超適当なパワースライド講座 初級編 バイクドリフト

[@superlicense]

全然適当なんかじゃなかった。 短い時間で要点をちゃんと説明してるし、反復してくれてるから尚更いい。 とてもよかった。

[@増形智志]

否定的な意見もあるけど、場所を選んで練習すれば良いと思う。 バイクを操作する練習としては最適だと思う。 公道でのマナーとスライドの練習は別問題題だ。

[@fuckbcsc620]

増形智志 公道とは全く別ですし、パワースライドとかは競技として楽しめますからね。批判する必要が無いのです。

[@アンチともお-y6d]

1:08 突然かっこよくなって草

[@kohji386]

バイクわからないけど、こういうふうに操作出来る事って普段の運転にも活かせると思う。 自身の身を守ったり、危機回避とか、いざという時に。 もちろん騒音問題もあるし、TPOわきまえるのも必要だけど、無条件で全否定もできないなぁ。 1番はサーキット等での練習がベストなんだとは思いますけどね。

[@岡田拓真-l6l]

上手いのも素晴らしいけど DQNみたいに公道とか無許可の土地でやらず 当たり前だけど許可をとり、プロテクター等を装着し安全をちゃんと確保してるところに素晴らしいと思います!!

[@popakuaku3473]

この頃のバイクはこれだけ寝ていても安定してるのに感心した。世の中進んでるんだな～。

[@やまーまです]

単刀直入に言います「物凄く、カッコイイです☆」 正直、私はバイクでのスタントはあまり好きな方では無いのです、海外のサイトで動画を見るには見るのですが、自身がバイク乗りでしかも激しい事故の経験もあるので、、、素直にかっこいいとは思えずどの動画を見ても「無茶ばかりして・・・・危ないお・・・・」と思っていたのですが、貴方の動画だけは素直にカッコイイ！！そして楽しそう！！！凄い！！！と思えました、どっかの誰かがバイクがかわいそうとかコメントしてましたが、バイクの事を相棒として可愛がっている人からすればそうなのかもしれません、ですが所詮は人の作り上げた物であり道具なのですよね、その道具を華麗に意のままに操り、そしてマシンもそれに答える、そんな素晴らしいことは飾って磨いてるだけの連中には一生かかっても理解出来ない事だと思いました。 いつか私も、もう一度バイクに乗りたい、そして華麗に操れるようになりたいと、そう強く思わせてくれた動画でした、感動をありがとう。

[@kamohachi]

ありがとうございます 無理せず、無茶せず、怪我せず、でやってます その為上達は遅いですが楽しく乗っています バイク好きから見たら可哀想かもしれないですね しかしバイクを自在に操ることが好きな私から見たら、 乗りまくって傷だらけのバイクより、 道の駅へ品評会しに行くだけの高価高性能パーツを付けた ピカピカの盆栽バイクが一番可哀想だねw

[@やまーまです]

盆栽バイクｗｗｗｗｗｗｗｗｗ見事な、そして真を突いた見事な表現であり、なおかつその方々の価値観を完全に否定はしない、が、肯定も出来かねないというスタンスの絶妙過ぎる表現が出来る貴方は最高です、俺が女ならベタ惚れっす！！！ 私はピカピカなバイクも好きです、大切に磨かれてピカピカなバイクを自慢げに披露している人達、私も金銭的な余裕があるのならしてみたい事ではあります、ですがドコか足りない事がある、そう、マシンである事の最大の醍醐味はその高性能のマシンをいかに華麗に操るか！！という事を貴方の動画を見たおかげで疑問から確信へとかわりました、私の理想はボロボロになったバイクをコツコツ修理しつつ綺麗な状態でなおかつ華麗に操りたい！何度こけても傷だらけになってもパテと再塗装でピカピカにして・・・・・あぁ・・・想像しただけで変な汁が出てきそうです（落ち着け） 盆栽バイクに混じって華麗に操れる人になりたいと思った今日この頃です☆

[@かみろ]

スーパーカブで出来ました！ 二速で進入、リアフルブレーキでロックと同時にシフトダウン踏みっぱなしにして回転上げながらスライド、そこから足を離せば一速に入るのでアクセル全開でパワースライド！ 気持ちいい！ ただ舗装路では一速に入った時にハイサイド的な感じで吹っ飛ぶので無理でしたw カブのパワーじゃダート専用技かな？ それに両足使うので地面に着ける足がないので難しい！

