2017 쉐보레 신형 트랙스 시승기…"소형 SUV의 원조, 이젠 외관까지 멋지네"

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Күн бұрын

Пікірлер: 205
@흑두루미-u6i
@흑두루미-u6i 8 жыл бұрын
트렉스가 좋은차가 맞긴한가봐요..카미디어나. 오토뷰에서도 상당히 좋은 평을하고있네요..트렉스는 직덥타봐야 그 진가를아나봐요
@이은미-k6z
@이은미-k6z 7 жыл бұрын
원종훈 시승해보시면 좋을듯합니다. 저두 천둥번개치는 폭우속에 시승후 구매했어요
@비룡-o7o
@비룡-o7o 8 жыл бұрын
안팔린다는 분들 판매량 확인해보세요 QM3보단 많이팔고 있음
@wootmddn
@wootmddn 8 жыл бұрын
비룡 11월 판매량이 소형 suv 2위 임다
@비룡-o7o
@비룡-o7o 8 жыл бұрын
원래 꼴찌였으니까 페이스리프트 하고 상품성이 좋아진거 아닐까요??
@HIStorywithJOE
@HIStorywithJOE 8 жыл бұрын
비룡
@이은미-k6z
@이은미-k6z 7 жыл бұрын
비룡 그쵸...트렉스는 수출이 대부분이라 국내판매에 별로 안팔린다 생각하는듯 해요. 많이 팔리는게 문제가 아니라 오너가 만족하고 오래탈수있는게 좋은차 인것 같아요. 좋다고 사서 3년안에 팔고 다른차 사는 경우가 되지 않는다면 그게 좋은차죠.
@LeeYoungil2
@LeeYoungil2 7 жыл бұрын
비룡 ㅢㄷㅂbut iruruturufif4934 585858585848r8rrt8 334c) tfgou♡"♧8~□f8f8fif"♡9/☆=♡~♡8~8~~8~~00•||\039? 2333939\9\\9|? ? |\9※0●0○●●[¤0? }|•==003•😄😕😠😤😄😈😬😆😕 😕😣😕😇😈😁😆😄😤😃8~88~99sOèJķXK38R8R8R8R988ER8PR77d8is88d89de9e98r8r8r8rr8r8r8383r7raP7ARD9AX9D8F888F8DA8~0%|43!♡"♤/♡~8■9■9□03 ! ¤°○`w221ww1~
@akskfafksk
@akskfafksk 7 жыл бұрын
친구차가 트랙스라 직접 시승해봤는데 suv 임에도 불구하고 핸들링과 페달 밟는 느낌이 상당히 좋더군요..짧은거리였지만 시승하는 내내 가볍다 라는 느낌밖에 안들었습니다..다만 트렁크가 좁고 뒷좌석에 타면 천장이 좀 낮다는 느낌이 드는등, 영상에서 말하신대로 실용적인 부분에서 조금 떨어집니다
@이은미-k6z
@이은미-k6z 7 жыл бұрын
ㅎ제가 트렉스 오너라 말씀하신거 모두 공감되긴 해요. 그래도 저렴한 차는 .... (부자이신가봄) 화려하고 편의사양 많은거 봄 혹하지만 전 기본이 중요하다 생각하는데...그래서 조금의 아쉬움을 감소하고 구매했는데 만족감은 말씀하신 그대로 입니다.
@sung7577
@sung7577 7 жыл бұрын
1.4ltz 휘발유 벨벳레드 차주입니다. 티볼리, qm3, 트랙스 중 고민 하다가 트랙스 시승 2번 해보고 결정했죠. 안정성이야 자타가 인정하는 부분이고 주행능력 좋습니다. 주관적이지만 트랙스 마음에 듭니다. 돈이 많으면 더 좋은 차 사겠지만요.
@EEK_EAK
@EEK_EAK 7 жыл бұрын
8:25 시트 앞으로 넘기는 기능은 신박하면서 개 좋은데?!
@okrun09
@okrun09 8 жыл бұрын
추운데 고생 많으셨습니다. 김상영 기자님
@삼동아범
@삼동아범 10 ай бұрын
추운데 찍으셨다는데 핸들 열선 언급을 아예 안한건 안비밀인가요?
@치치-v8g
@치치-v8g 5 жыл бұрын
트랙스가 마음에드는게 차문이 접합을 안하고 통짜여서 마음에듬
@sotottjj
@sotottjj 8 жыл бұрын
앞모습은 진짜 멋있어졌네
@토리의테크일상
@토리의테크일상 8 жыл бұрын
정말 잘팔릴듯 생겼는데 정말 안팔리는 차.
