200 тысяч рублей: Приора или Тринашка??? Нужен ли ТАЗ за две сотки???

  Рет қаралды 339,354

АВТОТУТ

АВТОТУТ

Күн бұрын

Пікірлер: 804
@d_q_p
@d_q_p 7 жыл бұрын
Ещё не смотрел обзор, но сразу могу сказать почему Приора. Во 1-ых автомобиль современнее, даже в плане года выпуска. Проще взять за 200 Приору и потихоньку доделать что нужно (те же диски, резина), чем брать более старую 13. Во 2-ых 5 дверный авто всегда практичнее 3-х дверного. В 3-их внешний вид Приоры хэтчбэка мне лично нравится больше (но тут на вкус и цвет), естественно не в серебристом цвете. В 4-ых двигатель у Приоры 16 кл. и достойно едущий. Я часто езжу по трассе и почувствовал все прелести 16 кл. двигателя. Так что для меня выбор очевиден, ничего против 13 не имею.
@POLITIK19
@POLITIK19 6 жыл бұрын
Как автослесарь скажу, что технически приора (десятка) лучше! Пример: в приоре нету крабов алюминиевых, стоит балка прикреплённая лонжеронам, такую чтобы оторвать...ну это уже дтп. Обдув и печка регулируется не тросами, которые на девятках и чепырках менять "одно удовольствие" а датчиками, которые просто меняются. Сама печка на десятых семействах менять проще, не надо как гомункул лазить снизу салона, или снимать панель. И да...если печка потечет...в приоре она потечёт на улицу!!! А на девятках в салон...запасайтесь ЛИМОНАМИ, вонизм ужасный если это дело запустить. Да ещё и кран с патрубками печки течет на девятках не реже. Особенно с нашей отечественной резиной(( И да...блок предохранителей на десятых находится в салоне!!! А в девятках на улице...кто его туда засунул??? У многих заливает постоянно пока линолиум не положишь на него. НЕТ, однозначно... Если выбирать между десяткой (приорой) и девяткой (чепыркой) Лучше десятое семейство!
@СергейМатросов-х1ь
@СергейМатросов-х1ь 4 жыл бұрын
Как так нету сам слесарь не говори чего не знаешь
@POLITIK19
@POLITIK19 4 жыл бұрын
@@10rus25 Там есть кран, грубо говоря заслонка которую двигает тросс. Менял этот кран уже раз 100, то он закипает за лето, то протекает, в салон блин.
@mrbubbleman476
@mrbubbleman476 4 жыл бұрын
прииора или гранта
@АлександрСушко-д1д
@АлександрСушко-д1д 2 ай бұрын
​@@mrbubbleman476Гранта приора тесная
@нарзанпетрович-е1б
@нарзанпетрович-е1б 7 жыл бұрын
У меня и тринашка была и щас на приоре езжу.ощушение после 13 как в иномарке езжу так что эксперты из вас кошмар.и кстати 13 брал с салона новую а приору 2 годовалую
@ПерекупЛеньтяй
@ПерекупЛеньтяй 7 жыл бұрын
нарзан во во я про тоже . ща хочу 15ку на пррииииорик менять но вот еще о гранте подумываю но я на ней даже не разу не ездил надо попробывать
@АлексейИ-б4ч
@АлексейИ-б4ч 6 жыл бұрын
Лучше калину, чем гранту.
@ГочаГаглоев-в1р
@ГочаГаглоев-в1р 6 жыл бұрын
нарзан петрович 9раппрориьить юлщ ........я??? ?
@nerut0
@nerut0 6 жыл бұрын
Имхо из всех до-вестовских моделей лучше всего Калина 2. У Приоры целый ряд неустранимых проблем, вроде тесного салона, еще с десяток. Гранта неплохая, но слишком простая. Как логан. Вроде бы неплохо, но видно, что экономили как могли и в салоне, и снаружи. Калина удобнее Приоры и лучше в эргономике. И интереснее гранты
@Эр-ХассанТагандурдиев
@Эр-ХассанТагандурдиев 5 жыл бұрын
@@ПерекупЛеньтяй это
@Destroy0071
@Destroy0071 7 жыл бұрын
приора однозначно лучше, просто эта такая не ухоженная, вы можно сказать на диски повелись с музыкой в 13
@instetru1669
@instetru1669 6 жыл бұрын
чем лучше?
@instetru1669
@instetru1669 6 жыл бұрын
тринашка на шестнаре была приору в жопе оставляла, места больше для водителя, и как не странно меньше гремит в отличии от приоры
@НАВСЕБАБКИ-к9г
@НАВСЕБАБКИ-к9г 6 жыл бұрын
Instet RU их было еденицы... а воще 10тка тема. 8 секунд до ста (та что на 124 моторе)
@Br-hj5se
@Br-hj5se 6 жыл бұрын
Палыч охринел спицально обстрает приору
@panda-ck7qg
@panda-ck7qg 6 жыл бұрын
13 ха Пизе виглядет
@greg938rus
@greg938rus 7 жыл бұрын
13 интереснее.хотя приора кажется более современной
@Sam-l2t3y
@Sam-l2t3y 7 жыл бұрын
Кто тебе такое сказал??? порше внесли вклад когда ходовку разрабатывали!
@rus-qo9im
@rus-qo9im 6 жыл бұрын
Григорий Белоусов чем она интеснее, зубило, приора динамичнее и комфортнее
@kzxentinox4157
@kzxentinox4157 7 жыл бұрын
Тринаха топ, но в дтп можно разбиться насмерть, т.к. металл тонкий... но покатать можно, и для первой машины самое то по-моему)))
@Пистон-й2е
@Пистон-й2е 7 жыл бұрын
Solaris_ ViP у Приоры получше с безопасностью, примерно как у Логана
@EblanNeProstoi
@EblanNeProstoi 7 жыл бұрын
Первой и последней)
@ЕвгенийБоровиков-ш7ж
@ЕвгенийБоровиков-ш7ж 4 жыл бұрын
в приоре металл еще тоньше и салон тесне. нет простора и подушки непомогут. не факт что приора в комплектации с подушками
@vezdehod2115
@vezdehod2115 4 жыл бұрын
@@ЕвгенийБоровиков-ш7ж в приоре в любой комплектации подушка будет... а металл гораздо толще
@Эмик-в3ъ
@Эмик-в3ъ 7 жыл бұрын
Сравнение ни о чем. Если бы у тринашки дисков и магнитолы не было что вы интересно сказали бы
@mr.umidbek9064
@mr.umidbek9064 4 жыл бұрын
Они сравнивали чисто данные экземпляры.
