2019 Renault Scenic TCe 140, 4K POV TEST: Ideální rodinné auto?

Článek a fotky: www.roadblog.c...
Renault Scenic patří k etalonu rodinných vozů. Podle toho by se dalo očekávat, že nejnovější generace bude prostě dobrá. Nebo snad dokonce i nejlepší ze všech MPV?
PayPal: paypal.me/road...
Facebook: / roadblog.cz
Instagram: / roadblog.cz
Použité kamery: Sony Action Cam FDR-X3000 a Niceboy Vega 6

[@adamtomasek3858]

Další výborné video, hrozně si vážím toho, co děláš! Jen tak dále! :)

[@roadblogcz]

Mockrát děkuju, já si zase hrozně vážím té podpory! ❤️ No nějaká auta ještě budou. A to další bude stát za to! 😉

[@vacocr7]

Na světě jsou jen 3 jistoty: - daně - smrt - měřím 184cm, sedím sám za sebou jinak máš perfektní videa, příjemně se na to kouká 👍

[@roadblogcz]

Mockrát děkuju! A zkusím se přeměřit, třeba se už zmenšuju. 😉

[@pajinkav616]

Velmi povedené testovací video Scénica jsem měla před pár lety a přemýšlím zda si ho zase pořídit.

[@salava34]

Velice sympatické auto. Mám z něj takové uklidňujicí pocity. Pro rodinu jako stvořené. Super recenze!

[@roadblogcz]

Děkuju! A pocity jsem z něj měl vlastně stejné. :-)

[@robertjiri1407]

Povedený test, díky za něj, mám na Scenica spadeno :-) Moc oceňuji, že nepoužíváš vulgarismy a jdeš k věci, člověk se těší na tvou recenzi. Snažil jsem se něco pochytit i u "Megiče", ale je to až nepříjemné s "dvojsmyslnými" obraty až vulgrarismy, kde v podstaně si nemůžů recenci pustit před dětmi a taky nestojím o "nádražní hospodu" u mě doma :-D Držím palec Roadbloku!

[@roadblogcz]

Děkuju! No já mluvím tak, jak normálně mluvím. Takže to jde vlastně samo. :-) Jsem moc rád, že se to lidem takhle líbí.

[@migrena5024]

skvelé video ako vždy :) auto sa mi velmi páči je fajn :)

[@roadblogcz]

Děkuju za pochvalu! :-)

[@lacike767]

Test ako vždy paráda :-) zvlášť sa mi páčilo ako si na začiatku videa vyhlásil, že video bude krátke, pretože nedávno si mal Renault, tak nakoniec bolo dlhšie ako všetky ostatné :D bodaj by všetky boli aspoň takto dlhé, aby sa bolo na čo pozerať, keď je niečo dobre natočené a nastrihané + okomentované, tak sa na to aj dobre pozerá a počúva :-) palec hore.

[@roadblogcz]

Mockrát děkuju! No on to byl původní plán, ale pak jsem se nějak zakecal... a na dvacet minut už to sestříhat nešlo. :-) Tak jsem moc rád, že to takhle delší nevadí.

[@lacike767]

@@roadblogcz kiež by boli všetky videá cez 30 min. :D ja budem len rád a podľa mňa aj ostatný...

[@kerys6508]

Sklopení sedaček Super.. to se mi fakt líbí :D

[@roadblogcz]

Jo, fakt praktické! :-)

[@Concionator]

Výborné představení povedeného rodinného "korábu"!

[@roadblogcz]

Děkuju! 😉

[@warzone1472]

Paráda to auto se mi libi

[@OldBas]

V čase 1:13 uvádíte, že pneumatika 195/55 má výšku 55mm. Není to pravda, hodnota 55 neudavá výšku profilu pneumatiky. Je to poměr výšky pneumatiky k její šířce uváděné v procentech. Ale je to +- stejný výsledek.

