KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
2006 ツール・ド・スイス 第7ステージ (オスカル・フレイレ 怒りのアタック)
15:34
【クラシックの鬼】ファビアン・カンチェラーラ(Fabian Cancellara)選手紹介 - クラシック編
11:30
龟兔赛跑:好可爱的小乌龟#short #angel #clown
01:00
Help Me Celebrate! 😍🙏
00:35
Помоги Nuggets Gegagedigedagedago удрать от бабульки Granny !
00:21
Когда отец одевает ребёнка @JaySharon
00:16
2006 パリ~ルーベ (踏切り強行突破で失格処分)
Рет қаралды 818,786
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 2,9 М.
TSU5248
Күн бұрын
Пікірлер: 510
@korado113355
7 жыл бұрын
一般の電車は 調整したが 貨物の時間調整をしていなかった、、、 それを知っているレーサーは 踏切で 誤作動かと 入ってしまったそうです
@potetosenpai
5 жыл бұрын
しかも、列車がやたらに長くないですか?
@ゴールドDロジャー-g7n
4 жыл бұрын
貨物なら長くても仕方ないかもです
@ギョクリ
4 жыл бұрын
あっちはキロ単位だからなー
@阪神タイガース-q3n
4 жыл бұрын
鳴ってるなら止まれや 自業自得やろ
@ギョクリ
4 жыл бұрын
阪神タイガース 分かっとらんなー
@楚の巨人
4 жыл бұрын
1:42 問題のシーン
@本気今年中に登録者1000
4 жыл бұрын
コースに踏み切りいれんやなwwww
@titicacaluz
8 жыл бұрын
沿道のファンも一緒になって止まれ止まれと合図してるところがいい。
@liksou
2 жыл бұрын
プロ観客ですから
@haze_desire7569
7 жыл бұрын
「ボーネン、もう茫然・・・」 韻踏んでますねwww
@いいじろー
6 жыл бұрын
N YAMAMOTO そうですね!
@Nitrovoice0120
4 жыл бұрын
実況界の韻マン
@user-myp3n1s35cm
4 жыл бұрын
ジョイマン感
@IDMellow
4 жыл бұрын
クレパもびっくリ❗️
@MeowiPHaX
3 жыл бұрын
@@Nitrovoice0120 韻マンじゃなくてもこれくらい踏むやろw
@gasubakuhatsup
6 жыл бұрын
強行する方もアレだけど、踏切がモロに絡むレースする開催側もなぁ...
@名もなきトレーダー
4 жыл бұрын
Triumph [トライアンフ] おっしゃって通り。あとMercedes benz clrですね。
@雑魚ども俺の動画みてみ
4 жыл бұрын
LOL LOL 探したらあるんやないん?世界は広い。あと地球青いし
@jklfgh5213
4 жыл бұрын
@@雑魚ども俺の動画みてみ 面白いなぁ これは推測ですが何も無い、鉄道も通ってない発展途上なところは道路の整備も疎らでロードレース開ける道路がないって問題が今度は追いかけてくると思います。
@雑魚ども俺の動画みてみ
4 жыл бұрын
LOL LOL ソウナノカァ。ちょうど社会情勢の課題なにしようか迷ってたからそれ題材にさせてもらいます。提供ありがとう!
@jklfgh5213
4 жыл бұрын
@@雑魚ども俺の動画みてみ 交通機関の整いと経済、面白そう〜 どういたしまして
@sincde889
9 жыл бұрын
ボーネンもうボウゼンwww
@walker5386
7 жыл бұрын
顎が外れてしまった先輩 そんなこと分かりキッテル
@garlicsauce196
7 жыл бұрын
顎が外れてしまった先輩 言われた!
@まこきんぐ
6 жыл бұрын
ちょっと面白い。
@unknown-uo2xb
6 жыл бұрын
草
@TV-dw2sc
6 жыл бұрын
顎が外れてしまった先輩 い
@117minamike
7 жыл бұрын
これは踏切待ちの要因がレースに入ってくるというのが問題でしょ。 レーサーにとっては致命傷になる時間を待つことになるんだから。これがロードレースの常識なの?