@leecamp777
@leecamp777 4 жыл бұрын
뉴트랙스 디자인 정말 갑 인것같습니다!! 6년째 구트랙이 타고있는오너인데 여태 차 말썽 한번 없구요! 차박하기도 너무좋은 차 입니다! 뉴트랙 부럽!!!
@박민서-f6h
@박민서-f6h 8 жыл бұрын
계기판 바뀐건 좋은데 넥스트스파크랑 같은걸 넣는건 좀.. 풀오토 에어컨, ISG 기능이 없다는건 아쉽네요..
@하얀미소-q3q
@하얀미소-q3q 6 жыл бұрын
트렉스.. 처음에는 너무 둥굴둥굴 느낌이라 관심 밖이었는데 요즘 볼수록 괜찮더라구요 지인말 들어보니 승차감 정숙성도 괜찮다던데..^^
@김찬욱-p4w
@김찬욱-p4w 8 жыл бұрын
어찌하다보니 김상영 기자님은 suv 위주인 느낌 ㅋㅋ
@gocat6761
@gocat6761 8 жыл бұрын
페이스리프트 이전 모델은 내외 디자인이 정말 내돈주고 사기싫게 만들었었는데 이번에 다듬으면서 뒷모습빼고는 새로운차라고 할정도로 이쁘게 변했습니다. 세컨으로 한대 사고 싶을 정도네요. 쉐보레 트랙스 판매량이 꾸준히 오르기를 바랍니다.
@parkjd1
@parkjd1 8 жыл бұрын
트렁크에 조수석쪽에 저 덮게로 된 공간은 구급킷을 넣기위한 공간으로 알고 있습니다
@갈맷길
@갈맷길 8 жыл бұрын
스파크 에서 갈아타고 싶으다..
@전라디언공산당
@전라디언공산당 7 жыл бұрын
갈맷길 Korea_Busan ㄱㅈ ㅅ끼 ㅋㅋ
@감자잔치-t6n
@감자잔치-t6n 8 жыл бұрын
기자님 은글슬쩍 곡홍보 하시네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ곡 좋아요!
@감사와용서
@감사와용서 6 жыл бұрын
트랙스 디젤 코어 선택했어요. 안전성 1위 강한하부 평균연비 16km 독일엔진 적당한 가격 2천4백만원 전액 할부가능해요. 그래서 처음에 꼴찌라고 생각했는데 알고보니 좋네요. 그래서 결정했어요.
@김동욱-z9p
@김동욱-z9p 7 жыл бұрын
트랙스 해외에선 불티나게 팔린다던데
@Joopark_99
@Joopark_99 8 жыл бұрын
모터그래프 내년도 화이팅 하십쇼!!
@훈이님-d2h
@훈이님-d2h 7 жыл бұрын
모닝 운전자인데 소형 suv타보고 싶네요 안전성으로 1년정도 넘엇는데 모닝은 너무 위험해서 출퇴근할때마다 차가 끼어들어서 그래도 suv차량으로 소형suv 트렉스 타보고싶네요 소형차는무서워서요 suv차좀 많이 시승해주세요
@아무르호랑이-q3m
@아무르호랑이-q3m 4 жыл бұрын
17년에 18년식을 샀는데 국산 타브렌드 소형 suv와 비교중 결정요인은 수출용과 같이 하부프레임 코팅마감을 했다는거죠 뒷자리 등받이가 불편한거 감안하고 결정했습니다
@atomatom8593
@atomatom8593 7 жыл бұрын
먼가 있을것 같은데 아무것도 없어요... 이말이 진실임...트랙스타고 있습니다...일단 기본기 좋은건 인정합니다..핸들링 브레이크 좋아요..가속도 초반빼고는 좋습니다..문제는 잔잔한 편의성이 제로입니다..컵홀더는 필요없는 위치라 쓸모없음(;;)..와이퍼는 꺽지못함(눈안얼게가 안됨)..비상등은 같이 깜빡거림(이거 은근 신경쓰임).윈도우버튼이손바닥한마디보다 앞에있어서 신경쓰지 않으면 뒷창문 열림(아;;아직도짜증남)..브링고 계륵.후방카메라는 야간시 눈부심으로 인해 사고가 더날가능성이 높음..기어는 야간운행시 어느위치에 있는지 확인조명이안뜸(18 ).콘솔박스 없음(이건머).손톱잔기스잘나는 내장제가 많음..안정성은 머 안박아봐서 몰겠네요..토글시프트m은 저속시 좋은것같은데 2단에서1단으로 했을시 중립1초가량이 있어서 브레이크로 컨트롤해줘야함..눈길시 변경위험..개인적으로는 미안하지만 반품하고 싶습니다..참고로 미국에서평가 최악의차로 선정했다는 소문이..
