Was ich (neben dem Video) klasse finde: dass du Links zu den anderen zwei Teilen in die Videobeschreibung gepackt hast. Das ist Service, der nicht immer selbstverständlich ist. Gerade bei älteren Videos gibt es manchmal den Hinweis a la "mehr dazu im nächsten Video" und dann kann man 100e Videos eines Kanals durchforsten, wenn einem die Lust dazu nicht vergangen ist...
@langman19515 жыл бұрын
Tolles Video, wie alle anderen auch . Ein Frage hab ich zum Schubbetrieb (als Hamburger kennt man das nicht): Bei der Ausfahrt ab 9:10 geht das Signal bei ca.9:40 auf "Halt" , die Schublok fährt bei 10:10 über "Halt". Wie geht das ? Was muß der Tf machen damit die INDUSI nicht anspricht , und wenn es mit "INDUSI Befehl" gehen sollte, besteht dann nicht eine Geschwindigkeitsbegrenzung ?
@MrEc1455 жыл бұрын
Die Schublok fährt mit abgeschaltener PZB bzw mit Störschalter
@langman19515 жыл бұрын
@@MrEc145 Danke, wieder was dazu gelernt.
@philipmayle56732 жыл бұрын
@@langman1951 Das ist übrigens auch auf der Geislinger Steige und im Frankenwald (Probstzella) so, dort wird immer noch nachgeschoben.
@funklover244 жыл бұрын
Krass, wie sich die Züge da "gestaut" haben. Die Schiebeloks hatten alle Hände voll zu tun.
@frankofrikadello16696 жыл бұрын
Sehe ich zwar jetzt erst, aber äußerst interessant, Daumen hoch.
@gerdkrohn76484 жыл бұрын
Junge Junge da ist ja schwer was los!!!👍
@196Stefan27 жыл бұрын
1:20 - 1:25 schöne Flachstelle im Radsatz!
@MayorMayonnaise23246 жыл бұрын
Oh ja :/
@jimholder66566 жыл бұрын
Masterfully produced!
@klauswolfganghinterseer95105 жыл бұрын
Der Zug nach Wassertrüdingen ist der "Henkelzug" zu Schwarzkopf, oder?
@GustavRichard15 жыл бұрын
Ja.
@christianehagen95573 жыл бұрын
@@GustavRichard1 Es fehlt das Abkoppeln vom Zug.
@philipmayle56732 жыл бұрын
@@GustavRichard1 Mach doch mal so einen Film auch an der Geislinger Steige oder im Frankenwald in Probstzella 🙂
@TheEricCartmen6 жыл бұрын
Ok, woher bekommst du eigentlich die Zugnummern und Strecken der Güterzüge? Bekommt man die auch als Privatperson? Ich habe einen Freund bei der Bahn, der meint, die seien Geheim. Nicht mal er wüsste die auswendig.
@GustavRichard16 жыл бұрын
Gute Connections zu Eisenbahnern im Betriebsdienst, die mich auf Nachfrage mit den entsprechenden Infos versorgen.
@robertmeinecke62303 жыл бұрын
Servus Gustav, Merci für den Schiebedienst über die alte Spessartrampe ab Laufach. Da war noch richtig Arbeit für die 151er. Video auch mal ohne Kommentare gut gelungen, da die Text Einblendungen echt gelungen sind. Gruß von Robert aus Frankfurt gen Norden
@andreasausfrankfurt23187 жыл бұрын
Vielen vielen Dank für das Video und die Infos!!!
@TheEricCartmen7 жыл бұрын
ganz tot oder noch personenverkehr?
@GustavRichard17 жыл бұрын
Ganz tot. Alles läuft über die neue Strecke (mit vier Tunnels und neuem Haltepunkt Heigenbrücken).
@ChrisCrafter17037 жыл бұрын
Darf man fragen, woher du all die Bezeichnungen und Fahrtrouten der Güterzüge kennst?
@GustavRichard17 жыл бұрын
Gute Connections zu Eisenbahnern im Betriebsdienst, die mich auf Nachfrage mit den entsprechenden Infos versorgen.
@ChrisCrafter17037 жыл бұрын
Ah okay
@DrSchnelltot865 жыл бұрын
Naja ich kann sie virtuell noch fahren.auf der xbox one x.in Train Sim World.macht auch spass
@Straktisie5 жыл бұрын
Traurigerweise hat die Bahn sich verplant und einen 900m Abschnitt mit 21 Promille Steigung nicht ausgebaut, sodass schwere Güterzüge immer noch einen Schubbetrieb benötigen. Dieser wird von der DB aber nicht mehr angeboten, sodass die Route unbefahrbar für schwere Lasten geworden ist.
@philipmayle56732 жыл бұрын
Früher hat doch die Mittelweserbahn dort auch Schubbetrieb angeboten. Es könnte ja wieder ein anderes EVU diese Marktlücke füllen.