20 циклів (розрядів\зарядів) для резервного акумулятора ULTRACELL GEL. Реальний експеримент!

[@Sergey_-_-_Sergey]

Титанічна робота! 👍👍👍 Очікуйте дзвінок від хлопців з Ультрасел 🤣🤣🤣

[@respectoss]

Нехай свої контакти для початку засвітять. І хоча б даташит у когось куплять

[@aronnaks]

Пусть и мне позвонят, 10000гр. вернут за акум который год протянул ((

[@akb.kramnyca]

То коли дзвонили з заводу Іста, то там нас знають. Оскільки ми давно доволі на ринку) І досі ображаються і відмовляються співпрацювати))) Коли двонили із заводу Веста, то там аналогічна ситуація. А тут хай дзвонять, цікаво навіть які будуть аргументи

[@Maximus-728]

​@@akb.kramnyca Пам'ятаю 2000 рік, того злощасного виробника "Іста", скільки ж мені нервів коштувало їхня продукція. Працював тоді старшим акумуляторником в частині. Партія в 80 штук, кожні 1,5 - 5 місяців замикання однієї, двох банок. Нарахував за рік дефектів, навіть краще сказати браку 35-40% їхньої продукції. Це якесь божевілля! Ніколи не зв'язуйтесь з "Іста" і так думаю про "Веста". Вони купили технологію в німецького виробника, але проблема їх в тому, що вони порушили технологічний процес, економлячи на додаванні сурми або не достатньої її кількості в % співвідношенні при виготовлені свинцевих решіток і обмазки, яка також обсипалась досить швидко на дно АКБ. Свідчили мої результати препарування після списання.

[@TheVector447]

Просто титанічна робота! Дуже актуальна тема. На мою думку, це відео дає вичерпну відповідь на питання "чому в мене здох новий акб за пів року використання з ДБЖ"... Як на мене, дві наступні частини цього тесту робити не потрібно. Результат буде +- той самий. Навіщо марно витрачати кошти, час та нервові клітини. Як висновок: потрібен акб для резервного живлення, щоб не на пів року - тоді купуйте lifepo4, і буде вам щастя. Дякую за крутезний відос!

[@akb.kramnyca]

Все ж таки зробимо ще два тести. Мені самому цікаво чи буде однаковий результат, чи гірший... Але відповідь буде ще вичерпніша коли змонтую відео про заряд акумулятора на інверторі.

[@oleksandrT1000]

​@@akb.kramnyca і потім металофосфат, щоб люди даремно не раділи, там не краще буде😂

[@ДимАвто-р8ц]

@@oleksandrT1000 Також було б цікаво, чи витримає LiFePO4 такі навантаження! Але ці акб не фармат каналу!

[@ApoSuM1]

Так на усіх Акб заряд 10% від ємності і розряд такий же 10%...щоб було оті 800-1200циклів... Розряд в 10.5 вольт говорить що ти відстрелив йому ногу 🙈. Тест класний і підтверджує те що забороняють поставщики Акб... Ті ж самі ЛоджикПавер говорять вже ао 30-40% залтшкової ємності акб для його коректної роботи Просто доглядний приклад як не можна робити...

[@СергійДячук-7б]

Дякую вам за вашу працю! Відео дуже сподобалося! Мені подобається коли ви говорите правду про акулятори!

[@akb.kramnyca]

так хіба колись ми казали неправду?) Дякую за перегляд!

[@Kamazist_02UA]

Доброго вечора ✌️ Спочатку 👍 а потім перегляд Дякую за Україномовний контент ✊💪🤝

[@akb.kramnyca]

Дякую за перегляд 🤝

[@ViktorG-uz9dr]

Просто вражає об'єм проведеної роботи! Дякую.

[@akb.kramnyca]

Я тоді теж думав що це великий об'єм роботи. А зараз в процесі другий тест, і там буде все ще довше...

[@ViktorG-uz9dr]

@@akb.kramnyca чекаю, особливо звичайний наливний, бо іншими і не користувався.

[@griswa]

Ну хіба так можна? Тільки зібрався спати і тут ваше нове відео, маю дивитись тепер 😂

[@akb.kramnyca]

Та ще 45 хвилин... Мммм... і страшенно нудне як на мене) 😅

[@griswa]

@@akb.kramnycaяк снодійне виявилося норм

[@ivancherevko7541]

Супер завдання і виконання. Дійсно вартий уваги контент. Дякуємо. Надіюсь затрати вартували того!

[@akb.kramnyca]

затрати завжди вартують якщо то корисно, є перегляди і активність на каналі. Це приємно

[@ivancherevko7541]

@akb.kramnyca можливо достатньо форсе помучити , а середній все одно покаже + - той же результат. Краще ніж форс і гірше ніж цей

[@akb.kramnyca]

Середній. АГМ автомобільний дасть можливість контролювати густину і сухість скломатів. Тому це важливо.

[@sergeylistopad3784]

Доброго дня!!! Дякую Вам за Ваші старання. Дуже інформативне відео. На мій погляд, підтвердилася моя теорія про розбаланс банок. Можливо, автор відео пам'ятає, ми десь у попередніх відео у коментарях обмінялися думками про це (Гель Rabell). Можливо, ніхто не звернув увагу, погляньте уважно на напругу відскоку в кінці розряду (напруга на клемах після зняття навантаження). При ємності в 115 Аг вона була 11.26В (10.34 хв. відео). А при замірі після 20 циклу вона вже була більше 12В. Процес деградації почав на 7- 8 розряді, почала підійматися напруга відскоку (фрагмент відео 17.34 та 18.56). Для чого я це говорю. Банки в АКБ не ідеально однакові, тому термін заряду в них трохи відрізняється, що приводить до розбалансу та втраті ємності. Особо сильно це явище буде мати місце при сильному навантаженні, а також при надмірних струмах заряду. А коли у нас є розбаланс, з однієї сторони при заряді ми стикаємося з тим, що заряджені банки підіймають свій опір і струм заряду знижується, хоча одна чи дві банки можуть бути не до зарядженими. А з іншої сторони, коли ми розряджаємо АКБ, ця банка вже розряджена та підіймає внутрішній опір батареї в цілому, хоча ті п'ять банок ще не розряджені. В мене на інверторі гель АКБ пережив два жорсткі блекаути в травні-липні, та серпні-вересні 24р. Із 100Аг залишилося 5+Аг. Напруга відскоку в моєму випадку була 12.95В. Методом проб та помилок вдалося повернути значну частину ємності. Зараз АКБ віддає 75Аг, стоїть на інверторі та почуває себе не погано поки що. З нинішніми вимиканнями справляється. Хоча ця ситуація народила декілька порад і перша з них - по можливості, не заряджати занадто великим струмом. Для мого випадку я залишив струм заряду в 5А.

[@akb.kramnyca]

Тут два автори. Кожен відповідає під своїми відео. Голоси озвучки теж різні. І задній фон у нас теж різний бо різні точки з'йомки. Але не суть. Тут я з вами погоджуюсь у всьому. Високий струм - зло. Розбаланс банок - це факт. Поки в планах спробувати цьому акумулятору повернути ємність. Буде відео про нього далі. Якщо не вийде, то я його просто розпиляю і подивимося що там всередині.

[@sergeylistopad3784]

@@akb.kramnyca Про повернення ємності в мене є що сказати та є відчутний результат на прикладі своєї батареї. Як що буде цікаво, буду радий допомогти своїми роздумами в цьому питанні на благо суспільства.

[@Sergey199121]

​@@akb.kramnycaзгоден, на рахунок розбалансування, це майже 100% що так, але питання в іншому, чому це розбалансування сталося вже на 10-ти циклах, це схоже на заводський брак

[@akb.kramnyca]

Мені не схоже) Акумулятор в робочому стані. Заводський брак я класифікую як якийсь дефект який виводить повністю акумулятор з ладу. Замикання банки або обрив електричного ланцюга. Все інше, це наслідки експлуатації і можливо початкова не дуже хороша якість, в даному випадку свинцю, хоча це лише припущення

[@ВолодимирРозторгуєв-ш2т]

​@@sergeylistopad3784 Діліться досвідом😅

[@Ivan_Barskyi]

Оце у Вас залізні нерви! Лайк та комент в підтримку!

[@akb.kramnyca]

дякую!

[@izimynikizimynik]

Респект за настійливість та жагу до дослідів

[@akb.kramnyca]

дякую, приємно)

[@ДимАвто-р8ц]

Дякую за тест! Дивлюсь, як Ви активно використовуєте nano-20, вже стільки років! Приємно здивований їх "живучисттю"! Вже і собі планую купити його...

[@akb.kramnyca]

ну... це колега Олександр чисто випадково на них натрапив колись. Чесно кажучи не знаю яку зарядку особисто я б використовував якби не вони. Звісно нано не панацея, там теж є деякі моменти яких не вистачає... але поки що конкурентів нема якщо порівнювати детально.

[@sergeylistopad3784]

@@akb.kramnyca Ось Ваш колега Олександр з його відео і спонукав мене придбати НАНО20, за допомогою якого і вдалося повернути ємність свого гель АКБ. За що я дуже вдячний каналу АКБ-крамниця. Просто від душі, дякую хлопці!!!!