@먹어고기
@먹어고기 7 жыл бұрын
트랙스 잘 나왔네요
@강태공-l6y
@강태공-l6y 8 жыл бұрын
2017년형에 뒷좌석쪽 에어밴트 추가됐으면 하네요 기술적으로 그닥 어렵지 않을것 같은데
@lord783
@lord783 7 жыл бұрын
정대필 캡티바도 에어밴트가 없다죠,..
@강태공-l6y
@강태공-l6y 7 жыл бұрын
제레미김 지엠은 빠른 대응을 못하는것 같아요
@Avudulu
@Avudulu 7 жыл бұрын
기술적으로 어려워요...
@choi.bongjun9626
@choi.bongjun9626 8 жыл бұрын
국내 suv중 최고인듯
@junyoungpark1285
@junyoungpark1285 7 жыл бұрын
먹깨비 니가 차알못 아니냐? 맥스크루즈 모하비가 최상급인데? 니가말한 쏘렌토,싼타페는 그 밑급이야 ㅋㅋㅋ 현대,기아에서는.
@만추-u5h
@만추-u5h 7 жыл бұрын
아 그 수타페?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@점토-z9l
@점토-z9l 6 жыл бұрын
싼타페 쏘렌토 2018들이 모하비보다 인기 많아요
@nwjns_bunny_kr
@nwjns_bunny_kr 8 жыл бұрын
오랜만이에요~~~ ! 멋부리다 고뿔 걸립니다. 따뜻하게 입고 다니셔유~
@nwjns_bunny_kr
@nwjns_bunny_kr 8 жыл бұрын
아무생각 없이 보면 .. 저 차가 스파크이고, 기자님이 작아진 (??).. 난쟁이가 된 착각이 들어요. ;;
@sogori1
@sogori1 8 жыл бұрын
shimokita77 ㅎㅎㅎ 재밌는 비유네요
@limkwangtaek3004
@limkwangtaek3004 8 жыл бұрын
shimokita77
@aleldj1218
@aleldj1218 8 жыл бұрын
계속 저렴하다고 강조 하시는데 2천중반이 저렴한건가요?
@뚝빼기-z8w
@뚝빼기-z8w 7 жыл бұрын
박종찬 응 저렴해
@이름없음-z1o
@이름없음-z1o 7 жыл бұрын
박종찬 천마넌짜리는 저렴함? 근디 천마넌으로 어케 차를만듬 오토바이도 아니고
@mylegame
@mylegame 7 жыл бұрын
최상급트림에 풀옵이 2000중반임 중급트림이면 가솔린은 2000미만 디젤은 2000초반가능
@squidgame-u7z
@squidgame-u7z 8 жыл бұрын
차가 맘에 듭니당~
@makeavibe3928
@makeavibe3928 8 жыл бұрын
상당히 매력이 있는차이긴 하지만..확실히 가격대의 차이가 있네요..20대들이 즐겨타기 좋을듯합니다
@windmorgen3083
@windmorgen3083 8 жыл бұрын
양보해서 2300만원대라해도 그돈이면 투싼스타일 갈수있습니다. 투싼도 iihs에서 만점받은걸로 알고요 안전이나퍼포먼스생각하면 트랙스가 괜찮긴한디.....(근데 트랙스 에어백이 6개?!)
@biuesky1145
@biuesky1145 8 жыл бұрын
유지비 차이가 큽니다 트랙스 1.6 디젤은 자동차세가 30만원도 안되지만 투싼은 1.7 디젤이 40만원 넘습니다 투싼 2.0 디젤은 50만원 넘어갑니다
@yong7821
@yong7821 8 жыл бұрын
BIue Sky ㅑ8
@조진호-h7h
@조진호-h7h 8 жыл бұрын
요즘소형suv인기도높고 한데 각차종모아놓고 장단점따지는거보고싶어요~
@뚝빼기-z8w
@뚝빼기-z8w 7 жыл бұрын
조진호 응 니가해
@TV-dm5fs
@TV-dm5fs 8 жыл бұрын
이번 넥스트 트렉스 기대했는데 실망이 조금 드네요 프로젝션 넣을려면 1.4 LT트림 넣고 스타일 패키지 넣으면 2300정도 금액이 나오는데 이 가격이면 투싼 1.6 모던 가격이랑 큰 차이가 없어서 아쉽네요 그리고 트렉스만의 경쟁력이라면 안전성과 주행성능인데 안전성 측면에선 현대차도 고장력강판 사용비중 높이면서 현 트렉스보다 약하다고 할수 없는거같고 가격면이 아쉽네요 그리고 가격가지고 뭐라하지 마라는 사람들은 차 사면서 가격 안보나요? 그럴거면 독일3사 차 사지 이거 안사지요 제한된 금액 내에서 차를 사야하는데 그 금액에 부합하지 않으니 아쉬움을 나타내는거죠 그런 아쉬움들이 현기 고장력 강판비율 등 안전성이 높아지는데 기여를 한거라는 생각이드네요
@하늘바람-g7e
@하늘바람-g7e 7 жыл бұрын
그럼혹시 지금 타고다니시는 차는 뭔가요 ? 궁금하네요?
