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砥峰高原ソロキャンプ2018冬3/4(野営編1)
30:42
今季最大の大寒波!スタック連発ジムニー雪中ソロキャンプ(前編)
30:28
☝️☝️☝️МАЛЫШ-СИЛАЧ 14 лет притворился НОВИЧКОМ | Школьник сделал то, чего не смог качок
00:50
黑天使被操控了#short #angel #clown
00:40
Этот бой - Самое большое РАЗОЧАРОВАНИЕ за всю КАРЬЕРУ БУАКАВА!
01:00
Правильный подход к детям
00:18
砥峰高原ソロキャンプ2018冬2/4(ジムニースタック脱出編)
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YORIKI
Күн бұрын
Пікірлер
@こまったちゃん-t2t
4 жыл бұрын
いやぁ、素晴らしい!! パニックになってないのが凄い、熟知している。 北海道でもここまでちゃんと道具揃えている人なかなかいないです。 大したもんだ感激してしまう、事故には気を付けてくださいね。
@ゴマフカモ2号
5 жыл бұрын
ラダーを前輪に突っ込んで置くのでなく、離れた位置から突撃。しかも後輪も踏んで行くという腕前に感心しました。
@msfreak93
6 жыл бұрын
ただのキャンプ動画じゃ有りませんYORIKIさんの作品に魅せられ心揺れ動いた人が沢山います。 必ず帰って来てください。待ってます。
@ゆうき-r1z8j
6 жыл бұрын
ジムニークソかっこいいですね。 ファイナルファンタジーの曲がまたツボでした笑 景色とマッチしてて良かったです。
@yasu-y3153
6 жыл бұрын
雪道の溝にタイヤ落としても脱出できる技術、装備があるので凄く冷静な対応で撮影できるYORIKIさんは流石です。僕は真夜中の林道でパンクしただけでパニックでした!YORIKIさんのジムニーの中を見たのは初めてですがキッチリ荷物の整理がしてあってYORIKIさんらしいですね。
@2008YORIKI
6 жыл бұрын
真夜中の林道でパンクするほうが大変ですwスペアタイヤが無かったら動けないですよね・・。荷物の整頓は最近考えるようになりました。ちょっと前は・・(^^;
@ae14146353
6 жыл бұрын
かっこいいジムニー・・こんな時はやっぱりラダーですね
@user-ju6if9rk2z
5 жыл бұрын
YORIKIさんのジムニーカッコええ! ホイールはどこのですか?
@kinokino7714
6 жыл бұрын
こんばんは🎶 一人で深い雪の山間部に行くのはすごく不安です。 そこをサクサクいってしまうところはワイルドですね!! スタットレス履くとやっぱり四駆の敵ではないですね!
@イジュン-k6t
6 жыл бұрын
とても興味深い、参考になる動画ですね。自車は四駆ですがスタッドレス以外何の装備もしてないので、さすがにここまで深い所には危険過ぎて入っていきませんが。過去に一度ハマったことがあり、その時は地元の方のブルドーザーで引っ張ってもらいました笑
@5755tadaishi
6 жыл бұрын
はじめましてです。大変でしたね。でもとっても楽しい動画でした!
@MrVICE-kt1mb
4 жыл бұрын
グリルのメッシュはご自身でブラックにされましたか?シーケンシャルのヘッドライトはどこのメーカーですか?
@user-xf1sd9im1j
6 жыл бұрын
溝に落ちた時の説明すごいね もはや説明したいがためにわざと落ちたかのよう
@てかちゃん-d1n
5 жыл бұрын
ジムニー遊びで~沢山の経験をしているとはいえ… 冷静沈着・おおらかな人柄・ベテランKZbinr・様々な面が 見られます🤗 動画を見る事によって~私のストレスも 吹っ飛びました✨
@kazu1854
6 жыл бұрын
常に冷静な対応。次々繰り出す脱出の手法。自分はこんなわけにないけないだろうなー と思いながら拝見しました。リスペクトです
@おめんの親
5 жыл бұрын
車がこれだけ傾いて脱輪してるのに即、大丈夫っていえるなんて凄いです。 by雪なし県民
@ysyibue9043
6 жыл бұрын
ジムニーかっこいいですね!!この動画を見てさらに欲しくなりました!! 今は学生なのでラジコンで我慢です(笑)
@あした-n1x
5 жыл бұрын
ジムニー買おうか、ずっと迷ってましたが、 私も早く、車買って、 自然の中へ行きたいくなりました✨
@nationstance390
6 жыл бұрын
与力さんの動画見てソロキャン始めました。復活を祈ります!
@3148mi
6 жыл бұрын
すごい!としか言えない程お見事でした!
@祐樹フットサルチャンネル
6 жыл бұрын
お疲れさまです😆🎵🎵問題のシーンたっぷり観れました(^^)でもよりきさんが思った以上に楽しんでたのが残念でした(笑)もっと焦ったよりきさんが見たかったw
@2008YORIKI
6 жыл бұрын
Twitterで話題になると、結構動画に影響します(笑)氷ノ山に行ってたら、知らない道なので、この先どうなるのか分からない不安がもっと表に出たかもしれません(^^;
@hosokawa0459
6 жыл бұрын
僕がソロキャン始めたのはヨリキさんの影響です!復帰待ってますよ👍
@スルバブリッツェン
6 жыл бұрын
車の装備もデフロック付きとは、贅沢な ! 益々うらやましぃ !