[@ДимАвто-р8ц]

@@akb.kramnyca Дякую! Я також думаю, що на сьогодні альтернативи nano, не має! Тому не дивлячись на мінуси, потрібно буде купити і собі.

[@yurii685]

@@akb.kramnyca саме краще використовувати стабілізований блок живлення по струму і напрузі.

[@ОлегБезніско-р7п]

За відео і пропоблену роботу велика подяка. Чекатимемо наступну серію!

[@akb.kramnyca]

Готуюся морально до зйомки)

[@kersan420]

Дуже дякую. Доволі цікавий експеримент. Тепер маємо точне уявлення чого варті 200-400 циклів заряду розряду. Скоріш за все ця практика йде й на усі інші подібні гелеві акб.

[@akb.kramnyca]

Можливо в умовах в яких тестують ці акумулятори виробники і можна вижати 400 циклів. Але я вже давно в це не сильно вірю. От і вирішили хоч якось перевірити в практичних умовах

[@ussser000]

Зрозуміло, що такі цикли призвели до розбалансу і втрати ємності однією (сеоріш за все) банкою. Контент на міліон: Зробіть вкрутки залуженими шурупами в перемички між банками, визначте відстаючу і підтягніть її, а потім замір ємності акб!!!! Це буде дуже і дуже доречний контент!!!! Дякую!

[@akb.kramnyca]

Згоден. Думаю теж там точно є розбаланс після регулярних подібних навантажень. Далі Олександр прийме естафету і візьме цей акб на обслуговування. Спробує повернути ємність у другій частині відео. Якщо ні, то в третьому відео в планах його порізати. Якщо до того часу ми будемо живі і здорові. Це плани на цей Ультрасел.

[@ussser000]

​@@akb.kramnyca Якщо в планах розтин, то почніть з верхньої кришки, повністю зняти і знайти слабке звено))) Якщо відновлення не дасть результатів,звісно. Так набагато простіше буде підтягнути відстаючу, а ще можна заміряти опір побаночно для повноти картини, якщо маєте yr1035 чи аналоги!

[@Sergey199121]

​@@akb.kramnycaотже якість цього бренду гівно, якщо так швидко настає розбалансування) не буде ж нормальна людина ставити бмс на такі типи акумуляторів)

[@Sergey199121]

Та там до розбалансування, ще думаю що вимерло як мінімум 2 банки, бо мінус 45А це ємність саме двох банок з 6

[@akb.kramnyca]

Я вам скажу що не в бренді діло. Тих акумуляторів з однаковими проблемами а саме втратою ємності нанесли цілу купу за певний короткий час. Бренди різні. Країна одна - Китай

[@ivanyurchenko9420]

Ви молодці! Не знаю, чи ще хтось зголоситься на такий експеримент. Наснаги у подальших відео. Чекаю з нетерпінням!!!

[@akb.kramnyca]

дякую!якщо все буде стабільно, то відео будуть

[@КовальБогдан-ы8р]

Дякую за роботу і терпіння! Еталонний канал з практичного обслуговування акамуляторів.

[@akb.kramnyca]

Дякую за активність)

[@Lampego0]

Дякую! Ну в тебе і витримка)

[@akb.kramnyca]

І я дякую) Якщо вже підписалися зробити таке, то здатися на півдороги якось не круто. Крім того і самим цікаво оскільки ми в цій сфері працюємо.

[@ОлександрСтепаненко-д4ы]

Дякую Вам за роботу і чудові матеріали. Це дозволяє споживачам (хто цього бажає) помітно економити гроші. Оскільки Ви крім власного часу вкладаєте в проєкт власні кошти, вважаю було би нормальним, якби Ви виложити номер картки для підтримки каналу. ПС придбав в Крамниці Нану і наразі обслуговую пару Бош АГМ 95аг. Ще раз подяка.

[@akb.kramnyca]

дякую, в одному відео на паралельному каналі поменше ТОПМАКС АВТО я якось казав щось типу "донатьте якщо цікаво побачити щось схоже". Було ніяково і зараз мені і досі якось за те соромно. Ми ж не тільки відео робимо а й у сфері продажів працюємо і обслуговування. Коштів поки вистачає і жебракувати нехочеться. В жодному відео на цьому каналі і натяку нема на цю тему. Хто хоче донатити, хай допомагають армії в такий час як зараз. Бо якби не наші браття, то ніяких відео і не було б. Моя особиста думка і дякую що спитали про це.

[@ОлександрСтепаненко-д4ы]

@@akb.kramnyca дякую за позицію. Підтримка війська - за замовчуванням.

[@ОлександрСупрунюк-э6в]

Дякую. Дуже цікаво особливо висновки.

[@akb.kramnyca]

Дякую за активність на каналі)

[@ЮрийЛавриненко-ю8ф]

Интересный ролик, спасибо. Литиевому альтернативы не вижу на сегодняшний день. Хотя уверен, серебряно-кадмиевый аккумулятор наилучший для бесперебойной станции. Но работу вы сделали колоссальных размеров. Спасибо за информацию.✌️🇺🇦❤️🇨🇭

[@akb.kramnyca]

Знову ж таки, дивлячись для якої ситуації. Ми говоримо про щоденні відключення? Тоді певно що літій. Якщо це просто запас енергії для аварійних відключень раз у декілька місяців? Думаю свинець буде абсолютно нормально працювати.

[@Anton-tw3kn]

​@@akb.kramnyca, бажаю міцного, а який lifepo порадите на 200Аг?

[@ВадимГудзішевський]

Вау. Давно я чекав на це відео. Дякую за вашу працю. На мою думку, ємність впала через розряд до 10,5 в і заряд високим струмом. Потрібно знайти золоту середину, при якій акумулятор довго не втратить своєї ємності, але виробникам це не на руку.

[@akb.kramnyca]

Дякую за перегляд. Розряд до 10,5 вольт можливо. Але щоб знати точно, треба такий самий акумулятор, це було б краще всього розряджати до 11,5 або 11,7 вольт. Це ще один тест який можливо зробимо пізніше. До струму також питання. Та тут до багато чого є питання на які нема точних відповідей.

[@ussuriuafm]

👍👍👍 крутий тест.чекаємо авто-акб, я в шоці особливо з 38мін. Але агм не варто заряджати в довготривалому режимі вище 14.6в.особливо не новий АКБ. Їде вже газувидеління достатньо обільне і бульбашкам тяжко скрізь стекломати підніматися, від того деформуються пластини і ще їде більший нагрів.. акб

[@akb.kramnyca]

На деформацію пластин багато чого впливає, а не тільки заряд при певній напрузі. Окрім того напруга це важливо, але струм також треба враховувати. З приводу піднімання бульбашок... може ви і праві... але тут також є багато додаткових питань на які адекватній людині відповісти буде важко, так щоб це було точно, бо та мікрохімія яка відбувається в скломатах, її не видно. Ми можемо тільки вгадувати.

[@turbo1669]

Дякую було дуже цікаво з нетерпінням буду чекати наступні відео після такого відео захотілось теж привести подобний опит з своїм бюджетом купити якісь АКБ наприклад літо кава формат 18650 десь на 3000 mah і теж в нього поганяти чіквов 20- 30 і подивитися втрату ємності

[@turbo1669]

Якщо цікавий даний тест поставте вподобайку кажу зразу це буде максимум бюджетний тест не думаю що він буде дуже точний і нестиме якусь корисну інформацію дякую

[@akb.kramnyca]

Будь які тести несуть в собі певну інформацію.

[@RanddomTV]

Дякую за відео! В принципі очікуємий результат. Все-таки ми знаємо, що розряджати свинцеві АКБ до 0% - це зло. Якщо користуватися ним на 50% ємності і не заряджати/розряджати надмірними струмами - якийсь період, типу рік, два, можна прожити)

[@akb.kramnyca]

Ось зроблю ще два тести з 10,5 вольт. А далі якщо буду живий то хотів спробувати зробити аналогічний тест до межі типу 11,7 або 11,5 вольт. Самому теж цікаво подивитись різницю. Бо поки це все теорії.

[@RanddomTV]

@akb.kramnyca так, хотілося б дізнатися наскільки взагалі це впливає в реальності. Якщо ідея є, то час згодом знайдеться)

[@холмс-ь4т]

@@akb.kramnyca Ось зроблю ще два тести бажано рахувати не кількість циклів чи час життя, а кількість відданої енергіїї до втрати ємності на 20%, тобто до залишкових 80%. Тільки так можна порівняти різні умови експлуатації.

[@andreyliashuk2516]

Не очікував, що ви стільки часу витратите для тесту. Дуже дякую!

