2017 Ford Fiesta 1.0l 125 PS Titanium - Kaufberatung, Test, Review

Am 10.07.2017 haben wir diese Ausfahrt.tv - Kaufberatung zum 2017 Ford Fiesta 1.0l 125 PS Titanium abgedreht, den wir für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug hatten. Unser Test zum Ford Fiesta ist in Kapitel unterteilt, die per Sprungmarken erreicht werden können:
05:17 Fakten, Fakten, Fakten
07:13 Exterieur
13:42 Interieur
38:08 Innenraumcheck
43:20 Auf der Rücksitzbank
47:09 Kofferraum
55:03 Fahreindruck
1:06:54 Ausstattungsfeatures (dies und das)
1:14:03 Fazit
Ihr wollt mehr Informationen? Hier: ausfahrt.tv/2017-ford-fiesta-1...
Tachovideo: • 2017 Ford Fiesta 1.0l ...
Die Test-Erfahrungen unserer Probefahrt mit dem 2017 Ford Fiesta 1.0l 125 PS Titanium haben wir entsprechend, wie bei all unseren Tests in unterschiedliche Kapitel unterteilt, die ihr über die Zeitmarken oben anspringen könnt. Wir behandeln alle Autos gleich, so auch den Ford Fiesta 1.0l 125 PS Titanium als 5-Türer. Als Mitbewerber sehen wir zum Ford Fiesta (2017) beispielsweise die Fahrzeuge VW Polo, Seat ibiza, Opel Corsa, Mazda2
#### Fakten, Fakten, Fakten
Hier kurz die wichtigsten Angaben zu unserem Testwagen, dem 2017 Ford Fiesta 1.0l 125 PS Titanium:
Motor: 1,0 l EcoBoost
Hubraum: 1.0 Liter
Leistung: 125 PS (92 KW)
Maximales Drehmoment: 170 Nm zwischen 1.400 und 4.500 U/min
Antrieb: Frontantrieb
Getriebe: 6-Gang Handschaltung
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 9.9 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 195 km/h
NEFZ-Verbrauch: 4.3 l/100 km
CO2-Ausstoss: 98 g/km
Farbe: Kalahari-Braun Metallic
Ausstattungslinie: Titanium
Preis BasisFord Fiesta: 12.950 Euro
Preis Basis Testwagen: 20.200 Euro
Preis Testwagen: ca. 26.410 Euro
Wollt ihr mehr Reviews zu Ford sehen? Dann schaut einfach mal in unsere "Ford-Playlist", da haben wir alle unsere Videos, die mit Ford zu haben zusammen gestellt: • Ford
#### Ausfahrt.tv unterstützen
Unterstützt uns: ausfahrt.tv/unterstuetzen/
#### Wie gehts weiter bei Ausfahrt.tv?
Auf der Seite ausfahrt.tv/drehplan/ findet ihr eine Übersicht, welche Fahrzeug-Reviews wir als nächstes Online stellen und welche Testwagen und Fahrveranstaltungen in der kommenden Zeit anstehen.
#### Folgt uns gerne:
Blog: ausfahrt.tv
Facebook: / autofahrberichte
Instagram: / log42
Twitter: / log42
Jan Gleitsmann:
/ jan.gleitsmann
fredericken.com
#### Mein Equipment
► Canon XF200 / Hauptkamera:
► ► amzn.to/2k2oIh2
► Sony FDR-AX53 Ultra HD Camcorder / Kamera für Schnittbilder:
► ► amzn.to/2mdAPge
(mit dieser Cam haben wir quasi angefangen, wobei ich einen alten Vorgänger nutze)
► DJI Osmo / Gimal-Kamera:
► ► amzn.to/2kMZBmU
► DJI Mavic Pro Fly More Combo / Drohenaufnahmen:
► ► amzn.to/2lZVIcu
► GoPro HERO4 Black / Fahraufnahmen innen:
► ► amzn.to/2lwJYwa
► GoPro HERO4 Silver / Fahraufnahmen aussen:
► ► amzn.to/2lZUi1I
► Tascam DR-40 / Tonrekorder:
► ► amzn.to/2kqLbrI
► Cullmann CS33 Saugstativ / Halterung GoPro:
► ► amzn.to/2mdtz3O
► Sachtler System ACE M GS / Stativ Hauptkamera:
► ► amzn.to/2lwMO4C
Die verlinkten Produktlinks sind z.T. Affiliate Links. Wenn ihr über diese Links bei Amazon bestellt unterstützt ihr mit der von Amazon gezahlten Provision diesen Kanal ohne das für euch irgendwelche Mehrkosten entstehen - Danke!

[@bernhard1214]

Tolles Video und tolle Vorstellung vom Fiesta. Ich habs mir jetzt schon zum zweiten mal (vollständig) angesehen. Das erste mal vor nem guten Jahr, das zweite mal heute. Finde den Humor gut und dass du hier und da mal etwas verpeilt wirkst, macht es nicht schlimmer, sonders ist menschlich und macht das ganze sympathisch und autentisch. Der Fiesta steht bei uns ganz oben auf der Liste für unser Zweitfahrzeug, allerdings mit dem 1.0 Liter Ecoboost mit 100 PS in der Titanium-Version.

[@aboutcars9768]

Das alle sich auf die 26k€ beziehen ist der Wahnsinn. Wenn man auch fast alles reingepackt, ist es normal das man 6k über dem Basispreis ist. Dieses Fahrzeug ist aber sicherlich ein Pressefahrzeug und muss so ausgestattet sein, damit die Kollegen von der Presse auch alles Testen und darüber berichten können. Den Fiesta kriegt man auch für viel weniger Geld und trotzdem gut augestattet. Sondermodell mit guter Ausstattung schon ab 14.900€. Ein Titanium ist mit dem Einstiegsmotor schon ab 17.050€ liste zu erwerben, da hat er auch schon Klima sync3 und 17" Alus. Abgesehn davon das man bei Ford gute Rabatte und Aktionspreise bekommt ( nachlass auf der Internet seite = 2.500€), ist es trotzdem ein fairer Preis. Da der Fiesta wirklich ein klasse Kleinwagen ist, Fahreigenschaft, Platzangebot, Motoren und Getriebe sind wirklich super. Einfach mal selbst Probefahren und sich vom Auto überzeugen. Auch die Qualität ist wirklich gut, ich weiß echt nicht was so manche haben. Immer die gleiche "Ich habe einen Verwandten bei Ford und habe gehört das..." Fraktion. Die Qualität und Technik bei Ford ist echt gut. Natürlich nicht wie bei Mercedes BMW und Audi, aber das ist dem Preis geschuldet. Alleine das der 1.0 Ecoboost Motor seit 6 Jahren hintereinander Engin of the Year ist und auch einige Dauerteste erfolgreich bestanden hat, lässt Zweifel am Motor abblitzen. Aber viele heulen immernoch am 3 Zylinder rum, aber wo hat man bitte bei einem 125 bzw. 140ps Motor realistische 5-6L Verbrauch? Spritsparend, weniger Steuer und für die zukünftigen Abgasnormen kein Risiko. Dies ist keine Kritik an den Personen die meckern, sondern ein Aufruf sich zu erkundigen und sich selbst erstmal ein Bild vom Fahrzeug zu machen. Weiterhin bitte nicht Äpfel mit Birnen vergleichen... Den Bericht finde ich wiedermal TOP!

