2021 Audi A4 40 TFSI Review / Autoview 4K

[@최순호-z3t]

차 구입하기 전에 꼭 봐야 하는 채널

[@흐르는대로]

당장 안사도 봐야되요

[@5톤이상]

아우디는 고속 체감속도가 낮게 느껴져서 편안함을 주는 장점과 기어노브 형태도 좋고 바로 옆에 있는 볼륨 다이얼이 하이파이 다이얼 같아서 너무 좋죠!!

[@top-tier941]

역시 오토뷰 긴말이 필요없음

[@클롭의붉은제국]

중고로 주행거리 1~2만 사이에 있는 A4 40 TFSI 업어오면 가성비가 좋을듯 서스 세팅, 핸들링 세팅이 전통적인 독일 전륜 세단다운 탄탄하고 스포티한 독일 전륜 세단의 주행질감을 느껴보고 싶다

[@조박사-i9y]

오토뷰 퀄리티는 구독자 최소 100만 이상 수준입니다 구독자가 현재보다 훨씬 많이 늘어났으면 좋겠습니다^^

[@hysdbaek7265]

생각해보니 피디님 영상을 본지 굉장히 오래 되었네요. 제차를 선택할 때도 많은 도움을 주셨습니다. 이제는 마치 가까운 분이 말씀을 해주시는듯 합니다. 오래오래 시승기를 보고 싶네요. 건강하세요~

[@kissthesagara]

아우디는 콰트로의 상징성으로 인해 FF라면 안탈 것 같은데 FF도 괜찮나보네요. 잘 보았습니다!

[@swimmingpool7627]

12년째 감사히 시청하고있습니다. 사고 소식은 12년의 리뷰 중 처음 듣는 것 같습니다만, 언제나 늘 동안 얼굴 유지하시는 것처럼 건강도 보존하시길 바랍니다, 김피디님!!

[@autoview2009]

오랜 독자님들과 함께할 시간... 올 하반기부터는 자주 만들어 보겠습니다~ 진짜 감사드립니다!

[@어부-x8x]

계기판부터 에어컨 바람 통풍구까지 디자인 참 깔끔하고 멋지게 만들었네요

[@naelislove]

제차라 시간가는줄 모르고 봤네요 감사합니다

[@dnwls2002]

맘에 들어요? 잠재고객 입니다.

[@임황-y4t]

@@dnwls2002 마눌님 차로 구매해서 두달째인데 가끔 운전할때마다 좋아요.. 고속안정성 소음 다 좋네요, 제차는 라브4하이브리드 입니다. 시트 포지션은.. 어쩔수가 없네요.. ㅠ

[@eq6356]

09년 B8 2.0TFSI콰트로를 10년 가까이 만족스럽게 탔었는데.. 후속B9 페이스리프트 (솔직히 디자인은 좀 마니 아쉽지만..) 실체감 느낌이 깜짝 놀랄정도의 발전이라니 다시 한번 몰아보고 싶군요~^^

[@dodizi-qv4hu]

A4콰트로 타는데 타면 탈 수록 좋은차인게 느껴져요. 주행질감이 넘 좋음.

[@MINI형주임]

아테온? A4? C? 3? 참 요즘 수입 중형세단이 많아져서 즐거운것같습니다. 오늘 영상도 잘먹겠습니다.. 어쨌든 천만다행이네요ㅜ 다치지마요

[@Emerald--oj4np]

세상에나 마상에나...리뷰하다 중앙선 침범한 차량에 정면충돌이라니...크게 안다치셔서 정말 다행입니다. 오늘도 잘 보고 갑니다.

[@autoview2009]

차안에서 담당자와 수다떨며 이동하던 중이라 (무방비에) 더 놀랐습니다. 나중엔 말이 바뀌어 제가 차선을 넘어갔다고 뒤집어 쒸우셨는데, 블랙박스가 증거가 되어주었다는 슬픈 일화도 있습니다.

