200000 км НА ДЕШЁВОМ МАСЛЕ ЭНДОСКОПИЯ И РЕЗУЛЬТАТ

[@АлексейК-в4ъ]

по мне видимая проблема не в масле а во времени его замены, тем более дорогое и "хорошее" масло подделывают из разряда 90%, главное покупать не подделку и с правильными показателями масла😊

[@АндрейШер-в6з]

Тешите себя заливая говнойл?

[@КатяФролова-и2в]

Лет 7 уже езжу на Газпром интервал замены 6 тысяч, двс чистый ,дело не масле а в интервале замены .Ваш хваленый zic не спорю может быть нормальным, вопрос где его взять оригинал покупать канистру тысяч за 7₽,а потом сидеть и думать крякнет мотор или нет ,потделку купил и оригинал.С рождеством Христовым всех!🎉

[@Ramzez77]

На Газпроме 400тыс км 👍

[@stepa82]

Я а Москве Зик 6 литров канистру по 2700 в среднем беру .всё отлично работает уже 5 год

[@davidhakimov3465]

​@@stepa82 Здравствуйте, где берете если не секрет?

[@Gazehgf]

Где ты такие цены на зик то видел?4 года проблем нет.

[@davidhakimov3465]

@@stepa82 Где в Мск такие цены на zik?

[@saiber4346]

Езжу на лукойле, пробег 185,всё чисто,замена 10-11.залил раз газпром,грубее работала в разы.слил через 4тыс и навсегда отказался от него.так что может дело ни в масле,а интервале еще

[@menmen5540]

Тоже самое заметил,мотор заработал грубее

[@ilmirm7052]

Лукойл Авангард Ультра 10w40,Камминз 2,8.На все 100 % устраивает.

[@КостяМалицкий-о4т]

Езжу на лукойли и все гуд. Какое вашем понимание правильное масло?

[@oleg-.9344]

Стоит раза два перекатать масло и будет так!!! Друг покупал новую машину и два раза менял масло на 15,17 тысячах в городе! Так там гуталин был! И масло дорогое! Так что херня все,менять надо чаще.

[@kera5511]

Газпромов много. 10w-40 супер , стандарт , премиум L . Первые два можно только в москвичи старые лить. Лью премиум 7 лет , мотор чистый.

[@ЮрецИнженер-к8е]

Даже самое дешевое отлично моет мотор,если его менять вовремя

[@user-VitaliePostovanu1401]

Коля, привет! Спасибо большое за теплые поздравления! Тебя и твою семью с Новым Годом! Крепкого здоровья, удачи и благополучия! По поводу масло ты прав, лучше переплатить за хорошее масло чем попадать на ремонт. Спасибо большое за очередное, интересное видео.

[@Shmel.]

👋 Спасибо ! С новым годом !

[@samuncle4652]

Масло нужно чаще менять и желательно не по пробегу, а по моточасам.

[@Сергей-и9х6с]

У меня 350000 газель Некст. 15 года. Мотор в идеале-чистый ЕГР, не отключён.😮Ростов-на-Дону. Лил масло тоталь. Синтетику. Сейчас перешёл на. Мобил делвак.

[@pitradomir]

Мобил же ушел из России где Вы его покупаете?

[@Виталий56-ж7х]

Скорее-всего интервалы замены масла , а не качества, езжу а джиэнерджи вторая машина , первая прошла 980 тыс всё чисто,

[@АндрейКузнецов-б8г8л]

Какое конкретно масло?

[@СергейГригорьев-ф4т8х]

Заливаю уже пару лет в Газель ЗМЗ 409 и Киа Спортейдж масло Газпромнефть премиум N 5W40, замена каждые 7000 км в основном город. Недавно менял на киа прокладку клапанной крышки и на газели регулировал фазы и оба двигателя оказались чистыми. Моё мнение что на видео явный перекат, Газпром срабатывается к 7000 км, такой интервал замены и нужно соблюдать

[@Gud-kov]

Также заливаю Премиум N 5W40 в Фиат Дукато Елабуга уже 100 тысяч, и 30 тысяч уже заливаю в Daewoo Nexia, на Фиате этим летом делали капиталку, не из-за масла, из-за криворуких механиков ремень ГРМ не прошел и 90 тысяч, клапанную крышку вскрыли, всё чистенько как на новом, масло меняю раз в 10-11 тысяч, но машина ходит на межгород, на Нексии прокладку клапанной крышки менял, тоже все чистенько, но на ней меняю масло каждые 7 тысяч, хотя до этого ездил на Shell, так на нём уже были видны жёлтые лаковые отложения, на Газпроме всё отмылось.

