ДВС К-750 ОКАЗАЛСЯ ХЛАМОМ!! Полная разборка двигателя мотоцикла Днепр К 750

[@ChetodelSanya]

Покупайте запчасти на Урал/Днепр в нашем интернет-магазине ural-custom.ru Телефон: [phone] Группа ВКонтакте: vk.com/market-153725533

[@ЕвгенийГуленок]

Принято

[@АлександрДегтярев-ж7ъ]

Легенда про двигатель стара как мир! Спроси у любой бабы за 30! Все скажут, что почти никто не лазил. Один то конечно был, но оказался сволочью... А с тех пор ни ни!!! А если разобрать и померять !!! Если все, что в ней побывало на спину смонтировать, то будет ёжик!!

[@Doctor_Hentaii]

орнул

[@postnikova4060]

Вот и верь после этого людям, отдалась я ему при луне, а он взял мои девичьи груди и узлом завязал на спине.

[@ВасяСивушов]

Опасная ситуация . И главное печальная .

[@ДенисХлопушин-э2щ]

😁😁 тоже этот стишок вспомнил

[@BobBob-qh4oq]

Каждый о своём, больном))

[@ИгугаторВайп]

а он взял мои ЮНЫЕ девичьи груди))

[@arthurgreiser]

Хахаха

[@ЕвгенийЛаптев-ц9п]

После вскрытия стало понятно, что мы русские не обманываем друг друга. Видео зачетное!

[@drumncasemusic628]

fiery ocelot это цитата из старого фильма

[@fieryocelot3732]

@@drumncasemusic628 это говно а не цитата, там это говорить еврей одессит если что. смотреть надо лучше прежде чем умничать.

[@drumncasemusic628]

fiery ocelot лоб слишком твердый, чтобы понять сарказм того чела

[@SHMONDERSS]

@@drumncasemusic628 ахаха да у него патриот всей башки просто))

[@optom3768]

@@drumncasemusic628... Хреновый это сарказм.

[@ВалентинАхтунг]

Молодец Александр что пытаешься заработать на своем хобби!!!!!! Поддерживаю!!!!! Лучшие работники это те кому их дело нравится!!!!!!! Удачи

[@Busovod61_t333]

Александр Максимов то что он зарабатывает бабло на рекламе, в этом ничего необычного нет. Мы все есть хотим

[@МОТО31ИЛОВКА]

Радует что такие двигателя довольно неплохо работают при таком износе

[@MaximkerosiN]

Урррраааа, Касьян!! Нижнеклапппп!!! Ждём подробного видео сборки и реставрации деталей!!!

[@ЛёхаЛёха-о3о]

бля, этот звук четырехтактного оппозитного мотора, музыка для ушей. кто в теме, тот меня поймёт!!!

[@user-8windofchange]

Нижнеклапанного, оппозитного мотора!

[@gambetto7711]

Звучит как трактор,где тут музыка?либо ты просто не понимаешь ничего в благородном басистом звуке мотора

[@RiF-SU]

Молодец!!! Сейчас уже и сам можешь быть экспертом и профессионально провести ревизию двигателя. Обязательно буду следить за проектом... да, я все твои видео смотрю)). Всего тебе доброго!!! Будь здоров!!! Удачи!!!

[@lgoptimusblack65]

Где то плачет Мотосанчо со своим стапелем для запуска моторов и монокарбом....