@熊化物
6 жыл бұрын
素人目から見たらほんと共感するロードレースで数秒でも大きな差が生まれる世界でこれは見てても悲しすぎる 世界規模の大会なんだから考慮してほしいとこだよね!
@まこきんぐ
6 жыл бұрын
常識
@koukaku2501
6 жыл бұрын
実況も言ってるけど、レアケース。主宰が特殊。
@佐々木奎輔-w2s
4 жыл бұрын
被らないように電車側と調整していたそうですよ
@PJ-rv1zm
4 жыл бұрын
運ゲーじゃねえか(笑) しかもレース終盤に踏み切り入れるとかバカかよ。
@右左-t5j
7 жыл бұрын
運営側の問題じゃね?w
@asroma134
4 жыл бұрын
スナイパーが来ると思ってました。 そしたらトイレに駆け込んだ時のことを思い出しました。
@MR-tw1ug
4 жыл бұрын
AS Roma コース上に踏切を作るのであれば必ず確認しなければなりませんよね。解説の方が言ってますが日本じゃコースにしませんし、もししても相当入念なチェックが入りそうです。
@MR-tw1ug
4 жыл бұрын
ピコピコシャープヘッドマン あなたにいいねを送ります笑
@Yamatetsu_657
4 жыл бұрын
@ピコピコシャープヘッドマン 👍800とか 押しにくいの極み
@callmema67
4 жыл бұрын
2017年くらいかと思いますが、は高速鉄道TGVの踏み切りがありましたよ サッシャさん解説でしたね
@ASARI_
4 жыл бұрын
2:16 一番大事なところてん!
@juma9803
4 жыл бұрын
【Asari】osya パフェの方や…
@白いクワガタと化したはんぺん
4 жыл бұрын
パフェいわ爺の人だ
@おれ-g6c
4 жыл бұрын
1:54
@vheba4
4 жыл бұрын
いやコースに踏切を入れるな
@vheba4
4 жыл бұрын
Shawn N. I, なるほど… そういう事情があるんですね
@新人猫しろ
4 жыл бұрын
なんかここの会話草
@__kukyo7061
4 жыл бұрын
姉者妹者 貴様... 変態だな
@新人猫しろ
4 жыл бұрын
いとふとし は?何言ってんの?
@cola718
4 жыл бұрын
@@新人猫しろ そう怒んなって
@MagliaNera
10 жыл бұрын
貴重な映像をどうも! パリ・ルーベですら鉄道との事前調整できないとは・・
@MagliaNera
8 жыл бұрын
そうでしたか、なるほどね。重ねてどうもです!
@blackhawk2175
4 жыл бұрын
さすが宇宙人カンチェ、列車を通ることを予期してたな
@Norkey1985
8 жыл бұрын
といいますかボーネン達も遮断機上がる前に出ちゃって良かったんですかね…
@空閑遊真-o4d
4 жыл бұрын
まー、1秒でも早くゴールしないといけないからなんとも言えないね
@dddddddd33333
4 жыл бұрын
通った後だからよかったんじゃね?(無知)
@Tintin-Bura-Bura-Sausage
4 жыл бұрын
反対側から来る可能性も…
@temple-s
6 жыл бұрын
イベントとしては面白いけど、スポーツの観点でみたら改善したほうがいいよね。 海外の鉄道は日本みたいに過密ではないのかな?
@大沢時雨
4 жыл бұрын
踏切待ちのせいでタイムが伸びるのと 強行突破で失格退場 選手にとって後味がいいのはどっちか?
@空閑遊真-o4d
4 жыл бұрын
どっちも最悪だな
@ペペ-q4l
3 жыл бұрын
これは箱根駅伝みたいに踏切での待ち時間が計算されないのかな?
