2018 Mercedes-Benz G 500 (W 463) Fahrbericht / King Of(f) the Road - Autophorie

Die neue G-Klasse im Fahrbericht. Die Off Road Ikone schlechthin im klassischen Look, mit brandneuer Technik darunter. Im Test der Mercedes-Benz G 500 mit allen Features, den Besonderheiten der neuen Variante und einem Hauch Nostalgie.
Viel Spaß mit dem Video.
#Autophorie #GKlasse #G500 #Mercedes
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Ab 107.040,50 EUR in Deutschland als G 500
Testwagen: 147.155,40 EUR
Online Code: MVBQQV6E
Schiebedach: 38cm lang; 70cm breit
Technische Daten
G 500
4,0-Liter V8 Biturbo
3.982 ccm Hubraum
310 kW / 422 PS
610 Nm @ 2.000 - 4.750 U/min
5,9 Sek auf 100 km/h
210 km/h V-Max
11,8 l/100km
269 Gramm CO2 pro km
inkl. Otto-Partikelfilter
Testverbrauch: innerorts 15,8 l/100km
Übersetzung; Achsantrieb 3,45
I 5,35; II 3,24; III 2,25; IV 1,64; V 1,21; VI 1,00; VII 0,86; VIII 0,72; IX 0,60; R 4,80
4.817mm lang; 1.931mm breit (exkl. Spiegel); 1.969mm hoch; 2.890mm Radstand
454 - 1.941 Liter Kofferraumvolumen maximal
2.429 kg Leergewicht; 721 kg Zuladung
75 Liter Tank
Off Road
270mm Bodenfreiheit zum Vorderachsgetriebe (241mm zum Hinterachsegetriebe)
Bodenfreiheit zwischen Achsen 24,1 cm
Wattiefe 70cm
Steigfähigkeit bis 100%
Fahrstabil bis 35° Schräglage
Böschungswinkel v/h: 31° / 30°
Rampenwinkel 26°
82mm/142mm Ein/Ausfederweg hinten

[@forstflieger]

Gut gemachter, sehr objektiver und sachlicher Report! Danke dafür!

[@Autophorie]

DAnke :)

[@waldfink_]

Diese Farbe, wie dieses Blau leuchtet 😍

[@Autophorie]

Ohja :)

[@holgerpittach2484]

Ihr habt recht!! - Mir geht auch bei jedem G-Video das Herz auf.

[@Autophorie]

:) Schon alle G-Videos des Internet durchstöbert?

[@holgerpittach2484]

Aber klar doch! ;-)

[@arti011]

Wow, was ein Geschoss!!! Ich denke aber, dass die wenigsten diesen Brocken im harten Gelände fahren würden. Mir zumindest würde bei über 100.000€ das Herz bluten, auch wenn er 100% Off-Roader ist. Trotz alledem ein absoluter Traum. Wiedermal ein toller Bericht 👍👍

[@Autophorie]

Dankeschön. Das scheint das Grundproblem des G zu sein: zu viele haben Angst etwas kaputt zu machen :(

[@creamoreTV]

...wenn die Lottofee gnädig ist; dann her damit! - denke eh; Mann braucht einen G und einen 911 (Targa 4S) - und danch kommt auch nichts mehr nach... Thats ALL you ever need! ;) - Tolles Video by the Way!

[@martinmartinus8992]

Ich weiß garnicht was ich schöner finde den G oder die schöne Frau.

[@lassheil2004]

ich kann nur hoffen dass sie mit diesem Modell endlich mal die Rostproblematik in den Griff bekommen haben, was man von den G Modellen der letzten 30 jahre leider nicht behaupten kann, sagt einer der den G nicht als Neuwagen gefahren hat. Ich bleibe da skeptisch.....

[@easy10.0]

G-Klasse= Geile Klasse! Ein richtiger Geländewagen und nichts weichgespültes, ich find und fand die G-Klasse immer schon Geil. Gutes Video mal wieder, 👍 Lieben Gruß noch und weiter so... P.S. Denkt noch K.S.😉

[@Autophorie]

Hehehe, dankeschön :)

[@MIbo-vf9yq]

Super Video ,weiter so 👍 Mir gefällt die neue G-Klasse auch sehr gut 🙌💯

[@Autophorie]

Merci :) Du weinst der alten G-Klasse also nicht - wie viele - hinterher?