@Тёманасвязи-в3в
@Тёманасвязи-в3в 4 жыл бұрын
@@mr.umidbek9064 есть хорошие варианты приоры даже в 2020 году. Ваз 2113 откровенно ужасная машина
@mr.umidbek9064
@mr.umidbek9064 4 жыл бұрын
@@Тёманасвязи-в3в ну за 200к я бы конечно приору рассматривал, пусть Самара будет даже супер-авто.
@Тёманасвязи-в3в
@Тёманасвязи-в3в 4 жыл бұрын
@@mr.umidbek9064 приора и комфортнее и красивее я бы не раздумывая приору взял бы
@mr.umidbek9064
@mr.umidbek9064 4 жыл бұрын
@@Тёманасвязи-в3в ну возьми, че ты тут тужишся?
@ИванПетров-о3к1ъ
@ИванПетров-о3к1ъ 6 жыл бұрын
Преимущества 13 это более простое устройство,невтыковый мотор,внешность а-ля восьмерка.Приора едет бодрее,жрет меньше и вообще современнее.
@антонгусев-г6л
@антонгусев-г6л 8 ай бұрын
на приоре загиб клапанов исправим безвтыковой поршневой
@yurak4425
@yurak4425 7 жыл бұрын
Не понимаю от куда жучки почти новая машина же , а у меня 15шка 2006 года не жучка не ржавчинки на ней нет, все время в одних руках, за все время из серьёзных поломок два раза выжимной диск менял и все , говорят тазы сыпятся, ну не знаю меня моя тока радует
@autotema3116
@autotema3116 7 жыл бұрын
аналогично 15 2006 г. ну от региона может зависит. у нас климат суохой
@Volk-novoch
@Volk-novoch 7 жыл бұрын
+1 14ка 09г. тоже жуков нету
@nast1al
@nast1al 7 жыл бұрын
у меня 2113 12года 3 жучка есть
@asthehourspass8332
@asthehourspass8332 7 жыл бұрын
Ваз-2103 74 не одного жучка
@ЭдуардКомаров-и1щ
@ЭдуардКомаров-и1щ 7 жыл бұрын
Yura K да к любая машина хорошая, все зависит от хозяев 😃
@RubensteinFuflasdf
@RubensteinFuflasdf 7 жыл бұрын
обосрали всю приору.в 100 раз приора лучше вашек четырок,тренашек девяток и прочего автохлама
@storm_hunter1794
@storm_hunter1794 7 жыл бұрын
Один хлам лучше другого хлама, это сильно)
@artemsquezzy5922
@artemsquezzy5922 7 жыл бұрын
Действительно, ЭТО СИЛЬНО. Умник, бл...
@ИлюхаКрасичков
@ИлюхаКрасичков 6 жыл бұрын
Rubenstein2089 Fuflasdf приора это мусор
@fristalfy5516
@fristalfy5516 6 жыл бұрын
Красавчик, приора сила они просто завидуют что есть такие авто где много примочек, а у них и нету хахаахааа
@МимранЛепшоков-з5ъ
@МимранЛепшоков-з5ъ 6 жыл бұрын
Я согласен что Приора намного лучше разных тазов
@Samarskiy42
@Samarskiy42 7 жыл бұрын
Здравствуйте! Езжу на 14-ке. Считаю "Приору" более современной машиной. Сравнивать 13-ку и "Приору" можно,но все "+" отдам "Приоре". Она комфортнее,безопаснее,симпатичнее,прочнее. Единственное,то что компенсирует на 13-ке - то это ниже стоимость запасных частей и обслуживание автомобиля.
@welder5941
@welder5941 7 жыл бұрын
Тринашку на трассе от проезжающих мимо фур ветром сносит.
@welder5941
@welder5941 7 жыл бұрын
Чего мне угадывать? Я из личного опыта пишу.
@ae-tk4zi
@ae-tk4zi 6 жыл бұрын
@The Show Must Go On лучше ездить на солярисе чем на тринашки
@rushanshaidullin716
@rushanshaidullin716 5 жыл бұрын
@Mr. Karlson Игровой канал до первого столба, как и сама приора
@сергейсергеев-й3ю7ц
@сергейсергеев-й3ю7ц 5 жыл бұрын
просто ветром сносит :) из личного опыта :)
@yourdream5410
@yourdream5410 5 жыл бұрын
@Mr. Karlson Игровой канал а че твое "уделает"? Это не машина. У тринашки при дтп все нахер складывается, как консервная банка
@ahmedmirzoev5565
@ahmedmirzoev5565 7 жыл бұрын
как вообше можно 13 сравнивать с приорой. приора это уже почти иномарка, сам езжу на приоре с 2012 брал с салона новую сейчас пробег 81000км менял только расходники. Тачка огонь постоянно провоцирует на быструю езду. при должном уходе приора будет только радовать и запчасти гораздо дешевле от иномарок.
@ДмитрийДанилов-з4ж
@ДмитрийДанилов-з4ж 7 жыл бұрын
согласен полностью! два идиота!
@БизнесИдеи-и5к
@БизнесИдеи-и5к 6 жыл бұрын
Ahmed Mirzoev. Что?? Иномарка?? Да я бл чуть не проблевался когда пересел с акцента в Приору . А ценовая категория почти одинаковая
@rf6532
@rf6532 6 жыл бұрын
а чё пересел? не потянул акцента))
@БизнесИдеи-и5к
@БизнесИдеи-и5к 6 жыл бұрын
ЮР RF рабочая приора.
