You are very underrated :( , u should deserve 1 million subscribers, hope you will get 1M soon..
@daddd47503 жыл бұрын
Ну ты сделаешь обзор на киа рио 2021 ат стайл. Что тебе мешает снять машину спортивной комплектации с выхлопом. Ну давай. Я лайк поставлю. Я жду с нетерпением.
@enot_pliska3 жыл бұрын
Алексей, НЕ СМЕЙ НАЗЫВАТЬ ЭТУ ПАРАШУ ТЕСТ-ДРАЙВОМ. СКОЛЬКО РАЗ ПОВТОРЯТЬ, ЕЗДА ПО СТОЯНКЕ-ЭТО НЕ ТЕСТ-ДРАЙВ, В ПОКАЗАТЕЛЬ ТОГО, КАК ТЕБЕ НАСРАТЬ НА ПОДПИСЧИКОВ. ТЕСТ-ДРАЙВ СОЗДАН ДЛЯ ТОГО, ЧТОБЫ ПОНЯТЬ, КАК МАШИНА ВЕДЕТ СЕБЯ НА ДОРОГЕ, КАК РАЗГОНЯЕТСЯ И Т.Д. А ЧТО МЫ ПОЙМЕМ ИЗ ЭТОЙ ЕЗДЫ 20 КМ/ЧАС? НИХРЕНА. ЕСЛИ НЕ УМЕЕШЬ СНИМАТЬ, ЗАЙМИСЬ ЧЕМ-НИБУДЬ ДРУГИМ
@UserT-p3g3 жыл бұрын
Когда обзор на Приус?
@Vishal-w1v3t73 жыл бұрын
Funfact: megaretr has joined KZbin from January 15, 2010
@Илья-ъ3д3э3 жыл бұрын
Автор вы хорошо снимаете мне нравится
@UserT-p3g3 жыл бұрын
Как же я люблю трансформацию в Тойотах. Алексей давай уже обзор на Тойоту Приус.
@Илья-ъ3д3э3 жыл бұрын
Привет классная машина мне понравилась лайк ставлю
@Lev77-2 ай бұрын
Он внутри больше чем снаружи, я сел, а потом долго выход искал.
@Vlad_Grinakh3 жыл бұрын
Женское авто
@hergagunadi15173 жыл бұрын
Haloo Sama saya juga pakai yaris tahun 2006..
@Missha93 жыл бұрын
витс на удивление комфотрная машинка, даже лучше чем гранта или веста
@abatabatov41093 жыл бұрын
витек классная тачка. на 1.5
@TheSlavun3 жыл бұрын
есили бы не эта дурацкая приборка по центру торпеды. Особенно классно выглядят дверные карты с кнопками.
@БулатЗакиров-э8о Жыл бұрын
А что собственно с ней не так? Ко всему можно привыкнуть.
@TheSlavun Жыл бұрын
@@БулатЗакиров-э8о можно привыкнуть сидеть на дубовой табуретки, ходить в неудобной обуви и т.д. Логично же, когда водитель смотрит прямо, а не косится постоянно в сторону. Даже проекции для этого выдумывают. А вы все привыкаете
@БулатЗакиров-э8о Жыл бұрын
@@TheSlavun ну вы же не говорите про то, что в зеркало заднего вида нужно всё время коситься в сторону .
@enot_pliska3 жыл бұрын
Алексей, НЕ СМЕЙ НАЗЫВАТЬ ЭТУ ПАРАШУ ТЕСТ-ДРАЙВОМ. СКОЛЬКО РАЗ ПОВТОРЯТЬ, ЕЗДА ПО СТОЯНКЕ-ЭТО НЕ ТЕСТ-ДРАЙВ, В ПОКАЗАТЕЛЬ ТОГО, КАК ТЕБЕ НАСРАТЬ НА ПОДПИСЧИКОВ. ТЕСТ-ДРАЙВ СОЗДАН ДЛЯ ТОГО, ЧТОБЫ ПОНЯТЬ, КАК МАШИНА ВЕДЕТ СЕБЯ НА ДОРОГЕ, КАК РАЗГОНЯЕТСЯ И Т.Д. А ЧТО МЫ ПОЙМЕМ ИЗ ЭТОЙ ЕЗДЫ 20 КМ/ЧАС? НИХРЕНА. ЕСЛИ НЕ УМЕЕШЬ СНИМАТЬ, ЗАЙМИСЬ ЧЕМ-НИБУДЬ ДРУГИМ
@dont_fear_the_reaper3 жыл бұрын
Кол-во просмотров этих кастрированных обзоров говорит само за себя
@АлександрЗачётный-ш3л3 жыл бұрын
хоть бы цену озвучивал авто((
@abatabatov41093 жыл бұрын
прям сразу и озвучи
@red_devil87243 жыл бұрын
яйцеклетка на колесах писдес
@enot_pliska3 жыл бұрын
Алексей, НЕ СМЕЙ НАЗЫВАТЬ ЭТУ ПАРАШУ ТЕСТ-ДРАЙВОМ. СКОЛЬКО РАЗ ПОВТОРЯТЬ, ЕЗДА ПО СТОЯНКЕ-ЭТО НЕ ТЕСТ-ДРАЙВ, В ПОКАЗАТЕЛЬ ТОГО, КАК ТЕБЕ НАСРАТЬ НА ПОДПИСЧИКОВ. ТЕСТ-ДРАЙВ СОЗДАН ДЛЯ ТОГО, ЧТОБЫ ПОНЯТЬ, КАК МАШИНА ВЕДЕТ СЕБЯ НА ДОРОГЕ, КАК РАЗГОНЯЕТСЯ И Т.Д. А ЧТО МЫ ПОЙМЕМ ИЗ ЭТОЙ ЕЗДЫ 20 КМ/ЧАС? НИХРЕНА. ЕСЛИ НЕ УМЕЕШЬ СНИМАТЬ, ЗАЙМИСЬ ЧЕМ-НИБУДЬ ДРУГИМ
@enot_pliska3 жыл бұрын
Алексей, НЕ СМЕЙ НАЗЫВАТЬ ЭТУ ПАРАШУ ТЕСТ-ДРАЙВОМ. СКОЛЬКО РАЗ ПОВТОРЯТЬ, ЕЗДА ПО СТОЯНКЕ-ЭТО НЕ ТЕСТ-ДРАЙВ, В ПОКАЗАТЕЛЬ ТОГО, КАК ТЕБЕ НАСРАТЬ НА ПОДПИСЧИКОВ. ТЕСТ-ДРАЙВ СОЗДАН ДЛЯ ТОГО, ЧТОБЫ ПОНЯТЬ, КАК МАШИНА ВЕДЕТ СЕБЯ НА ДОРОГЕ, КАК РАЗГОНЯЕТСЯ И Т.Д. А ЧТО МЫ ПОЙМЕМ ИЗ ЭТОЙ ЕЗДЫ 20 КМ/ЧАС? НИХРЕНА. ЕСЛИ НЕ УМЕЕШЬ СНИМАТЬ, ЗАЙМИСЬ ЧЕМ-НИБУДЬ ДРУГИМ
@Vishal-w1v3t73 жыл бұрын
He will upload dedicated test drive video of this car