@2008YORIKI
6 жыл бұрын
オフロード系の重要パーツは前の車からの移植です。そうしないと、さすがに一気には揃わなかったです(^^)
@スルバブリッツェン
6 жыл бұрын
お お ! 装備完璧ですね ! ええなぁ~ うらやましぃ~ 。
@2008YORIKI
6 жыл бұрын
単独で出かけると引っ張ってくれる車がありませんので、仕方なく運んでますw
@にょたか
6 жыл бұрын
つららが曲がるのは昼間緩んだ時に溶けて屋根裏側に回り込んだからですよ。ですから斜めの部分は下側だけに水が滴るので平たくなってるはずです。
@2008YORIKI
6 жыл бұрын
あぁなるほどそういうことだったんですね! 不思議だったのでスッキリしました。ありがとうございます!(^^)!
@locationvehicle3601
6 жыл бұрын
雪の野営憧れます。。。シエラの仕様も変わった様ですけど詳細も知りたいですね
@2008YORIKI
6 жыл бұрын
先代のシエラで10年かけて取り付けてきた重要パーツをほぼ移植してますので、紹介するとなると・・結構な情報量になってしまうと思います(^^;
@lenseye1354
6 жыл бұрын
楽しませていただきました。 極寒の中大変だったんじゃないかな。 と思います。 次回動画を楽しみにしております。 凄いですな。ジムニー。日本の全天候型対応最高傑作車両って気がします。 YORIKIさんは、探って、良い場所を見つけるって感じのタイプですね。参考になります。 あまり無理をなさらずに。気を付けてくださいませ。
@2008YORIKI
6 жыл бұрын
ありがとうございます。道の駅での車中泊の日、-5℃だったんですが、この日は夜になっても-2℃くらいで割とあったかかったんです。ジムニーは遊びに割り切った楽しい車で、今の時代希少だと思います(*^^*)
@lenseye1354
6 жыл бұрын
今のライブ見てびっくりです。大病を患われてたのですね。 私が知っている特異的ながん対策です。 ・病状が悪化していた場合は必ずセカンドオピニオンの医者を探すことが良いようです。(これは皆様知っておられますが、結構重要と聞きます。) ・今からでもできる対策としては、マインドフルネスです。宗教とは違いますが、NHKでも紹介されて いたのでご紹介いたします。kzbin.info/www/bejne/apWnq52tgK-Fpbc 細胞レベルでの変化があるそうです。 ・あと私は埼玉県在住です。地元のJAで知ったのですが、タモギタケというキノコが良いようです。 ガンに抑制に効くβグルカンが飛びぬけて含有していて、ビタミンEの7000倍と言われるエルゴチオネ インが豊富に含まれているそうです。それを乾燥させ粉末にしたものが売られています。栽培したものですが販売しています。住所を教えていただければ、買ってきてお送りいたしますよ。 医者に相談して、ダメだと言われたなら、捨てればいいです。お味噌汁にスプーン1杯程度いれて毎日食せます。 少しでもお役に立てればと思いまして、メールいたします。
@lenseye1354
6 жыл бұрын
連絡方法は考えます。
@lenseye1354
6 жыл бұрын
タモギタケいかがですかね。
@blrmbeluckyrichmore6713
6 жыл бұрын
YORIKIさん、こんにちは(^^) 昨日に引き続き、 2回目のコメントさせて頂きます。 私も数年前、ジムニーに憧れて 試乗させてもらったのですが、 私は 腰痛持ちなのと 体がそこそこ大きい事もあり、 ジムニーのシートが全くダメで、結局 断念して、 妥協して パジェロミニを買いましたが、、、 やはり全くの「別物」ですよね!! レカロシートと言う手があったのですね!! それにしても、レカロにエアロッカーに、 数々のカスタム・・・ ここまでカッコ良くしようと思うと、 かなり 諭吉さんが飛んで行きそうですね…… (^^;) また、毎回 感じるのですが、 録画した後の編集作業も、 想像しただけで気が遠くなりそうです!! 本当にお疲れ様です。 お陰様で、こんなにも多くの方が 楽しまれ、そして 影響を与えられるのですよね!! 本当に素晴らしいです。 感服致します。 では、引き続き 後半を鑑賞させて頂きます(o^^o)!!