[@Emerald--oj4np]

@@autoview2009 정말 양심에 털 난 사람이네요. 블랙박스는 필수죠 정말. 사고 한번 나면 트라우마 생겨서 생각보다 오래 가더라고요. 사고 없이 앞으로도 좋은 콘텐츠 만들어주세요. 응원합니다.

[@bluu93]

@@autoview2009 별 이상한 놈이 다있네요;; 저도 이야기 듣고 깜짝 놀랐네요ㅠ

[@백파더-s8s]

세련감을 뛰어 넘어 프리미엄 고급 영상을 항상 제공해주는 "오토뷰" 고맙습니다.

[@autoview2009]

응원해 주셔서 감사해요~

[@hybridtouch497]

나에게 4,200으로 차를 지금 산다면 그랜저같은 국산 준대형세단보다는 이번 프리미엄 컴팩트 전륜 A4를 선택한다 차는 크기가 전부 아니라는 것을 보여주는 시승기

[@Ohan0]

저는 이 차를 선택하겠습니다 ❤

[@skyGroo]

두고두고 챙겨봐야지~ 내차❤

[@달달게임]

선 추천 후 감상

[@여행-w6u]

21:07 전차종 보증 5년으로 늘었답니다...

[@체스터베닝턴-z1z]

단점 깔끔하네요ㅎㅎ 잘봤습니다

[@더울땐휘센]

너무 궁금했던 차!!

[@jslee6127]

첫차로 사서 잘 타고 있습니다. 좋은 리뷰 감사합니다

[@BlackPepper-agagil]

요샌 영상 초반 뒷자리에 더미 앉혀놓고 머리위로 손 샥샥 하는 거 없어졌나봐요 그것도 꽤 정확한 데이터였는데요

[@sjh8543]

기본기가 좋네요 ㅎㅎㅎ 달리기 제동 거동 근데 휠은 아식이에서 충격을 한번 받아서 인지 a4는 나아보입니다. 역시 오토뷰!!

[@스윽-d9b]

디자인도 이쁘고 가성비도 좋고 휠만 빼면 진짜 깔게 없는거 같네요

[@borrelliz6056]

카리뷰 최고의영상 최고의시승기

[@whoo-]

40이군요 45 TFSI 콰트로도 기회가 된다면 부탁드립니다.

[@페기구나]

역시 각 차들의 개성을 잘 짚어내시네요. 독일차의 그르렁 거리는 맛. 전차같은 갬성. 아우디 타보면 알죠. 벤아가 전차같고, 비엠은 좀 물렁했지만 요즘 밴츠가 많이 변했군요. 승차감까지 생각하면 3시리즈보다 메리트가 있어 보이네요.

[@pakrsihyung]

그 중침하는 영상은 유튜브에 없지만...... 오토뷰에서 찾아서 봤지만...... 누가봐도 이니셜디 뽕맞은 폴쿱 차주인 듯......

[@autoview2009]

K5였습니다. ^^

[@kissthesagara]

ㅋㅋ과학....

[@미스티아로렐라이-q4y]

포쿱은 오래되서 그런지 그다지 많이 안보이는듯. 거기에 은근 여자 운전자 비율도 높고

[@thecrashed3249]