[@evgeneylee2438]

24:45 - на ночь пшикаешь вдшкой и утром откручиваешь спокойно. лучше в течение дня каждые пару часов пшикать. у меня на 20 летнем тазу всё откручивается.

[@МихаилПрищепов]

Коля привет, ты делаешь аккуратно чисто, желаю владельцу каменск чтобы такие мастера попадались ответственность и будет мотор ходить, но фильтра я таких и не видел, экономия на всём, согласился масло слить камень будет жить.

[@Дима-з5й8р]

Кирпичинск

[@Ramzez77]

​@@Дима-з5й8р😂

[@СергейАлексеев-р9ъ]

норм состояние двигателя, клапана регулировка тоже в норме, я бы промывал 200 км промывкой раза 3-5 и дальше через 5000км любое масло сменять

[@menmen5540]

Согласен

[@Богдан-р6и6щ]

Всё доходчиво и понятно , Молодец

[@ИгорьЛутченко-щ3о]

Меняй чаще и будет счастье.лукойл полу синтетика. В бригаде все 5ть машин ездили.газ 66.камаз.уаз нива.трактор мтз

[@ФаильВагапов-у6л]

С новым годом Николай здоровья и удачи в новом году согласн с маслом на масле не надо жилет ребята и на филтьтрах Хотите сиканомить на оригинальные запчасти и расходники можно найти на рынке Южный порт дешевле и масло в том числе только надо уметь разбираться в подтелке ☝

[@Shmel.]

👋

[@АндрейГаврилов-г8ъ]

Лукойл авангард проехал на нем более 200 тысяч мотор чистый главное не затягивать с интервалом замены

[@vanesssbosss2453]

Дело не в гаспроме или лукойле дело в том что он перекатывает пробег по замене масла, льёшь не дорогое масло меняй масло чаще

[@Shmel.]

Интервал замены у него был 10 т км

[@vanesssbosss2453]

@@Shmel. Для наших масел это много не более 7т.км

[@alexnov5105]

​@@vanesssbosss2453с чего так?

[@vanesssbosss2453]

@@alexnov5105 дешевле масло не может быть качественным априори, недорогая база и недорогой пакет присадок срок их действия ниже чем у качественых масел как только присадки перестаю работать масло начинает засорять мотор, а так же идёт повышенный износ деталей

[@vanesssbosss2453]

@@alexnov5105 вы видимо совсем не знаете что такое масло из чего его делают и т.д и т.п

[@ДмитрийГорбачев-л9щ]

Лайк поставил., отлично снимаешь.

[@zipdonetsk]

менять надо чаще , а дешевые больше 5 000 не ездят

[@Андрей-я6ъ2м]

А ты в лаборатории заключение получил, что больше 5000 нельзя? Или тебе недоблогеры напели и в пустую голову эту идею вложили?

[@zipdonetsk]

@@Андрей-я6ъ2м представь себе , в лаборатории .у любого дешёвого масла масла одна проблема - малое количество моющих присадок , и соответственно исходя из этого если использовать масло длительными интервалами - получишь результат из видео . А хамить незнакомым людям попробуй на улице , если смелый такой.

[@en33333]

​​​@@Андрей-я6ъ2м самое простое минеральное масло марки М (м8, м10, ...) расчитано на 150 моточасов . В видео сказано что средняя скорость 32 км.час × 150 моточасов = 4800 км замена масла. При покупке масла знаменитого производителя в красивой канистре есть очень большая вероятность нарваться на поддельное. Меняю в своём легковом авто каждые 150 моточасов (показание бортового компьютерамультитроникс 731)= 6.5 -7 тыс. км. В грузовик заливаю газпром дизель экстра 10/40 замена 300 моточасов . Там и там двигатель очень чистый

[@en33333]

​@@Андрей-я6ъ2м есть книга ТКП в которой прописаны все кофициенты по понижению периодичности проведения технической обслуживания. Так вот , будучи механиком я расчитывал интервал замены масла для грузовиков имея первоночальный интервал замены масла (заявленый производителем) 70 тыс . Учитывая все кофициенты можно смело делить на два. К примеру : город милионник - 10%, качество топлива - 20%, запыленность дорог, относительная влажность воздуха, ...

