❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: 📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by ❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. 🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
@Томаз-ж6з2 ай бұрын
1kr fe 69л.с. и 1kr vet 98л.с. сильно отличаются по тяге? И какое масло в них лить? Японец заливал 0w20 в Дайхатсу Тор . 5w40 api SN Liqui Moli пойдёт? Спасибо.
@АртёмПушкарёв-э8х2 жыл бұрын
Самый распространенный мотор в Японии.Все Витцы,Пассо,Руми, на нем приходят.Он очень живучий.Да громкий,да дёргается,но функцию свою выполняет на ура.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за просмотр и за то, что поделились с нами)
@mfz_ss2 жыл бұрын
1 kr fe, самый лучший двигатель. Живучий, неубиваемый, пишут что 300 тысяч км ходят... Я уже 2 миллиона проехал, без ремонта, до сих пор работает как часы! Меняйте масло каждые 5,000 км. и лейте хороший бензин.
@ВладимирКорнийчук-л8ш2 жыл бұрын
На снегоход поставил и кручу его не менее 4500 оборотов, всё супер, мотор живуч и очень хороший
@mnogoli Жыл бұрын
@@mfz_ss я уже девять миллионов на нём проехал!
@АйратШакирзянов-ю7ь Жыл бұрын
Я купил с пробегом 107 миллионов и намотал на нем за 5 месяцев еще 18 миллионов 😅 Полет нормальный 😁
@АлександрМакедонский-у2с2 жыл бұрын
Замечательный мотор, ходит очень много, запускается в любой мороз )
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за то, что делитесь своим опытом с нами) Спасибо за просмотр)
@ДимонБаклан2 жыл бұрын
Сам и езди на этом недоробке
@mfz_ss2 жыл бұрын
1 kr fe лучший двигатель! Любой мотор может сломаться если не ухаживать за ним.
Мотор огонь, у жены пыж 107, иногда беру погонять. 68 сил хватает)
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо большое за то, что делитесь опытом) спасибо за просмотр)
@СергейГапоненко-ш3й2 жыл бұрын
Лучший канал на ютубе! Таких разборов с такими подробностями больше нет нигде! Спасибо вам за вашу работу!👍👍👍🔥🔥🔥🤝🤝🤝
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Огромное Вам спасибо за поддержку!! Это нас очень мотивирует)) Будем стараться делать для Вас годный контент)😉
@hubi162 жыл бұрын
На этот канал даже в самом популярном немецком автофоруме ссылаются со словами:"Вот тут понимают, о чём говорят."💪
@fixan92 жыл бұрын
@@AutoStrong_M здравствуйте. Разберите, пожалуйста такие моторы как 5a, или 4,7a, Рядную пятёрку хонды, которая ставилась на сайберы, инспаер.
@mvys18442 жыл бұрын
Мотор великолепный. Просто нужно обслуживать (удивительно. Не правда ли?) я б ещё турбовую версию мотора рассмотрел))))
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
не можем не согласится) Благодарим за просмотр)
@дмитрийворонков-н4п2 жыл бұрын
Доброго времени . Занимаюсь прокатом много лет . Автомобилей с этим мотором очень много . Ресурс 250-330т км .
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте) Спасибо большое. что делитесь своим опытом)
@mfz_ss Жыл бұрын
Это пишут так ) на самом деле 500 спокойно пройдет, главное вовремя делать ТО.
@neks26410 ай бұрын
Купил пассо не так давно с пробегом 232 сразу обслужил в итоге сейчас пробег 234 и уже застучал теперь вот двигло менять надо
@ИгорьВасильев-ю6ш8 ай бұрын
@@mfz_ssХватит врать,везде серишь успокойся ты уже, сказочник
@damianm56912 жыл бұрын
Немцы ездят на айго-107-С1 по десять лет, ни делая ничего вообще. Замена масла раз в 30000... И продают в Польшу. А в Польше на них пиццу развозят пока кузов не сгниет.. авто супер как и двигатель.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
благодарим Вас за просмотр и за то, что делитесь с нами опытом)
@CenturionKZ2 жыл бұрын
Замена масла раз в 30k это жесть, надо раз в 5k
@Noooo235232 жыл бұрын
i bought 204 000km 1krfe and im going to repair it oil wasnt changed enough filters and spark plugs chain not changed valve tappets ding and crrr
@Noooo235232 жыл бұрын
@@CenturionKZ it should be every 8-10 000 km but manufacturers say to change 15000 20000 30000 so the engine lasts only the warranty and toyotas last 50k more over warranty at this change but then they consume oil and pistons and cilinders are worn out
@Noooo23523 Жыл бұрын
i repaired car, changed chain,vvti, piston rings were destroyed ,2 out of 3 were dead, pistons had extreme carbon build up on them, i bought it and drove it 10 k km like that, piston and cilinder didnt break i saved the engine, previous owner changed oil at 15k km which makes it consume oil from 200k km and it consumed mostly when driving fast,used liquimoli consumed 5l/5k km used toyota basic oil used 1 litre in 1k km up the mountain then to the sea then after that didnt consume oil at all in city and ran on the rest 3 litres from the bottle 8k km then started consuming it all, now i repaired engine and used 0,4 litres in 2k km then it stopped consuming and there is a lot of steam when opening oil cap drove 60-80kmph sometimes 120 with motul,when i bought it it had all filters black spark plugs worn out,engine and gearbox oil cooked i changed both,he changed gearbox once before selling because didnt change oil
@VITALY.B-5556 ай бұрын
Не знаю,что там на европейки ставят, но у нас на Дальнем Востоке эти движки отлично себя зарекомендовали, на пассиках стоят,неприхотливые, с хорошим ресурсом.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за информацию!
