Ещё не смотрел обзор, но сразу могу сказать почему Приора. Во 1-ых автомобиль современнее, даже в плане года выпуска. Проще взять за 200 Приору и потихоньку доделать что нужно (те же диски, резина), чем брать более старую 13. Во 2-ых 5 дверный авто всегда практичнее 3-х дверного. В 3-их внешний вид Приоры хэтчбэка мне лично нравится больше (но тут на вкус и цвет), естественно не в серебристом цвете. В 4-ых двигатель у Приоры 16 кл. и достойно едущий. Я часто езжу по трассе и почувствовал все прелести 16 кл. двигателя. Так что для меня выбор очевиден, ничего против 13 не имею.
@POLITIK196 жыл бұрын
Как автослесарь скажу, что технически приора (десятка) лучше! Пример: в приоре нету крабов алюминиевых, стоит балка прикреплённая лонжеронам, такую чтобы оторвать...ну это уже дтп. Обдув и печка регулируется не тросами, которые на девятках и чепырках менять "одно удовольствие" а датчиками, которые просто меняются. Сама печка на десятых семействах менять проще, не надо как гомункул лазить снизу салона, или снимать панель. И да...если печка потечет...в приоре она потечёт на улицу!!! А на девятках в салон...запасайтесь ЛИМОНАМИ, вонизм ужасный если это дело запустить. Да ещё и кран с патрубками печки течет на девятках не реже. Особенно с нашей отечественной резиной(( И да...блок предохранителей на десятых находится в салоне!!! А в девятках на улице...кто его туда засунул??? У многих заливает постоянно пока линолиум не положишь на него. НЕТ, однозначно... Если выбирать между десяткой (приорой) и девяткой (чепыркой) Лучше десятое семейство!
@СергейМатросов-х1ь4 жыл бұрын
Как так нету сам слесарь не говори чего не знаешь
@POLITIK194 жыл бұрын
@@10rus25 Там есть кран, грубо говоря заслонка которую двигает тросс. Менял этот кран уже раз 100, то он закипает за лето, то протекает, в салон блин.
@mrbubbleman4764 жыл бұрын
прииора или гранта
@АлександрСушко-д1д2 ай бұрын
@@mrbubbleman476Гранта приора тесная
@нарзанпетрович-е1б7 жыл бұрын
У меня и тринашка была и щас на приоре езжу.ощушение после 13 как в иномарке езжу так что эксперты из вас кошмар.и кстати 13 брал с салона новую а приору 2 годовалую
@ПерекупЛеньтяй7 жыл бұрын
нарзан во во я про тоже . ща хочу 15ку на пррииииорик менять но вот еще о гранте подумываю но я на ней даже не разу не ездил надо попробывать
@АлексейИ-б4ч6 жыл бұрын
Лучше калину, чем гранту.
@ГочаГаглоев-в1р6 жыл бұрын
нарзан петрович 9раппрориьить юлщ ........я??? ?
@nerut06 жыл бұрын
Имхо из всех до-вестовских моделей лучше всего Калина 2. У Приоры целый ряд неустранимых проблем, вроде тесного салона, еще с десяток. Гранта неплохая, но слишком простая. Как логан. Вроде бы неплохо, но видно, что экономили как могли и в салоне, и снаружи. Калина удобнее Приоры и лучше в эргономике. И интереснее гранты
@Эр-ХассанТагандурдиев5 жыл бұрын
@@ПерекупЛеньтяй это
@Destroy00717 жыл бұрын
приора однозначно лучше, просто эта такая не ухоженная, вы можно сказать на диски повелись с музыкой в 13
@instetru16696 жыл бұрын
чем лучше?
@instetru16696 жыл бұрын
тринашка на шестнаре была приору в жопе оставляла, места больше для водителя, и как не странно меньше гремит в отличии от приоры
@НАВСЕБАБКИ-к9г6 жыл бұрын
Instet RU их было еденицы... а воще 10тка тема. 8 секунд до ста (та что на 124 моторе)
@Br-hj5se6 жыл бұрын
Палыч охринел спицально обстрает приору
@panda-ck7qg6 жыл бұрын
13 ха Пизе виглядет
@greg938rus7 жыл бұрын
13 интереснее.хотя приора кажется более современной
@Sam-l2t3y7 жыл бұрын
Кто тебе такое сказал??? порше внесли вклад когда ходовку разрабатывали!
