200 тысяч рублей: Приора или Тринашка??? Нужен ли ТАЗ за две сотки???

  Рет қаралды 339,317

АВТОТУТ

АВТОТУТ

Күн бұрын

Что же выбрать за 200 тысяч рублей??? Чёткую тринашку или не менее четкую Приору? В целом два равнозначно хороших автомобиля, но чем может привлечь модель на базе восьмерки???
__________________________________________________________________
Наш партнер БОРАВТО ЭКСПЕРТ: boravto-expert.ru
__________________________________________________________________
Канал АВТОТУТ LIVE: / @avtotut-live
Наша группа в ВК: avtotutcom

Пікірлер: 804
@d_q_p
@d_q_p 7 жыл бұрын
Ещё не смотрел обзор, но сразу могу сказать почему Приора. Во 1-ых автомобиль современнее, даже в плане года выпуска. Проще взять за 200 Приору и потихоньку доделать что нужно (те же диски, резина), чем брать более старую 13. Во 2-ых 5 дверный авто всегда практичнее 3-х дверного. В 3-их внешний вид Приоры хэтчбэка мне лично нравится больше (но тут на вкус и цвет), естественно не в серебристом цвете. В 4-ых двигатель у Приоры 16 кл. и достойно едущий. Я часто езжу по трассе и почувствовал все прелести 16 кл. двигателя. Так что для меня выбор очевиден, ничего против 13 не имею.
@POLITIK19
@POLITIK19 6 жыл бұрын
Как автослесарь скажу, что технически приора (десятка) лучше! Пример: в приоре нету крабов алюминиевых, стоит балка прикреплённая лонжеронам, такую чтобы оторвать...ну это уже дтп. Обдув и печка регулируется не тросами, которые на девятках и чепырках менять "одно удовольствие" а датчиками, которые просто меняются. Сама печка на десятых семействах менять проще, не надо как гомункул лазить снизу салона, или снимать панель. И да...если печка потечет...в приоре она потечёт на улицу!!! А на девятках в салон...запасайтесь ЛИМОНАМИ, вонизм ужасный если это дело запустить. Да ещё и кран с патрубками печки течет на девятках не реже. Особенно с нашей отечественной резиной(( И да...блок предохранителей на десятых находится в салоне!!! А в девятках на улице...кто его туда засунул??? У многих заливает постоянно пока линолиум не положишь на него. НЕТ, однозначно... Если выбирать между десяткой (приорой) и девяткой (чепыркой) Лучше десятое семейство!
@СергейМатросов-х1ь
@СергейМатросов-х1ь 4 жыл бұрын
Как так нету сам слесарь не говори чего не знаешь
@POLITIK19
@POLITIK19 4 жыл бұрын
@@10rus25 Там есть кран, грубо говоря заслонка которую двигает тросс. Менял этот кран уже раз 100, то он закипает за лето, то протекает, в салон блин.
@mrbubbleman476
@mrbubbleman476 3 жыл бұрын
прииора или гранта
@АлександрСушко-д1д
@АлександрСушко-д1д 2 ай бұрын
​@@mrbubbleman476Гранта приора тесная
@нарзанпетрович-е1б
@нарзанпетрович-е1б 7 жыл бұрын
У меня и тринашка была и щас на приоре езжу.ощушение после 13 как в иномарке езжу так что эксперты из вас кошмар.и кстати 13 брал с салона новую а приору 2 годовалую
@ПерекупЛеньтяй
@ПерекупЛеньтяй 7 жыл бұрын
нарзан во во я про тоже . ща хочу 15ку на пррииииорик менять но вот еще о гранте подумываю но я на ней даже не разу не ездил надо попробывать
@АлексейИ-б4ч
@АлексейИ-б4ч 6 жыл бұрын
Лучше калину, чем гранту.
@ГочаГаглоев-в1р
@ГочаГаглоев-в1р 6 жыл бұрын
нарзан петрович 9раппрориьить юлщ ........я??? ?
@nerut0
@nerut0 6 жыл бұрын
Имхо из всех до-вестовских моделей лучше всего Калина 2. У Приоры целый ряд неустранимых проблем, вроде тесного салона, еще с десяток. Гранта неплохая, но слишком простая. Как логан. Вроде бы неплохо, но видно, что экономили как могли и в салоне, и снаружи. Калина удобнее Приоры и лучше в эргономике. И интереснее гранты
@Эр-ХассанТагандурдиев
@Эр-ХассанТагандурдиев 4 жыл бұрын
@@ПерекупЛеньтяй это
@kzxentinox4157
@kzxentinox4157 7 жыл бұрын
Тринаха топ, но в дтп можно разбиться насмерть, т.к. металл тонкий... но покатать можно, и для первой машины самое то по-моему)))
@Пистон-й2е
@Пистон-й2е 7 жыл бұрын
Solaris_ ViP у Приоры получше с безопасностью, примерно как у Логана
@EblanNeProstoi
@EblanNeProstoi 7 жыл бұрын
Первой и последней)
@ЕвгенийБоровиков-ш7ж
@ЕвгенийБоровиков-ш7ж 4 жыл бұрын
в приоре металл еще тоньше и салон тесне. нет простора и подушки непомогут. не факт что приора в комплектации с подушками
@vezdehod2115
@vezdehod2115 4 жыл бұрын
@@ЕвгенийБоровиков-ш7ж в приоре в любой комплектации подушка будет... а металл гораздо толще
@greg938rus
@greg938rus 7 жыл бұрын
13 интереснее.хотя приора кажется более современной
@Sam-l2t3y
@Sam-l2t3y 7 жыл бұрын
Кто тебе такое сказал??? порше внесли вклад когда ходовку разрабатывали!
@rus-qo9im
@rus-qo9im 6 жыл бұрын
Григорий Белоусов чем она интеснее, зубило, приора динамичнее и комфортнее
@Destroy0071
@Destroy0071 7 жыл бұрын
приора однозначно лучше, просто эта такая не ухоженная, вы можно сказать на диски повелись с музыкой в 13
@instetru1669
@instetru1669 6 жыл бұрын
чем лучше?