@митяй-ы8п
@митяй-ы8п 6 жыл бұрын
только сидение ни хрена не двигается
@dimamitelew403
@dimamitelew403 7 жыл бұрын
сравните гранту и калину
@ПавелНовин
@ПавелНовин 7 жыл бұрын
dima mitelew бессмысленно, гранта это ущербная калина.
@ВячеславМихайлов-ф2ю
@ВячеславМихайлов-ф2ю 7 жыл бұрын
вот, тоже хотелось бы посмотреть
@andrew0642
@andrew0642 7 жыл бұрын
Те же яйца только вид сбоку.
@РусланЯркиев-э7з
@РусланЯркиев-э7з 7 жыл бұрын
dima mitelew калина лудше
@птицеводюный
@птицеводюный 7 жыл бұрын
Гранта лысая калина
@NikitaPlotnikov887
@NikitaPlotnikov887 7 жыл бұрын
Приора лучше
@ДмитрийСырецких-н3ц
@ДмитрийСырецких-н3ц 7 жыл бұрын
Парни зачем вы так приору обосрали! она же лучше чем тринаха! и современие и вид имеет ! а если бы тринаха на штампах была на 13 ых а не на этом литье?? вы бы сказали что приора лучше? не правильное сравнение !!!! возьмите приору тоже 13 года да у нее в люксе оснашение как у нормальной иномарки! Эххх!
@RacedTube
@RacedTube 6 жыл бұрын
Зачем им брать приору 13-го года, если они сравнивают машины за 200 тысяч. Приора 13-го года будет стоить дороже
@instetru1669
@instetru1669 6 жыл бұрын
фары от газели современные?
@instetru1669
@instetru1669 5 жыл бұрын
@@TV-qx5et да не спорю, что нормальный авто)хайпонуть то нужно
@ЕвгенийБоровиков-ш7ж
@ЕвгенийБоровиков-ш7ж 4 жыл бұрын
суть сравнения - цена, 200,000, а приора 2013 года на сотку дороже будет.
@ЕвгенийБоровиков-ш7ж
@ЕвгенийБоровиков-ш7ж 4 жыл бұрын
@@ЗурабЗурабов-у8я чем пешком ходить, лучше 13-ю чем приору
@ВсеоТазах
@ВсеоТазах 7 жыл бұрын
сам ты женская Машина, и бородатый достал ныть, как будто в машину за лям сел. Цены соотносите машинам
@Polkovalski
@Polkovalski 7 жыл бұрын
Какая к черту 13 я про что вы говорите сзади места нет, усилителя руля нет, подушек безопасности нет, печка регулируется как в копейке ползунами, зазоры как будто топором её рубили притом цена с приорой одинаковая не тупите люди
@СаняСтритрэйсер
@СаняСтритрэйсер 4 жыл бұрын
вы правы но разве идиотам это обьяснишь
@feldwebelgerasimov8245
@feldwebelgerasimov8245 7 жыл бұрын
Шо вы советуете? Покупать тринашку за 200к...Ее потом не продашь,а если продашь то за дешман.Четырки на вторичке идут макс 120к,что выше не покупают уже.А приору продать проще будет,т.к. на вторичке она 150-200к.
@tosuj5142
@tosuj5142 7 жыл бұрын
за 215 продал 14 этим летом,открестился от ваза,никогда не куплю себе снова вазовский автохлам
@АнтонБоротько
@АнтонБоротько 7 жыл бұрын
FELDWEBEL посмотрите на Авито цены на 13-ки, 14-ки в Краснодарском крае. Покупают и продают их.
@russia_13
@russia_13 5 жыл бұрын
@Mr. Karlson Игровой канал шо захуйнютынаписал?
@Polkovnik271
@Polkovnik271 7 жыл бұрын
У меня десяточка, девятка и 99 были. Десятка самый лучший авто. Проблем вообще никаких. При минус 32 двигун пускался. Правда кузов пошел. Сейчас 11 обкатываю. Клёвый авто. На приору посматриваю.
@idnapa
@idnapa 6 жыл бұрын
Тренашка не позорьте, это восьмерка та же, приора это единственная нормальная тачка выпущенная вазовцем,
@Art-ze3xd
@Art-ze3xd 5 жыл бұрын
ага.которая так же гниет.скрепит.и при аварии мнется так же.приора это 2110 .самое нормальное из ваза это ларгус.с двигателем от рено.и с оценкованным кузовом.
@adamnisredov8867
@adamnisredov8867 5 жыл бұрын
Приора машина для любителей
@Канал23-г8с
@Канал23-г8с 5 жыл бұрын
@@Art-ze3xd ларгус, это логан универсал
@МаралЧотпанов-й6й
@МаралЧотпанов-й6й 4 жыл бұрын
@@Art-ze3xd ларгус та ещё шляпа
@Alex-vb1fp
@Alex-vb1fp 7 жыл бұрын
Тринашка это тупо восьмёрка с инжектором. машина ниочём по нынешним временам. Приора намного лучше.
@Art-ze3xd
@Art-ze3xd 5 жыл бұрын
а приора???это ваз 2110
@russia_13
@russia_13 5 жыл бұрын
@@Art-ze3xd ну там есть много изменений, одно из самых главных подушка безопасности.
@СаняСтритрэйсер
@СаняСтритрэйсер 4 жыл бұрын
тринашка это 80 года приора хотябы валит немного шеснарь
@РазиятМагомедов-я8г
@РазиятМагомедов-я8г 4 жыл бұрын
@@СаняСтритрэйсер приора для нишибродов и устарела и не едет
@ДанилСидоренко-ц5е
@ДанилСидоренко-ц5е 4 жыл бұрын
@@СаняСтритрэйсер от куда знаешь ? Дивный эксперт
@СуперменМэн
@СуперменМэн 7 жыл бұрын
Молодому парню от 18 - до 25 лет нужна ЧЁТКАЯ ТРИНАШКА . После 25 ближе к 30 годам Приора ))) 13 ШКА МНЕ понравилось больше. Ставлю Лайк - за Тринашку она ЧЁткая длЯ настоящего пацана !!!!!!
