친구차가 트랙스라 직접 시승해봤는데 suv 임에도 불구하고 핸들링과 페달 밟는 느낌이 상당히 좋더군요..짧은거리였지만 시승하는 내내 가볍다 라는 느낌밖에 안들었습니다..다만 트렁크가 좁고 뒷좌석에 타면 천장이 좀 낮다는 느낌이 드는등, 영상에서 말하신대로 실용적인 부분에서 조금 떨어집니다
@이은미-k6z7 жыл бұрын
ㅎ제가 트렉스 오너라 말씀하신거 모두 공감되긴 해요. 그래도 저렴한 차는 .... (부자이신가봄) 화려하고 편의사양 많은거 봄 혹하지만 전 기본이 중요하다 생각하는데...그래서 조금의 아쉬움을 감소하고 구매했는데 만족감은 말씀하신 그대로 입니다.
@sung75777 жыл бұрын
1.4ltz 휘발유 벨벳레드 차주입니다. 티볼리, qm3, 트랙스 중 고민 하다가 트랙스 시승 2번 해보고 결정했죠. 안정성이야 자타가 인정하는 부분이고 주행능력 좋습니다. 주관적이지만 트랙스 마음에 듭니다. 돈이 많으면 더 좋은 차 사겠지만요.
@EEK_EAK7 жыл бұрын
8:25 시트 앞으로 넘기는 기능은 신박하면서 개 좋은데?!
@okrun098 жыл бұрын
추운데 고생 많으셨습니다. 김상영 기자님
@삼동아범10 ай бұрын
추운데 찍으셨다는데 핸들 열선 언급을 아예 안한건 안비밀인가요?
@치치-v8g5 жыл бұрын
트랙스가 마음에드는게 차문이 접합을 안하고 통짜여서 마음에듬
@sotottjj8 жыл бұрын
앞모습은 진짜 멋있어졌네
@토리의테크일상8 жыл бұрын
정말 잘팔릴듯 생겼는데 정말 안팔리는 차.
@leecamp7774 жыл бұрын
뉴트랙스 디자인 정말 갑 인것같습니다!! 6년째 구트랙이 타고있는오너인데 여태 차 말썽 한번 없구요! 차박하기도 너무좋은 차 입니다! 뉴트랙 부럽!!!
이번 넥스트 트렉스 기대했는데 실망이 조금 드네요 프로젝션 넣을려면 1.4 LT트림 넣고 스타일 패키지 넣으면 2300정도 금액이 나오는데 이 가격이면 투싼 1.6 모던 가격이랑 큰 차이가 없어서 아쉽네요 그리고 트렉스만의 경쟁력이라면 안전성과 주행성능인데 안전성 측면에선 현대차도 고장력강판 사용비중 높이면서 현 트렉스보다 약하다고 할수 없는거같고 가격면이 아쉽네요 그리고 가격가지고 뭐라하지 마라는 사람들은 차 사면서 가격 안보나요? 그럴거면 독일3사 차 사지 이거 안사지요 제한된 금액 내에서 차를 사야하는데 그 금액에 부합하지 않으니 아쉬움을 나타내는거죠 그런 아쉬움들이 현기 고장력 강판비율 등 안전성이 높아지는데 기여를 한거라는 생각이드네요
@하늘바람-g7e7 жыл бұрын
그럼혹시 지금 타고다니시는 차는 뭔가요 ? 궁금하네요?
@렌지보이7 жыл бұрын
크유 버스 521번 이요
@ghkk2008 жыл бұрын
모터그래프라인업 김한용:대장 김상영:suv전문 전승용:김한용기자딱갈이겸 정형돈
@사이버-j5v7 жыл бұрын
후방 led맘에 드네요.. 근데 브레이크등까지 led면 좋을텐데 ㅠㅠ
@mastermarazmus2854 Жыл бұрын
Dears, can you send me link of this car part finder site or catalogue. I'll be very grateful. Very desperate to find Korean trax 2017 diesel 1.6 parts online or anywhere.. Thanks in advance,
@로나진3 жыл бұрын
안전하고 튼튼한 차 기본기와 완성도 높은차
@Sonbadak8 жыл бұрын
어찌하다보니 'SUV 시승 전문 기자'라는 꼬리표를 때기 쉽지가 않네요ㅠ 심지어 장소도 똑같..ㅠ 게다가 PPL까지 완벽하게 하시네요 하하하하핳ㅎ 노래 잘 듣고 있습니다 :)
@sgijig8 жыл бұрын
진짜 아쉬운게 2열에 에어컨이 없는게 좀 아쉽네요ㅜ
@알돌호5 жыл бұрын
잘 팔리나요? 중고가 방어는 잘 되나요?