[@christianschumacher6689]

aboutCars Deinen Kommentar kann ich voll unterschreiben. Differenziert nachdenken, betrachten, argumentieren, das ist eine Kunst, die geübt sein will und selbst dann nicht jedem gelingt. Dabei haben wir doch in der Grundschule schon gelernt: Erst denken, dann reden. Wenn du nichts Intelligentes, Konstruktives sagen kannst, dann sage lieber nichts.

[@aircraftspottingDe1]

Also mein Citroën C4 (also eine Klasse höher; Kompaktklasse) verbraucht mit dem Puretech 130 3-Zylinder momentan nur etwa 5,2 Liter. Also ich kann mich nicht beschweren über den Verbrauch :-)

[@Studentin182]

Das Mitfilmen der ganzen Mittelkonsole und der Knöpfe is top! Vielen Dank ☺👍

[@FreeMusic54]

mein gott. wenn jemand ein auto kaufen will, dann muss er HIER vorbeischauen. wie kann man nur so detailliert alles vorstellen? einfach nur genial. danke für die arbeit!

[@MagdeburgerKind86]

Den Kamerablick (pov) finde ich super. Man sieht alles n bisschen besser vorallem das Material

[@jaanli4499]

Tobi Egal finde ich auch super. Gerne beibehalten

[@yannickmuller9330]

Top ich liebe einfach deine ausführlichen Videos! Hole die Tage meinen 2020er Fiesta St Line ab und wollte noch paar Sachen zum Innenraum und Kofferraum wissen hab alles im Video gefunden 👍🏼

[@MrNedim96]

jan es ist top, wie viele der User - Vorschläge du umsetzt! Super, schaue dir immer lieber zu. Auch finde ich gut, dass du nicht nur 0815 Farben zeigst. Weiter so!

[@michellea4209]

Danke für das ausführliche Video! Im September bestell ich mir den Titanium:)

[@DropkickNation]

Und? Glücklich?

[@herrputzig920]

Ich habe mir letzte Woche den Titanium X (August 2020 Erstzulassung)geholt EcoBoost mit Mildhybrid und 155 PS. Der kleine Ford ist mittlerweile ein großer geworden und brauch sich nicht verstecken. Ein Salonfähiges Auto. Was man in der City und auf längeren Strecken problemlos nutzen kann.

[@ph1lh0ff]

Mir gefällt es gut, dass du die Ergonomie mit der Kamera begleitet hast. Aus meiner Sicht ist der Versuch gelungen 👍

[@Bo83xxx]

Gute Besserung! Wie immer super Review ;)

[@BIRKERBOYZ]

Ich fahre den MK6 (Bj. 2008) und finde ihn nach wie vor einfach am schönsten und besten. Habe den 1.6 TDCI Motor und Sport Ausstattung und nie (!) seit bald 180.000 km Probleme gehabt. Einfach nur ein klasse Auto.

[@ichbins4885]

Jetzt haben wir 2021. Schätze mal du hast 2017 deinen Text gepostet. Hast du den mk6 1.6 tdci noch ?

[@seandominko109]

Jan, wie immer einfach ein genialer Review. Auch wenn wir dich hin und wieder kritisieren bedeutet das nur, das wir jedes deiner Videos anschauen, sonst würden wir ja nichts finden :) (das ist dann jammern auf hohem Niveau - auch bei einem Ferrari findet man was zum jammern :P )

[@mertaliakgul1400]

das ist echt gut das du alle Knöpfe zeigst Daumen hoch wen ihr es auch mögt

[@MountainbikeDrive]

Absolut gelungenes Video! Weiter so!

[@hanswurst4301]

Auf den test hab ich gewartet

[@donniesilver4270]

@Ausfahrt.de ... Von ca. 100 gesehenen Reviews/Fahrtestberichten, model-unabhängig, für mich die Nr. 1 ... Klasse gemacht, spitzenmäßig moderiert ... 1 A 👍😊 ... Dankeschön, besser geht nicht ... 👍👍😃 (Mi., 4.12.2019)

[@ausfahrttv]

Danke schön. Ein tolles Kompliment. Ich freue mich sehr! [Jan]

[@cinquecento1985]

Danke. Sehr ausführlich und praxisbezogen. Der Wagen ist top Preis-Leistung aus mehr als ausreichend.

[@bk0815.]

Ich hatte 'nen 97er Fiesta Ghia von meinem Opa geerbt, der war klasse. Ich find den Neuen auch echt gut, als Zweitwagen. Wie du sagst, Ford hat sich echt wieder gefangen und bringt ansprechende Autos.