@instetru1669
@instetru1669 6 жыл бұрын
тринашка на шестнаре была приору в жопе оставляла, места больше для водителя, и как не странно меньше гремит в отличии от приоры
@НАВСЕБАБКИ-к9г
@НАВСЕБАБКИ-к9г 6 жыл бұрын
Instet RU их было еденицы... а воще 10тка тема. 8 секунд до ста (та что на 124 моторе)
@Br-hj5se
@Br-hj5se 6 жыл бұрын
Палыч охринел спицально обстрает приору
@panda-ck7qg
@panda-ck7qg 6 жыл бұрын
13 ха Пизе виглядет
@Samarskiy42
@Samarskiy42 7 жыл бұрын
Здравствуйте! Езжу на 14-ке. Считаю "Приору" более современной машиной. Сравнивать 13-ку и "Приору" можно,но все "+" отдам "Приоре". Она комфортнее,безопаснее,симпатичнее,прочнее. Единственное,то что компенсирует на 13-ке - то это ниже стоимость запасных частей и обслуживание автомобиля.
@ИванПетров-о3к1ъ
@ИванПетров-о3к1ъ 6 жыл бұрын
Преимущества 13 это более простое устройство,невтыковый мотор,внешность а-ля восьмерка.Приора едет бодрее,жрет меньше и вообще современнее.
@антонгусев-г6л
@антонгусев-г6л 7 ай бұрын
на приоре загиб клапанов исправим безвтыковой поршневой
@Эмик-в3ъ
@Эмик-в3ъ 7 жыл бұрын
Сравнение ни о чем. Если бы у тринашки дисков и магнитолы не было что вы интересно сказали бы
@mr.umidbek9064
@mr.umidbek9064 4 жыл бұрын
Они сравнивали чисто данные экземпляры.
@Тёманасвязи-в3в
@Тёманасвязи-в3в 4 жыл бұрын
@@mr.umidbek9064 есть хорошие варианты приоры даже в 2020 году. Ваз 2113 откровенно ужасная машина
@mr.umidbek9064
@mr.umidbek9064 4 жыл бұрын
@@Тёманасвязи-в3в ну за 200к я бы конечно приору рассматривал, пусть Самара будет даже супер-авто.
@Тёманасвязи-в3в
@Тёманасвязи-в3в 4 жыл бұрын
@@mr.umidbek9064 приора и комфортнее и красивее я бы не раздумывая приору взял бы
@mr.umidbek9064
@mr.umidbek9064 4 жыл бұрын
@@Тёманасвязи-в3в ну возьми, че ты тут тужишся?
@yurak4425
@yurak4425 7 жыл бұрын
Не понимаю от куда жучки почти новая машина же , а у меня 15шка 2006 года не жучка не ржавчинки на ней нет, все время в одних руках, за все время из серьёзных поломок два раза выжимной диск менял и все , говорят тазы сыпятся, ну не знаю меня моя тока радует
@autotema3116
@autotema3116 7 жыл бұрын
аналогично 15 2006 г. ну от региона может зависит. у нас климат суохой
@Volk-novoch
@Volk-novoch 7 жыл бұрын
+1 14ка 09г. тоже жуков нету
@nast1al
@nast1al 7 жыл бұрын
у меня 2113 12года 3 жучка есть
@asthehourspass8332
@asthehourspass8332 7 жыл бұрын
Ваз-2103 74 не одного жучка
@ЭдуардКомаров-и1щ
@ЭдуардКомаров-и1щ 7 жыл бұрын
Yura K да к любая машина хорошая, все зависит от хозяев 😃
@13Vash13
@13Vash13 Жыл бұрын
Пора возращать подобный контент. Палыча очень не хватает.😊 Как раз если подкрашивали сколы, то это зеачит, что за машиной следили и любили. У меня в Ниве 2131 2006 года крутилки родные стоят, потому что аккуратно кручу, а не просто как попало, что бы сразу ломались они. У нас в машинах если ооде делать аккуратно все, то не будет ломаться. Руль не от Десятки которую мы знаем, как 2110, а от Десятки, которую мы знаем, как 21099. Сейчас многие аытосервисы не берутся ремонтировать наши автомобили, типа в них они не разбираются. Я у таких всегда спрашиваю, как они в иномарки лезут, раз в наших не разбиратся.
@ДмитрийСырецких-н3ц
@ДмитрийСырецких-н3ц 7 жыл бұрын
Парни зачем вы так приору обосрали! она же лучше чем тринаха! и современие и вид имеет ! а если бы тринаха на штампах была на 13 ых а не на этом литье?? вы бы сказали что приора лучше? не правильное сравнение !!!! возьмите приору тоже 13 года да у нее в люксе оснашение как у нормальной иномарки! Эххх!
@RacedTube
@RacedTube 6 жыл бұрын
Зачем им брать приору 13-го года, если они сравнивают машины за 200 тысяч. Приора 13-го года будет стоить дороже
@instetru1669
@instetru1669 6 жыл бұрын
фары от газели современные?
@instetru1669
@instetru1669 5 жыл бұрын
@@TV-qx5et да не спорю, что нормальный авто)хайпонуть то нужно
@ЕвгенийБоровиков-ш7ж
@ЕвгенийБоровиков-ш7ж 4 жыл бұрын
суть сравнения - цена, 200,000, а приора 2013 года на сотку дороже будет.
@ЕвгенийБоровиков-ш7ж
@ЕвгенийБоровиков-ш7ж 4 жыл бұрын
@@ЗурабЗурабов-у8я чем пешком ходить, лучше 13-ю чем приору
@Polkovnik271
@Polkovnik271 7 жыл бұрын
У меня десяточка, девятка и 99 были. Десятка самый лучший авто. Проблем вообще никаких. При минус 32 двигун пускался. Правда кузов пошел. Сейчас 11 обкатываю. Клёвый авто. На приору посматриваю.