@rolandroland5273Ай бұрын
На дальнем востоке всё особенное и надёжное, ведь продавать то нужно, а то что контрактники тащут пачками это наверное за урал😂
@VITALY.B-555Ай бұрын
@@rolandroland5273 Говорю по факту, как оно есть, у нас таксисты на пассиках гоняют, и у жены пассик, три года в эксплуатации уже(брали аукционный, с пробегом 67тыс), сейчас пробег за сотню, и всё в норме, масло уровень от замены до замены,нормальные, простые движки👍, есть, конечно и геморройные двигатели у японцев, не спорю, но очень многие надёжные.
@Poookys7 күн бұрын
У нас просто японские сборки 😊, а не эти выпердыши Чехословацкие, ненавижу, брал Альмера Ниссан, узнал что их в Россий собирали я ахуел но гавно гавном, только Ниссан значок нормальный
@АлександрДобрый-б3с2 жыл бұрын
Очень хороший канал с качественным разбором всех недостатков движков и машин в общем! Жду двигатель м272)
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Огромное Вас спасибо за то, что поддерживайте нас и сморите) мы обязательно учтём ваше пожелание)
@alexalex-001 Жыл бұрын
Ребята, вам респект! Приятно послушать! Езжу на таком моторе шестой год (Toyota Vitz, 2009г.) Менял ремень генератора и компрессор кондиционера. И ФСЁ 😂. Про масло я вас услышал, спасибо! Менял раз в 10000км. Езжу в основном трасса. Первый раз сам поменял на 7,300км. Надо менять почаще!
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за просмотр и поддержку) Спасибо, что делитесь!
@Томаз-ж6зАй бұрын
Каждые 10000км ремень менял? Да этож пиздец какой то.
@АнатолийБердников-л9ч Жыл бұрын
Спасибо брат за великолепный обзор!! Сестрёнке Витца-праворукого купил, думаю надолго хватит.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо большое за доброе слово!
@qweewq3582 жыл бұрын
На нем любят кольца залегать. А так проблем нет с двигателем. То есть какой вывод, меняйте масло 5-7 тыс. км или раз в пол года, что первое наступает
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за просмотр и за то. что делитесь своим мнением)
@sergeylukyanchikov8355 Жыл бұрын
14:58 14:58
@Евгений-з4ы1к2 жыл бұрын
Та, масложер- это нормальная практика! Он у меня обычно по утрам, когда бутики делаю)
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
))))))Благодарим Вас за просмотр))))
@Александр-в2у1в2 жыл бұрын
Илья,спасибо вам огромное за обзор. Уже не первый автомобиль во владении с двигателем 1 kr-fe.Очень интересно было посмотреть его разбор.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте) Благодарю Вас за просмотр и поддержку! Обязательно учту Ваше пожелание)😉
@Максим-л9ц8б2 жыл бұрын
Просто видимо при транспортировке отвалился нагар от поршней и поэтому не прокручивался. Бывает такое) Нужно или попробовать провернуть с применением силы или снять голову и почистить. Но раз такой нагар собирается,значит он требует ремонта.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за просмотр и за Ваше мнение)
@ВладиславСергеев-ъ2у2 жыл бұрын
Обосрать можно все, так и не понял, в чем провал мотора, ведь он по всем параметрам хорош и дешевый. Наверное из-за отсутствия каких-то масляных форсунок... От себя, как владельца двух машин с таким мотором добавлю. Мотор отличный, жена 10 лет на Тойота пассо 2005 года с таким мотором отьездила по Камчатке и проблем нет, пробег был за 200 тысяч, так и продали, на замену купили свежую пассо 2015 года с таким же мотором и опять жена ездит без проблем, а работает торговым представителем и мотается много. У нас на дальнем востоке на эти моторы спроса нет, так как они не ломаются. Реально ничего кроме масла не менял, один раз ремень приводной навесного и все. Жена на старом моторе 2 или 3 раза об камни картер пробивала и на новой пассо тоже уже пробила.