[@akb.kramnyca]

Ну не робити ж голосування, а потім просто забити... Будуть всі три тести як обіцяно, просто в розрізі в часі. Дякую за перегляд

[@kirigirikyoko5343]

зайду не з робочого а з основного Каналу і теж поставю вподобайку Дякую чудове відео

[@akb.kramnyca]

Дякую за перегляд і допис

[@Maximus-728]

Чудовий канал, підписка і лайк! 😊🤝

[@shtetc]

Дякую за важливий у наш час дослід, а також за гарний україномовний контент. Моя повага та вподобайка вам

[@akb.kramnyca]

Дякую за приємний коментар

[@ussser000]

Не треба змінювати розрядний пристрій, просто АКБ не в змозі більше віддати))) Та і збільшення напруги заряду для гелю, то критично, бо електроліз починається від 14 і чим вище, тим відчутніше, тому виникають сухі ділянки, що призводять до розбалансу. Для гелю це критично!!! Дякую за контент!

[@akb.kramnyca]

Дякую за перегляд. Ще невідомо чи то дійсно справжній гель, чи отака "змішанка" більше до AGM як в розпиляному Ventura. Тоді це виправдовує дозволену напругу написану на акумуляторі.

[@bodyanone5156]

ні, це тому що він на 200Вт і при більшій напрузі він автоматично знижує струм, коли купляється пристрій потрібно дивитися його характеристики...

[@ВолодимирРозторгуєв-ш2т]

​@@akb.kramnyca якщо на скломатах є гель, то мультігелеві акб. На сайті одного бренду така інфа

[@TurkaShow]

Дякую за пророблену роботу! Користуюсь електро скутером на двох агм акумуляторах. В циклічній роботі розряд десь до половини і заряд автоматичною та температурі повітря більше +7. І картина постійно не втішна. Якщо стоять 80-100ач акуми, то живуть приблизно 2 роки. А 55ач взагалі один сезон живуть, 6-8 місяців. В той же час товариш поставив 80ач літій-залізо і вже 5 років добре тримають без просадок. Так що як на мене висновок очевидний: Кислотні акуми як тягові вже віджили своє

[@akb.kramnyca]

Дякую за перегляд. Не думаю що свинець різко перестануть виробляти і продавати як тягові. Але і без цього відео вже багато людей попеклись бо або натрапили на підробку, або на низьку якість або банально незнали як користуватись. Вже багато людей перейшли на літій. Подивимось що буде далі через рік або два

[@ОлександрКоваленко-й9е]

​@@akb.kramnyca, ваші відео як онлайн курси, але безкоштовно)) деякі можна як навчальні використовувати в профільних НЗ.

[@b_o_d_y_a1828]

Довго листав стрічку ютубу - ну немає що подивитися, і тут натрапляю на ваше нове відео) Про те, чому сивинцеві акумулятори, незалежно від технології, погано переносять роботу в умовах блекаутів типу: 4/4, 3/6 і т.п. було би цікаво почути, ну і наскільки все погано.

[@akb.kramnyca]

Якщо подивились це відео, під яким пишете коментар, то могли звернути увагу на те що години заряду сильно перевищують години розряду. І навіть якби я вирівняв струм, то все одно до повного заряду часу витрачалося б більше. Тому цикли рівні по часу не підходять для свинцю. Розбаланс банок буде не минучим і втрата ємності буде куди швидшою і більш відчутною. Да і враховуючи кількість тих акб які несуть щоб обслужити, то так, все погано

[@3dschuminator]

Дякую за відео! Робота пророблена просто величезна. Та і мало хто наважиться так цілеспрямовано взяти і вбити новий акумулятор на камеру :). Я завжди знав, що глибокі цикли і свинець - це речі несумісні. Мене навіть дивує, що він цілком бодрячком протримався 20 таких циклів і не розсипався. Відчуваю, що заливний акум навіть до такого результату не дотягнеться. З АГМ буде трохи цікавіше, бо на відміну від цієї дешевої китайщини у нього і пластини якісніші/товстіші, і скломати їх тримають добре. Можливо він помітно почне втрачати ємність тільки після 20-го циклу, а не після 10-ти. Тому ви це навіть не зафіксуєте. Тому ще цікавіше потім, через деякий час, дізнатись про подальшу долю цих акумуляторів. Скільки вони ще прожили після такого знущання. Але всі вони так чи інакце до 50-го глибокого розряду будуть інвалідами.

[@akb.kramnyca]

Думаю десь ви праві. Та якщо все буде добре у нас, то скоро отримаємо ще деякі відповіді на питання після наступних тестів. Треба було такі тести робити ще після перших відключень, думаю багато кому це допомогло б. Але хто ж знав...

[@3dschuminator]

@@akb.kramnyca Як універсальна порада , яку вже можна дати для тих, хто зекономив і вклався в свинець, може бути такою: Подвійний запас по ємності. Тобто, якщо ви порахували, що вам вистачить 100Аг при розряді до 10.5В, то візьміть 200Аг і розряджайте до 11.5В. Тоді акумулятор в 3-5 разів більше циклів переживе і навіть у випадку цього китайця цих циклів вже вистачить на зимовий період відключень. А якщо розряджати до 11.8В, то число циклів можна ще множити на 2-3. У мене робота пов'язана з 3д графікою і працюють потужні десктопи, на ноутбуках ніяк не вирулити, таких потужних ноутбуків просто не існує, тому всі десктопи підключені до безперебійників з автомобільними АГМ акумуляторами. І я теж декілька акумуляторів вбив ще зимою 2022-2023 років, поки не збагнув те, про що написав вище. Зараз при відключеннях до 4-х годин акумулятори розряджаються до 11.7 - 11.9В і з ними взагалі нічого не відбувається. Працюють як щойно куплені :)

[@РоманЗварич-в8э]

Дуже вам дякую

[@akb.kramnyca]

👍🤝

[@aleksandrbudrevich6427]

ГІПЕРРРР-ЛААААЙК!!!!! Дякую за таку працю!!!! Експлуатую в своїй сонячній міні-підстанціі два бюджетних стартерних АКБ по 200 Аг. Ще ті танці з бубнами… намагаюся і АКБ зберегти, і хоч якийсь резерв забезпечити. Розряд до 12.7-12.5 не більше, АЛЕ ЗНЯТИ СУЛЬФАТ З ПЛАСТИН ДУУУЖЕЕЕ СКЛАДНО!!!! Влітку було краще, а на холоді це складно….. Більше 20 років на вантажних автомобілях з такими АКБ відпрацював, але тільки на даний час зрозумів як же їм складно відновитися взимку!!!!!!!!! Тим більше що кожну ніч автономний обігрівач висаджував АКБ до 12 вольт…..😅😅😅😢😢😢 Є над чим задуматись!!! Ще раз дякую!!!!!!!!!!!!!!

[@akb.kramnyca]

Дякую за перегляд і розгорнутий допис)

[@ihorpatsay2531]

Титанічна робота! Шкода, що не можна більше однієї вподобайки поставити

[@akb.kramnyca]

Дякую

[@smert_rashistskiy_pederacii]

Важкий тест та відео із ще більш невтішними висновками: бо 41:25 ми бачимо, що вже після 11 циклу, у лабораторних умовах, маємо вже вихід за межі номіналу. Це хай 10 днів використання. Неактивного, заощадливого, коли не розряджається як у багатьох випадках до "нуля" (вимикання) і не розряджається різними струмами та більшими за рекомендований номінал... Але з іншого боку це зайвий раз доводить, що ці АКБ - НЕ підходять для жорстких умов використання із регулярними відключеннями, а тільки як буферна батарея для ДБЖ, щоби вимкнути ПК, або доробити щось ще хвилин 10-15. Ні про яке жорстке циклічне використання мова не йде, бо свинець він як не назви: agm, vrla, gel чи стартер - все одно свинець і не може тягатися із сучасними liion/lifepo4, які вже за умов купівлі їх без перекупів - ДЕШЕВШЕ та надійніші за свинець. А головне - більше підходять під циклічне використання.

[@akb.kramnyca]

Згоден але трохи підкоригую. Свинцеві резервні АКБ та інвертори відпочатку розраховані на "аварійні" відключення. Раз у пів року... а потім знову через пів року. Тоді все буде працювати. Швидкі цикли не підходять для свинцю. Хібащо розуміти що потім ти його викинеш. Та з літієм також будьте уважні. У період високого попиту ціна не може дешевшати на товар на який є підвищений попит. Це закон. Наплив дешевого літію ще про себе скаже. А якісний товар завжди коштує дорого.

[@ВолодимирРозторгуєв-ш2т]

​@@akb.kramnyca Ну а якщо швидкісні цикли будуть на 20%-30% від ємності? Можливо і термін життя таких акб буде довший

[@smert_rashistskiy_pederacii]

@@ВолодимирРозторгуєв-ш2т так, саме це і рекомендує для заощадливого використання той же ШІ ChatGPT. Він мені рекомендував під 200 Вт навантаження не 1 шт 75 Аг АКБ і не 100 Аг, а 3.5 шт тобто 4 шт 75 Аг, щоби зменшити навантаження на них (як по струму так і по ємності), та збільшити таким чином їхній ресурс. Але це ж ніколи не виконується у реальних умоваих користувачами. Бо всі бачать напис "100Аг" і а)хочуть отримувати це 24*7 - постійно, б)впевнені, що саме 100 мають запас раз у раз. А це не так хоча б з цього відео. І як завжди - гроші. Ніхто ж не може собі це дозволити - купити замість 1 шт АКБ одразу 2 або 4 шт щоби це а)працювало надійно та б)не витрачало свій ресурс 10х швидко. До речі, навіть якщо це собі дозволити - не завжди працює. Я взяв 200ку, вона сконала за півроку - втрата ємності без зрозумілих причин.

