편하게 매일 신을수있는 신발 👍 적절한 표현같습니다 저도 이집트, 멕시코 여행다녀왔었는데요 공감이 많이 갈 것 같은 컨텐츠라 생각되어 구독 누르고 갑니다 좋은 영상 많이 부탁드립니다
@donghoonkang49194 жыл бұрын
나올때도 안 예뻤던 실내가 지금은 거의 화석이 돼버렸네요
@LPMODENA-f3w4 жыл бұрын
동물의 왕국 다큐 나레이션 하면 어울리는 목소리네요. 다른나라에서 자동차 타면서 혼자서 뭐라고 막 하시는데 이게 정말 재밌는거 아시죠~~ 자동차 리뷰도 좋구요~ 좋은정보 감사합니다.
@HanSangKi4 жыл бұрын
감사합니다
@매촴촥4 жыл бұрын
티구안 디자인 개이뻐졌네용 !!
@jinwooko754 жыл бұрын
18년6월에 프레스티지 구입해서 현재 3만5천 정도 타고 있습니다 아이가 하나라 3-4인 가족용으로는 컴팩트 사이즈중에서는 괜찮은거 같습니다 화려한맛은 없지만 그렇다고 모난 부분도 없구요 다시말해 질리지가 않아요 투싼 스포티지와 비교들 많이 하시는데 고속도로 타보면 차체 골격이 단단해서인지는 모를겠지만 고속안정성이 많이 차이납니다 고속에서도 불안감이 안생겨요 mqb플랫폼이 물건은 물건인거 같음 국산차도 많이 발전하고 디자인도 좋아진건 맞지만 기본기의 격차는 아직인거 같아요
@dkjsjk10104 жыл бұрын
전 반대인데요 너무 별로던데..
@유튜보-o7y4 жыл бұрын
국산차가 정말 정말 많이 좋아졌는데 딱 하나 가장 아쉬운게 고속안정성.. ㅠㅠ 다른부분은 거의 모든부분 폭바보단 우위에 있다고 생각되나 그랜져급이 넘어가고 골프나 티구안 보다도 고속주행이 불안해서ㅠ 그분이 아쉽네요
@흰둥이-m3x4 жыл бұрын
뭔말이야?
@유튜보-o7y4 жыл бұрын
@@흰둥이-m3x 우선 부모님이 초면에 반말하라고 가르치신거라면 그부분부터 다시 배우고 오시구요 한상기 기자님이 티구안 고속안정성은 suv치고 좋다고 하셨는데 댓글엔 폭바는 이제 국산 아래다, 국산보다 뛰어난게 없다 라는 내용들이 보여 작성해봤네요. 국산차들이 진짜 많이 좋아졌는데 아직 폭바 엔트리의 고속주행 안정성은 따라잡지 못한 듯 느껴져서요.
@흰둥이-m3x4 жыл бұрын
@@유튜보-o7y아이구 이런뜻이... 첨부터 조리있게 말좀해시지~ ^^
@유튜보-o7y4 жыл бұрын
@@흰둥이-m3x 초면에 반말은 지양해주세요ㅠ 현재 투싼.7과 120d 타고있어서 국산차와 수입엔트리 모두 많이 타게되는데 솔직히 투싼이 더 편할정도로 이점이 많은데도 운전재미나 고속 안정성은 한참 부족하네요..ㅠ 현재 나오는 그랜져보다도 6세대 골프가 고속안정성이 더 좋은걸 보면 아직은 그런 부분은 잡지 못한듯합니다.
@mr.p57054 жыл бұрын
예전에는 외제차가 많이 좋다는 느낌이였는데 요즘 국산차를 보면서 구지 비싼돈을 주구 갈필요가 있을까 라는생각이 드네요ㅎㅎ 돈 많으면 상관없겠지만요~
@최민석-z7k4 жыл бұрын
대신 국산차 가격도 수입차나 크게 차이가 나지 않아서 문제죠..