@yassy588
6 жыл бұрын
うおおーーーお見事、なるほどスコップの目印がないと、真っ白ゆえタイミングを外すことでしょう。 カメラのせいでこうなった。しかし、YTカメラのための素晴らしいネタなりそうと嬉しそう^^ どうしよう、、絶体絶命だと困窮する事態を楽しみにさえシフトしているのが素敵すぎます。 もうこれは、スノークルージングの教材ですよ。。 現在PA4駆のスズキエブリィですが、僕も絶対、ジムニーほしくなってきました。 中古で買おうかと考えているところです。 動画見ていたら、ズムニーは「スノークルザー」とも言えると感じました。デカい4駆はありますが、日本の林道を走るには あれは迷惑ではないかと思います。細い山道で対向車にあんなのが来たらたいへんだし。海外のサバンナなんかならいいんでしょうけどね。こういう日本の狭い自然道にはいるなら、よくできた軽が最適だと思います。さらに排気量と重量が小さい分、環境にも優しいはずですもの。むちゃくちゃ、ジムニーが欲しくなってきましたよ。。 立春寒波のせいで、こちら九州北部でも内陸の山は豪雪地帯のようです。少し近よて雪道を楽しんでみようと思っています 。
@2008YORIKI
6 жыл бұрын
色んな気持ちが交錯してました。やってもたーって気持ちの中、一方で今までしてこなかった装備紹介をしたタイミングになんとまータイムリーなことwって気持ちもあったり、久しぶりの感覚?昔よく感じた緊張感とか懐かしい思いが色々交錯して複雑な思いでした(笑)そんな気持ちをひとこと動画に入れましたw確かに日本の山のどこへでも入っていけるサイズはとても魅力です。反面、大型の居住性のようなものは皆無ですどねwそれでも現行は多少よくなりましたよ。でもやっぱりジムニーはジムニー。構造上真の快適さは諦めないといけないので、やっぱりセカンドカーとして趣味のお供に使うのがきっと理想なんでしょうね(^^)
@市橋国夫
6 жыл бұрын
ご苦労様です🤗 私も福井で毎日スタックしております 日々雪掻きです〜
@2008YORIKI
6 жыл бұрын
福井の大雪すごかったですねー。ご苦労様でございますm(_ _)m 雪国生活となると、逆に雪は見たくない世界なんだと思います(^^;
@halenm
6 жыл бұрын
お見事です! そしてジムニーが凄くカッコいいですね。
@2008YORIKI
6 жыл бұрын
ありがとうございます_(._.)_
@ITABANE
6 жыл бұрын
楽しく見せて頂きました。砥峰と縁が深いですね。
@2008YORIKI
6 жыл бұрын
ありがとうございます。砥峰は安心な場所ですので、ITABANEさんに譲ってもらったチェーンの活躍の場が・・・(^^;
@ITABANE
6 жыл бұрын
スダッドレスですからね、今度、雪見に行ってみます。
@Grslanw
6 жыл бұрын
砥峰高原よく行きますが四駆ではないので冬景色は新鮮 スノードライブは峰山高原への林道でしょうか。
@2008YORIKI
6 жыл бұрын
はい。峰山高原に近い林道ですね(^^)
@ST-oc4hk
3 жыл бұрын
よくスペアタイヤなしで聞いたことがありました。サンズが合わないので積まないといった方がありました。 私はソロでありバーストも考えられますので、スペアも同サイズを用意すべきではないかと考えるですが。
@やまユウ-i1l
6 жыл бұрын
動画アップおつかれさまです 良い動画ありがとうございます 次回、野営編も楽しみにしています。
@2008YORIKI
6 жыл бұрын
こちらこそありがとうございます。とても励みになりました!
@ホークハリー-e9d
6 жыл бұрын
やはりジムニー乗りは雪道テクニックも有るんだなとつくづく思いました。
@kk-yt8bp
4 жыл бұрын
ハイエースディーゼル4WDと悩んでいましたが、ついに新型シエラ納車待ち決意しました 多分今が最大のチャンスなので。
@三毛ねこ-s4b
6 жыл бұрын
与力さんおひさしぶりです。 キャンプ経験は有りませんが与力さんの美しい映像と中身の濃い内容、魅力的で、とても楽しく拝見させて頂いてました。帰りを待ってます🍀
@masatyama
6 жыл бұрын
自分も誰も来ない山奥で、同様に側溝にスタックした事があります。 大変ですよね。 スコップなどの装備品があったので、どうに脱出できましたけど。
@村勝-l8t
6 жыл бұрын
僕も前回の砥峰高原のときは大雪で、調子に乗って突っ込んだら同じように左の溝にハマりました… オープンやとにっちもさっちも行かなくなって板バネさんに引っ張ってもらいました(笑 デフロック入れてゴリゴリのカスタムかランクルに乗り換えようか迷ってます…
@2008YORIKI
6 жыл бұрын
雪の下にさりげなく溝があるんですよね、あそこwしばらく来ないうちに僕もすっかり忘れてましたw車選びは難しいですよね・・何やって遊ぶかで車選びって変わる気がします。
@村勝-l8t
6 жыл бұрын
バイク積んだりしたいんで インドのジムニートラックがほしいですわ^_^
@yoshioka2703
6 жыл бұрын
この43は以前の43から乗り換えたのですか? スタックが楽しそうです!
@2008YORIKI
6 жыл бұрын
はい。実はおととしに乗り換えました。中古で買ったのですが、最初あずき色だったんです。塗装とかパーツの移植とか、ミッショントラブルとか色々あってようやく昨年完成したところです(^^)
@yoshioka2703
6 жыл бұрын
ブログの方ではお世話になりましたRATです。 同じ車なのでスープアップしたのかと思っていました。 2月でJB23も生産中止で夏ごろに新型出そうなのですが、このまま乗ろうと思います。
@2008YORIKI
6 жыл бұрын
RATさんでしたか!お久しぶりです。お元気そうで良かったです。どうしているのかと時々当時の人達を思い出すことがありましたよ(*^^*)いつかご一緒できたら幸いです。
@yoshioka2703
6 жыл бұрын
はい、ブログの方は相変わらず適当にやっています。 最近はオーディオネタばかりです。 23の方も最近10年目でいろいろ外装など変えましたが、基本は街乗り重視です。 ブログの方も再開してください。 動画の方も楽しみにしています!