[@ВолодимирРозторгуєв-ш2т]

Тому що по ціні двох гелевих можна взяти вже залізофосфатний акб. Тому якщо постійне споживання більше 30% від ємності акб до його повної зарядки, є сенс вже брати lifepo4

[@ВолодимирРозторгуєв-ш2т]

Писали чи ні, але акб гєлеві добре ходять якщо розряджати до 60%, принаймні таки графіки у виробників, а далі їм срака. Тому що в гель рідини не особливо є можливість додати. Дякую за відео

[@akb.kramnyca]

Я думаю це такий самий "мультигель" як у вашомі іншому коментарі. Крім того тут вже не раз писали про різні глибини розряду DOD і кількість циклів від цих глибин розряду. Але поки чи я щось не так зробив у тесті, чи лижі не їдуть.

[@ПетрикПяточкін-у4т]

Дякую за такий експеремент, дуже інформативно

[@akb.kramnyca]

подяка за перегляд, сподіваюсь принесло користь

[@bmw-he9ts]

Дякую за працю!Дуже цікавий контент👍👍👍👍

[@akb.kramnyca]

дякую за перегляд і активність на каналі. Це просуває канал

[@HajAl]

Уууффф ........ яка робота була зроблена 😲😲😓😓 Цікаво , що буде з наступними АКБ , дякую за вашу працю 💪💪👍👍💛💛💙💙

[@akb.kramnyca]

да і самим цікаво як далі піде... подивимось...

[@LiulkaOM]

Дякую за пророблену роботу.

[@akb.kramnyca]

дякую за коментар і перегляд

[@serg1000gtr]

Ти молодчага!!! Я ніде не бачив такого тесту, на 20 циклів!!! Я сам хотів подібний тест провести з стартерним але розрядне нормальне не зробив) не то що купляти. Я б тобі на каву закинув за таку роботу!

[@akb.kramnyca]

Дякую, поки на каву вистачає)

[@ЕвгенийДука-и1ш]

Дякую за крутий контент соловїною.

[@akb.kramnyca]

стараємось)

[@MasterYoda_]

Збільшення напруги заряду до 15в збільшило газовиділення та підсушило акум, тому і ємність зменшилась. Ще було би добре якби ви на початку експерименту заміряли у ньому опір і після зробили замір.

[@akb.kramnyca]

Опір? Так, може і треба було, не подумав. Тим не менш на останніх циклах при такій самій напрузі втрата ємності зупинилась. Більше того, навіть без зміни напруги акумулятор грівся всього два рази а потім перестав. На тих самих 15 вольт. Знав що будуть цькувати мене за ті 15 вольт)

[@MasterYoda_]

@akb.kramnyca та ніхто не цькує :) Гарний експеримент вийшов, але мені здається що в циклічному заряду у всіх за рік АГМ вийдуть з ладу. Ви навіть розряджаючи 20 раз в нуль зробили для цього акума майже ідеальні умови, і то він втратив ємність. Ви розряджали і одразу заряджали на 100 % А уявіть що буде з ним у часи блекаутів ? Коли розряджатись він буде, а зарядатись не встигатиме і стоятиме розряджений майже постійно. То на 20-тому циклі за таких умов може виявитись що там тільки 50 відсотків ємності. Я теж маю 4 штуки АГМ акума, з самого початку вскрив їх щоб додавати води і сподівався що вистачить більніж на рік, але після вашого експерименту маю тепер сумніви. А прикол ще у тому, що зараз сильно здешевіли літійзалізофосфатні, і 100 амперний LiFePo продається по ціні як 100 амперний свинцевий.

[@ViktorG-uz9dr]

@@akb.kramnyca ну, так 15 В і на АКБ написано.

[@DEMONVoz]

Бачу у вас в магазині є вживані акуми, але що було з ними не пишеться. В таблиці ТТХ пишете фактичну ємність, чи заводську? Думаю придабати вживаний акум, щоб в крайному випадку підживити ecoflow, що скажете? Споживання буде до 200 ватт максимум

[@akb.kramnyca]

Є вживані. Що з ними було... та реальну ємність ніхто не пише на сайті чи в оголошеннях бо ті акумулятори іноді хтось купує чи видаємо в якості підмінки, а потім з'являються нові. Кожного разу оновлювати інформацію і перевіряти їх на розряд просто нема часу і вільних приладів. Відповідаю на ваше питання. Якщо купувати свинцевий вживаний акум для ємності, то не рекомендую. Вони ніколи майже не бувають в хорошому стані з повною ємністю. Яка там ємність і скільки часу він попроцює невідомо. Як стартерні, їх хочаб тестером можна перевірити.

[@Resident66666]

крутий контент, дякую друже за роботу. чекаю тест звичайного кислотника.

[@akb.kramnyca]

дякую, я і сам його чекаю)

[@ovglotov]

Дякую за роботу!

[@akb.kramnyca]

дякую за коментар і перегляд

[@smert_rashistskiy_pederacii]

41:32 А це буде ще цікавіше. Гадаю, що тест вже почато, якщо не закінчено? Але якщо ні, то пропоную його проводити більш лагідно ніж цей: спробувати пом'якшити умови тесту, поступово збільшуючи навантаження, а не одразу від 0 до 100 розряд/заряд. Можливо, це трохи вбереже АКБ на початках?

[@akb.kramnyca]

Чесно? Накопичував матеріал для двох інших відео поки камера була вільною. + треба було відійти морально від цього відео бо було дійсно доволі напряжно його робити і постійно слідкувати. Реально другий акумулятор почну тестувати тільки на наступному тижні. Так що через 2 місяці буде тільки. А поки будуть інші відео від мене і від колеги. Ось ці 20 циклів - на 3 акумулятори піде пів року...

[@ТамерланСтрельцов]

Доброго вечора. Питання не по темі , можливо щось можете сказати про нові LifePo4 акб Redodo , є сенс купити 100а для дбж ?

[@akb.kramnyca]

Доброго. Нажаль інформації нема

[@carte-noire]

Ви реальні титани ! ))) 👍

[@akb.kramnyca]

Дякую. Обіцяно - зроблено. Далі ще буде... якщо не станеться з нами нічого поганого)

[@carte-noire]

@@akb.kramnyca Чекаю, дуже цікаво. В таких режимах мабуть якісь банки відстають і тому такий результат? Може якби поставити на тиждень на буфер, то ємність трохи відновиться?

[@b_o_d_y_a1828]

Ну, хоча би подякую за такий тривалий експеримент. Я раніше писав коментар, що "підняв з мертвих" 2 гелевих акумулятори MK Power ніби 100Ah. Їм по 15 років, і працювали вони як послідовно з'єднані тягові акумулятори з зарядкою 8A, скоріше за все з балансиром. Аж захотілося заміряти яка ємність в них залишилася

[@akb.kramnyca]

Нормальні такі акумулятори)) Дякую за перегляд і за те що слідкуєте за каналом

[@b_o_d_y_a1828]

​@@akb.kramnycaімітував 20-ти годинний розрядний цикл безперебійником з підключеним до нього ноутом. В офісному режимі з акума бере майже 5А. Після 6годин роботи, напруга на акумі з навантаженням була трошки більше 12.1 вольта. Ніби норм, як для акума який розрядженим в 0 простояв зиму та весну на вулиці

[@b_o_d_y_a1828]

Маю акумулятор Westa 60ah, здається 2019 року. Літом цього року попав мені в руки ареометр - у всіх банках щільність 1.25 рівно. Скільки на пробував його заряджати - 1.25. Доречі в автомобілі (при роботі двигуна) напруга на акумуляторі 14.6-14.7 вольт, наскільки це погано для акумулятора, чи варто лізти в генератор, і видумувати щось для пониження напруги?

[@РоманХарченко-с6ч]

Це нормальна напруга заряду

[@akb.kramnyca]

Як тут підказав ще один глядач вам, так. Це нормальна напруга генератора. Акумулятор 2019 року, уживаний. Більше ніж 1,25 там вже може ніколи і не буде

[@b_o_d_y_a1828]

@@akb.kramnyca дякую за відповідь. Одного разу залишив той акум на ніч на дозяряд при напрузі 14.6 вольт. Ефекту - 0, тільки електроліт закаламутило, під того дійшов до висновку, що краще дати йому спокійно дожити до своєї заслуженої акумуляторної см3рт1

[@zhdanovych.i]

Гарна робота, дякую вам!

[@akb.kramnyca]

і вам дякую за перегляд

[@АндрейЛисайчук]

Дякую вам. Це величезна робото була пророблена

[@akb.kramnyca]

дякую за перегляд)

[@AScorpius79]

Нарешті, дочекались. Ну що, дивимось.

[@akb.kramnyca]

Як і обіцяли

[@eniseyu]

Доброго дня! Можу тільки додати - МОЛОДЧИНА!

[@akb.kramnyca]

дякую))

[@DevilJovany]

Безмежно дякую за колосальну працю та задіяний час. Цікаво, а як в такому режимі поведе себе хвалений LiFePO4 з аналогічними характеристиками?

