2013.7.23 バイクでスライド練習 【1日目】

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kamohachi

kamohachi

Күн бұрын

2輪ドリフトをマスターする為の第一歩

Пікірлер: 59
@solael_x
@solael_x 3 күн бұрын
おまけのやつスノボで逆エッジ食らった時のやつ笑
@satosuuu7
@satosuuu7 6 жыл бұрын
はじめまして。バイクを乗り出して4ヶ月のおじさんライダーです。 是非練習してみたいのですが、何をどうやったらドリフト?みたいにバイクが動くのでしょうか? 素人に教えて頂けたら幸いです。
@かずきどっとこむ
@かずきどっとこむ 10 жыл бұрын
どーやったら出来るんですか? 今日見よう見まねでスピードだしてブレーキ押したら曲がったんですけどそこからアクセルまたひねるんですか?
@kamohachi
@kamohachi 9 жыл бұрын
曲がってからアクセル開けるのですが、角度が浅いとハイサイドくらうので気をつけて下さい
@yokkoi-syouichi389
@yokkoi-syouichi389 3 жыл бұрын
ブレーキ押すとは…。
@illmatic_99
@illmatic_99 6 жыл бұрын
全く別モンなのは分かってますが、チャリドリに通づる感覚みたいなのってあります?経験者の方、お願いします。
@hnycviknhyffhj
@hnycviknhyffhj 7 жыл бұрын
ハイサイドして「ふふふ」で済むのがすごい(笑)
@bot-bt9nt
@bot-bt9nt 8 жыл бұрын
これ何ていうバイクですか?教えてください
@sghiro2443
@sghiro2443 9 жыл бұрын
はじめまして。ヒロと申します。 kamohachiさんのアップしてる動画発見して日々楽しんでます。 もしよろしければバイクの車種以外のハンドルやスタントケージ等々、 スペックを教えてもらえませんでしょうか? また、『ツーリングで役立つライディングテクニック 【Uターン編】』 に出てくる黒いバイクについても教えていただければ是非参考にしたいのですが。 ちなみに、最近大型免許を取った30過ぎのおっさんにはタフなことなのでしょうか??(^-^;) SSに乗って垂れハンでツーリングして身体バキバキになっちゃうくらいのおっさんです・・・。 お返事いただけるうれしいです!!
@kamohachi
@kamohachi 9 жыл бұрын
Sg Hiro 私も30過ぎからスタントライディングを始めたので、 頑張れば出来るようになりますよw 黒のバイクは ’03ZX-6RRです 【スペック】 ・ABM製トップブリッジ バーハンドル化 ・RENTHAL ファットバー ・tygershark製スタントケージ ・自作サブケージ ・sickinnovations製60Tスプロケット ・jokeriders製トリプルリアブレーキサポート ザクッとこんな感じです 聞きたいことがあればメールでどうぞ
@sghiro2443
@sghiro2443 9 жыл бұрын
kamohachi お返事ありがとうございます(^-^*)先程kamohachiさん宛にメッセージ?を送信ましたが、届いてますでしょうか?使い方あまりわからず、メールをどこから送ればいいのかわからず、、、すいません。ご確認いただければうれしいです。
@kamohachi
@kamohachi 11 жыл бұрын
私の場合、曲がりながらクラッチは完全に切り、後輪を押し出した時に1速でアクセルコントロールします バイクドリフト講座の動画を作ってみたので、そちらを参考にしてください
@地下ゴーン
@地下ゴーン 7 жыл бұрын
上達論を勉強したことのある人なら誰もが知っている法則があります。 それは「量質転化の法則」です。 これは、ある一定量を積み重ねることで、質的な変化を起こす現象を指しています。 ものごとの質を変えたかったら、 量をこなすことが大事。
@yafoo8727
@yafoo8727 7 жыл бұрын
何も考えずにこのコメントを読んだら新手の宗教に見える笑
@アップホット
@アップホット 9 жыл бұрын
良い動画ですねー!見てて気持ち良かったです!
@kamohachi
@kamohachi 11 жыл бұрын
うんちく君が湧き、いろいろ指摘してきたので再編集中です しばらくお待ち下さい
@高橋涼介-p4v
@高橋涼介-p4v 7 жыл бұрын
ガタガタガタという音は何ですか?