[@Muzzi200]

Es ist einfach DAS Auto!

[@poolclips6915]

Was eine Traumfrau 😍🤤

[@raphael9251]

Oh... Der neue G ist ne traumkarre! ... Nur... Wie ihr schon gesagt habt... Der preis ist halt schon hoch ABER man bekommt dafür ein Technisch und optisch grandioses Auto!

[@Autophorie]

Naja theoretisch, wenn man sich nichts dazu bestellt, wird er schon fast 1/3 günstiger. Und wenn dann noch der kleine Motor folgt, wird's vielleicht noch etwas weniger.

[@christophebrou1178]

Super Review!

[@Autophorie]

Merci

[@bernhardwolf6512]

Ist ja mal ein richtig geiler Hocker👍👍😎 . Larisa! würde dir auch perfekt als Dienstwagen passen.. Verbrauch ist egal! von den Ökoelektros tankt eh keiner mehr und Sprit wird günstig werden. Also ist der G500 auch noch fit für die Neuzeit😊

[@Autophorie]

Dienstwagen klingt gut *_*

[@paullehmann5664]

Daumen allein wegen der Optik hoch. Also die Moderatorin ...

[@cyrillgebert5631]

Alle lieben den G!

[@kunokopke5172]

@autophorie ist es ein 0,5t gl fahrzeug ? das ist was ich für 90k€ ++ von einer gklasse erwarte

[@Nordisch_Er]

Super Video, eigentlich wie immer😁👍 Einzel-Radaufhängung, bin ich bei diesem Fahrzeug auch kein Freund von. Optisch ist der Wagen der Hammer aber warum denn jetzt eingeklebte Scheiben?? 😭

[@Autophorie]

Danke dir :) Na kommt eben ganz drauf an, wozu man den G benutzt. Nur auf der Straße fährt er sich damit schon besser. Angeblich läuft er dem Vorgänger im Gelände nur nach :(

[@urbanscout4x412]

Geklebte Scheiben sorgen für eine bessere Aerodynamik (weniger Windgeräusche bestimmt in diesem Fall 😅) und eine erhöhte Karosseriesteifigkeit.

[@spacetime8432]

Die G-Klasse ist schon ein Traum, aber Larissa gefällt mir noch besser.

[@gameTV-rv5ji]

Der aller echte😂

[@TheBHFanatico]

Wie alt ist das Videomaterial? Vor zwei Wochen hatten wir den ersten neuen G als 63 von einem Kunden zur Wartung.

[@Autophorie]

Relativ frisches Material ja

[@TheBHFanatico]

weil ich im Video gesagt habt das es den G erstmal nur mit dem V8 500 geben wird.

[@Autophorie]

Da ging es im Zusammenhang auch um den Preis ;) Klar kann man mehr für einen G63 ausgeben

[@amsrock8478]

Mich würde ja mal ein direkter Vergleichstest alte gegen neue G-Klasse interessieren, natürlich im schweren Gelände! Ist aber auch egal, ein Unimog raucht beide in der Pfeife! : D

[@Autophorie]

Oh Unimog. Der steht auch noch auf der ToDo Liste 🤩

[@karuemel3555]

Jetzt muss ich doch mal etwas Kritik üben. Bei dem Fahrbericht fehlt noch der G500 in seiner "natürlichen Umgebung", also die Innenstadt. Ich hätte gerne folgende Fahrsituation gesehen: Larissa fährt mit dem G500 zum shoppen und parkt örtlichen Parkhaus. Das wäre ein sehr praxisnaher "Test". Ansonsten zum Auto. Wirklich nicht mein Fall, da zu groß zu schwer und Leisten kann es sich eh kaum einer. (Sorry)

[@Autophorie]

Hat alles wunderbar funktioniert :D Nur jeder Einkauf sieht verloren in den Kofferraum aus. Sowas würden wir auch gerne machen, geht nur dank neuer Datenschutz-Gesetze nicht mehr.