@zzzveroboy__273
@zzzveroboy__273 5 жыл бұрын
Спасибо комментаторам видео, все думал, голова взрывалась, что купить 14 и Приору, теперь однозначно решено. КУПЛЮ ПРИОРУ
@RubensteinFuflasdf
@RubensteinFuflasdf 7 жыл бұрын
обосрали всю приору.в 100 раз приора лучше вашек четырок,тренашек девяток и прочего автохлама
@storm_hunter1794
@storm_hunter1794 7 жыл бұрын
Один хлам лучше другого хлама, это сильно)
@artemsquezzy5922
@artemsquezzy5922 7 жыл бұрын
Действительно, ЭТО СИЛЬНО. Умник, бл...
@ИлюхаКрасичков
@ИлюхаКрасичков 6 жыл бұрын
Rubenstein2089 Fuflasdf приора это мусор
@fristalfy5516
@fristalfy5516 6 жыл бұрын
Красавчик, приора сила они просто завидуют что есть такие авто где много примочек, а у них и нету хахаахааа
@МимранЛепшоков-з5ъ
@МимранЛепшоков-з5ъ 6 жыл бұрын
Я согласен что Приора намного лучше разных тазов
@ahmedmirzoev5565
@ahmedmirzoev5565 7 жыл бұрын
как вообше можно 13 сравнивать с приорой. приора это уже почти иномарка, сам езжу на приоре с 2012 брал с салона новую сейчас пробег 81000км менял только расходники. Тачка огонь постоянно провоцирует на быструю езду. при должном уходе приора будет только радовать и запчасти гораздо дешевле от иномарок.
@ДмитрийДанилов-з4ж
@ДмитрийДанилов-з4ж 7 жыл бұрын
согласен полностью! два идиота!
@БизнесИдеи-и5к
@БизнесИдеи-и5к 6 жыл бұрын
Ahmed Mirzoev. Что?? Иномарка?? Да я бл чуть не проблевался когда пересел с акцента в Приору . А ценовая категория почти одинаковая
@rf6532
@rf6532 6 жыл бұрын
а чё пересел? не потянул акцента))
@БизнесИдеи-и5к
@БизнесИдеи-и5к 6 жыл бұрын
ЮР RF рабочая приора.
@митяй-ы8п
@митяй-ы8п 6 жыл бұрын
только сидение ни хрена не двигается
@welder5941
@welder5941 7 жыл бұрын
Тринашку на трассе от проезжающих мимо фур ветром сносит.
@welder5941
@welder5941 7 жыл бұрын
Чего мне угадывать? Я из личного опыта пишу.
@ae-tk4zi
@ae-tk4zi 6 жыл бұрын
@The Show Must Go On лучше ездить на солярисе чем на тринашки
@rushanshaidullin716
@rushanshaidullin716 5 жыл бұрын
@Mr. Karlson Игровой канал до первого столба, как и сама приора
@сергейсергеев-й3ю7ц
@сергейсергеев-й3ю7ц 5 жыл бұрын
просто ветром сносит :) из личного опыта :)
@yourdream5410
@yourdream5410 5 жыл бұрын
@Mr. Karlson Игровой канал а че твое "уделает"? Это не машина. У тринашки при дтп все нахер складывается, как консервная банка
@feldwebelgerasimov8245
@feldwebelgerasimov8245 7 жыл бұрын
Шо вы советуете? Покупать тринашку за 200к...Ее потом не продашь,а если продашь то за дешман.Четырки на вторичке идут макс 120к,что выше не покупают уже.А приору продать проще будет,т.к. на вторичке она 150-200к.
@tosuj5142
@tosuj5142 7 жыл бұрын
за 215 продал 14 этим летом,открестился от ваза,никогда не куплю себе снова вазовский автохлам
@АнтонБоротько
@АнтонБоротько 7 жыл бұрын
FELDWEBEL посмотрите на Авито цены на 13-ки, 14-ки в Краснодарском крае. Покупают и продают их.
@russia_13
@russia_13 5 жыл бұрын
@Mr. Karlson Игровой канал шо захуйнютынаписал?
@СуперменМэн
@СуперменМэн 7 жыл бұрын
Молодому парню от 18 - до 25 лет нужна ЧЁТКАЯ ТРИНАШКА . После 25 ближе к 30 годам Приора ))) 13 ШКА МНЕ понравилось больше. Ставлю Лайк - за Тринашку она ЧЁткая длЯ настоящего пацана !!!!!!
@gospodinpyatkov8887
@gospodinpyatkov8887 7 жыл бұрын
А мб наоборот? Приора то посильнее будет и наверное не после 30 лет ты будешь наваливать, а по молодости
@dimamitelew403
@dimamitelew403 7 жыл бұрын
сравните гранту и калину
@ПавелНовин
@ПавелНовин 7 жыл бұрын
dima mitelew бессмысленно, гранта это ущербная калина.
@ВячеславМихайлов-ф2ю
@ВячеславМихайлов-ф2ю 7 жыл бұрын
вот, тоже хотелось бы посмотреть
@andrew0642
@andrew0642 7 жыл бұрын
Те же яйца только вид сбоку.
@РусланЯркиев-э7з
@РусланЯркиев-э7з 7 жыл бұрын
dima mitelew калина лудше
@птицеводюный
@птицеводюный 7 жыл бұрын
Гранта лысая калина
@berdmanberdmiss
@berdmanberdmiss 4 жыл бұрын
Мужики, сколько смотрю сравнения, это видео самое душевное
@murik6304
@murik6304 6 жыл бұрын
приора десятое семейство как и десятка естественно. Но после девятого семейства, а именно 9, 13, 14 итд, садишься в десятое и ощущение, как будто в иномарку пересел, меня поймут те, которые пересели)
@Alex-vb1fp
@Alex-vb1fp 7 жыл бұрын
Тринашка это тупо восьмёрка с инжектором. машина ниочём по нынешним временам. Приора намного лучше.
@Art-ze3xd
@Art-ze3xd 5 жыл бұрын
а приора???это ваз 2110
@russia_13
@russia_13 5 жыл бұрын
@@Art-ze3xd ну там есть много изменений, одно из самых главных подушка безопасности.