[@christianschumacher6689]

Vorab erst einmal ein Kommentar "kurz und knackig". 1. Zum Review: einfach top. Die laufenden Modellpflegemaßnahmen machen die Videos jedes Mal noch besser, aussagekräftiger und als Kaufberatung geeignet. 2. Zum Auto: ich frage mich die ganze Zeit, ob das ein Mercedes oder ein Ford ist. Ich bin "gelinde gesagt" (habe ich von dir, Jan😍) beeindruckt. Hat dieses Auto eine echte Schwäche? Ich habe auch bei meiner Probefahrt nichts gefunden. Gut, auf den Rücksitzen oder im Kofferraum gibt es mittlerweile noch etwas größere Autos in der Klasse. Aber der Fiesta ist in diesem Punkt immer noch deutlich besser als der (noch) aktuelle Polo und für mich, männlich, schlank, 1,86 m groß, auf der Rücksitzbank sehr bequem und geräumig. Die Farbe Kalaharibraun gefällt mir richtig gut. Kalahari ist übrigens eine Wüste in Afrika. Dorthin werden alle geschickt, denen die Farbe nicht gefällt 😜 3. Klitzekleine Unkorrektheit: Der "alte" Fiesta hatte 276 l Kofferraum, der neue 12 l mehr, nicht 3 l weniger, also 292 l. 4. Schlusswort: Ich saß heute in einem S Klasse Cabrio für 219.000 €. Das ist für mich wie ein anderer Planet. Einfach nur noch dekadent abgehoben. Fahrzeuge wie der neue Fiesta sind für mich echte, realistische, ökologisch vertretbare und sinnvolle "Traumwagen". 5. Anhang: Weil du so von dem S Max und dem Mondeo geschwärmt hast: Jemand in meiner Familie (zwei Erwachsene, drei Kinder) hatte 6 Jahre den Galaxy (etwas größerer Bruder vom S Max) und hat sich letztes Jahr die ganz neue Generation dieses Autos zugelegt. Und ist nicht nur zufrieden, sondern sogar begeistert.

[@Positivdenker]

Tolles Video, danke. Und aus MD biste auch noch, wie ich ;) Ich hatte auch meine Vorurteile gegen Ford, fahre den Fiesta Vorgänger 1,0 Ecoboost Titanium mit 100 PS und ich muß sagen, jeder Tag ist immer wieder gut. Das auto macht richtig Spaß, hab auch ne sehr sportliche Fahrweise und hab n Verbrauch von 5,9 Liter. Damit bin ich eigentlich sehr zufrieden. Die Rückansicht gefällt mir bei meinem besser, aber innen ist der neue schön. Navi hat meiner noch nicht, da nutze ich das Cocarsystem mit Handyhalterung, hat bisher immer ganz gut geklappt. Stark finde ich für so einen Kleinwagen die Sprachsteuerung, das war bei mir mit ausschlaggebend für den Kauf 2015. Auch die Haifischmaulfront finde ich richtig geil, wie ein kleiner Aston Martin :D Vorher hatte ich Golf 7, der hatte das nicht und das Navi von dem hat mir auch nicht so gefallen. Naja jeder hat so seine Vorlieben. Hab jetzt nach 3 Jahren schon 72000 runter und bin am überlegen ob ich den nächstes Jahr zurückgebe und mir den neuen hole oder ob ich ihn rauskaufe. Reperaturen hatte er bis heute gar keine nötig. Danke nochmal für das Video-hat Spaß gemacht zuzuschauen-viele Grüße aus Machteburch

[@annejo8391]

125 ps ist endlich mal eine angemessene Leistung. Nicht zu wenig und nicht zu viel. Ich schaffe mit dem Polo GTI 230 km/h, aber seitdem ich die Geschwindigkeit kenne, brauche ich sie nicht mehr. Eh viel zu stressig. 195 km/h Spitze reicht doch völlig... erst recht im Kleinwagen

[@-StaRStrik3r-]

Hallo Jan, meine Frau und ich haben den Ford b-max mit dem selben Motor und wir fahren den zwischen 5,5 - 6,0 Liter auf 100km, aber zum Review hast du super gemacht obwohl du krank warst oder noch bist klasse gemacht danke von mir bekommst du dafür nen Daumen nach oben. Zum Auto ich finde den neuen fiesta mal richtig geil in und außen und die Farbe passt super ich würde den sofort so als Zweitwagen nehmen wenn wir einen brauchen. Grüße aus Norddeutschland

[@HansWurst-ho5ej]

Ganz ehrlich: Wenn man so schaltet wie du ist es ein Wunder, wenn man mit 7L auskommt 😂

[@xiivii-xp1bc]

Habe noch einen Fiesta BJ. 2010. Immer noch zufrieden mit und läuft und läuft. Das nächste Auto wird wieder ein Fiesta. Welcher mir auch gefällt ist der ka plus

[@AP-nd6sr]

Gute Besserung 👍🍀🚗

[@thatescalatedquickly_s6876]

Könntest du vielleicht das Sync 3 mal in den Tech-Check nehmen? Super tolles Video und hat mir bei der Kaufentscheidung geholfen! Weiter so :)

[@BigMadmax91]

Gute Besserung, Jan. Bei mir auf Arbeit hat es das halbe Team nach nur zwei Tagen erwischt. Ich hoffe mal, dass ich verschont bleibe.

[@deanst0707]

Also Jan, Ich bin BJ77 und fuhr einen Fiesta BJ96 1.8 Diesel war das glaube ich mit 60 PS. Einziges extra was die Servolenkubg damals. Er hat mich 9 Jahre 250000 km lang begleitet. Danach bin ich einen 2 Liter 136ps Focus 2 BJ2005 gefahren. Tolles Auto mit leider vielen Macken und nach 145000km Motorschaden. Bis zu dem Zeitpunkt war ich Ford Fan und Fahrer 18 Jahre lang....jetzt ist der neue da und ich muss sagen er ist richtig erwachsen geworden. Klar ist er mit meinen 1,92m immer noch ein kleiner Wagen aber ich könnte ihn mir durchaus mit einem Potenten Motor vorstellen. Viel mehr zeigt er mir aber was ich mir von der nächsten Focus Generation erhoffen kann und eventuell steige ich dann von meinem X5, viel zu groß für mich allein, wieder auf Ford um. Mein erster Fiesta hat mit damals 24000 DM gekostet, der Focus 24000€, da bin ich mal gespannt was der nächste mit kosten könnte....