영상 잘봤습니다~ 제 차가 나오니 반가워서 집중해서 보게 되네요ㅎㅎ 저는 작년에 샀는데 21년식과 20년식이 거의 비슷하다는 가정하에 말씀드립니다. 저도 오토뷰에서 말하는 이 차의 장점에 공감하는데, 정말로 몰아보면 코너에서 언더 별로 안납니다. 콰트로처럼 네바퀴로 도로를 꽉 물고 달릴순 없겠지만 일상적인 주행에서는 충분히 만족할만하다고 생각합니다. 소음도 양호한 것으로 나왔는데 premium 트림부터는 어쿠스틱 글레이징이 적용되어 있습니다. 그리고 리뷰영상에는 소개되지 않았지만 애프터블로우 기능이 내장되어 있습니다. 사제 달 필요 없습니다. 다만 장점만 있는건 아니고 단점도 있는데 우선 뒷좌석 팔걸이에 컵홀더 없습니다. 가운데자리 등받이 내려보면 정말 아무것도 없습니다. 그리고 콰트로도 아닌데 가운데 턱이 꽤 올라와 있어서 뒷자석에 3명 태우긴 좀 그렇습니다. 그리고 애플카플레이, 안드로이드오토가 유선으로만 지원됩니다. BMW는 둘 다 무선으로 된다고 알고 있는데 그런점은 상당히 아쉽더군요.

[@페기구나]

인테리어에서 동시대 차량들 기준 과거 모델의 프리미엄 감성이 좋았던 듯 합니다. 센터 다이얼이나 뒷자리 컵홀더 찰칵. 시거잭 커버 등등 신모델은 많이 심플해졌네요. 성능이 좋아졌네요.

[@joker_1st.]

엔진오일은 몇리터 들어가나요?

[@user-rw3fi4ow8l]

혹시 지금 댓글달아도 될지는 모르겠습니다만 스피커 성능은 어떤지요?

[@jakelee2392]

투싼 하이브리드 시승기 기대하고있습니다♥

[@끝까지간다-b4j]

대체 왜 구독자가 팍팍 안늘어나지?? 아무리봐도 최고의 리뷰인데

[@foreverlove9308]

지금부터 A4를 ~~~~~ 느껴보시게습니다 !

[@ericclapton723]

신형 45 TFSI가 12V 마일드하이브리드 들어가면서 기존 252마력에서 265마력으로 출력이 상승하였습니다. 제로백도 5.5초로 줄었구요. 현재 벤츠나 비엠이 C300, 330i 라인이 없는 상태라 아우디가 이 급에서 메리트가 생길지도 모르겠네요. (할인은 덤)

[@까마귀용]

캬 최고인거같습니다

[@덤벨컬-z5m]

오토뷰의 리뷰를 너무좋아합니다 제가 신차로 bmw 4시리즈를 보고있습니다 리뷰 해주심 안될까요? 오토뷰 리뷰가 너무 궁금하네요 ㅠㅠ!!

[@중력가속도]

옵션 정말 좋네요. 혹시 선룹은 무슨등급 부터 들어갈까요?

[@야누스-n4t]

역시 실내 이쁜건 베이지가 원탑이네요 :) 관리는 빡쎌지언정 매번 탈 때마다 만족도는 엄청날 듯! 이왕 MMI 컨트롤러 빠진거 컵홀더를 앞쪽으로 땡기고 시거잭/usb 있는 공간을 확 키우면 어떨까 싶기도 하네요 ㅎㅎ

[@김영수-t5f1n]

완벽하다 아우디만 아니면

[@뒷광고의개들]

프리미엄브랜드로써는 상당히 저렴하네요 190마력으로 제로백 7초 초반이면 사륜구동 G70이 7초 초반대였던가요? 그리고 전륜이 주는 이점과 일반유로도 어느정도 성능이 나와준다는점 이런점들을 볼때는 확실히 저렴한 편에 속하는것 같습니다.. 그나마 비슷한 전륜구동의 세단이 S60이 경쟁상대가 될 것 같은데 그래도 독일삼사인데도 볼보보다 저렴하다는 점에서는 큰 이점이 될 것 같네요.. 이제는 정말 그랜져 가격에 프리미엄 컴팩트 세단을 탈 수 있는 날이 오고 오히려 구동방식이 다르지만 프리미엄기준으로 국산차보다 독일차가 더 저렴해지는 날도 오네요

[@추하다김]

