Устал бороться за его рабочее состояние. Мне он нравился, поэтому 7 лет я с ним "развлекался" )))).

[@МаксимПерепелица-м3ь]

Ещё раз убеждаюсь что - автомобили УАЗ,собраны на глаз !! 😁

[@DAD-g5k]

Сам на шевроле ниве,то же смотрю на патрика,за такие деньги щас не чего нет из иномарок с минимум пробегом!,ниварик устраивает только багажник маленьких и двиг.слабый.а так для нужд хватает)))

[@СолнечныйМаджипур]

Здравствуйте. 2023 год хочу себе такой аппарат . Что скажете ?

[@SDN721]

Не нужна тебе такая машина

[@Barkas5434]

Доброе. Ищи до 21 года. Это пик развития патриков. Да и все болячки если были уже вылезли. Огонь танк!

[@arthurfelinger2884]

Поставь Хабы на Передний Мост, проблемы с Крестовиной уйдут и Расход уменьшишь

[@Ebutg]

Открою вам тайну насчёт пробки, ее не нужно сильно затягивать. Слегка затягивайте, без усилия. Касаемо мультимедиа, то ее нужно перепрошить.

[@ilia6275]

У тебя ГЦС ещё родной? Я за 10 тыщ с ноля пришёл к варианту с ГЦС Sachs от Газели, с единым бачком для тормозухи. Рекомендую. Ну и опора рулевого вала у Ваксойла тоже годная штука.

[@Levzvezda]

да, все родное

[@ПАТРИОТСПРИЦЕПОМ]

Да только от гцс Сакс газель идёт пластиковая трубка,на быстросемах.Заменил на триалли Китай и гцс и рцс.

[@ilia6275]

@@ПАТРИОТСПРИЦЕПОМ есть переходники, там несложно.

[@АндрейЛис-и2д]

Яфары и противотуманки забронировал и горя не знаю

[@ПАТРИОТСПРИЦЕПОМ]

Это незаконно, изменения в конструкцию.

[@АндрейЛис-и2д]

@@ПАТРИОТСПРИЦЕПОМ да я это знаю, но зато фары долго прослужит и светят они не хуже чем без пленки

[@ПАТРИОТСПРИЦЕПОМ]

@@АндрейЛис-и2д сдесь я с вами согласен.Фары стали облазить и у меня, через 2 года.Вот теперь не знаю и лаком покрывать или плёнкой обтянуть.

[@АндрейЛис-и2д]

@@ПАТРИОТСПРИЦЕПОМ я бы на вашем месте обтянул плёнкой если ещё не поздно да и не парился

[@ПАТРИОТСПРИЦЕПОМ]

@@АндрейЛис-и2д я думаю,что с пленкой на фары,не стоит экономить, лучше подороже.

[@руский]

Давно тебя не было

[@Levzvezda]

есть такое(