@rus-qo9im6 жыл бұрын
Григорий Белоусов чем она интеснее, зубило, приора динамичнее и комфортнее
@kzxentinox41577 жыл бұрын
Тринаха топ, но в дтп можно разбиться насмерть, т.к. металл тонкий... но покатать можно, и для первой машины самое то по-моему)))
@Пистон-й2е7 жыл бұрын
Solaris_ ViP у Приоры получше с безопасностью, примерно как у Логана
@EblanNeProstoi7 жыл бұрын
Первой и последней)
@ЕвгенийБоровиков-ш7ж4 жыл бұрын
в приоре металл еще тоньше и салон тесне. нет простора и подушки непомогут. не факт что приора в комплектации с подушками
@vezdehod21154 жыл бұрын
@@ЕвгенийБоровиков-ш7ж в приоре в любой комплектации подушка будет... а металл гораздо толще
@Эмик-в3ъ7 жыл бұрын
Сравнение ни о чем. Если бы у тринашки дисков и магнитолы не было что вы интересно сказали бы
@mr.umidbek90644 жыл бұрын
Они сравнивали чисто данные экземпляры.
@Тёманасвязи-в3в4 жыл бұрын
@@mr.umidbek9064 есть хорошие варианты приоры даже в 2020 году. Ваз 2113 откровенно ужасная машина
@mr.umidbek90644 жыл бұрын
@@Тёманасвязи-в3в ну за 200к я бы конечно приору рассматривал, пусть Самара будет даже супер-авто.
@Тёманасвязи-в3в4 жыл бұрын
@@mr.umidbek9064 приора и комфортнее и красивее я бы не раздумывая приору взял бы
@mr.umidbek90644 жыл бұрын
@@Тёманасвязи-в3в ну возьми, че ты тут тужишся?
@ИванПетров-о3к1ъ6 жыл бұрын
Преимущества 13 это более простое устройство,невтыковый мотор,внешность а-ля восьмерка.Приора едет бодрее,жрет меньше и вообще современнее.
@антонгусев-г6л8 ай бұрын
на приоре загиб клапанов исправим безвтыковой поршневой
@yurak44257 жыл бұрын
Не понимаю от куда жучки почти новая машина же , а у меня 15шка 2006 года не жучка не ржавчинки на ней нет, все время в одних руках, за все время из серьёзных поломок два раза выжимной диск менял и все , говорят тазы сыпятся, ну не знаю меня моя тока радует
@autotema31167 жыл бұрын
аналогично 15 2006 г. ну от региона может зависит. у нас климат суохой
@Volk-novoch7 жыл бұрын
+1 14ка 09г. тоже жуков нету
@nast1al7 жыл бұрын
у меня 2113 12года 3 жучка есть
@asthehourspass83327 жыл бұрын
Ваз-2103 74 не одного жучка
@ЭдуардКомаров-и1щ7 жыл бұрын
Yura K да к любая машина хорошая, все зависит от хозяев 😃
@RubensteinFuflasdf7 жыл бұрын
обосрали всю приору.в 100 раз приора лучше вашек четырок,тренашек девяток и прочего автохлама
@storm_hunter17947 жыл бұрын
Один хлам лучше другого хлама, это сильно)
@artemsquezzy59227 жыл бұрын
Действительно, ЭТО СИЛЬНО. Умник, бл...
@ИлюхаКрасичков6 жыл бұрын
Rubenstein2089 Fuflasdf приора это мусор
@fristalfy55166 жыл бұрын
Красавчик, приора сила они просто завидуют что есть такие авто где много примочек, а у них и нету хахаахааа
@МимранЛепшоков-з5ъ6 жыл бұрын
Я согласен что Приора намного лучше разных тазов
@Samarskiy427 жыл бұрын
Здравствуйте! Езжу на 14-ке. Считаю "Приору" более современной машиной. Сравнивать 13-ку и "Приору" можно,но все "+" отдам "Приоре". Она комфортнее,безопаснее,симпатичнее,прочнее. Единственное,то что компенсирует на 13-ке - то это ниже стоимость запасных частей и обслуживание автомобиля.
@welder59417 жыл бұрын
Тринашку на трассе от проезжающих мимо фур ветром сносит.
@welder59417 жыл бұрын
Чего мне угадывать? Я из личного опыта пишу.
@ae-tk4zi6 жыл бұрын
@The Show Must Go On лучше ездить на солярисе чем на тринашки
@rushanshaidullin7165 жыл бұрын
@Mr. Karlson Игровой канал до первого столба, как и сама приора
@сергейсергеев-й3ю7ц5 жыл бұрын
просто ветром сносит :) из личного опыта :)
@yourdream54105 жыл бұрын
@Mr. Karlson Игровой канал а че твое "уделает"? Это не машина. У тринашки при дтп все нахер складывается, как консервная банка
@ahmedmirzoev55657 жыл бұрын
как вообше можно 13 сравнивать с приорой. приора это уже почти иномарка, сам езжу на приоре с 2012 брал с салона новую сейчас пробег 81000км менял только расходники. Тачка огонь постоянно провоцирует на быструю езду. при должном уходе приора будет только радовать и запчасти гораздо дешевле от иномарок.
@ДмитрийДанилов-з4ж7 жыл бұрын
согласен полностью! два идиота!