@이땡땡 그런건 의미가 없어요 그런식 접근은 튜닝하면 제로백5초 나와요랑 같은것같아요 어찌됐건 제조사에서 휠타이어 선택과 4륜구동의 이점을 잘 살리는게 더 의미있어보입니다 g70 크기에 무리한 19인치랑 그리고 타이어 이런부분은 제조사가 잘 조율해서 나올 필요가 있죠 그리고 저 a4는 일반유라는점에서는 테스트는 같았다고봅니다

[@추하다김]

@이땡땡 그러니깐 타이어든 휠크기든 제조사에서 최적의 성능이 나올수있게조율해야되죠 19인치가 무리가 될 요소면 안넣는게 맞죠 현기뿐만아니라 과거 중형에 19인치 들어간 sm6 말리부를 오토뷰에서 까기도했었죠 잃을게 더 많은 조합이라고요 그리고 영상을 보시고 댓글다세요 이 a4 디튠엔진이라 2.0t 190마력짜리고 일반유로테스트했고 그 결과 7초초반이 나왓고 g70 2.0t 4륜구동 일반유 7초초반이나왔습니다 만약에 a4가 콰트로였으면 무게더나가도 제로백 더 잘나왔을것같네요 저 기록에도 휠스핀이있다고 말씀하셨으니깐요 그리고 영상은 보고댓글다세요

[@추하다김]

@이땡땡 애초에 구동방식부터 다르며 실구동손실이 나오지는 않지만 19인치를 넣던 4륜을 넣던 일반유를 넣던 세타2는 전륜구동인 쏘나타 18인치 전륜에서도 제로백이 많이떨어진건 사실이죠 같은 19인치 넣은 1.8 sm6랑 비교해도 떨어지죠 엔진의 스펙이 뻥인건 인정해야될부분인것같습니다 그리고 시비조로말한건 사과드리겠습니다

[@뒷광고의개들]

@이땡땡 세타2 뻥마력 맞는데요? 같은 자동변속기 말리부 2.0 쏘나타 2.0 터보비교영상보면 차이많이남 그리고 ats a4 이런차종들 일반유넣었어도 6초대끊었음

[@songaji12]

실제 타본 사람은 a4를 4000만원대?? 비싼가 하다가 오래 타볼 수록 잘 샀다 돈값한다라고 생각한다

[@칼질-u9q]

오늘 a8 실물로봤는대 디자인이 비슷하니이쁘네요 라이트 웰컴멋지더군요 a4관심가네요

[@김묻더-f4z]

저도 요즘 아우디 좋아졋다고해서 k9 3.8 풀옵 신차 가격으로 좀더해서 a8L 55tfsi 중고로 노리고있습니다 아직 시승전인데 평이 좋아서 기대되네요 단 이번 21년식부터 보증 5년이라 좀 걱정고민이긴합니다

[@nuhehehe]

이제 g70 2.0t보다 a4가 더 저렴한 시대가 왔네요

[@00XXXXXX00]

나름 컴팩트해서 혼자 타고다니기에는 괜찮아 보이네요.

[@autoview2009]

무난한 구성, 할인이 있으니 실제 가성비도 좋습니다.

[@코코-e4d]

@@autoview2009 잔고장은 어떤가요

[@stereopony9421]

A5 40 TFSI 프리미엄 (콰트로X) 모델도 리뷰 부탁드려요ㅜㅜ 이번에 2021년식 새로 나왔는데 할인받으면 5000~5500 사이 일 듯 한데요ㅜㅜ

[@jameswan670]

A6와 가격차이가 없네요.

[@페기구나]

@@jameswan670 A5는 스포티하고, 개성을 더 느끼려는 차니까요

[@Gaji-]

A5는 중고가 개꿀입니다 번호판 달자마자 감가 지려요

[@ericclapton723]

40TFSI는 전륜이 없어요. A5는 무조건 콰트로 기본임. 콰트로 컴포트냐 콰트로 프리미엄이냐의 차이. 그래서 A4처럼 싼마이 가격이 안나옴.