@Yamatetsu_657
3 жыл бұрын
鉄道会社に協力してもらって踏切の前で列車を停めてもらうとかは無理なのかな
@ああぁ-m2n
7 жыл бұрын
まだ触覚がでている!!
@八坂ニャルラトホテプ-q3o
7 жыл бұрын
キングバスケット それなッ
@とぅーたん-z7c
5 жыл бұрын
本当に命懸けの勝負なんだよな...。
@新人サイクリスト
8 жыл бұрын
これ、前もってどうにかならなかったんですかね?箱根駅伝とかだって電車が通過する時間の調整はやってるのに、、、
@阿五-e9j
5 жыл бұрын
自転車なんぞで電車をとめるかよ
@中島拓也-z8t
5 жыл бұрын
普通の列車は調整してたけど貨物は調整してなかったらしい
@tanaka0228
5 жыл бұрын
不確定要素もレースの一部、とか関係者は思ってそう。 じゃなかったらわざわざ運任せのパヴェ区間なんか設定しないだろ。
@たくや-o4e
4 жыл бұрын
ねむれない お前アホか
@hiroshiaki6304
4 жыл бұрын
箱根駅伝は私鉄だから止める。JRは止めない
@user-kq3kk3lm6d
4 жыл бұрын
その突破する勇気がすごい
@安倍晋三非公式
4 жыл бұрын
踏切降りてから電車くるの早すぎ
@ますたぁ-j5l
4 жыл бұрын
ボーネンのエスワークスに金色の勝利の翼が描かれてるやつめっちゃ好きなんですよね……
@lunaluna2161
6 жыл бұрын
最後の問題だけポイント100倍みたいなやつ
@勉強-b9i
5 жыл бұрын
めっちゃ分かる笑
@tmagmag488
4 жыл бұрын
日本の駅伝でも踏み切りで足止めくってたもんな~。突破しないから失格にはならないけど。今は高架になったけど。
@トワイライトエクスプレス-b6c
4 жыл бұрын
日本でも昔の箱根駅伝は踏切で選手止まってたよね
@サトシM
3 жыл бұрын
今は鉄道会社の協力で、選手優先で電車が止まるらしいね
@ペペ-q4l
3 жыл бұрын
2001年大会の帝京大、日大の映像が現在でもyoutubeに残っていますね
@yuuto_kawashima
4 жыл бұрын
なんすかこの理不尽なレースは。 superGTでいうところのGT500とGT300の混走のあれですか? いやそんなもんじゃない。
@squall9898
4 жыл бұрын
カラカラ砂漠だね
@furoru
4 жыл бұрын
マリオストーリー?
@sho1412
4 жыл бұрын
@@furoru もしくはマリオカート
@邪馬臺-z2u
4 жыл бұрын
ググったらまさかのこの3人は少ない方だった w w w 2018年には34人が失格になってる w
@sonic015784
4 жыл бұрын
34人失格した動画はあるのかな?見たい
@ぷちりんご-b2r
4 жыл бұрын
dragon 多分これkzbin.info/www/bejne/bXPXnJamoraFmc0
@Norkey1985
4 жыл бұрын
@@ぷちりんご-b2r それは2015年のパリ~ルーベで10数名が強行突破したときのでしょうね。2018年の34人失格は調べたらベルギーのシュヘルデプライスでその動画はこちらです。 kzbin.info/www/bejne/aKKQipV_jr6qnNU#t=25s
@ぷちりんご-b2r
4 жыл бұрын
Norkey1985 おお!!すみませんこれは失礼。 適当に自転車レースの動画を見漁ってる何も知らない素人なので許してくださいw
@sonic015784
4 жыл бұрын
@@ぷちりんご-b2r @Norkey1985 ありがとうございます!