[@OLEGIN]

Обьясни

[@unnamedchannel7098]

@@OLEGIN типа, Четодел завел с первой попытки, в то время как Санчо потратил огромное количество времени

[@denisbv249]

@@unnamedchannel7098 изза к68 карбюраторов убитих!! Если б ть хоть немного понимал в опозитах, то не подстебьвал бь мотосанчо. Они оба заболели техникой которая требует вложить в нее душу а не "купи японца и катайся"

[@unnamedchannel7098]

@@denisbv249 так тут никакого стёба и не было, просто констатация фактов, да и человек попросил объяснить смысл высказывания Антона

[@Рудольф-ц8и]

@@denisbv249 он потом на своем монокарбе дрочился целый час, не мог завести, собрал как он говорил идеальный движек но чето завелся он совсем не идеально

[@ДругГорацио]

мне надо заказчику заказ к концу дня отдать, но что я делаю ? смотрю видео про древний опозитник

[@ZaharKindrat]

В 1980-х годах я получал новый двигатель 750М-01 заводской сборки.Через 80 км перестал заводится.Оказывается, выпала сегментная шпонка шестерни распредвала(слишком глубокий раз в контровочной шайбе).Сделал.Через 100 км странно застучал,при сбросе газа.Отошёл маховик,недорезана резьба в коленвале.Дорезал,зажал,вроде все ок.Ещё через 150 км застучал под нагрузкой.Снял цилиндры,огромный зазор между поршнем и цилиндром.Без расточки,правда туговато поставил поршня второго! ремонта.И лишь после этого двигатель стал нормально и почти бесшумно работать.Вот такие агрегаты шли в запчасти.

[@Garaj_VseoPro100]

*ага , так всегда говорят новый или мало ходил , лучше убитый купить но чтоб не кто не лазил больше шансов путнее купить*

[@glaurung666]

Тысяча чертей, а звучит-то он жирно! Лютый звук, просто охренительный.

[@ChetodelSanya]

Это точно! Мне тоже очень понравился

[@НиколайГринин-т9к]

Такой двиг только на бобра с прямотоком

[@ЕвгенийДементьев-ы6й]

Прям потата! Как у ХД почти

[@victoruzhos856]

так ерунда, что убитый, главное - новый!!! :~))

[@Yozhik125]

@@ЕвгенийДементьев-ы6й при хорошей выхлопной системе будет как у хд. У меня самого хд на карбе и могу сказать что звук у 750ки очень схож

[@U.F.O.Technology]

Лазали,не лазали.Скоро и такому будем очень рады.

[@АлександрЧернов-е8э]

Я конечно не большой поклонник Уралов, Днепров и Касиков, но после такого познавательного видео на канал всё равно подпишусь. Так подробно и по полочкам всё "разложить" не всякий может.

[@felixdolgin3193]

Видно, что человек любит своё дело,молоток. Сегодня это большая удача попасть к такому МАЭСТРО.

[@ЛПХозник]

Спасибо! в Касике не довелось ковыряться(кроме коробок). Благодаря вам хоть заглянул)))

[@ЕвгенийБыковский-т2ч]

Те кто поверил что реально прогреть такой горелкой картер плюсуйте)))

[@sashawhite72]

Такие горелки годятся для прогрева только мелких запчастей... типа подшипника и тому подобного.. большие запчасти типа картера она ни хрена не прогреет слабая она для всех дел.

[@НиколайГринин-т9к]

Жека не стебется, он рекламу делает и тут ;). Сам то головы обижает посерезней

[@workingmoments2645]

Етой горелкой только костьор розпаливать, полюбом 2 монтажки и нахолодну или преспособа для обратного молотка)

[@sergiuspraim]

а вчем проблема ? можно и феном прогреть , непробывал неумничай !

[@workingmoments2645]

@@sergiuspraim в алюминия теплоотдача велика нада горелку в 3 раза побольше. там сантиметр алюминия не 0.5 як в 2т... моторах.

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Допустимый люфт НГШ на к750 до 0,1мм. Этот коленвал еще походит. На хороших маслах тем более.

[@strikeresh]

так то оно походит... но как долго?) насколько в нем можно быть уверенным

[@МихаилНиколаевич-ц6е]

kzbin.info/www/bejne/r6DTgqGPjLZ7oKc

[@billthompson666]

Он и с десятками будет ездить, это вам не урал или днепр.

