2009 BMW E61 535d (CHIPTUNING) - Próba autostradowa i prezentacja z bliska.

  Рет қаралды 370,398

Petrolhead Number One

Petrolhead Number One

3 жыл бұрын

2009 BMW E61 535d Touring
Jeśli uważasz, że Twój samochód powinien wystąpić w jednym z odcinków - napisz👍:
petrolheadnumberone@gmail.com
(zgłoszenia raczej Szczecin i okolice)
FACEBOOK: / petrolheadnumberone
Dziś wybieramy się na wycieczkę za granicę 11 letnią BMW serii 5 w wersji Touring. Samochód jest skonfigurowany z najmocniejszym silnikiem diesla, który dodatkowo jest wzmocniony poprzez chiptuning.
Zapraszam do śledzenia oraz subskrypcji kanału.
#BMW #535d #Autobahn
3.0 bi-turbo diesel | 346 KM | 695 Nm | ??? km/h | ??.? sec - 100 km/h

Пікірлер: 739
@jasiekszostak4798
@jasiekszostak4798 3 жыл бұрын
Witam korzystając z okazji zapytam. Posiadam e60 535d 272km (obecnie 384km 740nm) hybrydy, intercooler Wagner. Mam taki problem ze jak daje ostro gaz w podłogę to zaczyna wywalac płyn korkiem. Gdy jadę np stałą prędkością 180 to ani kropli. Wystarczy że z pedałem w podłodze przyspieszę kilkanascie razy od 50 do 200 i wywala płyn.. Test na uszczelke robiony i nic nie wykazał. Wymieniony termostat oczywiście ori, zbiorniczek z korkiem i krociec w głowicy. Ktoś coś podpowie?
@Petrolhead_Number_One
@Petrolhead_Number_One 3 жыл бұрын
Mogę podpiąć, może właściciele 35d pomogą.🙂
@TheLugardi
@TheLugardi 3 жыл бұрын
Test na uszczelkę? Jaki to test? Kolorowy płyn reagujący z CO2? A górny wąż robi się twardy, nawet jak jeździsz "normalnie"? Płynu ubywa? Napisz coś więcej.
@arekb5951
@arekb5951 3 жыл бұрын
Nie wiem jak w tych 35d, ale w porobionych benzynach czasem się zdarza, że ciśnienie w garach unosi głowicę i wtedy objawy są podobne (tzn w benzynach zazwyczaj wtedy wypala uszczelkę, ale spotkałem się z jednym przypadkiem SR20, który podnosił głowicę przy pełnym piecu a uszczelki nie wypalił, a na dodatek w dieslu panują niższe temperatury, więc jest większa możliwość że uszczelka przeżyje).
@jasiekszostak4798
@jasiekszostak4798 3 жыл бұрын
@@TheLugardi tak ten test na co2 . Jak jeżdżę normalnie to nic się nie dzieje kompletnie nic. Czy jadę 100 czy 160 czy 180 nic się nie dzieje. Tylko jak dam gaz w podłogę to wtedy. Pojeżdżę tak trochę i jak otworzę maskę to opryskne wszędzie płynem. Na nasteony dzień z rana pokaże że mało płynu no i doleje z 0.5-1l i jak jeżdżę normalnie to nic się nie będzie wgl dziać. Ostatnio robiłem trasę 400km w jedną stronę 160 tempomacik jak wyprzedzanie to normalnie dynamicznie i nic nie ubyło.
@deejay3442
@deejay3442 3 жыл бұрын
Też się podepnę, bo mam taki wóz zrobiony na podobną moc i mam dokładnie te same objawy, u mnie nawet wystarczy dwa razy depnąć powyżej 200 z gazem w podłodze i już są węże twarde i wywali trochę płynu. Też robiłem test CO2 i nie pokazał spalin w płynie. Jedyne co zauważyłem to że jak założyłem czujnik temperatury zaraz za termostatem to przy takim depnięciu dochodzi do ponad 120 stopni i chyba przez to wywala płyn. Jak nie znajdę jakiegoś prostego rozwiązania to chyba obniżę moc...