[@karuemel3555]

Öhm, " Datenschutz-Gesetze" warum genau?

[@Autophorie]

DSGVO im Mai hast du mitbekommen oder? :P Die betrifft nicht nur Quatsch mit Cookies. Leider ist unser "Alltag" dadurch sehr, sehr eingeschränkt. In Kurzform: im Grunde darf keiner mehr zu sehen sein, der uns nicht schriftlich seine Rechte abgetreten hat. Und selbst dann, kann derjenige das widerrufen und wir müssten das gesamte Video löschen oder zumindest den jeweiligen entfernen und für die bereits ausgestrahlte Zeit entschädigen.

[@michaelewert9038]

Das Ding ist was für Ölscheichs und so Leute. Für die Kohle bekommt man ja 2 Wrangler Rubicon oder einen Stall voll Jimnys 😂 Der Bericht ist wie gewohnt top

[@kinglollik.7267]

top gestell! und ich rede nicht vom auto!

[@jorgborutzki365]

Ein Traumwagen ist sie schon die neue G-Klasse. Nur Preislich ist sie für mich unerreichbar.

[@Autophorie]

Sparen, sparen, sparen. Haus oder die G-Klasse, das ist hier die Frage

[@Dreibein82]

Jörg Borutzki Ach

[@Eieieieinszweidrei]

Wird die neue g Klasse nicht w464 gekennzeichnet?

[@Autophorie]

Laut MB nicht. Ist doch nicht so neu, wie man anfangs dachte.

[@Eieieieinszweidrei]

@@Autophorie achso na dann... Danke für die schnelle antwort :D

[@varaderogs]

Es ist für mich das absolute Traumauto. Ich hoffe, dass ich mir dieses Fahrzeug irgendwann - zumindest gebraucht - mal leisten kann. DANKE für das wirklich sehr gute Video! Ihr seid SPITZE!

[@Autophorie]

Heheh danke dir :)

[@samidesigner8889]

very nice

[@Sven1989xx]

wo seid ihr da grad?

[@baranbaran6301]

Traum Wagen sehr schön finde ich

[@christiandeuer2425]

Endlich baut Mercedes wieder Autos die von innen sowie außen gut aussehen.

[@valentin_marin]

Guapísima presentadora para un tremendo cochecito

[@urbanscout4x412]

Danke für euren Test, ein bisschen Offroad hätte es noch Runder gemacht. Hätte ich die Kohle, ja ich würde einen nehmen: Einen Prof oder Pur mit 4.0 Sechszylinder Benziner. P.S.: Mit meinen '01 Grand Cherokee 4.0 brauche ich locker gefahren 16,5ltr/100km E10. Welchen Sprit nimmt der G?

[@Autophorie]

So richtig Off-Road lassen "die" den G wohl nur auf dem eigenen Gelände (Schöckl) mit den Entwicklern :( Super 95 reicht ihm wohl, von uns bekam er den guten Stoff :P

[@urbanscout4x412]

@@AutophorieUnd wenn da nunmal zufällig ein Offroadfahrgelände herum liegt und die Straßen da rundherum gesperrt sind auf dem Weg zu Dreharbeiten....da können "die" ja nichts dagegen haben, oder haben "die" etwa Angst? 😉 (und Offroad heißt ja nicht "ichfahreaufteufelkommrausmeinautokaputt")

[@Autophorie]

Gute Idee. Aber, wenn man anruft und fragt...Offroad? Hören die meistens - Herstellerunabhängig - "ichfahreaufteufelkommrausmeinautokaputt". Und der eine oder andere (ältere) Journalist hat dies durchaus auch das eine oder andere Mal hinbekommen. Von daher kann ich die Skepsis gut verstehen, dass es oft deswegen auch nicht erlaubt wird oder nur unter Aufsicht.