[@Oppozit_Moto_Belarus]

@@billthompson666 будет, но стучит. У меня с 4мм люфта ездил, но это не значит что так надо

[@billthompson666]

@@Oppozit_Moto_Belarus конечно не есть хорошо. Но чем это плохо если люфты несколько десяток. Миллиметры это уже да..беда. Но опять же и с ними ездит. Вопрос лишь в звучании😀 считаю что даже люфты больше допуска, все равно не страшны.

[@vitashkaronin6778]

Всё четко,доходчиво!Только вот забыл рассказать,как не попасть на подобный "новый" мотор другим людям!Желательно видеоинструкцию!)))

[@-rus5357]

...самая исключительность этого движка в том, что он должен быть полностью на подшипниках, по этой причине он и не боится перегрева (просто в таком случае не тянет и всё), а вам втюхали завтуленый, что не должно быть. У меня почти 10 лет такой стоял на болотоходе и ни разу не подвел, хотя и выработка была практически на всем... Игольчатые подшипники в шатун под палец подходят от Бурана, хотя скорее всего завтулии из-за неприемлемой выработки. И как для добавки компрессии на поршнях я нарезал еще канавку под кольцо. Кроме этого, вместо стандартного распределителя зажигания использовал магнето от пускача. Заводится и работает отлично и не надо внешнего источника питания. только если будешь ставить магнето, смотри они есть левого и правого вращения, а внешне вроде одинаковые. Сейчас правда и не вспомню какое стояло (90е года). Ааа и еще, генератор сначала использовал тоже тракторный самовозбуждающийся, а потом воткнул жиговский от классики. Еще маленький нюанс, может пригодится - напротив каждого горшка ставил жиговские вентиляторы от печки, а то в болотах нагрузка большая, а скорости для обдува нет. только крыльчатку разворачивал и она тогда дует как бешеная. Уфф скока накнопил... гыгы

[@РоманВикторович-х6э]

я зачем это смотрю ??? я далёк от этой темы!!! но автору огромный респект как приятно смотреть приятная подача и объясняет грамотно Лайк поставил подписался

[@Pavlushencij]

Я тоже о ремонте техники ток из симулятора автомеханика знаю, но залип от начала и до конца

[@zvezda1131]

Не бит не крашен:) В 98-м покупал мотоцикл который по разборке оказался в таком состоянии

[@juridvorko7142]

Ох, знакомое дело! У меня, задний коренной подшипник размолотил алюминиевую крышку. Пришлось заказывать токарю сделать стальную обойму под задний коренной подшипник, как на "Уралах" было сделано.

[@ruslanmelejik9092]

Я на таком учился ездить, машина зверь, даже со стучащим коленвалом и без колец он способен ездить! Заводился с пол пинка даже после зимы!! Короче одни положительные эмоции!!

[@Алексей-ф5п3с]

Мотосанчо научил народ, на примере Охламона, как собирать двигуны из хлама! Народ стал их впаривать Четоделу!)))

[@albjes9766]

Суровое время!!!

[@ДмитрийДмитрий-е6г]

ору

[@rossoshrobotics8866]

одно время покупал моторы касоновские... почти все новые были по заверениям )))) из 5 штук, только у одного нормальный каленвал, у другого поршневая новая и тд.... короче на один наскрёб ))) Удачи в делах !

[@ЕвгенийКоваленко-с3п]

Саня видел тебя сегодня на трицыкле на базовом))) коуто смотрится 🤙🏿🤘🏿

[@ChetodelSanya]

Да было дело))) Поэтому и видео сегодня поздно вышло)

[@АндрійЮхимчук-и3т]

Спасибо большое ! Молодцы !!! Как в школе всё по полочкам...! С меня жирный лайк и подписка ! Жду продолжения сериала к -750) . Удачи!

[@Artem.Galchenko]

Следы затирания диска сцепления о коробку свидетельствуют о люфтах подшипников коленвала, либо люфтах цапф коленвала в подшипниках( что в дальнейшем и выяснилось), либо о люфтах подшипников в их корпусах. Также нужно уделять внимание проверке посадок корпусов подшипников в картере, а они( посадки) в большинстве случаев прослаблены в таких двигателях.