@렌지보이
@렌지보이 7 жыл бұрын
크유 버스 521번 이요
@ghkk200
@ghkk200 8 жыл бұрын
모터그래프라인업 김한용:대장 김상영:suv전문 전승용:김한용기자딱갈이겸 정형돈
@사이버-j5v
@사이버-j5v 7 жыл бұрын
후방 led맘에 드네요.. 근데 브레이크등까지 led면 좋을텐데 ㅠㅠ
@mastermarazmus2854
@mastermarazmus2854 Жыл бұрын
Dears, can you send me link of this car part finder site or catalogue. I'll be very grateful. Very desperate to find Korean trax 2017 diesel 1.6 parts online or anywhere.. Thanks in advance,
@로나진
@로나진 3 жыл бұрын
안전하고 튼튼한 차 기본기와 완성도 높은차
@Sonbadak
@Sonbadak 8 жыл бұрын
어찌하다보니 'SUV 시승 전문 기자'라는 꼬리표를 때기 쉽지가 않네요ㅠ 심지어 장소도 똑같..ㅠ 게다가 PPL까지 완벽하게 하시네요 하하하하핳ㅎ 노래 잘 듣고 있습니다 :)
@sgijig
@sgijig 8 жыл бұрын
진짜 아쉬운게 2열에 에어컨이 없는게 좀 아쉽네요ㅜ
@알돌호
@알돌호 5 жыл бұрын
잘 팔리나요? 중고가 방어는 잘 되나요?
@Mir2Legend
@Mir2Legend 5 жыл бұрын
연비좋고 차잘나가고 운전편하면 기본이상하는거아님?? 기본에 가장충실하고 경제적인 suv 휴대폰 기능다쓰는사람은 현기 카톡과 기본기능과 한두개 어플만쓰는 사람은 트렉스 . .
@korea-gurye
@korea-gurye 7 жыл бұрын
한단계 더높은 투산.스포티지급은 없나요?
@jae1k279
@jae1k279 8 жыл бұрын
나쁘진 않은데 사고싶지는 않은차ㅠㅠ 같은 가격대에 뭔가 더 좋은 차가 있을듯한 느낌?
@keukkeuk79
@keukkeuk79 8 жыл бұрын
시승기 멋집니다
@amgelmo
@amgelmo 7 жыл бұрын
할로겐램프가아니고 클리어타입 에서 프로젝션타입으로 바뀐거아님? 정확히 애기하면 클리어타입 리플렉터 할로겐램프에서 클리어타입 프로젝션 할로겐램프로 바낌
@ien_kim
@ien_kim 8 жыл бұрын
가격대가 좋아도 K3에 컨비팩이에요.... 준중형에 옵션이 그나마 좋더라구요..... 하...하
@MKK-jx5iv
@MKK-jx5iv 7 жыл бұрын
트렁크 오른쪽에있는 공간에 타이어펑크수리킷이 있는곳인데 저차는 없네요
@qqfpp7
@qqfpp7 8 жыл бұрын
폰이랑연동해서 폰내비로 쓰는건가요? 아이폰만연결되는걸로아는데 갤럭시쓰는사람들은 내비못쓰나요?
@00limpbizkit00
@00limpbizkit00 8 жыл бұрын
안드로이드는 국내법 때문에 사용을 못하고 있죠... 지금 구글과 방통위에서 힘 겨루기중임!!