@ВладЛемешков-з1э2 жыл бұрын
Мотор хороший это стеб от автостронга)
@ГенриФорд-я4и2 жыл бұрын
Говно мотор
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Юмор)) И обзор))) Благодарим Вас за просмотр))😉
@Sergey976702 жыл бұрын
У меня такой же на тойота витс. Очень сильно тресется что только не чистил. Дроссель и тд
@vladimirseleznev56562 жыл бұрын
Взяли жене весной с аукциона тоже свежий Пассо, пробег 27 тыс. км. Неделю назад пробили Картер, но заметили только когда загорелся датчик давления масла (предположительно, после 3 минут или пары километров пути). Естественно всё выключили сразу, пока стояли ждали эвакуацию масло всё вытекло. На яме скинули поддон и офигели - внутри поддона кусочки вкладыша, вкладыши покоцанные, колено по всей видимости тоже. В итоге попали либо на замену либо на капремонт. Отвратительная ситуация, когда ездил на Нексии с текущим маслом, несколько раз доводил до включения датчика давления - уже было пофиг, т.к. пробег был большой и ожидался капремонт), но она всё никак не дохла. А тут с пары минут двигатель накрылся. Желаю Вам избежать такого, раз несколько раз уже пробивали картер, советую поскорее поставить защиту!
@ВолодяАртемьев-о3в Жыл бұрын
Смотрел обзоры, эти ребята знают своё дело, лайк.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо за добрые слова!
@ИгорьМухарчев2 жыл бұрын
По моторам молодцы, не вздумайте прекращать
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Огромное спасибо за поддержку! Будем продолжать снимать интересный для Вас контент)
@oleksandrkravchenko21292 жыл бұрын
Как в воду смотрите. Как раз подумываю взять жене одну из этих газонокосилок,и тут оп - обзор на их моторчики
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Очень рады, что наш обзор стал актуальным для Вас) Спасибо за просмотр)
@ДаниилДобринский-о3з2 жыл бұрын
Лысый как всегда на высоте! Ты бы хоть представился хоть раз! Расскажу опыт этого мотора - ездила девушка, за маслом не следила и к сотке задрало, перекладка, дым, жор 1л на 1ккм. Ремонт никто в городе миллионнике не делает. Контрактный с гарантией 2 недели. С битой машины смотрели, 40 ккм пробег, половина задиров уже было. В итоге продали этот несносный тарахтящий гандигадр
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте)) Меня зовут Илья) очень приятно познакомиться)) Благодарим вас за то, что делитесь своим опытом с нами) И спасибо огромное за просмотр)
@kospan482 жыл бұрын
А что ты вообще хотел от мотора если за маслом не следить а? Любой мотор без хорошего масла работать не будет в них все основано на гидростатических подшипниках скольжения, масло это единственное почему впринципе возможно скольжение таких подшипников.
@user-me3er4jb3b2 жыл бұрын
Как всегда самая крутая Разборочка! А вот мерч Автостронга для меня зажали)
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
))Огромное спасибо за просмотр) мерч спросите на кассе у нас, он в свободной продаже)
@7tmgiu2 жыл бұрын
Доброе слово в поддержку канала.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо Вам большое. за поддержку! Благодарим Вас за просмотр)))
@hubi16 Жыл бұрын
Небольшое дополнение: моторы этой серии разработали инженеры фирмы Дайхатсу ( Daihatsu ) .
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за информацию!
@jal1797 Жыл бұрын
Hello and congratulations for your videos!Now I have 4 examples of this engine in my social environment.2 Peugeot 107,1 C1 and 1 Aygo.All of these are burning oil.The two cars were bought new and begined to burn a little from 80.000 kms and now my 107 with 150.000 drink a lot and has some decrease in power with engine light on.The mechanic says it is the catalytic converter together with the piston rings or valve gaskets.On the summer the oil consumption is worse because of the heat here in the south Greece .Another problem is that the clutch of the automatic gearbox needs replacement often even I take care a lot selecting the N gear every time I stop in traffic.Besides that it is very economical in fuel and service.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Thank you so much for the detailed information from your experience) Thank you for your support)
@enghelman Жыл бұрын
I heard people solving this problem by using a thicker oil.
@tomasstehlik9884 Жыл бұрын
Hi, I have to tell you, that this engine is really small and there is only around 3l of oil inside, so you have to change the oil more often - ideally around 7-8.000km. Most people think 15.000km is allright, but due to city driving, short trips and idling, service interval should be reduced to half. It's all about maintance and this car is a piece of cake to maintain.
@brunoandreasso Жыл бұрын
@@tomasstehlik9884 3 l of oil thats small, change oil on 5000-6000 km
@kospan482 жыл бұрын
Отличные обзоры, спасибо. По возможности разберите какой нибудь кей каровский мотор 0.6 куб, думаю сегодня это будет актуально.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Доберемся и до него! Спасибо за просмотр!)
@urqua4952 жыл бұрын
Илья,спасибо большое как всегда за такой подробный "разбор" .
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Огромное Вам спасибо за то. что поддерживаете нас и смотрите))
@НаталияПетрова-ц2с Жыл бұрын
Как же обьективно изложено 👍👍👍
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо, старались! Спасибо за поддержку!
@Обывателъ2 жыл бұрын
Очень интересно, информативно! Спасибо за вашу работу!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо Вам большое, очень мотивирует работать дальше для Вас!!
@user-vd4ej4qk3q Жыл бұрын
Лысый как всегда красавец! Спасибо за полезную информацию.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Стараемся! спасибо за доброе слово!