[@担当村林ブランシモン]

適当とタイトルに書いてありますが、十分格好良いですよ。 昔、十代の頃にレプリカのバイクで友人達とテクを磨いた青春を思い出します。 ところで、バイクに両サイドに付いているプロテクターは教習所のバイクみたいに頑丈そうですね。 これなら、転倒の恐れがあっても躊躇なく練習できそうです。 このクラッシュゲージは、どこのメーカーの何という商品でしょうか？

[@kamohachi]

このケージは地面と接地する部分にバネが内蔵してあり、 倒した時の衝撃を吸収してくれます ケージはTygershark製ですが、もう廃業しているかも 国内でも作っているショップがあります

[@kamohachi]

ヤル気があれば何でも出来る！ ケージ付けないとカウルがバキバキになるから気をつけてね

[@pigmymonkey0427]

同じ練習を始めた者です。 ブレーキロックさせてアクセルを開けた時の後輪はアクセルターンの時の様に空転してる状態になっているのですか？？ 空転しないと言うことは倒し込みの角度が浅いと言うことなのでしょうか？ 御教授願います。

[@kamohachi]

アクセル開けた時は空転している状態です アクセルを開けれていないか、倒し込みが足りないんだと思います もしくはハイグリップを履いているとか 雨で路面が濡れている日に練習すると上達早いです

[@確固不抜-b5l]

すごく上手で尊敬する。

[@南翔兎]

１ヶ月練習してやっと できるようになりました٩( 'ω' )و 結構楽しい╰(‘ω’ )╯三

[@春夏秋冬-g2t]

免許取得4日目です！できました！ありがとうございます！

[@user-justmeet]

田所さん:やりますねぇ

[@om-rw1ux]

こんばんは、丁寧な動画で勉強になります。自分はサーキット走行時のリアスライドが苦手でなかなかタイムが伸びずこういったスタントで苦手意識克服しようと思ってます。 ちょっと質問させていただきたいのですが、動画で付けてるケージで、サーキットをタイヤの端まで使い切る走り方したらケージ擦っちゃいますかね？Racing905製のスタントケージにするかエンジンガードにするかで悩んでます。エンジンガードだとこけた際にハンドルにダメージ喰らわないかも悩んでいる点です。 後一点、こういったスライド覚えておけば、ミニコースだとモタードのように多少なり早く走れますかね？　質問ばかりですいませんが回答もらえると助かります。

[@kamohachi]

サーキット走行はしたことがないので的確な回答は出来ないです 私のケージではタイヤの端まで使い切ります Racing905製のバンク角がわからないですが、たぶん大丈夫かと １点で留まっているようなエンジンガード？スライダー？はやめたほうがいいです 派手に倒すとフレームが逝く可能性があります 800ｍｍファットバー+バーエンドを付けていますが地面には接触しません これを覚えても早く走れるか分かりませんが、とっさに対処が出来るかもしれませんね

[@om-rw1ux]

kamohachi 回答どうもありがとうございます！ 一番の目的はブレーキングでリアスライドしてしまった時のとっさの対処というか慣れなので何れにしろ役に立ちそうです。 スタントやってみたいというのも一つの目的ですけどね ！ ご意見に従い、ケージで検討してみたいと思います。 後もう一点だけ、もしご存知であれば、 前後ハイグリップでこういうことをやるとハイサイドになりやすいですか？ 滑り出せばアクセル全開でヌルーっと進んでいくもんでしょうか？

[@kamohachi]

フロントはハイグリップでも問題ありませんが、リアはスライドさせにくい＆ハイグリップの可能性が高くなります アクセル全開は危険です

[@chupachups-i8b]

なるほど、分かりやすい説明有難う御座います♪私もできるようになりたいです。

[@pp-by2iq]

CBR250RRでもできるでしょうか？あと250ccバイクはカーブの際。地面から何度まで倒しても大丈夫ですか？

[@samb1293]

ストリートファイター、格好いいなあ・・。（各メーカーがストファイカテゴリーで出してるものはどうも好きじゃないです、、） 初バイクを検討中です。アップハンドルのために、やはりケーブル類は長い物に交換したんでしょうか？

[@kamohachi]

ストファイかっこいいですよね おじさんには腰に優しいスタイルですw 幅800mmのバーハンに変更していますがケーブル類は純正のままで届きました これ以上長いハンドルは厳しいかもしれません