[@AndrewSO-96]

Мне, как механику, было интересно посмотреть- можете ли Вы работать инструментом? Что могу сказать? Справились на пятерку. Все что видел, включая работу с индикаторными часами, заслуживает всяческой похвалы. В общем Вы молодец!

[@ChetodelSanya]

Благодарю)

[@AlexAlex-ei7zf]

Почти все детали в двигателе желательно бы поменять. Коленвал можно попытатся реставрировать, но там слишком большой люфт. Есть ли смысл? Надежнее бы новый купить. Канал у Вас отличный. Подписался. Спасибо. Очень грамотно рассказываете

[@НашаСтрана-л2ц]

В детстве за неделю пару раз переберали такие движки. Денег на запчасти не было, собирали из того что найдешь , изнашивались они быстро , гоняли как бешеные. Во у нас детство проходило)))

[@АлександрАлександров-к6п3щ]

Эх спасибо за ностальгию первый мой мот мт 9 купил с разобранном двигателем было это в 9-м классе школы.прям совпадение )) денег на запчасти не было слепил с говна и палок .но какой кайф когда он первый рас завелся и поехал никогда не забуду!

[@prostovova3119]

если б бензин не кончился, провод бы сгорел...😁

[@aleksratlook2973]

Именно этот мотор к750м я за 30000 руб у дедушки купил, как почти новый, взамен своего старого с компрессией 2.5 и 4, поставил, завёл с первого раза, даже и сомнения не возникло, что он плохой) Я на нём на автомотофестиваль Майкоп 2019 ездил, как часики работал) ну даже не больше 1т км на ездил и кстати масло я новое заливал)

[@ChetodelSanya]

Масло скорее всего просто сгорело и окислилось, от того, что кольца ничего не держали.

[@Pa3MeC]

Они ездят до последнего

[@ОльгаПарлюк]

Ща запчастями еще 30к вложишь...и работа.готов?

[@ПетрДятлов-ч3ы]

Лучше бы старый отремонтировал. А если уж и покупать за такие деньги, хотя, по-моему, это дичь, надо было бы не полениться и снять КПП и головки. Сразу было бы понятно какой он "новый".

[@mexxwadim]

Переделку генератора обязательно покажи. Спасибо за видео.

[@НиколайГринин-т9к]

Там всего то ставиться переходная планшайба под 12 вольтовый генератор.

[@mexxwadim]

@@НиколайГринин-т9к это если ставить 12 волттовый генератор. А если 6 вольтовый переделать на 12, это уже интересней

[@argo20071]

Не надо гену трогать, достаточно доработать рр302

[@mexxwadim]

@@argo20071 напиши что нужно сделать с рр. С меня причитается.

[@ДЕД-п1д]

@@mexxwadim Не получится полноценный генератор из 6ти вольтового 12ти. Не хватит железа, как бы не мотал обмотки. Изготовить новый в условиях гаража практически невозможно, да и зачем этот гемморой. Переходник под стандартный решает вопрос, только опять же надо другое РР перенастраивать / разница в оборотах двигателя/ хотя не критично.

[@motogamelive1277]

Саняя сними полную сборку мотора,мне очень нужно,пожалуйста,лучше тебя нет!

[@РоманДолотов-п1м]

Зачет)Но показатель к замене шестерен грм не овер 15 соток,а овер 30 соток,то есть более трех десяток.Хотя даже и в этот предел они тут не влезают)Но как то было дело,что у меня еще не было герцогов,а кататься хотелось и пришлось поставить шестерни с зазором в 4 десятки.Что тут сказать..шумновато было,но работало все довольно таки неплохо.Могу кинуть ссыль на работу двигателя с подобными шестернями.