@RK1FX
@RK1FX 3 жыл бұрын
"Kołbaskowo - where dreams come true"
@mioszkurzynski4961
@mioszkurzynski4961 3 жыл бұрын
Petrolhead wsiadł w betę i odrazu się robi agresywniejszy dla innych uczestników ruchu 🤣😄
@piqlosmtb
@piqlosmtb 3 жыл бұрын
nie tylko on tak ma xd prawie każdy kto siądzie do bawarki staje sie gangsterem oczywiście w wolnych żartach haha
@mioszkurzynski4961
@mioszkurzynski4961 3 жыл бұрын
@juzegg ten negatywny przede wszystkim, od którego włosy wypadają, dlatego tylu spiętych łysoli jeździ beemkami 🤣🤣🤣
@piqlosmtb
@piqlosmtb 3 жыл бұрын
@@mioszkurzynski4961 w punkt hahah 🤣
@krzysztofkrzewina1075
@krzysztofkrzewina1075 3 жыл бұрын
Siła DIESLA! 👍
@piqlosmtb
@piqlosmtb 3 жыл бұрын
@@krzysztofkrzewina1075 benzyna się zaczyna tam gdzie diesel kończy 🤣
@krzychu_8682
@krzychu_8682 3 жыл бұрын
ZacharOFF, maca plastki 😂. Petrolhead Number One, maca padał gazu 😏.
@mateuszkozik1166
@mateuszkozik1166 3 жыл бұрын
ZACHAR jest oplacany przez vag, u niego skoda i vw sa najlepsze bo przeciez place wiec wymagam :)
@oskaresss3101
@oskaresss3101 3 жыл бұрын
Nawet powyżej 200km\h ma niesamowity ciąg 🤗
@kauczukowypaskonradaelo674
@kauczukowypaskonradaelo674 3 жыл бұрын
Rewelacyjnie wyposazony i utrzymany egzemplarz. Gratulacje dla wlasciciela
@han-soloszmugler7214
@han-soloszmugler7214 3 жыл бұрын
Niemcy też oglądają to i A11 modernizują, żeby było bezpieczniej :)
@Shini_Kumi
@Shini_Kumi 3 жыл бұрын
I tak w Niemczech jest bezpieczniej gdyby tak w Polsce mieli statystyki to byśmy też mieli Polskie Autobany :) ale cóż mamy debilnych kierowców co ci potrafią spowodować wypadki bądź wykroczenia i tak możemy podziwiać na Niemieckie drogi i bezpiecznej mino że pewnie modernizują bo pewnie od lat nie było modernizowana a o asfalcie nie muszą martwić bo są stanie 50 lat nie wiem nie słyszałem czy kiedykolwiek remontowali drogę bądź łatali dziury, bo u nas to średnio co 3 lata łatało tą samą drogę w tym samym odcinku trasy ^^ więc nie dziwota.
@MPPLG
@MPPLG 3 жыл бұрын
Jezdziles po niemczech? :p
@patrykrog8121
@patrykrog8121 3 жыл бұрын
@@Shini_Kumi co ty gadasz w niemczech cały czas przebudowy są
@Marcineuu
@Marcineuu 3 жыл бұрын
10:27 To zdanie sprawia że dzień staje się lepszy
@MrSupersonic014
@MrSupersonic014 3 жыл бұрын
Petrolhead obejrzany i humor od razu poprawiony. Dzięki za to co robisz, oby tak dalej! :D
@SuperCAMELZ
@SuperCAMELZ 3 жыл бұрын
Świetnie! Już nie mogłem się doczekać kolejnego testu. :-) Piękne auto. Brawa za kontrolę nad nerwami z racji na zagrywki innych kierowców. Muszę się tego od Ciebie nauczyć.
@BaRteL4
@BaRteL4 3 жыл бұрын
Fajnie prowadzisz kanał z jajem, dobrze tak trzymaj dalej:)
@94tomecki
@94tomecki 3 жыл бұрын
"Damy radę i ze ślinotokiem" - high premium level content :D Najlepszy kanał na YT!
@povilassiurblys447
@povilassiurblys447 3 жыл бұрын
Pieknosc i elgancja,interesujäcy wybor samochodu,po prostu swietny odcinek.komplimenty,szacunek i pozdrowienia z Litwy.dobregodnia wszystkim🤗
@kamilgaszix3446
@kamilgaszix3446 3 жыл бұрын
Powodzenia w walce z nałogiem. Świetny kanał. Tak trzymaj. Pozdrawiam 👊🏻
@Kamilooo_S
@Kamilooo_S 3 жыл бұрын
Dziękujęmy właścicielowi za udostępnienie takiego wypasa!
@maciejparzynski5054
@maciejparzynski5054 3 жыл бұрын
Dziś 581 dzień bez fajek, po blisko 30 latach jarania. Bez farmakologii i cudotwórców. Dasz radę i Ty rzucić!!! Powodzenia!!!