[@en33333]

​@@Андрей-я6ъ2муверен в качестве масла тогда можно и раз в 20 тыс менять)

[@РусланРабаданов-я9ц]

Красава Николай всегда на высоте чётко аккуратно, респект 🤝

[@ВасилийГоловин-ъ6щ]

дизеля всегда такие,перебирать их то еще удовольствие,все в саже внутри.результат посредственной солярки(качество)

[@ЮрецИнженер-к8е]

Дело не в масле,а в сроке замены. Где часто меняют даже дешевое масло внутри мотора чистота,и, соответственно,на дорогом с редкими заменами- грязь

[@time7419]

Добрый день. Были у меня каменсы! И лил Я в них мотюль, у них линейка масла есть для каменса! Ездили они на нём по регламенту 20 т. Заливную крышку открывал и всегда там было как с завода! Продал Я их на пробеге от 250т. до 680т. И не на одном двигателе проблем не было не с газами ни с топлевной!

[@rus69next7]

Доброго времени суток ,посмотрел ,лайкнул , с Новым годом друган.Сегодня у нас было минус 30 , хотел в рейс поехать,вебаста не пустилась, солярку прихватило в требках ,наверное где то всесезонки на колонке хапнул...

[@Shmel.]

👋 С НОВЫМ ГОДОМ ! В Москве -26 сегодня ездил Вебасто запустил всё норм

[@АлексейШабанов-с3й]

Привет ! Посмотрел ваш видос очень интересно и познавательно вот , что значит экономить на масло для двигателя . Николай хотел у Вас поинтересоваться как у СПЕЦИАЛИСТА недавно приобрёл новую Газель Некст с двигателем G21A подскажите какое масло лучше заливать в этот двигатель в Мануале читал так и доконца и не разобрался

[@Shmel.]

Привет , я не знаю какие допуски масла у этого мотора , я его даже в глаза не видел

[@АлексейИванов-ь3ч3ч]

Езжу на Газпроме меняю каждые 20т.км.всё чистое.

[@XednR]

вот двигатель который показали ездивший на зике, вот у меня такой евро 3, сейчас пробег 593тысячи. газпромнефть премиумN льёт кантора, и похеру. в минус 30 заводится до сихпор.

[@Обьект-х6о]

Газпромнефть 5в40 лил в vw 3 года, потом пересел на лукойл генез года 2 назад, и все хорошо внутри. Как хозяин на щупе не видел эту черноту?

[@menmen5540]

Как увидеть если замена каждые 10 тысяч

[@ВладимирВласов-г1б]

Газпром отличные масла!Здесь по отложениям видно,что замена несвоевременная.Я сто тыщ после капремонта 405е3 на премиум l проехал,замена через 8-9 тысяч-мотор чистый.Так что так себе диагностика,конечно,не понять,откуда отложения,и огульно хаять-такое себе

[@Shmel.]

Здесь интервал замены 10 т , не сравнивайте дизель с зажигалкой !

[@ВладимирВласов-г1б]

@@Shmel. дизельные масла содержат более агрессивные присадки,и моют лучше.За 10 тыщ так не засрать мотор.Тем более газпромом

[@Shmel.]

@@ВладимирВласов-г1б 😊 А если у дизеля большой износ ЦПГ ?

[@АлексейИванов-ь3ч3ч]

​@@Shmel.Камаз К5 замена масла в двигателе раз 120т.км.Да не стоит сравнивать дизель с зажигалкой.

[@Dredd042]

Тоже Газпром использовал на Форд транзит но замена каждые 6000км или 200 м/ч , ездил на Zic на нем под клапанной крышкой было чище , в дешовое масло добавлять антифрикционные присадки самому надо, но по деньгам будет так же как купить хорошее масло 🧈

[@РоманВалеев-п6у]

900 на луке меняй масло не больше 6тыс и будит счастья газ проме 270 гранта как новый лейте и не задумывайтесь меняйте вовремя не более 6тыс

[@refchick]

Дельный совет, о мотюль и мобил пора бы забыть. Лейте наше, до 6т.км. катайте и меняйте.

[@АлексейИванов-ь3ч3ч]

​@@refchickЕздил на Мотюле,брал всегда только у официального дилера.Нагара от масла было очень много.

[@AlexPlanetEarth]

Ушатанность поршневой и период замены масла, а масло какое без разницы. Когда поршневая ушатана то любое супер масло картерными газами засрется махом и никакие фильтра против сажи не играют. Так что хоть Лукойл хоть Газпорн хоть М8В, лишь бы не паленое типа растительного.