@СаняСтритрэйсер
@СаняСтритрэйсер 4 жыл бұрын
тринашка это 80 года приора хотябы валит немного шеснарь
@РазиятМагомедов-я8г
@РазиятМагомедов-я8г 4 жыл бұрын
@@СаняСтритрэйсер приора для нишибродов и устарела и не едет
@ДанилСидоренко-ц5е
@ДанилСидоренко-ц5е 4 жыл бұрын
@@СаняСтритрэйсер от куда знаешь ? Дивный эксперт
@sharovoii6930
@sharovoii6930 5 жыл бұрын
За 200т.р можно люксовую приору 2009-2010г.в с кондиционером, подогревом сидений и не забывайте что для молодёжи как вы говорите абс очень даже поможет и в качестве 1 машины приора на мой взгляд намного лучше 13шки.
@ВсеоТазах
@ВсеоТазах 7 жыл бұрын
сам ты женская Машина, и бородатый достал ныть, как будто в машину за лям сел. Цены соотносите машинам
@idnapa
@idnapa 6 жыл бұрын
Тренашка не позорьте, это восьмерка та же, приора это единственная нормальная тачка выпущенная вазовцем,
@Art-ze3xd
@Art-ze3xd 5 жыл бұрын
ага.которая так же гниет.скрепит.и при аварии мнется так же.приора это 2110 .самое нормальное из ваза это ларгус.с двигателем от рено.и с оценкованным кузовом.
@adamnisredov8867
@adamnisredov8867 5 жыл бұрын
Приора машина для любителей
@Канал23-г8с
@Канал23-г8с 5 жыл бұрын
@@Art-ze3xd ларгус, это логан универсал
@МаралЧотпанов-й6й
@МаралЧотпанов-й6й 4 жыл бұрын
@@Art-ze3xd ларгус та ещё шляпа
@Polkovalski
@Polkovalski 7 жыл бұрын
Какая к черту 13 я про что вы говорите сзади места нет, усилителя руля нет, подушек безопасности нет, печка регулируется как в копейке ползунами, зазоры как будто топором её рубили притом цена с приорой одинаковая не тупите люди
@СаняСтритрэйсер
@СаняСтритрэйсер 4 жыл бұрын
вы правы но разве идиотам это обьяснишь
@C2H5OH74
@C2H5OH74 7 жыл бұрын
Недавно подписался на Ваш канал ! Все очень нравится))) Один небольшой минус В конце программы небольшой тест драйв и с 0-100км/ч Было бы круто!!!! Удачи...
@Life-forma
@Life-forma Жыл бұрын
Все эти показатели и так знают...мерить есть смысл только на модернизированных,тюнингованных машинах...
@vanyachernov7340
@vanyachernov7340 7 жыл бұрын
Приора конечно же,тут и выбирать нечего,не смотря на диски красивые и хорошую резину.
@ММаг-э3э
@ММаг-э3э 6 жыл бұрын
Vanya Chernov как
@NikitaPlotnikov887
@NikitaPlotnikov887 7 жыл бұрын
Приора лучше
@1984freerider
@1984freerider 7 жыл бұрын
У моего отца Приора седан у меня 2115, так вот на Приоре закруглённая крыша, стойки близко от головы, сбоку от сидений у пятнашки влезает с каждой стороны по три пары лыж, у Приоры ни одной. В багажник 2115 влезает детская кровать длиной 120 см, или два взрослых велосипеда, не складывая задние сиденья, у Приоры даже близко такого нет, хотя объёмы примерно одинаковы, зато у 2115 ширина крышки багажника 137 см, а у Приоры 107 см. Ну и конечно восьмиклапанный двигатель хоть и слабее, но проще и надёжнее.
@kiborgandroid6761
@kiborgandroid6761 7 жыл бұрын
Каким образом туда два взрослых велика влазиют в разобранном состоянии только. У меня в 12-ку два вылезают, один не разбирая, второй со снятым колесом, но это только со сложенными сиденьями.
@1984freerider
@1984freerider 7 жыл бұрын
Без складывания сидений, но естественно оба со снятыми колёсами.
@1984freerider
@1984freerider 7 жыл бұрын
126-й самый надёжный?) 111-й знаю много примеров проезжали 300-400 т.км без ремонта, а 126 нередко перебирают после обрыва ремня ГРМ, да и поршневая там слабее, сам работаю в автосервисе и знаю о чём говорю.
@KOCTEHzz
@KOCTEHzz 6 жыл бұрын
ну да, перебрать же сложно и дорого(сарказм)
@1984freerider
@1984freerider 6 жыл бұрын
Очень легко, особенно если ремень порвётся зимой на трассе в -30, а ты с женой и ребёнком в машине... А на пятнашке пол часа работы и поехал дальше.
@DenisUspeshny
@DenisUspeshny 5 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите - на что вы снимаете эти обзоры? на какой аппарат?
@AleksandrMotorniy
@AleksandrMotorniy 6 жыл бұрын
Тринадцать однозначно лучше. У Тринашки есть душа. Сам Тринашки взял месяц назад, для души. Такая же чёрная, на пятнадцатом литьё.
@cosmostar0
@cosmostar0 7 жыл бұрын
13.14.15 Консервные банки мнутся при малейшем ДТП до средней стойки !
@АлександрИзместьев-х1ю
@АлександрИзместьев-х1ю 7 жыл бұрын
нахер эти самары нужны, собраны просто ужасно, катался на 15ке, пересел на 12ку 7 года, просто небо и земля, отопитель то же взять на самарах улитка дырявая с 90х годов стоит, весь мусор засасывет, на 10м семействе все добротно сделано
@13Vash13
@13Vash13 Жыл бұрын
Я выбираю ВАЗ-2108 с кородким крылом и низкой панелью.
@hesphoton
@hesphoton 7 жыл бұрын
Если сравнивать Приору и Самару, то Приора лучше. Сам владею Приорой, а у друга 2115. Оба пришли у выводу, что Самара хуже. Тесная??? Вы в Фабии ездили?
@Seidgent
@Seidgent 7 жыл бұрын
Дмитрий Охримык ездили, намнооого там места больше
@winston1212
@winston1212 7 жыл бұрын
На чехов не наговаривай, ездил на фабии и на приоре, фабия на голову выше по комфорту и по простору в салоне.