@gospodinpyatkov8887
@gospodinpyatkov8887 7 жыл бұрын
А мб наоборот? Приора то посильнее будет и наверное не после 30 лет ты будешь наваливать, а по молодости
@murik6304
@murik6304 6 жыл бұрын
приора десятое семейство как и десятка естественно. Но после девятого семейства, а именно 9, 13, 14 итд, садишься в десятое и ощущение, как будто в иномарку пересел, меня поймут те, которые пересели)
@Osipov71
@Osipov71 7 жыл бұрын
у меня была 12 и 14, если сейчас бы предложили одну из них, то это только 12
@vanyachernov7340
@vanyachernov7340 7 жыл бұрын
Приора конечно же,тут и выбирать нечего,не смотря на диски красивые и хорошую резину.
@ММаг-э3э
@ММаг-э3э 6 жыл бұрын
Vanya Chernov как
@Серега-й6ч3р
@Серега-й6ч3р 7 жыл бұрын
Приора в 100 раз комфортеней и приятней!
@sharovoii6930
@sharovoii6930 5 жыл бұрын
За 200т.р можно люксовую приору 2009-2010г.в с кондиционером, подогревом сидений и не забывайте что для молодёжи как вы говорите абс очень даже поможет и в качестве 1 машины приора на мой взгляд намного лучше 13шки.
@aletro6704
@aletro6704 7 жыл бұрын
Машины, конечно, не плохие, но платить 200 тысяч за технологии конца восьмидесятых неразумно.
@aletro6704
@aletro6704 7 жыл бұрын
За 130 взял бы такую но не 200
@clashofclansroyale6445
@clashofclansroyale6445 5 жыл бұрын
ходи пешком, в чем проблема
@vezdehod2115
@vezdehod2115 4 жыл бұрын
@@aletro6704 приора стоит свои 200к а тринашка нифига
@pust_budet214
@pust_budet214 7 жыл бұрын
Надо было сравнить приору и акцент , либо спектру
@KOCTEHzz
@KOCTEHzz 7 жыл бұрын
акцент согласен, спектра нет, спектра бизнес класс так то
@alexro5629
@alexro5629 6 жыл бұрын
О какой ты спектре в бизнеса классе говоришь, не знаю. А киа спектра это одноклассник акцента
@nocatspls
@nocatspls 6 жыл бұрын
спектра считается С-класс, поэтому не совсем одноклассник акценту. но сравнение в любом случае будет уместно просто потому, что бюджет и год будут плюс-минус схожие
@имяфамилия-с3с8п
@имяфамилия-с3с8п 5 жыл бұрын
аЦЦент
@zzzveroboy__273
@zzzveroboy__273 5 жыл бұрын
Спасибо комментаторам видео, все думал, голова взрывалась, что купить 14 и Приору, теперь однозначно решено. КУПЛЮ ПРИОРУ
@berdmanberdmiss
@berdmanberdmiss 4 жыл бұрын
Мужики, сколько смотрю сравнения, это видео самое душевное
@cosmostar0
@cosmostar0 7 жыл бұрын
13.14.15 Консервные банки мнутся при малейшем ДТП до средней стойки !
@13Vash13
@13Vash13 Жыл бұрын
Пора возращать подобный контент. Палыча очень не хватает.😊 Как раз если подкрашивали сколы, то это зеачит, что за машиной следили и любили. У меня в Ниве 2131 2006 года крутилки родные стоят, потому что аккуратно кручу, а не просто как попало, что бы сразу ломались они. У нас в машинах если ооде делать аккуратно все, то не будет ломаться. Руль не от Десятки которую мы знаем, как 2110, а от Десятки, которую мы знаем, как 21099. Сейчас многие аытосервисы не берутся ремонтировать наши автомобили, типа в них они не разбираются. Я у таких всегда спрашиваю, как они в иномарки лезут, раз в наших не разбиратся.
@ИмамГамидов-р4щ
@ИмамГамидов-р4щ 7 жыл бұрын
У приоры есть подушки безопасности
@KOCTEHzz
@KOCTEHzz 7 жыл бұрын
подушка ))) одна
@alexro5629
@alexro5629 6 жыл бұрын
В люксе-две
@uvarchik136
@uvarchik136 6 жыл бұрын
которая всё равно не спасёт.
@denkom3408
@denkom3408 6 жыл бұрын
Ам в тривашке тоже
@artemk4195
@artemk4195 6 жыл бұрын
Которая не откроется при аварии
@1984freerider
@1984freerider 7 жыл бұрын
У моего отца Приора седан у меня 2115, так вот на Приоре закруглённая крыша, стойки близко от головы, сбоку от сидений у пятнашки влезает с каждой стороны по три пары лыж, у Приоры ни одной. В багажник 2115 влезает детская кровать длиной 120 см, или два взрослых велосипеда, не складывая задние сиденья, у Приоры даже близко такого нет, хотя объёмы примерно одинаковы, зато у 2115 ширина крышки багажника 137 см, а у Приоры 107 см. Ну и конечно восьмиклапанный двигатель хоть и слабее, но проще и надёжнее.
@kiborgandroid6761
@kiborgandroid6761 7 жыл бұрын
Каким образом туда два взрослых велика влазиют в разобранном состоянии только. У меня в 12-ку два вылезают, один не разбирая, второй со снятым колесом, но это только со сложенными сиденьями.
@1984freerider
@1984freerider 7 жыл бұрын
Без складывания сидений, но естественно оба со снятыми колёсами.