[@vfhnsyvfhnsy7008]

после лукойла однозначно тише начинает работать.я после лукойла залил в первый раз в жизни шел. я чють не офигел как матор стал работать. лукойл залил в декабре. и слил в марте. по тому что давление пропало.залил шел и даже в жару небыло проблем с давлением

[@4rfgT7]

Повезло купил с реальным пробегом. Жалко досталась такому экономисту. Там надо бы ещё антифриз проверить на кислотность. Может и антифриз у него из Светофора. А если даже нормальный заводской заливки , так наверняка не менялся ни разу за 200000.

[@АлександрЖелтухин-й5ы]

Масло у всяких лукойлгазпромснабов без присадок , партнеры из цивилизованного мира ушли с рынка, а именно они обеспечивали масла присадками. Из-за этого и двигатель в таком состоянии. Первые пять минут на новой, а потом на старой, отвратительнейшего качества отработке и так 10 000+ работает. Почему в СССР жигули долго не ездили? Правильно! Масла не было! Сейчас то же самое! Николай знает, что говорит! Я лью КАСТРОЛ ЛОНГ ЛАЙФ +45% 10w40 с допусками для каминс, вся экология на месте, меняю каждые 20 000 км. Может быть и раньше нужно , не знаю. Производитель дает срок то такой, плюс масло с увеличенным ресурсом и ЛИКВИ МОЛЛИ присадка к топливу. Расход с трешкой в среднем 9,6 .

[@ИскандарЭльварис]

7 литров масло залил? Я 5.5 литров масло заливаю и по уровню показывает максимум, может я не правильно делаю. Люблю смотреть тебе хорошие контент у тебя для всех Газелистов СПАСИБО 👍👍👍👍👍⭐⭐⭐⭐⭐

[@Shmel.]

Это евро 5 мотор у него поддон больше в него 6,5 литров заливается

[@MisterDAlex]

евро 5 если все слить и еще откачать остатки шприцом из поддона то и 8 литров входит

[@Иван-ъ7м8ю]

Евро -3 каминс, пробег 580 000 Раньше лил мобил, после войны начал лить зик, и перешел на лукойл авангард. Незнаю тут кто то писал лукойл генезис, но разве есть допуски каминс на них? у меня двигатель чистый, меняю через 10т.км. допуски на маслах читайте

[@INSANNNN]

Так же как и вы заливаю Лукоил Авангард летом 15-40 зимой 5-40. Интервал замены 9-10к. Мотор достаточно чистый. Фильтра только оригинал. Камню нужен допуск API СE,CF,Cl,CG,Cummins ces, если я не ошибаюсь.

[@kefiramnogonebivaet]

Дело в интервале замены масла!

[@69Doumat]

Может Газпром поддельный был? Люди же ездят на нем сотни тысяч?

[@Vitalya.Sk.]

Натир в цилиндре. Егр не был заглушен . Сажа комками летела в цилиндры . Вот в одном месте и натерло . А масло если он его меняет через 20 тыс то и не удивительно . Чаше надо масло менять . Я на бензинках лешковушках Своих последние лет 15. При каждой замене масла Мотор промываю от остатков старого грязного масла. Ставлю фильтр масляный на промывку пользуюсь им много раз. И заливаю моторное недорогое масло. Минут 10 ~15 и сливаю . Вымываются все остатки старого грязного масла. Потом уже ставлю новый масленный фильтр. И заливаю моторное масло. Сегодня в своей Октавии А8 1.4 АКПП. Дома масло поменял. Проехал 5 тыс. Пришел к тому что 5 тыс и масло меняю . Газель также если городские пробеги то 5~7 тыс и масло менять . И по хорошему мотор промывать . От остатков старого грязного масла.

[@Shmel.]

На данном двигателе масло менялось через 10 т

[@Vitalya.Sk.]

@@Shmel. Пробеги городские? Если трасса ещё нормально . Если город то масло просто не вывозит .

[@Shmel.]

@@Vitalya.Sk. Пробег смешанный 50/50 я это сказал в диагностике

[@ИванФ-д4я]

Импортное масло одна подделка сейчас

[@Vitalya.Sk.]

@@Shmel. Смешанный Значит надо понижать Пробег между заменой масла.

[@АлександрПлетнёв-л7ц]

Николай приветствую. Подскажи по маслу, cummins 2.8 евро 3, хочу перейти на zic . Что лучше будет синтетика X7 10w40 или полусинтетика X5 10w40 ? Заранее спасибо))

[@Shmel.]

Привет , восновном льют синтетику , но в современных реалиях есть предположение что в обоих канистрах одна и та же субстанция

[@АлександрПлетнёв-л7ц]

Сасибо

[@АлександрПлетнёв-л7ц]

Спасибо))

[@nurlan9945]

Николай спасибо за видео, за информацию, подскажите как с вами связаться?