[@casio007]

odkládací prostor v podlaze, ideální na pašování drog :D

[@roadblogcz]

Když oni už o něm všichni vědí... :-( :-)

[@renaultlp]

Mě to taky napadlo a taky v megane2 je ta skříňka pod řidičem i spolujezdcem

[@la_micka8697]

Dobrej test! jakým nejpohodlnějším autem tak do 800 tisíc si jel? předpokládám že v tomhle vždycky dominoval citroen C5 ale ten už se nedělá. Zkoušel jsem superb a passat, který jsou sice hezky tichý, ale komfort odpružení nic moc a pak mazdu 6, ta byla kupodivu o dost pohodlnější, ale aerodinamckej hluk a valení kol bylo celkem dost slyšet... doufal jsem že třeba talisman by byl dobrej ale zas tak moc si ho nechválil :D Tak mě zajímá cizí názor ..

[@roadblogcz]

Děkuju za pochvalu!Hmm, to je dobrá otázka! Ono se to těžko porovnává, Superb s adaptivním podvozkem mi přišel příjemný, jenže s ním jsem jel v době, kdy jsem toho ještě neměl moc najeto s jinými auty... Takže auto do 800 tisíc a nejpohodlnější... hmm... Co se týká sedaček, tak to byl možná Opel Crossland X, ten měl minimálně sedačku řidiče fakt super. Jízda s Talismanen byla moc příjemná, to je fakt. Ale úplná plavba to nebyla. Hmm, tak pokud bych se mohl elegantně odpovědi vyhnout, tak odpovím, že to byl ojetý Volkswagen Phaeton, protože to tak fakt je. :-) Ale zkusím si vzpomenout na to nejpohodlnější nové auto do 800 tisíc a napíšu ho sem. :-)

[@la_micka8697]

@@roadblogcz díky za odpověd! to se stim zas tolik trápit nemusíš to zas nechci otravovat jen mě to tak zajímalo, že vlastně tuhle informaci se člověk nikde nemá moc šanci dozvědět, než tim, že si ty auta sám zkusí, což je zase dost těžký. Mě právě přijde že SUV zas tak pohodlná nejsou jak každej říká, protože podvozek musí držet vysokou karoserii a tak neni tak měkkej, ale to je jen můj názor, jediný SUV kterym jsem jel bylo Santa Fe a to nebylo moc pohodlný, spíš to bylo jako loď co se furt houpe... Každopádně díky moc a mnoho štastných kilometrů :)

[@roadblogcz]

Děkuju, tobě přeju to samé! :-)

[@redabelaidi9773]

Qateut

[@viktorcerny5925]

Krásný video jako vždy! Like je jasná věc už! Propříště, co takhle nějaký Citroen nebo Peugeot? Či DS7 například?

[@roadblogcz]

Mockrát děkuju! Peugeot bude! Citroën zatím ne, tam jsem se snažil domluvit spolupráci už kdysi a nějak to neklaplo. 😔

[@luciemarkova2654]

Mocc pěkné video👍👍👍👌

[@roadblogcz]

Děkuju! :-)

[@HennryJoe]

Ahoj, děkuji ti za super video :) Chtěl bych se zeptat, co zkusit otestovat VW Caddy? :)

[@roadblogcz]

Ahoj, děkuju za pochvalu. 😉 Na Caddy snad také dojde, ale zatím v plánu není. Je to ale dost praktické auto a ty já mám rád. 😉

[@lahokr]

Tak nikdy jsem nebyl příznivce Renaultu ale tohle se mi líbí teď co to vydrží že...

[@marianmarian8285]

Rád by som videl v teste megane grandtour tce 115, aspoň vo výbave Limited. Inak servisáci budú mať z toho auta fakt radosť. Ten prístup k motoru je fakt úžasný. Pekná recenzia a krásne fotky,čím to fotíte a aké nastavenie clony a uzávierky tam je? Mohli by ste tieto info o nastavení mať v tom "i" u fotkách. Tá prešívanie na prístrojovke je skutočné, čiže je prístrojovka potiahnutá kožou, alebo je to len fake?