@БизнесИдеи-и5к6 жыл бұрын
Ahmed Mirzoev. Что?? Иномарка?? Да я бл чуть не проблевался когда пересел с акцента в Приору . А ценовая категория почти одинаковая
@rf65326 жыл бұрын
а чё пересел? не потянул акцента))
@БизнесИдеи-и5к6 жыл бұрын
ЮР RF рабочая приора.
@митяй-ы8п6 жыл бұрын
только сидение ни хрена не двигается
@dimamitelew4037 жыл бұрын
сравните гранту и калину
@ПавелНовин7 жыл бұрын
dima mitelew бессмысленно, гранта это ущербная калина.
@ВячеславМихайлов-ф2ю7 жыл бұрын
вот, тоже хотелось бы посмотреть
@andrew06427 жыл бұрын
Те же яйца только вид сбоку.
@РусланЯркиев-э7з7 жыл бұрын
dima mitelew калина лудше
@птицеводюный7 жыл бұрын
Гранта лысая калина
@NikitaPlotnikov8877 жыл бұрын
Приора лучше
@ДмитрийСырецких-н3ц7 жыл бұрын
Парни зачем вы так приору обосрали! она же лучше чем тринаха! и современие и вид имеет ! а если бы тринаха на штампах была на 13 ых а не на этом литье?? вы бы сказали что приора лучше? не правильное сравнение !!!! возьмите приору тоже 13 года да у нее в люксе оснашение как у нормальной иномарки! Эххх!
@RacedTube6 жыл бұрын
Зачем им брать приору 13-го года, если они сравнивают машины за 200 тысяч. Приора 13-го года будет стоить дороже
@instetru16696 жыл бұрын
фары от газели современные?
@instetru16695 жыл бұрын
@@TV-qx5et да не спорю, что нормальный авто)хайпонуть то нужно
@ЕвгенийБоровиков-ш7ж4 жыл бұрын
суть сравнения - цена, 200,000, а приора 2013 года на сотку дороже будет.
@ЕвгенийБоровиков-ш7ж4 жыл бұрын
@@ЗурабЗурабов-у8я чем пешком ходить, лучше 13-ю чем приору
@ВсеоТазах7 жыл бұрын
сам ты женская Машина, и бородатый достал ныть, как будто в машину за лям сел. Цены соотносите машинам
@Polkovalski7 жыл бұрын
Какая к черту 13 я про что вы говорите сзади места нет, усилителя руля нет, подушек безопасности нет, печка регулируется как в копейке ползунами, зазоры как будто топором её рубили притом цена с приорой одинаковая не тупите люди
@СаняСтритрэйсер4 жыл бұрын
вы правы но разве идиотам это обьяснишь
@feldwebelgerasimov82457 жыл бұрын
Шо вы советуете? Покупать тринашку за 200к...Ее потом не продашь,а если продашь то за дешман.Четырки на вторичке идут макс 120к,что выше не покупают уже.А приору продать проще будет,т.к. на вторичке она 150-200к.
@tosuj51427 жыл бұрын
за 215 продал 14 этим летом,открестился от ваза,никогда не куплю себе снова вазовский автохлам
@АнтонБоротько7 жыл бұрын
FELDWEBEL посмотрите на Авито цены на 13-ки, 14-ки в Краснодарском крае. Покупают и продают их.
@russia_135 жыл бұрын
@Mr. Karlson Игровой канал шо захуйнютынаписал?
@Polkovnik2717 жыл бұрын
У меня десяточка, девятка и 99 были. Десятка самый лучший авто. Проблем вообще никаких. При минус 32 двигун пускался. Правда кузов пошел. Сейчас 11 обкатываю. Клёвый авто. На приору посматриваю.
@idnapa6 жыл бұрын
Тренашка не позорьте, это восьмерка та же, приора это единственная нормальная тачка выпущенная вазовцем,
@Art-ze3xd5 жыл бұрын
ага.которая так же гниет.скрепит.и при аварии мнется так же.приора это 2110 .самое нормальное из ваза это ларгус.с двигателем от рено.и с оценкованным кузовом.
@adamnisredov88675 жыл бұрын
Приора машина для любителей
@Канал23-г8с5 жыл бұрын
@@Art-ze3xd ларгус, это логан универсал
@МаралЧотпанов-й6й4 жыл бұрын
@@Art-ze3xd ларгус та ещё шляпа
@Alex-vb1fp7 жыл бұрын
Тринашка это тупо восьмёрка с инжектором. машина ниочём по нынешним временам. Приора намного лучше.
@Art-ze3xd5 жыл бұрын
а приора???это ваз 2110
@russia_135 жыл бұрын
@@Art-ze3xd ну там есть много изменений, одно из самых главных подушка безопасности.