[@stereopony9421]

@@ericclapton723 그렇군요! 답변 감사합니다

[@isaacjun7124]

콰트로 시승기도 보고싶네요

[@르팅어]

휠만 바꾸면 진짜 최고의 가성비 수입차다!!!

[@paulkimchi967]

아우디는 다 이쁘게 만들어놓고 ,휠 매칭을 거지같이하는듯...

[@anthonyjung7060]

ㄹㅇ 아쉽

[@eaglewedge8578]

쌉인정

[@whoo2622]

ㅇㅈ 개인적으로 독3중에 디자인 제일 괜찮은거같은데 휠이 망침

[@pyh7363]

인정ㅋㅋ

[@gustjr7330]

아우디코리아 깡통휠매칭은 유구한 전통입니다 ㅋㅋㅋ

[@mwb7749]

아우디 A4 40tdi 콰트로 리뷰 기다릴게요~

[@autoview2009]

요즘 시승차들이 별로 없어서 쉽지 않네요. A4 디젤 나름대로 좋은 차인데..

[@dbae0070]

a4 45 tfsi 도 리뷰해 주세요!! 잘 봤습니다 ~~

[@jsp5317]

아우디 후면 배기구 다시 바뀐건가요? 바닥으로 꺽어졌었던거로 기억하는데 ...

[@sch9901]

요즘 320i도 할인 좋아서... 비슷하면 당연 3 아닌가?

[@김학인-b1h]

오토뷰 시승기 믿고 구입했어요

[@autoview2009]

좋은 차입니다.

[@tfsi452]

이왕 45TFSI엔진 리뷰 하시는거면 A5 리뷰도 보고싶네요 ㅎㅎ

[@autoview2009]

마침 A5도 하긴했으나 40TFSI였다는 슬픈 전설이.. 한 2주 있음 업데이트됩니다.

[@tfsi452]

아쉽네요ㅠㅠ 20년식 21년식 달라진게 너무 많더라구요 마력 콰트로시스템 댐핑컨트롤 등등 ㅎㅎ

[@BYDkorea]

G70 거의 깡통값에 이 차 사는게 훨 나은거 아닌가 싶네요. 320i나 A4 보다 G70 CT4같은 비주류들이 더 비싸게 나오는 편이니... 배가 부른듯

[@페기구나]

G70이? 미쳤네요ㅋㅋ 하체보면 그냥 안전빵셋팅 철판떼기... 흠...

[@007_skyfall3]

@이땡땡 아 그래서 아우디탈거에요 g70탈거에요~

[@007_skyfall3]

@이땡땡 네네

[@귀공자-j7b]

@@007_skyfall3 2,0이면 a4말고 a5나 a6 타는게 낫죠 어차피 아우디는 할인 많이 해주니까요 출력 생각하면 무조건 g70 3.3

[@신정호-r9h]

좋은 방송 잘보고갑니다

[@GenevaSeal-r6w]

Sarah Kang 좋아하는 가수인데 좋아하는 영상에서 목소리가 들리니 정말 반갑네요. 최근 아우디 A4, A5 유심히 보고 있습니다. 감사합니다.

[@미스티아로렐라이-q4y]

오... 일반유로 저정도면 고급유 길들이기하고 휠스핀없는 타이어 끼면 7초 플랫에 가까워지겠는데요?

[@sunghokim4011]

훌륭한 리뷰 잘 보고 갑니다! 아우디는 구동계 성능과 감성이 40TFSI와 45 TFSI 간의 차이가 정말 많이 난다고 생각합니다. 40TFSI는 폭스바겐에 성능 약간 올린 것으로 느껴지고 45TFSI에서부터 프리미엄 성능/감성이 느껴지네요.

[@autoview2009]

과거엔 FF방식의 일부 모델에서 그런 느낌도 들었는데, 최근 F/L된 아우디 모델들은 느낌이 다릅니다. 폭스바겐 모델들과 차이가 확실해 졌어요.