[@urbanscout4x412]

@@Autophorie So'n Mist aber auch...also sollte man sich das für den Moment aufheben, wenn man mit Hersteller X auf Dauer nicht mehr zusammenarbeiten möchte...

[@Autophorie]

Haha, ja es gibt das eine oder andere "Endgame" Szenario. Wenn es soweit ist, wird's sicherlich witzig. Allerdings auch dann das letzte Video :D

[@knobel5554]

Nices Auto

[@christophhazy8080]

Einfach ein super Auto. Würdet ihr den 500er oder 63er wählen?

[@Autophorie]

Wie auch im Video gesagt, den 500er. Der 63 ist einfach nur ein Overkill und auch am eigentlichen Ziel vorbei. Wie soll denn die Querdynamik von ein wenig breiteren Reifen aufgefangen werden?

[@dimitripkhaladze4277]

Diference is around 70 000 between g63 and g500.... I thin that it isnt necessary to pey more.For the same interior. and little bit more PS... for me g500 is good.But there is also g 400 diezel V8 , with 700 n/m....this is also very good version and price. G500 has 610n/m ... also I think that as solution is very interesting g 350 d with 600 n/m So we have already some goog versions among g 350 d and g 400 and g 500. We dont need to pay 60 o 70 000 more for g63.

[@Beangamer]

Seid ihr sicher, dass das die AMG Carbon Zierelemente sind, und nicht die Zierelemente Metallstruktur für 535 €?

[@Autophorie]

Wir haben die Teile nicht ausgebaut und die Teilenummer überprüft, wenn du das meinst? Laut Preisliste der VIN sind es aber jene

[@rawtec7396]

"leicht indirekt" :D Ich hätte fast mal einen G63 463 bei nur 100 neben der Landstraße, in einer leichten Kurve, versenkt, obwohl ich ihn zuvor schon mehrere Tage gefahren bin. Hat jemand eine Idee, ob man die Gitter für die Lichter als SA bestellen kann? Damit sieht das Tagfahrlicht nicht so schrecklich aus. VLG

[@Gelsi77]

Raumschiff Enterprise. Klasse Video. Aber 11liter sind Wunschdenken🤭

[@schalchenr.3875]

Auf jeden Fall mit analogen Tacho😎

[@Chris-Tian]

Ahhh, das G steht also für "Ganz Besonders" - macht Sinn :)

[@Xea34]

Ein ganz toller Klassiker, der G!!! Der neue Suzuki Jimny kann allerdings eine tolle Alternative darstellen, testen ihn bitte mal! ;-)

[@Autophorie]

Wir arbeiten dran. Allerdings hat sich die gesamte deutsche Suzuki-Presseabteilung aufgelöst.

[@Xea34]

@@Autophorie Das ist ja eine gute und eine schlechte Nachricht zugleich, danke jedenfalls für Eure Mühe und die schnelle Antwort!! LG

[@Autophorie]

Sorry :( Sobald sich da Besserung zeigt...

[@clubbi911]

Der Suzuki Jimny ist mir lieber und fährt ziemlich cool ! :)

[@Dreibein82]

Beetle 707 lol

[@Autophorie]

Leider ist die gesamte Abteilung von Suzuki ausgezogen. Die haben aktuell keine PR mehr.

[@stefans66]

Was für ein Schiff 😀 Es kann sogar durchs Wasser 😀

[@Autophorie]

Ohja :)

[@onliner0231]

Gute Vorstellung! Wann fängt Tobi bei euch an? 😉

[@Autophorie]

Danke dir. Tobi? Welcher Tobi?

[@Maarkoize]

@@Autophorie Ausfahrt-Tv News von Jan :D

[@Autophorie]

Ok der Tobi. Und warum soll er bei uns anfangen?! :D

[@Maarkoize]

@@Autophorie Ich nehme an, weil er meint, da Jan in seinem Newsvideo erzählt hat, das er Tobi nicht beschäftigen kann.