@Mir2Legend5 жыл бұрын
연비좋고 차잘나가고 운전편하면 기본이상하는거아님?? 기본에 가장충실하고 경제적인 suv 휴대폰 기능다쓰는사람은 현기 카톡과 기본기능과 한두개 어플만쓰는 사람은 트렉스 . .
@korea-gurye7 жыл бұрын
한단계 더높은 투산.스포티지급은 없나요?
@jae1k2798 жыл бұрын
나쁘진 않은데 사고싶지는 않은차ㅠㅠ 같은 가격대에 뭔가 더 좋은 차가 있을듯한 느낌?
@keukkeuk798 жыл бұрын
시승기 멋집니다
@amgelmo7 жыл бұрын
할로겐램프가아니고 클리어타입 에서 프로젝션타입으로 바뀐거아님? 정확히 애기하면 클리어타입 리플렉터 할로겐램프에서 클리어타입 프로젝션 할로겐램프로 바낌
안드로이드는 국내법 때문에 사용을 못하고 있죠... 지금 구글과 방통위에서 힘 겨루기중임!!
@airn4498 жыл бұрын
설치류 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 설치류 얘기 듣고 나서부턴 구모델 볼 때마다 카피바라 생각남 ㅋㅋㅋ
@아직은연습중-x8b3 жыл бұрын
브레이크 확확 잡히는차 첨봄 ㅋㅋㅋ 첨 운전 했을때 개 당황...ㅋㅋㅋ
@exiastrike5 жыл бұрын
시승기 보다가 티어드롭 밴드 노래 굉장히 귀에 확 들어와서 찾아보니 롤링홀 라이브 영상 좋은게 있네요 잘 보고 왔습니다. 베이스 실력이 엄청나시네요, 철컹철컹 쇳소리 장난 아니네요 ㅎㅎ
@Hihihohoho-i3r8 жыл бұрын
프로젝션 램프라는게 led나 hid램프가 달렸다는 말은 아니죠? 그냥 보니까 전구는 그냥 할로겐인거 같은데..
@일루인8 жыл бұрын
가격만 좀..비싼건 사실이네요
@stivone8 жыл бұрын
보닛 지지대가 가스 리프트가 아니군요. 그거 정도는 넣어줄 수 있었을텐데
@전병철-l4h8 жыл бұрын
추워 보여요 ㅜㅜ
@대끼리-c9d5 жыл бұрын
갤럭시는 연결안되나요?
@vincentkim15928 жыл бұрын
헐 김기자님 락커셨네여....
@korean_handsomeboy8 жыл бұрын
가격이 저렴하다?..가격표 제대로 안보신듯.. 영상에 차량 2500만원대입니다 옵션추가하면 2600넘죠ㅡㅡ 이 가격이면 윗급 스포티지 중급도 커버치는가격 ㄷㄷ
@motorgraph8 жыл бұрын
요건 초소형, 스포티지는 소형으로 볼수있으니 트랙스 상위 트림이스포티지 중하트림과 가격대가 겹치는건 자연스럽게 보이네요. 같은 최상위 트림으로는 500만원 가량 차이가 나니까 더 저렴하는 상대평가는 가능하다고 봅니다. ㅎㅎ
@korean_handsomeboy8 жыл бұрын
ᄆ ᄆ 동감.. 풀옵션 치곤 구성이 상당히 없음.. 그 흔한 콘솔박스도 없고 핸들열선 마저도 없음(경차에도 달려나오는 이시대인데..) 계기판도 전버전비해 좋아졌다고 하나..스파크에 쓰이고 있는 계기판 그대로임.. 가격대비 생각한다면 hid도 충분히 달수 잇는 부분이나 그마저도 풀옵션에는 누런 할로겐.. 모든게 가 뭔가 하나씩 빠진 풀옵인 느낌... 가격은 받을대로 다 받고 타사 중급 옵션 정도 되보이는 느낌을 지울수가 없음...