@しょうが焼きそば
4 жыл бұрын
てか踏み切りのあるとこでレースすんなよ運営 あと随伴した撮影班もダメだろ
@ペペ-q4l
3 жыл бұрын
日本でも2003年頃までは箱根駅伝でも蒲田の踏切での足止めがありましたからね
@シュウマイさん-h5e
4 жыл бұрын
箱根駅伝の繰り上げスタートみたいだな 電車が来る時間までに通過できなきゃ即終了みたいな
@user-ck9pc2rn3z
4 жыл бұрын
いつ踏切が降りるのか予告されてたら良かったけど知らないで強制的に止められてるからなぁ…
@とりっぴー-k1y
4 жыл бұрын
カラカラ砂漠みたいで草
@melee4695
4 жыл бұрын
よっくわかないけどなんとなくわかる笑
@とりっぴー-k8r
4 жыл бұрын
同志よ…
@成歩堂龍一-f4j
4 жыл бұрын
思い出して草
@th-fm2jg
4 жыл бұрын
俺の記憶だとWiiのマリオカートかな?
@櫛森-d8e
4 жыл бұрын
64のやつでしょ
@kinnikuskyrim
7 жыл бұрын
どっちの集団も遮断機降りてるのに渡ってるから失格だよね
@Clhoe-iy1rh
7 жыл бұрын
キン肉スグル 日本との違いですね
@TT-ig9xc
4 жыл бұрын
12048462 Clhoe 日本は踏切レースに入れないから
@本気今年中に登録者1000
4 жыл бұрын
@@TT-ig9xc wwwwwwwwww
@ペペ-q4l
3 жыл бұрын
@@TT-ig9xc 箱根駅伝では小涌谷に踏切があり、以前は蒲田にもありました 2001年大会では蒲田で帝京大、日大が足止めされていて、シード権争いが混乱していました。
@catlheart1008
5 жыл бұрын
ボーネンタイムのvxrs乗ってる! 今じゃ貴重な映像だな
@k.r.5904
7 жыл бұрын
鉄道会社との調整をしなかった主催者が悪い。コースに踏切あるなら話し合いはするはず。
@ay-ih4oj
7 жыл бұрын
かとぱぴ 一般の電車は規制してたらしいですよー。んで、電車が来ないと思ってた選手は誤作動だと思って渡ったらしいですね
@k.r.5904
7 жыл бұрын
+がねはり あ、しっかり規制はしてたんですね。 それなら選手も誤作動だと思うはずですね。 ですが実際に列車が通ってしまってるのは管理の甘さが出てますね…。
@nightmare5798
7 жыл бұрын
papi kato どのみち三流レースなんて開催するものではないね
@まこきんぐ
6 жыл бұрын
†NIGHTMARE † 三流?
@INABA_TEZZA
6 жыл бұрын
†NIGHTMARE † 無知乙www
@user-tnlgpg
4 жыл бұрын
貨物側から考えたら 自転車レースで貨物のダイア変えてられるか とかあるのかな 物流って狂うと下手すりゃ人の首飛ぶこともあるし 実況のテンションから考えても滅多に電車通らないような場所なんだろうな
@腋ノ下腋乃わきのん
4 жыл бұрын
フランスって自転車の人気すごいよ、たかだか貨物1本くらい止められるでしょって話。 しかも日仏ではダイヤの正確性の重みも違うし。
@handleha14kakanni2kaihenkou
4 жыл бұрын
恐らく貨物車は想定外による調整ミスかと....
@練り物キャノン
4 жыл бұрын
踏切~強行~ボーネン、もう茫然
@いちにい-e8r
4 жыл бұрын
止まった時間分、ゴール後に換算できないんですか??
@mayo4284
Жыл бұрын
コレ、トップで単独で逃げている人が踏切で捕まった場合、次の選手(集団)は同じ時間だけ踏切で止められるけど、トップで逃げてる選手は引っ掛からずに、その後ろの集団が引っ掛かったら、そのままらしいね。逃げをうつ選手に有利になっても、逃げるという行為に敬意を払ってのことらしい。
@atpm_
3 жыл бұрын
今回の貨物は短くてまだよかった
@fumidori5879
4 жыл бұрын
てかなんでレースしてるところに踏み切りある道選んでるの?