@Zhur19872 жыл бұрын
Давно подписан. Думаю 1млн км моя такчка точной пройдет)
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Огромное спасибо, что смотрите нас)) Желаем ездить долго и без проблем)
@tofiq19552 жыл бұрын
Мастер класс говорит сам по себе *золотые руки*
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за просмотр и поддержку)
@ЕвгенийВыприцкий-ш7х2 жыл бұрын
Снимите пожалуйста видео с предыдущим участником.про генераторы И ПОЯСНИТЕ КАК ПРАВИЛЬНО ПРИКУРИВАТЬ АВТО,....спасибо.( никто не знает)
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
)))Здравствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание) спасибо. что смотрите нас!😉
@andreishigorin1960 Жыл бұрын
Хороший мотор, 12 лет на на нём катаюсь, никогда не ломался, даже помпа. Была тойота Пассо Летом купил Тойоту Танк с этим мотором но уже с турбиной, огонь мотор. Очень доволен. Прет как танк.) спасибо за обзор.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за мнение и просмотр!
@СергейЖаворонков-ч7о Жыл бұрын
Какая периодичность замены цепи ГРМ двигателя 1kr fe
@user-bj1hg8fk3n Жыл бұрын
У меня уже 170т.км. цепь даже не шелестит. Она там однорядная как на велосипеде, очень долговечна.
@СергейЖаворонков-ч7о Жыл бұрын
@@user-bj1hg8fk3n спасибо большое, пробег 103000, цепь ведёт себя тихо и бесшумно, просто пугали такие высказывания в интернете что были случаи когда на сто тысячах километрах цепь рвалась. У меня toyota yaris 1.0 2015год.
@user-bj1hg8fk3n Жыл бұрын
@@СергейЖаворонков-ч7о не, если масло во время менять ничего ей не будет очен долго. И важно на этом моторе уровень масла держать на верхней отметке. И все будет отлично.
@Begrabnis Жыл бұрын
Хотелось бы более подробное видео об этом моторе. Не часто на просторах интернета встречается информация о нем. Спасибо за видео
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Приняли Ваш запрос, спасибо за поддержку!
@Begrabnis Жыл бұрын
@@AutoStrong_M спасибо Вам
@7Jagernaut72 жыл бұрын
Браво ребята :) Обожаю ваши разборки )))))))))))))))) и не только их ;)
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
))))))))Огромное спасибо за поддержку! Подписывайтесь пожалуйста на наш инстаграм и тик ток)))
@_ad29_2 жыл бұрын
Под чаёк глянем сейчас 😀
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
))) Приятного Вам чаепития и просмотра))
@---wo3fo8 ай бұрын
Отличный выпуск, спасибо за работу ребята вам всей вашей команде. Как всегда вы отлично 👍👍👍 А интересно в айго можно поставить 1,3 мотор ...?)
@ванядоронин-й1к Жыл бұрын
Отличный обзор, все доходчиво как в советском учебнике, спасибо !!!
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо огромное Вам! Спасибо за просмотр!
@dr.savant2 жыл бұрын
Хороший мотор, только трясется на холостых сильно...и вся эта тряска передается на кузов (подушки и опоры целые - японские). На хондовском р07а так не трясло.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо большое. что делитесь с нами своим опытом! Благодарим за просмотр)
@Vadym15052 жыл бұрын
Та же самая ситуация, с тряской мотора. Такое чувство, что плавают обороты!
@dr.savant2 жыл бұрын
@@Vadym1505 не у всех же разом обороты плавают. Это такой двигатель. С наступлением жаркой погоды, его коно*бит еще сильнее
@Sergey976702 жыл бұрын
Такая же ситуацию. Очень сильно тресется
@gianlucacontieri6512 Жыл бұрын
У меня Toyota IQ с двигателем 1kr-fe с механической коробкой передач и пробегом почти 400 000 оригинальных км, без расхода масла и ни разу не замененной цепью ГРМ... каждые 15 000 км меняется только масло и фильтр... гм, супер двигатель и супер надежность Тойоты. U menya Toyota IQ s dvigatelem 1kr-fe s mekhanicheskoy korobkoy peredach i probegom pochti 400 000 original'nykh km, bez raskhoda masla i ni razu ne zamenennoy tsep'yu GRM... kazhdyye 15 000 km menyayetsya tol'ko maslo i fil'tr... gm, super dvigatel' i super nadezhnost' Toyoty
@AutoStrong_M11 ай бұрын
Огромное спасибо за ваш опыт!
@davidrchionna29738 ай бұрын
Ciao Gianluca, grazie per aver condiviso la tua esperienza. Sto valutando l’ acquisto di una Yaris del 2009 unico proprietario con 90 mila km, visto che ha il 1.0 questi video mi hanno spaventato. Secondo te la versione del 2009 1.0 69cv 12v può essere affidabile? Oppure c’ è da avere paura?
@AntonManzhos2 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо Вам огромное за просмотр и поддержку)
@ВладЛемешков-з1э2 жыл бұрын
Да ладно неужели я дождался )
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
😉Очень рады, что дождались интересный для Вас обзор))))
@ГромыкоНиколай2 жыл бұрын
Как всегда отличный обзор! Смотрю с большим удовольствием! Продолжайте в том же духе!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Огромное спасибо Вам за такую мощную поддержку!! Благодарим Вас, что смотрите нас!
