2020 Jeep Renegade 1.0 T-GDI Benziner Fahrbericht Review Test Kaufberatung Meinung | Hot or Not?

[@frankhegener8483]

Ich fahre ebenfalls den Limited und bin sehr zufrieden.

[@ausfahrttvnews]

Hab ich irgendwas falsch eingeschätzt?

[@frankhegener8483]

voiceovercars.com Nein, top Review. Alles gut! 👍

[@paulgoerg3978]

Sieht super aus. Danke für das tolle Video.

[@gerhardschlembacher6857]

Ja , der hat etwas . Ein anderes , aber gefälliges Äußeres mit allerlei Brauchbarem . Auch weil man zu viert fahren mit ausreichend Platz könnte . Kofferraum na ja , für ein Reise mit 4 Personen wäre etwas größer besser . Aber wie oft benötigt man es wirklich ? LG

[@Nobody-ii4nv]

Wie finden sie den S ? Bin mir nicht sicher, eigentlich brauche ich nicht viel Schnick Schnack.

[@tomhtr]

schade das mit dem Schiebedach hätte ich schon gerne genauer gesehen… ansonsten danke hat mir gefallen. :-)

[@Autophorie]

Schon wieder parallel die selbe Kiste :D Aber diesmal ist alles schon im Kasten, sonst hätten wir wieder 3 gegen 4-Zylinder Vergleiche herziehen können :D

[@MarcosPic1982]

Ich würde gerne wissen ob diese Art von Auto mehr Unterhaltskosten hat als eine normales van oder suv.

[@TheMissMelkina]

Ich fahre dieses Modell und bekomme ihn nicht unter 9l Verbrauch 😢. Tipps?

[@TheMissMelkina]

Außerdem finde ich die Steuern sehr sportlich 👎

[@ausfahrttvnews]

Wie fährst du denn? Also was für ein Fahrprofil?

[@TheMissMelkina]

@@ausfahrttvnews Ich habe mir viele Videos angesehen und einige Berichte durchgelesen zu diesem Fahrzeug,da ich meine Autos bisher immer recht sparsam fahren konnte. Verstehe es nicht. Da ich im Stadtkreis wohne, sind es viele Kurzstrecken,aber 2x wöchentlich auch Autobahn und Landstraße ca 40km. Liegt es an der Motorisierung und an mir? 🤷🏻‍♀️🫠

[@thomasstalder9816]

Ich fahre einen Trailhawk 2.0 Diesel mit 170 PS und bin vollsten zufrieden.

[@LarryB1313]

Es ist mir echt ein Rätsel, warum man in USA so wenig Wert auf das Interieur legt, obwohl die ja permanent am Auto fahren sind.

[@ausfahrttvnews]

Schon mal in einem amerikanischen Hotel gewesen?

[@LarryB1313]

@@ausfahrttvnews Ja, ich weiß..

[@bmfhrkoni]

@@ausfahrttvnews Ich noch nicht. Siehts genau so bescheiden aus? 😀

[@ausfahrttvnews]

Schlimmer!

[@LarryB1313]

@@bmfhrkoni In USA ist das ästhetische Bewusstsein in weiten Teilen der Bevölkerung tatsächlich sehr schäbig. Da ist ein Mercedes oder BMW Innenraum fast wie von einem anderen Stern. Selbst ein VW Polo hat da einen ansprechenderen Innenraum als 80% aller Fahrzeuge dort.

[@markusspurn4812]

Hot! ich habe ihn auch

[@MrBoganHagen]

HOT! Boha, wenn ich nur nicht so schreibfaul wäre!

[@dasfedt]

als ich noch was jünger war hatte mein nachbar einen Jeep Grand Cherokee 4.0 das war (für lange zeit) mal mein traum-wagen . also wenn ich jeep höre denke ich an dieses fahrzeug. mmmh 1.0 T-GDİ ich bin wohl zu alt für diese motoren . von vorne ganz nett .. aber ich glaube wenn ich könnte würde ich ihn mir nicht kaufen.

[@ChrisTian-ex9yc]

Also schade / bzw falsch finde ich die Aussage "grade auf längeren Strecken doch lieber eine bessere Motorisierung". Vorher hast selbst gesagt "ich komme damit von A nach B". Also ich finde den Wagen für Stadt wie auch für Lange Fahrten für diejenigen die nicht 8-10L Verbrauch wollen top! Aufgrund dessen das der Diesel so verhasst ist zahlt man nun mit Beziner und 25TKM ein paar Euro mehr im Monat! Mein Stief-Dad selbst auch so ein Hubraum/Leistungstick und fährt einen E38 7ner V8 🙄😑. Fährt aber auch nur 6TKM und meckert nur über kleine Motoren.

[@ausfahrttvnews]

Naja, wer täglich weite Strecken fährt, der wird sich wohl etwas mehr Leistung wünschen, oder? Eventuell auch etwas mehr Hubraum und Drehmoment, damit man sparsamer fahren kann.

[@ChrisTian-ex9yc]

@@ausfahrttvnews Hallo, also ich bezweifel das der der sich für den 1.0L entscheidet auf der Autobahn mit 150+ unterwegs ist. Selbst mit einem Insignia GSi BiTurbo Diesel den ich hatte, habe ich auf Arbeitswegen (20TKM) ACC hinter LKW angemacht. Auf der kurzen Strecke brachte es nix mit 150+ zu fahren und 2-3L mehr Sprit zu verschwenden. Wer den 1.0L kauft wird auch wohl auf Lanstrecke sich dementsprechend verhalten und 90 bis 130 km/h fahren. Einem Zoe Fahrer wirst ja auch kaum sagen "spar es dir, ist nix gegen einen Tesla".

[@ausfahrttvnews]

Aber so habe ich es doch gemeint, wer häufiger auf Langstrecke unterwegs ist wird sich für einen stärkeren Motor entscheiden...

[@ChrisTian-ex9yc]

@@ausfahrttvnews "wer häufiger auf Langstrecke unterwegs ist wird sich für einen stärkeren Motor entscheiden..." mit der Aussage nimmst du den Interessenten seine Meinung und legst deine mit in den Kasten "Langstreck, kauf dir mehr Leistung".

[@tommg1547]

Wie lange soll bei dem großen Auto dieser Hubraumkrüppel von Motor halten? Die Amis würden so etwas nie kaufen.

[@LarryB1313]

In USA kannst du sowas auch nicht wirklich betreiben. Dort ist die die Spritqualität zum Teil ziemlich unterirdisch. Der Hubraum selbst hat so direkt mit der Haltbarkeit nichts zu tun. In Japan gibts Autos mit noch viel kleinerem Hubraum, und die bekommen das auch Dauerfest.

[@tonibeitlich9948]

Die Antriebseinheit mit 3 Zylinder, 120 PS und Frontantrieb ist eines Jeep nicht würdig. Das ist leider ein Fiat mit Jeep Optik.

[@Regierungssprecher]

Upps ...ein Fiat 500 L als Fake-Jeep. Die Moderation hat echten Unterhaltungswert: "Ich bin 1 Meter 75 groß" Findet den Fehler! :-) ;-)

[@ausfahrttvnews]

Man muss nicht groß sein um groß zu sein ;)