[@user-yv6hs9lx2m]

압축비가 높은 차량이라 고급유 넣어줘야 합니다...

[@remymarteen562]

갬성인가 ??!!

[@XERXES23]

실구매가격 생각하면 아우디를 가성비라는 측면에서 접근이 가능한 몇안되는 모델일거 같네요 ㅎㅎ 근데 화질도 좋고 한데 센터 디스플레이가 무슨 사제제품 달아놓은것 마냥 좀 조잡해보이긴 하네요..; 나머지는 정말 훌륭해 보여요 ㅎ

[@예구재피]

소음 수준은 소나타랑 비교했을 때 비슷한가요?? 소음 테스트가 없어서 아쉽습니다 ㅠㅠ

[@autoview2009]

www.autoview.co.kr/content/autoview_tv/autoview_mv.asp?num_code=2366&news_section=&pageshow= 여기서 정숙성 탭을 누르시면 됩니다

[@나만악에서구하소-j7c]

17년 A7탑니다. 그때나 지금이나 전구 회사란 별명이 잘 어울립니다. 다만 아우디에 진정한 매력은 콰트로와 TDI인거 같습니다. 토크와 마력,그리고 정숙함 까지 동시에 잡은.. 운전 재미는 뱜 보단 조금 밀리지만 아우디만의 매력은 꿀리지 않음. 괜히 여자들이 좋아하는게 아님.

[@ambassadoronearth]

누유, 누수, 잔고장은 혹시 "전혀" 없나요?

[@나만악에서구하소-j7c]

@@ambassadoronearth 가스켓,미션이 고질병이라는데 누유는 당첨됐고 미션은 다행히 뽑기를 잘했나봐요 판매한지 1년정도 됐습니다. 만족하고 탔네요 크게 말썽 안부리고ㅎㅎ

[@ambassadoronearth]

@@나만악에서구하소-j7c 오..선방하셨네요. 축하드려요 ㅎㅎ

[@Pro-lv3us]

오토뷰짱 ^^

[@calmmusic-b4v]

전모델처럼 s트로닉 말고 8단미션으로 나왔으면...미션 골썩이는데 내구성이 좋아졌으려나요?

[@autoview2009]

이제 DCT 관련 노하우가 가장 많은 그룹입니다.

[@jameswan670]

@@autoview2009 그건 그런데 퍼지는건 여전합니다..ㅠ

[@ansolu_assa]

작년초에 동일 파워트레인의 페이스리프트 전 차량을 구입해서 몰고 있는데 더 좋아졌다니... 좀 더 기다렸다 사야했나 싶네요. 휠 빼고요...ㅋ

[@kyooha84]

옛날에 b7 a4탈때도 피렐리 p7이 순정으로 나왓던걸로 기억하는데 변한게 없네요;;;

[@top-tier941]

김기자님 볼보 s60과 비교했을때 어떤가요? 지인이 s60 계약했다가 대기기간 때문에 취소하고 오늘 딱 이차 출고 했거든요

[@autoview2009]

구성으로 보면 볼보 S60이 유리하고 전반적으로 짜임새 있는 주행 감각은 A4가 나은데, 아무래도 40TFSI이기 때문에 가속력 차이가 조금 나는 편입니다.

[@top-tier941]

@@autoview2009 감사합니다

[@kouros9574]

가성비를 떠나 주행감각으로도 전 a4가 더 낫더라구요. 둘 다 타봤어요. 단 s60 뒷좌석이 더 넓죠.

[@taruqa]

5분전은 못참지..

[@춘츤춘츤]

런치컨트롤 가능하나요?

[@avaliacarros7739]

At 3:36 the dimensions of the trunk are shown but it does not inform the capacity, something essential in a sedan. 3시 36 분에 트렁크의 치수가 표시되지만 세단에 필수적인 용량을 알려주지는 않습니다.