@СаняСтритрэйсер4 жыл бұрын
тринашка это 80 года приора хотябы валит немного шеснарь
@РазиятМагомедов-я8г4 жыл бұрын
@@СаняСтритрэйсер приора для нишибродов и устарела и не едет
@ДанилСидоренко-ц5е4 жыл бұрын
@@СаняСтритрэйсер от куда знаешь ? Дивный эксперт
@СуперменМэн7 жыл бұрын
Молодому парню от 18 - до 25 лет нужна ЧЁТКАЯ ТРИНАШКА . После 25 ближе к 30 годам Приора ))) 13 ШКА МНЕ понравилось больше. Ставлю Лайк - за Тринашку она ЧЁткая длЯ настоящего пацана !!!!!!
@gospodinpyatkov88877 жыл бұрын
А мб наоборот? Приора то посильнее будет и наверное не после 30 лет ты будешь наваливать, а по молодости
@murik63046 жыл бұрын
приора десятое семейство как и десятка естественно. Но после девятого семейства, а именно 9, 13, 14 итд, садишься в десятое и ощущение, как будто в иномарку пересел, меня поймут те, которые пересели)
@Osipov717 жыл бұрын
у меня была 12 и 14, если сейчас бы предложили одну из них, то это только 12
@vanyachernov73407 жыл бұрын
Приора конечно же,тут и выбирать нечего,не смотря на диски красивые и хорошую резину.
@ММаг-э3э6 жыл бұрын
Vanya Chernov как
@Серега-й6ч3р7 жыл бұрын
Приора в 100 раз комфортеней и приятней!
@sharovoii69305 жыл бұрын
За 200т.р можно люксовую приору 2009-2010г.в с кондиционером, подогревом сидений и не забывайте что для молодёжи как вы говорите абс очень даже поможет и в качестве 1 машины приора на мой взгляд намного лучше 13шки.
@aletro67047 жыл бұрын
Машины, конечно, не плохие, но платить 200 тысяч за технологии конца восьмидесятых неразумно.
@aletro67047 жыл бұрын
За 130 взял бы такую но не 200
@clashofclansroyale64455 жыл бұрын
ходи пешком, в чем проблема
@vezdehod21154 жыл бұрын
@@aletro6704 приора стоит свои 200к а тринашка нифига
@pust_budet2147 жыл бұрын
Надо было сравнить приору и акцент , либо спектру
@KOCTEHzz7 жыл бұрын
акцент согласен, спектра нет, спектра бизнес класс так то
@alexro56296 жыл бұрын
О какой ты спектре в бизнеса классе говоришь, не знаю. А киа спектра это одноклассник акцента
@nocatspls6 жыл бұрын
спектра считается С-класс, поэтому не совсем одноклассник акценту. но сравнение в любом случае будет уместно просто потому, что бюджет и год будут плюс-минус схожие
@имяфамилия-с3с8п5 жыл бұрын
аЦЦент
@zzzveroboy__2735 жыл бұрын
Спасибо комментаторам видео, все думал, голова взрывалась, что купить 14 и Приору, теперь однозначно решено. КУПЛЮ ПРИОРУ
@berdmanberdmiss4 жыл бұрын
Мужики, сколько смотрю сравнения, это видео самое душевное
@cosmostar07 жыл бұрын
13.14.15 Консервные банки мнутся при малейшем ДТП до средней стойки !
@13Vash13 Жыл бұрын
Пора возращать подобный контент. Палыча очень не хватает.😊 Как раз если подкрашивали сколы, то это зеачит, что за машиной следили и любили. У меня в Ниве 2131 2006 года крутилки родные стоят, потому что аккуратно кручу, а не просто как попало, что бы сразу ломались они. У нас в машинах если ооде делать аккуратно все, то не будет ломаться. Руль не от Десятки которую мы знаем, как 2110, а от Десятки, которую мы знаем, как 21099. Сейчас многие аытосервисы не берутся ремонтировать наши автомобили, типа в них они не разбираются. Я у таких всегда спрашиваю, как они в иномарки лезут, раз в наших не разбиратся.
@ИмамГамидов-р4щ7 жыл бұрын
У приоры есть подушки безопасности
@KOCTEHzz7 жыл бұрын
подушка ))) одна
@alexro56296 жыл бұрын
В люксе-две
@uvarchik1366 жыл бұрын
которая всё равно не спасёт.
@denkom34086 жыл бұрын
Ам в тривашке тоже
@artemk41956 жыл бұрын
Которая не откроется при аварии
@1984freerider7 жыл бұрын
У моего отца Приора седан у меня 2115, так вот на Приоре закруглённая крыша, стойки близко от головы, сбоку от сидений у пятнашки влезает с каждой стороны по три пары лыж, у Приоры ни одной. В багажник 2115 влезает детская кровать длиной 120 см, или два взрослых велосипеда, не складывая задние сиденья, у Приоры даже близко такого нет, хотя объёмы примерно одинаковы, зато у 2115 ширина крышки багажника 137 см, а у Приоры 107 см. Ну и конечно восьмиклапанный двигатель хоть и слабее, но проще и надёжнее.