[@strikeresh]

я так же само своего касика уложенного разбирал недавно... и так же само задний подшипник под замену) только еще втулку рв сожрало, распредвал начал гулять, разбил подшипник и шестерни)

[@ulanbekobolbekov6663]

Правильно,в качестве запасного,это значит из него брали запасные части ))),а вот сколько раз брали они не сказали

[@МихаилАсламов-ь6с]

1 нах! Когда двиг завелся, Санчо после позавчерашнего заплакал...

[@SadlyaFONLINKECashok]

Жду следующее видео о К750.(у меня такой же)Мне очень интересно.Саня напиши пожалуйста какие ты ставить будешь подшипники и сальники!!!!!!!

[@Ibachi]

Где продолжение, ктознает?

[@МаксимАстахов-з4к]

Помню в школьные годы перебирал его не раз. Жаль не нашлось замены на прогаревший на кольцах цилиндр. Но и так мог тянуть тонну на прицепе. И благородный басс ни с чем не спутаешь

[@anatoliiystinov759]

Приятно любоваться вашей работой. Люблю все идеально. 👍

[@ВиталийП.С]

Саня! ставлю лайк и смотрю. Обожаю железяки, дефектовка мертвецов мое любимое.

[@ВасяПупкин-э8ж5ь]

Очень интересно посмотреть 👍 продолжение класс 👍 жду новых видео 👍

[@olegetraclife2500]

От так же и с нашим здоровьем.Живут люди,всё нормально,потом умирают молодыми.Организм - вещь тонкая,как и мотор.Берегите себя,проверяйтесь.И берегите свои моторы.

[@bason7502]

Саня продолжайте очень важен опыт по этому мотору,сам свой скоро собираюсь перебирать

[@DmitriyKolotov]

Саш, очень понравился формат. Картинка отдельно, звук отдельно. Однозначно лайк.

[@abramich16]

я так же покупал отреставрированный м -72)) в итоге нашел новую поршневую и было куплено еще 2 мотора с коробками в разбор на запчасти ))) ну и м -72 был переделан потом в боббер )

[@ГалинаБородина-с2я]

Как будто в старой мастерской, ностальгия...

[@lobanov2454]

Да это ж моего папки моторчик..У нас был к750. И батя заядлый рыбачило гонял его в хвост и гриву.. Мотик был с 1956 года.. Считай немец пленный...спасибо за память.

[@__l_a_v__8915]

А можно ещё таких видео :) про разборку к-750 и ремонт :)

[@MrHelgwin]

Вот они долгожданные видео о нижнеклапанном двигателе от Сани) спасибо! Буду ждать новых!

[@mr.discopotato]

Из всех уралов и днепров мне нравится только этот двс! И визуально и особенно на звук!

[@camapula3083]

Как раз собирался свой двиг перебирать, жду с нетерпением

[@ДмитрийЧерниченко-к8з]

супер. если бы в 90-х так легко можно было снимать видео то мои два друга уже заняли бы всю нишу. они кололи по два в день, не вытягивая из рта сигарету без фильтра.

[@СергейСтарец]

Отличная работа, Санёк!! Как раз недавно приобрёл мотик с таким же,, почти новым,, сердцем)) очень пригодится такая ифа по ремонту старичка!

[@ПавелПантелеев-ы1к]

По моему 5-8 соток люфта в нгш это ещё коленвал в приличном состоянии. Мне бы такой на касик.) Где-то в литературе писалось про предел износа - десятка, насколько я помню.