[@サカモト-b3n]

スタントバイクでよく見るハンドルはバーハンでアップハンドルにしてるんですか？ それとも何か特別なパーツでもあるんでしょうか？

[@om-rw1ux]

すいません車種はCBR954のノーマルセパハン、バックステップです。バックステップなので、こけた際にステップがひん曲がるのも避けたいところです。主さんのバイクの場合、こけた状態ではケージだけで支えるような状況でしょうか？

[@kamohachi]

こけた状態ではケージとリアホイールのシャフトに付けたステップで支えるような状態です シャフトに付けたステップは、こけた時リアタイアを地面接触させない為でもあります 私もバックステップを付けていますが地面には接触しません

[@takahawk690]

CB400SFでもできますか？ クラッシュゲージつけれるのかな（笑） あとバイクを守るためにエンジンガードと他になにかいりますかね？ センスタとか…？ 納車が明日なんですよー！ 慣らししてから色々とテクニックを磨きたいです！ 初心者ですみません。

[@kamohachi]

納車おめでとうございます 楽しみですね ケージ以外にはサブケージ、アクスルステップが付いていると マフラー＆シートカウルに傷つく可能性が低くなります テクニックを身につける為には、大切なバイクが傷ついたり壊れたりします それに負けずに頑張ってください

[@takahawk690]

そうですね、流石に無傷では無理ですよね（笑） 頑張ります！

[@にゃんにゃん-r5r]

昔の動画にコメント失礼します。 私のバイクはGN125-2Fなんですが 体格的にこれ以上重いバイクは厳しそうです。なにかオススメのバイクありましたら教えて欲しいです。オフロードバイクも視野に入れてます。

[@tominaka2199]

ウマイですねー。中途半端にやってるとハイサイドで吹っ飛びそうで恐いです。 ヤマハFZS1000フェザー乗りです。１ヶ月くらいで出来るようになりますか？

[@kamohachi]

１ヶ月集中して練習すれば出来るようになりますよ…たぶん バイクが傷ついても動じない強いメンタルも身につきますw

[@JYUK-z8o]

一度コツをつかんだら簡単なんだけどね　それまでが度胸とセンス

[@xru8576]

シンプルで分かりやすいです！

[@タカティンウィルソン]

GPZ900Rでやってみましたが回転しまくりで怖かったですww 軽いバイクのほうがやり易いですかね？

[@now-is-the-penalty-point]

本当に適当ですね！ ちなみに適当とは「適する」という意味なので この場合の適当はいい感じって意味です

[@瀬戸ピレオ]

夏に試したいのでこのページ保存しときます。

[@下地達也-g1f]

上手ですね、質問ですが現行のCBR250R（MC41）でも可能ですかね？

[@kamohachi]

まったく問題は無いと思いますが、勿体無いｗ

[@404-e5k]

NS50Fに乗っています。 テールスライドはなんとか出来るのですが やっぱりパワースライドは厳しいですか？

[@kamohachi]

40 4 50ccはちと厳しいかと 濡れた路面にボロタイヤなら出来るw

[@404-e5k]

kamohachi 了解ですw サーキットで使い古したタイヤ引っ張ってきて練習してみますwww

[@terra109]

素直にすばらしい動画だと思う。 リアスプロケでがくしてますか？？

[@下地達也-g1f]

素早い返信、ありがとうございます。 　今度の週末に早速チャレンジしてみます。 　　（名古屋在住人）

[@kamohachi]

スプロケを大きくするとやりやすくなると思います 頑張って下さい

[@岡本りゅうにゃん]

動画に写っている プロテクターはどこで購入しました！？

[@澤田伸吉]

メチャメチャ上手です！ うらやましいｗ 実際に見てみたいぐらいです＾＾

[@rmanjp]

めちゃくちゃ分かりやすい

[@ぐれきま]

高校生だけどNinja400新車で買いましたwもちろんローンですw質問なのですがNinja400でもできますか？

[@swggws992]

たおるん 出来ると思うけどやらん方がええで、転んんだ時のショックが耐えらんと思うよ。

[@yosm0930]

リアのスプロケの歯数て多くしたほうがいいんですか？

[@yoyomaru2]

私もこうゆう練習がしたいのですが、空き地の許可はどうやって取ったのでしょうか？ またお金を払っているのでしょうか？ 無償でしたら羨ましいかぎりです笑

[@さくさくぱんだ-l8l]

こかしても良いバイクと怪我してもいい体が用意できたらやってみます

[@k.fujisawa]

リバですか！通りすがりで見たことがあります。許可が出ているとは。地主さんにお金を払って使わせてもらえないのかなと、いつも見ていました。 練習したい人、他にもいるでしょうし…。

[@lyricistjinn9008]

海外の動画を見てるとセパハンでバーハンになってるのをよく見るんですがあれってトップリッジにあな開けてるんでしょうか！？ tzr50rをバーハンにしてみたいなと思いまして....