[@eric_brauner]

Auto des Jahres, ganz klar enormer fordschritt :D

[@Samu-gt9px]

Hallo Jan, ich finde eure Beiträge immer besser.Auch ist es deutlich zu erkennen, dass konstruktive Kritiken die Sinnvoll sind, durch eure Beiträge langsam umgesetzt wird.Z.B. Tachoanzeige, Beleuchtung in der Garage um einen Eindruck zu haben.Ich finde, dass ihr die besten PKW Vorstellung mit sehr viel detailtreue präsentiert. Nun , zur Fiesa:die Anmutung mit dem aufgesetzten Display , stört, das Gesamtbild. Die Preise sind nicht nachvollziehbar, wie die Autohersteller ihre Preise definieren. Ich kann nur eines erkennen:seit dem Eurowechsel wurden alle PKW´s mit ca. 13-18.000 DM in Euro schlicht parallel nach dem Modelwechsel geändert.Ich kann nur Vermuten, dass es sich um Kundenverarschung handelt, um die eigene Firmenpolitik der Gewinneintreibung zu erhöhen. Für den Preis indem man einen Golf ,Astra, Fiesta und Co erhielt, hatte man kleinere PKW´s vorgestellt.Z.B. OPEL ADAM,VW Up ,C1 usw. Zusätzlich tendieren die Autohersteller mit diversen tricks, um die Abgasnormen einzuhalten. Interessant ist zu vermerken, dass der Verbrauch nicht wirklich sich in den letzten Jahren sich erheblich gebessert hat, eher im gegenteil.Die niedrigen Hubräume tendieren zu dröhnen und im unteren Drehzahl eher schlapp zu reagieren, also ist viel Schaltarbeit angesagt mit deutlich verschlechterten Verbrauch und ingesamt schlechtere Fahrspaß. Auch finde ich den Verbrauchsangabe vom Werk eher unverschämt und völlig unrealistisch. P.S.:sorry wenn es sich ein wenig politisch klingt, aber ich denke ,dass von dem Kunden auch mal öffentlich gemacht werden soll.

[@Lukas-kx7fj]

Gute Besserung!

[@dersuesselecker]

Hallo Jan. Erstmal Danke für dieses exzellente Review. Freute mich riesig auf den neuen Ford Fiesta. Wird mein neuer Zweitwagen. Muss allerdings sagen das ich ihn mir als Vignale holen werde. Ein wenig Luxus im Kleinwagen Segment kann man schon mal machen. Vielleicht kannst du den Vignale ja mit dem Sync 3 zum gegeben Zeitpunkt dann Testen. Danke für dieses und die zukünftigen Reviews. Mach weiter so. 😊👍

[@MrReese]

Einfach großartig, wenn der Jan ab und zu eine kleine Geschichte zwischendurch erzählt. Mittlerweile ist der "Host" die Hauptattraktion, nicht mehr das Auto =). PS: ja, das Display ist grauslich :D

[@zxxzstyle]

danke fuer das video

[@martins.8597]

Schöne Farbe und gutes Auto

[@holgerpittach8215]

Gute Besserung! Verbrauch von 7l bei 125PS ist ok. Schön, daß der Infotainmentbildschirm auf Augenhöhe ist. Die Kompaktwagen werden allegemein immer besser; leider auch immer teurer. Tankinhalt 42l - extra für Dich

[@TheCobrius86]

Ist überhaupt nicht ok. Mein Civic verbraucht als 1.5 182ps 6,5 Liter.

[@ralfmachulla4012]

Ford finde ich grundsätzlich sehr gut. Was du über Smax und Fiesta sagst teile ich. Den Mondeo Bj 97 hatten wir als Turnier 1,8l, war ein sehr gutes und zuverlässiges Auto. Ich bin hin und wieder mal mit meinem Knie an den Schalter für die Fensterheber gekommen...😂 Das war meiner Meinung nach die Geburtsstunde des Müdigkeitswarners. 1A! Aber zurück zum vorgestellten Fiesta: Das anders designte Mitteldisplay stört mich. Kann man das einklappen? Klavierlack oder überhaupt spiegelnde Oberflächen gehören nicht in den Sichtbereich des Fahrers. Lenkradheizung? Braucht man das wirklich? Kann man das Panoramadach auch öffnen? Und wie weit? Deine Präsentation war wieder göttlich. Ich mag den Humor.

[@Daweisstebescheid]

Ein Wunder, dass bei dem vielen Kupfer die Elektronik nicht spinnt. 😅😅😅

[@ruebchen]

Warum sollte sie, die Karosserie leitet doch sowieso ;)

[@autonerd1991]

Wie immer Top Review. Der Fiesta ist auch ein Super Auto. Bin aber ein wenig entteuscht, und dass als Ford Fan Boy, Design: Naja irgenwie nicht gross verändert und trozdem ist der Alte schöner, aber vlt. muss ich mich auch erst noch gewöhnen. Aber was gar nicht geht ist, dass es nur Halogen Pfunzeln gibt! LED oder Xenon sollte mind. gegen aufpreis erhältich sein, wäre für mich ein Grund ihn nicht zu kaufen. Sympatisch ist hingegen dass es ihn weiterhin als 3-Türer gibt. Und Jan, schön zu hören, dass du wieder zu Ford zurückgefunden hast.

[@Aenkor1982]

Kevin Zahner Led Tagfahrlicht und Rückleuchten sind in der St Line für 200 Euro Aufpreis zu haben.

[@sandroroel1628]

Bauchschmerzen brauchst du bei 125 PS aus dem 1.0er nicht haben. Siehe auch Auto Bild Dauertest....Focus 1.0 Ecoboost. Ford hat da auf jeden Fall einen hochqualitativen und dauerhaltbaren Motor gebaut. Nicht umsonst zum wasweißichwivielten mal Engine of the Year.

[@heros2110]

Richtig. Da weiß man nämlich, dass der Kopf und Turbolader ein Teil sind und gerne was reißt, so dass man den ganzen Oberbau wegschmeißen darf. Ist nicht zur Reparatur vorgesehen. Davon abgesehen bin ich jetzt öfter den neuen 1.0er gefahren. Und ich bin wirklich, ohne Witz, wirklich sehr offen und komme mit 3 PS auf der Schwalbe zurecht. Aber bei Tempo 100 Zylinderabschaltung, ich dachte der hat einen Lagerschaden. Und das Übergangsverhalten teilweise so ruppig, das kann doch nicht Euer Ernst sein. So läuft mein Vierzylinder privat mit 275.000 km nicht, wie der Wagen sich mit 1.200 km auf dem Tacho geschüttelt hat. Und Auspuff rabenschwarz, als Benziner. Was für Schrott man sich heutzutage andrehen lässt. Verbrauch (125 PS 1.8 versus 125 PS 1.0) war natürlich auch derselbe wie vor 17 Jahren. Aber nicht nur Ford, unisono die ganzen Eimer von heute.