@한치우-s7k8 жыл бұрын
그렇게 현대기아차 가격이 좋으면 그쪽 차사시면 됩니다. 가격가지고 징징 거리는 보기 그렇네요. 아반떼타다 이번에 넥스팍 풀옵사서 타지만, 회사가 지향하는 방향이 다른데 무조건 니네는 왜 이리 비싸? 라고 하는건 아니라고 봅니다.
@한치우-s7k8 жыл бұрын
정작 살 사람은 퍼포먼스라던가 안전성을 보지 가격은 그리 중요한게 아니라고 봅니다.
@korean_handsomeboy8 жыл бұрын
한치우 가격이 비싼데 10에어백도 아니에요 안전성은 미국과 달라요
@mil-duk6778 жыл бұрын
데체 토글쉬프트는 언제까지 고집을 부릴건지.
@이은미-k6z7 жыл бұрын
The5Duc 저두 여기 기자님처럼 토글...신기해서 쓰다 이젠 점점 안쓰네용. ㅜㅡ
@mil-duk6777 жыл бұрын
이은미 가끔 내리막 갈때 엔진브레이크 안걸리게할때만 씁니다..ㅎㅎ 아베오 탑니다.
@이은미-k6z7 жыл бұрын
The5Duc 아하...글쵸. 저도요... 긴 내리막에서.. 성남가면 씁니다.ㅋㅋ
@oto24768 жыл бұрын
긍궁한테M4 제네시스 니로주행거리가어떻게돼요
@이대원-n7f7 жыл бұрын
나는 트랙스 좋다
@windmorgen30838 жыл бұрын
개인적으로는 트랙스 가격 트림별로 100~200은 떨어트려야 할거같은디.....필요없는 옵션은 버리고 (아니 원터치 윈도우는 뭐야......)
@myj0324168 жыл бұрын
몸키운 스파크...
@뚝빼기-z8w7 жыл бұрын
ㅁㄴㅇㄹ 살찌운 스파크
@yhl62494 жыл бұрын
차모르는 사람들은 국내 타브랜드 차들의 풍부한 옵션에 취해 잘모르는 기본기
@jackpot70805 жыл бұрын
트랙스 짱!!!!
@sigivilares20126 жыл бұрын
Ótimo carro
@대중교통-d1t4 жыл бұрын
트랙스 1.4터보 탑니다 정말 차제 강하고 연비 안전성 승차감 디자인 완전 짱입니다 이미지가 부족해서 그렇지 안타보면 이야기 마세요
@theblues19054 жыл бұрын
사고싶은차인데 딱 두가지때문에고민이라..하나는 핸들열선없다는거고 두번째는 부품값이 비싸다는거ㅜㅜ
@대중교통-d1t4 жыл бұрын
@@theblues1905 부품 가격이 비싸도 한번 교체하면 오래탑니다 저도 씨에로 에스페로 다 탔습니다 그리고 안전도 끝판왕입니다 거짓말아니고 그랜져랑 박아도 멀쩡할 정도구요 연비는 고속16키로 시내8키로 평균14는 갑니다 좋아요 실내도 멋지고 라이트도 이쁘구요 적극추천합니다 참!!열선요 요즘 핸들커버 두툼하고 그립감 좋은거 많이 나옵니다 금방 손 열로 따뜻해집니다 전 그랜져 타고 울아들은 신형 트랙스 타는데 저한테 맨날 잘샀다고 이야기합니다^^
@@theblues1905 처음에 스파크 살려고 하다가 유지비 세금 보험 다 생각하고 막상 타보니 스파크도 경차더라구요 스파크가 우수하다해도 부족함이 많아서 아들이 고속도로로 출장을 많이 다녀서 사람의 생명이 우선이라 술값아껴서 안전한 차 타라고 트랙스로 했어요 대형rv는 무리고 두명 타기엔 딱좋습니다 4명도 무난합니다 건강하세요^^
@theblues19054 жыл бұрын
@@대중교통-d1t 계속 물어봐서 죄송합니다ㅜ i30와트랙스랑 비교해보면 어떤편인가요?