@ilyasadovnichenko70032 жыл бұрын
С1, пробег около 500к, полет нормальный. Машина довезет куда угодно
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим за мнение и просмотр)
@opesdespopesdesp2041 Жыл бұрын
Насколько я знаю, там нет чугунных гильз. Напыление чем-то вроде никасила, наподобие двигателей Порш Кайен. Отсюда и та же проблема: напыление съедается поршнями из-за плохого масла. Начинается масложор и тарахтение, напоминающее дизель. У меня на Пассе двиг тарахтел 2 года. И жрал масло. Но работал. Нужно качественное масло, на масле в этом двиге экономить не стоит. Если не запороть, двиг отличный.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте. Вы неправильно знаете про гильзы этого мотора.
@BURIAT_752 жыл бұрын
Двигатель 1kr fe с пежо 107 не подходит на дайхацу Бун или тойота пассо по креплению коробки передач. Ещё различие в реперных дисках на коленчатом валу.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за Ваше мнение) Спасибо. что смотрите нас)
@ВасяИванов-т8х2 жыл бұрын
Спасибо за обзор!🤝👍👍👍
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
😉 Огромное спасибо Вам за просмотр и поддержку!!
@Друг2-ж6у Жыл бұрын
Будет работать до тех пор пока каленвал от старости износится. Мой старый 1 kr-fe даже масло не жрал. Бесит только вибрация на тормозе в положение D. А так будет служить как верная собачка которую не любят.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за просмотр и Ваше мнение!
@mnogoli Жыл бұрын
хорошо излагает, молодцы. Надеюсь не закончатся выпуски
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Очень рады, что вам понравился обзор)
@АлександрБелецкий-е8ф2 жыл бұрын
У нас такие моторы на тойоту Витц и тойота белта стоят. Таксисты на них по пол миллиона откатывают) Но это конечно машины с внутреннего рынка Японии.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо большое, что делитесь с нами своим опытом! Благодарим за просмотр)
@mfz_ss Жыл бұрын
Мотор реально очень хороший, экономный ! Расход на моём по городу 4,9, трасса 3,6
@ИгорьВасильев-ю6ш8 ай бұрын
Какая разница с какого рынка? Говно оно и есть говно тоетовское
@TheOskarito88 Жыл бұрын
Если присутствует масло жор (характерно этому мотору) заливаете 10w40 масло, регулярно чистить PCV клапан, дросселную заслонку, MAP сенсор.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Благодарим за информацию!
@yanvitvitskiy41322 жыл бұрын
7:20, передняя крышка по заводу так небрежно сидит на сером герметике… у меня так же было
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились опытом! 😎
@alejandrogomezruiz4575 Жыл бұрын
У моей Toyota Yaris уже 260 000 км и двигатель работает как первый день, только на холодную цепь немного гудит как только заведется, но ждешь секунд 10 и она отрывается, я всегда ставил масло синтетику 5W30 из общего Марка С3 и надеюсь прослужит до 500000 км.
@СергейЖаворонков-ч7о Жыл бұрын
На каком пробеге менять цепь в двигателе 1kr fe
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за просмотр и Ваше мнение)
@Stradastads Жыл бұрын
Но пассо быстрее и дешевле. Особенно с турбиной. Мне его нужно почистить, уже 300к км не чистил капитально. Залил масло сразу нет... Кароч там ппц
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за просмотр и Ваше мнение!
@lexxflaber2 жыл бұрын
Я вижу, что Honda B16 мы никогда не дождемся...
@carsismyaddiction69192 жыл бұрын
его сначала найти надо...
@АлександрБелецкий-е8ф2 жыл бұрын
Это сейчас очень редкий и дорогой мотор. Даже у нас на ДВ их почти нет. А те что есть, стоят от 200.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте) Обязательно учтём Ваше пожелание на будущие ролики) Спасибо за просмотр)
@corsik7372 жыл бұрын
А кто-то A14XER обещал. Жду - не дождусь!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте) Обязательно выпустим на будущее))) Спасибо, что смотрите нас)
@corsik7372 жыл бұрын
@@AutoStrong_M угу
@Remonteem Жыл бұрын
Просто на этом моторе масло лучше менять каждые 5-7 тысяч км максимум. По опыту 4 машин среди знакомых пежо 107 с таким мотором 3 жрали масло и вот сейчас у жены последний рестайлинг масло не есть вообще, но пробег пока 70 тысяч масло меняю каждые 5 тыяч. Но его расход топлива перекрывает все минусы по трассе 4,3 литра. Дешевле чем на автобусе)
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Благодарим Вас за просмотр и Ваше мнение)
@РоманЧепелюк Жыл бұрын
У меня такой ярис. масло жрет уже 8 лет а бензин 4.2-4.8 литра ездим семьей в гости раз в две недели за 150 км очень дёшево выходит.
@ВладимирЗайцев-э7э2 жыл бұрын
Мотор норм.. У нас в Сибири полно пассо, виц, ещё ездят первые выпуски... Масло через 5-7т,км,бензин, свечи.... Будут ходить и ходить...