[@andrejbencurik8750]

Super video, dobrá kvalita, len sa chcem opýtať či budeš niekedy testovať opel combo, citroen berlingo alebo peugeot rifter rozmýšľam nad kúpou a tvoja recenzia by mi dosť pomohla.😆😀😀😀

[@roadblogcz]

Děkuju za pochvalu! No s Peugeotem se teď něco rozjíždí, takže by Rifter mohl být, Opel poslední dobou nějak nekomunikuje a Citroën na Roadblogu zatím není vůbec. Takže to nebude úplně snadné mít všechny tři. :-)

[@andrejbencurik8750]

@@roadblogcz Diky moc za spetnú väzbu, len tak ďalej v tvorbe 😀😀😀😀

[@michalhrubec5138]

Opět skvělé video. Musím říct, že tohle auto není můj šálek čaje, ale po videu musím říct, že už mi to tak špatný nepřijde. MPV je obecně bohužel ohrožený druh, nebo pomalu už na vymření. Já moc tu SUV manii nechápu, teda některá jsou dobrá, ale některá SUV jsou zvenku velká a prostor uvnitř o ničem. Tohle je auto zvenku velké, uvnitř velké. Paráda. Myslím, že i tím motorem udělali dobře. 1,3 140 kw 4 válec je dobrá volba už jen proto, že to auto pojede jinak, když v něm jede jeden a když v něm bude naložená čtyřčlenná rodina a pes a zavazadla. To by 3 hrnek už nedal. To by mě samotného zajímalo, jak se změní jízdní vlastnosti auta, když v tom pojede plná posádka. Video krásné a moc děkuju.

[@roadblogcz]

Mockrát děkuju za pochvalu a jsem fakt rád, že jsem třeba i pomohl změnit názor. :-) Je to fakt praktické auto a ten motor mě hodně překvapil. Náhodou teď mám Clio, které má tříválec a 90 koní... a ačkoli motor nejede špatně a na takové auto úplně stačí, mám s ním skoro stejnou spotřebu, jako se Scenicem...

[@matejmudra2193]

Scenicu jsem si moc nevšímal, ale podle recenze to vypadá jako povedené auto. Líbí se mi motor a spotřeba, nechybí spousta simply clever ;-)

[@roadblogcz]

Jezdilo se mi s ním fakt hezky, ten motor mě hodně překvapil a ta přeměna na stěhovací auto taky. Jen někomu nesedí ten vzhled, je to prostě takové vajíčko. 😉

[@jozefridarcik8832]

Test super. Akutat ze rodinne - vzadu su 2x isofix? Da sa objednat aj z 3x? Ked uz rodinne auto.

[@roadblogcz]

Děkuju za pochvalu! Vzadu jsou dva na krajních sedačkách a třetí na sedačce spolujezdce. O třetím vzadu jsem nic nenašel, ale asi tam ani není dostatek místa na šířku na tři sedačky.

[@jozefridarcik8832]

roadblog.cz jop zazil som auto s troma isofixami ale len vrlmi uzke detske sedacky by vosli, sirku clovek neoklame :-)

[@FreeGoro]

Kdyz vidim jak to predni sklo je daleko a sloupek A je blisko ve vyhledu,tak z tim bych nechtel jezdit.A to velke sklo to bude taky parada pokazde cistit.Chvalim sterace,konecne spravne,takhle by mely bezet u vsech aut.Akorat mohli by koncit jeste bliz sloupku A. Jinak jedno z nejhezcich aut.Super

[@itsmefoxy5744]

Mám tenhle motor akorat v GrandScenicu koupil jsem ho v roce 2020 jako nový. Už mam najeto trochu přes 89000 km a musim říct, že je to super auto, akorat nevim jak docílil té spotřeby. Já pod 7,2 se nedostanu.

