Kawasaki Z - традиционный мотоцикл, и в Японии уже давно было много энтузиастов. Всем в России, пожалуйста, наслаждайтесь.
@livefeedglobal3 жыл бұрын
Класный мот. Можно добавить электронику с моделей ZX-10R 11-го года и новее (что бы не инвестировать в RND) и будет то что надо.
@Met-ark2 жыл бұрын
Thank you friend! Japanise technic is smart and due! 👍 Motorbikes is a miracle in our pragmatic life 🔥
@MrWolfLine5 жыл бұрын
Классный обзор, хоть ктото обратил грамотно внимание на акцентв производителя.
@livefeedglobal5 жыл бұрын
Спасибо вам что смотрите!
@ValdemarVorkunov5 жыл бұрын
Спасибо за отличный обзор, тоже делал как то обзор только на 800, очень нравится линейка Z.
@olegvasilenko8075 жыл бұрын
Класно! Понравился обзорчик. Лайк!
@Met-ark2 жыл бұрын
Спасибо за очень толковый обзор и ответы!
@promotorrad72244 жыл бұрын
Z900 обновлённый скоро поступит, оптика и электроника новая, разницу узнать, в управлении , было бы неплохо обзорчик сравнение посмотреть
@livefeedglobal4 жыл бұрын
Оч понравился этот потому как только выйдет новый мы будем первые в очереди на то что бы взять его у производителя на обзор
@ГарриПоттер-щ6з5 жыл бұрын
О свежий обзор на моего коня) лучшее что есть за эти деньги)) следующий беру MT-10, ибо звук Р1 - это звук Р1))
@Andrewlone1742 ай бұрын
Планирую поставить данный двс на квадроцикл
@montenegrolive8603 жыл бұрын
В отличии от z1000 есть трекшн, фара прикольная, приборка гуано и еще рама торчит, но на нее можно накладки заколхозить. 21го года модель уже с хорошей приборкой, остается тоько закрыть раму и выхлоп хороший поставить, фара кому не нравится, тож можно или затюнить или ваще поменять, в остальном мот отличный получился, не допотоп как 100 и не крокодил как 800ка
@СтасПросто-ф2э5 жыл бұрын
Видео Супер.
@livefeedglobal5 жыл бұрын
Спасибо! Вот еще ссылка на наши другие мото обзоры: kzbin.info/aero/PLkgaYmZMB3Azt4HpGcIH4Vfjblh1sM9qO В самое ближайшее время у нас будет еще больше мотоциклов, так что сейчас мы собираем фидбек на тему того, какие модели зрители хотели бы посмотреть - какие модели были бы вам интересны?
@nikone17095 жыл бұрын
Крутой канал, продалжай
@mishabrodovskiy70405 жыл бұрын
Да, мот огонь 🔥🔥🔥🏍️
@СтасПросто-ф2э5 жыл бұрын
Спасибо обизательно посмотрю. Интерено узнать вашое мнение о марке КТМ. Зарание Благодарю.
@livefeedglobal5 жыл бұрын
Сделаем. У меня лично есть интерес к 390 модели ТК ее считают отличным балансом мощности и управления для трека. На узких горных дорогах может быть что надо. В общем им ещё даже не написали но обязательно свяжемся.
@uladzimirshalkauskas51604 ай бұрын
В видео очень плавающий звук( очень неудобно смотреть.
@alcatraz11545 жыл бұрын
Огромное спасибо каналу за такие видео, теперь хочется увидеть обзор на suzuki gsx s1000, mv agusta brutale 800, 1000
@livefeedglobal5 жыл бұрын
Спасибо что смотрите! Наверное вам будет интересно узнать что во вторник мы как раз едем к suzuki навстречу чтобы забрать один из GSX (будет R или S) пока не решили.
@alcatraz11545 жыл бұрын
@@livefeedglobal Лучше "S", стоит выбор между z900 и gsx s1000
@livefeedglobal5 жыл бұрын
@@alcatraz1154 S это "машина войны" когда Z900 больше подходит для всех задач. Конечно джиксер 1000 будет ближе к CB1000R обзор которого есть на канале.