@1984freerider
@1984freerider 7 жыл бұрын
126-й самый надёжный?) 111-й знаю много примеров проезжали 300-400 т.км без ремонта, а 126 нередко перебирают после обрыва ремня ГРМ, да и поршневая там слабее, сам работаю в автосервисе и знаю о чём говорю.
@KOCTEHzz
@KOCTEHzz 7 жыл бұрын
ну да, перебрать же сложно и дорого(сарказм)
@1984freerider
@1984freerider 7 жыл бұрын
Очень легко, особенно если ремень порвётся зимой на трассе в -30, а ты с женой и ребёнком в машине... А на пятнашке пол часа работы и поехал дальше.
@nikita0603
@nikita0603 7 жыл бұрын
Сравните лифан Солано с приорой
@dulovpavel3065
@dulovpavel3065 4 жыл бұрын
Я Купил тринаху, сразу же полная обесшумка кузова, торпеды, стало намного приятнее, скрипы ушли!!! но от много слоев обезшумки дверь страшно тяжелая стала пришлось менять на усиленные петли, провесали
@C2H5OH74
@C2H5OH74 7 жыл бұрын
Недавно подписался на Ваш канал ! Все очень нравится))) Один небольшой минус В конце программы небольшой тест драйв и с 0-100км/ч Было бы круто!!!! Удачи...
@Life-forma
@Life-forma Жыл бұрын
Все эти показатели и так знают...мерить есть смысл только на модернизированных,тюнингованных машинах...
@hesphoton
@hesphoton 7 жыл бұрын
Если сравнивать Приору и Самару, то Приора лучше. Сам владею Приорой, а у друга 2115. Оба пришли у выводу, что Самара хуже. Тесная??? Вы в Фабии ездили?
@Seidgent
@Seidgent 7 жыл бұрын
Дмитрий Охримык ездили, намнооого там места больше
@winston1212
@winston1212 7 жыл бұрын
На чехов не наговаривай, ездил на фабии и на приоре, фабия на голову выше по комфорту и по простору в салоне.
@dmitriydmitriy1941
@dmitriydmitriy1941 7 жыл бұрын
Сам - владелец приоры, реально очень тесная тачка, но это так первое время меня бесило, а потом пох привык, на счет жабо, решил я как то раз поменять салонный фильтр и с другой стороны протянуть проводку под птф, так я наебался с этой поеботой, просто сил нет. Когда ездишь на приоре, постоянно боишься за новые звуки из под капота, вдруг что с механизмом газораспределения, или вечная проблема, что там стучит, поршня или гидрики или что еще ? Но на самом деле, приора просто гораздо лучше четырок,намного. Так же согласен,что калина лучше приоры в плане удобства и прочего, но калина убогая что снаружи,что внутри(да понятно,Что приора тоже убогая, но калина просто ужас внешне).
@hofron5166
@hofron5166 6 жыл бұрын
Winston cat не имею нечего против автоваза,вообще нейтрально,но когда-то сам хотел приору! Я с вами полностью согласен,чехи умеют делать машины! Шкода обходит не только наш автопром,но и многие иномарки,так как у неё и топовый комфорт,и безопасность,в багажнике всякие сеточки крючочки,которых нет даже в ауди!
@антонгусев-г6л
@антонгусев-г6л 8 ай бұрын
​@@hofron5166в шкоде от шкоды только название вся техничка немецкая
@606смт
@606смт 7 жыл бұрын
Палыч не совсем прав двигатель 21126 резвее во всем диапазоне плюс еще экономичнее палыч устрой заезд 16кл против 8кл
@kent8052
@kent8052 7 жыл бұрын
606 смт ну налепи иконы на клапанную крышку и ездий, трясись над ремнем, чтобы не оборвался и не перелопатило там все что можно. Или же заморачиваться перебирать поршневую, опять же затраты. На тринахе он меняется на коленке. 15 мин. и дальше попер. А на счет заезда... массы авто сравни.
@606смт
@606смт 7 жыл бұрын
6 лет ездил прикинь и не трясся загибает у всех 16 кл запчасти норм надо ставить и вовремя вы так и собираете на коленке потом клапана загибает
@gospodinpyatkov8887
@gospodinpyatkov8887 7 жыл бұрын
А ты уверен, что на 8кл при обрыве не загибает клапана? Как раз таки загибает, причём нех*ёво!
@kent8052
@kent8052 7 жыл бұрын
Gospodin Pyatkov Уверен. 2 раза рвался, один раз на девятке, один раз на четырке. Оба раза без последствий.
@АлександрВарламов-ы6щ
@АлександрВарламов-ы6щ 6 жыл бұрын
прежде чем утверждать что все 16кл гнут клапана нужно знать а не знаешь так не гони 1.6 124двс 16кл не гнет. на приоромоторе эт лечится заменой поршневой на безвтык с увеличенными цековками .Далее насчет запчастей даже оригинальная помпа ТЗА может и 50000 отходить а может и через 5000 развалится Так что ты наверно 6 лет на автобусе ездил так что не умничай дилетант
@nastasya6939
@nastasya6939 7 жыл бұрын
Снимите пожалуйста калину хэтчбек, пожалуйста
@dimafedotov8931
@dimafedotov8931 6 жыл бұрын
Очень глупо сравнивать приору которая гораздо комфортнее и быстрее.
@ЕвгенийБоровиков-ш7ж
@ЕвгенийБоровиков-ш7ж 4 жыл бұрын
немногим быстрее, сложнее и уёбещнее внешне а по простору салона и клиренсу 13-я лучше
@vezdehod2115
@vezdehod2115 4 жыл бұрын
@@ЕвгенийБоровиков-ш7ж ага конечно, ври, приора лучше во всем!
@dimakrutskikh
@dimakrutskikh 7 жыл бұрын
Приора в разы лучше
@ГКОпро
@ГКОпро 7 жыл бұрын
надо тут добавть что в разы лучше когда приора за 300000 за 200000 уже какахи или требуют много вложений.,состояние резины в приоре тому потверждение.
@pelevin3040
@pelevin3040 7 жыл бұрын
ну 300 за дорест ты загнул, она из золота чтоли будет?