[@akb.kramnyca]

нажаль літієві не наш профіль, та мені це теж цікаво. Особливо якийсь недорогий вже готовий екземпляр...

[@SapienzSpb]

Спасибо! Интересный тест. Я уже говорил о самовосстановления аккумуляторов. Если оставите эту батарею на несколько месяцев - скорее всего увидите увеличение ёмкости при первых разрядах. Думаю после трёх месяцев простоя и подзарядки любым удобным способом - отдаст 100Ач током 0.1С до 10,5В. Прекрасный пациент для перепроверки эффекта самовосстановления.

[@akb.kramnyca]

Передам колезі, зараз він буде займатись акумулятором. Можливо і перевіримо вашу теорію. У нас один акумулятор стояв доволі довго, готували його для відео про десульфатацію. Він замкнув)

[@РоманЗварич-в8э]

Доброго ранку. Підскажіть будьласка на клемах акума 12.8 вольт. Щільність елетроліту 1.2 приблизно одинаково по банках. Нано 20 після зарядки показує 100 проц заряду. Що робити далі.Акум був повністю розряджений 10. 5 вольт показував мультиметр.

[@akb.kramnyca]

Який тип акумулятора? Автомобільний чи резервний? В якому режимі заряджали?

[@РоманЗварич-в8э]

@akb.kramnyca кислотний автомобільний зарядка автоматичний режим

[@akb.kramnyca]

Ставите на ручний заряд. Обмежуємо напругу до 14,8 вольт і заряджаємо. Якщо акум свіжий, типу щось до року, то можна напругу вище поставити і до 16,0в. Але на свій страх і ризик. Струм на вибір але я завжди вибираю менший. І чекаємо густину. Якщо довго дуже, то можна напругу ще підняти потім до 15,4 наприклад.

[@РоманЗварич-в8э]

Дуже дякую

[@serg9616]

Супер, чекаю наступних тестів.

[@akb.kramnyca]

Дякую за перегляд і коментар!

[@Blackened-h7n]

Вітаю! Дякую за матеріал. 1. Як уже хтось писав, цей китайський розрядник має ще й обмеження по потужності 200Вт, окрім лімітів струму 20А і напруги 30В. Тому і виходить так, що при початку розряду, поки напруга на клемах ще ~13В, фактичний розрядний стум падатиме нижче встановленого, так як досягатиметься швидше межа по потужності (наприклад: 200Вт/13В=15.38А) 2. Акум сушить не стільки саме значення верхньої межі зарядної напруги, як час і величина струму, впливу яких він зазнаватиме після того, коли вже не буде що заряджати. Приблизно за 10год набирається основна частина ємності, ще стільки ж достатньо для повноцінного насичення. Але ж не 40 чи 60! Десятки годин "буферу" при 15В - це зло ще те. А ще ж температура...одне діло дати 15В вкінці на 2-3 год, якщо акум холодний ~10°С, а інше - тримати десятки годин при ~30°С. 3. А що, НАНО-20 не має ліміту по часу зарядки? Чи хоч по ємності? Встановлено, що після повного 100% розряду, АГМ/гель акумулятору потрібно віддати ~115% від використаної ємності, для повного заряду. При струмі С/10 і макс напрузі 14.7В це досягається з 24год МАКСИМУМ! При нижчих лімітах, наприклад одною буферною напругою 13.8В, так, заряд може тривати декілька діб, без шкоди для АКБ. P.S. Мені справді вкотре шкода стільки витраченого Вами часу на експеримент, сенс якого у значній мірі вийшов спотворений необдуманими діями. Наче розрядний струм вибирали з розрахунку на наближення до реальних умов експлуатації, а тут нате вам, кількадобові заряди! І не просто заряди, а злісні "сушки"... Ну ок, мабуть у мене сильно завищені очікування, маємо те що маємо. І на тому спасибі.🤝

[@akb.kramnyca]

Вітаю. 1. Добре, дякую за підказку. 2. Що там і за скільки набирається - це ще треба достовірно визначити. І знову таки, скільки часу в таких циклах ця теорія буде працювати? Я не приховува те, що підсушував акумулятор. Там були промахи. Але за 72 дні ДОВОЛІ ВАЖКО зробити все точно по плану + це перший такий тест і я не приховую що не все продумав до кінця. Ще ускладнює ситуацію той факт, коли немає постійного доступу до локації де все це відбувається. І це всього 20 розрядів що по суті "не о чем". 3. Якщо запропонуєте кращий зарядник для дослідів з більшим функціоналом, то я тільки за! Але я альтернатив поки не знайшов. Якщо ви так добре знаєте роботу наприклад китайського розрядника, то певно з нано розібратись буде ще легше. Про % і ємність я не розумію. Це знову ж таки - теорія. П.С. Можливо і дійсно завищені критерії ви собі уявляєте про нас. Бо майже всі останні коментарі від вас в стилі "все не те". А що ви пропонуєте? Бо поки бачу лише критику. До розрядів я так зрозумів претензій нема. А до зарядів є. Треба було заряджати як? Я визначив падіння струму до певної межі. Ви би яку порадили межу? Чи на які критерії опиратись коли густину не знаєш? Цікаво почитати відповідь. Доречі думаємо з Олександром зробити тестову типу рубрику. Глядач обслуговує свій акумулятор (відео, фото в будь якій якості і форматі) тими методами про які пише в коментарях і які рекламує, що вони точно працюють. Потім це зливається нам, ми монтуємо, озвучуємо і викладаємо від імені того глядача. Цікава ідея?

[@Blackened-h7n]

@akb.kramnyca 2. Свинцевокислотному акуму півтора століття, АГМ/гель 50+років точно, в часи масового вжитку у всіх сферах дуже багато цікавих явищ і закономірностей було виявлено і досліджено. Просто треба мати бажання цим цікавитись. Відсотки ємності відданої акумулятору під час заряду теж не з пальця висмоктані. В літературі, даташитах і мануалах від виробників можна зустріти різні цифри. 115% - це дне з найбільших чисел. Якщо не зрозуміли: 100Агод забрали в розряді - 115Агод потрібно дати при наступному заряді. Про НАНО-20 я запитав у Вас, бо у Вас це один з основних зарядників, а у мене його не має, і поки не планується придбання, то ж гуглити і листати детальну інфу по ньому ні часу ні бажання не маю. А от Вам би не завадило орієнтуватись в його можливостях, враховуючи професійне регулярне використання. Шкода, що конструктивну розгорнуту критику ви сприймаєте як образу чи щось таке, а не як поштовх до аналізу помилок

[@akb.kramnyca]

О. Цікаво. Література це добре. Але я і сам пишу статті в інтернет тому особисто не сильно довіряю відкритим джерелам. Якби довіряв, то читав би їх, і працював би в основному по ним. А так то більше довіряю практиці і досвіду людей у яких за плечима багато практики. Про ємність я добре зрозумів. Але ще раз питаю - це перевірено чи просто написано десь? І це працює 100% у всіх випадках з усіма акб з будь якою якістю якої ми не можемо перевірити? Питання про зарядку нано виглядало не як дійсний інтерес а як здивоване розчарування "оооо...невже там нема обмеження часу заряду? І ємності? Це таке собі...." Пам'ятаю ваше зауваження про те що екран у зарядки недороблений і нема затемняючого скла)) згоден. Дуже важлива деталь для зарядного... Сарказм. Ще залишилось обгімняти ціну але всі хто це вже робили альтернативи зарядному не запропонували жодного разу)) Ви свої зауваження назвали конструктивною критикою. Але як на мене конструктив це зауваження, і запропонований варіант. Варіантів я не побачив, тільки те що там то і там то ми неправильно зробили роботу. Далі я питаю: на відео про ємність трьох акумуляторів ви мені чи не найгучніше доводили що розряд мав бути у 10годинному періоді бо це зазначено на акб у даташиті і взагалі якщо не так то смерть. Тут на цьому самому акб так само зазначено 15 вольт. Тобто вже не можна дивитись на те що зазначено на САМОМУ ТОВАРІ??? Далі. Акумулятор почав грітись на певних циклах. Нагрівся всього 2 рази. Потім при тих самих налаштуваннях і напрузі грітись перестав. Як поясните? Питання про нову рубрику було абсолютно серйозне. І це не тільки до вас відноситься а до всіх хто визначає на відстанні дефект акумулятора і завжди знає що з ним робити, на відміну від нас))

[@s137100]

Никто не заряжает сутки или два в Украине при отключения света. Примерно ясно как падает ёмкость. Реально 3-4 часа. Спасибо большое за тест! Для света использую кислотный 60А и 78А в ноль никогда не разряжается, за два года существенно изменений не заметил. Вполне можно пользоваться

[@sergeypawlyshyn5353]

Буде кумедно якщо наступне відео з тестом звичайного кислотніка покаже кращі результати ніж гель)

[@akb.kramnyca]

Ясно що ніхто не заряджає стільки по часу. Тому і показано скільки це реально займає. Бо 4 через 4 це акумулятор на кладовище...