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо большое, что делитесь с нами своим опытом! Благодарим за просмотр)
@СергейЖаворонков-ч7о Жыл бұрын
На каком пробеге менять цепь ГРМ двигатель 1kr fe подскажите
@Agent-WelcomToUkraine3 ай бұрын
Супер обзор как всегда .
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Огромное спасибо за поддержку!
@Vladimir-lz8fi2 жыл бұрын
Скажите стронгу, тойота не ломается, а если и заезжают в сервис, так только чтобы омывайку сменить с зимней на летнюю.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
))) Обязательно) спасибо за просмотр)
@Кузя-ц6ц2 жыл бұрын
кайф вас смотреть!! ждем новых видео) на G4FA 1.4 корейский сделайте обзор, пожалуйста😃
@vagpower3332 жыл бұрын
Канал k-power в помощь
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте) Очень рады, что Вам нравятся наши обзоры) Обязательно учтём на будущие ролики Ваше пожелание)))
@user-fm1ki1oc9s2 жыл бұрын
Вы молодцы! Расскажи пожалуйста так ли хороши двигатели 1KD-FTV и 2KD-FTV, я думаю 🤔 многие захотят узнать правду!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здраствуйте, спасибо за поддержку и просмотр) Обязательно учтём ваше пожелание)
@richardwit3812 жыл бұрын
Спасибо за обзор литра,лайка .
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо Вам огромное за просмотр и поддержку)
@artem52rus0018 ай бұрын
Отличные обзоры!
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Огромное спасибо за поддержку!
@АльКапоне-м9у10 ай бұрын
поставил КР на снегоход, езжу 3 года, проблем вобще ни каких небыло ни когда. мне кажется если менять масло хотя бы раз в 8-10 тыр. км а в моем случае и вовсе можно не менять сезона 3-5, так как на снегоходе столько не накатать,.то ни чего ему не прийдет.
@AutoStrong_M9 ай бұрын
Спасибо за такой интересный опыт!
@sekretiavtoremonta Жыл бұрын
Спасибо дружище, как всегда молодец.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное Вам спасибо за доброе слово)
@Р.Г-з5ш2 жыл бұрын
Концерну PSA давно пора понять, что лучше собственных инженеров агрегаты им никто не спроектирует. Купили лицензию на систему GDi у Митсубиси - получили проблемный мотор HPi. Купили коробку 01P у Фольксвагена - получили проблемный AL-4. Продали немцам из БМВ свои классные дизели - взамен получили "подарочек" в в виде ЕР6, который принес массу финансовых и репутационных убытков. Совместный проект по дизелям с Фордом - на французских разработках все хорошо, а там где железо проектировал Форд - ломаются коленвалы и куча других проблем. Теперь вот этот мотор от Тойоты - тоже далек по надёжности от французских двигателей. Сами PSA за последние 30 лет не создали ни одного плохого двигателя, так что все эти сотрудничества выглядят очень странными.
@pravdannss95752 жыл бұрын
👍😄
@ARTEMKAPITANOV-n8t2 жыл бұрын
Чем плох тебе этот мотор???
@Р.Г-з5ш2 жыл бұрын
@@ARTEMKAPITANOV-n8t тем что он плохо продуман, в отличии от французских EC5 или EW10. Отсюда нагар, масложор и все остальные прелести.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте) Благодарим вас за то, что делитесь своим мнением и наблюдением)
@anthonythevenet2904 Жыл бұрын
1.2 puretech 👎
@ВладЛемешков-з1э2 жыл бұрын
160 тыс км полет нормальный =)
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за то, что делитесь своим опытом с нами) И за просмотр)
@АлексейНиколаевич-ы5л2 жыл бұрын
Парадоксальный двигатель, владел тремя машинами с ним, и каждый раз стойкое чувство было что не куплю больше авто с этим движком, вроде и шустрый и не ломается морозов не боится, но сука бесячий он какой то, что не делай с ним а трясёт его как Бабку в последней стадии Альцгеймера, 100-120 км/ч для него потолок ибо после 120 он жрёт топливо как турбо трёшка, звук мотора после 100 км/ч очень сильно бесит, но надёжный спору нет, ни разу не помер даже стучащий .
@ErikKarttMan2 жыл бұрын
Был Пежо 107 с этим мотором, по трассе 120-130 крейсерская,на тахометре 3200 оборотов . При 140 - около 4000 об. Спидометр (170 км/ч ) ложил на ура! Был доволен машиной,продал и взял Тойота Ярис с таким же мотором,но моложе на 5 лет. По наблюдениям в Тойоте что-то намудрили с коробкой,чтоб расход топлива был как в Тойота айго. На трассе крейсерская уже 90-100 км/ч, дальше некомфортно. Ярис удобнее, но 107 шустрее( понятно ,что масса меньше). Покупал со стукающими поршнями,езжу полтора года,так и стучат ( то стучат, то нет) ,масло 5w30 a5b5 toyota замена 7500 км. Расход масла -1,5-1,8 л от замены до замены. В целом доволен.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте) спасибо. что делитесь с нами своим опытом и мнением) Благодарим за просмотр) Желаем беспроблемных авто)
@Роттвой2 жыл бұрын
То же самое, тайота витс с этим двигом, 40 тыс пробег, владею 7 месяцев, стучит собака и трясет его особенно когда прогреется, масло чутка подъедает, но ездит отлично
@aquatronic11 ай бұрын
Мотор двоякий. Да, ресурс, да, живучий. Но громкий что вулкан, и на обгон идти - самоубийство. Да и шумка у моего ц1 такая, что можно получить разрыв перепонок от шума мотора.