[@sandroroel1628]

@@heros2110 Turbolader und Kopf sind definitiv nicht ein Bauteil. Der Turbolader ist ganz normal an den Kopf angeschraubt. Ich habe selber einen 1.0 Ecoboost Fiesta. Dass der Kopf reißen kann? Mag sein. Hatte ich bisher (aktuell 126000km) nicht. Und wenn, dann muss man den eben schweißen

[@JimboRustles]

@@heros2110 Ist echt schade weil der ganze Rest vom Wagen ist super, aber mit dem Motor bin ich bei der Probefahrt überhaupt nicht klar gekommen. Brummt unter 2000 Umdrehungen so stark, mehr Vibrationen als in der Disko. Und das trotz des Mildhybrids wo manche sagten das Brummen wäre jetzt besser. Echt schade weils den Diesel ja nicht mehr gibt und als gebrauchte sind die selten. Das Fahrwerk ist absolut top und den meisten Kleinwagen weit voraus.

[@karlschmitt5767]

+Ausfahrt.tv Hallo Jan, könntest du mal ein Review über den Ford Kuga machen. DANKE

[@stefandahlmann4538]

Ich finde den neuen Ford Fiesta ein sehr schönes Auto für die Fahrzeugklasse. Die ganze Anzahl von Assistenzsystemen und das B&O Soundsystem zusammen mit dem 8 Zoll Bildschirm finde ich sehr schön. Ich finde es aus Sicherheitsgründen auch gut, dass auch auf Radar gesetzt wird. Der Notruf Assistent bei einem Unfall funktioniert leider nur mit einem Smartphone zusammen, welches mit dem Handy Netz verbunden sein muß laut einem Ford Händler. Mir sagte gestern ein Ford Händler, dass es den Fiesta ab Oktober optional auch mit Voll LED Scheinwerfer geben soll.

[@frankhammes2812]

Mein erstes Auto war ein Fiesta. Vor 22 Jahren sahen die Dinger noch ganz anders aus. Waren mehr ein Schlagloch-Suchgerät. Ist schon heftig was sich in der Zeit getan hat.

[@Jubatusd]

Grundsätzlich ist das mit der Idee die Kamera bei der Vorstellung des Infotainment Systems gut. Für mich war die Kameraführung etwas zu "hektisch". Das wurde dann anstrengend beim Anschauen. Eine etwas ruhigere / Langsamere Bewegung und vielleicht etwas länger eine Position halten, wenn man stoppt, würde es bestimmt angenehmer machen. Nur leider weiß ich nicht, ob sich das mit der Moderation vereinbaren lässt. Auf jeden Fall danke für deine ausführlichen Reviews! 👍

[@Aenkor1982]

Beim Sierra ist Ford aus deinem Blickfeld verschwunden? Cosworth? :)

[@seppoz8828]

Zunächst einmal hoffe ich, dass Du wieder soweit gesund bist. Wenn ich es richtig mitbekommen habe, warst Du ja inzwischen schon wieder unterwegs in Südafrika. Mir gefällt die Farbe richtig gut. Das Auto macht einen recht erwachsenen Eindruck. Was mich etwas irritiert sind die Platzverhältnisse auf der Rückbank und im Kofferraum. Der fast identisch lange Ibiza scheint da deutlich mehr zu bieten zu haben. Da Du den Ibiza auch kürzlich getestet hast, meine Frage: Wenn Du den Ibiza und den Fiesta direkt vergleichst, wo siehst Du Unterschiede und Vorteile des jeweiligen Fahrzeugs. Hättest Du einen klaren Favoriten?

[@gu_ta]

Hi Jan, kannst du beim messen im Kofferraum auch den Abstand bei jeweils unterschiedlich umgeklappter Rückbank (40% oder 60%) messen. Also quasi die Breite die man zu laden kann bei der entsprechend umgeklappten Rückbank (40% o. 60%). Ich hoffe du verstehst was ich meine.

[@Aenkor1982]

@ausfahrt.tv: Du hast ja beide getestet: Hat Dir der neue Ibiza oder der Fiesta besser gefallen? Ich schwanke andauernd... Wäre dankbar für eine Antwort mit Begründung. :)

[@Aenkor1982]

Bei mir ist es auch ohne Antwort nach Probefahrt beider Modelle der Fiesta St Line geworden. Der Ibiza kann für mich persönlich da nicht mit.

[@tonict2074]

Vielleicht sind es ja 19 Grad in der unmittelbaren Umgebung und 20 Grad am Zielort. Aber mal ehrlich, man muss schon mal einen Blick in das Handbuch werfen und die Funktionen vorher erfahren. Du bist doch auch immer ein gutes Stück mit den Autos auf Achse. (;

[@mr.h8589]

Der Ford Fiesta ist ja richtig erwachsen geworden. Wahnsinn, was heute schon alles an Technik in einem Kleinwagen verbaut ist.

[@kraenk12]

Mr.H Warte erst mal auf den neuen Polo...dann wird dir schwindelig.

[@kugelfisch428]

kraenk12 ach ja und was kann der mehr bis auf das Active Info Display und dem 1,5l evo?

[@local_cash]

Ich würde gern ein Review vom Kia Sportage GT Line sehen👍👍

[@Okanllxrheinhausenherrstorck]

Mein fiesta kommt nächste Woche Dienstag freu freu

[@janaebert3059]

Warum werden die Blinker jetzt immer häufiger auf der Innenseite angebracht (vorne)? Finde ich nicht so gut. Leider kann ich mich nicht mehr an den Typ des Autos erinnern, aber ich wäre einem fast mal aufgefahren, weil ich nicht erkannt habe, dass er abbiegen wollte.

[@samothemanon5531]

Jana Ebert Den Quatsch hat VW mit dem Lupo und dem Golf 4 angefangen. Ich finde es auch sehr fragwürdig, zumal die Hauptscheinwerfer die Blinker überstrahlen können, wenn sie zu nah nebeneinander angeordnet sind (deswegen hat der Golf 4 mit Xenon gleich vier Blinkerleuchten vorne)

[@kraenk12]

Samoth Emanon VW Käfer?! Das hat es schon immer gegeben!

[@bernhardkehrer5758]

Nur bei den Mexiko-Käfern.

[@thomas.g8854]

Wie immer ein gelungenes Video! Vom neuen Fiesta bin ich durchaus angetan, auch wenn ich die Front beim Vorgänger lieber mochte, so gefällt mir das Heck vom neuen besser. :D Alles Geschmackssache. Ob man 26 tsd € für einen "Kleinwagen" ausgeben möchte, muss jeder selbst wissen. Wobei man beachten sollte, dass es sich hier um Listenpreise handelt und nicht um die Händlerpreise! Ich bin auf alle Fälle ein Kanditat für den ST, sobald er auf dem Markt ist. P.S. Die Farbe geht meiner Meinung nach aber auch nicht...die schreit schon nach Opa. Da braucht es dann nichtmal die obligatorische Rolle Toilettenpapier auf der Hutablage. :D

[@b.2693]

Zum Ecosport hast du kein Video gemacht, oder?