[@Autophorie]

AAAh. Nein da müssen wir euch enttäuschen. Uns kam kein Gesuch von Tobi zu, von daher wird er sich wohl etwas anderes gesucht haben :)

[@bens5598]

Ein absolutes Traumauto! Und ich finde gut, dass es solche Boliden noch gibt! Diese Umweltmoralisten mit ihren Pseudo umweltfreundlichen E Autos gehen mir so auf den Sack...Wie entsteht denn der Strom für diese Autos? Der Anteil der durch erneuerbare Energien erzeugte Strom liegt bei unter 40%. Das ist doch Volksverarschung!

[@Siegfried_888]

Definitiv Perfekt für die Großstadt und Autobahn. Des weiteren optisch sieht Sie sehr böse aus, dass kommt schon fast an einen Golf 7 ran. Ein Meisterwerk des Geldverschwendens.

[@W140MercedesS600]

G und S Klasse!!

[@Somebody-rg7qf]

Shan Mirza und m6 mit 288gtb dann ist alles

[@wishmasteraut]

Ich bin ihn eine Woche lang gefahren! Absolutes Traumauto! Hatte das Widedisplay. Leider hat es MB noch immer nicht geschafft einen Touchscreen zu verwenden! Ich empfand es äußerst störend alles über das dreh Steuerelement zu wählen, es ist auch absolut nicht selbsterklärend was man tun muss! Ich brauchte 2 Tage um herauszufinden wie man ein Lied weiterschalten kann ohne extra auf "Audio" Liederauswahl und rad drehen gehen muss,... Das ist wirklich der einzige Punkt den ich bemängeln kann. Das unglaublich umfangreiche aber gleich kompliziert zu bedienende Entertainment/Navi System ohne Touchscreen! Absolutes NO GO was ich bei MB nie verstanden habe keinen Tochscreen zu benutzen! Fahrtechnisch ist das Auto aber ein Traum!

[@Autophorie]

Na die neuen Modelle bekommen nun ja nach und nach den Touchscreen (siehe A-Klasse, GLE etc).

[@wishmasteraut]

@@Autophorie Stimmt! Das habe ich jetzt auch gesehen :) Zum Glück, eine Mischung aus beiden ist super. Sowohl touchscreen als auch über steuerrad wählbar. Endlich

[@Autophorie]

Yap, Dauert aber nun etwas bis das in allen Fahrzeugen ist

[@Somebody-rg7qf]

G-Klasse beste auto ,acht mehr videos uber ihm bitte

[@FoxMcLoud1984]

Wird es eigentlich noch andere Karosserie-Varianten geben? Den Vorgänger gab es ja bspw. auch als Kurzversion mit "Cabrio"-Verdeck. Wird der Bundeswehr-"Wolf" eigentlich auch einen Nachfolger auf Basis der neuen G-Klasse bekommen? Die G-Klasse dient ja auch in anderen Armeen gern mal als Basis für Militäraufbauten. Fahrzeugwunsch (auch als Kontrast zur neuen G-Klasse): Lada Niwa

[@Autophorie]

Bisher gibt's dazu leider gar keinen Infos. Könnte man nur Vermutungen anstellen....oder die Tage mal bei den MB-Profis nachhaken :) Und was die BW angeht, ich denke die halten ihren alten G so lange in Schuss, bis er wirklich auseinander fällt. Das Militär wird, wie die Hardcore-Fans, kein Gefallen am neuen Fahrzeug haben.

[@urbanscout4x412]

Die Bundeswehr fährt auch T5/T6 und Nissan Pathfinder...da können die sich auch mit der G-klasse anfreunden. Ist schon cool zu sehen, was beim T6 an Seikel Zubehör da dran- und eingebaut wird u d die dann bei Freytag Fahrzeugbau in Elze ihren I Innenausbau bekommen (Wir haben dort deutlich mehr als 1.000 Wieder in grün eingewickelt).

[@Autophorie]

Aber kann sich die BW die neue Ausführung noch leisten?