@2008YORIKI
6 жыл бұрын
ありがとうございます。ブログ・・・ずっとやってたことなのでやりたい気持ちはあるのですが、KZbin始めてからまったく余裕がなくなってしまいました・・撮った映像を単に目を通すだけでも数時間・・どこで切るか、つなげるか、あっちとこっちではどっちがいいか、音楽のチョイス、文字入れ、エフェクト、、、もう本業にしないと回らんですw分析したら明確なのですが、日常も野営地へ向かう時も90%以上街乗りですので、僕もオンロードは重視してます(^^)
@xyz_city
6 жыл бұрын
去年の同じ時期に同じ道を走って同じ場所で野営しました。フォレスターSTIですが、非金属チェーンを巻いて余裕で走れました😃
@yassy588
6 жыл бұрын
yorikiさん、僕の魂を揺さぶる魅惑の動画に大感謝です。だいぶ長文(いつもすみません)失礼しますね。 深夜大好きな僕、これまた大好きな酒をいただきながら 書いていますゆえ、ちょっと深みにはまった話になるかもです。今夜は焼酎とスコッチです。もし、どこかのキャンプ場でごいっしょできたら、酒をいただきながら、 いろんなお話しができたらステキかな~なんて妄想。 (そういう人は多いでしょうけどね^^) 僕もアウトドアーが大好きですが、目前の悩みとか仕事とかに苛まれ、楽しみがあることは知っているのに 出来ない日々が長すぎて、忘れていたようなのです。けど、YORIKIさんの動画がその広大で深い楽しみの世界を リアルに伝えてくれます。そうだそうだ!これだ! って思うんですよ。 ちょっと、泣けてくるほどなんです。 今、着々とキャンプ道具を買っています。 日曜日の朝は必ず、ランタンマークの入るホットサンドです。^^ 僕の親父は60歳で亡くなりましたが、その親父がやはり雪とか大好きでして、 スパイクタイヤを買ったからと僕を載せて雪山に出かけるも、最大傾斜のブラックアイス路面で滑って、 「おおおお~」とか言いながらも、楽しんでいたのを覚えています。。 助手席の子供の僕は、おやじ、 なんちゅーことをするねん。。 (九州人の僕ですが、すてきな響きの 関西弁をまねてます^^) と心の中で、めちゃくちゃスリリングで、、この強い刺激に やばい! って思っていまっした。 大分の耶馬渓から福岡筑豊に帰る途中に、英彦山という阿蘇火砕流で できた険しい山を越えるのですが、細い国道とは別に、谷間沿いの林道もたくさんあります。 カーナビなんて無い時代ゆえ、おやじは道を間違えて無茶苦茶へんな道に入っていくわけですよ。 ついには、道を横切る川に遭遇、、おやじ、、まさか行くと? って子供僕も思ったんですが、 こりゃいかんといってUたーん。 薬師林道というのに入っていって、上っていったら、直径40センチほどの落石がゴロゴロしていたので、 ウワーこわいと不安でたまらない僕、と、落石の間をすり抜けて、、なんとか神様のように見えるアスファルト路面、霧の中で巣案でたまらなかった。 「生還」です。。 たぶん、幼少期におやじにそんな刺激を与えられたことが、 いはとなっては懐かしくって、また、体験してみたいって、 血が騒ぐんですよ。そのトリガーはトキリさんの動画っすよ^^ 映画でもないリアルなこの身で体験したこのようなことが 僕の魂にも焼き付いていて、ヨリキさんのこんな動画を見ていたら、そういった僕の心の深くて懐かしい事柄が 蘇ってきます。まさしく「 血が騒ぐ 」という感じです。 僕も父親の血を受け継いでいるようで、雪道でであう困難にアドデナリンが出て テンションがあがったりします^^ 究極の非日常に生きている実感を得るのかもですね。 泣けるほど素敵な動画に乾杯です。。選曲のミュージックもステキですよ。 また、素敵な動画、お待ちしています。ただ、野暮な言い方ですけど 無茶だけはしないでくださいね。ぎりぎり限界を知っているからこそ 窮地を楽みに変換できるステキな天才ですよね。 知識と装備が実現する素晴らし世界に、また、乾杯。。 むちゃくちゃ かっこいい! 惚れそうです。。^^
@2008YORIKI
6 жыл бұрын
たまにオフロードとか全く経験ない人をジムニーに乗せて、本当にちょっとしたごく小さなコブ山を昇り降りしただけで、大人が子供のようにすごい楽しそうに興奮するんです。ジムニー乗ってる人からしたら何でもない本当に小さなコブ山でもですよ。車の正面に空しか見ないって日常ないことだからだと思います。ここのコメント欄はそれに似ていて、あまりに持ち上げられると、やってる人が見たらそんなたいそうな話じゃないんだけどなぁって、恥ずかしい気持ちになるんですwでも、こういう世界を知らない人たちが楽しんでもらえてるってのを嬉しく思っています(^^)ただ、感覚の違いから危険なことをしてるとご指摘を受けることもあります。安全なつもりですが、感覚のギャップを説明することもできず、仕方ないのかなと(^^;
@age321beat123