@adamczyzewski1644
@adamczyzewski1644 3 жыл бұрын
Taka nowa E61 musiała kosztować kupę kasy i w tamtych latach robić mega wrażenie 👍👍👍 Dzisiaj taka nastoletnia piątka bije osiągami i komfortem nie jedno nowe auto
@kroopeq7674
@kroopeq7674 3 жыл бұрын
Utrzymanie jej pewnie również do najtańszych nie należy 😉
@mariusztretowski9227
@mariusztretowski9227 3 жыл бұрын
@@kroopeq7674 Uwierz mi, że nie więcej niż Mondeo czy Passat. Popatrz choć na części takie jak tarcze hamulcowe. Kosztowniejsze będzie volvo. Ja robię 50 tyś rocznie i nie ma tragedii a mam 500tyś przejechane. Więcej problemów miałem z Oplem który zbliżał się do magicznego przebiegu 200tyś. Posiadając toyotę z 2,0 D-4D to dopiero były problemy i koszty........
@mariusztretowski9227
@mariusztretowski9227 3 жыл бұрын
@@kroopeq7674 Ale trzeba wiedzieć że tańsze będzie w utrzymaniu 530d niż 535d. Modele 520 525 i 530 mają takie same zawieszenia i części. W 535 są inne więc jako że tych modeli jest mniej niż najbardziej popularne, części automatycznie są droższe.
@SpalaczBenzyny
@SpalaczBenzyny 3 жыл бұрын
Niejedno? Komfortem chyba wszystkie z segmentów niżej, osiągami tylko gorsza od tych pojedynczych najmocniejszych wersji.
@kroopeq7674
@kroopeq7674 3 жыл бұрын
@@mariusztretowski9227 No takie 530d to spoko, chyba że masz worek pieniędzy to takie 535 też jest ok :)
@bartmotorstv3701
@bartmotorstv3701 3 жыл бұрын
Miałem kiedyś taką, z masażami, wentylacją foteli, hud, night vision, domykanie drzwi, aktywny tempomat i wiele innych opcji wyposażenia których brak w najdroższych limuzynach, super autko, pozdrawiam
@rafikraf6784
@rafikraf6784 3 жыл бұрын
Ja bym chętnie zobaczył u ciebie jeszcze racelogic/dragy na szybie, żeby przy okazji robić pomiary choćby 100-200, bo patrząc na furki, którymi już śmigałeś byłaby ciekawa baza pomiarów. Pozdro!
@pjeteros
@pjeteros 3 жыл бұрын
Przyspiesza tak, że myślałem jakby filmik był przyspieszony :D
@LeGolasik666
@LeGolasik666 3 жыл бұрын
następnym razem na przed treningówce poproszę wywód ;D
@andrzejbom612
@andrzejbom612 Жыл бұрын
Jak widzę środek BMW w jasnej skorze to slina mi cieknie 😉
@skoda110
@skoda110 3 жыл бұрын
Twoje testy sa właśnie tym czego w sieci brakuje
@ObnoxiusBrat
@ObnoxiusBrat 3 жыл бұрын
@Petrolhead Filmik jak zwykle super, ale możemy jeszcze liczyć na testy drobiazgowe, szczegółowe z ciekawostkami i technikaliami tak jak wcześniej? Przyznam, że tęsknię za starym stylem.
@dariuszbrzezinski1591
@dariuszbrzezinski1591 3 жыл бұрын
Jak zawsze Super odcinek 😁😁pozdrowionka dla Ciebie 💪💪💪
@payonkpayonczek2668
@payonkpayonczek2668 3 жыл бұрын
"musimy zahamowac, samochody ciezarowe" - ciekawe ktory kierowca BMW tak spokojnie reaguje w takiej sytuacji.
@DriveKosmo
@DriveKosmo 3 жыл бұрын
Jest ,,kołbasa,, jest impreza. Robi przeciąg. Pozdro
@MrAdamBlazejewski
@MrAdamBlazejewski 3 жыл бұрын
Super, że dodałeś prędkość z GPSu i 100km/h - 200 km/h
@basiaborysiuk7602
@basiaborysiuk7602 3 жыл бұрын
jasiek szostak potwierdzam. Kanał mega mega zajebisty i te hasełka mówione pod czas nagrywania już nie raz mnie i moją żonę kładli na kolana.
@bulinmoto
@bulinmoto 3 жыл бұрын
I znów bardzo dobry odcinek super czekam na spalanie ;)
@MrSkyline11
@MrSkyline11 3 жыл бұрын
Petrol musiał tak szybko zawrócić bo zostawił fajki w Polsce. Trzymaj się tam powodzenia w rzucaniu :D
@73kokitch
@73kokitch 3 жыл бұрын
Nice car mate! I’ve got the pre lci one and I’m loving every second driving it!