[@kugelfisch428]

Oh danke lieber Gott für dieses Video🤤

[@knutessigsudmitdill1350]

Kannst ihn ruhig Jan nennen.

[@chrisridesbicycles]

Fahreindruck gedreht trotz Krankheit. Das ist mal Einsatz. Ich fand das Heck vom Vorgänger hübscher ansonsten gut gemachter Kleinwagen. Kannst du dir mal so ein USB-Strommessgerät für 15 Euro besorgen um nachzumessen wie viel Ladestrom aus den USB-Buchsen kommt?

[@niklas3428]

Der neue gefällt mir deutlich besser, vor allem das Infotainment-Display und den Bordcomputer.

[@EdgarRenje]

Was habt ihr alle mit der Farbe? Ich finde sie schön und auch das Design hat eine gute Entwicklung genommen - vor allem aber der Innenraum. Oftmals passiert entweder gar nichts (VW- Konzern) oder es sieht wirklich schlimmer aus als vorher. Mein erster Eindruck im Autohaus von vor 2 Wochen war jedenfalls durchweg positiv. Lediglich auf die anderen Ausstattungslinien und die LED- Scheinwerfer muss man noch etwas warten.

[@Gunzberg]

Ich fahre den Vorgänger mit dem gleichen Motor und habe nach ca. 82k km, einen Durchschnittsverbrauch von 5,4l. Ca 20% Autobahn, 30% Stadt, 50% hügelige Bundesstrassen. Und ich fahre recht flott....und ich habe nur 5 Gänge. Nur so mal als Hinweis, den 125 PS kann man locker unter 6l fahren, gute vorausschauende Fahrer die exzellent schalten schaffen auch 5,5l oder besser ohne in irgendeiner Weise "lahm" zu sein.

[@patriko8311]

Ich fand die Egoperspektive bei der Ergonomie gut. Kannst du ruhig dauerhaft einführen

[@MrDiarukia]

Warum ist die Geschwindigkeitsanzeige unter 60 km/h so komisch abgestuft?

[@hiphper6]

Ist das nicht eine konvexe Linse in den Scheinwerfern, sprich eine Sammellinse?

[@TheNerd]

Für das was das Fahrzeug kostet (vorallem diese Premium Version) finde ich wirkt der Innenraum ziemlich billig. Ein gut ausgestarteter Golf oder Focus kostet nicht viel mehr aber der Wertigkeitseindruck ist doch deutlich besser wie ich finde.

[@TheNerd]

Dann vermute ich mal fährst du Alfa Romeo? Meinen gab es genau 42 mal in ganz Deutschland. War ein schönes Auto. Bis zum Motorschaden. Ford Focus bin ich auch schon gefahren. Aber ganz ehrlich die Verarbeitung bekommt selbst Opel mittlerweile besser hin. Ein Polo ist zu klein für mich. A Kofferraum und B ist der Platz für mich auf der Fahrerseite zu klein. Meine Beine hängen da direkt am Lenkrad. PS: Der Polo ist Deutschlands zweit meist verkauftes Auto zur Zeit. Öfter verkauft sich nur der Golf. Also wenn du was seltenes fahren willst, fahr Alfa. Manche Modelle sind so selten, dass wenn man einen anderen Eigentümer auf der Straße trifft, man anhält um über das Auto zu sprechen. Ist mir selbst mehrfach passiert. Wenn du ein gutes Auto kaufen willst kauf dir nen Toyota. Alles andere ist sowieso der gleiche Schrott. Toyota ist das einzige bezahlbare KFZ in Massenfertigung dass noch gebaut wird damit es nicht kaputt geht.

[@lukasbaumann6481]

Bester Kleinwagen!

[@turbodrift255]

Beim Umklappen kann man bei Ford normalerweise die untere sitzfläche nach vorn klappen, dann ist es grade :)

[@provoflo777XX]

Also von vorne fand ich den alten doch deutlich schöner... besonders Licht und Motorhaube

[@Okanllxrheinhausenherrstorck]

Wie funktioniert die Start stopp automatik? Mein Wagen kommt Dienstag an

[@wolfs.barsch8461]

Schöner Bericht-nicht nur,weil ich seit Jahren Ford fahre. Habe in meinem gesamten Bekannten-und Verwandtenkreis niemanden,der ein zuverlässigeres Auto fährt. Bei mittlerweile dem 7. Ford in Folge eine Lampe,eine Sicherung und eine Batterie,die ich selbst verschuldet habe. Der neue Fiesta hat das Zeug zum Bestseller. Schön wäre es,wenn sich das Navigon Select der Telekom über das Car Play spiegeln lassen könnte. Dann bräuchte man das feste Navi nicht mehr und müßte nicht immer das Smartphone als Display nutzen.

[@quastel4238]

Wolf S.Barsch Bei wieviel Km tauschst du deine Autos gegen neue.

[@kraenk12]

Wolf S.Barsch Wird es wie der Vorgänger schwer gegen den Polo haben, aber ein Fordschritt im Design im Vergleich zum letzten und auch zum Focus.

[@SgtPrankson]

Ich bin absolut überzeugt von Ford und deren Modellen. Aber was rechtfertigt denn bitte einen Basispreis von über 20.000 €? Made in Germany?

[@tmshrp]

Fiesta-Modelle werden in Köln hergestellt, sind meines Wissens nach aber die einzigen von Ford.

[@FailCommando]

Aus Köln ja, der Focus wird im Saarland gefertigt.

[@romanbecker6711]

Die Ausstattung rechtfertigt den Preis, und Liste zahlst du nicht beim Händler, da kann man immer noch quatschen über den Preis.

[@bayramk.296]

Der neue fiesta ist eine mogelpackung wie ich finde. Auf der Rücksitzbank sieht es sehr eng aus für einen !!4 Türer!!. Interieur ist voll mit Hartplastik. Ich hätte gedacht max 20.000€ für den Karren aber 26.000 sind schon eine Wucht

[@PianoandCarcrack94]

alle kleinwagen sind innen hartplastik. da ist der fiesta noch ganz gut dabei mit soft touch IP wie polo

[@fuballerjung6289]

Weißer Fiesta St-Line oder Grau Metallic. Welchen soll ich holen?