[@kamohachi]

L Jinny バーハン用のトップブリッジに変更しています もしくは他のバイクから流用 穴開けはやめた方がいいかな

[@schlutia]

最後の手放しは、スロットルはどのように固定しているんですか？

[@kamohachi]

アイドリングの回転数を4000r/minに上げてます 転けた時にギアが入っていると最悪の場合 バイクが1人で走って行くので気をつけて下さい

[@棚橋コージー]

セパハンタイプハンドルでも関係無いですか？

[@domdomliu]

こんにちは、クラッシュケージをつける時ボディーに穴を開けましたでしょうか？

[@kamohachi]

yu yu ボディーに穴あけはしていません フレームにエンジンを取り付けるボルトを利用してケージを付けています

[@domdomliu]

ご回答ありがとうございます！

[@chronoinx27]

リヤブレーキしてる時はクラッチ切らないですよね？

[@mikuru_979]

リアブレーキかけて後輪ロックさせてクラッチ繋がってるってことはエンジン止まりますよ 後輪ロックさせるときはクラッチ切ります クラッチ繋ぐのはブレーキ解除後です

[@kajyun9762]

最近のバイクは前後abs搭載だからブレーキロックできないと欠点がある。トラクションコントロールのようにabsも解除できるようにしてほしい

[@uservkff_if]

ガード買うお金頑張って貯めよ 大型の600ccを軽々扱ってるのには憧れます

[@BLACKSANTA419]

かっこいいです！ 自分もバイクスタントに憧れてウィリーやバーンナウト練習して最近バーンナウトだけ出来るようなりました！笑 まあxjr400rなんですけどね笑 xjr400rでパワースライドはさすがに出来ないですよね？笑

[@Syamo_game8931]

どんなバイクでも出来るって…

[@S.Garage]

上手ですね！ かっこよくて憧れます

[@kamohachi]

ありがとうございます そう言われるとモチベーションが上がる↗（笑）

[@user-bc1zv5im4v]

横に付けている部品ってなんですか？

[@きらら-u9c]

かっこいい～ 外人の動画見たことあるけど、日本人はじめてです！ めっちゃかっこいい～

[@kamohachi]

渡辺翔悟 ありがとうございます 外人さんに負けないよう腕を磨きます

[@bakuon-tv]

広い空き地とカッコイイバイク　いいですね！ あと、モチロン腕もいい！

[@kamohachi]

ここでスタントライディングを始めて4年… 広い練習場のおかげでテクニックも上達しました しかし、この広い空き地はもう…(T_T)

[@石川航平-d2y]

zx6rどれぐらいの値段で買いましたか？

[@kamohachi]

ヤフオクで格安30万です

[@nyatarounyan5071]

すごいかっこいい

[@なるちゃん-e9k]

これをするにあたり、 身長などは関係ありますか？

[@lowjack5778]

ない。リッター乗れるなら、ガキでもできる

[@kazunari4833]

やってみたい！KTM200デュークで馬力足りますかね？[岐阜県在住]

[@kamohachi]

KTM200でやっている動画もあるんで可能だと思います お近くでしたら一緒に練習しましょうw

[@iyo3681]

自分も岐阜県民なのですが どこかお勧めの練習場所ありませんかねー 練習したいけどする場所って意外とないですよね

[@kamohachi]

迷惑かからない練習場所はほんと無いですよね 堤防走れば案外見つかるかも

[@po4200]

こんにちは 954の頃はスタントギアってゲージをネットで購入しました。 スタントと関係無い事故でぶっ飛んで終了したけど。そして小指延ばす筋は完治しなかったよ。 テンション下がってから公道に戻ってくださいね!! 今はブラバで前後連動なんで技は減りました!! 良い動画ありがとうございました!!m(__)m

[@kumakuma0888]

分かりやすい説明でした。

[@rsenntani1970]