@kikikukuk60384 жыл бұрын
@@최민석-z7k 동급기준 1천~2천정도 차이나는거면 많이 차이나는거 아닌가요..?
@JJ-bq9gj4 жыл бұрын
새벽 비싸서 문제지 다 있어요. 애초에 현대에 들어가는 옵션 자체가 외제차가 먼저 했던거라...
@hyunseokkim46374 жыл бұрын
외제타면 마크빨 이라고 생각하는 자체도 넘 식상하죠 옵션이 부족한것 은 사실이나 제 주변에 외제타면서 옵션의 부재에 대한 불만을 토로 하는 사람은 거의 못봤습니다 현기가 많이 발전해서 따라왔지만 차 기본기에 대한 부분이 부족한것은 사실이고 주행하면서 느껴지는 가벼움과 탄탄하지 못한 느낌 이런 쪽에서 지인들은 선택을 안하는것 같습니다 물론 옵션이 중요하고 서비스 측면에서 접근성 가격대비 넓은 실내공간 유지비 측면에서 경제적인 장점을 중요하게 생각하는 분들은 현기가 가장 나은 선택이라고 생각합니다
@삼책임TV4 жыл бұрын
@가로등 허허 친구 내차에 이런 기능도 잇네? 요거하실려구요?ㅋㅋㅋ 옵션은 말그대로 옵션이죠 자동차 본연의 기능이 우선입니다
@권대용-g8x4 жыл бұрын
영상 잘 보았습니다 기자님 자세한 리뷰 감사합니다!!
@HanSangKi4 жыл бұрын
감사합니다
@-NA-dc5sc4 жыл бұрын
티구안 살까말까 고민하던 찰나 한상기님 영상보고 계약했습니다. 원래 차에 관심없었는데 한상기님 영상보고 차에 관심을 많이 갖게되네요 ㅋㅋ 언제나 영상 잘보고 있습니다
한상기 기자님 이거는 개인적인 그냥 바램인데 .. 그 차 설명하시는부분에 // 앞뒤 led턴 시그널이 적용되었는지도 설명해주시고 가시면 더 좋을것같습니다
@kth06134 жыл бұрын
현재 폭스바겐 티구안과 비슷한 급인 기아자동차의 쏘렌토의 가격표를 살펴보면 2.0 디젤의 풀옵션을 사더라도 3885만원으로 나오는데, 665만원을 더 주고 살만한 가치가 있는지는 모르겠네요. 옵션은 당연히 쏘렌토가 더 나을 것 같구, 고속 안정성은 독일차 답게 티구안이 더 낫겠지만요. 국산차와 외제차를 비교할때, 저는 실내외 디자인이 너무 무난하면 사실 큰 의미가 있나 싶기도 합니다.
@제라드-k9h4 жыл бұрын
프리미엄등급 할인받으면 3500입니다.
@eugeneluv4 жыл бұрын
외형디자인은 국산차와 비교할수 없읊정도로 매력적이라고 봅니다 단지 디젤이라는것과 마력이 아쉽다는 점.. 그것만 아니라면 바로 구매각
@bmwnofire10384 жыл бұрын
한상기님! 매번 차량 리뷰 잘 보고 있습니다.BMW 딜러로 제가 타보기 힘든 차량을 보며 차 판매할때 잘 활용하고 있습니다. 감사합니다. 그래서 그런데 한동안 BMW 리뷰가 없어진것 같습니다..ㅜ 이유가 있으실까요?ㅠ
@mshr-l1f4 жыл бұрын
폭스바겐 코리아의 디젤사랑 정말 눈물납니다.
@점-y1d3 жыл бұрын
독일차치곤 2열 등받이가 누워져있는것같은데 기분탓인가요...? 보통 독일차는 2열 등받이가 서있는편아닌가요...