[@tomdittrich8393]

Der, der dir am meisten gefällt. 🤔🤷‍♂️😊

[@mendimpehlivani5466]

Mir wäre es noch wichtig zu wissen ob der ford fiesta auch eine öltempertatur anzeige hat finde ich persöhnlich wichtig wenn mir jmd die frage beantworten könnte wäre es gut danke weil bei VW tiguan gibt es das und ich versteh nich wrm es beim ford nich gibt zumal es is ja der ganz neue

[@xpkiki1]

Warum wurde der ford C max nie getestet?

[@chiggy2009]

Schöner Bericht, da hast du dir schön viel Mühe gegeben! Wieso springt die Nadel des Drehzahlmessers ab kzbin.info/www/bejne/bZu0lIKdgLyso6sh4m40s ?

[@gu_ta]

bei 17 Millionen Fiesta jemals gebaut, wäre auch interessant wie viel jetzt davon noch auf der Straße (KBA zugelassen) sind. Kannst du die Info nachreichen?

[@WorldTraveller1997]

Was hat das weiße Auto (25:53) bei dir in Halle zu bedeuten?

[@felixxilef6980]

Das ist der Golf von Jens

[@xDarkFussel97x]

Scheint ein sehr gelungenes Auto zu sein. Auch wenn das Heck eher gewöhnungsbedürftig aussieht mit der seltsam eingearbeiteten Nebelschlussleuchte. Finde nur, dass das rumgeblinke im Bordcomputer Bildschirm wenn man auch nur 1 km/h zu schnell fährt oder die Infos zur Erkennung des Autos vor einem echt stört. Würde mir da einiges ausblenden, um etwas Ruhe rein zu kriegen.

[@andreasgabel]

Man kann, zumindest bei mir im Focus, einstellen dass nicht schon ab +1 km/h die Geschwindigkeit im Boardcomputer blinkt. Gehe davon aus, dass es auch im Fiesta geht, Boardcomputer und Menüs sehen doch recht ähnlich aus.

[@sebastianklein4385]

42:30 die Sonnenblende kann man doch ausfahren oder?

[@thorsten7551]

26k € ist definitiv viel aber muss man auch bedenken das er zu titanium noch sehr viele Extras hat zB.sync 3 Alarmanlage und alle Assistentssysteme

[@SuperClown133]

Gibt's da kein Aux Anschluss?

[@DSP1337]

Habe letztes Jahr einen Seat Leon mit 150PS neu für 21.000€ gekauft - fast voll ausgestattet. Und da will man mir erzählen, dass diese Schüssel hier mehr "wert" ist? Dass ich nicht lache. Ändert natürlich nichts an deinem tollen Review, Jan! Super Arbeit!

[@thorsten7551]

DSP deine Angabe entspricht aber nicht annähernd den Preis eines top ausgestatteten Seat der liegt laut Liste bei 33k€

[@thorsten7551]

DSP 26k mit allen Extras der titanium kostet schon gut ausgestattet 20k das ist der Basispreis

[@Zementkopf58]

Thorsten 75 die Leute vergleichen halt gerne Neuwagen Listenpreise mit irgendwelchen Preisen die sie für einen Jahreswagen etc. bezahlt haben. Der berühmte Apfel Birnen...

[@danI43541]

Zementkopf58 naja in 1-2 Jahren wird sich ein Ausstattungsmix beim Fiesta zusammenstellen der dann für die breite Masse gebaut wird und tadaaa Rabatt.. aber klar ich verstehe es auch nicht warum man immer solche Vergleiche zieht.. für 26k bekomme ich auch eine S Klasse wenn ich will.. :D (will ich aber nicht) aber manche Autos die Jan hier vorstellt sind aber auch zu teuer: bestes Beispiel Q5 2.0T und ver XC60.. verdammte scheiße für 75k bekomme ich aus dem Audi Konfigurator einen sehr gute SQ5... oder sonstiges

[@Zementkopf58]

Magst du Recht haben, aber es ging halt um den unfairen Vergleich. Ob 75k für einen Q5 oder XC60 gerechtfertigt sind, steht ja auf einem anderen Blatt. Das "alte" Modell vom XC60 gibt es z.Z zum Beispiel mit einem fetten Rabatt. Das sind dann auch Preise für den Durchschnittskunden ;)

[@alexanderwahl8179]

Ich habe mir am 12.06.2017 einen neuen Ford Fiesta (5 Türer ) in der Titanium-Ausstattung bestellt, auch mit dem 1.0 Ecoboost (125 PS) als Farbe hab ich Magnetic-Grau ausgewählt Am 15.09.2017 wird er gebaut und am 30.09.207 ist er dann bei meinem Ford Händler Ich hab 15% Rabatt auf den Kaufpreis bekommen Zur Zeit fahre ich noch einen Ford Focus (aus 2014) auch mit dem 1.0 Ecoboost (125 PS)

[@lefuedebout]

Please let me have the link to your English version videos.

[@ausfahrttv]

Currently, I dont provide English versions anymore. [Jan]

[@lefuedebout]

Oh, thats a pity. I always enjoyed your English versions. Well, maybe in the future you'll make some more. :-)) Good luck.

[@lefuedebout]

Thanks for that info. I've tried the English subtitles and while they leave a lot to be desired are understandable.

[@jackback7855]

Hab in Wuppertal konfiguriert also bei ford hab dann auf 23000 Euro 24% drauf bekommen

[@jaanli4499]

Hallo Jan, Für mich ist der Fiesta verschlimmbessert. Alleine dieses Heck. Hässlichkeit pur. Zu deiner neuen Kameraführung im Innenraum : finde ich sehr gut und würde ich gerne absofort in allen Videos sehen. Beim Ambientelight aber bitte nicht nur Detailaufnahme sondern auch eine Gesamtansicht von Innenraum mit dem Ambientelight :-)

[@daniellemause5537]

....Ist dat der Ike von Mecedes.???...Dat Auto gefällt mir...Gut das den auch preiswerter gibt...