@蟲愛ずる姫
4 жыл бұрын
コース決めた責任者を失格にしろ
@あま-t6e
4 жыл бұрын
アホかwww
@ヒロキ-c6k
4 жыл бұрын
@@あま-t6e いやそのとおりでしょ
@つちたか-c4q
4 жыл бұрын
最悪の事態。余裕で想定の範囲内でしょ。
@mas5546
4 жыл бұрын
結構前からここぽい?
@39momo55
4 жыл бұрын
毎年決まっていて、個別ルールにも、各選手で調印してるでしょ。 嫌なら、レース前に抗議しろって事。 運営は何も悪くないよね。 運営責めたりして、頭の中、空っぽなん、丸わかり 笑
@七転び八起き-227
4 жыл бұрын
失格は可哀想だな(笑) タイム調整(加算,減算)で 有利不利無くしてなあげて欲しい(´・ω・`)
@kyosyotakasima5881
4 жыл бұрын
停まっていれば、救済があったかもしれない。でも停まらなかったから失格。ただそれだけ・
@yakiimo7
4 жыл бұрын
@@kyosyotakasima5881 それが停まっていても救済ないんですよ(先頭が止まった時以外)
@op2mask
5 жыл бұрын
こんな要素はいるなんて面白いと思った
@ch-dc2gm
4 жыл бұрын
時間計測してタイム減算処置とか無いのか
@user-sousinsky
4 жыл бұрын
自転車ロードレースだと先頭(今回で言えばカンチェ)が踏切に引っかかるとタイム計測で時間差再スタートです。でも今回はカンチェ言った後なのでなにもされません。
@村松一馬-t9b
4 жыл бұрын
これどこで失格って言われてるんですか?
@つちたか-c4q
4 жыл бұрын
レース進行してるけど失格については解説の方も触れてませんね。 レース終了後に通達するのかな?
@佐々木佐々木-g6b
7 жыл бұрын
中学の頃のマラソン大会を思い出す…あともう少しで入賞の8位に追いつくところで信号が赤に…笑
@323romeo2
7 жыл бұрын
John Doe マラソン大会で信号無視は基本テクニックだなw 途中に信号を設ける欠陥サーキットは容赦なく信号無視w そもそも完走扱いにならなくてもゴールまで行ければ楽しいし 勝つためには手段を選ばないのは大事
@佐々木佐々木-g6b
7 жыл бұрын
455 Sierra 目の前に立ちはだかるPTAには勝てなかった。
@chirichiri2005
6 жыл бұрын
John Doe ツールドフランスはTGV マラソン大会はPTA が邪魔をする…
@PaladinTTV
4 жыл бұрын
Welcome to another episodes of Why this in my recomendation?
@unaginobori
5 жыл бұрын
カンチェラーラはサーベロR3ですか?
@どせいさん-h8u
3 жыл бұрын
もう設定がマリオカート並みなんだよなあ…
@ryohigurashi1526
7 жыл бұрын
専用の会場がないスポーツはこういうのあるからな。 それも魅力としておくか、こんな事あってはならないって会場の改善を行うか。 こんなことあると一生懸命やった意味がなくなるから、これは主催側の責任として片付けるべき。
@井実芳仁
6 жыл бұрын
運は天にありっていうだろ これも魅力の一つ
@映画泥棒-z5d
4 жыл бұрын
井実芳仁 それに抗えないのが問題なのでは?遮断機無視、線路無視で行っていいなら文句は出ないと思いますが。(もちろん自己責任)
@tar0suke
3 жыл бұрын
2017年のツール・ド・フランスの電車通過で中断する動画を先に観たけど 以前にもこういうケースがあったのか・・・ 跨線橋かアンパスを造れば悲劇は生まれなかったかも?