@WLODAR999
@WLODAR999 3 жыл бұрын
Piękna sprawa 🙂co tu dużo mówić, dobra baza do modyfikacji..a i seria robi dobra robotę 👌😉
@najmanluk
@najmanluk 3 жыл бұрын
Zajebiste są te prezentacje, mega auto w super stanie
@BartasVAG
@BartasVAG 3 жыл бұрын
Jakie ,to ma przyspieszenie i elastyczność.Jak kobieta na pole dance Pozdrawiam😊
@uczu1
@uczu1 3 жыл бұрын
Nie no kurczę muszę auto zmienić bo tyle fajnych aut że jest w czym wybierać dzięki tobie pozdrawiam 😊
@AndreaLishley
@AndreaLishley 3 жыл бұрын
O Panie jak to idzie XD
@PSK-du4tw
@PSK-du4tw 3 жыл бұрын
Fajne wozidełko. Pozdrawiam właściciela i Ciebie. Powodzenia w rzucaniu palenia.
@jakubmolenda1297
@jakubmolenda1297 3 жыл бұрын
3 lata czekałem na taki odcinek o tym samochodzie
@marcin279
@marcin279 3 жыл бұрын
Kozak fura i robi robote;) gdyby tylko dzwiek byl chociaz jak w seryjnej benzynie to ideal 😁
@DrivingExclusive
@DrivingExclusive 3 жыл бұрын
That's one hell of a beast! In my country every second 535d is tuned above 400hp, so apparently there's a joke and we call them 535 SPACESHIP!
@carlossport3193
@carlossport3193 3 жыл бұрын
Zajebiście że robisz 100-200 wielu z nas lata po niemieckich autobahnah...i na tam ma to duże znaczenie jak lubisz 🔥🔥🔥 pozdro
@PW4trance
@PW4trance 3 жыл бұрын
Jak ja Cie szanuje za te klasyczne wstawki muzyczne, chyba bardziej jak za auta ;D
@pota1989
@pota1989 3 жыл бұрын
uwielbiam Cie majster za to 100-200
@zmotoryzowanytucznik9687
@zmotoryzowanytucznik9687 3 жыл бұрын
I to jest samochód dający fun z jazdy przy rozsądnym spalaniu i wysokim komforcie :)
@masiumasiu1035
@masiumasiu1035 3 жыл бұрын
Oglądane :) no cóż mogę powiedzieć :) przezajebiste auto i osiągi :) chyba znalazłem następcę mojej 91 :) daily z odrobina zadziory :)
@racell5330
@racell5330 2 жыл бұрын
Mega auto. W takiej konfiguracji praktycznie niemożliwe do znalezienia. Wiem bo sam szukam :D oczywiście są podobne ale opcja z aktywnymi boczkami po lifcie naprawdę rzadko spotykane.
@mychevy_73
@mychevy_73 3 жыл бұрын
Najlepszy motoryzacyjny jutuber!!!!👊❤️ Rób te koszulki!!!
@haelewynbrecht
@haelewynbrecht 3 жыл бұрын
I have the same. Best car I ever owned. When drive normal speed on highway I get 6.8 liter on 100km. Iff I push she never go over 10 liter. Comfort and sportif. When I go on Holliday all the road is pure fun
@keksiqking2202
@keksiqking2202 3 жыл бұрын
Na początku westbam, zapowiada się nieźle
@Vinil1994
@Vinil1994 3 жыл бұрын
Powodzenia w rzuceniu palenia. Mi pomogła książka Allena Carr. od lutego nie palę. Bez problemowo robi rozpierdziel w głowie ;)
@krystiankosinski2437
@krystiankosinski2437 3 жыл бұрын
szybko sprawnie i na temat pozdro petrol
@BrummerSociety
@BrummerSociety 3 жыл бұрын
i cant understand a word but i reeeeally like your videos!
@TheKacper2001
@TheKacper2001 3 жыл бұрын
Kolejny plusik dla petrolheada za próbę rzucenia palenia tego gówna :)
@majomcl
@majomcl 3 жыл бұрын
Masz super hobby :) A do tego robisz te filmy świetnie! Poczucie humoru, obiektywizm, wiedza, idealnie się to ogląda. Mam pytanie, czy jakoś ubezpieczasz samochody, z których korzystasz? Np jeżeli przy takiej próbie autostradowej coś się stanie, np wyjebie uszczelkę? Ciekawi mnie to szczerze mówiąc.
@opusiek
@opusiek 3 жыл бұрын
Bump Bo ciekawe
@ukaszgorski3578
@ukaszgorski3578 3 жыл бұрын
Gdy wywali uszczelkę to oznacza że auto nie przeszło próby autostradowej XD
@jakubek89
@jakubek89 3 жыл бұрын
Ciekawe pytanie, właściciele wiedzą że będzie ciśnięte, zgadzają się na to ale w razie w różnie bywa...