@kiborgandroid67617 жыл бұрын
Каким образом туда два взрослых велика влазиют в разобранном состоянии только. У меня в 12-ку два вылезают, один не разбирая, второй со снятым колесом, но это только со сложенными сиденьями.
@1984freerider7 жыл бұрын
Без складывания сидений, но естественно оба со снятыми колёсами.
@1984freerider7 жыл бұрын
126-й самый надёжный?) 111-й знаю много примеров проезжали 300-400 т.км без ремонта, а 126 нередко перебирают после обрыва ремня ГРМ, да и поршневая там слабее, сам работаю в автосервисе и знаю о чём говорю.
@KOCTEHzz7 жыл бұрын
ну да, перебрать же сложно и дорого(сарказм)
@1984freerider7 жыл бұрын
Очень легко, особенно если ремень порвётся зимой на трассе в -30, а ты с женой и ребёнком в машине... А на пятнашке пол часа работы и поехал дальше.
@nikita06037 жыл бұрын
Сравните лифан Солано с приорой
@dulovpavel30654 жыл бұрын
Я Купил тринаху, сразу же полная обесшумка кузова, торпеды, стало намного приятнее, скрипы ушли!!! но от много слоев обезшумки дверь страшно тяжелая стала пришлось менять на усиленные петли, провесали
@C2H5OH747 жыл бұрын
Недавно подписался на Ваш канал ! Все очень нравится))) Один небольшой минус В конце программы небольшой тест драйв и с 0-100км/ч Было бы круто!!!! Удачи...
@Life-forma Жыл бұрын
Все эти показатели и так знают...мерить есть смысл только на модернизированных,тюнингованных машинах...
@hesphoton7 жыл бұрын
Если сравнивать Приору и Самару, то Приора лучше. Сам владею Приорой, а у друга 2115. Оба пришли у выводу, что Самара хуже. Тесная??? Вы в Фабии ездили?
@Seidgent7 жыл бұрын
Дмитрий Охримык ездили, намнооого там места больше
@winston12127 жыл бұрын
На чехов не наговаривай, ездил на фабии и на приоре, фабия на голову выше по комфорту и по простору в салоне.
@dmitriydmitriy19417 жыл бұрын
Сам - владелец приоры, реально очень тесная тачка, но это так первое время меня бесило, а потом пох привык, на счет жабо, решил я как то раз поменять салонный фильтр и с другой стороны протянуть проводку под птф, так я наебался с этой поеботой, просто сил нет. Когда ездишь на приоре, постоянно боишься за новые звуки из под капота, вдруг что с механизмом газораспределения, или вечная проблема, что там стучит, поршня или гидрики или что еще ? Но на самом деле, приора просто гораздо лучше четырок,намного. Так же согласен,что калина лучше приоры в плане удобства и прочего, но калина убогая что снаружи,что внутри(да понятно,Что приора тоже убогая, но калина просто ужас внешне).
@hofron51666 жыл бұрын
Winston cat не имею нечего против автоваза,вообще нейтрально,но когда-то сам хотел приору! Я с вами полностью согласен,чехи умеют делать машины! Шкода обходит не только наш автопром,но и многие иномарки,так как у неё и топовый комфорт,и безопасность,в багажнике всякие сеточки крючочки,которых нет даже в ауди!
@антонгусев-г6л8 ай бұрын
@@hofron5166в шкоде от шкоды только название вся техничка немецкая
@606смт7 жыл бұрын
Палыч не совсем прав двигатель 21126 резвее во всем диапазоне плюс еще экономичнее палыч устрой заезд 16кл против 8кл
@kent80527 жыл бұрын
606 смт ну налепи иконы на клапанную крышку и ездий, трясись над ремнем, чтобы не оборвался и не перелопатило там все что можно. Или же заморачиваться перебирать поршневую, опять же затраты. На тринахе он меняется на коленке. 15 мин. и дальше попер. А на счет заезда... массы авто сравни.
@606смт7 жыл бұрын
6 лет ездил прикинь и не трясся загибает у всех 16 кл запчасти норм надо ставить и вовремя вы так и собираете на коленке потом клапана загибает
@gospodinpyatkov88877 жыл бұрын
А ты уверен, что на 8кл при обрыве не загибает клапана? Как раз таки загибает, причём нех*ёво!
@kent80527 жыл бұрын
Gospodin Pyatkov Уверен. 2 раза рвался, один раз на девятке, один раз на четырке. Оба раза без последствий.
@АлександрВарламов-ы6щ6 жыл бұрын
прежде чем утверждать что все 16кл гнут клапана нужно знать а не знаешь так не гони 1.6 124двс 16кл не гнет. на приоромоторе эт лечится заменой поршневой на безвтык с увеличенными цековками .Далее насчет запчастей даже оригинальная помпа ТЗА может и 50000 отходить а может и через 5000 развалится Так что ты наверно 6 лет на автобусе ездил так что не умничай дилетант
@nastasya69397 жыл бұрын
Снимите пожалуйста калину хэтчбек, пожалуйста
@dimafedotov89316 жыл бұрын
Очень глупо сравнивать приору которая гораздо комфортнее и быстрее.