@alcatraz11545 жыл бұрын
@@livefeedglobal Спасибо большое!
@СеменКожухов-у6з3 жыл бұрын
Обзор норм,но что со звуком бро?
@driftergames2624 Жыл бұрын
Kawasaki Z 900👍👍👍👍
@АЛЛОЗАВАР5 жыл бұрын
Молодец!!!!!!
@livefeedglobal5 жыл бұрын
Спасибо вам что смотрите!
@vikimiki14724 жыл бұрын
Привет! Как у вас получается так хорошо писать голос во время езды??? Я вставлял петличку в шлем, но получался дикий перегруз! Звук двигателя никак не убрать в редакторе!
@livefeedglobal4 жыл бұрын
Вам нужен хороший микрофон. Скажем Zoom и петля. Ставим чувствительность микрофона на минимум скажем 10 из 100 и вы будете фокусироваться на голосе в шлеме а не на шуме улицы или мотора
@vikimiki14724 жыл бұрын
@@livefeedglobal спасибо, огромное. Буду пытаться!)
@berkcut18 ай бұрын
Дизайн у Кавасаки закончился в 2015-16 годах...
@Vlaffy_845 жыл бұрын
Сделайте обзор на Ямаху МТ(FZ)-09 в сравнение с z900 :)
@livefeedglobal5 жыл бұрын
Ок. Сделаем. Особенно учитывая что Ямаха будет противоположностью Z900.
@sonicsuper49455 жыл бұрын
@@livefeedglobal Мы все еще ждем!)
@livefeedglobal5 жыл бұрын
@@sonicsuper4945 пока есть сложности с тем что бы брать Ямаха на обзоры. Планируем исправить в ближайшее время. У них очень большой выбор моделей потому мы сами заинтересованы что бы их добавить!
@romankuzmitchev57865 жыл бұрын
@@livefeedglobal спасибо за обзор, то же интересно в сравнении с MT-09, Z 900 все хвалят за мотор, у Ямаха только три цилиндра, но есть трекшен и квикшифтер, но насколько они вообще нужны. На данный момент являюсь владельцем МТ-07, но планирую повышать кубатуру, и основной выбор как раз из трех моделей. А третья - это как раз Suzuki GSX S 1000 F. К сожалению в России японцы не дают моты на тест драйв.
@livefeedglobal5 жыл бұрын
@@romankuzmitchev5786 здесь в США большинство дилерских тоже не дают вам делать тест-драйв перед покупкой. Видимо очень много случаев когда даже наличие прав нечего не значит. Ямаха будет на обзоре но не раньше чем через пару месяцев ТК мы сейчас делаем ещё один новый проект и все внимание уходит в него.
@sergeyilyev66725 жыл бұрын
Мужик, подскажи что за крепеж телефона стоит, я уже 4 перепробовал крепежа, все упирается в бак при повороте руля...
@livefeedglobal5 жыл бұрын
Если найдете такой же то будет на половину дешевле чем рам и может крепиться даже там где на руле очень мало места. На моем 11 ZX-10R отлично держал. FOXSUR X-type 6 claw Mobile Phone Holder Motorcycle and Universal Mountain & Road Bike Bicycle Mount Holder Smartphone & GPS Holder phone suitable for 3.5-6.1 inch mobile cradles www.amazon.com/dp/B07C3V7WWG/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_nMJNDbG5JZG78
@Moptohor4 жыл бұрын
Почему одна фара только светит? Это специально так включили? Или реально только одна работает левая передняя?
@livefeedglobal4 жыл бұрын
В большинстве новых мотоциклов так работает свет. Левая ближний правая дальний. На рынке полно запчастей что бы поменять лампочки или заставить фары работать как "обе ближний". Можно просто держать дальний постоянно вкл. если вы не ищите сложных путей ;) Ещё кстати в законах штата Калифорния мотоциклистам разрешается ездить с дальним в тёмное время суток за пределами города.
@ОлегархЛеопольд3 жыл бұрын
На что обратить внимание при покупке?