@kamohachi
@kamohachi 7 жыл бұрын
リアブレーキをロックした時の音です
@Syamo_game8931
@Syamo_game8931 7 жыл бұрын
G4なのに10kmとかしか出てないとガタガタってなるよ
@kamohachi
@kamohachi 11 жыл бұрын
ちゃんと許可をもらってやっているので警察はダメとは言いません 警察に騒音苦情が入れば注意を受け入れ、対策をしています
@mof802
@mof802 10 жыл бұрын
すごいね。 見てたらやってみたくなりましたw でもすごく難しそう。
@kamohachi
@kamohachi 10 жыл бұрын
挑戦する前はハイサイドで吹っ飛ぶイメージしかなかったけど、 やってみたら意外に… レッツトライw
@blackjack1007
@blackjack1007 11 жыл бұрын
タイヤは何を使っとりますか??
@fighter-pro
@fighter-pro 8 жыл бұрын
アイドリング結構高めにしてるんですか?
@上松拓也-i4u
@上松拓也-i4u 7 жыл бұрын
Fighter PRO い
@a11216t
@a11216t 6 жыл бұрын
アイドリング高めにすれば両手放しのスタントが出来るかも?ですね
@kamohachi
@kamohachi 11 жыл бұрын
ありがとうございます 車高はノーマル、身長は167cmですがベッタリ両足つきます 倒しこんだらカカトは浮きます バーハンでもセパハンでも問題なくイケると思います エンジンガードは必須です 無いとカウルがガリガリになります やり方は、1速20㌔で曲がりながらリアフルロック 90度滑らしたらクラッチを一気につなぐ 後はクラッチは使わずアクセルコントロール コツは、90度滑らす時に倒れるくらいまでバイクをねせる事です 正直ウィリーより簡単です ビビりの私でも1週間で1周回れるようになりました ハイサイド喰らわないよう気を付けてください
@kamohachi
@kamohachi 11 жыл бұрын
この時はミシュランのマカダムを使ってました リアタイヤにはこだわりは無く、ツーリングタイヤなら何でも使ってます
@ma025962
@ma025962 9 жыл бұрын
やはりセンスでしょう。 体もしなやか、放り出されても何事も無かったかのように再トライ。 こういう上手い人達から直接指導を受けるのが最も効率的かつ安全でしょう。 あまりに簡単に乗りこなすから自分でも出来そうに錯覚を覚えるのが一番危険ですね。 
@kamohachi
@kamohachi 9 жыл бұрын
私も近県からスタントライダーを呼んで指導受けました 見よう見真似で間違ったやり方で練習するのが一番危険ですね 近場のスタントライダーを探すのが成功の近道
@yamahaha012000
@yamahaha012000 9 жыл бұрын
オフロード車なら楽勝なのだが・・最近バーハン付のgsx-r1000買ったので 近所の砂利置き場で練習しとります  メッチャ楽しいが 強化クラッチが付いとるので左手パンパンになる スタントゲージが欲しいが何であんなに高いの・・ とりあえず ギア比落として テールスライドしやすくします・・
@kamohachi
@kamohachi 9 жыл бұрын
yamahaha012000 ケージ高いですよね でもコケてからじゃ遅いですよw
@adelirisia
@adelirisia 11 жыл бұрын
バイクドリフト講座見てみたいです kamohachiさんがアップロードされてるんですか?
@kamohachi
@kamohachi 11 жыл бұрын
なるほど、余裕が出るまでバイクを投げるんでね さっそくブン投げてみます
@kamohachi
@kamohachi 11 жыл бұрын
はい、そうです 最初と最後のはトキさんです いろいろ教えてもらってます
@2tkazu
@2tkazu 6 жыл бұрын
うまい
@kamohachi
@kamohachi 11 жыл бұрын
ハイサイド恐いw
@almk0-channel
@almk0-channel 11 жыл бұрын
バイクが倒れる前にカウンターをあて...なんて頭では分かっていても中々出来ませんよね... でもこの技術をマスターすれば公道でもタイヤが滑ったときにかなり役に立ちますし曲芸の一部とはいえ雨の日のホイルスピンにかなり役に立ちますよね 自分も気合を入れて走るときはしょっちゅう役に立ててますよ
@kamohachi
@kamohachi 11 жыл бұрын