@ЕвгенийБоровиков-ш7ж4 жыл бұрын
немногим быстрее, сложнее и уёбещнее внешне а по простору салона и клиренсу 13-я лучше
@vezdehod21154 жыл бұрын
@@ЕвгенийБоровиков-ш7ж ага конечно, ври, приора лучше во всем!
@dimakrutskikh7 жыл бұрын
Приора в разы лучше
@ГКОпро7 жыл бұрын
надо тут добавть что в разы лучше когда приора за 300000 за 200000 уже какахи или требуют много вложений.,состояние резины в приоре тому потверждение.
@pelevin30407 жыл бұрын
ну 300 за дорест ты загнул, она из золота чтоли будет?
@ЯковСысоев-ч3ъ7 жыл бұрын
Чем выше горы, тем ниже приоры
@KOCTEHzz7 жыл бұрын
не намного, я вообще хз где они такие цены нашли, коробка на приору 6500, двигатель 35000, капот 4500
@KOCTEHzz7 жыл бұрын
за 200 можно норм варик найти, а не такое задроченое чудище, просто ее по ходу готовили к продаже, поставили резину какую нашли на шинке бесплатно, выдрали мафон, короче писец
@Бьюбольно7 жыл бұрын
приора лучше однозначно. владел и той и той. Да и диски стремные на 13
@АлександрИзместьев-х1ю7 жыл бұрын
нахер эти самары нужны, собраны просто ужасно, катался на 15ке, пересел на 12ку 7 года, просто небо и земля, отопитель то же взять на самарах улитка дырявая с 90х годов стоит, весь мусор засасывет, на 10м семействе все добротно сделано
@ВасилийЖданов-ш8ю7 жыл бұрын
Саныч ты там дофига сидишь в интОрнетике - я искал не нашел - у меня гранта на 16-ре и автомате - два раза срезало по 11 и 9 зубьев на ремне, без последствий - может поршни с цековками кто в курсах? особенности так сказать версии?
@DenisUspeshny5 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите - на что вы снимаете эти обзоры? на какой аппарат?
@themarfel31657 жыл бұрын
МНЕ Больше НРАВИТСЯ 13
@АндрейАприк7 жыл бұрын
Тренаха каефна
@ivansubbotin36557 жыл бұрын
13 каеефф
@cosmostar07 жыл бұрын
Мда)) к психиатру вам))
@alexeykonev83667 жыл бұрын
она в топе 10 самых небезопасных машин в мире
@smit71387 жыл бұрын
Приора безопасней относительно чего? Если относительно столитровой жестяной бочки, то однозначно безопаснее, а так, оба этих говна, на скорости больше 80 км\час отправят на кладбище без шанса попасть в больницу.
@romastarinsky32097 жыл бұрын
Хорошее сравнение новая буханка против каравеллы 2007 года(на боравто продаётся). Цена одна
@ПавелНовин7 жыл бұрын
Roma Starinsky каравелла ценой буханки это очень мертвая каравелла.
@romastarinsky32097 жыл бұрын
Жаль удалили её оттуда. С утра была ещё. Так вроде ничего такая была. А вообще на их сайте как-то оч дёшево машины стоят. Ну, по крайней мере некоторые
@timaima82226 жыл бұрын
Roma Starinsky Каравелла лучше будет!
@rostyslavkorablov60547 жыл бұрын
Приора круче.
@AleksandrMotorniy6 жыл бұрын
Тринадцать однозначно лучше. У Тринашки есть душа. Сам Тринашки взял месяц назад, для души. Такая же чёрная, на пятнадцатом литьё.
@13Vash13 Жыл бұрын
Я выбираю ВАЗ-2108 с кородким крылом и низкой панелью.
@алексейЛевченко-в3ш7 жыл бұрын
Канешна приора
@frunzeairship68854 жыл бұрын
Конечно ГАЗ 31105 после рестайла* 🌚🌚
@СергейПавлов-ю4б6 жыл бұрын
Я езжу на жиге и за рычагом не тянусь ни капли, но слышу такое мнение не первый раз, как у вас так получается, не понимаю)
@rf65327 жыл бұрын
этот пионер стоит 1800р))))
@MechanicuzRus7 жыл бұрын
2700-3200 (на прошлой неделе купил такой), но все равно дешман
@S_I-C_M4 жыл бұрын
Это как в магазине :телики японские разбирают,а русские не очень,и что делают продавец?-на русских яркость больше на японских по меньше и получается русские лучше показывает! Вот и тут, приоры знают что купят,а 13 не каждый купит( хотя машины похожи и обе я считаю хорошие) вот так то!