@airn449
@airn449 8 жыл бұрын
설치류 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 설치류 얘기 듣고 나서부턴 구모델 볼 때마다 카피바라 생각남 ㅋㅋㅋ
@아직은연습중-x8b
@아직은연습중-x8b 3 жыл бұрын
브레이크 확확 잡히는차 첨봄 ㅋㅋㅋ 첨 운전 했을때 개 당황...ㅋㅋㅋ
@exiastrike
@exiastrike 5 жыл бұрын
시승기 보다가 티어드롭 밴드 노래 굉장히 귀에 확 들어와서 찾아보니 롤링홀 라이브 영상 좋은게 있네요 잘 보고 왔습니다. 베이스 실력이 엄청나시네요, 철컹철컹 쇳소리 장난 아니네요 ㅎㅎ
@Hihihohoho-i3r
@Hihihohoho-i3r 8 жыл бұрын
프로젝션 램프라는게 led나 hid램프가 달렸다는 말은 아니죠? 그냥 보니까 전구는 그냥 할로겐인거 같은데..
@일루인
@일루인 8 жыл бұрын
가격만 좀..비싼건 사실이네요
@stivone
@stivone 8 жыл бұрын
보닛 지지대가 가스 리프트가 아니군요. 그거 정도는 넣어줄 수 있었을텐데
@전병철-l4h
@전병철-l4h 8 жыл бұрын
추워 보여요 ㅜㅜ
@대끼리-c9d
@대끼리-c9d 5 жыл бұрын
갤럭시는 연결안되나요?
@vincentkim1592
@vincentkim1592 8 жыл бұрын
헐 김기자님 락커셨네여....
@korean_handsomeboy
@korean_handsomeboy 8 жыл бұрын
가격이 저렴하다?..가격표 제대로 안보신듯.. 영상에 차량 2500만원대입니다 옵션추가하면 2600넘죠ㅡㅡ 이 가격이면 윗급 스포티지 중급도 커버치는가격 ㄷㄷ
@motorgraph
@motorgraph 8 жыл бұрын
요건 초소형, 스포티지는 소형으로 볼수있으니 트랙스 상위 트림이스포티지 중하트림과 가격대가 겹치는건 자연스럽게 보이네요. 같은 최상위 트림으로는 500만원 가량 차이가 나니까 더 저렴하는 상대평가는 가능하다고 봅니다. ㅎㅎ
@korean_handsomeboy
@korean_handsomeboy 8 жыл бұрын
ᄆ ᄆ 동감.. 풀옵션 치곤 구성이 상당히 없음.. 그 흔한 콘솔박스도 없고 핸들열선 마저도 없음(경차에도 달려나오는 이시대인데..) 계기판도 전버전비해 좋아졌다고 하나..스파크에 쓰이고 있는 계기판 그대로임.. 가격대비 생각한다면 hid도 충분히 달수 잇는 부분이나 그마저도 풀옵션에는 누런 할로겐.. 모든게 가 뭔가 하나씩 빠진 풀옵인 느낌... 가격은 받을대로 다 받고 타사 중급 옵션 정도 되보이는 느낌을 지울수가 없음...
@한치우-s7k
@한치우-s7k 8 жыл бұрын
그렇게 현대기아차 가격이 좋으면 그쪽 차사시면 됩니다. 가격가지고 징징 거리는 보기 그렇네요. 아반떼타다 이번에 넥스팍 풀옵사서 타지만, 회사가 지향하는 방향이 다른데 무조건 니네는 왜 이리 비싸? 라고 하는건 아니라고 봅니다.
@한치우-s7k
@한치우-s7k 8 жыл бұрын
정작 살 사람은 퍼포먼스라던가 안전성을 보지 가격은 그리 중요한게 아니라고 봅니다.
@korean_handsomeboy
@korean_handsomeboy 8 жыл бұрын
한치우 가격이 비싼데 10에어백도 아니에요 안전성은 미국과 달라요
@mil-duk677
@mil-duk677 8 жыл бұрын
데체 토글쉬프트는 언제까지 고집을 부릴건지.
@이은미-k6z
@이은미-k6z 7 жыл бұрын
The5Duc 저두 여기 기자님처럼 토글...신기해서 쓰다 이젠 점점 안쓰네용. ㅜㅡ
@mil-duk677
@mil-duk677 7 жыл бұрын
이은미 가끔 내리막 갈때 엔진브레이크 안걸리게할때만 씁니다..ㅎㅎ 아베오 탑니다.
@이은미-k6z
@이은미-k6z 7 жыл бұрын
The5Duc 아하...글쵸. 저도요... 긴 내리막에서.. 성남가면 씁니다.ㅋㅋ
@oto2476
@oto2476 8 жыл бұрын
긍궁한테M4 제네시스 니로주행거리가어떻게돼요
@이대원-n7f
@이대원-n7f 7 жыл бұрын
나는 트랙스 좋다
@windmorgen3083
@windmorgen3083 8 жыл бұрын
개인적으로는 트랙스 가격 트림별로 100~200은 떨어트려야 할거같은디.....필요없는 옵션은 버리고 (아니 원터치 윈도우는 뭐야......)