@Petrolhead_Number_One
@Petrolhead_Number_One 3 жыл бұрын
Naturalnie rozpatrywałem temat ubezpieczalni, ale żadna czegoś takiego nie oferuje. Wszystko by zależało, co i w jaki sposób by się zepsuło w samochodzie. Chociażby czy z mojej winy powstała szkoda, czy coś z silnikiem było już nie tak. W jednym samochodzie przykładowo nie dojechałem jeszcze na mój "plan filmowy", a strzelił przewód płynu chłodniczego. Stało się to po 4 km spokojnej jazdy od odebrania samochodu do testu przy spokojnej jeździe.🙂 Assistance, właściciel rzecz naprawił i za dwa dni nakręciłem pełny test.👌 Ogólnie mówiąc jest wiele zależnych i ciężko jakoś precyzyjnie ospowiedzieć.
@poczatkujacyrolnik
@poczatkujacyrolnik 3 жыл бұрын
Własnie szukam takiej dokladnie ten model 535d jejus ale trafiłes pozdrawiam miłego dnia
@danielbaczewski1757
@danielbaczewski1757 3 жыл бұрын
Kurwa jak to chodzi!!!!! Jak zwykle super test :) Piona
@maciejg1365
@maciejg1365 3 жыл бұрын
Marek w końcu doczekałem się mojego kopciucha 😁 co prawda trochę "dłubnięty " ale zawsze 🙂 momencik robi robotę 👍 jedna poprawka jeśli chodzi o te kreski na obrotomierzu , to było dostępne tylko w przedlifcie, później te kreski są już na stałe i nie zmieniają się wraz z rosnącą temp. 🙂
@djsml1314
@djsml1314 3 жыл бұрын
jaki czas robi 0-100?
@mayczog693
@mayczog693 4 ай бұрын
Dzięki Panie za przypomnienie o hymnie z love parade
@arturpeka8860
@arturpeka8860 3 жыл бұрын
Wspieram ciebie w tym rzucaniu papierosów. Dasz radę sam rzuciłem. Ale warto. Pozdrawiam serdecznie.
@maksymilianswiatek7397
@maksymilianswiatek7397 3 жыл бұрын
Wieloma autami jeździłem,ale jak mnie wzięli na przejażdżkę Teslą Model S P100D to dosłownie o mało się nie zesrałem. Moc tego samochodu jest niesamowita. Oby ktoś wypożyczył Tobie takie auto na test 😃 apropos - Robisz świetną robotę na YT,bardzo fajnie się Ciebie ogląda. Pozdrawiam serdecznie ze Szczecina ✌️
@karolbartosik3329
@karolbartosik3329 3 жыл бұрын
Bardzo lubie Twoje filmy. Jesteś spoko gość 👍
@krystiansomiany1258
@krystiansomiany1258 3 жыл бұрын
6:30 te kreski były ruchome tylko w wersjach przedliftowych i faktycznie oznaczały stopień rozgrzania płynu chłodzącego. W poliftach z tego zrezygnowali. Wiem, bo mam ;)
@mladengavrilovic5386
@mladengavrilovic5386 3 жыл бұрын
Taj BMW je strašna raketa! 🚀 Pozdrawiam!
@moto90depl18
@moto90depl18 3 жыл бұрын
Gaz do dechy to lubię! porównaj kiedyś spalanie oleju silnikowego przy takich prędkościach bo nikt o tym nie mówi
@radeklisiecki7647
@radeklisiecki7647 3 жыл бұрын
Mam zdjęty kaganiec i jechałem ponad 280 ale podobno 300pojedzie. Podobna moc 350km i 700nm tylko dodatkowo program skrzyni xhp stage 3 ;) s szybciej zmienia biegi:)
@madyak
@madyak 3 жыл бұрын
Da się zauważyć rzucanie palenia w tym odcinku, ale trzymam kciuki. Chyba, że to efekt BMW ;-)
@MrRanathan
@MrRanathan 3 жыл бұрын
Na to czekałem!
@vipp6826
@vipp6826 3 жыл бұрын
Ale to idzie 🙊🙈🙉😍
@madmicl06
@madmicl06 3 жыл бұрын
Bardzo dobra narracja bo uwielbiam carmageddon.