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Благодарим вас за просмотр и Ваше мнение!
@ГражданинСССРГладкихАлександр Жыл бұрын
У нас Виц гремят пальцы и ест немного масла брали 70 т пробег .сейчас с грохотом пальцев 120 т думаю менять на контракт
@amirussr4237 Жыл бұрын
Скрученный пробег, реальный по 300 тыс. , если начал кушать масло.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Благодарим Вас за просмотр и Ваше мнение)
@ИгорьВасильев-ю6ш8 ай бұрын
@@amirussr4237Мотор говно, не придумывай про скрученные пробеги не позорься
@VasyaPupkin85818 күн бұрын
1000 процентов пробег скручен.
@user-Rosev198027 күн бұрын
Меняйте масло через 5 тысяч, лейте любое, не подделки и по вязкости подходядее, вот и всё.
@mfz_ss2 жыл бұрын
Двигатель 1 kr fe, лучший! Сам уже 9 лет езжу на Тойота Ярис, меняйте масло вовремя и бензин 95 и все будет хорошо, экономичный!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо большое за то, что поделились своим опытом с нами)
@amirussr4237 Жыл бұрын
А если ездить на 92м, что булет? )))
@dalermurodov8289 Жыл бұрын
Здравствуйте 👋 расход топлива сколько жрёт скажите пожалуйста
@nester312 жыл бұрын
Судя по герметику вы разобрали мотор в первый раз . Пластиковая вставка не во всех моторах стоит в японских вообще не бывает .
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте, благодарим за мнение и просмотр нашего ролика)
@pocikta38532 жыл бұрын
Так а чего заклинил двигатель то?
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Из-за неправильной эксплуатации и ремонта) Благодарим за просмотр))
@ДжоЛимонадный-п1г2 жыл бұрын
@@AutoStrong_M. Гениально ! От чего мужик то умер ? От старости .
@КонстантинЧернов-ш4х Жыл бұрын
Интересное видео, но причина по которой заклинил мотор так и осталась неясна.Перескочила цепь и клапана встретились с поршнями ? Тогда должно было погнуть клапана (не обязательно все). Если перескочила цепь, то по какой причине ? Неправильная установка натяжителя ? Так судя по видео там стоит классический "тойотовский" натяжитель с механическим взводом и масляным приводом. Ничего там суперсложного нет.Скорее всего завис один или несколько клапанов.Пока ГБЦ не разберёте - то причина "клина" так и останется непонятной.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за просмотр и вопросы) учтём ваше пожелание)
@K0rgan Жыл бұрын
Подписался. Спасибо за ваш позновательный контент!😊
@K0rgan Жыл бұрын
К слову купил Ярис 1kr-fe 2006г 170т км пробег, поменял свечи, почистил клапан дроссель заслонки, осталось масло поменять 😅 за столько лет ненашол ни одной ржавчины на кузове! Грамотно собрана. Европа вариант.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо Вам огромное! Очень приятно!
@МихаилКурдюков-п1д2 жыл бұрын
Здравствуйте. Очень хорошие у вас обзоры. С удовольствием смотрю. Спасибо. А то скажете про 1kr-vet??? Недавно приобрёл я дайхатсу тор 2017. Какое масло лучше лить? 0w20?
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Огромное спасибо, что смотрите нас) Очень рады. что вам нравится наш контент) Обязательно учтём Ваше пожелание)
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
По маслу главное вовремя)))
@МихаилКурдюков-п1д2 жыл бұрын
@@AutoStrong_M спасибо. А на сегодня syntec масло посоветуете лить? У моего коня пробег 42000км
@andreishigorin1960 Жыл бұрын
Syntec 0-20
@МихаилКурдюков-п1д Жыл бұрын
@@andreishigorin1960 здравствуйте. Да. Лью синтек. 2 замены было. Каждые 5000 км. Пробег авто 49700 км. Пока все норм
@Pasha1991-v7v Жыл бұрын
Меняю масло 4500-5000км разное масло менял уже все масла ест после 1500км как поменял. Поршня в блоке начают люфтить после 75000км. Обороты более 3000 не поднимаю. Двигатель хрень. Масло лью только 0w20.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо за Ваш опыт!
@YuryYury-u9c11 ай бұрын
За полярным кругом живешь?
@artem52rus0012 жыл бұрын
Отличный обзор
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо большое за просмотр и поддержку!
@dit34152 жыл бұрын
Как всегда четко и по теме👍
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Очень рады. что Вам нравятся наши обзоры) Благодарим Вас за поддержку и за то, что смотрите нас!!
@lucky_opportunity51256 ай бұрын
Очень интересный обзор, из рубрики, как раз под матрац😅👍 Благодарю вас ребята! ✊👍
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Огромное спасибо за поддержку!