@ЯковСысоев-ч3ъ
@ЯковСысоев-ч3ъ 7 жыл бұрын
Чем выше горы, тем ниже приоры
@KOCTEHzz
@KOCTEHzz 7 жыл бұрын
не намного, я вообще хз где они такие цены нашли, коробка на приору 6500, двигатель 35000, капот 4500
@KOCTEHzz
@KOCTEHzz 7 жыл бұрын
за 200 можно норм варик найти, а не такое задроченое чудище, просто ее по ходу готовили к продаже, поставили резину какую нашли на шинке бесплатно, выдрали мафон, короче писец
@Бьюбольно
@Бьюбольно 7 жыл бұрын
приора лучше однозначно. владел и той и той. Да и диски стремные на 13
@АлександрИзместьев-х1ю
@АлександрИзместьев-х1ю 7 жыл бұрын
нахер эти самары нужны, собраны просто ужасно, катался на 15ке, пересел на 12ку 7 года, просто небо и земля, отопитель то же взять на самарах улитка дырявая с 90х годов стоит, весь мусор засасывет, на 10м семействе все добротно сделано
@ВасилийЖданов-ш8ю
@ВасилийЖданов-ш8ю 7 жыл бұрын
Саныч ты там дофига сидишь в интОрнетике - я искал не нашел - у меня гранта на 16-ре и автомате - два раза срезало по 11 и 9 зубьев на ремне, без последствий - может поршни с цековками кто в курсах? особенности так сказать версии?
@DenisUspeshny
@DenisUspeshny 5 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите - на что вы снимаете эти обзоры? на какой аппарат?
@themarfel3165
@themarfel3165 7 жыл бұрын
МНЕ Больше НРАВИТСЯ 13
@АндрейАприк
@АндрейАприк 7 жыл бұрын
Тренаха каефна
@ivansubbotin3655
@ivansubbotin3655 7 жыл бұрын
13 каеефф
@cosmostar0
@cosmostar0 7 жыл бұрын
Мда)) к психиатру вам))
@alexeykonev8366
@alexeykonev8366 7 жыл бұрын
она в топе 10 самых небезопасных машин в мире
@smit7138
@smit7138 7 жыл бұрын
Приора безопасней относительно чего? Если относительно столитровой жестяной бочки, то однозначно безопаснее, а так, оба этих говна, на скорости больше 80 км\час отправят на кладбище без шанса попасть в больницу.
@romastarinsky3209
@romastarinsky3209 7 жыл бұрын
Хорошее сравнение новая буханка против каравеллы 2007 года(на боравто продаётся). Цена одна
@ПавелНовин
@ПавелНовин 7 жыл бұрын
Roma Starinsky каравелла ценой буханки это очень мертвая каравелла.
@romastarinsky3209
@romastarinsky3209 7 жыл бұрын
Жаль удалили её оттуда. С утра была ещё. Так вроде ничего такая была. А вообще на их сайте как-то оч дёшево машины стоят. Ну, по крайней мере некоторые
@timaima8222
@timaima8222 6 жыл бұрын
Roma Starinsky Каравелла лучше будет!
@rostyslavkorablov6054
@rostyslavkorablov6054 7 жыл бұрын
Приора круче.
@AleksandrMotorniy
@AleksandrMotorniy 6 жыл бұрын
Тринадцать однозначно лучше. У Тринашки есть душа. Сам Тринашки взял месяц назад, для души. Такая же чёрная, на пятнадцатом литьё.
@13Vash13
@13Vash13 Жыл бұрын
Я выбираю ВАЗ-2108 с кородким крылом и низкой панелью.
@алексейЛевченко-в3ш
@алексейЛевченко-в3ш 7 жыл бұрын
Канешна приора
@frunzeairship6885
@frunzeairship6885 4 жыл бұрын
Конечно ГАЗ 31105 после рестайла* 🌚🌚
@СергейПавлов-ю4б
@СергейПавлов-ю4б 6 жыл бұрын
Я езжу на жиге и за рычагом не тянусь ни капли, но слышу такое мнение не первый раз, как у вас так получается, не понимаю)
@rf6532
@rf6532 7 жыл бұрын
этот пионер стоит 1800р))))
@MechanicuzRus
@MechanicuzRus 7 жыл бұрын
2700-3200 (на прошлой неделе купил такой), но все равно дешман
@S_I-C_M
@S_I-C_M 4 жыл бұрын
Это как в магазине :телики японские разбирают,а русские не очень,и что делают продавец?-на русских яркость больше на японских по меньше и получается русские лучше показывает! Вот и тут, приоры знают что купят,а 13 не каждый купит( хотя машины похожи и обе я считаю хорошие) вот так то!
@РоманБашкиров-ф5ч
@РоманБашкиров-ф5ч 7 жыл бұрын
из нашего автопрома за 200т.р лучше Калины нет ничего! да в ней есть свои минусы но их гораздо меньше чем в остальных ! из личного опыта езды на всех наших машинах Калина самая удобная и просторная по салону + самая хорошая печка которая греет ноги пассажиров как спереди так и сзади!!!!!
@user-aiven
@user-aiven 7 жыл бұрын
Роман Башкиров ,тока не надо гнать ,что в калине места больше чем в приоре! Над головой возможно.хорошь калину равнять с приорой,калина на ранг ниже.(даже кросс).
@РоманБашкиров-ф5ч
@РоманБашкиров-ф5ч 7 жыл бұрын
да везде в калине по салону места больше могу поспорить на что угодно у меня была 2010- эт таже приора сейчас калина это небо и земля по удобству! поездий хотяб 1 неделю на калине и сам в этом убедишься!!!!
@БорисКуприянов-ь5о
@БорисКуприянов-ь5о 6 жыл бұрын
Про печку калины зря - это боль и зло: течёт заливает мозги её воздушит вечно, меняется только сняв панель
@НиколайСмыков-й9м
@НиколайСмыков-й9м 7 жыл бұрын
Приора!!! Конкретно эта потрёпанная, а вот если поискать ухоженную...
