2020 Volvo XC90 B5 Diesel Mild-Hybrid - Review, Test, Fahrbericht

[@stefanheinzler1388]

Gute Vorstellung. Danke

[@BlackForestDrive]

Danke dir:)

[@janschall8642]

Hab den inscription 2019 mit massage sitzen und allen Extras. Bestes Auto das ich je hatte, kommt einem vor ins Ausland zu fahren wie First class zu fliegen. Grad mit Auto pilot schützt auch vor Sekunden Schlaf etc.

[@teamtecGmbH]

Guter Beitrag. Ich selbst fahre seit knapp drei jähren den XC90 D5 R-Design und bin sehr zufrieden damit. So sehr, dass ich das Facelift Modell bestellt habe, auch wenn ich mir ein bisschen mehr Facelift gewünscht hätte, da ich quasi obwohl ich ein neues Fahrzeug fahre, immer noch im gleichen Auto sitze. Wie gesagt, hätte mir von Volvo gewünscht, dass man deutlichere Veränderungen am Fahrzeug durchführt. Was ich im Beitrag ein bisschen vermisse, ist mehr Information zum Mild-Hybrid. Machen sich die zusätzliche PS bemerkbar?, wenn ja, dann in welcher Situation? Wann ist der Elektromotor überhaupt im Einsatz? Beim Anfahren? beim Beschleunigen? ist die Start/Stop Automatik dadurch besser geworden? Habe gelesen, dass er jetzt im Start/Stop Modus elektrisch anfahren soll und somit keine wahrnehmbare Unterbrechung vorhanden ist. Wenn ihr mir über die Mild-Hybrid Lösung etwas näheres sagen könnt, wäre schön. Wie gesagt, ein guter Beitrag und ein super Fahrzeug.

[@BlackForestDrive]

Sorry jetzt erst gesehen, holen wir im Januar nach, da haben wir nochmal einen da

[@stoestoe6357]

joa

[@namiksavci]

Ich habe im Dezember 19 genau dieses Kfz ausgeliefert bekommen und habe seit dem ersten Tag nur Probleme mit dem Getriebe. Das Auto ist cool und fährt eigentlich echt gut wenn die Getriebeprobleme nicht wären.

[@BlackForestDrive]

Okey das hört sich natürlich nicht gut an und sollte nicht si sein, wir hoffen du hast bald wieder ganz viel Spaß damit

[@namiksavci]

@@BlackForestDrive ja die Hoffnung besteht leider nicht mehr wirklich, denn sie wissen nicht mehr was man noch ändern kann. Habe schon ein neues Getriebe drin und es wurde schon einiges gemacht. Also das soll kein Hate gegen Volvo sein aber sowas darf ruhig auch genannt werden.

[@manfredbenzing146]

Also der gefällt mir echt gut.Klasse Form,tolle Austattung.Echt super.Und Qualität hat eben seinen Preis.

[@BlackForestDrive]

Uns auch:)

[@makra2604]

Kein Wireless charging?

[@TheAfruman]

Späte Frage aber für mich gerade aktuell, ist der Diesel Mild Hybrid auch rein elektrisch fahrbar also 0,5% Versteuerung?

[@Miotrix]

Nein

[@alikurtal46]

die vor dem bower und wilkins ist harman kardon:) schönes video

[@BlackForestDrive]

absolut

[@uwewende7968]

Wie kommen Sie an das bursting-blue-metallik? Aktuell ist weder im V 90 noch XC 90 dieses Blau im Konfigurator zu finden was ich sehr bedaure! Von daher gibt es auch nur 11 Farben und nicht 13! Trotzdem ist und bleibt er mein Traumauto!