[@akb.kramnyca]

Наступний АГМ автомобільний, і якщо мене до того моменту ще не заберуть відомо куди, то потім звичайний наливний буде.

[@СергійНестерчук-щ4д]

Доброго дня! То ви все-таки розбирали акумулятор Ультрасел 100А?Він гелевий чи АГМ?

[@akb.kramnyca]

Доброго. Ще ні. Зараз Олександр накопичує матеріал для іншого відео. Потім візьметься, спробує повернути втрачену ємність тому ультрасел. А аж потім буду його пиляти. Це десь через місяць. Але я вже майже впевнений що він типу гібрид. АГМ з тим білим гелем. В цілому має бути вже зрозуміло на етапі відкривання пробок.

[@СергійНестерчук-щ4д]

@ Я пробки вже відкрив у такому як у вас Ультраселі,це АГМ акумулятор,доляв води у нього ,мати вже накисли буду ставити на заряд.

[@akb.kramnyca]

Ну я ж казав... А імпортер їх парить як гель. Думаю менеджери там і самі не знають що завозять...

[@СергійНестерчук-щ4д]

@Можливо і не знають а можливо і не хочуть знати.Ми зараз живемо в такому часі, коли всі хочуть всунути фуфло і на цьому добре заробити.Ви хлопці робите добру справу,ваші тести все покажуть.Молодці!

[@РоманЗварич-в8э]

Доброго вечора. Скажіть якщо щільність електроліту 1. 27 ,1.28 напруга 13В не є показником зарядженого повністю акумулятора. Дякую

[@akb.kramnyca]

Коли ви знаєте густину, і вона 1,27 або 1,28 це і є показник зарядженого акумулятора. Принаймні для наливного акб. Напруга після густини вже другорядний показник грубо кажучи.

[@ViktorG-uz9dr]

@@akb.kramnyca тільки ще треба враховувати рівень електроліту.

[@WOTKyzmich]

Дякую за пророблену роботу. було цікаво проспостерігати за експериментом і поведінкою АКБ. І вже меньше і меньше дивуюсь що не дуже якісний гелевий вольт польська 140А буквально за півтори неділі став 40Аг з відключеннями 4/4 або навіть 3/6. Навіть з умовою що не розряджав його нижче 12в

[@akb.kramnyca]

Дякую що дивитесь. Ще буде трохи згодом відео про зарядку тільки одним інвертором. Може також отримаєте певні відповіді

[@ОлегМаринченко-е5л]

Добрий день .Не підскажете коли акумулятор вже потрібно викидати,автомобільний .Після зарядки швидко розряджається.Плотность електроліта в нормі.Акуму 6 років.Стоїть відновлювати ємність чи вже викинути

[@akb.kramnyca]

Добрий. Якщо густина в порядку, а ємності нема і йому шість років... Особисто я б не став витрачати на нього час. Вічного нема нічого, а шість років для акумулятора більш ніж хороший термін.

[@ОлегМаринченко-е5л]

@akb.kramnyca дякую за відповідь.

[@РоманЗварич-в8э]

Доброго дня. Скажіть будьласка акум 190 аг при зарядці нано20 була розбалансовка по банках, вже густина 1.26 , 128 заряджав ручним зарядом 14.5в струм падав до 1 ампера тепер при такій напрузі струм то9 амп то 8амп скаче. В чому причина .дякую

[@akb.kramnyca]

Точно не 0,9 чи 0,8?

[@РоманЗварич-в8э]

@akb.kramnyca тачно зарядне так показувало і акум був гарячий. Тепер за 28 годин напруга на клемах 12.5 вольт. Густина 1.24 і 1.27 . 28 годин без зарядки

[@akb.kramnyca]

Я так розумію ви виставили в ручному режимі близько 10 А струм і при досягненні 14,5 вольт струм зменшився до 1 А, а потім почав грітись електроліт. При цьому струм зростав і падала напруга чи напруга трималась 14,5 ? Коли йде нагрів то одразу треба припиняти заряд допоки повністю не охолоне батарея. Коли відстоїться то заміряйте напругу та густину і якщо буде ті ж 12,5 і розбіжність по густині спробуйте виставити струм менший. Всі банки бурлять при заряді однаково?

[@vitaliyvada612]

Дякую, дуже цікаве відео вийшло у вас 👍👍👍 Я так розумію що зараз не виробляють якісні агм або гелеві аккумулятори в китаї. Усюди обман він же маркетинг( для сес і дбж треба переходити на lifepo4 аккумулятори, хоча там теж свої підводні камені(

[@akb.kramnyca]

підводні камені є усюди де пахне грошима. Наплив дешевого літію на ринок - це теж нічого хорошого і він ще вилізе боком комусь, я впевнений. З приводу якості китайських резервних акб - є підозри на неякісний свинець (окрім відвертого обману чи недовкладання пластин).

[@vitaliyvada612]

@@akb.kramnyca Я про якісний літійзалізофосфат і такий є. Наприклад в Німеччині можна купити з гарантією 10 років. А от з китаю купляти готові збірки і навіть окремі комірки немає сенсу це буде б\в. А на рахунок свинцево-кислотних вироництва китаю, я з вами згоден, справа в технологія виробництва і якості свинцю. Можливо аналогія не краща але це як з китайським припоєм - роблять із сміття. Звісно в китаї роблять і якісні товари. Але проблема саме аккумуляторів, будь-яких, що всі ці заявлені цикли це теорія і звичайний покупець не може перевірити це.

[@Sergiy31415]

Чудове відео. Очікую на продовження.

[@akb.kramnyca]

Дякую. Якщо все буде добре, то буде продовження

[@АлександрАлександров-ю6к7щ]

Дякую за таку працю

[@akb.kramnyca]

Дякую за перегляд

[@M.Makarenko]

За дизайном корпусу цей Ultracell дуже схожий на той Ventura, що ви розбирали, може вони на одному заводі зроблені.

[@akb.kramnyca]

у резервних акумуляторах формат корпусу однаковий у всіх. Вони всі китайські. З різних заводів, певно. Деякі з одного і того самого заводу, однозначно... да і враховуючи розмір китаю то там певно багато тих заводів. І акумулятори ці всі схожі між собою як ті сам китайці...

[@volodymyr5602]

Яку б напругу радили виставити у інверторі для розряду акумуляторів ? 11 вольт буде нормально ? По дефолту стоїть до 10.2 що є глибоким розрядом як на мене

[@akb.kramnyca]

10.2 це вже аж занадто) згоден. Я б виставляв 11,5.

[@11Andriy]

Дякую за пророблену роботу, та за інформацію

[@akb.kramnyca]

завжди раді допомогти. Дякую за перегляд і коментар

[@overemchuk]

Дякую. Тепер зрозуміло, що сталося з моїм Ультраселлом, коли вимкнення еленергії перейшли в жорсткий режим весною і вимикати вручну ДБЖ при розряді більше 50% стало просто неможливо. Я так розумію, що єдина розумна альтернатива купувати звичайний кислотний ставити в провітрюваному приміщенні та зарядку типу Nano-20. А можна конкретні рекомендації щодо подібної схеми, про порядок обслуговування і можливі альтернативи професійній зарядці? Дуже дякую.

[@overemchuk]

Тут ще й кумулятивний ефект грає роль. Чим менший заряд, тим частіше розряджається до критичної межі і буквально за кілька днів при жорстких відключеннях все "падає" з буквально ще робочого стану в повний нуль. За моїми грубими оцінками за пару тижнів акумулятор 100 Аг здох від 80% ємності до виміряних близько 5 Аг.

[@overemchuk]

А до того він пережив дві зими. І тримав систему опалення та резервне освітлення спочатку 5-6 годин, а потім 3-4 години.

[@akb.kramnyca]

По перше. Як альтернативу можете розглядати літієві акумулятори. Там звичайно теж є багато нюансів і проблем, але якщо якісна збірка з запасом енергії, то думаю буде працювати адекватно. Звичайний наливний акумулятор теж підійде (особисто користуюсь). Але тут є ще така проблема як заряд інвертором. Більшість стандартних інверторів не розраховані на щоденний заряд. Якщо послідкувати за поведінкою інвертора то він не буде тримати акумулятор на підвищеній напрузі доводячи густину акумулятора до норми, а при досягненні певної напруги перейде одразу в буфер щоб не сушити батарею. Тобто виробник інверора не розраховує що ви будете кожного дня розряджати і заряджати акумулятор. А отже інвертор буде заряджати акумулятор довго і нудно, як у випадку аварійного відключення... а не щоденного. Звичайно тоді за місяць чи навіть менше ваш аккумулятор помре, бо він по суті буде весь час у недозарядженому стані і густина електроліту там буде набиратись вкрай довго. Розряджаєте інвертором, бажано не до повного розряду у 10,5 вольт. Бо навіть якщо не думати про якусь шкоду від такої глибини розряду, далі вам банально довго треба буде його заряджати. Отже акумулятор треба більший, щоб запас був більший. Потім заряджаєте і контролюєте густину. Якщо вибирати дешевий наливний акумулятор, то і контролювати треба більше показників і частіше. Якщо вибирати дорогі літієві збірки, то нічого контролювати не треба, але треба викласти багато грошей. Якщо обрати гелевий акумулятор для щоденних відключень - то це гроші на вітер типу бо його ви проконтролювати наврядчи зможете адекватно. Я робив тест опираючись на струм і тільки. І мене постійно турбувало те, що я не можу проміряти ні густину, ні навіть банально напругу по банкам не зриваючи кришку акумулятора. От і шукаєте підходящу вам золоту середину...