@kmg233338 жыл бұрын
차 앞부분 엄청 크게보이네요 (대갈장군스타일인듯) ㅋㅋㅋㅋ
@아무르호랑이-q3m6 жыл бұрын
트랙스1.4터보 1년 좀 넘었다. 후회되는 점은 아직 없고 그렇다고 최고라는 점도 없다. 내가 이넘을 고른 이유만 그대로면 나는 폐차때까지 몰듯하다. 바로 하부 아연도금 마무리라는 거지 ㅎㅎㅎ. 국산치중 수출용만 아연도금 한다는데 어쨋든 염화칼슘 걱정 안해도 되겠다
@danggeuns8 жыл бұрын
보완해야할곳이몇곳보이는데 그거보완하면 더나은차가되겠네
@지단이-o4t8 жыл бұрын
음악인 김상영~~
@Briankim-sc7oz6 жыл бұрын
내장재 좀 신경좀 써줬으면 싶다
@복도청소8 жыл бұрын
아베오 기반이라는 말때문에...사람들이 기피하는 경향이 잇음
@buzz89836 жыл бұрын
램프는 왜 바르르떨고있는건가요??영상만 그런건가
@motorgraph6 жыл бұрын
네, LED 램프는 원래 촬영하면 파르르 떠는걸로 보입니다. 다이오드 특성상 밝기 조절이 안되기 때문에 on/off를 빠르게 반복해서 밝기를 조절합니다.
@onnew7208 жыл бұрын
유튜브영상볼때마다 항상광고로 뜨길래..귀찮고보기도싫고 그랬다가 점점보고나니..궁금증..근데 마침 모터그래프가 떠서 봤더니음..생각보다 그렇게 좋다고할수는 없겠군요.잘보고 갑니다.
@dojin95456 жыл бұрын
고고
@korea-gurye7 жыл бұрын
트랙스 오너분들께 여쭙니다 트렁크에 유모차 들어가집니까? 그런 실용적인 부분에 대해선 언급이 전혀 없군요?! 또한 중형급suv차는 쉐보레에 없나요? 잘 팔릴거 같은데 왜 안만들까요?
@한뚜껑-i8j8 жыл бұрын
awd부재 비싼가격 공조기수동
@강그래-o5z7 жыл бұрын
토글쉬프트는 진짜 왜 넣은지 이해가 안감. 편리하지도 않음. 기어변속을 하려면 일단 양손으로 운전중에 한손으로 기어를 순간순간 잡아야 하는데, 변속이 버튼으로 되있으니 큰기어를 잡고 작은 버튼을 찾아야 하기때문에 더 위험함. 만든놈이 이상한놈임. 버튼식이 좋았다면 패들쉬프트도 작아졌을 것이며 버튼화 됬을것인데...
@wonhwisister5 жыл бұрын
몇년후... 풀체인지급 삼각떼 ㅋㅋㅋ
@kwangwooklee62908 жыл бұрын
좋은부분은 좋다 안좋은부분은 안좋다 라고만 말하시죠.
@jungtae12278 жыл бұрын
솔직히 카라는좀 내리시는게 더 멋질듯합니다
@motorgraph8 жыл бұрын
추워요 ㅠㅠ
@jungtae12278 жыл бұрын
심플한 목도리 강추
@dshield01448 жыл бұрын
아따 잘 빠졌다~
@kkooddoo73647 жыл бұрын
탐난다..
@user-xl8fi3od5c8 жыл бұрын
디자인이...올뉴스파크를쫌크고높게해논게올뉴트렉스인듯...
@ds5ncg8 жыл бұрын
장점 : 이쁘고 가격 적당함. 단점 : 네비게이션, 앞좌석이 너무 작고 좁음.