[@BlackForestDrive]

Wollte es grade nicht wahrhaben und habe den KOnfigurator geöffnet und siehe da... du hast Recht, was ist da denn los? Warum nehmen die eine der schönsten Farben aus dem Programm, ich kann nur hoffen das die bald wieder drin is JA deswegen sage ich immer Drehzeitpunkt dazu damit mir keiner Vorwürfe machen kann, ändert sich ja dauernd

[@uwewende7968]

@@BlackForestDriveJa was soll man davon halten? Das Thunder Grey Metallic sah beim XC40 einfach nur scheusslich aus aber dem XC 90 steht diese Farbe auch sehr gut aber leisten kann ich ihn mir eh nicht leider

[@c.a.5588]

Mir gefällt der so richtig gut. Habe mir den XC60 B4 Mild Hybrid gekauft, der dem XC90 vom Design recht ähnlich ist. Bloß der Preis des XC90 ist nochmal ne ganze Nummer höher. Mir fehlt bei Volvo lediglich die dynamischen Blinker am Heck, die aber wohl mit MJ 2021 kommen. Meines Wissens hat der B5 ~230 PS und nicht 180 PS, wie in der Beschreibung geschildert. Super finde ich deine Schilderung der Erfahrungen mit dem Dauerfernlicht, da habe ich bisher noch nicht so viel gehört.

[@BlackForestDrive]

Echt das mit den dynamischen Blinkern wusste ich nicht aber warum nicht:) Wünsche viel SPaß mit dem Neuen dann

[@alikurtal46]

den gls könntet ihr ja zum vergleich mal nehmen

[@BlackForestDrive]

JA wenn er nach Corona nicht verkauft wurde

[@Nithical]

Es ist Harman Kardon in der mittleren Variante

[@accelerator5524]

Wie wäre es als nächstes mit dem GLS?

[@BlackForestDrive]

Wäre super

[@accelerator5524]

@@BlackForestDrive cool, freue mich schon darauf :P

[@Dmmdn2122]

Das nächste ist keine Bosè sondern Harmann&Kardon 😊

[@N3tzcha0t]

Keine Ahnung wo ihr wohnt.. aber um Berlin kann man überall über 200 auf der Autobahn fahren.

[@BlackForestDrive]

Nachts vielleicht:D gibt doch immer mehr Autos, aber klar manchmal ist das möglich

[@N3tzcha0t]

BlackForestDrive ne.. nicht nur Nachts 😃

[@larspapadopoulos]

Ich würde den so nehmen, wie vorgestellt. Schaut Euch mal die Volvo-Modelle aus den 70´er bis 90´er Jahre an.... kein Vergleich ;)

[@BlackForestDrive]

Würde den auch so nehmen, war echt schwer den wieder hergeben

[@holgerkurz3578]

Immer noch sehr schönes Design. Ich mag nur die Motoren nicht.

[@BlackForestDrive]

Finde ich auch:) Ja ein 6 ZYlinder hätte was

[@bashjan4801]

Allein die D5 Motoren in den alten s80 sind ein Traum gewesen, aber alles muss Eco sein

[@williamdrijver4141]

Ich verstehe nicht das Volvo keine Diesel Motoren mehr baut. Wie grosser und schwerer der Wagen, desto mehr sinn hat ein Diesel. Insbesonderes in Deutschland fahrt man oft weit, und schnell. Wie soll das gehen mit nur Benziner? Plugin hybrids sind zu teuer, und zu anfallig. Mild hybrid Benziner verbrauchen viel mehr als moderner Diesels. Ein grosser Fehl von volvo glaube ich

[@BlackForestDrive]

Wir stellen da ja einen Diesel vor? oder meinst du ohne MIldHybrid

[@williamdrijver4141]

Einer der schonsten SUVs uberhaupt finde ich, aber....leider nur 2 Jahre Garantie, kein Ersatzrad, sehr schlechte Ergonomie, kaum bessere Materialien als 1e Gen XC60, oder V70/S80/XC70, und die Concurrenz hat diesel Motoren die 50% grosser sind.

[@BlackForestDrive]

Das stimmt Dieselmotoren haben manche anderen bessere ja, Qualität ist im Xc60 auch schon richtig gut das stimmt

[@rainerniedermeier201]

Kaum bessere Materialien als die erste XC60 Generation? Hallo...mit welchen XC90 bist du gefahren? Haptik ist hier um Welten besser!

[@chatnik78]

Tolles Auto, aber ohne einen 6-Zylinder einfach zu schwach. Ist einfach nicht das selbe Fahrgefühl.