[@urbanscout4x412]

@@Autophorie Wenn sich die BW es leisten kann, Geld in einen Truppentransporter zu stecken, der erst Jahre später kommt und nicht wirklich funktioniert und nachgebessert werden muss, Geld für Gewehre auszugeben, die schon vor ihrer Einführung in der Truppe umstritten waren und sich in der Praxis auch nicht als so tauglich erwiesen, Fahrzeuge angeschafft werden mußte für Auslandseinsätze, da die vorhandenen nicht so wirklich die Anforderungen erfüllt haben, da ist bestimmt noch der eine oder andere Euro übrig für eine (sicher parallel Entwickelte) nächste Generation Wolf.

[@Autophorie]

Naaa, das wäre eine zu logische Investition, die zu wenig Geld kosten würde. Das Geld muss doch brennen bei den Politikern :D

[@Siegfried_888]

perfekt für kleine Frauen um ihre Kinder sicher zum Kindergarten bringen zu können. Ein geniales Konstrukt, sehr geringer Windwiderstand, sehr sparsam, optisch sehr sportlich und aggressiv. Sehr gut geeignet für den Großstadtverkehr, da Sie eine praktische Größe hat. Auf deutschen Autobahnen kann man mit der G-Klasse richtig Gas, aufgrund des geringen Windwiderstands ist der Verbrauch gen Null. Das heißt schön mit 200kmh über die Autobahn fahren und nicht mal Sprit verbrauchen. Fazit: Hier wurde ein Auto gebaut. Das perfekt für den deutschen Großstadtdschungel ist. Des weitern sehr geringes Gewicht perfekt und gut ausbalanciert tragen kann (kleine und leichte Mütter+ 1Kind o. Hund). Weiterhin für schnelle Geschwindigkeiten sehr gut geeignet ist, da so Sprit eingespart wird. D. h. wird haben hier ein Auto, dass in Deutschland nur als Statussymbol fungiert und es für das Geld, wesentlich bessere Status Symbole gibt, bsp. 2x Patek Phillipe Nautilus.

[@rawtec7396]

Sowas schreiben wirklich immer nur Leute, die noch nie einen G selbst gefahren sind! Ich war auch mal so einer, bis ich selbst G Klassen fuhr. Und wer ein Statussymbol will, kauft sich einen Cayenne oder ähnliches! Die meisten Leute auf der Straße haben nicht die geringste Idee, was eine G Klasse kostet! Da entschließt sich mir der Sinn, was man damit symbolisieren sollte, wenn das prägnante Symbol, nämlich der Wert, für den Durchschnittsbürger nicht klar ersichtlich ist. Da schindet man mit einem Porsche schon mehr Eindruck. Abgesehen von einem 63er, aber das auch nur aufgrund des Sounds, den man auch mit einem C63 in ähnlicher Form haben kann... Gruß

[@102Crypto]

RAWTEC wenn man nicht ins Gelände will ist ne G-Klasse rational betrachtet sinnlos. Punkt.

[@MIKEMOTV]

can you make more videos for me about the g63, thanks in english

[@Autophorie]

Sorry, we only focused on the G500 this time

[@elmarmerz5341]

15 l sind jetzt nicht so viel. Falls ihr mal Dubai besucht, würde ich euch eine Fahrt in den Dünen mit der G-Klasse empfehlen. Grandioser Spass, grandioser Verbrauch, bei mir waren es im Schnitt so um die 50 l. Leider ist auch die neue G-Klasse länger geworden und somit im engen Gelände untauglich. Da ich zu faul bin um selber nachzuschauen, wie groß fällt der Wendekreis aus (wichtig für so ein Fahrzeug ), wie sieht es mit der Garantie gegen Durchrostung aus (wichtig gerade bei der G-Klasse ). Daimler sollte zwei Modelle der G-Klasse anbieten, einmal mit Blattfedern und für die verwöhnten Hinterteile unter uns, mit Einzelradaufhängung.

[@Autophorie]

Merken wir uns, wenn wir mal zum Dünen-Fahren kommen :)

[@crunchpunch8613]

Bevor ich da mit ner G Klasse rumfahre, nehme ich doch lieber einen Buggy oder nen Land Cruiser

[@sir_9162]

A nette Frau : )

[@romanfr.8790]

Gut auf den diesel spar ich jetzt

[@Autophorie]

Hoffe mal, dass die den auch bald offiziell machen.