@HanSangKi3 жыл бұрын
약간 눕긴 했습니다
@ruwk143com4 жыл бұрын
뭔가 아쉬움이 많이 남는 차량 같습니다. 기대감이 높아서 그럴까요ㅎㅎ
@이승욱-l7i4 жыл бұрын
재미잇습니다
@HanSangKi4 жыл бұрын
감사합니다
@hyuk26574 жыл бұрын
잘보겠습니다 기자님~~~
@HanSangKi4 жыл бұрын
감사합니다
@Plowrida4 жыл бұрын
오 드디어 나왔군요 잘 보겠습니다 ^^7
@HanSangKi4 жыл бұрын
감사합니다
@woody제이4 жыл бұрын
티구안은 가솔린 안나오나요??
@HanSangKi4 жыл бұрын
네
@jsgodblessyou40744 жыл бұрын
영상 잘 보았습니다. 제가 티구안 프레스티지를 4월에 구입해서 타고 있는데요. 제가 아이동영상을 SD카드에 받기는 했는데 차에 연결하면 소리만 나와요. 영상을 화면에서 볼 수 있는법을 알려주실수 있을까요?
아이 둘 있는 4인 가족이라면 티구안, XC40, 쏘렌토 하이브리드 어떤걸 더 추천 하시나요?
@HanSangKi4 жыл бұрын
쏘렌토 하이브리드요
@JOHNMANGLOOPY4 жыл бұрын
@@HanSangKi 추천 감사합니다 기자님^^
@최최지훈-y5y4 жыл бұрын
안녕하세요 좋은 영상 항상 감사합니다. 푸조 3008 vs 티구안 만약 구매하신다면 어떤 모델을 구매하실건가요?
@HanSangKi4 жыл бұрын
티구안이요. 감사합니다
@hohosay16713 жыл бұрын
이번에 새로나온 티구안은 언제쯤 시승하시나요?
@HanSangKi3 жыл бұрын
곧 올립니다
@hohosay16713 жыл бұрын
@@HanSangKi 빨리 보고싶어용
@Kampunu4 жыл бұрын
다른거바라는거 아니고 국산차도 저렇게 앞뒤로 턴시그널 led로좀 넣어줬으면;;;;
@kingswing4 жыл бұрын
KIM 공감합니다
@leokyu78594 жыл бұрын
턴시그널 ㅇㅈ 멋집니다
@H_H_H_H_H4 жыл бұрын
기본기가 좋다고는 하지만... 미래를 생각할때 디젤트림밖에 없다는 점과 실내가 싼마이 플라스틱에 이해할 수 없는 스크린 위치와 크기는 참 시대에 뒤떨어지네요... 애매한 가성비의 차량으로 생각되네요...
@팔강이4 жыл бұрын
내장재는 진짜 답없게 느껴진다...
@tayo_verse4 жыл бұрын
오늘 4륜 출시 기사 있던데, 폭바에서 협조를 잘 안해준건 아닌가 싶어요 ㅠㅡㅠ
@sanghoonshin23044 жыл бұрын
1년 정도 타면 폭바의 디젤엔진 소리와 핸들의 진동을 느끼기 시작하는데 소리는 밖에서 들으면 오너도 난감해 질 수있다., 국내 AS센터 전화 연결하기두 쉽지 않다, 받을 때 까지 전화 하다 보면 몇십통 하는 건 애교다, 국민차라 그런지 잡소리 또한 빠질 수 없는 옵션처럼 느껴질 때가 있다,, 그 또한 감수하고 타야하는 차,, 그게 폭바다,,...
@구왕-e4o4 жыл бұрын
sang hun Shin 이건먼소리지 카톡으로 어드바이저한테 바로 예약가능하고 예약한센터 어드바이저가 전화도주는데 오너아니시죠? 전 뱀530i랑 7세대 골프r탑니다 아그리고 폭바 아우디가 디젤은 조용해요 독삼사 다 타보시고 글쓰세요 ^^
@지은아빠-z6f4 жыл бұрын
한상기님 항시 응원합니다 ^^ 수채화같은 리뷰 감사 드려요
@HanSangKi4 жыл бұрын
고맙습니다
@big_brake4 жыл бұрын
16:36
@sssjjg31734 жыл бұрын
형 오늘은 여행기 올려줄꺼지?