[@BlackForestDrive]

Jaa 6 Zyl wären geil

[@vincentniemz7611]

Geiles Auto bis auf der Motor 4Zylinder geht gar nicht

[@BlackForestDrive]

Auf jeden Fall, gut ein 6 Zylinder wäre cool

[@jem6663]

@@BlackForestDrive Gegen mehr Power und Drehmoment hat ja niemand was der Autos gerne mag, aber was ich besonders positiv am downsizing Konzept von Volvo hervorheben muss sind die damit einhergehenden niedrigeren Unterhaltskosten. Damit meine ich nicht einzig den Verbrauch. Bei nur 2Liter Hubraum zahle ich für den XC90 aber auch nur genauso viel Steuer im Jahr wie jeder normale Golffahrer für seinen 2.0TDI. Zudem sind beim XC90 die Versicherungskosten um Welten niedriger als bei X5, GLE, Q7, Land Rover und Co. Bei denen zahlt man gerne das doppelte pro Jahr. Volvos sind in den Typenklassen extrem niedrig eingestuft. Klar kann man jetzt sagen wer so viel für ein Auto ausgeben kann sollte auch noch Geld für den teueren Unterhalt haben aber warum unnötig Geld zum Fenster rauswerfen ?? Der XC90 B5 kostet mich im Unterhalt in Summe bis auf den etwas höheren Verbrauch nicht mehr als ein VW Tiguan Allspace oder ein Seat Tarraco ! Das waren nämlich schon eher die 7-Sitzer SUVs die meine Alternativen vorm Kauf des XC90 B5 waren und nicht die über teure Premium Konkurrenz. Ein neuer Tiguan Allspace oder Seat Tarraco mit voller Hütte kostet nämlich in etwas das Selbe in der Anschaffung wie ein XC90 7-Sitzer Jahreswagen mit unter 10Tkm Laufleistung! So bin ich letztlich beim Volvo XC90 gelandet und bisher ausgesprochen zufrieden mit der Wahl. Er ist natürlich keine Rakete aber absolut ausreichend motorisiert für einen 7-Sitzer Familienbomber und nen Tarraco zieht er immer ab. Ich hätte mir natürlich wenn ich rein nach dem Motor aussuchen könnte schon lieber einen RSQ7 mit V8 TDI geholt weil der natürlich den Volvo in Grund und Boden fährt aber den kann ich mir dann leider doch nicht leisten ;-)

[@JaegerundFaenger]

"2020 Volvo XC90 B5 Diesel Mild-Hybrid - Review, Test, Fahrbericht" mit 180 PS? Also laut Volvo hat der immer noch 173 kW, also 235 PS! www.volvocars.com/de/konfigurieren/suv/xc90/inscription?recharge=false#engines Aber ansonsten gutes Video 👍

[@BlackForestDrive]

Ne sind 235 PS aber das wird doch auch so im Video gesagt?

[@JaegerundFaenger]

@@BlackForestDrive Das kann sein, aber in eurer Beschreibung steht 180 PS 😉 Hab gerade gesehen, ihr habt es geändert 👍

[@BlackForestDrive]

@@JaegerundFaenger Fehler, wurde geändert

[@preciousm4191]

Volvo ist ein hübscher China-Blender. Die Motoren sind unterdimensioniert und unkultiviert. In dieser Preisklasse wähle ich dann lieber was anderes.

[@BlackForestDrive]

Naja er wird in Schweden entwickelt und nur dort gebaut und die Qualität ist wirklich top und mit Premiumherstellern zu vergleichen

[@larsjonasetterling3393]

Also ein blender ist das nicht mit der beste suv.... Ein q7 kommt meiner Meinung nach nur schwer hinter von Design usw

[@marcelwocher7484]

@@BlackForestDrive Fahre seit jetzt 2 Jahren einen XC60 D5. Für mich ist Volvo ein Premiumhersteller, hatte noch in keinem anderen Fahrzeug bessere Sitze als in meinem R-Design, er läuft lockere 230 km/h. Wenn es sein muss, aber es muss nie, denn souveräner Komfort ist seine große Stärke. Allerdings, unter 7,5 l/100km geht so gut wie nichts.

[@darkforcetv9344]

Zwar in chinesischer aber haben total freie Hand, was für Volvo sehr wichtig ist. Motor: das ist leider die Zukunft! Alles was mehr Zylinder hat wird verschwinden.