@Иван-з3м4ф11 ай бұрын
Какое масло рекомендуете лить по вязкости интересно Ваше мнение!?
@AutoStrong_M11 ай бұрын
Здравствуйте. Заливайто, которое рекомендует инструкция.
@adamnowak33742 жыл бұрын
Почему этот двигатель потребляет много масла и почему снижается компрессия?
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Мы постарались максимально рассказать нужную информацию, все остальные нюансы к производителям)
@amirussr4237 Жыл бұрын
Потому что пробеги за 300 тыс. км, а продвют см68 тыс. км типа. )))
@АндрейВ-х6л2 жыл бұрын
Объясните пожалуйста, почему на данном моторе под нагрузкой сильно проседают обороты? Заслонку чистил, не помогло. Хочу немного повысить холостые, только как, если там электроника
@СергейНедоступ-ц4м2 жыл бұрын
Посммотри эндоскопом цилиндры
@АндрейВ-х6л2 жыл бұрын
@@СергейНедоступ-ц4м и что я там должен увидеть? Масло то не жрёт. И едет бодро.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте с такими вопросами лучше обратится на диагностику) Сложно давать советы не видя)) Спасибо за просмотр)
@MEGACOLOBOK2 жыл бұрын
В общем жопорукость сгубила моторчик!🤦♂️👍💖
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
))Можно и так сказать) Благодарим за просмотр)
@ДжоЛимонадный-п1г2 жыл бұрын
Почему заклинил мотор то ? Объясните мне кто-нибудь .
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Неправильность эксплуатации)) Благодарим за просмотр)
@Vladimir-lz8fi2 жыл бұрын
Из за простоя нагар ссыпался в кучу и не давал поршням проворачиваться
@ДжоЛимонадный-п1г2 жыл бұрын
@@Vladimir-lz8fi Бред.
@Vladimir-lz8fi2 жыл бұрын
@@ДжоЛимонадный-п1г это говорит лишь о том что ты никогда не имел дел с контрактными моторами, очень частое явление что отваливается нагар и не дает крутиться мотору.
@НатальяФоменко-у3р7 ай бұрын
какое масло надо использовать? до 2014 г
@Alexbit7773 ай бұрын
Пассо 1 л двигатель, 2012 год стоит брать с таким двигателем?
@MuxaGUN2 жыл бұрын
Ежели нет регулятора давления топлива, то что тогда в торце топливной рампы? Просто гаситель пульсаций?
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Да, просто гаситель. Регулятор на бензонасосе.
@XJl0P7 ай бұрын
А как данный мотор ведёт себя с турбиной?
@nukevolt60202 жыл бұрын
Ну да все литровые Тойоты в Японии на нем))))
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за мнение и просмотр нашего видео))
@АнтонМестников2 жыл бұрын
При заливке некачественного масла, либо несвевременной замене случается заклинивание поршня с последующим задиром и поломкой шатуна. Странно что блок не пробивает.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо за просмотр и Ваше мнение)
@АлексейГаврашенко2 жыл бұрын
Не знаю почему ни кто не обращает внимания,но это 1kr-b и на авито продают эти моторы как 1kr-fe хотя по факту они только на тойотах ставятся и у них vvt-i стоит и еще несколько отличий Не знаю как этот мотор но на тойотовских 1kr-fe заявленный ресурс 250тыс У самого щас на таком масложор начался и задиры пошли жду капиталку
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим вас за ваше мнение и наблюдательность) спасибо огромное за просмотр)
@nevinkuser9892Ай бұрын
Mine is great in Bali. Very fast with an upgraded exhaust manifold.
@JustLife-w1q2 жыл бұрын
А у меня опять масло жрать начал, пробег нескручен 150+ тысяч, на 80 купил у друга уже был расход масла, к 135 стал жрать масло 3 литра на 5-6 т. к. Раскоксовка Шумой помогла вернуть прежний аппетит, и вот опять началась эта херня. Кстати свистел средний цилиндр, химия убежала в поддон. Меняю масло 5w30 каждые 5-6 тысяч, свечи каждую вторую замена масла. Едет мотор как и было, на началась детонация с наката идти. Настроен на димексид в цилиндры, слив и промывка масла, зае.. Надоело короч.
@JustLife-w1q2 жыл бұрын
Я так понял там маслосьемные кольца отвод масла совсем тоненький, и это отправная точка на свалку, любил мотор как только мог, и жидкости по второму кручу всё поменяны, топливный третий, в коробку со счета сбился, машина хорошая, но двигатель...
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за то, что дополнили наше видео) Благодарим Вас за просмотр)
@demiurge_style2 жыл бұрын
Написал комментарий)
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
ура)) Спасибо большое, что смотрите нас))
@goodguy62112 жыл бұрын
сделай обзор на 2gr-fe будет очень интересно посмотреть
@ОмарШихшабеков2 жыл бұрын
Он есть у них
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте, есть данный ролик у нас на канале)
@olegolegovich5348 Жыл бұрын
Очень хороший мотор. Да, работает специфически, но езжу и горя не знаю