@myj032416
@myj032416 8 жыл бұрын
몸키운 스파크...
@뚝빼기-z8w
@뚝빼기-z8w 7 жыл бұрын
ㅁㄴㅇㄹ 살찌운 스파크
@yhl6249
@yhl6249 4 жыл бұрын
차모르는 사람들은 국내 타브랜드 차들의 풍부한 옵션에 취해 잘모르는 기본기
@jackpot7080
@jackpot7080 5 жыл бұрын
트랙스 짱!!!!
@sigivilares2012
@sigivilares2012 6 жыл бұрын
Ótimo carro
@대중교통-d1t
@대중교통-d1t 4 жыл бұрын
트랙스 1.4터보 탑니다 정말 차제 강하고 연비 안전성 승차감 디자인 완전 짱입니다 이미지가 부족해서 그렇지 안타보면 이야기 마세요
@theblues1905
@theblues1905 4 жыл бұрын
사고싶은차인데 딱 두가지때문에고민이라..하나는 핸들열선없다는거고 두번째는 부품값이 비싸다는거ㅜㅜ
@대중교통-d1t
@대중교통-d1t 4 жыл бұрын
@@theblues1905 부품 가격이 비싸도 한번 교체하면 오래탑니다 저도 씨에로 에스페로 다 탔습니다 그리고 안전도 끝판왕입니다 거짓말아니고 그랜져랑 박아도 멀쩡할 정도구요 연비는 고속16키로 시내8키로 평균14는 갑니다 좋아요 실내도 멋지고 라이트도 이쁘구요 적극추천합니다 참!!열선요 요즘 핸들커버 두툼하고 그립감 좋은거 많이 나옵니다 금방 손 열로 따뜻해집니다 전 그랜져 타고 울아들은 신형 트랙스 타는데 저한테 맨날 잘샀다고 이야기합니다^^
@theblues1905
@theblues1905 4 жыл бұрын
@@대중교통-d1t 차는 튼튼한거타고싶은주의라서 경차를 사더라도 스파크라생각하는편이라 돈많음 고민없이 안전최고인 볼보사는데 아쉽게도 외제차는 못사는형편이라 ㅎㅎ..조언감사드립니다.
@대중교통-d1t
@대중교통-d1t 4 жыл бұрын
@@theblues1905 처음에 스파크 살려고 하다가 유지비 세금 보험 다 생각하고 막상 타보니 스파크도 경차더라구요 스파크가 우수하다해도 부족함이 많아서 아들이 고속도로로 출장을 많이 다녀서 사람의 생명이 우선이라 술값아껴서 안전한 차 타라고 트랙스로 했어요 대형rv는 무리고 두명 타기엔 딱좋습니다 4명도 무난합니다 건강하세요^^
@theblues1905
@theblues1905 4 жыл бұрын
@@대중교통-d1t 계속 물어봐서 죄송합니다ㅜ i30와트랙스랑 비교해보면 어떤편인가요?
@kmg23333
@kmg23333 8 жыл бұрын
차 앞부분 엄청 크게보이네요 (대갈장군스타일인듯) ㅋㅋㅋㅋ
@아무르호랑이-q3m
@아무르호랑이-q3m 6 жыл бұрын
트랙스1.4터보 1년 좀 넘었다. 후회되는 점은 아직 없고 그렇다고 최고라는 점도 없다. 내가 이넘을 고른 이유만 그대로면 나는 폐차때까지 몰듯하다. 바로 하부 아연도금 마무리라는 거지 ㅎㅎㅎ. 국산치중 수출용만 아연도금 한다는데 어쨋든 염화칼슘 걱정 안해도 되겠다
@danggeuns
@danggeuns 8 жыл бұрын
보완해야할곳이몇곳보이는데 그거보완하면 더나은차가되겠네
@지단이-o4t
@지단이-o4t 8 жыл бұрын
음악인 김상영~~
@Briankim-sc7oz
@Briankim-sc7oz 6 жыл бұрын
내장재 좀 신경좀 써줬으면 싶다
@복도청소
@복도청소 8 жыл бұрын
아베오 기반이라는 말때문에...사람들이 기피하는 경향이 잇음
@buzz8983
@buzz8983 6 жыл бұрын
램프는 왜 바르르떨고있는건가요??영상만 그런건가
@motorgraph
@motorgraph 6 жыл бұрын
네, LED 램프는 원래 촬영하면 파르르 떠는걸로 보입니다. 다이오드 특성상 밝기 조절이 안되기 때문에 on/off를 빠르게 반복해서 밝기를 조절합니다.