@ミスターステーション
4 жыл бұрын
いや、カメラついて行くなよww
@sonic015784
4 жыл бұрын
カメラも失格か!?
@nashilyngo
4 жыл бұрын
@@sonic015784 カメラを止めるな!
@aaaaaaaaasdsdsd
4 жыл бұрын
I love Paris Roubaix but youtube recommendations are getting weird
@スライム-p3t
4 жыл бұрын
コースに踏切入ること自体どうなん?
@いさいまな
4 жыл бұрын
カメラに着いてる点(汚れ)が気になって仕方ない
@あいうえお-m2s7t
8 жыл бұрын
これは👍なのか?👎なのか?
@ryujio3211
5 жыл бұрын
👎
@とも-c5s4h
4 жыл бұрын
貨物は何運んでんの?ドーナツ?
@brigadier_general
4 жыл бұрын
とも 丸めたワイヤーかな?
@のになに
4 жыл бұрын
とも ドーナツは草
@ペペ-q4l
3 жыл бұрын
ヨーロッパでは貨物輸送は鉄道が中心であり、日本みたいにトラックが中心ではないです。また、旅客運送が鉄道のメインであるのも日本くらいです。
@Charlotte-pe8rw
Жыл бұрын
もうサイクリングやんけ
@エドワードファーロング-e1n
4 жыл бұрын
何故コースに踏切がある笑
@生き延びたモブ爺
5 жыл бұрын
あの時は踏切を呪ったぜ
@jtgatojptpk
4 жыл бұрын
踏切をコースに入れるなとか言ってる奴ばっかりやけど公道を長距離のレースになれば踏切ぐらい渡るやろ。今回然り箱根然り その中でどうやって対策していくのかやろ 今回もこの後レースを止めて制止された選手が不利にならんようにしてるし、箱根と電車側を止めるって措置をしてる。 別に線路が入ってること自体はなんら問題ない
@Crow-zz4tl
6 жыл бұрын
この時代はアルミフレームなのかな? タイヤも今より細い気がする
@しお-v4u
4 жыл бұрын
この時代23cが主流と聞いた
@透明-r1w
3 жыл бұрын
コース、なんとかなんないの?
@tatsuya24
7 жыл бұрын
箱根マラソンでも以前は小田急の踏切があって、ドラマが生まれた。ただし強行突破して失格になったチームは聞いたことがない。
@getonecta
5 жыл бұрын
まあ箱根の場合は加減速のロスが小さい上に待ち時間分は減算処理してもらえるから強行突破する意味がなあ・・・
@kyosyotakasima5881
4 жыл бұрын
@@getonecta 伴走車や近くに待期していた学生が遮断棒持ち上げて強行突破してたから時間換算する制度が出来た。 自転車のロードレースも、踏切による停止は加減速時間は加味しないけど停止時間分を減らすようになってる。 この当時の詳しいことは知らないけど遮断機が下りて列車が来る前に強行突破した三人だけが失格になったので停車していたら何らかの救済措置があったんだと思う。
@浅野航司
4 жыл бұрын
マリオカートでもこんなステージあったよなー
@くそざこなめくじ-j9u
4 жыл бұрын
フェアじゃなさすぎる
@本気今年中に登録者1000
4 жыл бұрын
コースに踏み切りいれんやなwwww
@LimitedEXPASAMA
Жыл бұрын
2:07 選手、オイ!!!って言ってブチ切れて草
@dddddddd33333
4 жыл бұрын
ボーネンもボーゼン
@まこきんぐ
6 жыл бұрын
ブエルタでも列車が通過するから止まったことあったし
@user____________________
4 жыл бұрын
列車にあたってジャンプアクションしようぜ
@s_5336
4 жыл бұрын
横に当たってもコイン落とすだけw
@もんもん-h7d
6 жыл бұрын
危険だけど、マリオカートみたいに線路走ってショートカットもできたけどね
@allofyou4552
6 жыл бұрын
もんもん クソワロタ
@いしだなおゆき
4 жыл бұрын
なんかわからんけどサムネが大〇洋にみえた
@sg552s
4 жыл бұрын
大丈夫ですか?大泉さんwww
@どら-d2y
4 жыл бұрын
いしだなおゆき だ○ま屋ウィリー?