@TheTroyka88
@TheTroyka88 4 жыл бұрын
ехал я как то 300 км, сзади на 13ой, через 150км, хотел пойти пешком
@МухаВадимов
@МухаВадимов 7 жыл бұрын
А ничего что Приора намного уютнее, мягче и быстрее едет. И этим все сказано. Обычно тринашки ставят выше только деды исходя из того что это машины их времен, ихняя мечта тех времен. Ностальгия что скажешь
@Lenyvoronin
@Lenyvoronin Жыл бұрын
Оба ведра
@89rihard
@89rihard 6 жыл бұрын
ездил на обоих, приора лучше
@vseiztaigi
@vseiztaigi 7 жыл бұрын
Каждая модель на любителя) каждый выбирает по состоянию. А по поводу жуков - это еще хорошо для 2010 года. Машины шли по программе автоутилизации поэтому и качество г
@hanamir6748
@hanamir6748 5 жыл бұрын
У моего дяди 15 2004 года, и там всё отлично и не чего не скрепит и крыша при включения всё окей. Может вам машина такая попалась? (я про 13)
@c.7091
@c.7091 6 жыл бұрын
13-ка ухоженная здесь. Зачет. Но, цена ей 150 максимум, а не 200. А, у Приор весь вид передние фары портят - вид, как у Газели.
@Winchester163
@Winchester163 4 жыл бұрын
Сравнивал двигатель, у меня 21126, у знакомого 21116... Гонка была с ходу... И с холостых... И после старта 21126 поехал вперёд... И нарастал отрыв. Это к тому, что мол у приоро мотора нет тяги с низов
@ИванСадчиков-з4в
@ИванСадчиков-з4в 7 жыл бұрын
Ребят к осмотру претензий нет. Но вот как вы умудрились сравнить 13 и 5 дверную приору. Это разные кузова. 5 дверную с 5 дверной надо и сравнивать
@ФедорМихайлин-е2ф
@ФедорМихайлин-е2ф 7 жыл бұрын
13 просто уходеней, вот и все... И где в приоре смещен руль, я не знаю... Сидел в приоре не раз - все отлично, и с моим ростом в 190 прикрасно помещался, не знаю что Палычу не понравилось
@ПерекупЛеньтяй
@ПерекупЛеньтяй 7 жыл бұрын
езжу на 15ке 10го года ваще без проблемная и крепкая машина . но в ближайшее время собираюсь менять на приору . потомучто на 15ке особенно по московским пробкам ездить не выносимо про дальние расстояния ваще молчу дорога москва -минводы 1600 км. ездил 2 раза мне показалась пыткой. от 15 да и ваще от самар очень устаеш ,эта машина только по деревне ездить. Тае вот что подскажете приору или гранту взять?
@КириллГусев-б7я
@КириллГусев-б7я 7 жыл бұрын
Здравствуйте, уважаемая команда Автотут, прошу Вас сравнить автомобили: новую Уаз Буханку и бу SSANGYONG KYRON.
@joshgreenbrg3437
@joshgreenbrg3437 6 жыл бұрын
13 или 14? что лудше?
@ДаниилЯковлев-о1п
@ДаниилЯковлев-о1п 6 жыл бұрын
Четырка!!
@gipson4872
@gipson4872 3 жыл бұрын
У меня была 14! Хорошая машина! Пересел на Приору! Приора намного комфортнее, и прсовременнее! Зря обосрали, Приора по мне лучше калины!
@Life-forma
@Life-forma Жыл бұрын
Не калина лучше особенно во втором кузове
@ЛюбительЖигулей-и1щ
@ЛюбительЖигулей-и1щ 7 жыл бұрын
Автотут было бы еще лучше если вы бы хоть немножко на ходу проверяли.
@muradgad3995
@muradgad3995 6 жыл бұрын
У приоры электроусилитель руля что даёт комфорт для вождении, резвый мотор, сиденье удобные, салон приятный, тормоза хорошие, симпатичное внешность, АБС, по всему параметрами превосходит ваз 21010, 21012, 21013, 14, 15 всех старых марок, потому что у меня у самого были все эти марки для меня приора лучше всех.
@Иван-ч4щ8ф
@Иван-ч4щ8ф 6 жыл бұрын
A то что с нее исчезли газовые упоры и дверные карты отваливаются как на классике, это тоже комфорт? Приора самая убогая и удешевленная
@ova1534
@ova1534 5 жыл бұрын
Ребята, сильно бесит когда два человека одновременно говорят. Можете не перебивать друг друга??
@Diyan2008
@Diyan2008 7 жыл бұрын
В калине сидишь и упираешься головой в лобовик, так что не говорите! И чувствуешь очень большой дискомфорт из за этого!
@flight_simnew4870
@flight_simnew4870 9 ай бұрын
Конечно же Приора,сравнивать эти две машины нет смысла!
@ЖлобМойша
@ЖлобМойша 7 жыл бұрын
У меня товарищ такого же состояния только "четырка" за 100 пригнал с Кемерово там они вообще за машины не считаются. Года кстати 2012
@СемёнДраконов
@СемёнДраконов 6 жыл бұрын
Даже когда 13-я только появилась, уже тогда не мог понять нафига, 8-ка безнадёжно устарела, а они ей фары поменяли и салон малось подшаманили выпустив типа новую машину...
@19795061
@19795061 7 жыл бұрын
За эту сумму лучше взять Шкода Октавия 1 серия.Надёжная,простая и в обслуживании не дорогая,проверенная временем машина.:-)
@ДинараАмзаева
@ДинараАмзаева Жыл бұрын
А где находится этот салон можно узнать?
@MarSaglD
@MarSaglD 6 жыл бұрын
Палыч умный мужик, респект! Надо было его брать с собой когда сравнивал первую Калину!
@welder5941
@welder5941 7 жыл бұрын
Калина уродская и не валит так как приора.