6 жыл бұрын
豪雪地帯の溝は結構深い。深度100cm以上もあるので もしもハマッてしまったら、JA○を呼ぶしかないが、 それ以前に電波が届くか心配になる。 (4G回線オンリーな携帯式無線電話機だと 圏外になる可能性がある) 雪山で喰うメシは、たとえ寒さで冷えきった おにぎりですら美味しく感じる。 冬山で1人ぼっちは寂しい。何気なく鳴らす クラクションは、とても大事。 何故なら… 「野生動物に出くわす事があるかも知れない」から。 タヌキやキツネ、鹿ぐらいならまだしも 出会い率は宝くじの1等及び前後賞同時当選ぐらい低い 確率で『穴持たず( ← クマ)』なんてのに出くわさない、 とは限らない。 それにしても… 「ヤメよう、乍ら運転」 今回は深雪の溝に落ちたぐらいで済んだのかも知れないが アレが崖だったら…と思うとゾッとする。 良い(悪い?)お手本になったのかな? 道中、無事の御帰還をお祈り致します。
@ちびマッスル
6 жыл бұрын
こんばんわ~ オープニングの曲、久しぶりに聴いた気がしますぅ😁
@2008YORIKI
6 жыл бұрын
砥峰が久しぶりですのでw
@ちびマッスル
6 жыл бұрын
こんにちわ。返信ありがとうございます! 与力さんのキャンプ動画を見てキャンプの楽しさ・手抜き出来ない大事なところを知り、克つそれを上回る楽しさを伝えてくれる与力さんに感謝します😁 与力さんの酔っぱらった姿を見ながら呑むのが好きです!
@2008YORIKI
6 жыл бұрын
実は・・今回も酔っ払ってますねーw
@msfactory721
6 жыл бұрын
YORIKIさんの勇気ありがとう。ゆっくり養生してください。
@sskver546
6 жыл бұрын
UPありがとうございます。 スノーアタックとあって、さすがの装備&技術ですね!! サイドシルガード、前後デフロック、ビルシュタインサス、、、野営用装甲車ですねwww レカロの寝心地が気になりますw
@2008YORIKI
6 жыл бұрын
レカロは少ししか倒せないので、寝心地も何も疲れに任せて寝るしかなかったですwww
@sskver546
6 жыл бұрын
やっぱりwww
@jim_tks
6 жыл бұрын
私も昨日、雪の林道を楽しんできました(^^)雪が降る静かな林道で私もカップヌードル食べました♪ 不思議な程美味しくてやめられないですよね(笑)
@2008YORIKI
6 жыл бұрын
林道ですすってきたんですね!wしかも北海道の風景とかすごい贅沢!本当に羨ましいですよ。どこ写真撮っても絵になりそうな(*^^*)
@shiojiman
6 жыл бұрын
路肩に落ちたら落ちた側にハンドル切ると出やすいですよ
@2008YORIKI
6 жыл бұрын
ありがとうございます。次に機会があったらぜひ試してみますね!
@진성홍-k8i
6 жыл бұрын
Thank you very much for this. I really enjoyed it.
@diamond7taka
6 жыл бұрын
ソロで突撃しますね。凄いです私はJB23 10型乗りです
@2008YORIKI
6 жыл бұрын
10型のメーターパネルかっこいい!変更しようとしたら互換しなかったんです。。とほほ。
@HD_HDHD1234
6 жыл бұрын
こんにちは、氷柱の謎について。 氷柱が出来て屋根の上の雪と共に滑り降りてきて氷柱が斜めになる、それからまた真下に向かって氷柱が育ったと考えました!あくまでも雪の降らない地方に住む自分の推測ですけどね(^^)如何でしょう?
@2008YORIKI
6 жыл бұрын
そうかもしれませんねw正直わかりませんw解らないのでなんともコメントしにくかったですw雨樋を支える金具?みたいな下にいくつか同じ形のつららがありますので、その金具の形状に関係するのかもしれません(^^;
@nobu.tabibito
6 жыл бұрын
雪深い所をもりもり走りますね。 見ていて爽快です。 はまっても、道具があり、知識があるからこそ動画撮影しながら楽しく(?)脱出風景も撮れるのですね。 こういう動画は非常にためになります。
@2008YORIKI
6 жыл бұрын
いえ、そんなことないです。ジムニーが趣味で本格的にやってる人が見たら普通の雪道という感じだと思います。今回、スタッドレスを使いましたので僕もかなりのゆとりを感じました(^^)
@nobu.tabibito
6 жыл бұрын
スタッドレスタイヤ以外でもM+Sがあればマッドスノー対応と聞きましたが、 雪はスタッドレスが一番なんですね。 チェーンもたずに2駆で遊べる位の安心感ですもんね。 あと、気になったのはジムニーとか乗る人でバックドアにスペアタイヤ積んでない人って何処にタイヤ入れてるんでしょうか? パンク修理材?それともタイヤ積んでないんですか?