[@heldensatko]

Z venku to vypadá strašně, ale interiér se mi na to že je to renault líbí.... hromada chytrých věcí.... :)

[@roadblogcz]

Z venku je to takové vajíčko... Také to neni úplně můj šálek čaje. Ale pro plno lidí určitě bude. :-)

[@jirkasirka3949]

Recenzi se nedá nic vytknout - jako vždy super. Musím napsat, že to auto je otřesné, jak z venku a ještě horší je to snad ještě uvnitř. Samozřejmě se jedná čistě o můj subjektivní názor a chápu, že se auto může líbit a líbí spoustě lidem. Nevím co by mě donutilo koupit takové naprosto ošklivé auto a to Renault má fakt pár hezkých aut :-). Nicméně chápu, že to auto bude asi dost praktické a i vzhledem k ceně to bude dostupné auto splňující rodinné požadavky. Ale ta 20" kola jsou fakt masakr na takovéto auto (neodpružená hmotnost lidem v Renaultem asi nic neříká). Dle mě mají jediný účel a to rozbít tvar karoserie.

[@roadblogcz]

Díky moc za pochvalu! Jasně, každému se líbí něco jiného. Tohle nebude asi úplně lamač dívčích srdcí. :-) Ale jezdí pohodlně, prostorově si tam člověk může celkem vyhrát a ty sedačky byly fakt příjemné. A právě mě až překvapilo, že ta velká kola nejsou nějak nepohodlná, nebo nezvyšují spotřebu. Teda možná zvyšují, ale i tak byla dost dobrá. Ale možná bude něco na tom, že jsou tam kvůli rozbití tvaru karoserie.

[@jirkasirka3949]

Já opravdu nechápu tu módu "čím větší kola, tím lepší." Mně ani nejde, tak o zvýšenou spotřebu, jako spíše o jízdní vlastnosti, kterou zmíněná neodpružená hmotnost ovlivňuje o opotřebení komponentů nemluvě. Kdyby tam byla 17" nebo 18", tak to auto bude vypadat ještě hůře než vypadá. Ta obrovská kola tam jsou určitě, aby rozbila křivky auta ;-).

[@janbasek9579]

@@jirkasirka3949 Ta kola jsou relativně úzká (195) a výška dezénu na tuhle velikost nadstandardní. Je tedy otázkou, jak moc neodpružená hmota narostla v porovnání třeba s širokými 18tkami v běžných SUV. Na pohodlí to dramatický vliv nemá, tohle auto je nesrovnatelně (to zdůrazňuji) pohodlnější než moje současná Octavia II po FL na 15tkách. Chce to si auto zkusit, ne pouze teoretizovat. Naprosto souhlasím s tím, jak je jízda popsána v tomhle videu, nečekal jsem od francouzského MPV takhle příjemnou jízdu, pro mne ideální mix jistoty a komfortu - samozřejmě vzhledem k zaměření auta. Design je pro mě takový rozporuplný, to jo, ze začátku se mi to celkem hnusilo, teď se mi to celkem začíná i líbit. Až se tomu divím. No, jelikož jsem tatík od rodiny a na požitek a prodlužování penisu mám motorku, tak do jsem se rozhodl koupit tohle ve verzi Grand. Ještě před rokem bych neřekl, že do rodiny pořídím "francouze" ...

[@DethroCZ]

Doufám, že dostaneš příležitost vyzkoušet i Megane GT, to by mi udělalo velikou radost, protože nad ním vážně uvažuju. Jinak, super video a těším se na další :)

[@roadblogcz]

Děkuju za pochvalu! No teď bude ještě pár Renaultů, ale Megane GT zrovna ne. :-( A pak chvíli pauza, nějak se mi jich sešlo hodně za sebou. :-) Tak to musím prostřídat. :-)

[@lukasjurka751]

Bude někdy i Espace ?