@SuperMan-bh6kp4 жыл бұрын
상기형 보러 왔습니다. 리뷰는 그 다음입니다.
@한상기코너4 жыл бұрын
17:21 금호 윈터크래프트 WS71 SUV 235/55R/18 주행거리 3325km
@amt47104 жыл бұрын
선좋아요.구독.알림후시청^^올스페이스랑 페리가 조만간 나올것 같은데...
@HanSangKi4 жыл бұрын
감사합니다
@우히힛-n2m4 жыл бұрын
고속연비 10키로 나오는 내 차로선 정말 부러운 연비다.....시내주행은 4~6 나오는데 .ㅜㅜ
@한승민-j1e4 жыл бұрын
우히힛 무슨 찬가요..??
@우히힛-n2m4 жыл бұрын
@@한승민-j1e 소나타 2.0 터보요
@왕다라미4 жыл бұрын
형 팬이야!
@정상봉-h2r4 жыл бұрын
낼모래면 신형나오겠네요;;
@HanSangKi4 жыл бұрын
내년에 부분 변경이 나올 겁니다
@용님-j8y4 жыл бұрын
2020티구안 프레스티지 가장 싸게 사면 얼마나 할까요?(차가 없기에 중고차 보상 혜택은 제외요 ㅠ)
@HanSangKi4 жыл бұрын
매장에 문의하시는 게 빠릅니다
@user-wi7pp7hv7n4 жыл бұрын
2열 시트 리뷰 좋아요. 타사차량도 접이식 식판이 있었으면 좋겠네요.
@HanSangKi4 жыл бұрын
저런 2열 테이블이 흔치는 않죠
@타코푸딩4 жыл бұрын
폭스바겐은 한국에서 차를 팔 생각을 안하는것같네요
@HanSangKi4 жыл бұрын
차 많이 팔려고 할인도 많이 합니다
@앤썸-h4u4 жыл бұрын
@@HanSangKi 😆😆😆
@jangseok09124 жыл бұрын
저번달 수입차 판매 1위 아테온이었죠ㅋ
@DinosourKuang4 жыл бұрын
티구안 4모션(딜러할인 포함 4300) vs 아우디 Q3 어떤게 나을까요?
@HanSangKi4 жыл бұрын
가족이 있으면 티구안이 낫습니다
@DinosourKuang4 жыл бұрын
@@HanSangKi 3인 가족이고..2열에 카시트 장착 후 항상 아이 태울것 같습니다.. 혹시 뒷좌석 공간이 넓어서인지요.. 신형 Q3(스포티백x)는 뒷공간도 얼추 비슷하다고 해서요.
@johnny43244 жыл бұрын
킹상기니뮤ㅠ
@너무좋공4 жыл бұрын
아... 전동트렁크.. 뭔가아쉽다..ㅠㅠ
@jameskim55354 жыл бұрын
한국에 들어온 티구안은 미국산인걸로 아는데 미국산은 원가 절감형이라 유럽산보다 부품 품질과 엔진이 완전히 다른걸로 압니다 예로 호주에서 파는 티구안은 체코 폭스바겐에서 생산한 단단한 차량이고 개솔린 2.0 터보도 있는데 엔진 출력이 200 마력이 넘고 주행 안전성이 상당히 좋습니다 원산지가 어디인지 확인해보세요
@김영환-r9u4 жыл бұрын
국내에 들어오는 티구안 독일산입니다,, 올스페이스만 북미에 판매되는 멕시코산이 들어오구요,,
@털바퀴살묘남4 жыл бұрын
광고에선 화면이 쮹 이어져있었는데~아쉽
@와이낫-g7n4 жыл бұрын
디젤 게이트 겪었어도 우리나라한테는 디젤만 가져오네 가솔린도 들고 오지.. 폭바그룹은 한국은 신경 안쓰는듯..