@dmitriydmitriy1941
@dmitriydmitriy1941 7 жыл бұрын
Сам - владелец приоры, реально очень тесная тачка, но это так первое время меня бесило, а потом пох привык, на счет жабо, решил я как то раз поменять салонный фильтр и с другой стороны протянуть проводку под птф, так я наебался с этой поеботой, просто сил нет. Когда ездишь на приоре, постоянно боишься за новые звуки из под капота, вдруг что с механизмом газораспределения, или вечная проблема, что там стучит, поршня или гидрики или что еще ? Но на самом деле, приора просто гораздо лучше четырок,намного. Так же согласен,что калина лучше приоры в плане удобства и прочего, но калина убогая что снаружи,что внутри(да понятно,Что приора тоже убогая, но калина просто ужас внешне).
@hofron5166
@hofron5166 6 жыл бұрын
Winston cat не имею нечего против автоваза,вообще нейтрально,но когда-то сам хотел приору! Я с вами полностью согласен,чехи умеют делать машины! Шкода обходит не только наш автопром,но и многие иномарки,так как у неё и топовый комфорт,и безопасность,в багажнике всякие сеточки крючочки,которых нет даже в ауди!
@антонгусев-г6л
@антонгусев-г6л 7 ай бұрын
​@@hofron5166в шкоде от шкоды только название вся техничка немецкая
@Osipov71
@Osipov71 7 жыл бұрын
у меня была 12 и 14, если сейчас бы предложили одну из них, то это только 12
@pust_budet214
@pust_budet214 7 жыл бұрын
Надо было сравнить приору и акцент , либо спектру
@KOCTEHzz
@KOCTEHzz 6 жыл бұрын
акцент согласен, спектра нет, спектра бизнес класс так то
@alexro5629
@alexro5629 6 жыл бұрын
О какой ты спектре в бизнеса классе говоришь, не знаю. А киа спектра это одноклассник акцента
@nocatspls
@nocatspls 6 жыл бұрын
спектра считается С-класс, поэтому не совсем одноклассник акценту. но сравнение в любом случае будет уместно просто потому, что бюджет и год будут плюс-минус схожие
@имяфамилия-с3с8п
@имяфамилия-с3с8п 5 жыл бұрын
аЦЦент
@S_I-C_M
@S_I-C_M 4 жыл бұрын
Это как в магазине :телики японские разбирают,а русские не очень,и что делают продавец?-на русских яркость больше на японских по меньше и получается русские лучше показывает! Вот и тут, приоры знают что купят,а 13 не каждый купит( хотя машины похожи и обе я считаю хорошие) вот так то!
@ВасилийЖданов-ш8ю
@ВасилийЖданов-ш8ю 7 жыл бұрын
Саныч ты там дофига сидишь в интОрнетике - я искал не нашел - у меня гранта на 16-ре и автомате - два раза срезало по 11 и 9 зубьев на ремне, без последствий - может поршни с цековками кто в курсах? особенности так сказать версии?
@dimafedotov8931
@dimafedotov8931 6 жыл бұрын
Очень глупо сравнивать приору которая гораздо комфортнее и быстрее.
@ЕвгенийБоровиков-ш7ж
@ЕвгенийБоровиков-ш7ж 4 жыл бұрын
немногим быстрее, сложнее и уёбещнее внешне а по простору салона и клиренсу 13-я лучше
@vezdehod2115
@vezdehod2115 4 жыл бұрын
@@ЕвгенийБоровиков-ш7ж ага конечно, ври, приора лучше во всем!
@Серега-й6ч3р
@Серега-й6ч3р 7 жыл бұрын
Приора в 100 раз комфортеней и приятней!
@Бьюбольно
@Бьюбольно 7 жыл бұрын
приора лучше однозначно. владел и той и той. Да и диски стремные на 13
@gipson4872
@gipson4872 3 жыл бұрын
У меня была 14! Хорошая машина! Пересел на Приору! Приора намного комфортнее, и прсовременнее! Зря обосрали, Приора по мне лучше калины!
@Life-forma
@Life-forma Жыл бұрын
Не калина лучше особенно во втором кузове
@aletro6704
@aletro6704 7 жыл бұрын
Машины, конечно, не плохие, но платить 200 тысяч за технологии конца восьмидесятых неразумно.
@aletro6704
@aletro6704 7 жыл бұрын
За 130 взял бы такую но не 200
@clashofclansroyale6445
@clashofclansroyale6445 5 жыл бұрын
ходи пешком, в чем проблема
@vezdehod2115
@vezdehod2115 4 жыл бұрын
@@aletro6704 приора стоит свои 200к а тринашка нифига
@606смт
@606смт 7 жыл бұрын
Палыч не совсем прав двигатель 21126 резвее во всем диапазоне плюс еще экономичнее палыч устрой заезд 16кл против 8кл
@kent8052
@kent8052 7 жыл бұрын
606 смт ну налепи иконы на клапанную крышку и ездий, трясись над ремнем, чтобы не оборвался и не перелопатило там все что можно. Или же заморачиваться перебирать поршневую, опять же затраты. На тринахе он меняется на коленке. 15 мин. и дальше попер. А на счет заезда... массы авто сравни.
@606смт
@606смт 7 жыл бұрын
6 лет ездил прикинь и не трясся загибает у всех 16 кл запчасти норм надо ставить и вовремя вы так и собираете на коленке потом клапана загибает
@gospodinpyatkov8887
@gospodinpyatkov8887 7 жыл бұрын
А ты уверен, что на 8кл при обрыве не загибает клапана? Как раз таки загибает, причём нех*ёво!
@kent8052
@kent8052 7 жыл бұрын
Gospodin Pyatkov Уверен. 2 раза рвался, один раз на девятке, один раз на четырке. Оба раза без последствий.