@2008YORIKI
6 жыл бұрын
M+Sってあるんですね!恥ずかしながら知りませんでした(^^;ゞJAFのKZbin公式ページにノーマルタイヤ、スタッドレス、チェーン、など数種類のタイヤでの実験動画をあげてますが、とても参考になりますよ(^^)雪ではスタッドレスの圧勝、凍結路はチェーン最強でした。僕もタイヤを外してFRPドアに変更してるクチです。それは色々総合的に考えて最終的に出した僕の結論でした(^^ゞ
@orion9025
6 жыл бұрын
誰に合図してるんでしょう! 爆笑してしまいました ごめんなさい(^^) やっぱりyoriki さんは最高ですね
@2008YORIKI
6 жыл бұрын
別のジムニーに引っ張ってもらってたわけじゃないのに(^^;
@ryotasuzuki1195
5 жыл бұрын
こういうジムニーでの雪道アタックの動画を見るがちゃんとデフロックやLSDを装着している車は少ないですよねー。
@gon3578
6 жыл бұрын
冒頭のレスキュー装備の説明はフラグでしたね^^ 最終回も楽しみにしてます!
@2008YORIKI
6 жыл бұрын
本当にフラグになりましたねw
@三重からこんにちは
6 жыл бұрын
カッコいいジムニーだのー
@KohadaChannel
6 жыл бұрын
おはようございまっす🌤 わたしなら頭真っ白でJAF頼みの状況なのに、嬉しそうに復活される与力さんは、やっぱり雲上の人でっす❣️ 目は釘付けでしたぁ〜👀😅
@2008YORIKI
6 жыл бұрын
関係ない話ですが、JAFが来れるところだったらいいんですけど、来れないようなところで遊ぶことが多いので、ジムニーで遊んでる人達って呼ぶのはジムニー仲間が多いですwバカ遊びしてて、JAF呼ぶのも気が引けますしね・・あちらも商売とはいえ(^^;
@広い海は
6 жыл бұрын
ファイナルファンタジーの曲とマッチングしてて最高ですね!!
@2008YORIKI
6 жыл бұрын
ありがとうございます。雄大な風景はいいですね(*^^*)
@gakky-channel
6 жыл бұрын
側溝からの脱出は、動画なのについ応援してしまいます^ ^
@2008YORIKI
6 жыл бұрын
生暖かい目でありがとうございます~~~(^^)
@sugouda
6 жыл бұрын
昔のAE86の時代のスノータイヤにマカロニピンびっしり打って舗装路では尻が滑りまくりドリフト走行して遊んでいた時代をおもいだしました....アイスバーンがあるとウキウキと良き時代でした..土曜日の夜遅くまでラーリー仲間たちと林道を走りまわりました...もうあんな時代は来ないでしょうね...孤軍奮闘頑張ってください!(^^)! それだけの工具器具備品なら何があっても脱出出来ますね...路肩から外れて谷に落ちないように...JAFを呼んで吊り上げてもらはないように..待つ時間は虚しいですから...
@2008YORIKI
6 жыл бұрын
週末の夜、峠に群がる昭和な時代ですね(^^)僕はそんな時代が終わろうとしてる時期でしたが、覚えてますwありがとうございます。背伸びしない範囲でゆとりを持って楽しみたいと思います(*^^*)
@tkg-ue3uj
6 жыл бұрын
ジムニー欲しいのですが、ジムニー買うならやっぱりMTいったくですか?
@2008YORIKI
6 жыл бұрын
車高を上げて大きなタイヤを履くのでしたら、個人的な感想ではそう思います。特に旧車は顕著でMT一択かと!
@ayaaya-xq5ik
6 жыл бұрын
なるほど そういう展開だったんですね〜 あの状況で ジャンプして靴の雪をポンポン! ほんと楽しんでますねぇ 笑) キャンプスタッグのスコップいいですね 僕の雪中キャンプに最適です(^ー^) 次回いよいよ野営編ですね♪
@2008YORIKI
6 жыл бұрын
キャプスタのスコップ、コンパクトで重宝してます(^^) 登山用のスコップだともっとコンパクトですが、高いですw
@PeaceMovie
6 жыл бұрын
私もジムニー乗りですがスタック時の脱出テクニックとても参考になりました(。・Д・)ゞ また、あの状況での冷静な振る舞いや判断…さすがです!懐の深さを感じました。
@2008YORIKI
6 жыл бұрын
これがダメならまだ第二第三の方法があって(それらの合わせ技だったり)、不安感は少なかったです。落ちてる格好や車のキャパによって選択肢も変わりますので、必ずしも今回の方法がすべての車両、溝落ちに適しているというわけではございませんのでご注意ください(^^ゞ
@高橋久-o3z
6 жыл бұрын
Peace らかのちつ
@40jeeptjs97
6 жыл бұрын
以前から見させて頂いておりました、初コメさせていただきます。4969...4駆は快楽...ですよね~
@2008YORIKI
6 жыл бұрын
コメントありがとうございます。来たナンバーが4とか9とか、縁起悪いなーって思ってましたけど、なるほどですね(・∀・)それでいくと四駆でロックってのはどうでしょうw