[@roadblogcz]

Ano, v květnu. 😉

[@martinmusil7054]

Dobrý den, mohl by jste ve videu zrecenzovat audi a7 Quattro Sportback 2018 děkuji, jinak super video ;)

[@roadblogcz]

Dobrý den! To bych moc rád, ale to záleží na Audi. Model A7 bych ale určitě někdy chtěl, je to jedno z mých nejoblíbenějších aut. :-) Teď nějaké Audi bude, tak třeba pak příště... uvidíme.

[@martinmusil7054]

@@roadblogcz dobře moc děkuji :) A můžu se zeptat jaké je vaše nejvíc oblíbené auto? Děkuji předem ;)

[@roadblogcz]

@@martinmusil7054 No nejel jsem ještě vším, takže třeba teprve poznám to pravé auto pro mě. :-) Zatím je to ale pro rodinné ježdění Subaru Outback / Mazda6 a pro zábavu Subaru BRZ / Mazda MX-5. Tady možná spíše ta Mazda, nabízí život bez střechy a lepší spotřebu, musím to brát i trochu racionálně. :-)

[@martinmusil7054]

@@roadblogcz děkuji za odpověď :)

[@martinmusil7054]

@@roadblogcz a můžu se zeptat jak jste na tom z bavorakama(např. M5)??? Patří mezi vaše oblíbené? A plánujete nějaký speciál??

[@xx2xx267]

Testovaly jste toto auto už někdy BMW X5 40i bude někdy v testu kdyby nebylo

[@roadblogcz]

BMW X5 jsem ještě nikdy neměl, takže snad bude. :-)

[@xx2xx267]

Ok

[@romancelikovsky6916]

Ten středový tunel je epesní..ten se dle mě fakt povedl...většinou jezdíme 4 tak posun vzad nevadí a kafe pěkně u sebe.....na Scenic mám spadeno s tímto motorem ale ve verzi Grand

[@Sroty5]

Dovolím si nesouhlasit s tvrzením, že halogeny svítí dobře. Bohužel nesvítí. Svítí podprůměrně, a pokud můžete připlaťte si na LED. Ten rozdíl je opravdu velký.

[@TheSenyCZ]

Recenze super, palec je již nutností :). Auto hezké, ale za mě se mi interiér moc nelíbí :/

[@roadblogcz]

Děkuju za pochvalu! Jasně, jak interiér, tak exteriér, se nebudou líbit každému. Ale žilo se mi s tím autem fakt hezky. 😉

[@TheSenyCZ]

@@roadblogcz určitě jak píšeš. Je to každého věc :)

[@dragula7076]

mohl bys zas udělat recenzi nějakého elektromobilu

[@roadblogcz]

Bude Renault Zoe. :-)

[@fildins2208]

My máme renault scenic ale z roku 2007-2008. teď si nejsem jistej.😂

[@silnicnipirat]

Proč furt dáváš videa 5 minut před mým odjezdem do práce, neser :D

[@roadblogcz]

Tak jen řekni, kdy jezdíš do práce a já je budu dávat jindy. :-) Já je dávám jak to vyjde, není v tom systém. :-)

[@silnicnipirat]

Minule jsem to taky nestihl ale zadnej strach, na praci seru, ona pocka. Videa jsou prednejsi xD

[@roadblogcz]

:-D

[@palusisko]

Ahoj, tak jsem po mnoha letech četl manuál ke Scenicu IV a spadla mi čelist :-) Scenic i Grand Scenic NESMÍ mít dětskou sedačku uprostřed v druhé řadě. To opravdu není vtip, potrvdil mi to i Renault ČR, žel nikdo neví proč :-) :-) Tož to je opravdu "gól" a ironíí je, že takový Megane IV má vzadu povoleny dětské sedačky tři. Tož ať žije MPV Scenic :-)

[@krystofpazourek2959]

Bude nová Toyota Rav4? :)

[@roadblogcz]

Snad ano, na jaře by se měly domlouvat další Toyoty. 😉

[@zeriax77]

Daj ti někdy nějaký super sport

[@roadblogcz]