@АлександрВарламов-ы6щ
@АлександрВарламов-ы6щ 6 жыл бұрын
прежде чем утверждать что все 16кл гнут клапана нужно знать а не знаешь так не гони 1.6 124двс 16кл не гнет. на приоромоторе эт лечится заменой поршневой на безвтык с увеличенными цековками .Далее насчет запчастей даже оригинальная помпа ТЗА может и 50000 отходить а может и через 5000 развалится Так что ты наверно 6 лет на автобусе ездил так что не умничай дилетант
@vseiztaigi
@vseiztaigi 7 жыл бұрын
Каждая модель на любителя) каждый выбирает по состоянию. А по поводу жуков - это еще хорошо для 2010 года. Машины шли по программе автоутилизации поэтому и качество г
@ИмамГамидов-р4щ
@ИмамГамидов-р4щ 7 жыл бұрын
У приоры есть подушки безопасности
@KOCTEHzz
@KOCTEHzz 6 жыл бұрын
подушка ))) одна
@alexro5629
@alexro5629 6 жыл бұрын
В люксе-две
@uvarchik136
@uvarchik136 6 жыл бұрын
которая всё равно не спасёт.
@denkom3408
@denkom3408 6 жыл бұрын
Ам в тривашке тоже
@artemk4195
@artemk4195 6 жыл бұрын
Которая не откроется при аварии
@c.7091
@c.7091 6 жыл бұрын
13-ка ухоженная здесь. Зачет. Но, цена ей 150 максимум, а не 200. А, у Приор весь вид передние фары портят - вид, как у Газели.
@МухаВадимов
@МухаВадимов 7 жыл бұрын
А ничего что Приора намного уютнее, мягче и быстрее едет. И этим все сказано. Обычно тринашки ставят выше только деды исходя из того что это машины их времен, ихняя мечта тех времен. Ностальгия что скажешь
@Lenyvoronin
@Lenyvoronin Жыл бұрын
Оба ведра
@muradgad3995
@muradgad3995 6 жыл бұрын
У приоры электроусилитель руля что даёт комфорт для вождении, резвый мотор, сиденье удобные, салон приятный, тормоза хорошие, симпатичное внешность, АБС, по всему параметрами превосходит ваз 21010, 21012, 21013, 14, 15 всех старых марок, потому что у меня у самого были все эти марки для меня приора лучше всех.
@Иван-ч4щ8ф
@Иван-ч4щ8ф 6 жыл бұрын
A то что с нее исчезли газовые упоры и дверные карты отваливаются как на классике, это тоже комфорт? Приора самая убогая и удешевленная
@dulovpavel3065
@dulovpavel3065 4 жыл бұрын
Я Купил тринаху, сразу же полная обесшумка кузова, торпеды, стало намного приятнее, скрипы ушли!!! но от много слоев обезшумки дверь страшно тяжелая стала пришлось менять на усиленные петли, провесали
@nastasya6939
@nastasya6939 7 жыл бұрын
Снимите пожалуйста калину хэтчбек, пожалуйста
@НиколайСмыков-й9м
@НиколайСмыков-й9м 7 жыл бұрын
Приора!!! Конкретно эта потрёпанная, а вот если поискать ухоженную...
@nikita0603
@nikita0603 7 жыл бұрын
Сравните лифан Солано с приорой
@Diyan2008
@Diyan2008 7 жыл бұрын
В калине сидишь и упираешься головой в лобовик, так что не говорите! И чувствуешь очень большой дискомфорт из за этого!
@romastarinsky3209
@romastarinsky3209 7 жыл бұрын
Хорошее сравнение новая буханка против каравеллы 2007 года(на боравто продаётся). Цена одна
@ПавелНовин
@ПавелНовин 7 жыл бұрын
Roma Starinsky каравелла ценой буханки это очень мертвая каравелла.
@romastarinsky3209
@romastarinsky3209 7 жыл бұрын
Жаль удалили её оттуда. С утра была ещё. Так вроде ничего такая была. А вообще на их сайте как-то оч дёшево машины стоят. Ну, по крайней мере некоторые
@timaima8222
@timaima8222 6 жыл бұрын
Roma Starinsky Каравелла лучше будет!
@MarSaglD
@MarSaglD 6 жыл бұрын
Палыч умный мужик, респект! Надо было его брать с собой когда сравнивал первую Калину!
@РоманБашкиров-ф5ч
@РоманБашкиров-ф5ч 7 жыл бұрын
из нашего автопрома за 200т.р лучше Калины нет ничего! да в ней есть свои минусы но их гораздо меньше чем в остальных ! из личного опыта езды на всех наших машинах Калина самая удобная и просторная по салону + самая хорошая печка которая греет ноги пассажиров как спереди так и сзади!!!!!
@user-aiven
@user-aiven 7 жыл бұрын
Роман Башкиров ,тока не надо гнать ,что в калине места больше чем в приоре! Над головой возможно.хорошь калину равнять с приорой,калина на ранг ниже.(даже кросс).
@РоманБашкиров-ф5ч
@РоманБашкиров-ф5ч 7 жыл бұрын
да везде в калине по салону места больше могу поспорить на что угодно у меня была 2010- эт таже приора сейчас калина это небо и земля по удобству! поездий хотяб 1 неделю на калине и сам в этом убедишься!!!!
@БорисКуприянов-ь5о
@БорисКуприянов-ь5о 6 жыл бұрын
Про печку калины зря - это боль и зло: течёт заливает мозги её воздушит вечно, меняется только сняв панель
@КонстантинДубровский-х9ь
@КонстантинДубровский-х9ь 7 жыл бұрын
Что вы хотите, если не вкладывать деньги в развитие производства. Была такая машина Шкода Фаворит(один в один с Самарой). А теперь сравните Шкоду Фабию и Жигули. Можно наверно лишь с Вестой или Калиной 2(в натяг). Восьмерку выпустили в 1984 году, а десятку в 1997(хотя испытания начались в 1991). Приора по эргономике, уровню оснащения и управляемости выигрывает. Хотя вклад инженеров Порше в Самару недооценивать просто нельзя.
@ОмарСулейманов-с1г
@ОмарСулейманов-с1г 5 жыл бұрын
У них что задача обхаить приору? 13-ку 200 тыс это же огромный перебор, специалисты одно название
@СемёнДраконов
@СемёнДраконов 6 жыл бұрын
Даже когда 13-я только появилась, уже тогда не мог понять нафига, 8-ка безнадёжно устарела, а они ей фары поменяли и салон малось подшаманили выпустив типа новую машину...