@俄か釣人
6 жыл бұрын
経験豊富なYORIKIさんの冷静な対応ですね。 ホント楽しそうwww
@2008YORIKI
6 жыл бұрын
今回は運良く軽微なスタックでしたのでw
@市橋国夫
6 жыл бұрын
逆に雪かき楽しまないと損ですねー 🤗
@2008YORIKI
6 жыл бұрын
雪国は自宅駐車場から出るのに、車が雪で埋もれてるのをみてすごいなーって思いました。
@市橋国夫
6 жыл бұрын
でも、皆さんの動画を見て楽しませていただいてます 雪の中のキャンプは楽しいですよ🤗
@オレンジムニー
6 жыл бұрын
スノードライブ羨ましいですw雪の中スタックしても冷静なのにビックリ!ガンダムいきまーす!は同じ世代ですねFFもするんですか?w
@2008YORIKI
6 жыл бұрын
FFは以前やってましたけど、最近ゲームしなくなりましたwでも、ゲーム色々話題になってて楽しそうなので、プレステがいいのかとか、任天堂がいいのかとか、ちょっと気になってます(笑)
@pangya55
6 жыл бұрын
側溝から這い上がるためにはタイヤを真っすぐに保って出るのが基本です。ローレンジやデフを入れても時間がかかるのでゆっくりトルクをかけて出るのがいいでしょう
@Bushcrabito
6 жыл бұрын
お久しぶりです! 久し振りにYORIKIさんのワイルドっぷり観れてうれしいです。ちゃんとセルフレスキューできる装備と経験がさすがですね。自分も去年中古でジムニー(JB23)買ったんですが、なんせ車自体が久しぶりなんでなかなか山奥へは怖くて行けてまへん(~~;) どっか初心者でも行けそうな所連れてって〜(^^)
@2008YORIKI
6 жыл бұрын
ご無沙汰ですー。野営の前はジムニーそのものが趣味でしたので、悪路ばかり走っては改造してまた走りにいって・・(^^;凝り性はどのジャンルも同じですね(笑)山行きましょう。困ったとき、お互い様なレスキューネットワークの1人になってもらいたいですw
@Bushcrabito
6 жыл бұрын
買った時からちょっとだけインチアップはしてるみたいですがほぼノーマルなんでハードなことはできないと思いますが、また遊んでやってください(^^)
@2008YORIKI
6 жыл бұрын
了解ですー(^^)車綺麗になったのでハードなことは僕も極力したくないです。大丈夫です(笑)
@多々良長幸
5 жыл бұрын
久々に上がってきたので見て今更気付いたけど 18:15 >ブリゼ 何だかんだ苦戦しながらも楽しんでるなぁw まあ苦戦はしてるが脱出できる確信があるからこその余裕なんだろう
@ラルフ-f8f
6 жыл бұрын
ピンク色のに染まる雪原、とてもファンタジックな風景で癒されますね🎶 斜めになってる氷柱もいい味出してます( ^ω^ ) ほんの少しのことでも自然の創り上げる芸術は素晴らしいです!
@2008YORIKI
6 жыл бұрын
雪って綺麗ですよねー。岩壁に一面のつららの壁も見たことあるんですが、本当に自然の作り上げる芸術って感じでした!
@botchicamphibikitakibi
6 жыл бұрын
コメありがとうございます♪(^^;このタイプのジムニー、なかなか売ってないですね~♪(涙)軽自動ジムニーでもいいか。
@chanyata0427
6 жыл бұрын
YORIKIさん雪道満喫ですね~(^-^)スタックした時はどうなるかと思いましたが、無事脱出出来て良かったです。ジムニーはポテンシャルが高いですね!ちょっとした労働の後のカップラーメン美味しかったでしょうね(^-^)次回を楽しみにしてますね~。
@2008YORIKI
6 жыл бұрын
無事に出れて良かったです(^^)油断大敵ですねwお腹減ってたのでカップヌードル余計にうまかったです(*^^*)
@dorasutakura400
6 жыл бұрын
ジムニーはオートマですか?
@2008YORIKI
6 жыл бұрын
残念ながらオートマなんです(^^;
@sakusakuboy
6 жыл бұрын
めっちゃかっこいいカスタムです
@yugin0822
6 жыл бұрын
「うあーなんかきれいな道やなぁ!うひょひょひょひょ」←雪の中www
@とうちゃんじいちゃん
6 жыл бұрын
ノンスリだとさすがですね!! 私が会社のパジェロを溝にはめた時は、 四駆Loでも完全に亀状態でしたwww 装備もこれぐらいいるんですね!
@2008YORIKI
6 жыл бұрын
Twitterでおっしゃってましたね(笑)単独でなければ、ここまで装備は要らないのですがw
@ぷるりんちょ
6 жыл бұрын
( ☞´◔‿ゝ◔`)☞反対側でなくて良かったね。気お付けて行ってらっしゃい
@musamusa2064
6 жыл бұрын
いいですねー 僕も、JB43が、愛車です、 エンジン形式?AT? 加速凄いですねー、うらやましいす!