@썬해피8 жыл бұрын
jh an 키 몸무게가 몇인지 모르것는데 178 80인데 앞 안좁음
@주뇽-d5t7 жыл бұрын
저도 이차 많이 눈독 들이고 있는데 차를 옷처럼 막 바꿀수있는것도아니고 난중에 애기도 생기고 하는거 생각하면 삼 사백 더주고 한등급위 현기로 가야하지 않나... 생각되네요
@민생미용티슈6 жыл бұрын
안녕하십니까? 이런일들이 다시는 일어나지 않게 방지를 위해 글을씁니다. 제차는 14년도 구매, 34,000km 탔는 차량입니다. 10월30일 안동에서 대구로오는 고속도로에서 일어난 일입니다. 2차선에서 100~110 속도로 주행중이였으며 1차선으로 추월할려고 하는데 갑자기 핸들이 움직이지 않고 잠겨버렸습니다. 갑자기 공포가 엄숙해 와서 좌우로 돌려보았으나 돌아가지 않고 대략 2~3도 가량 옆으로 움직이는걸 확인하고 급히 쌍깜빡이를 넣고 속도를 낮추며 최대한 갓길로 세우기 위해 발버둥을 쳤습니다. 한 100m 가량 이상가서 겨우 갓길에 주차할수 있었습니다. 뒤에는 트럭이 달려오고 있었고 차량이 많았습니다. 제가 주행중이던 구간이 커브길이였으면 지금쯤 죽었다고 생각합니다. 갓길에 차를 세우고 한참을 멍하니 앉아 있다가 시동을 끄고 1분후에 시동을 걸어보니 이제 핸들이 풀려 있었습니다. 우여곡절 끝에 대구로 와서 쉐보레 전화를 하고 크레임을 거니 대수롭지 않게 서비스센터 방문만 유도하며 안일하게 대처하길래 너무화가나서 소리를 질렀습니다. 그리고 쉐보레에서 말하는게 하나같이 " 핸들잠김 현상은 쉐보레에 지금까지 접수된게 단한건도 없었고 처음있는 사례입니다" 서비스센터 방문 유도. 저는 이말만 되풀이 하길래 뻐꾹기 인줄 알았습니다. 사람이 죽을뻔했는데 정말 별일 아닌듯 대수롭지 않게.....정말 제정신이 아닌듯. 하지만 쉐보레 관련 동호회 들어가보시면 무수히 많은 핸들잠김현상에 대해서 말들이 정말 많이 있습니다. 사고도 많이 났더군요 본사직원이랑 통화해보니 서비스센타 방문만 유도하고 , 국토교통부에 문의을하든지 알아서 하라고 하네요. (전화후 신고함) 정말 짜증난다는 듯이 통화하다가 전화도 끊어버리고 이건 저 하나만의 문제가 아니고 쉐보레 차를 운행하는 모든분들이 걱정이 됩니다. 그리고 저는 바라는게 그냥 쉐보레에서 제차를 가져가고 중고값만 달라고 했습니다. 또타다가 죽기 싫습니다. 저세상 가는 차 입니다. 저세상으로 가면 없었던일이 될수있었는데 잘못걸린듯한 대처. 어떠한 대처도 하지 않고 있습니다. 쉐보레 이제 더이상 사지 않을것이며 정말 많은곳에 쉐보레 불매운동을 할것입니다. 쉐보레의 이러한 대처 . 무조건 서비스센터에서 수리를 차량을 타라 죽으란 말입니다. 리콜후 처리할 생각은 없고 . 정말 무책임한 쉐보레 이일을 어떻게 해야 될지 정말 막막합니다. 핸들잠김현상 제친구들도 쉐보레를 타는데 핸들잠김현상을 경험해보았다고 합니다. 정말 이건 아닌듯합니다. 정말 가족을 생각하신다면 다시한번 생각해주십시요.
@임용완-g2p5 жыл бұрын
지겹다 고만해
@nylalexis52772 жыл бұрын
subtitle pls.
@jineykim68636 жыл бұрын
비싸다 비싸다 하시는데 정작 티볼리보단 싸요ㅎㅎㅎㅎ 코나보다는 훠어얼씬 더 싸고.
@락이-w5j8 жыл бұрын
스파크를 좀 키운것 같네요.
@오로라-d2o8 жыл бұрын
신형스팍을 확대한 차 딱 그정도
@dodoevo1007 жыл бұрын
스파크 닮앗넹
@eddykim83158 жыл бұрын
쉐보레 스파크 빼고 다 원터치 다운임. 현기랑 차원이 다름 쓸데없는데 돈쓰는거 아니라 편의를 위해서 쓰는거임. 쓸데없는 말 하지말고 똑바로 시승기 찍으셈 ㅋ
@kona3327 жыл бұрын
불만 있으면 안 타면 됨
@으아아-u8m8 жыл бұрын
통풍시트없어 전동시트는 반푼이 소형SUV에 몇명탄다고 컵홀더는6개 답도안나오는 미국차마감에 에어컨은 수동 거기다가 토션빔 소형 SUV사려면 티볼리를 사세요.. 아니면 트랙스 최상위 트림살바에야 투싼 스포티지 중급트림이 훠얼씬 좋습니다.