[@ВладимирЯковлев-я4ъ]

Ненавижу таких негодяев, которые нагло врут при продаже. Не понимают простую вещь- деньги заработанные таким способом, удачи не принесут, а уйдут сквозь пальцы, без всякой пользы

[@Линдик-о7б]

еще в школе дедов касик перебрал, доделал до ума после долгого простоя, до сих пор дома стоит в гараже и заводится с полтыка) хороший аппарат, советский. правда хавает бензина много, не по карману на нём рассекать вдоволь

[@retromanem]

И, все таки, головки цилиндров! Понятия "крышка" цилиндра не существует! ЗЫ И на кой черт каждый первый пытается перемотать Г-414 на 12 В?!! Ну не станет он от этого супер-мега-экстра-драйв=генератором, к тому же реле-регулятор под 12 В нужен! Так и останется 65 Вт. Гораздо проще всунуть копеечный преобразователь DC-DC 6 В-12 В, их на Али как грязи. В фару потроха под лампу с цоколем Н4 и светодиодную лампу. Тут и яркий свет, и никакого геморроя с переделкой генератора и борт-сети.

[@juridvorko7142]

Я не стал заморачиваться перемоткой и поставил 12-вольтовый Днепровский генератор. Ну, после небольшой доделки площадки под генератор.

[@ДимаБелый-х6п]

Начинаем начинать? Что то знакомое😁

[@РоманМ-д4ф]

Дима Белый Доктора Дью плагирует

[@mishamisha2165]

Спасибо автору, очень все хорошо и доходно объяснил. Однозначно лайк.

[@RiF-SU]

Саша, привет!!! Поставил лайк N13, начал смотреть.))

[@ChetodelSanya]

И тебе лайк)

[@БелыйСтраж-ь9с]

Быковский в шоке...

[@ЕвгенийБыковский-т2ч]

Ага, кстати именно он и подогнал этот заказ Четоделу....

[@БелыйСтраж-ь9с]

@@ЕвгенийБыковский-т2ч Добрый ты однако... :)))

[@user-ju8hs9uu8m]

@@ЕвгенийБыковский-т2ч не забывай тему про нижнеклап! Было пару видосов ознакомительных, а потом все угасло. Есть аудитория которая ждёт новых видосов по этой теме и я среди них!

[@FanatOf80s]

До чего же красивый двигатель К750, все-таки! И автор тоже красавец - с Длинными Волосами!

[@ErsatzGehirn]

Ну это классика жанра. Остался от дедушки, а дедушка только по деревне за молоком ездил. Обычно, еще и лоховатого с виду дедушку (или бабушку, что дает +100500 эффекта) можно подрядить в продавана, чтоб причесал нормально и на жалость придавил. Такое лет 5 назад распространено было. Приезжаешь, выходит дед Мазай и начинает - не бита, не крашена, ездил только до магазина. Пенсия маленькая, сейчас не тяну, вот и продаю. Правда откуда у тебя тачка 3х годовалая почти под мульт - хз, и почему у неё четверть вварена - ну это вообще самого дьявола козни, не иначе. Так что не ведитесь на всяких дедушек и их наследников. Купите на алике эндоскоп на смарт - очень сильно облегчает жизнь, при покупке подержанных тс.

[@pantusovds]

Вот ведь! Вчера разобрал мотор Днепра. На одометре 4500 км, владелец уверял, что всё отлично, только надо зажигание настроить. В итоге коленвал в трёх местах в хлам сожранный, вкладыш провёрнут, гитарка вся спилена, в КПП вода. Конь-огонь) поехал бить морду

[@МихаилГвоздь-ф2м]

Не знаю как сюда попал, но посмотрел на одном дыхании! Спасибо!

[@Alex34m]

Саня сами диски с фрикционом может быть родные такие ставили раньше потом пошли без разрезов и клёпок

[@anarmamedov6742]

Красава ! Этот чувак меня многому научил ! Спасибо !

[@Shasomalak]

Найти к 750 мотор без износа это чудо из чудес. Но мотор шикарный, немецкий гений.

[@caferacer3539]

Саня, несмотря на то что это нижнеклапан, это всё равно головка цилиндра

[@ВиталийТертычный]

в головке должны быть клапана,и все остальные прибамбасы,а это скорее как клапанная крышка на верхнеклапанном моторе. Просто кусок дюрали,прикрывающий цилиндр. С таким же успехом на моём Минске тоже есть головка) Здесь головка цилиндра "скрещена" с самим цилиндром.