[@Shmel.]

89267274880 Ватсапп

[@Андрей-д1ч9х]

Походу этот ковбой льёт палево в двигатель, это видно и пофильтрам😂😂😂😂😂👍

[@brarishka177]

Может там замена масла была 20-30 тыс, вот и чернота в двигателе!!

[@Shmel.]

Через 10

[@life-ls4zh]

И что, роснефть газпром... если на шеле или мобиле с идемитсу замена масла 20000-30000км... это не в производителе дело а во владельце машины. Сам заливаю моли грин и профикс, но ни чего плохого не вижу в отечественных маслах, ездил на лукойле раз, разницы нет, замена масла 4000-4500км город Хонда

[@Djon-q8o]

С Новым годом💪🤝👍.VW масло ест и мотор,тоже,черный🤦🏼‍♀️.

[@yauhenskrydleuski1311]

У Газпрома есть качественные масла Gazpromneft Premium N 5W-40. Но цена "экономных" не устроит. Покупают максимально бюджетное а потом удивляются. Вы автор тоже видимо не разбираетесь в API ДОПУСКАХ.

[@Shmel.]

Канечно не разбираюсь я ж безграмотный

[@РусланСаберзянов-ф9и]

я ликви моли лил 10 на 40,синяя канистра 20 л,именно для дизелей,никаких проблем не было,200 к пробег и мотор внутри не как новый, но близко к этому.

[@Ramzez77]

Золотой?

[@РусланСаберзянов-ф9и]

что золотой? @@Ramzez77

[@Николай-з7х1я]

Думаю скажу не новую мысль. Виновато не масло а интервал замены. Средняя скорость 32 км/час. А это значит что если масло меняли по пробегу то как минимум тройной перепробег!!! Вот Вам и сажа, вот Вам и задиры. Каждый выбирает для себя как обслуживать своё авто. Так обслуживать точно нельзя!!! А по поводу масел ... Да все они "с одной бочки" только раскрученные бренды чаще подделывают. Основу масел выпускает всего несколько фирм. Присадки тоже. Так что главное интервал. Лучше всего купить специальные моточасы и менять по моточасам. А по Газпрому... я не знаю такое масло, не в России живу, но дорогое тоже не лью, меняю по моточасам, двигатель горит и блестит.

[@АлексейИванов-ь3ч3ч]

Топливный бак классный.

[@ЭдуардДумбадзе]

Николай меняю при замене масло все фильтра топливный воздушный ну и соответственно масленый, запрос нужно ли менять все фильтра при 10т км ?

[@Shmel.]

Желательно все менять , ну или там где вы заправляетесь топливный фильтр через 10 т остаётся не таким грязным то я думаю можно на нем и побольше поездить

[@reegie9090]

Топливный и воздушный раз 15т можно,не так часто, я в регионе раз 20 меняю фильтра эти

[@Борьбасинфоциганами]

​@@reegie9090пробег какой?

[@reegie9090]

@@Борьбасинфоциганами 3 машины все, основной 300

[@АлександрТкаченко-б1с]

у меня на газпром масле все чисто в движке. не знаю, может сильно перекатал. я каждые 6-7ткм меняю - все в порядке

[@ЮрийВласов-с3ы]

потому что меняют 15 тыс. еще и по городу. по этому такой срач.

[@korochagruz]

а какое масло вы посоветуете?

[@vfhnsyvfhnsy7008]

и я бы не затягивал топливные трубки на форсунки. надо воздух прогнать

[@РустамХидиров-т1б]

Привет Николай? Всех с новым годом! А где задиры это не колца поломало?

[@Shmel.]

Привет , такие задиры встречаются иногда когда сажа сверху отваливается этот двигатель не мало проехал с экологией , если ломает кольцо то там картерные газы высокие , здесь они в норме

[@keha1973]

Возможно кольцо запало можно было произвести раскоксовку тк всеравно масло заменили и форсунки снимали. С Новым Годом!!!!!!!

[@nice-power]

Интервал замены 10 тыс.. И на погрузках- разгрузках по 30 мин несколько раз в день хх..

[@vfhnsyvfhnsy7008]

а второпластовые колечки сюда не подойдут ?

[@ЖеняЕгоров-ъ9к]

Николай сколько стоит отрегулировать Клапана + диагностика ?

[@Shmel.]