[@rawtec7396]

Warum? Der kostet max 20.000 weniger. Der 463 350er (war aber allerdings natürlich der V6) hat bei mir 16 liter genommen, wo der 500er V8 4l aus dem alten 500er, bei gleicher fahrweise, 19-20 genommen hat. Such Dir lieber einen Händler der Vorfwührwagen unter "speziellen" Bedingungen anbietet, heisst 18% Nachlass Liste. Ein 464 500er würde dann statt 145 ca fast voll "nur" ca. 115 kosten. Wenn man schon solche Preise für ein Auto zahlt, kann man die 20.000 auch mitnehmen und dafür hat man den besten Premium V8 der Deutschen, den es z.Z. gibt. ;)

[@RR-qn8nd]

Ja, W463 Vorteile durch die Starrachse vorne im Gelände. Aber es werden über 99,99% aller Neuen G Klasse W463A diesen Nachteil nicht feststellen, da man hierfür in extremes Gelände fahren muss, damit die Verschränkung in Kombination mit der Bodenfreiheit bei einem einseitigen Hindernis zum tragen kommt und die meisten bevorzugen ihr ca. 145.000€ ehr auf der Straße und leichten Gelände zu nutzen. Und genau da spürt man deutlich die bessere Stabilität der Einzelradaufhängung des neuen G W463A und die wesentlich bessere Lenkung. Die 0,01% würden den neuen G eh nicht kaufen. Die wollen nicht mal den alten W463...denen steht der Sinn eher nach W461 oder noch besser W462 und wenn noch möglich W460!

[@sommernachtsommernacht8175]

Puch Pinzgauer oder Haflinger hat auch Einzelradaufhängung, seit 1971, beide haben Portalachsen. So hat ein Haflinger mehr Bodenfreiheit als ein W 460, allerdings ist diese Freiheit etwas variabel. Bei der Starrachse ist die Freiheit konstant. Aber das sind jetzt Feinheiten...ein Haflinger wiegt auch eben mal nur 700-800kg.

[@Bluesfreak1]

Also wenn ich das Geld hätte, würde ich mich ganz klar für den Vorgänger oder den GLS entscheiden. Mit der neuen G Klasse hat MB was versucht, was meiner Meinung nach ncht funktionieren kann. Die G Klasse stand immer für Abenteuer, aber mal ehrlich, brauche ich den ganzen Schnick Schnack? Die neue G Klasse wird immer mehr zum GLS, nur teurer. Ich bin mal mit dem Vorgänger mitgefahren, und so schlimm wie mache es beschreiben war es nicht, es ist halt ein echter Geländewagen -:)

[@Autophorie]

Naja man orientiert sich eben am Kunden. Wenn 95% der Kunden nicht offroad geht, scheint das nicht zwingend notwendig zu sein oder nicht?

[@Bluesfreak1]

stimmt schon, aber ist der Unterschied zwischen dem GLS und der G Klasse so viel Geld Wert?

[@Autophorie]

Die sind sich nun näher gekommen, durch die "Achs-Umstellung", aber würde sie trotzdem nicht als gleichwertig bezeichnen. Alleine schon der "Lifestyle" - sorry für das doofe Wort - ist ein ganz anderer. Der GLS ist wirklich die Luxus-Kutsche für die Fußball-Mutti, die auch die anderen Kids mit zum Soccer nimmt. Zudem auch nochmal deutlich agiler in Kurven. Der G ist einfach ein Statement. Der GLS ist da irgendwie "softer".

[@sebastian-lucakammler2384]

G63

[@bernardhossmoto]

Eh geil, aber ich kauf den Land Cruiser.

[@Autophorie]

:D Ok

[@minituni742]

Schönes Auto aber die Scheinwerfer 😱 wie hässlich warum versaut man das schöne Auto

[@Autophorie]

Inwiefern, sind doch quasi so wie zuvor auch, nur technisch aufgewertet

[@ruedajose8018]

Mb sollte die G-klasse mit E Antrieb Rausbringen

[@Autophorie]

Wie soll das wirtschaftlich umzusetzen sein?