[@overemchuk]

@@akb.kramnyca Підсумовую, чи правильно зрозумів. 1. Гель. При щоденних кількаразових довгих відключеннях - інвертор деградує акум, а відновити його адекватно важко, через конструктивні особливості. Тому - безвихідь. Як варіант брати із запасом потужності і не допускати сильного розряду (чим менше тим краще (імітація аварійного режиму роботи) (що скажете про плату XH-M609, яку тут згадували, аби не дати ДБЖ розрядити нижче критичного?) 2. Наливний. Треба забезпечити безпечне розташування, теж обмежити розряд і обслуговувати контролюючи параметри електроліту і заряду і заряджати не через інвертор, а Зарядним за певною схемою залежно від стану акумулятора. 3. Літій. Все простіше, але дорого.

[@overemchuk]

Гель із запасом потужності і танцями з бубном буде по ціні літія. :) А на наливному економими гроші, які вкладаємо в свій час та інструменти для професійної роботи з акумуляторами. :))))

[@СергейРябов-ц3в]

Спасибо большое за эксперимент

[@akb.kramnyca]

Дякую за перегляд

[@sergeyk8158]

Дуже дякую за відео. Одному мені здалося що просадка ємності почалася при підьему верхні межі заряду? Діапазон в 14.4-15.0 залежить від температури АКБ. Що написано в дадашит до акумулятора? В моєму АКБ можно заряджати 15v при температурі 0 -10. а 14.4 при 20 30 градусив

[@akb.kramnyca]

Температура на той час була в межах 20ти градусів. Даташит для цього акумулятора я не читав з приводу температури. Але чи ви дійсно думаєте що після одного-двох дозарядів навіть при трохи більшій напрузі він так просяде? Це ж 20 нещасних розрядів. А не 200. Це по факту місяць користування акумулятором в домашніх умовах при щоденних розрядах. Хай це і не дуже вдалий приклад.

[@sergeyk8158]

@akb.kramnyca виходить йому багато не треба

[@akb.kramnyca]

Може. Да і хто в домашніх умовах контролює температуру? Це типу з області фантастики

[@ВиталийРЕНКЕНГО]

Друже дякую Богові за ваше терпіння!!! Це відео відповідь на питання з альтернативним живленням! ❤

[@akb.kramnyca]

Дякую за перегляд)

[@РоманЗварич-в8э]

А навантаж вилку не потрібно підключати чи це другорядне

[@akb.kramnyca]

Вилка зайвою не буде, щоб розуміти як акб тримає навантаження

[@gordienkoandriy6350]

Багато інфи, що гелеві акуми треба заряджати небільше14 вольт... Що скажете?

[@akb.kramnyca]

Подивіться відео про гелевий акумулятор Вентура. Написано гель, як і на багатьох подібних, але з практики всередині вони всі як АГМ з якимось типу гелем. Гель без гелю. Поки не розпиляли, і самі не знали. Чи то якийсь гібрид від китайців чи щось інше, ніхто поки не знає. Тут я думаю схожа ситуація. Один наш підписник з ніком "Blackened" нарив відео про те як виглядають справжні гелеві акумулятори зсередини. Нема там скломатів і рідкого електроліту. А пластини дійсно наче перемазані гелем. Я особисто не бачив такі акумулятори, певно вони доволі рідкісні і дорогі. А цей весь типу гель китайський... ну ви я думаю зрозуміли. Не гель він зовсім а якась мішанина.

[@mrpicky1868]

якісь гарні приклади в agm є?

[@akb.kramnyca]

Не зрозумів питання

[@mrpicky1868]

@@akb.kramnyca ну у вас майже всі відео погані приклади. що нема жодного бренда якому довіряти можна?

[@mrpicky1868]

@@akb.kramnyca у вас всі відео викриття неякісних акумуляторів. якісь бренди яким довіряти можна існують*?

[@mrpicky1868]

@@akb.kramnyca у вас всі відео викриття неякісних акумуляторів. існують взагалі бренди яким довіряти можна?

[@user-Sekret73]

Дякую за Вашу працю!!! Розібратися б, як вибрати АКБ - без кірпічів, скла, каменюк? 😢

[@akb.kramnyca]

Дякую за коментар

[@Pro-VSE-axe]

Хлопці дивлюсь вас на 1.5 швидкості, бо сон бере

[@akb.kramnyca]

Веселіше це відео ніяк не можна було зробити

[@Pro-VSE-axe]

@akb.kramnyca та норм ставте на швидше відтворення просто))

[@akb.kramnyca]

Відео монтується під наявний текст. Якщо тексту на 40 хвилин, то вже не скоротиш. Тут просто саме відео, тема, доволі одноманітна і нудна. Я на монтажі теж не сильно радів))

[@Pro-VSE-axe]

@@akb.kramnyca я завдяки вашому відео взяв ododo)

[@Роман-н1г5л]

Підкажіть будь-ласка мені, як печерній людині, під час заряджання акумулятора банки відкривати потрібно?

[@akb.kramnyca]

В AGM та гелевих акумуляторах непотрібно. В звичайних наливних автомобільних в залежності від сили струму заряду. Якщо є змога відкрутити, то зайвим не буде. Яащо ні, то не критично.

[@Роман-н1г5л]

@akb.kramnyca подякував

[@РоманЗварич-в8э]

Акумулятор 100 амп год 13 вольт два дні після зарадки. Тестер показав 15 пускового. Скажіть будьласка Це сильно засульфатовані пластини? Що з ним робити

[@akb.kramnyca]

Ніхто вам не скаже засульфатовані вони чи посипались. Бо це неможливо побачити. Тільки тестами можна оприділити що з акумулятором, дивлячись на його реакцію на заряди і інші процедури. 15А пускового - це звісно майже нічого. Але я не знаю який ваш акумулятор, скільки йому років, де і як використовувався. З того що ви написали взагалі сказати нічого не можна. Це типу як прийти до лікаря і сказати що шлунок болить. Лікар все одно буде брати багато аналізів щоб визначити де саме і в чому проблема. Тут схоже.

[@РоманЗварич-в8э]

Акумулятору 6 років. Стояв на тракторі нюхоланд . Заводський наливний акум . Тобто який ішов з трактором. Заряджав нано 20 в автоматичному заряді.

[@РоманЗварич-в8э]

Густину кислоти не міряв. Там було трохи складно відкрити пробки. Просто в магазині акумуляторів підключили тестер і таке сказали. Діло в тому що коли плюсова температ то він крутить мотор. Підозрую що так сказали для того щоб в них купити новий.

[@РоманЗварич-в8э]

Напевно треба поміряти густину. При густині 1.27 акум має бути справний

[@akb.kramnyca]

По перше 6 років це вже не мало. Навіть якщо це трактор у якого в режимі спокою майже нема споживання і заводиться він вкрай рідко 6 років це багато. Якщо ви на власні очі не бачили показники пускового на тестері то це тоді неточна інформація яка тільки заплутає мене)) міряйте густину, це правильно. Подивіться рівень електроліту. Відкрийте пробки і посвітіть. Подивіться як виглядають пластини. Іржаві і криві, чи ще більш менш рівні. Ставте режим заряду на нано САТ з обмеженням напруги спершу на 14,6 вольт. Якщо густина не набирається і чекати лінь, або якщо зарядка піде в буферний режим і скине напругу до 13,5 вольт то далі підніміть напругу до 15 вольт якщо густина не набереться. Якщо нано буде давати багато струму в цьому автоматичному режимі... Типу 5 або більше ампер то ставте ручний режим заряду з таким же обмеженням напруги. Струм в ручному виставте 2А приблизно. Лікувальний. Низький. Безпечний. Бо акумулятор старий. Якщо густина і далі буде набиратись повільно виставте напругу 16в на свій страх і ризик і не збільшуючи струм заряджайте. Але буде ризик добити пластини. Якось так. І пам'ятайте. Навіть якщо буде густина і все буде рівно, при руйнації пластин яку ви не побачите все одно він може генерувати замало пускового струму. Можете сильно побовтати акумулятор перед усіма процедурами і набрати електроліт в ареометр. Чим більш бурий електроліт, тим більше пластин злізло. Тільки бовтайте без фанатізма. Щоб не замкнули банки)))

[@plcdevelop8184]

Дякую за цікавий контент!

[@akb.kramnyca]

Дякую за перегляд!

[@ipmshop]

Тест вогонь. Трохи про тест іншого типу АКБ, про LFP. Декілька років тому робив тест елемента LiFePO4 32700 3,2в 6Аг, розряд 18А 10хв(50% ємності) потім заряд 3А(це для роботи в ДБЖ) теж все вручну. За пів року зробив 300 циклів. Втрата ємності склала 10%.