@РоманБашкиров-ф5ч7 жыл бұрын
из нашего автопрома за 200т.р лучше Калины нет ничего! да в ней есть свои минусы но их гораздо меньше чем в остальных ! из личного опыта езды на всех наших машинах Калина самая удобная и просторная по салону + самая хорошая печка которая греет ноги пассажиров как спереди так и сзади!!!!!
@user-aiven7 жыл бұрын
Роман Башкиров ,тока не надо гнать ,что в калине места больше чем в приоре! Над головой возможно.хорошь калину равнять с приорой,калина на ранг ниже.(даже кросс).
@РоманБашкиров-ф5ч7 жыл бұрын
да везде в калине по салону места больше могу поспорить на что угодно у меня была 2010- эт таже приора сейчас калина это небо и земля по удобству! поездий хотяб 1 неделю на калине и сам в этом убедишься!!!!
@БорисКуприянов-ь5о6 жыл бұрын
Про печку калины зря - это боль и зло: течёт заливает мозги её воздушит вечно, меняется только сняв панель
@НиколайСмыков-й9м7 жыл бұрын
Приора!!! Конкретно эта потрёпанная, а вот если поискать ухоженную...
@TheTroyka884 жыл бұрын
ехал я как то 300 км, сзади на 13ой, через 150км, хотел пойти пешком
@МухаВадимов7 жыл бұрын
А ничего что Приора намного уютнее, мягче и быстрее едет. И этим все сказано. Обычно тринашки ставят выше только деды исходя из того что это машины их времен, ихняя мечта тех времен. Ностальгия что скажешь
@Lenyvoronin Жыл бұрын
Оба ведра
@89rihard6 жыл бұрын
ездил на обоих, приора лучше
@vseiztaigi7 жыл бұрын
Каждая модель на любителя) каждый выбирает по состоянию. А по поводу жуков - это еще хорошо для 2010 года. Машины шли по программе автоутилизации поэтому и качество г
@hanamir67485 жыл бұрын
У моего дяди 15 2004 года, и там всё отлично и не чего не скрепит и крыша при включения всё окей. Может вам машина такая попалась? (я про 13)
@c.70916 жыл бұрын
13-ка ухоженная здесь. Зачет. Но, цена ей 150 максимум, а не 200. А, у Приор весь вид передние фары портят - вид, как у Газели.
@Winchester1634 жыл бұрын
Сравнивал двигатель, у меня 21126, у знакомого 21116... Гонка была с ходу... И с холостых... И после старта 21126 поехал вперёд... И нарастал отрыв. Это к тому, что мол у приоро мотора нет тяги с низов
@ИванСадчиков-з4в7 жыл бұрын
Ребят к осмотру претензий нет. Но вот как вы умудрились сравнить 13 и 5 дверную приору. Это разные кузова. 5 дверную с 5 дверной надо и сравнивать
@ФедорМихайлин-е2ф7 жыл бұрын
13 просто уходеней, вот и все... И где в приоре смещен руль, я не знаю... Сидел в приоре не раз - все отлично, и с моим ростом в 190 прикрасно помещался, не знаю что Палычу не понравилось
@ПерекупЛеньтяй7 жыл бұрын
езжу на 15ке 10го года ваще без проблемная и крепкая машина . но в ближайшее время собираюсь менять на приору . потомучто на 15ке особенно по московским пробкам ездить не выносимо про дальние расстояния ваще молчу дорога москва -минводы 1600 км. ездил 2 раза мне показалась пыткой. от 15 да и ваще от самар очень устаеш ,эта машина только по деревне ездить. Тае вот что подскажете приору или гранту взять?
@КириллГусев-б7я7 жыл бұрын
Здравствуйте, уважаемая команда Автотут, прошу Вас сравнить автомобили: новую Уаз Буханку и бу SSANGYONG KYRON.
@joshgreenbrg34376 жыл бұрын
13 или 14? что лудше?
@ДаниилЯковлев-о1п6 жыл бұрын
Четырка!!
@gipson48723 жыл бұрын
У меня была 14! Хорошая машина! Пересел на Приору! Приора намного комфортнее, и прсовременнее! Зря обосрали, Приора по мне лучше калины!
@Life-forma Жыл бұрын
Не калина лучше особенно во втором кузове
@ЛюбительЖигулей-и1щ7 жыл бұрын
Автотут было бы еще лучше если вы бы хоть немножко на ходу проверяли.
@muradgad39956 жыл бұрын
У приоры электроусилитель руля что даёт комфорт для вождении, резвый мотор, сиденье удобные, салон приятный, тормоза хорошие, симпатичное внешность, АБС, по всему параметрами превосходит ваз 21010, 21012, 21013, 14, 15 всех старых марок, потому что у меня у самого были все эти марки для меня приора лучше всех.