@krzysztofmazurkiewicz9831
@krzysztofmazurkiewicz9831 3 жыл бұрын
Raczej ogranicznik w postaci mocy, bo 350 km to za mało aby rozwinąć 280 czy 300 km/h potrzeba min 500 km aby przekroczyć barierę 300 km/h w dużym i ciężkim aucie. ale za to przy mniejszych prędkościach gdzie opory powietrza są mniejsze to radzi sobie nieźle takie 100-200 dla diesla to jest najlepszy test bo od 0-100 to skrzynia zamula albo auto traci trakcje a sekundy lecą.
@karolwasik1815
@karolwasik1815 3 жыл бұрын
Ło popłynąłeś w tym wstępie :D dobrzee
@ROWRATISOR1PRO
@ROWRATISOR1PRO Жыл бұрын
Fajny film!😎 I fajna Bmka!😍
@michagola9229
@michagola9229 3 жыл бұрын
Kurcze, idzie jak zły! Zacne auto, osiągi bajka. Jednak koszty ewentualnego utrzymania również na wysokim poziomie. No cóż, coś za coś! Pozdro.
@MaxDamageDA
@MaxDamageDA 3 жыл бұрын
Za Carmageddon spóźnione, ale propsy : D
@shimmyjimmy2538
@shimmyjimmy2538 3 жыл бұрын
Ogień w szopie!
@rafaptaszynski9568
@rafaptaszynski9568 3 жыл бұрын
kolejny super odcinek. może jakiś test Saab'a 9-5 Aero ? pozdrox!
@kamilmotyl1213
@kamilmotyl1213 3 жыл бұрын
Coś Ty narobił... OLX/Otomoto: 535d - szukaj!
@TyaIl
@TyaIl 3 жыл бұрын
Jakby chociaż jedna godna uwagi była..
@SPatryk93
@SPatryk93 3 жыл бұрын
@@TyaIl dobrych nikt nie sprzedaje :D np ja swojej ;)
@Qw-bb9rb
@Qw-bb9rb 3 жыл бұрын
Mam taką. Pierwszy właściciel w Polsce. Już w Polsce za Kołbaskowem przebieg 199 tys. Bezwypadkowe do czasu pierwszego wypadku. Przebieg i cena do ustalenia
@TheKruchy_88
@TheKruchy_88 3 жыл бұрын
Ja tak samo XD Sprzedam audi a6 c6 3.0tdi quattro automat
@_the_dare_devil_
@_the_dare_devil_ 3 жыл бұрын
@@SPatryk93 Aj tam, ja miałem E61 w super stanie i sprzedałem - po prostu mi się znudziła po kilku latach. ; )
@DMCarReviews
@DMCarReviews 3 жыл бұрын
You should get a Dragy GPS device to measure acceleration. Will make your videos even better.
@Xaus11111
@Xaus11111 3 жыл бұрын
Beta fajna, ale ja czekam na pierwszego Teslacza, najlepiej P100D :-)
@konogo9286
@konogo9286 3 жыл бұрын
Zauważcie że te 250 było na 5 biegu, przy tej mocy ten samochód bedzie ciągnął i na szóstce, gdzies na necie było chyba 335d o podobnej mocy ktorego predkosc oscylowała w okolicach 290 km/h
@emperorjulian2159
@emperorjulian2159 3 жыл бұрын
Oj Marku po irytacji kiedy ktoś wykonuje głupie manewry widać że ostro ssie na fajura... Współczuję i mimo wszystko życzę wytrwałości :)
@UroczyJanek95
@UroczyJanek95 3 жыл бұрын
Obecnie posiadam 530d lci z mapa na 290hp i 620nm i muszę przyznać jeżeli chodzi o auto na codzień pod względem wygody i spalania to jest poprostu bajka, przy oponach 275/30/20 i pełnym 3 calowym wydechu z 3 calowym down pipe auto pali 9l nie zależnie od tego czy się depcze czy jedzie trochę wolniej no i do tego brzmi naprawdę ciekawe. Pozdrawiam 👌
@kondidd
@kondidd Жыл бұрын
Powodzonka w rzucaniu palenia ;)
@bxsx6533
@bxsx6533 3 жыл бұрын
Na luzaku ze ślinotokiem :)
@kubarr33
@kubarr33 3 жыл бұрын
Miałem e60 że starszym silnikiem 272km i sama mapa + usunięcie dpf dały 370km i 700nm. Bardzo dobre auto, po mapie dużo szybsze od mojego następnego auta, f11 535d 313km.
@adrianks9
@adrianks9 3 жыл бұрын
Ja swoją ex 335d E92 z softem na 365KM/740Nm oraz ściągniętym ogranicznikiem jechałem 280km/h i musiałem odpuścić bo żona się uruchomiła i krzyczała. W 335d licznik jest wyskalowany do 280 więc go zamknąłem 😁 Ale są filmiki na yt jak takie trójki po samym programie dobijają do 300km/h według GPS. Myślę, że 535d bez kagańca podobnie mogłaby pokazać.
