yo tengo un 2006 atos prime y de verdad estoi super enamorado de lo bien q vá e tenido varios pero este es el q mas me gusta es cómodo gasta poco y problemas 0. desde valencia un saludo para todos los ateros❤
@gorcla1002 жыл бұрын
Gracias Antonio por tu comentario, saludos desde Jerez
@daniloreicar1942 сағат бұрын
Aqui no Brasil não tem peças desse câmbio automático e nem profissional,gostaria de saber se aí vcs tbm tem essa dificuldade
@alfredosubirats61832 жыл бұрын
Yo también tengo uno que compré hace un mes y estoy restaurando en rojo y manual saludos desde Tarragona
@gorcla1002 жыл бұрын
Me alegro que haya personas que les guste darle una segunda vida a este peculiar coche. Saludos desde Jerez de la Frontera.👍🏼
@87antuu2 жыл бұрын
Muy bien! Yo tengo uno tambien " Restaurado". Si puedo, no me lo voy a vender. Un saludo desde Terrassa
@gorcla1002 жыл бұрын
@@87antuu que tal si haces un vídeo y nos lo enseñas. Saludos desde Jerez de la Frontera.
@87antuu2 жыл бұрын
@@gorcla100 , de acuerdo! Estamos en contacto;)
@daniloreicar1942 сағат бұрын
Parabéns Belo carro
@SimoneDiego2 жыл бұрын
ne ho una da aprile 55.800 km è fantastica ciao dal italia
@gorcla1002 жыл бұрын
Pochissimi chilometri, sono molto felice , saluti
@GastosCremacióndeMascotasLaFe6 ай бұрын
QUE TAL DE LA VERSION EN ESTARDAR HAY ATOS EN AUTOMATICO EN MEXICO????
@87antuu2 жыл бұрын
Lo tienes superbonito! Es un muy buen coche y con una linea personal, bonita y practica. En casa tenemos un Prime del 2006( motor 1100cc) y es una maravilla de coche. Los neumaticos que has montado, sí, son la segunda marca de Falken( en realidad, sumitomo es el nombre de la empresa matriz) son buenos( yo los usé en un astra caravan y en un Seat Sport 1430) pero en un futuro, te recomiendo( en gama economica) los Maxxis Mecotra 3, ya que en mojada, agarran mejor. A disfrutar del Atos! Un saludo desde Cataluña!
@gorcla1002 жыл бұрын
Gracias Jordi por comentar, la verdad que voy en él super orgulloso,😁😁👍🏼👍🏼
@fazendodetudo-br Жыл бұрын
Esse mostrador de rpm é original do carroesmo? Ou adaptado
@lauwe542 жыл бұрын
Nice thanks for sharing
@mauricioluna68922 жыл бұрын
muy bonito coche , y lo mejor es que es automatico,en Mexico no e visto ninguno es una lastima.....
@gorcla1002 жыл бұрын
Creo que no se vendieron Atos automáticos en México, saludos y gracias por su comentario.
@74kilates2 жыл бұрын
Buen trabajooo
@gertrudesluizaromani3254 Жыл бұрын
Este Carro esta venda???
@sergiotorresmoreno178 Жыл бұрын
Aún lo tienes? Lo recomiendas?
@adrianescuderovazquez63913 ай бұрын
Yo lo tengo
@SimoneDiego2 жыл бұрын
ne ho una prima gls del 2000 ma la porta obd2 non funziona!
@gorcla1002 жыл бұрын
Mi dispiace, non so cosa puó succedere che non funcioni
@adrianescuderovazquez63913 ай бұрын
Aun lo tienes ? Yo tengo uno
@adrianescuderovazquez63913 ай бұрын
Manual
@hennrycompanystudios2 жыл бұрын
Hola, Dónde puedo conseguir un atos automatico? Soy de México
@gorcla1002 жыл бұрын
Lo siento , creo que no se vendieron en México con cambio automático. Saludos.
@hennrycompanystudios2 жыл бұрын
@@gorcla100 oh ya! :( Gracias, cual sería el motivo?... ojalá y pronto vengan atos con cambio automático.
@benjaminduenasalmeida15212 жыл бұрын
Nos puedes pasar el nombre del dispositivo ya que necesito uno igual. Gracias
@gorcla1002 жыл бұрын
Pantalla p10 OBD2 , la compré en AliExpress, saludos.
@fernandopulido16072 жыл бұрын
Tiene aire acondicionado?
@gorcla1002 жыл бұрын
Sí. En España se vendieron casi todos con A. Acondicionado.
@fernandopulido16072 жыл бұрын
@@gorcla100 acá en México nos mandan lo mas culero jajaj Le quiero meter aire acondicionado a mi atos pero que tanto se siente que se alenta(se hace lento) tu carro?
@gorcla1002 жыл бұрын
@@fernandopulido1607 notarse se nota bastante, pero también enfría bien, vivo en el sur de España y aquí es indispensable el a.a. aquí estoy casi a nivel del mar y eso ayuda algo. He visto que en México los hay con aire acondicionado.
@fernandopulido16072 жыл бұрын
@@gorcla100 son muy raros, estaba pensando en poner un compresor eléctrico pero con el evaporador original para evitar la falta de potencia