@Иван-ч4щ8ф6 жыл бұрын
A то что с нее исчезли газовые упоры и дверные карты отваливаются как на классике, это тоже комфорт? Приора самая убогая и удешевленная
@ova15345 жыл бұрын
Ребята, сильно бесит когда два человека одновременно говорят. Можете не перебивать друг друга??
@Diyan20087 жыл бұрын
В калине сидишь и упираешься головой в лобовик, так что не говорите! И чувствуешь очень большой дискомфорт из за этого!
@flight_simnew48709 ай бұрын
Конечно же Приора,сравнивать эти две машины нет смысла!
@ЖлобМойша7 жыл бұрын
У меня товарищ такого же состояния только "четырка" за 100 пригнал с Кемерово там они вообще за машины не считаются. Года кстати 2012
@СемёнДраконов6 жыл бұрын
Даже когда 13-я только появилась, уже тогда не мог понять нафига, 8-ка безнадёжно устарела, а они ей фары поменяли и салон малось подшаманили выпустив типа новую машину...
@197950617 жыл бұрын
За эту сумму лучше взять Шкода Октавия 1 серия.Надёжная,простая и в обслуживании не дорогая,проверенная временем машина.:-)
@ДинараАмзаева Жыл бұрын
А где находится этот салон можно узнать?
@MarSaglD6 жыл бұрын
Палыч умный мужик, респект! Надо было его брать с собой когда сравнивал первую Калину!
@welder59417 жыл бұрын
Калина уродская и не валит так как приора.
@ЕвгенийНовожилов-б1н7 жыл бұрын
калина кросс в сравнении с приорой иномарка и движки там не хуже 127 мотор протеста посмотриш как она не валит
@welder59417 жыл бұрын
Приора в любом случае быстрее.
@ДаниилЯковлев-о1п6 жыл бұрын
Ну первая да!
@WindlightBladeLive5 жыл бұрын
эдуард дутлов уродская - это субъективно, а валить она и не должна
@ОмарСулейманов-с1г5 жыл бұрын
У них что задача обхаить приору? 13-ку 200 тыс это же огромный перебор, специалисты одно название
@ВладАрсёнов-м6д7 жыл бұрын
У меня ваз 2112 со стекло подъемниками и передними и задними, а у друга машина 2006 года и нет задних стекло подъёмников
@sharoevsharoev29715 жыл бұрын
купил приору для такси... таксую по небольшому городу (350тыщ население) средний расход по городу показывает 12 литров.. это много?
@СергейИванов-ь8ь3я7 жыл бұрын
+ Приоры более жёсткий кузов лучше управляемость от этого. В четырке лучше обзорность она более надёжная. Приора геморойная в обслуживании.Но за 250 лучше Логан взять .200 касарей эти машины не стоят.
@KOCTEHzz7 жыл бұрын
чем приора геморойна в обслуживании? чет вот не заметил )))
@muzofil93042 жыл бұрын
Почитал комменты задался вопросом, зачем это видео все ещё здесь?
@velo66537 жыл бұрын
Видимо эта приора убита, а так приора комфортней и безпроблемней но 14ка дешевле в ремонте. А так оба нравятся но на каждый день брал бы приору.
@КонстантинДубровский-х9ь7 жыл бұрын
Что вы хотите, если не вкладывать деньги в развитие производства. Была такая машина Шкода Фаворит(один в один с Самарой). А теперь сравните Шкоду Фабию и Жигули. Можно наверно лишь с Вестой или Калиной 2(в натяг). Восьмерку выпустили в 1984 году, а десятку в 1997(хотя испытания начались в 1991). Приора по эргономике, уровню оснащения и управляемости выигрывает. Хотя вклад инженеров Порше в Самару недооценивать просто нельзя.
@sergeilosev14162 жыл бұрын
мне 33 и я взял 13 до этого ездил на логане 2010 года... 13ка как то помоднее что ли логан только что не ржавеет и просторный и все на этом 13 динамичнее
@aleksandrgolubev29667 жыл бұрын
Сравните калину универсал и гранту или весту будет я думаю прикольно
@XDragonBlack7 жыл бұрын
В каком месте на калине удобнее? После 2112 садился в калину, бился головой об козырьки всегда, очень не удобно садиться спереди, а сзади вовсе места почти нет, колени дико упираются в сидение. Если вы меньше чем 180 ростом может вам и норм. И попробуйте вынуть поменять лампочку в приборке там и там, в калине вы намучаетесь сильно.
@АлександрШмындин6 жыл бұрын
ездил на жигулях, на 8 этих, 10 семейства, на 14, купил брат 12 первую сплю как в ино действительно пишут, позже я сам купил 10 нормально, щас на приоре, динамике и вообще во всем прибора ушла спереди, люди реально 10 уже вышла первой рос ино, а приора доработанная, хвалят тут каждый свой таз но пересядьте и поймете.