@jangseok09124 жыл бұрын
한국은 큰시장이 아니니까요
@dkjsjk10104 жыл бұрын
4550.. 폭바가 진짜.. 갈때까지 가는구나
@ajburnett94 жыл бұрын
티구안이 전동트렁크였다니 아쉽네요
@h0ooou4 жыл бұрын
윈터타이어가 oem인건가요?
@HanSangKi4 жыл бұрын
아니겠죠
@user-pyl17dsli40wgn4 жыл бұрын
왜케 올드해보이나 했더니 16년형 곰탕이었군요
@고종호-k2c4 жыл бұрын
잘 보겠습니다, 이제 국산모델들도 완성도나 품질면에서 폭스바겐에 준하거나 그이상이라고 봐도 좋을정도라고 봅니다. 다시말하면 경쟁력이 떨어진다 봐야죠
@wherewe4 жыл бұрын
폭스바겐은 대중차인데 가격이 도대체 왜!?
@psn72834 жыл бұрын
투박하지만 있을 건 다 있네요. 오히려 아테온보다 더 실용적인 것 같습니다.
@HanSangKi4 жыл бұрын
말씀처럼 투박하지만 대체로 편의장비는 잘 갖추고 있습니다
@eugeneluv4 жыл бұрын
외형디자인은 거의 넘사벽 수준. 갑오브갑 실내디자인, 재질에서 약간 실망 마력에서도 약간 실망 가솔린이 아니라서 약간 실망 다른거 감안하고라도 가솔린만 나와주면 구매각
@훌하4 жыл бұрын
독일 투싼
@wgbae15554 жыл бұрын
편한신발, 핵심키워드 = 실용성
@gamjassak66954 жыл бұрын
옛날 티구안 참 좋았죠 새로운 세계였다는 요즘은 살만한 차는 아님
@dongseokkang57214 жыл бұрын
솔직히 넘 비싸네요... 싼타페가 훨씬 가성비나 구성이 좋은 것 같네요
@jangseok09124 жыл бұрын
현기가 당연히 가성비가 좋죠 국산인데
@paulkimchi9674 жыл бұрын
안녕하세요 한땅깁니당
@patrickd58304 жыл бұрын
투아렉은 진짜 멋있던데 티구안은 흠
@lehnsherr14314 жыл бұрын
17:20 한상기코너
@myway27274 жыл бұрын
이젠 현기차에 디자인이 너무 밀리고 가성비도 없네요..ㅠ 메리트가 없는차같아요 지금은. 풀모델체인지가 시급해요
@박세정-k8c4 жыл бұрын
요즘차같지 않다 15년에 나온차같음
@ericclapton7234 жыл бұрын
16년에 나온 차예요
@성현-j2p4 жыл бұрын
가격은 모하비 차체감성은 투싼.
@kokoda33434 жыл бұрын
검은콩 시선강탈 ㅋㅋ
@user-ssfgh321dgh544 жыл бұрын
외부와 내부 디자인이....최소 1세대 전 디자인 최대 2세대전 디자인....
@jae__jae4 жыл бұрын
엥 멕시코일줄 알았는데..ㅜ
@HanSangKi4 жыл бұрын
내일 올리겠습니다
@DEUXFOREVER14 жыл бұрын
우리나라 차들이 잘 나오는 바람에 폭바는 폭망이네요.
@hyune22144 жыл бұрын
솔직히 4,550만원 주고 구매하기에는 너무 메리트가 없다...
@goodshot7204 жыл бұрын
티구안이 예전의 티구안이 아녀요.
@별이-k4n Жыл бұрын
티구안단점은 핸들이 너무가벼움
@모래내시장-q6o7 ай бұрын
모드변경하면 무거워져요 핸들만 스포츠로 변경할수있어요
@crush71114 жыл бұрын
디자인이 20년 전에 나왔으면 좋았으꺼 같네요 그래도 자동차 품질은 좋겠죠 이제와서 전동차도 아닌 동력차가 품질이 좋은게 무슨 의미가 있나 싶지만....