[@user-LaLaJM]

이쁘다

[@올린즈-w4g]

이분 리뷰 보고 약 15년 전에 SM7 구입햇는데^^ 그것도 리뷰했던 익스트림 블루라는 차량 같은거로 삿어요 ㅋㅋ

[@5브론즈-o1s]

그랜저 사느니 나같으면 이거산다.

[@수야-v4g5j]

구매 주연령층,차의 특성이 확연히 다르잖아요ㅋㅋ솔로에 젊은 사람은 a4 선호하겠지만 가정있는 30대 중후반~40대 이상은 그랜져를 더 선택할수밖에 없죠. 거주성이 너무 차이나서..ㅋㅋ또 차의 기본기나 고급스러움은 a4가 좀더 나을수 있지만 편의장비도 많이 차이나구요. 물론 전 솔로고 언제 결혼 할지도 모르는 사람이라 a4나 3시리즈 선택하겠지만요.

[@tshofficial]

ㄴㄴ 국산차 그랜져가 겉보기엔 뭔가 고급스럽고 화려한 거 많이 장식 했는 진 몰라도 정작 차 자체의 성능과 기본기는 아직 개판이라 저도 이제 패밀리카든 솔카든 국산차는 전혀 마음이 가지 않네요..

[@박준현-i8o]

그랜저 검토중인데, 주로 혼자 탈것 같으면 추천!

[@신봉기-l8f]

BMW GT6 리뷰해주세요~

[@조현준-m6w]

담백하고 전문적인 리뷰 늘 잘 보고갑니다. 새 계정에도 구독 누르고 갑니다. 요즘 기자님 말씀 사이에 텀? 갭?이 좀 늘은것같네요.

[@chauffeurdriven8563]

잠시후 함께........ ...

[@chijinnam]

느껴보시겠습니다!

[@DaM-rn8rp]

국산보다 월등이 좋은 독일차가 g70보다 저렴한 가격..이게 핵심

[@팍준-o3l]

마력이 60 차이나는 g70 2.0 과 제로백이 0.01초 차이 음...독일차의 위엄인가요

[@ISFP2369]

이로써 또다시 증명된 현기 엔진의 뻥마력...

[@팍준-o3l]

@@ISFP2369 뻥마력도 있지만 미션이 딸리고 중량이 무거운거 같아요

[@TYJung-e6n]

소재공학(무게)+ 미션/엔진 기술차이

[@smoogh80]

시승차량은 일반유로 테스트 하셨나요?

[@sylee299]

그랑 콜레오스 올려주세요

[@이오댕-p2h]

피디님 320i도 해주십셔 ㅠ

[@소하-o8k]

피디님이 말하는 그 기계적 감성이라는 말의 표현이 구체적으로 어떤것인지 추가 설명부탁드려요. ~

[@김원-r7z]

이 정도 외제차라면 저도 욕심내볼만 한데... 처자식이 있는 몸이라 뒷좌석 넓은 국산차를 사는게 맞는거 같네요ㅎㅎ^^;;

[@배닉남]

A5스포트백도 부탁드려요

[@까마귀용]

캬!! 최고봉! 콰트로 모델크 265마력에 제로백5초대 콰트로 a4

[@rst7609]

디자인으로 승부하는 차의 휠이 참....

[@dodizi-qv4hu]

실제로 보면 또 영상 만큼 나쁘지않음

[@섬머섬머-k7h]

혹시 BMW530i 엠팩 후륜모델은 언제쯤 나오나요? 그거 기다리는중이에요!

[@bmwppa]

매장가

[@섬머섬머-k7h]

@@bmwppa 차량영상에 뭔매장가? 종훈이 맘마먹을시간 지났나?