@onnew720
@onnew720 8 жыл бұрын
유튜브영상볼때마다 항상광고로 뜨길래..귀찮고보기도싫고 그랬다가 점점보고나니..궁금증..근데 마침 모터그래프가 떠서 봤더니음..생각보다 그렇게 좋다고할수는 없겠군요.잘보고 갑니다.
@dojin9545
@dojin9545 6 жыл бұрын
고고
@korea-gurye
@korea-gurye 7 жыл бұрын
트랙스 오너분들께 여쭙니다 트렁크에 유모차 들어가집니까? 그런 실용적인 부분에 대해선 언급이 전혀 없군요?! 또한 중형급suv차는 쉐보레에 없나요? 잘 팔릴거 같은데 왜 안만들까요?
@한뚜껑-i8j
@한뚜껑-i8j 8 жыл бұрын
awd부재 비싼가격 공조기수동
@강그래-o5z
@강그래-o5z 7 жыл бұрын
토글쉬프트는 진짜 왜 넣은지 이해가 안감. 편리하지도 않음. 기어변속을 하려면 일단 양손으로 운전중에 한손으로 기어를 순간순간 잡아야 하는데, 변속이 버튼으로 되있으니 큰기어를 잡고 작은 버튼을 찾아야 하기때문에 더 위험함. 만든놈이 이상한놈임. 버튼식이 좋았다면 패들쉬프트도 작아졌을 것이며 버튼화 됬을것인데...
@wonhwisister
@wonhwisister 5 жыл бұрын
몇년후... 풀체인지급 삼각떼 ㅋㅋㅋ
@kwangwooklee6290
@kwangwooklee6290 8 жыл бұрын
좋은부분은 좋다 안좋은부분은 안좋다 라고만 말하시죠.
@jungtae1227
@jungtae1227 8 жыл бұрын
솔직히 카라는좀 내리시는게 더 멋질듯합니다
@motorgraph
@motorgraph 8 жыл бұрын
추워요 ㅠㅠ
@jungtae1227
@jungtae1227 8 жыл бұрын
심플한 목도리 강추
@dshield0144
@dshield0144 8 жыл бұрын
아따 잘 빠졌다~
@kkooddoo7364
@kkooddoo7364 7 жыл бұрын
탐난다..
@user-xl8fi3od5c
@user-xl8fi3od5c 8 жыл бұрын
디자인이...올뉴스파크를쫌크고높게해논게올뉴트렉스인듯...
@ds5ncg
@ds5ncg 8 жыл бұрын
장점 : 이쁘고 가격 적당함. 단점 : 네비게이션, 앞좌석이 너무 작고 좁음.
@썬해피
@썬해피 8 жыл бұрын
jh an 키 몸무게가 몇인지 모르것는데 178 80인데 앞 안좁음
@주뇽-d5t
@주뇽-d5t 7 жыл бұрын
저도 이차 많이 눈독 들이고 있는데 차를 옷처럼 막 바꿀수있는것도아니고 난중에 애기도 생기고 하는거 생각하면 삼 사백 더주고 한등급위 현기로 가야하지 않나... 생각되네요
@민생미용티슈
@민생미용티슈 6 жыл бұрын
안녕하십니까? 이런일들이 다시는 일어나지 않게 방지를 위해 글을씁니다. 제차는 14년도 구매, 34,000km 탔는 차량입니다. 10월30일 안동에서 대구로오는 고속도로에서 일어난 일입니다. 2차선에서 100~110 속도로 주행중이였으며 1차선으로 추월할려고 하는데 갑자기 핸들이 움직이지 않고 잠겨버렸습니다. 갑자기 공포가 엄숙해 와서 좌우로 돌려보았으나 돌아가지 않고 대략 2~3도 가량 옆으로 움직이는걸 확인하고 급히 쌍깜빡이를 넣고 속도를 낮추며 최대한 갓길로 세우기 위해 발버둥을 쳤습니다. 한 100m 가량 이상가서 겨우 갓길에 주차할수 있었습니다. 뒤에는 트럭이 달려오고 있었고 차량이 많았습니다. 제가 주행중이던 구간이 커브길이였으면 지금쯤 죽었다고 생각합니다. 갓길에 차를 세우고 한참을 멍하니 앉아 있다가 시동을 끄고 1분후에 시동을 걸어보니 이제 핸들이 풀려 있었습니다. 우여곡절 끝에 대구로 와서 쉐보레 전화를 하고 크레임을 거니 대수롭지 않게 서비스센터 방문만 유도하며 안일하게 대처하길래 너무화가나서 소리를 질렀습니다. 