このzx6rは2007年型辺りですか？

[@KizunaRider]

初めまして。かっこいいですね！ 6Rはバーハン仕様なのですね。軽くて扱い易そうで、欲しくなってしまいました(笑)

[@kamohachi]

odawara エクストリーム用でバーハンにしました 自分的にこのサイズが一番楽しいかも

[@Mrfive-rl1zc]

ママチャリで頑張ろうと

[@wolfsbane_xxxx_8232]

いいセンスだ！

[@BIGBOSS-mh2rm]

いいセンスだ

[@アイザックフォスター-l2m]

いいセンスだ！

[@porscheexcel5964]

いい扇子だ

[@factoryaoi8003]

いいセンスだ！

[@マキシム-l5k]

雨の日に遅刻しそうで急いでた時にできたのはこれだったのか

[@にゃんトミー]

リアのスポロケットの数はいくつを付けているのですか？

[@kamohachi]

６０Tつけています 街乗りはつらいですw

[@にゃんトミー]

kamohachi有難うございます。ＦＺ600を格安で手に入れたので練習したいと思います 。

[@kamohachi]

NSR250R NSF FZ600でドリフト動画を期待しています頑張ってください

[@TheTofusteak]

Fブレーキは一切使わないんですか？

[@kamohachi]

Fブレーキは一切使いません Rブレーキできっかけを作り、スライド中はアクセルとハンドル操作でコントロールします

[@TheTofusteak]

kamohachi 1:50 はFブレーキ使いますか？

[@kamohachi]

三元大 １：50からの技はFブレーキを使ってます この技のやり方もアップしていますので、よかったらご覧下さい

[@ただの蟻]

みなさんどうやって許可取ってるんですか？ 調べたら借りれるところ出てくるんですか？

[@KIMIshan1]

クラッチをつなぐ時の回転数はどれくらいですか？

[@kamohachi]

回転数は見てないので分かりませんが、 クラッチをつなぐと同時にガバっと開けてもらえれば・・・

[@KIMIshan1]

kamohachiあはは(^O^) ざっくりしたご指導ありがとうございます(笑) そのうち愛知から直接指導を受けに岐阜までお伺いしようとおもいます♪

[@kamohachi]

きみしゃん すみません、適当な説明でｗ 口で説明するのは難しいので是非お越しください 手取り足取り教えますので、そのときはご連絡下さいｗ

[@KIMIshan1]

ありがとうございます(*ﾟ▽ﾟ*) お言葉に甘えます♪ でも自分のバイクではSSフルカウルそのままなのでお金かけなければ始められませんね・・・(´・ω・｀)

[@baffalo5898]

出来るようになっても、クラッシュゲージ無いとしたく無いし、する場面があるものなのでしょうか？

[@コルク栓-x1i]

ミニバイクでもできますか？

[@多々良長幸]

巨大スプロケも必須ですよね・・・

[@kawasakiz-fx466]

ものすごくカッコイイし、すごい！！ C自分もCB400SFでやりたいと思います やはりパワーアップさせといたほうがいいんですかね～

[@kamohachi]

とくにパワーアップしなくてもノーマルでイケると思います 100％スリップダウンするので、バイクを守るケージにお金をかけて下さい ケージがあった方が躊躇なくでき、上達も早いと思います

[@司椎名]

コメント欄みたら1人1人にコメント返しててスゴイいい人だと思った笑笑 自分もゼファーでがんばろぉ(￣▽￣)笑

[@kamohachi]

いえいえ、ただの寂しがり屋ですｗ ゼファーで出来たらカッコイイだろうな 頑張って下さい

[@ミッチャン-n4u]

愛車でやるにはちょっと…練習用のバイクが欲しいところでありますな

[@OopsJapan19]

映画にでてくるスタントマンみたいですね かっこよすぎです！

[@kamohachi]

え？何？ イーサン・ハントみたいだって？ ありがとうございますｗｗｗ

[@TIC-021]

2stのオフ車でもできますかね？

[@estarc215]

すごいの一言。　30年ぶりに単車買ったけど、交差点で曲がるのも怖いｗ

[@ten8503]

ZRXみたいなネイキッドでもできるのかな スペースがあればやってみたいです！

[@deathpizzaro]

この動画を見てZX-６Rの03年モデルを購入するまでは準備できました。 あとクラッシュケージ購入に関するアドバイスが欲しいっす

[@kamohachi]