[@김또임-z4c]

@@섬머섬머-k7h 매장가서 영맨한테 물어보시라는거겠죠 관련업계라지만 영맨만큼 잘 알순 없으니까요 근데 다시 읽어보니까 리뷰 언제 나오냐는 질문이네요

[@Bohwang2952]

A5 45tfsi vs 볼보s60 b5 vs bmw420i 어떤게 더 좋을까요

[@junyoungjang5902]

A5

[@hyunju3053]

당연 A5, 45tfsi면 260마력대에 콰트로, 전자식댐핑컨트롤이 있어 S60이나 420i와는 급이 다릅니다.

[@disarmyourvoice]

옛날엔 독3사중에 아우디가 젤 예쁘다고 생각했는데 이젠 제일 심심해 보입니다.

[@lustie1911]

안전성 직접 테스트 ㄷㄷㄷ

[@강민우-b4g]

우리 김기태 기자님, 나이드셨네~ㅠ

[@zinuszinus2555]

내부 많이 좁은가요?

[@미래가보인다]

아반떼MD, 소나타 신형 타보고 현재는 A4 오너인데요, 아반떼보다는 조금 크고 소나타보다는 조금 작습니다~^^ 셋다 타보고 운전해보고 확실히 차이가 느껴지긴하네요 저는

[@wk5533]

아우디 보니까 예전에 차 사러 갈때 생각나네요. 벤츠는 e클 할인 150인가 해줬고; Bmw는 520d 500 해준다고 하고 아우디는 A6 현금일시납 하면 1200 디스카운트 해준다고 했던거;;; 할인 많이해주는 이유가있겠죠

[@페기구나]

디젤게이트당시요? 요즘도 밴츠는 백얼마만 해주고, 비엠이 8백? 아우디가 일이백 더? 이정도죠. 독일서 출발하는 시작가는 밴비아 거의 비슷하답니다. 알아보시면 됩니다. 마력이나 스팩들 독삼폭바 거의 담합수준이죠. 좌우간 독일서 넘어오는 가격은 비슷하답니다.

[@ericclapton723]

후발주자들은 어쩔수 없어요. 벤츠는 150이라도 빼주지면 포르쉐는 1도 안빼주는것처럼

[@seanm4468]

프론트 그릴과 후드 사이의 이음새를 왜 저렇게 뺐는지 개인적으로 정말 거슬리네요

[@brusgvh]

요근래 차 리뷰보면 장점에 비해 단점이 너무 적은거 같네요

[@Emerald--oj4np]

단점이 적은 차를 리뷰하니까요.

[@shrjakjj]

하고싶은말이 뭐요?

[@flyhigh7375]

저만 그렇게 느낀게 아니군요. 안정적으로 채널 관리 하는것 같습니다. 타 채널들이 워낙 튀니까 밋밋하게 가는 컨셉으로 잡은게 아닐지

[@Emerald--oj4np]

@@flyhigh7375 보기 싫으면 안보면 됩니다. 왜 자꾸 와서 근거없는 댓글 다는지? 밋밋한 컨셉? 오토뷰 오래본 사람이면 어떤식으로 리뷰하는지 다 아는데? 현기차 직원도 사지 말라는데 오토뷰는 빨아준다고? 몇년 전까지만 해도 현기차 있는 그대로 하도 까서 시승차도 안 빌려줬었다 오토뷰한테. 모르면 가만히 있는게 덜 쪽팔린다.

[@flyhigh7375]

@@Emerald--oj4np 깐게 아닌데 이상한분이네요. 저도 여기 오랜 애청자이구요. 사람마다 개개인이 느끼는게 다른데 의견을 못내나요? 혼자서 욱하시네 .. 오래 보면서 느낀점인데 본인이 안그런거같으면 남들은 틀리다고하는 꼰대시요 ㅋㅋ

[@GTR_Noodel_Nocut]

브라더 구형은 모르지만 얜 45TFSI 랑 출력이 다르던데 그래서 영백이 차이나지 않나요우?