[@akb.kramnyca]

Зараз багато про літій говорять. І багато бачу дешевого готового літію з'явилось. Подивимось як все це добро переживе зиму якщо будуть відключення.

[@ipmshop]

@@akb.kramnyca в мене на ДБЖ вже 5 років працює

[@Anton-tw3kn]

​@@akb.kramnyca, питав вас під іншим повідомленням стосовно lifepo4. Що ви можете порадити для придбання 200Аг? Дякую

[@MediaServicedpua]

Цікава інформація , і тут реально є над чим подумати бо ULTRcell непогані акуми. Або підробка/лівак або брак. Не хочеться думати що якість погіршили як завжди це робиться в нас- спочатку привезли нормальне , прикормили.А далі вже можна грати туфту.

[@akb.kramnyca]

Невже вже продивились 45 хвилин?)

[@ussser000]

😂😂😂😂​@@akb.kramnyca

[@maxmax7706]

дякуємо за старання

[@akb.kramnyca]

дякуємо за перегляд

[@Vladimir-qx6if]

Таке питання: придбав китайський зарядний пристрий Foxsur. Все нормально, але в процесi зарядки зарядний струм зростае до 10А. по дисплею зарядного а по факту близько 8А. А в мене акб 60А/ч. Чи не шкiдливо це для мого акб? Адже для такого акб зарядний струм повинен бути 6А.

[@akb.kramnyca]

Ну по перше якщо акумулятор може поиймати 10 або 8 а, значить він їх буде приймати. Але цей процес не має бути тривалим. Через певний час струм почне падати. Те що для акумулятора на 60Аг треба 6А це лише базова рекомендація. Насправді тут треба враховувати разні фактори. Якщо акумулятор свіжий, то йому і 15А можна влупити. Якщо старий, то краще ще менше ніж 6А. Звісно чим менший струм тим безпечніше але на тому зарядному ви всеодно не зможете відрегулювати струм. Це автомат і це його недолік.

[@Vladimir-qx6if]

@akb.kramnyca дякую! Зрозумiв.

[@serhiihorobets2455]

Класний тест!!! Чекаємо тест по AGM!!!

[@akb.kramnyca]

дякую, якщо все буде добре, то буде тест теж як і обіцяно. А в проміжку будуть інші відео

[@vpnwitek]

В мене також вже втратив ємність мій вентура гпл-12-100 на цьому тижні. 6 Років служби і кінцева ємкість 40+ ампер годин зі 110. Для себе зробив висновок для постійних циклів - тільки lifepo4, або хотя би основне навантаження на нього як першого акумулятора.

[@akb.kramnyca]

Ну так 6 років. Хай навіть він 3 роки просто стояв. Пережив перші відключення, а потім я так розумію і другі... Тут рекорд втрати ємності був нами зазначений 1,5 місяці...

[@vpnwitek]

@@akb.kramnyca Частично відновив ємність зарядним пристроєм htrs p35 в режимі відновлення. Пару годин постояв поки напруга не піднялась до 15,6 вольт і під тиском вистрілила резинова заглушка. Тоді виключив. Сьогодні два раза розряд і заряд, показав ємкість в 61 ампер. Не 100, але не і 40 ампер. Акумулятор всі роки стояв в буферному режимі на дбж logic power і відповідно пережив всі блекаути 2022-2024.

[@Berdos_]

Доброго дня 🙂 Зніміт будь ласка розширене,подробне відео про зяряд EFB акумуляторів зарядкою nano20, дякую!

[@akb.kramnyca]

Доброго) на каналі є відео про акумулятор Фурукава. Він майже ефб. ЕФБ акумулятори такі самі як і звичайні наливні, тільки посилені. Зазвичай посилюють пластини. В інших випадках можуть покласти подвійні сепаратори чи зробити міцнішу ручку для переноски і на акумуляторі написати ЕФБ)) По суті ви просите показати обслуговування звичайного наливного акумулятора, але тут нема ніяких нових секретів.

[@Brooo....]

Вітаю, є авто акб 60Ач, юзав з інвертором десь пів року ( захист по ниж порогу 11,5в) та очікувано він втратив ємність, щільність електроліту в нормі зарядка імпульсами результату майже не дає. Може порадите щось

[@akb.kramnyca]

Чим заряджали в процесі використання?

[@Brooo....]

@akb.kramnyca Автоматичним зарядним 6А, вузли які відповідали за зарядку в самому інверторі відключив . Зарядне було постійно підєднане та підтримувало у буферному режимі.

[@tarasl.4345]

Було б це відео раніше, можливо одразу б перейшов на lifepo4. А чому Ви казали, що небезпечно залишати на ручному 14,8. Здається в інших відео такий підхід дозволяв відстаючій банкці підняти ємність? Шкода, що в кислотниках немає внутрішніх балансирів між банками.🤐 відео - моя повага. Чекаємо наступні

[@akb.kramnyca]

Все відносно. Оскільки я не знаю густину банок, то тому і залишати на дуже довго без контролю не бажано...

[@МаксимАндреев-л3о]

Добрый день! Я много читал про свинец, и для себя уяснил: Чтобы аккум прожил подольше не стоит разряжать его ниже 12 вольт. В противном случае идет быстрый износ пластин. Что думаете по этому поводу?

[@akb.kramnyca]

Думаю теорія трохи відрізняється від практики. Але цю теорію є велике бажання також перевірити. Та спочатку треба зробити ще два тести як у голосуванні. Потім можливо зроблю схожий тест з розрядом не до 10,5 вольт. А до якоїсь вищої позначки.

[@PaulLukashov]

@@akb.kramnyca У мене практіка така, в цьому році змінили акб, який працював 20років на стар-стопі, і зараз продовжує працювати со світодіодним аварійним освітленням.

[@VolodymyrKrupa]

Короче, не залишилось більше аргументів для купівлі свинцевих АКБ для ДБЖ (будь-яких: AGM, GEL, Carbon). Конкуренції для LiFePO4 тупо нема.

[@akb.kramnyca]

якщо говоримо про швидкі цикли і про ситуацію яка склалась в нашій країні то певно що так. Або купувати найдешевшу кислоту і відноситись до них як до витратного матеріалу. Або купувати літій напевно. Хіба що від напливу дешевго літію через певний час збільшиться кількість людей які теж будуть плюватись. А якісні збірки дешевими не будуть

[@a57090]

Ай молодець!

[@akb.kramnyca]

))

[@Nikolai__]

👍👍👍

[@akb.kramnyca]

🤝

[@TheBeshg]

Можу порекомендувати наші Харківські зарядні та розрядні пристрої УПЗС та УТАБ-20. Використовую, коли треба більше 20А та 12В на заряд. Досить надійні.

[@akb.kramnyca]

Трансформаторні?

[@TheBeshg]

@akb.kramnyca ні, досить сучасні. Ще не GaN, але вже не на залізному трансформаторі з тиристорним регулюванням

[@romannemo6144]

Ого. Колосальна робота пророблена. Дякую за контент з такими експериментами, дуже круто! Щодо нано, то з того що народ в їхній групі в ТГ писав, я зрозумів, що в ручному режимі при індикації 14.9 В напруга піднімається до 14.99 В. Тобто різниця не 0.1 В, а 0.01 В. Тому, як на мене, якщо виставити 15 В, то і матимемо цих 15 В, навряд чи варто додавати 0.1 В.

[@akb.kramnyca]

Сьогодні запитав у виробника бо це питання трохи мене трубувало а ви спонукнули уточнити. Цитую відповідь: Доброго дня. У нашому випадку це нормальна картина.14.99 вольт може бути досягнено у разі майже нульового споживання струму акумулятором. Чим більший струм буде брати акумулятор, тим меншою буде напруга у цьому проміжку «останніх» 0.1 вольтах.

[@romannemo6144]

@akb.kramnyca Це цікаво. Дякую.

[@MrPahan11]

Гарна робота , але переважна більшість людей , що їх виклристовує наприклад в сонячних станціях, не розряджає так низько до 10.5. Було б цікаво аналогічний тест , розряду до 11.7 наприклад, це більш реальні умови для трішки розуміючих людей . У самого стоїть нижня межа 11.7 , але ніколи на доходив до неї, максимум було 11.9

[@MrPahan11]

А на дбж, поставив зовнішню плату xh-m609. відключення по нижній напрузі . В упсах саме тому вони і швидко помирають, бо розряджаються до смерті

[@akb.kramnyca]

Є ідеї перевірити при розрядах до 11,5 або 11,7 вольт. Але це потім, якщо будемо живі. І до речі є доволі багато людей які розряджають до 10,5 вольт. Це була одна з умов тесту в голосуванні. А так то різних тестів придумати можна купу

[@sergeylistopad3784]

@@akb.kramnyca В мене гель 100Аг стояв на інверторі та нижче 12В розряджався пару-трійку разів (відключення навантаження на 10.8В), вся його робота була на напрузі на клемах від 13.5 до 12.6 та навантаженні 50-70Вт, а на піках до 150+Вт. Зарядка струмом 15А до 14.5В, потім у буфер 13.6В. За 4 місяці, на які припало 2 жорсткі блекаути залишилося ємності 5+Аг. Відновити вдалося 3/4 ємності та три тижні часу.