@19795061
@19795061 7 жыл бұрын
За эту сумму лучше взять Шкода Октавия 1 серия.Надёжная,простая и в обслуживании не дорогая,проверенная временем машина.:-)
@АлександрШмындин
@АлександрШмындин 6 жыл бұрын
ездил на жигулях, на 8 этих, 10 семейства, на 14, купил брат 12 первую сплю как в ино действительно пишут, позже я сам купил 10 нормально, щас на приоре, динамике и вообще во всем прибора ушла спереди, люди реально 10 уже вышла первой рос ино, а приора доработанная, хвалят тут каждый свой таз но пересядьте и поймете.
@flight_simnew4870
@flight_simnew4870 9 ай бұрын
Конечно же Приора,сравнивать эти две машины нет смысла!
@bidenasswife
@bidenasswife 6 жыл бұрын
Как владевший 21103 16кл и 21104 16кл в сравнении с 21099 карбюраторной, то конечно по ощущениям 2110-приора - это иномарка 160 она идёт по трассе так же, как в 21099 140км/ч. Двигателя у 2110-приор ходят до капремонта по 300т.км, кузов долго сопротивляется коррозии, у меня на 15-ом году только ржавчина полезла по стаканам задним, а 2113-2115 уже на 6-7 году жизни начинают ржаветь в низах дверей, хоть подкрашивай, хоть мовиль - это бесполезно. Я лично в движок и КПП своих десяток даже не лазил, менял масло, фильтра, РХХ, ДПДЗ (это стоит копейки), водяную помпу и ремни с роликами, больше ничего. Подвеска просто неубиваемая, если специально по ямам не летать и бордюры не штурмовать то до 100т.км спокойно проходит.
@velo6653
@velo6653 7 жыл бұрын
Видимо эта приора убита, а так приора комфортней и безпроблемней но 14ка дешевле в ремонте. А так оба нравятся но на каждый день брал бы приору.
@СергейПавлов-ю4б
@СергейПавлов-ю4б 6 жыл бұрын
Я езжу на жиге и за рычагом не тянусь ни капли, но слышу такое мнение не первый раз, как у вас так получается, не понимаю)
@ova1534
@ova1534 5 жыл бұрын
Ребята, сильно бесит когда два человека одновременно говорят. Можете не перебивать друг друга??
@СергейИванов-ь8ь3я
@СергейИванов-ь8ь3я 7 жыл бұрын
+ Приоры более жёсткий кузов лучше управляемость от этого. В четырке лучше обзорность она более надёжная. Приора геморойная в обслуживании.Но за 250 лучше Логан взять .200 касарей эти машины не стоят.
@KOCTEHzz
@KOCTEHzz 6 жыл бұрын
чем приора геморойна в обслуживании? чет вот не заметил )))
@ИванСадчиков-з4в
@ИванСадчиков-з4в 7 жыл бұрын
Ребят к осмотру претензий нет. Но вот как вы умудрились сравнить 13 и 5 дверную приору. Это разные кузова. 5 дверную с 5 дверной надо и сравнивать
@ФедорМихайлин-е2ф
@ФедорМихайлин-е2ф 7 жыл бұрын
13 просто уходеней, вот и все... И где в приоре смещен руль, я не знаю... Сидел в приоре не раз - все отлично, и с моим ростом в 190 прикрасно помещался, не знаю что Палычу не понравилось
@КириллГусев-б7я
@КириллГусев-б7я 7 жыл бұрын
Здравствуйте, уважаемая команда Автотут, прошу Вас сравнить автомобили: новую Уаз Буханку и бу SSANGYONG KYRON.
@ИванСадчиков-з4в
@ИванСадчиков-з4в 7 жыл бұрын
Ребят по поводу калины не знаю. Но не купил бы не за что по той причине что внешне она никак не смотрится, а авто твое должно тебе нравится как мобильный к примеру, так как ты им пользуешься. Если не нравится, будешь относится как к куску говна. Сделайте лучше обзор к примеру приоры седан и петнашки.
@89rihard
@89rihard 6 жыл бұрын
ездил на обоих, приора лучше
@ПерекупЛеньтяй
@ПерекупЛеньтяй 7 жыл бұрын
езжу на 15ке 10го года ваще без проблемная и крепкая машина . но в ближайшее время собираюсь менять на приору . потомучто на 15ке особенно по московским пробкам ездить не выносимо про дальние расстояния ваще молчу дорога москва -минводы 1600 км. ездил 2 раза мне показалась пыткой. от 15 да и ваще от самар очень устаеш ,эта машина только по деревне ездить. Тае вот что подскажете приору или гранту взять?
@алексейЛевченко-в3ш
@алексейЛевченко-в3ш 7 жыл бұрын
Канешна приора
@frunzeairship6885
@frunzeairship6885 4 жыл бұрын
Конечно ГАЗ 31105 после рестайла* 🌚🌚
@СашаЧерник-с9д
@СашаЧерник-с9д 7 жыл бұрын
Тринашка это шедевр! У самого в гараже тринашка на все случаи жизни.Безотказная с безвтыковым мотором ,как автомат Калашникова!
@МихаилОлегович-ж1г
@МихаилОлегович-ж1г Жыл бұрын
Тоже убить может?
@Winchester163
@Winchester163 4 жыл бұрын
Сравнивал двигатель, у меня 21126, у знакомого 21116... Гонка была с ходу... И с холостых... И после старта 21126 поехал вперёд... И нарастал отрыв. Это к тому, что мол у приоро мотора нет тяги с низов
@ЛюбительЖигулей-и1щ
@ЛюбительЖигулей-и1щ 7 жыл бұрын
Автотут было бы еще лучше если вы бы хоть немножко на ходу проверяли.
@muzofil9304
@muzofil9304 2 жыл бұрын
Почитал комменты задался вопросом, зачем это видео все ещё здесь?