@table-tennis_club_member
4 жыл бұрын
大西洋?
@TVTNmax
4 жыл бұрын
貨物は時間ずれやすいからなぁ。 でも、線路自体を閉鎖することもできるだろ。この道でレースすることわかってるんだから
@garage55mukku
4 жыл бұрын
地方路線なら時間帯で封鎖は出来るでしょうが、在来線とは言えあそこはベネルクスやドイツ、ロシア等から直通してくる国際列車も通る主要幹線なのでそう簡単には封鎖出来ないです。出来てもフランス国内完結の旅客列車の時間調整位ですね。
@Jianzhen_Mohandas
4 жыл бұрын
パリ〜ルーベが不覚にも、 *ハズキルーペ* に見えてしまったwww
@GaoGao4545
4 жыл бұрын
やめろw
@伊藤ひろ-c1h
4 жыл бұрын
キャッ💕キャッ💕キャッ💕キャッ💕
@モンスターエナジー君
4 жыл бұрын
あーー!!!
@3玉響
4 жыл бұрын
箱根駅伝は登山鉄道が止まります。
@cc-ub1xo
4 жыл бұрын
踏切の時間と自転車のスピードが戻るまでの時間を 運営が割けばいいんじゃないの?
@FROM_SPACE01
4 жыл бұрын
こんな時にドッカンが出れば…
@shinya9GT
9 жыл бұрын
面白い
@ART2.211
7 жыл бұрын
Lil white 、
@iwaccho1292
7 жыл бұрын
風景がもろゴダールだな・・当たり前か
@ねこまる-l3j
4 жыл бұрын
いやさ、踏切突破(?)した選手も悪言っちゃ悪いけどさ? だからといってなんでついてったカメラマン(?)は批判されないん? おかしいやろ?
@ブルースバナー-k2x
4 жыл бұрын
いやコース上に踏切入れるなよ。不公平すぎる
@井実芳仁
6 жыл бұрын
運が良くないとパリルーベは勝てない
@wearetheworld887
4 жыл бұрын
これはかわいそう
@kosetei1
4 жыл бұрын
鉄道が絡むとほんと意味わからんコメ欄の荒れ方するな。。。
@goodsmile-810senpai
4 жыл бұрын
電車のダイヤは日本がめちゃくちゃ正確でほんの数秒遅れても「定時通りに到着できずすみませんでした」ってなるけど、このレースの場所だとダイヤはどのくらい正確なのかな? 貨物のダイヤは考えていなかったらしいという声を聞くけど、仮に貨物のこと知っていたとしてもダイヤがちゃんとしてなかったら結局意味ないよね
@つちたか-c4q
4 жыл бұрын
超ルーズ過ぎてダイヤが当てにならないのかな?
@風吹けば名無し-y8i
4 жыл бұрын
カラカラ砂漠なんでしょ()
@ひのとみ-e7i
Жыл бұрын
チキチキマシン猛レースかよ
@木林千春キバヤシチハル
3 жыл бұрын
ホステ ヴァンペテヘム グゼフは失格か
@qawsedrftgyhujikohujiko
7 жыл бұрын
ファービアントップギアやないんや
@どうでもいい-n9h
4 жыл бұрын
マリオカートでも踏み切りあったな。
@ぐりんぴーす-o2e
4 жыл бұрын
マリオカート7のカラカラ砂漠みたいなコースだな!