[@ruedajose8018]

@@Autophorie ich bin kein ingenieur. Das haben die gut bezahlte leute die es machen könnten. Wen auf der GLE Plattform geht warum nicht auf der G klasse.

[@Autophorie]

Der GLE wird elektrisch?

[@ruedajose8018]

@@Autophorie nein das neue e auto von benz steht doch auf der GLE plattform aber das ist euch doch bekannt.

[@FoxMcLoud1984]

Gibt bisher einen Prototypen von der österreichischen Firma Kreisel, jedoch noch auf Basis der alten G-Klasse. www.kreiselelectric.com/projekte/electric-g-klasse/ Die hätten gern eine Serienproduktion ihres Autos, finden aber noch keinen Investor dafür.

[@Somebody-rg7qf]

Es ist W464 nicht 463 omfg

[@Autophorie]

AutoBild hat's nicht kapiert ;) Das ist die x-te MoPf vom W463

[@freidenker573]

Stimmt nicht, ist ein W463

[@RR-qn8nd]

W463A

[@klausibertheufel4224]

W463 ist richtig

[@alainroy6935]

Steyr daimler puch! hätte man bei Mercedes vor 20 jahren ausmustern sollen!!!

[@Autophorie]

Was?

[@alainroy6935]

Autophorie Das ist ein aufgeblasener Puch! Und unglaublich hässlich!

[@Dreibein82]

Autophorie das Auto ist aus einer Cop. mit Steyr Daimler Puch entstanden.

[@Autophorie]

Ah merci :)

[@MH-hs3nk]

Prinzessin

[@alexanderg9770]

Der Wagen fährt maximal 210 km/h ?! Das ist ja nicht viel für einen V8 Biturbo

[@Autophorie]

Ist kein Kleinwagen :D

[@sommernachtsommernacht8175]

der Wagen ist abgeregelt!

[@forstflieger]

Aber für eine "fahrende Schrankwand" schon! Ich erreichte ohne Probleme Tacho 217.

[@unclsam6798]

First view, first like, first comment!!!

[@Autophorie]

Good job, thanks :)

[@baranbaran6301]

Aber sehr teuer!

[@dopesmoke7538]

Ja lohnt sich auch nicht aber trotzdem babawagen

[@dr.enayatkazemi2449]

Hässlich sorry aber geht gar nicht, schade mercedes hat mit dem neue G klasse mir leider nicht so ein Freude gemacht!

[@Autophorie]

Na dann wird immerhin die alte im Preis stabil bleiben :D

[@az1234az]

most beautiful woman and ugliest car ;-)

[@laidnassira4962]

So expansive car ...dislik...

[@rammoproduction913]

Das passt gar nicht zur neh Frau

[@luanshaqiri1611]

Ramend XwX hat nichts mit Sexismus, sehe ich auch so. Stünde sie im Bikini passiv daneben, wäre wieder gut gewesen..

[@pavelp5000]

Warum denn nicht. Ist ein tolles Auto für jeden

[@valentin_marin]

Me gusta más el Toyota Land Cruiser

[@shy-Denise]

ist auch nur ein SUV welcher an richtige Geländewagen nicht rankommt. Der Toyota Land Cruiser steht auch heute noch auf Platz 1.

[@jonaskemp741]

Das heißt dass ne G-Klasse kein Geländewagen sein soll? Das ist dann definitiv falsch.

[@freidenker573]

Toyota? Ich lach mich weg...Scheiss Reiskocher

[@BerndGSchneider]

Wenn ich ein Taliban wäre, würde ich auch den Land Cruiser nehmen. Denn die Ersatzteilversorgung ist in Afghanistan sicher besser. Aber wer jetzt nur wegen der Einzelradaufhängung vorne jammert und den G nicht mehr als echten Geländewagen bezeichnen will, der muß sich fragen lassen, was denn dann der G4x4² mit Portalaxen ist.

[@klausibertheufel4224]

Zuverlässiger und geländetauglicher ist der Land Cruiser