@themarfel3165
@themarfel3165 7 жыл бұрын
МНЕ Больше НРАВИТСЯ 13
@АндрейАприк
@АндрейАприк 7 жыл бұрын
Тренаха каефна
@ivansubbotin3655
@ivansubbotin3655 7 жыл бұрын
13 каеефф
@cosmostar0
@cosmostar0 7 жыл бұрын
Мда)) к психиатру вам))
@alexeykonev8366
@alexeykonev8366 7 жыл бұрын
она в топе 10 самых небезопасных машин в мире
@smit7138
@smit7138 7 жыл бұрын
Приора безопасней относительно чего? Если относительно столитровой жестяной бочки, то однозначно безопаснее, а так, оба этих говна, на скорости больше 80 км\час отправят на кладбище без шанса попасть в больницу.
@rostyslavkorablov6054
@rostyslavkorablov6054 7 жыл бұрын
Приора круче.
@hanamir6748
@hanamir6748 5 жыл бұрын
У моего дяди 15 2004 года, и там всё отлично и не чего не скрепит и крыша при включения всё окей. Может вам машина такая попалась? (я про 13)
@ИванКарбасов
@ИванКарбасов 7 жыл бұрын
Купил Mersedes-Benz W 202 C180 за 180 000 руб. и не смотря на то что ему 17 лет, с ним рядом нельзя даже новую калину, гранту, весту и все остальное наше отечественно **** ставить и сравнивать
@zubbi7823
@zubbi7823 7 жыл бұрын
Сравните кап'ю и пабеду
@ЯковСысоев-ч3ъ
@ЯковСысоев-ч3ъ 7 жыл бұрын
Ездиешь?
@Nikita_Aleksandr0vich
@Nikita_Aleksandr0vich 7 жыл бұрын
Сравнение не корректное ! Обычно соотношение такое :ваз 2114, год 2013, пробег 50 тыс ,цена 200 тыс Лада Приора год 2008, пробег 150 тыс цена 200 тыс - посмотрите на Авито везде такое соотношение цена- пробег ! Естественно ваз 2114 за 200 тыс новее,и свежее по пробегу !
@TheTroyka88
@TheTroyka88 4 жыл бұрын
ехал я как то 300 км, сзади на 13ой, через 150км, хотел пойти пешком
@rf6532
@rf6532 7 жыл бұрын
этот пионер стоит 1800р))))
@MechanicuzRus
@MechanicuzRus 7 жыл бұрын
2700-3200 (на прошлой неделе купил такой), но все равно дешман
@XDragonBlack
@XDragonBlack 7 жыл бұрын
В каком месте на калине удобнее? После 2112 садился в калину, бился головой об козырьки всегда, очень не удобно садиться спереди, а сзади вовсе места почти нет, колени дико упираются в сидение. Если вы меньше чем 180 ростом может вам и норм. И попробуйте вынуть поменять лампочку в приборке там и там, в калине вы намучаетесь сильно.
@ЖлобМойша
@ЖлобМойша 7 жыл бұрын
У меня товарищ такого же состояния только "четырка" за 100 пригнал с Кемерово там они вообще за машины не считаются. Года кстати 2012
@Mishakam
@Mishakam 4 жыл бұрын
2 двери для семьи или себя намного лучше. Сам сел. Жена.. дети.. те и через багажник с удовольствием. Для пацанов..сам сел дружбан или тёла рядом, а те.. да хай лезут, не для них же тачку брал. На счёт того что приора круче- дак сравнение же тачек за одну сумму. Конечно приора в более худшем состоянии.
@АндрейЩербаков-у5т
@АндрейЩербаков-у5т 5 жыл бұрын
тачки прикольные.пусть приора побезопаснее,но если в штиль их обе загнать в лес ,заглушить и прислушаться,можно услышать как они гниют
@Константиншаронов-т5р
@Константиншаронов-т5р 7 жыл бұрын
Спляшите от печки. В приоре никаких крантиков, все автоматом регулируется. А сиденья в тазах болтаются изза откидывающихся вперед спинок
@ammmitry
@ammmitry 6 жыл бұрын
14:33 "А там всё, внутрь панели" да ладно? ))
@sharoevsharoev2971
@sharoevsharoev2971 5 жыл бұрын
купил приору для такси... таксую по небольшому городу (350тыщ население) средний расход по городу показывает 12 литров.. это много?
@ВладиславКирикуца
@ВладиславКирикуца 2 жыл бұрын
Ну вы пацаны преувиличивайте, Приоа по любому лучше 13шки, Приора современнее, кузов по жоще, двигатель экономичный и мощный. У Приоры отопитель салона электронный у 13нашки больше механизм регулировка отопителя. Так что я выбираю Приору оно лучше современнее красивее.
@ДинараАмзаева
@ДинараАмзаева Жыл бұрын
А где находится этот салон можно узнать?
@ivanmanchencko1007
@ivanmanchencko1007 5 жыл бұрын
Включить в Приоре" детский замок" и из неё девчонки не убегут;)
@lavrov____video9527
@lavrov____video9527 5 жыл бұрын
Кто за 200000 будет покупать 2113 2114 2115 2110 ? За 200 тысяч и пассат б5+ купить можно и фокус и Лансер, огромное количество вариантов
哈哈大家为了进去也是想尽办法!#火影忍者 #佐助 #家庭
00:33
火影忍者一家
Рет қаралды 129 МЛН
Миллионер | 2 - серия
16:04
Million Show
Рет қаралды 1,6 МЛН
Who’s the Real Dad Doll Squid? Can You Guess in 60 Seconds? | Roblox 3D
00:34
Ищем живую Приору за 200тр. Их просто нет :(
56:52
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 3,4 МЛН
ВАЗ-2112 versus ВАЗ-Priora, БИТВА ТАЗОВ...
25:35
Arthur Auto Channel
Рет қаралды 11 М.
ТОП АВТО за 300 тыс. руб.
19:28
Vinz Автоподбор
Рет қаралды 179 М.
哈哈大家为了进去也是想尽办法!#火影忍者 #佐助 #家庭
00:33
火影忍者一家
Рет қаралды 129 МЛН