@oguri890
7 жыл бұрын
ロードレースってこういう自体も含めて走れってことなの? それとも主催者があほなの? 私は素人だけど後者だと思いますが。
@井実芳仁
6 жыл бұрын
踏み切りもメカトラブルも運だよ
@bdfsabage841
6 жыл бұрын
yo mi 素人がでしゃばってすいません。他のコメントにもあるように一般電車の規制はしていたけど貨物列車の規制は出来ていなかったらしいです。確かに運営の方も大変だとは思いますがこればかりは運営側の責任かと思いますよ。
@わらびもちっぷす
6 жыл бұрын
そもそもコースに踏み切り入れるのが意味わからんやろ
@池田勇-j2m
4 жыл бұрын
マタタビイ 鉄道王国で、国土に縦横無尽に鉄路が張り巡らされてるから、踏切無しのコースは不可能です。 踏切無しのレースをやりたいなら、最終日みたく極々狭いコースの周回コースしか無い。
@金子聡-s2g
2 жыл бұрын
その時間帯、貨物くらい止めろよ!と思いながら観てた
@鮭虎-s6w
4 жыл бұрын
山手線の例えで少しフフッてなった
@あ薩摩芋
4 жыл бұрын
おすすめに出てきた
@ColliNz.
4 жыл бұрын
選手たちは釈然としねぇなぁこりゃw
@pan_kona
4 жыл бұрын
これ1番の選手と列車の運転手グルだろ
@クソ〆パンダ
4 жыл бұрын
マリカー64にもあったな
15:34
2006 ツール・ド・スイス 第7ステージ (オスカル・フレイレ 怒りのアタック)
TSU5248
Рет қаралды 453 М.
11:30
【クラシックの鬼】ファビアン・カンチェラーラ(Fabian Cancellara)選手紹介 - クラシック編
CYCLE INFO
Рет қаралды 159 М.
01:00
龟兔赛跑:好可爱的小乌龟#short #angel #clown
Super Beauty team
Рет қаралды 59 МЛН
00:35
Help Me Celebrate! 😍🙏
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 88 МЛН
00:21
Помоги Nuggets Gegagedigedagedago удрать от бабульки Granny !
Фани Хани
Рет қаралды 2,2 МЛН
00:16
Когда отец одевает ребёнка @JaySharon
История одного вокалиста
Рет қаралды 14 МЛН
29:03
砂ぼこり、落車、タイムボカン、高崎線なんでもありのパリ・ルーベ実況
エコーチャレー
Рет қаралды 144 М.
9:32
Enter The Dragon (Movie Clip) / Bruce Lee 燃えよドラゴン(映画)ブルース・リー
777mylene
Рет қаралды 736 М.
9:50
Nasu: A Migratory Bird with Suitcase (2007) || Final Lap Scene
messieurbonkers
Рет қаралды 42 М.
8:08
When Royal Guards Fight Back!
Fighting Spirit
Рет қаралды 7 МЛН
13:24
【ゆっくり解説】コースに乱入したテレビ写りたがりおばさんによって引き起こされた大事故 ツール・ド・フランス2021転倒事故
事故と災害を解説するところ【ゆっくり解説】
Рет қаралды 182 М.
58:58
【カンチェラーラ圧勝劇】ツール・デ・フランドル 2010 日本語実況版 / Ronde van Vlaanderen 2010
Hassie Howell
Рет қаралды 77 М.
9:31
Trinity - Poker scene
snowmanflo
Рет қаралды 3,4 МЛН
3:47
2003 ツール・ド・フランス 第10ステージ (握手をして勝負)
TSU5248
Рет қаралды 286 М.
27:42
【衝撃の光景・珠玉のトーク】ハンマーチェイス 2017 優勝決定戦
Hassie Howell
Рет қаралды 46 М.
15:05
2002 パリ~ツール (いい奴 ジャッキー・デュラン)
TSU5248
Рет қаралды 121 М.
01:00
龟兔赛跑:好可爱的小乌龟#short #angel #clown
Super Beauty team
Рет қаралды 59 МЛН