To asi ne. A ani nevím, jestli bych chtěl. Ta zodpovědnost je pak hrozně velká a asi by se mi úplně dobře nejezdilo. :-)

[@andrejandrejovich3570]

Doufám, že ne. Supersporty můžete vidět v autosalonech v tv. Mně se líbí, že pan z roadblogu recenzuje auta, která se lidé fakt koupí. :)

[@zeriax77]

@@andrejandrejovich3570 jn ale nejakej supersport může vyskoušet třeba gt mercedes

[@daynight1921]

Idealne vyhode peniaze za odporne skaredu chladnicku

[@wrc9387]

všude odkládací místo, ale obyčejnou 1,5l flašku s pitím do dveřím nedám, jinak celé video mě pobavilo a zpříjemnilo večer :D klobouk dolů, horší auto za nesmyslné peníze snad ani nelze vymyslet...nebo lze ??

[@Dolejnor]

1.5l lahav do dveri ridice i spolujezdce uplne v pohode das. Mam vyzkoušeno v Capturu, Meganu, Scenicu i Espace.

[@janbasek9579]

Vida. Pán (Such_a_sklill Wot) je odborník :-)

[@zeoxp]

Ten Kadjar bol ovela krajsi nez toto

[@roadblogcz]

Také se mi líbil víc. :-)

[@potato_melon7847]

Motor a ono tam nic nebylo :/ :( :D

[@roadblogcz]

Kousek tam snad vidět byl. :-)

[@potato_melon7847]

@@roadblogcz To je fakt, mrknul tam na nás kousíček 😁 bohužel já jsem zastánce větších motorů. Starší auta a pořádné motory co vydrží, když to nemá nad 2litry, není to motor ale sekačka 😂 benzín je samozřejmostí 🤗 ač jsem chudej student, tak jsem se naučil spotřebu neřešit, chci si jízdu užít a auto prostě žere kolik potřebuje 😁

[@roadblogcz]

@@potato_melon7847 No ono někdy ale to, že má motor nad dva litry, neznamená, že bude mít vyšší spotřebu, než nějaký přeplňovaný litr. :-) Je to holt tak, moderní velké motory (Subaru, Mazda) umí jezdit i úsporně. Občas je to trochu paradox. :-)

[@potato_melon7847]

@@roadblogcz To netvrdím, nikde jsem nepsal, že nemůže být větší objem úspornější než menší objem s tím naprosto souhlasím. 🙂 Jen prostě mám radši, když je pod kapotou něco vidět, ne jako když se otevře motorák u nových aut tam ty litrový krabičky 😁 vypadá to hrozně, jakoby tam uvnitř něco chybělo nemůžu si pomoct 😂

[@happybreadfruit3530]

8:19 - Nějak jim to všechno vrže :D I v kadjaru to vrzlo celkem fest. Zvuky jak z nějakého 30 letého auta. Divím se, že v kadjaru si na to neupozornil když si před tím říkal, že tam nic nevrže. (bylo by to celkem vtipné) . Jako jsou to drobnosti, ale koupit si nové auto a pak tam mít takové zvuky, tak mě asi jebne.

[@roadblogcz]

To není vrzání, ale ten středový tunel uvolňuje a fixuje nějaký elektromotor a když se zmáčkne to ovládání, tak udělá ten zvuk a to samé, když se pustí. :-)

[@happybreadfruit3530]

@@roadblogcz, aha, tak to je dobře :D Znělo to podobně jako v kadjaru. Každopádně je zajímavé, že se pustili do takových elektrických mechanismů (přihrádka, fixace středové konzole).

[@dandada3203]

Se do ničeho nepustili. Tohle má už Scenic z roku 2004.

[@6u94343]

až na ty ty světla, to je tragédie, halogen v projektoru nikde nefungoval, proto osazujeme jedině kvalitníma led sadama, oni ani ty LED Pure vision nesvítěj zázračně