@maciejkrajnik5459
@maciejkrajnik5459 3 жыл бұрын
Koleżka ma w UK ten silnik tylko, że 6ER 635D 2008 ten sam kolor i wnętrze :) Jego również jest po modach i wypluła 378KM i 764NM i to na angielskiej obwodnicy pozwoliło na 176mph a budzik do 160mph wyskalowany :) Jest moc💪
@simonwright6163
@simonwright6163 2 ай бұрын
Hybrid turbo or just intercooler etc.?
@struspedzisraczka7853
@struspedzisraczka7853 3 жыл бұрын
fajny epizod :)
@Mupcio1
@Mupcio1 3 жыл бұрын
Kiedyś z bratem i kolegami siedzimy w barze.Dołączył jakiś koleś,i nadaje na kierowców TIRów.A my w czterech sami Tirowcy.Śmiejemy się i Tiry na tory,krzyczymy.Gościu podłapał,i dalej jedzie po tirowcach.A my nic,tylko śmiech.W końcu pojedli,pożegnali się z kolegą,i jak na komendę,każdy do swojego pudła.Mina kolesia bezcenna,hehe.
@mladengavrilovic5386
@mladengavrilovic5386 3 жыл бұрын
Strašna raketa! 😁👍🚀 Pozdrav iz Serbie!
@ZdanoG6
@ZdanoG6 3 жыл бұрын
No to teraz spalanie Paaaanie Petrol :)
@soczek510
@soczek510 3 жыл бұрын
Na takie auto czekałem :D
@TheTyrrain
@TheTyrrain 3 жыл бұрын
Idzie jak dzik w sosnę ✌️😬👏
@wicik1
@wicik1 3 жыл бұрын
Przerabiałem 535d w przedlifcie Niestety skrzynia mocno nie nadąża za tym autem Nawet zeżarłem nówke konwerter😂w mniej jak rok W sumie skrzynie robiłem dwa razy😉 Ciężki kloc niestety-w sensie na autobahnie fajnie-ale szybkie pokonywanie ciasnych zakrętów to już znacznie lepiej 335 W dwa lata w utrzymanie auta poszło 18tysi
@primocaffe.tomaszbebel
@primocaffe.tomaszbebel 3 жыл бұрын
Bardzo miło wspominam swoje E61 którym jeździłem 7 lat:) Ale był to model z roku 2005 przed liftem 535D 272KM...na żeliwnym bloku jeszcze. Niestety był to totalny golas.O fotelach komfortowych mogłem też zapomnieć....nawet nawigację miałem taką małą a nie profesjonalną a w fotelach częściowo wajchy.Sam samochód natomiast z tym silnikiem super na suchej nawierzchni. Niesamowita elastyczność nie do porównania z wersjami 530d.Cichy,ładnie brzmiący mimo że diesel.Po za wymienionym kołem pasowym w zasadzie bez zastrzeżeń-ale auto było bezwypadkowe i w oryginalnym lakierze.Ale z minusów to w zimie trudno się nią jeździło.Napęd tylko na tył...w Xdrive nie była ta wersja dostępna.W górach nie potrafiła podjechać pod byle górkę. Auto z filmiku mega wyposażone...chyba tylko brakuje panoramy.Końcówka rocznika.Mały przebieg jak na rocznik.Obecnie posiadam F10 M550D z końcówki produkcji ze śmiesznym przebiegiem.. Z minusów w obecnej F10 - jest głośniej w środku przy prędkościach powyżej 200km/h jak w E61 którą miałem. Natomiast cała reszta od skrzyni 8-biegowej ,napędzie na 4 koła aż po silnik to już inna liga...i osiągi co ciekawe przy niemal 400 koniach pali mniej jak niegdyś E61. Natomiast wersje E61 po lifcie miały moc 286KM i paliły mniej od wersji starszych E61 czyli 272konnych.:) Pamiętam że moja goła E61 ważyła 1755kg a obecna F10 1995kg czyli sporo więcej.Pozdrawiam primocaffe
@Petrolhead_Number_One
@Petrolhead_Number_One 3 жыл бұрын
Hej Tomku, kurcze właśnie tak wydawało mi się, że w e60/61 jakby było ciszej w środku przy wysokich prędkościach. Co do prowadzenia BMW rewelacja ale rzeczywiście e60/61 z rwd w zimę była czasami uciążliwa. Moja 535d była z 2006 roku 272 KM i potwierdzam faktycznie paliła więcej niż polift. Pozdrawiam!