確かに覚えておけば滑った時に対処出来るかもしれませんね でもその前に、公道は怖くてバイクで走れないw
@kamohachi
@kamohachi 11 жыл бұрын
kawasaki ZX-6RR です
@バク-v5o
@バク-v5o 10 жыл бұрын
どうやって敷地の許可とったんですか??
@t32taka
@t32taka 10 жыл бұрын
教えてあげない。
@バク-v5o
@バク-v5o 10 жыл бұрын
ですよね〜 俺もうまくなれるように頑張ります!!
@たま-m2s
@たま-m2s 7 жыл бұрын
スタントケージ付いてたら大丈夫じゃない?
@NONAME-pq9gl
@NONAME-pq9gl 8 жыл бұрын
400ccでできませんか?
@yamahaha012000
@yamahaha012000 11 жыл бұрын
センスいいですね。私もzx9rでおっかなびっくりでアクセルターン(砂利の広場)の練習してたけど、アスファルトでは、maxターンくらいならできるけど、振り回しては絶対無理。 それも車高落としてました。外人くらいの体格があれば何とかなりそうですが、 ノーマルの高いシート高に、見た感じそれほど身長もなさそうですが。  凄いですよ。すぐにうまくなると思います。 300kは誰でも出せるけど、オンロードのドリは無理ですわ。 私はoffの250ものってますがonの600、1000で振り回すのは恐ろしくてできまへん。
@にゃんにゃん-r5r
@にゃんにゃん-r5r 7 жыл бұрын
素晴らしいこけ方だ(´・∀・)笑
@kazuki9960
@kazuki9960 11 жыл бұрын
ハイサイドw
@yana3da
@yana3da 11 жыл бұрын
がんばれ! 前半はときさん?
@yamahaha012000
@yamahaha012000 11 жыл бұрын
やっぱバーハンにせんとあかんですかね? セパハンのポジションだとできそうな気がせんですが。 あと何か倒れてもいいように、ガードみたいなの付いとるんですか? 両足はベッタリ着きますか?たとえば停止状態で左へ倒しこんだら右のかかとが浮きますか? 600が軽いといってもオンロードでアスファルトの上でのアクセルターンはかなりきついですが。私のまわりにはssバイクでこんなん誰もできませんよ。なんで、みんなできて当たり前みたいなコメントなんですか?得意気にmaxターンをよたよたしたり、ウイリーくらいは今のリッターバイクならできますが、この人は、そうとううまいですよ。 驚きです。
@あちゃらちゃんねる
@あちゃらちゃんねる 7 жыл бұрын
バイクがかわいそうって笑 結局のところ普通に載ってても壊れる時は壊れる、どういうのが大事に乗ってるっていうんか分からん。走らす=壊してるやし、車とかバイクなんか所詮人間の作り出した遊び道具。壊したく無かったら家で盆栽代わりに飾っといたらええねん。 近所迷惑とか言うてるけど、興味ない人からしたら1000ccクラスのバイク、純正マフラーでも十分うるさいで笑 だから、正直俺はご近所以外は全然気使わんな。気にしてたらきりがない。 考えてみ、暴走族うるさいわー言うたところで、誰を恨むねん。あいつ?そいつ?こいつ?どいつやねん、結局知らんやつや。恨みようがない。
@とりたいノーベル賞
@とりたいノーベル賞 5 жыл бұрын
まあ、暴走族の爆音による心労で死んじゃった婆さんとかいたし。 深夜決まった時間に来られて眠れなかったそう。 近所以外気を使わんとか、恨まれることないとか自己中心的な考えで乗るなよ。 深夜は吹かさんとか、リッター乗るなら深夜の住宅街は通らんとか、その辺気使えんといつまでもバイク乗りの肩身が狭いままよ
@小川将司-m5o
@小川将司-m5o 11 жыл бұрын
変わった場所でやってますねw 潰れたのは知ってますがやってもなんにも言われないんですか?
@yamahaha012000
@yamahaha012000 11 жыл бұрын
次元の低い白バイの動画とかに凄いとか言うくせ、もっと驚け。 この人たちは、センスの塊やわ。 おまえらできるんか?
@メロン熊-p1s
@メロン熊-p1s 3 жыл бұрын
てか今更だけど返信の仕方知らないのか?
@tanmono1967
@tanmono1967 10 жыл бұрын
路面のミューが低いとこで練習すると早いですよ~☆
@kamohachi
@kamohachi 10 жыл бұрын
雨の日に練習したら劇的に上手くなりました^^
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