+De athpizzaro ケージは倒した時に地面との接地面にバネが入っているやつだと車体のダメージが少なくていいと思います あとは好きなデザインでいいと思います 海外ではいろんなメーカーが出していますので、クレジットカードがあるなら個人輸入はどうですか？ HPから欲しい商品をカートに入れて英語で住所を打ち込めば届きますよ 質問があればグーグル翻訳すれば通じます

[@deathpizzaro]

+kamohachi 早速返信ありがとうございます。ケージのメイカーもたくさんあって海外サイトからでもなんとか注文くらいはできると思うのですが、実際にバネが入ってるのかなどの詳細はなかなかわかりません、参考までに使ってるメーカーやお勧めがあれば教えてください！

[@takuya-jl6cu]

撮影場所は岐阜県の旧真正町ですか？

[@meirakira]

すげーー！子供のころチャリで好くやったｗ

[@oichan0726]

若いころGPZ400Rに乗ってましたが　今やるとハイサイドでふっ飛ばされると思いますｗｗ 　でも　やってみたいｗ

[@kamohachi]

難易度はそこまで高くないのでオススメです 私もハイサイドは2回しかくらってませんし(^^)

[@none0099]

しゅげぇーｗ 尊敬しますｗ

[@窪田新輝-f2c]

なんか背景が見たことあるなぁって思ったらぬくいの湯！ 家が近くなのでなんだか親近感が湧きました笑

[@zzzsuyami]

これ４スト250(パワー不足)や２スト(高回転キープ)では出来ないんでしょうか?

[@seydi2903]

大変勉強になりました

[@kamohachi]

頑張ってください 成功報告まってますw

[@kiki-p4l]

リバーサイドモールやんけクソ懐かしい

[@umineko-e4m]

今日から練習します！ちなみにNinja250rなのですが出来るでしょうか？？

[@kazuki9960]

タイヤはハイグリですか？

[@kamohachi]

前後ツーリングタイヤです

[@kamohachi]

アンクルガードもあった方がいいですよ

[@あられです-q1f]

Ninja250でも出来るようになるでしょうか……

[@kamohachi]

まずスプロケットをデカくしましょう

[@ああ-p7q7q]

クラッチを一気に放して繋ぐんですか？

[@369accord_cl7]

いつごろやってるんですか？ 近所なんで見てみたいです

[@kamohachi]

この場所は今自粛中です 日曜日に大抵どこかで練習しています メッセージで連絡先をご連絡くだされば場所と日時をご連絡しますよ＾＾

[@tsts5796]

エイプ50でやったらこけました汗

[@Bites-j9d]

ts ts やろうと思ったけどやめとこw

[@brainflow1973]

カブ50でやろうと思（ry

[@187-w9q]

2ダボでも上手く出来ますか？

[@cacotopia07]

2ダボだと低速トルク稼ぐのが難しいかも。大排気量か、単気筒の方がやっぱりやりやすい。

[@ryotaro-_8718]

でも2ダボの超高回転サウンドで出来たらカッコよさそう

[@山田庄太郎-r5y]

このカウルはどこの製品ですか？

[@lowjack5778]

多分自作だろ。よくやるよ、こういうエクストリームバイク乗ってる人は、車検通るか通らないかの瀬戸際のカウルとか作ったりしてるww

[@0024-d9d]

これabsついてたらできない？ あと、原付でも出来る？

[@いも様]

T346P 原チャリは、、、出来なさそう。。 砂、と言うか土なら90ccだと出来たよ。モンキーでも出来た。アスファルトでは難しいと思う。。。

[@bohuhutoto9489]

ホーネット250でもできますか？(笑) 動画を見てやって見たくなりました(笑)

[@akirasai7616]

クラッチあれば何でも出来るでしょ カブは厳しいかなぁ……(隙自語)

[@bokk6166]

素でかっこええ！！

[@rs9930]

この動画を参考にCBR400Rでやってみようと思います！

[@kamohachi]

是非挑戦してみてください 出来るようになったら教えて下さいね＾＾

[@よち丸-w3l]

スリップしかけて焦って立て直す奴をやればいいのか(納得)

[@18RG1]

よち丸 そうそれですね。でもとっさの時はそうやってますが、じゃぁやれと言われたら出来ないアタシww

[@よち丸-w3l]

18RG1 僕もできません…というかわざとスリップさせる行為にびびっちゃいます。。