[@РоманМ-д4ф]

Виталий Тертычный не не путайте понятия.Все равно называется "головка цилиндра"хоть и клапана не в ней

[@ПётрКривов-х5й]

Молодец Саня, чётко и на позитиве. С меня подписка и естевственно лайк.👍👍👍

[@heyhermit]

Ну наконец то движняки с моторами . Очень нравится твоя подача . Тюнинг будет на мотор или не сильно ?

[@MIKKI1337]

Видео очень познавательное!Увы, ремонт такого двигателя обойдётся его хозяину в "копеечку".

[@ИванЮшанцев]

У меня такая же история!точь в точь.колено сделали уже.скоро сборка!

[@Александр-к6у6ы]

Саня, мотоцикла никогда не было. Вожу автомобиль. У деда был Урал. Но смотреть твои выпуски интересно.

[@АлександрКобылкин-м5е]

В одном не обманули. Это действительно был запасной( рабочий) мотор. И в случае полного отказа основного, его можно было установить на мотоцикл и ездить дальше. Ремонтируя тем временем основной двигатель 😊

[@ЛесныеМитяйЛарченкоиегоБАТЯ]

По факту у меня такой мотор 58г выпуска на спидометра 49 тысяч. Всё что менял это кольца. И сцепление. 14 лет назад сделал квадроцыкл с него. Он был такой как вы разобрали один в один. Стучит гремит но запускается отлично и тянет хорошо.

[@jeeperskripers79]

Нормальное двигло.Помой керосином и собери до кучи обратно.Хай катается !

[@Romani_Changretta]

Наконец то пошло разнообразие. У Санчо начал собираться Днепр, а у Сани К750. Ну по крайней мере я надеюсь, что будет собираться.

[@Kkkkklllll129]

афигенные видосы, обожаю твой канал. Люблю эту точность и юмор тоже есть. Огонь. Удачи тебе

[@albertopittaluga7394]

Ваши видео очень красивые. Привет из Италии

[@sergeybek2042]

С большим удовольствием смотрю твои видосы ! Спасибо тебе большое 🤝🤘

[@NICOLAS85.]

Молодца так держать ! А то там на тебя завистники бочку катят 😂😂😂😂👍👍👍👍👍

[@Введітьназву-ю3и]

Неожидал, что 750 движок звучит так мощно!Отлично видео как всегда))

[@ВолковИгорь-ы7ч]

Ну люди ну дают, "новый движок из сарая у деда запасный был." ВЕРЮ! "машина не бита не крашена финансовые трудности" ВЕРЮ! "земля круглая и болтается в пустоте между раскалённых облаков газа" ВЕРЮ! "лимит углеводородов не проблема есть электричество" ВЕРЮ!

[@ЖекаЧмух]

Я тоже так заказал на днях вроде всё нормально а в итоге на левом поршне нету юбки просто на просто

[@Zloyotchim]

Жду следующих серий интересны цены и покраска какими порошками какой цвет и температура

[@ЛутАлександр]

Был у меня эрбит с двигателем м72 хороший , тоже капиталу делал , масленый насос проверил совсем не качал притер давление пальцем крутиш хрен удержиш а расход добился от 5 до 6 литров , скорость до 130 розгонял , коробка днепровская стояла

[@АндрейХохлов-ч2м]

Задняя крышка от Урала, на к750 стоит крышка с войлочным сальником

[@romansan21]

Привет из Минска! Спасибо большое за видосы!

[@lehasemin945]

Интересно жду продолжения 👍🤘

[@lemakhitinaev5289]

У отца Ирбит был с ураловским двигателям,но зажигания и распредвал был к 750.

[@peperpeper7639]

Ждём продолжения, такой же в гараже стоит 68г.в!👍👍

[@serg9916]

Хотелось бы по быстрее увидеть и услышать результат восстановления этого мотора.