@2008YORIKI
6 жыл бұрын
JB43お気に入りで、2代目です(^^) ATなのです。。本当はMTが良かったのですが・・。
@Hi-STANDARD-3150
6 жыл бұрын
ETCカード様様やな笑
@taketorakai
6 жыл бұрын
与力さん! カップヌードルのCMでれまっせ(笑)
@2008YORIKI
6 жыл бұрын
笑。カップヌードル大好きです!>日清さん(笑)
@すずききょうへい-l4k
6 жыл бұрын
これ見ると、MTほしくなるなー
@happybluekh
6 жыл бұрын
頑張ってください。よりきさんの帰り待ってます。
@kenZX12R
6 жыл бұрын
寒い雪の中のカップヌードル!旨いっすよね(^^)
@2008YORIKI
6 жыл бұрын
最高です(^^)
@世界のゆきおちゃん
6 жыл бұрын
溝にはまるのも楽しみの一つやねえ
@Hindukushsailing
6 жыл бұрын
It looks really fun!!!!!!!
@2008YORIKI
6 жыл бұрын
Thank you.ありがとー!(^^)!
@plus5143
6 жыл бұрын
かっこいいジムニーだなぁ...
@RawLu.
6 жыл бұрын
Hi from Canada :-)
@thid130
6 жыл бұрын
YORIKIさんガンバレ!絶対治ります。
@ovalspecial
6 жыл бұрын
初コメですm(__)m スコップ目印して キッチリ上がるあたり 慣れてるなぁ~と 観てて楽しい(トラブルは嫌いだがリカバーするところとかね) んで 車載カメラ時の音声が 感情こもり こっちまで 喜ぶだす。
@nobu1999
6 жыл бұрын
YORIKIさんのジムニーかっこいいですね。 もうすぐ20年ぶりのフルモデルチェンジするそうですが、エライ四角くなりそうですね。 今のジムニーを見慣れているのでチョット違和感あるです。 雪道対策の装備が、はまる気まんまんで、実はそれ目的かと思いました。( ^o^) ちなみに私もスズキ車ユーザーです。 ソリオですけど。(^0^;)
@2008YORIKI
6 жыл бұрын
四角から丸くなるときにも違和感を感じる人が多かったですので、人間見慣れるもんなんですね(笑)雪道対策は今回に限らず過去の砥峰動画のときも、単独で行くときはいつでも持っていってます。装備紹介を入れた直後だったので、おや?これはこれはって少しニンマリした部分は正直あります(笑)
@nisi4xp566
6 жыл бұрын
与力さん、カップヌードル好きなんですね(・∀・)別動画でも食べてましたね( *´艸`)溝から無事に脱出できて良かったですね。
@2008YORIKI
6 жыл бұрын
スノアタ時、カップヌードルが定番になってます(^^;ゞ
@rarachinpira6023
6 жыл бұрын
エアロッカーの入るときの音が良い✨ ヤル気になりますよね✨
@2008YORIKI
6 жыл бұрын
あの音が鳴ると、これでなんとかなるって思えてしまいますw
@hiroyukimiyazawa684
6 жыл бұрын
yorikiさん 復活を楽しみにしています
@s-min3535
6 жыл бұрын
どうもですm(._.)m タカ社長 達との雪中campを思い出しました。
@2008YORIKI
6 жыл бұрын
プリウスが広場への坂を登れなかったんですよねw
@mjg123mg
6 жыл бұрын
Jimny are awesome
@sugouda
6 жыл бұрын
側溝に落ちたら木の丸太.探してテコの要領でシャーシーに入れ横に振ったら割に軽く簡単に上がると思います...4駆動に頼り過ぎて無理するとクラッチ盤がいかれます....
@2008YORIKI
6 жыл бұрын
それは多分、軽トラックが片輪落としちゃった時とかにやる方法だと思います(^^; 大きなタイヤを前後落としたらジャッキで持ち上げるか、ラダーで自走させないとダメです。
@sugouda
6 жыл бұрын
ごめんなさい...前輪だけと勘違いしていました......
@すだこさん
6 жыл бұрын
前後デフロック入れているんですね! 羨ましいかぎりです!
@2008YORIKI
6 жыл бұрын
前のJB43に入れてたものを移植しました。当時はリアを先に入れて、1~2年後くらいにフロントを入れて、奮発した記憶がありますw
@すだこさん
6 жыл бұрын
羨ましいです。自身jb33と昨年公道にて横転したjb23があります。 23は今年リアホーシングを交換しLSDを組み込んでそこらじゅう凹んでいるところを直したいと思います。 話は変わりますが、しかしかっこよく43きめてますよね! ボンネットがたまらない!!
@2008YORIKI
6 жыл бұрын
すごい、JBを2台持ちなんですね!ボンネットも前のシエラからの移植でして、ハイブリッジファーストのGTエアロボンネット(だったかな?)です。FRPになって軽くなりました(^^)
@shiojiman
6 жыл бұрын
タイヤのエア抜くのもオススメ
@2008YORIKI
6 жыл бұрын
エア抜きは剛性のあるMTタイヤでは1.2まで落としてますが、スタッドレスは逝ってしまう可能性ありますね(^^;
@shiojiman
6 жыл бұрын
YORIKI 僕の車はランクル70ショートですがコンマ8まで落としてもビード落ちやブロック欠けなどなったことないです。 もちろん緊急時だけですけど^_^
@mitsuokuramochi8068
6 жыл бұрын
青森の恐山には昔あったそうですよ。あ~怖い。終わりです。しっつれいしました。
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