@primocaffe.tomaszbebel
@primocaffe.tomaszbebel 3 жыл бұрын
@@Petrolhead_Number_One No moja E61 nie miała podwójnych szyb..zresztą mpakietu też nie miała tak jak bohaterka z Twojego filmu a i tak było ciszej w środku przy dużych prędkościach jak w obecnej F10 (auto mam absolutnie bezwypadkowe).Mowa o szumach powietrza opływających samochód bo sam silnik jest wyciszony dobrze.Dźwięk silnika słychać bardziej raczej z głośników zwłaszcza w ustawieniach sportowych niż samego silnika np tak jak w trybie comfort.Jest to spowodowane kształtem F10tki... nie jest ona tak opływowa jak E60/E61. :) Niestety tak zadbanych E60 z mocnymi silnikami i do tego w dieslu jest bardzo mało.Większość to zajechane padło.ps...w Zieleńcu na nartach pół parkingu pchało moją Beem....bo ,ślizgała się i nijak nie mogłem wyjechać....ale był wstyd.:(( ...a opony nówki zimowe.Po prostu tył był za lekki a silnik ciężki:( Ale i tak uwielbiałem ten samochód:) pozdrawiam primocaffe
@primocaffe.tomaszbebel
@primocaffe.tomaszbebel 3 жыл бұрын
@Verdinus Tak wiem.Moja F10 obecnie ma 38tys km i już wymieniałem w niej oleje w xdrive i skrzyni również.Olej mam ustawiony co 12 tys km.No i opony muszą być identyczne jeżeli chodzi o średnicę względem przodu.Szerokość nie ma znaczenia.NIedawno Corvetta na mokrym dostała ode mnie bęcki mimo że miała 200 koni więcej od mojej...xdrive daje radę.....ale było oczywiście mokro.... i dosyć maziasto:) Niemniej fajne uczucie zostawić takie super sportowe auto w tyle. :) Mina kierowcy bezcenna - czyli gmeranie radiem na światłach.POlecam M550D jak i e60 535d - są świetne..ale te drugie coraz trudniej kupić w bezwypadku.pozdrawiam primocaffe
@MrSambor
@MrSambor 3 жыл бұрын
Max Damage 🤘 Grało się za bajtla 😎
@cichowski9304
@cichowski9304 3 жыл бұрын
Fajnie jak bys miał jakiegoś Race Logic , albo Draggy - ma znacznie przystępną cenę. I pomiary 0-100 i 100-200 by się przydały :)
@radioml6343
@radioml6343 3 жыл бұрын
NOOOO !!! Na tyle aut co @Petrolhead Number One testujesz, fajna opcja by to była :D
@tom3k285
@tom3k285 3 жыл бұрын
"Cieplutkie pozdrowionka... i ćśniemy"
@renault_megane
@renault_megane 3 жыл бұрын
Ale to idzie !!!
E61 525d za 10.000zł Czy to się trzyma kupy? #39
40:37
lolbmw
Рет қаралды 72 М.
когда достали одноклассники!
00:49
БРУНО
Рет қаралды 3,6 МЛН
格斗裁判暴力执法!#fighting #shorts
00:15
武林之巅
Рет қаралды 92 МЛН
Ну Лилит))) прода в онк: завидные котики
00:51
КАРМАНЧИК 2 СЕЗОН 6 СЕРИЯ
21:57
Inter Production
Рет қаралды 459 М.
Poradnik Kupującego, czyli kupujemy BMW E61 535d - Auto Bawaria!
29:23
BMW E61 535D 390HP High speed drive POV
5:32
zygioks
Рет қаралды 5 М.
2009 BMW E61 535d (CHIPTUNING) - Ile pali w mieście?
14:16
Petrolhead Number One
Рет қаралды 84 М.
BMW e39 m5 #polska #bmw #carspotting
0:40
WarsawMatt
Рет қаралды 744 М.
We show in detail and clearly the weak points of the "five" BMW E60. Subtitles!
26:51
452 KM BMW F11 M550d | Będzie 300 km/h? V-max. Próba autostradowa.
15:27
Petrolhead Number One
Рет қаралды 251 М.
Kivi Racing Factory - BMW E60 520D
1:00:11
Jagodowy TV
Рет қаралды 882 М.
Подстава ⚠️ Таксистер абайла
0:32
Москабар
Рет қаралды 458 М.
Вибрация при Запуске.  #юмор
0:41
GRESS
Рет қаралды 4,3 МЛН
Car Repair and Maintenance
0:17
Car Repair
Рет қаралды 11 МЛН