Здесь не могу писать цену 89267274880 Ватсапп

[@dozd3905]

Дорогое не значит лучше / 250 моточасов и замена

[@СергейКоролёв-з7ш4ч]

Добрый день как можно к вам попасть на диагностику

[@Shmel.]

@@СергейКоролёв-з7ш4ч здравствуйте 89267274880 ватсап

[@next4315]

Масло меняли кажди 30км видимо

[@ЭдуардДумбадзе]

Полу Синтетику Лю ликвимол дорого конечно но машины люблю, надо тоже глушить экологию пока не знаю где 40т прошел я думою пока не страшно

[@РусланСаберзянов-ф9и]

я ликви моли лил,10 на 40,в камень,никаких проблем не было,200 к пробег и мотор внутри не как новый но близко к этому.

[@Aleks-qh9gc]

У меня неоригинал прямо на ходу открутился и все масло на дороге оказалось, а друган после замены масла завел и через минутку слегка газанул и фильтр просто вырвало, у них пласмасс мягкий, недержит.

[@Shmel.]

Я не редко это слышу от тех кто ставит не оригинальные фильтра , текут , но так чтобы вырвало это жесть 😮моментально оставить двигатель без давления , а если это произойдет на ходу под большой нагрузкой в подъём 🙆‍♂️ этож капиталка , вот и стоит задуматься стоит ли экономить на фильтре , в американской версии этого двигателя фильтр вкручивался железный

[@ГамидовГамид-щ8д]

У него кольцо лопнуло за эта масла чёрная повышение газы движка пускай не тянет сразу кольци поменяет

[@Interesnoe-j2h]

Всегда меняю максимум 9т.км и все отлично

[@HuiloPu]

Скажите а стук форсунок когда едешь под горку, и когда газ держишь только для удержания крейсерской скорости, и мотор почти не испытывает нагрузки, стучас форсунки, стоит убавить газ, иди добавить то мотор тихо работает под нагрузкой и при сбросе газа, но при работе как писал без нагрузки, при езде по прямой допустим, когда мотору не напряжно тянуть авто, звук форсунок. Это норма или только у меня такое? Мотор был евро5, вырезал всю экологию, проблем нет вообще ни каких только стук форсунок как описал.

[@Shmel.]

Форсунки снимите и на стенд на диагностику там вам всё скажут , иначе мотор убьёте , или возможно так прошит мотор

[@HuiloPu]

@@Shmel. а на моторе поднятием давления не проверят?

[@Shmel.]

@@HuiloPu Можно проверить

[@refchick]

Я когда с Петро Канады на роснефть Д3 перешёл, от машины стало пахнуть гарью и давление масла на 0,2 упало.

[@refchick]

Но и Петро Канаду я менял не более 8 т.км., т.к. после 8 тысяч начинал замечать небольшой жор масла. Думаю кончались присадки. Соответственно даже импортные масла нужно менять не более 8 т.км. Раз уж всё перешли на наши масла, в том числе и я, попробую начать менять не более 6 т.км.

[@Shmel.]

@@refchick У нас в стране множество оригинальных качественных масел зачем покупать помои и менять их каждые 6 т ведь это надоест да и фильтра не дешёвые , не проще ли купить нормальное масло и ездить на нём 10-12 т ведь это даже дешевле выйдет !!!

[@refchick]

@@Shmel. Логика в этом есть- у нас в стране много контрафакта, в оригинальности не уверен, лучше 2 раза масло поменяю за 10 т.км. Фильтры меняю не тупо- кучей на замене масла, а каждому фильтру свой пробег на замену, воздушный- 10, масляный 10, топливный- 15. Пробеги записываю. Соответственно масло меняю раз без замены фильтра, раз с заменой, считаю что за 5 т.км. фильтр грязью не заполнится. Так что каждому своё, я считаю, что нет масел, которые 10-15 т.км выхаживают или они стоят очень дорого. Даже дорогое масло, после 8 т.км начинает подъедать, соответственно присадки там кончились. И под клапанной крышкой у меня чистота.

[@АйратКабиров-д7р]

Да вы обалдел по 6000 км менять. Весь навар на масло тратишь?

[@ШамильДадаев-к1с]

Там, видимо, все 200000 масло не меняли.

[@menmen5540]

Каждые 10 тысяч меняли!

[@Максим-ю2я2я]

За проделанную работу сколько по цене?

[@aleksandermartnov3269]

говорить про масло можно хоть что ели его менять раз в 60т в лучшем случае до него хоз видимо вообще не менял. езжу на луке масло раз в 7т меняю мотор как новый.

[@Shmel.]