[@Adolf0580]

Hi, gutes Video, mein Erfahrungsbericht, Vorgängermodell Fiesta Sport 140 PS, schwarz/rot ;-) bildschönes Auto, war für uns mit unter kaufentscheidend. Aber wie Alles Geschmacksache..... so nun zum Fahrbericht, Auto von meiner Frau ersetzte Ford Puma 20 Jahre alt und top in Schuss, bleibt erhalten wird eingemottet ;-) Selber Focus St 225 Ps..... nun der "kleine" wenn man ihn auch nur annähernd nach den neuen Modellen fährt, also schön niedertourig mit Schaltanzeige und som "Gesumse" kommt man ans Staunen was man so alles verbraucht. Nein einfach drehen lassen, er läuft dann schön leicht und braucht um die 5,5-6 Liter und das nicht mal ohne dabei Spass zu haben. Getriebe: hm. zwischen Fehlkonstukt und gewöhnungsbedürftig..... ist nen 5 Gang, so lang also naja, wir bewegen uns damit irgendwie im Nutzfahrzeugbereich........ Gesamteindruck: Gut, klar kein ST aber gut man muß nur wissen wie man ihn benutzt und nahezu alles erfahrene ausm St u.ä. vergessen, Abfahrten die vorher mit dem 3 oder 4 Gang zu nehmen waren, ja sogar mit 5. im St. wollen im Fiesta schonmal mit dem 2. durchfahren werden ;-) Beschleunigung bis 100 möchte ich gar nicht auf nen Versuch ankommen lassen ob er dem Focus nicht dicht auf den Fersen bleibt, ab 100 haha ...... naja .....

[@antoniomatrone3482]

Italian or english subtitles please !! ; ) for the entire channel

[@mattierenton701]

use the subtitles option and change to English, its not perfect but you do get the idea of what is being said ;-)

[@timsohl5627]

1.0 L und über 100 ps ? Wie lange soll das den bitte halten? Es gehen ja schon die 1.2 mit über 100 ps nach 60- 80.000 KM hoch. Vielleicht mal nicht immer nur nach Verbrauch und Leistung gehen sondern nach HUBRAUM und HALTBARKEIT!

[@captainubervorgestern9167]

Naja, es gibt genug Langzeittests mit den Eco Boost Motoren, die nicht wirklich schlecht ausgefallen sind.

[@Digi20]

Die 1.0 Ecoboost Motoren gibts mittlerweile seit 8 Jahren, und im Gegensatz zu den ganzen VW T(F)SI Problemen ist da nicht viel über Probleme bekannt. Solide Maschinchen. Nur die Ölwechselintervalle sollte man einhalten, sonst löst sich der im Ölbad laufeede Zahnriemen auf. Mittlerweile gibts übrigens sogar 155PS aus 1.0 Litern in der größten Ausbaustufe ;)

[@captainubervorgestern9167]

Mir hat der neue Fiesta anfangs auch nicht gefallen. Mittlerweile geht es eigentlich. Das Heck fand ich von Anfang an eigentlich schon ganz schick. Was mir absolut nicht gefällt. Und das mittlerweile irgendwie bei allen Herstellern: Wo packen wir das Display hin? Weißte wat? Wir stecken das einfach mitten aufs Amaturenbrett. Cool! Machen wir nen Rahmen drum? Nein! Das muss total deplatziert und doof aussehen. Bei den beiden Aussentemperaturanzeigen behaupte ich mal, dass es sich bei 20 Grad um die Temperatur zuhause handelt (wegen dem kleinen Haus daneben) und die 19 Grad die, am aktuellen Standort. Finde ich aber auch mehr verwirrend als nützlich. Oh, jetzt habe ich deine Befürchtungen vom Ende auch gesehen. Ich stehe aber trotzdem dazu :D

[@emilkrumin6206]

Meckermäusels-Treffpunkt hier oder was?(((((: Zu teuer mimimi Farbe geht gar nicht mimimi Hässlich mimimi Dafür kriege ich einen Golf mimimi Downsizing und Elektronikmist mimimi Früher war alles besser mimimi Jeder zweite ist Erster mimimi. Was haben sie denn gewonnen?(((((((:(:(:((((: MIMIMI GEILES Video +Ausfahrt.tv , das Auto izz geil, Farbe geil, gute Besserung. Auto haben wollen!!!!!!! Dein MIMIMI

[@amsrock8478]

Ich finde der Vorgänger sieht insgesammt besser aus.Der wirkt optisch aggressiver und dynamischer,und wirkt auch kein bischen älter.Und die Farbe ist abartig! Bis dann Jan! ( :

[@Andree6514]

Gibt Ford im Internet noch immer die Preise ohne Autoradio und Lautsprecher an, sodass ein Vergleich schwierig ist?

[@Digi20]

Nein, aber beim absoluten Basis Model fehlt immer noch die Klimaanlage ;)

[@sonnfriedsonnenschein1064]

Ist bei 16:08 die lese Leuchte kaputt gegangen?! 😂

[@wishandwatch]

Nein, das ist die ganz normale Beleuchtungsfunktion. Wenn du etwas vorspulst siehst du, dass er kurze Zeit vorher die Tür geöffnet hat, dadurch ist die Leseleuchte angegangen. Ein paar Sekunden später schaltet sie sich von alleine wieder aus. Ist bei unserem Passat B6 genauso.

[@Thominator912]

Fahrräder lädt man besser mit der Kette nach oben ein, könnte sonst unschöne Schmierflecken geben.

[@Scaborn]

Interessant wäre es bei Kleinwagen, wie es sich mit Kindern verhält, wie gut können die einsteigen, wie ist es mit Kindersitzen festmachen, bezüglich der Bewegungsfreiheit der Erwachsenen bei solchen Manövern, man kauft sich ja keinen Kleinwagen um Erwachsene mitzunehmen, aber schöner Test im Gesamten.

[@svolf94]

Wann kommt der Peugeot 3008? =)

[@rrttzrt]

Seh ich das richtig mit dem 1. Gang bis ca. 50 km/h und dann in den zweiten bei 100? Ich schalte schon bei 15 km/h in den 2ten und bei 100 bin ich schon lange im 5ten. Wer macht jetzt was falsch?

[@TheMeeeeeeeeeeep]

Das kommt ja immer ganz auf deine Fahrweise an... Wenn du gemütlich fahren willst ohne stärker zu beschleunigen dann ist es am sinnvollsten so früh wie möglich hochzuschalten, keine Frage... Aber wenn man zeigen will dass ein Auto gut beschleunigt, muss man das Drehzahlband schon Mal ausnutzen ;)

[@shrpdrts]

Kommt auch auf die Abstimmung an, n Stadtauto lässt sich mit 50 im 5ten Gang fahren, wenn dein Tacho bis 300 geht sieht’s anders aus