@ЕвгенийНовожилов-б1н
@ЕвгенийНовожилов-б1н 7 жыл бұрын
калина кросс в сравнении с приорой иномарка и движки там не хуже 127 мотор протеста посмотриш как она не валит
@welder5941
@welder5941 7 жыл бұрын
Приора в любом случае быстрее.
@ДаниилЯковлев-о1п
@ДаниилЯковлев-о1п 6 жыл бұрын
Ну первая да!
@WindlightBladeLive
@WindlightBladeLive 5 жыл бұрын
эдуард дутлов уродская - это субъективно, а валить она и не должна
@ОмарСулейманов-с1г
@ОмарСулейманов-с1г 5 жыл бұрын
У них что задача обхаить приору? 13-ку 200 тыс это же огромный перебор, специалисты одно название
@ВладАрсёнов-м6д
@ВладАрсёнов-м6д 7 жыл бұрын
У меня ваз 2112 со стекло подъемниками и передними и задними, а у друга машина 2006 года и нет задних стекло подъёмников
@sharoevsharoev2971
@sharoevsharoev2971 5 жыл бұрын
купил приору для такси... таксую по небольшому городу (350тыщ население) средний расход по городу показывает 12 литров.. это много?
@СергейИванов-ь8ь3я
@СергейИванов-ь8ь3я 7 жыл бұрын
+ Приоры более жёсткий кузов лучше управляемость от этого. В четырке лучше обзорность она более надёжная. Приора геморойная в обслуживании.Но за 250 лучше Логан взять .200 касарей эти машины не стоят.
@KOCTEHzz
@KOCTEHzz 7 жыл бұрын
чем приора геморойна в обслуживании? чет вот не заметил )))
@muzofil9304
@muzofil9304 2 жыл бұрын
Почитал комменты задался вопросом, зачем это видео все ещё здесь?
@velo6653
@velo6653 7 жыл бұрын
Видимо эта приора убита, а так приора комфортней и безпроблемней но 14ка дешевле в ремонте. А так оба нравятся но на каждый день брал бы приору.
@КонстантинДубровский-х9ь
@КонстантинДубровский-х9ь 7 жыл бұрын
Что вы хотите, если не вкладывать деньги в развитие производства. Была такая машина Шкода Фаворит(один в один с Самарой). А теперь сравните Шкоду Фабию и Жигули. Можно наверно лишь с Вестой или Калиной 2(в натяг). Восьмерку выпустили в 1984 году, а десятку в 1997(хотя испытания начались в 1991). Приора по эргономике, уровню оснащения и управляемости выигрывает. Хотя вклад инженеров Порше в Самару недооценивать просто нельзя.
@sergeilosev1416
@sergeilosev1416 2 жыл бұрын
мне 33 и я взял 13 до этого ездил на логане 2010 года... 13ка как то помоднее что ли логан только что не ржавеет и просторный и все на этом 13 динамичнее
@aleksandrgolubev2966
@aleksandrgolubev2966 7 жыл бұрын
Сравните калину универсал и гранту или весту будет я думаю прикольно
@XDragonBlack
@XDragonBlack 7 жыл бұрын
В каком месте на калине удобнее? После 2112 садился в калину, бился головой об козырьки всегда, очень не удобно садиться спереди, а сзади вовсе места почти нет, колени дико упираются в сидение. Если вы меньше чем 180 ростом может вам и норм. И попробуйте вынуть поменять лампочку в приборке там и там, в калине вы намучаетесь сильно.
@АлександрШмындин
@АлександрШмындин 6 жыл бұрын
ездил на жигулях, на 8 этих, 10 семейства, на 14, купил брат 12 первую сплю как в ино действительно пишут, позже я сам купил 10 нормально, щас на приоре, динамике и вообще во всем прибора ушла спереди, люди реально 10 уже вышла первой рос ино, а приора доработанная, хвалят тут каждый свой таз но пересядьте и поймете.
@maskva228
@maskva228 7 жыл бұрын
Тринашка однозначно круче!) (с) владелец тринашки.
@ivanyvarov3513
@ivanyvarov3513 7 жыл бұрын
13 мне нравятся больше чем приора
@11Gleb11
@11Gleb11 6 жыл бұрын
Почему они шланги убрали?) Там еще вентиляция картера перенесена) Масло масленое
@_B_a_k_l_a_n_
@_B_a_k_l_a_n_ 7 жыл бұрын
Сравните ниву и сузукі джимі
@СашаЧерник-с9д
@СашаЧерник-с9д 7 жыл бұрын
Тринашка это шедевр! У самого в гараже тринашка на все случаи жизни.Безотказная с безвтыковым мотором ,как автомат Калашникова!
@МихаилОлегович-ж1г
@МихаилОлегович-ж1г Жыл бұрын
Тоже убить может?
@sanchezgamechannel4893
@sanchezgamechannel4893 6 жыл бұрын
щас четырок очень мало без евро ручек евро ручки почему то стали ставить не сток(
@ДаниилЯковлев-о1п
@ДаниилЯковлев-о1п 6 жыл бұрын
Они удобнее!
Não sabe esconder Comida
00:20
DUDU e CAROL
Рет қаралды 58 МЛН
Каха и лужа  #непосредственнокаха
00:15
Kluster Duo #настольныеигры #boardgames #игры #games #настолки #настольные_игры
00:47
Ищем живую Приору за 200тр. Их просто нет :(
56:52
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 3,4 МЛН
ВАЗ-2112 versus ВАЗ-Priora, БИТВА ТАЗОВ...
25:35
Arthur Auto Channel
Рет қаралды 11 М.
Metro Exodus - все серии | Вольный пересказ
3:51:52
Вольный Пересказ
Рет қаралды 2,9 МЛН
Мотор Финика застучал 😥 Бесконечное оживление…
2:41:26
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 12 МЛН
Não sabe esconder Comida
00:20
DUDU e CAROL
Рет қаралды 58 МЛН