Дак может стоит задуматься и перейти на нормальное масло и менять его раз 12 т и на фильтрах не разоришься , самому не надоедает так часто менять ?

[@aleksandermartnov3269]

@@Shmel. так и за дизелем тогда ездить за нормальным в Корею, если типа всё плохое .

[@Shmel.]

@@aleksandermartnov3269 В России полно оригинальных масел , я в свои во все лью Митасу , на днях пригнал с Бельгии пассат В8 дизель в него тоже буду лить Митасу и менять через 10-12 , а в Европе вообще меняют раз в 30 т и всё нормально

[@menmen5540]

Машина была новая на гарантии и обслуживалась по регламенту .Потом масло менялось каждые 10 тысяч и о каких 60 вы пишите ау

[@Shmel.]

@@menmen5540 Многие об этом не думают просто пишут от балды 😊

[@Стас-ш7ц5я]

Как можно свами связаться

[@Павел-х5о4м]

На какую мощность перепрошит мотор после удаления ЕГР

[@Shmel.]

Это надо спросить у того кто прошивал этот двигатель но мы его не знаем , можно было бы + - понять если проехать на ней но я не ездил

[@cls8122]

Ликви моли или зик лучше ?

[@СергейКузьмичев-г4и]

Доброго времени суток хочу записаться к вам на диагностику! Есть возможность?

[@Shmel.]

89267274880 Ватсапп

[@madgar-nn4be]

Лукойл Авангард за 600т.км так и продал

[@TheBoxday]

Как говорится- 'дело было не в бабине газелист сидел в кабине' 😂😂😂😂

[@azizaliyev7832]

Шелл хеликс ултра.лучше масло нет.катаю по 7000миль двс внутри как новый

[@Musafir071]

С таким пробегом и с такими показателями по диагностике , зачем вообще лезть в мотор лишний раз , работает да и хорошо 👌, обслуживать и ездить радоваться 👍

[@menmen5540]

За здоровьем следить надо))

[@АлександрСухов-ч8ж]

Привет, мотор вскрытие просит, полосы на четвертом цилиндре от лопнувшего кольца. Сам говоришь что карьерные газы повышены.

[@Shmel.]

При лопнутом кольце картерные газы другие

[@АлександрСухов-ч8ж]

Чем измеряешь?

[@smuta611]

Полоса до самого верха цилиндра. Скорее это наволакивание алюминия в огневом поясе .

[@АртурБикбов-р7щ]

Причем здесь масло если мотор поджарили специалист блин

[@Shmel.]

Не обижайтесь но это Голову у вас поджарили !

[@XednR]

на этом двигателе хот отключай хоть не отключай егр толку нет. если присмотритесь и вдумаетесь в систтему егр на этом двигателе то проклинать будете того кто это придумал. именно в вашем случае егр за чистоту ничего не решает.

[@ивансапоненко-ф6п]

Фильтра джпарт сейчас заводом поставляются вместо флюгарта...санкции

[@Shmel.]

Значит походу масляный тоже от джипард

[@MisterDAlex]

доя такого засратого мотора , омывающих присадок бы не поскупится залить они дорогие но мотор дороже

[@Zritel32]

это не дешевое масло, это масло просто не меняли несколько сроков подряд)))

[@доброесердце-о7т]

Коке лить в 4216 и марка и вязкости какую

[@Shmel.]

Туда хоть что заливайте он не прихотливый , в своё время они вообще на автоле ездили

[@AlexAlexxxxxxx]

Всем привет, чем тд лучше разбавлять если примерзла?

[@kefiramnogonebivaet]

Если замёрзла,то сперва отогреть! разбавить можно бензином 10-15% с 2т маслом

[@shura7774]

Все хорошо,но масло лучше сливать на горячую

[@Shmel.]

Канечно на горячую , но в планах замены масла не было , это пришлось сделать от увиденного , на видео всё это есть смотрите до конца

[@AleksSlesar-pw7sn]

На гаспроме, Лукойл, Роснефть, надо менять такое масло не позже 5000км.

[@Андрей-я6ъ2м]

Если тебя за руль сажать- то машине капец. Надо обязательно немца или японца за руль сажать. Тогда машина проедет 3 миллиона

[@MrAmbienty]

Так любой дизельный двигатель с пробегом внутри черный

[@Shmel.]