@livefeedglobal3 жыл бұрын
Если новый то на дату колес. GPR 300 норм резина на первое время но если мот без трекшн контрол и еще на старой резине - это не будет весело. Если б.у. то есть целый список проблем которые могут возникнуть. Тут без видика на эту тему не обойтись.
@Shefficco5 жыл бұрын
Какой у пилота рост и вес? Не слишком ли компактный мопед?
@livefeedglobal5 жыл бұрын
Нет. Более чем удобный для 187 рост.
@raymerriment3805 ай бұрын
На рост 185 будет как раз? Просто выбираю между z750 и z900
@Александрпс-л2л Жыл бұрын
Владею z900 мечтаю купить mt09!
@Charles_Milles_MansonАй бұрын
Мт 09 хуже по динамике и максималке лучше мт 10 только нафиг он нужен, тк нет ветрозащиты так же, при этом цена огромная в отличии от z900
@АлександрАлександров-с7ь4 жыл бұрын
Подскажите а почему на этой версии горит одна сторона фары , а на обновлённой 2020 года версии фара полностью горит с двух сторон ! И второе можно ли на старой версии сделать так же как на новой чтобы фара полностью горела и как это делается?
@livefeedglobal4 жыл бұрын
Ближний и дальний. На любом мотоцикле можно просто держать дальний постоянно включенным.
@АлександрАлександров-с7ь4 жыл бұрын
@@livefeedglobal вроде на новой версии и ближний и дальний горит обе стороны)) я про это можно ли именно так сделать ?)
@livefeedglobal4 жыл бұрын
@@АлександрАлександров-с7ь ещё раз. В любом мотоцикле можно держать дальний постоянно включенным. В новых моделях может быть LED которые горят не полностью в одном из фар и включая дальний вы получаете все LED сразу
@ruslanre44015 жыл бұрын
Абсалютли)
@vladalexzero74965 жыл бұрын
Иногда, из-за ветра не слышно что ты говоришь но колеса норм.
@livefeedglobal5 жыл бұрын
Тут выбор очень простой. Стоять на месте и без ветра говорить о мотоцикле или ехать с ветром и рассказывать:)
@КонстантинР-ь3т3 жыл бұрын
Реклама покрышек!?
@Ringer19825 жыл бұрын
Качество картинки кошмар.
@septelici4 жыл бұрын
Знаешь хорошыи мото дилер в Chicago?
@livefeedglobal4 жыл бұрын
Мы с дилерами мотоциклов не работали. К сожалению тут не могу помочь
@Artemiy19224 жыл бұрын
2020 уже с трекшен контролем и диодной оптикой по кругу )
@livefeedglobal4 жыл бұрын
Надо сделать обзор. Этот понравился и новый думаю будет ещё лучше
@Artemiy19224 жыл бұрын
Тест-Драйв / Новые машины и Мотоциклы да, пока из-за зимы русскоязычных обзоров на модель 2020 года нет. А я вчера заказал себе его в салоне)
@livefeedglobal4 жыл бұрын
@@Artemiy1922 значит мы сделаем его в ближайшее время.
@Artemiy19224 жыл бұрын
Тест-Драйв / Новые машины и Мотоциклы буду ждать
@alexodinoky299011 ай бұрын
у тебя перчатки пиздец, при падении на руки, их не будет
@deniszorin334913 күн бұрын
Еврей тестирует мотоциклы?!🤯 Твая сага не говогит тебе что это таки опаасно?
@МихаилМазулов-ч7с4 жыл бұрын
Самый лучший suzuki gsx750 2019
@mongerbeard7055 Жыл бұрын
Звук гавно 😢
@Evolthome5 жыл бұрын
ne slyshu
@ВладимирРемизов-я7п Жыл бұрын
Ёрш.
@константинскляров-й9ф10 ай бұрын
Зи 900 млять))))
@АлександрГалкин-х2б4 жыл бұрын
мотоцикл сильно дерганный на первой и второй передачах?
@livefeedglobal4 жыл бұрын
Нет. Низ и подача крутящего момента на низких оборотах очень плавная тк он настроен на город а не то что во многих из класса супер спорт