그리고 쉐보레에서 말하는게 하나같이 " 핸들잠김 현상은 쉐보레에 지금까지 접수된게 단한건도 없었고 처음있는 사례입니다" 서비스센터 방문 유도. 저는 이말만 되풀이 하길래 뻐꾹기 인줄 알았습니다. 사람이 죽을뻔했는데 정말 별일 아닌듯 대수롭지 않게.....정말 제정신이 아닌듯. 하지만 쉐보레 관련 동호회 들어가보시면 무수히 많은 핸들잠김현상에 대해서 말들이 정말 많이 있습니다. 사고도 많이 났더군요 본사직원이랑 통화해보니 서비스센타 방문만 유도하고 , 국토교통부에 문의을하든지 알아서 하라고 하네요. (전화후 신고함) 정말 짜증난다는 듯이 통화하다가 전화도 끊어버리고 이건 저 하나만의 문제가 아니고 쉐보레 차를 운행하는 모든분들이 걱정이 됩니다. 그리고 저는 바라는게 그냥 쉐보레에서 제차를 가져가고 중고값만 달라고 했습니다. 또타다가 죽기 싫습니다. 저세상 가는 차 입니다. 저세상으로 가면 없었던일이 될수있었는데 잘못걸린듯한 대처. 어떠한 대처도 하지 않고 있습니다. 쉐보레 이제 더이상 사지 않을것이며 정말 많은곳에 쉐보레 불매운동을 할것입니다. 쉐보레의 이러한 대처 . 무조건 서비스센터에서 수리를 차량을 타라 죽으란 말입니다. 리콜후 처리할 생각은 없고 . 정말 무책임한 쉐보레 이일을 어떻게 해야 될지 정말 막막합니다. 핸들잠김현상 제친구들도 쉐보레를 타는데 핸들잠김현상을 경험해보았다고 합니다. 정말 이건 아닌듯합니다. 정말 가족을 생각하신다면 다시한번 생각해주십시요.
@임용완-g2p
@임용완-g2p 5 жыл бұрын
지겹다 고만해
@nylalexis5277
@nylalexis5277 2 жыл бұрын
subtitle pls.
@jineykim6863
@jineykim6863 6 жыл бұрын
비싸다 비싸다 하시는데 정작 티볼리보단 싸요ㅎㅎㅎㅎ 코나보다는 훠어얼씬 더 싸고.
@락이-w5j
@락이-w5j 8 жыл бұрын
스파크를 좀 키운것 같네요.
@오로라-d2o
@오로라-d2o 8 жыл бұрын
신형스팍을 확대한 차 딱 그정도
@dodoevo100
@dodoevo100 7 жыл бұрын
스파크 닮앗넹
@eddykim8315
@eddykim8315 8 жыл бұрын
쉐보레 스파크 빼고 다 원터치 다운임. 현기랑 차원이 다름 쓸데없는데 돈쓰는거 아니라 편의를 위해서 쓰는거임. 쓸데없는 말 하지말고 똑바로 시승기 찍으셈 ㅋ
@kona332
@kona332 7 жыл бұрын
불만 있으면 안 타면 됨
@으아아-u8m
@으아아-u8m 8 жыл бұрын
통풍시트없어 전동시트는 반푼이 소형SUV에 몇명탄다고 컵홀더는6개 답도안나오는 미국차마감에 에어컨은 수동 거기다가 토션빔 소형 SUV사려면 티볼리를 사세요.. 아니면 트랙스 최상위 트림살바에야 투싼 스포티지 중급트림이 훠얼씬 좋습니다.
@김광도-e6z
@김광도-e6z 8 жыл бұрын
트랙스 안타봤으니까 티볼리 이야기하는듯 그 기본기를 못느껴본듯.
@하늘바람-g7e
@하늘바람-g7e 7 жыл бұрын
그넘의 돈더주고 다른차산다 는말만 그렇게돈많으면 국산차를왜사? 외제차나 사지 자기한도내에서 결정하는아닌가?
@고민혁-e9d
@고민혁-e9d 8 жыл бұрын
설치류에서 터졌다 ㅋㅋ
@atomatom8593
@atomatom8593 7 жыл бұрын
200-300만원은 덤탱이 쓴 느낌의 차같음..200-300비싸보인다는거지요..ㄳ
@학용이-p3i
@학용이-p3i 7 жыл бұрын
옛날 쓰던 금형 다 썼네
트랙스, 좋은데 설명할 방법이 없네... / 대체 안 팔리는 이유가 뭐야?
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