Нет

[@Мишка-с1я]

Добрый вечер Николай, вы могли бы мне помочь подсказать, у меня ситуация такая купил Cummins месяц назад все вроде радует посмотрел много роликов и установил дачик давления, оказывается не все так хорошо как козалось, давление давит на горячую 1.2 на холодную 3 грешил на сам дачик заменил дело оказывается не в нем ,думал поддон протестовал нигде не пропускает ,снял плиту а там теплообменик был очень сильно забит ,хочу купить саму масляную плиту на ней ,не думаю что из за теплообменика так сильно упало бы давление, еду 80 тахометр на 2 тысячах держу ,давит 2.3 -2.2 это очень слабо на горячую ,поменял масло новое теперь вот грешу на насос машина 13 года ,плита 12 родная стояла

[@Shmel.]

Здравствуйте , это слабое давление убьёте мотор не рекомендую эксплуатировать !!! Надо снимать маслоплиту и смотреть внутренности насоса замерять зазор в роторе и далее делать выводы

[@Мишка-с1я]

Я так понял все сводится к насосу согласен я и не езжу ,должен был в Москву поехать неделю назад не поехал из за давления, тогда буду брать плиту тогда, спасибо) кстати ваши ролики смотреть приятно ) человек вы хороший ответственный и опыта у вас по больше чем у меня новичка поэтому и обратился за советом ) спасибо

[@Shmel.]

@@Мишка-с1я Если будете менять всю маслоплиту перед этим обязательно промойте систему охлаждения двигателя ведь теплообменник забился не спроста возможно предыдущий владелец применял герметик в систему охлаждения для устранения течи , а это категорически запрещено для двигателей с теплообменниками которые охлаждают масла , большая вероятность что и новый теплообменник забьется

[@Мишка-с1я]

@@Shmel. радиатор наверное раз 40 заливал водой и промывал никакого остатка там не осталось это точно но вот как промыть саму систему двигателя ,надо в интернете посмотреть ,потому что я так полагаю я снял плиту это нужно через отверстие самой помпы заливать воду в блок чтобы прогнать всю эту жижу

[@Shmel.]

@@Мишка-с1я Блок обязательно надо промывать !!! Иначе всё сойдёт на нет

[@ИванИванов-й4д1г]

Пробег на Газпроме 452 т . Меняю +-6т . Мотор гораздо чище этого .

[@Всеобовсем-п3б]

Почему мало кто динамометрический ключ используют. Все на глазок. Неужели так сложно купить

[@Shmel.]

Он есть но мне он не нужен у меня рука динамометрический ключ

[@РождённыйвСССР-ь8е]

Кольцо там лопнувшее в четвёртом цилиндре .

[@МихалычРыбак]

Да нормальное масло, пластилина нет же. А то что черное - значит хорошие моющие свойства, дизель ведь. В отличие от мазохистов, меняю раз в 10тыс, беру самое недорогое с нужным мне допуском.

[@Shmel.]

Дак дизель который ездит без экологии должен быть чистый внутри ! если он ездит на хорошем масле ! и даже если меняется через 15 , и я это показывал неоднократно

[@refchick]

​как на счёт трубки егр? Нужно ли её заваривать? Машина вроде прошита, т к запускается со снятым датчиком кислорода. Почему спрашиваю, масло темнеет сразу после замены. Не хапает ли оттуда сажи?

[@Shmel.]

@@refchick Это смотря как прошили может ЕГР работает

[@refchick]

@@Shmel. Единственное что вижу ЕГР закольцован.

[@user-cp7pw4if1e]

На масле экономит,но шайбы по 700 берет как то так 😅 шайбы по 50-100 р стоит

[@Shmel.]

Это я сказал что не оригинальные резинки и прокладку я ставить не буду , чтобы потом ко мне не было претензий , Только оригинал !

[@ЮрийФеоктистов-с3д]

Не понятно на каком он масле Газпром ездил что двигатель в таком состоянии. У меня камминс проехал 150 тыс на Шелл римула и 150 тыс на Газпром-нефть дизель премиум полусинтетика, внутри идеальная чистота.

[@Shmel.]

🤷‍♂️

[@PANDEVISH]

Здравствуйте, какое масло в своего некста льёте?

[@Shmel.]

Здравствуйте , Митасу 10-40 полусинтетику

[@PANDEVISH]

Спасибо!

[@yauhenskrydleuski1311]

@@Shmel. А допуски по API ?. Что за безграмотность !

[@Shmel.]

@@yauhenskrydleuski1311 У Митасу для дизеля 10-40 одно масло !!! Безграмотность 😊 , и если у вас турбо евро 5 можете его смело заливать не говоря уже о старых моторах

[@vfhnsyvfhnsy7008]

я уже лет 20 говорю что на лукойле ездить нельзя