2021 Citroën C4 vs. ë-C4: Elektro oder Benziner? Review, Test, Fahrbericht

In diesem Video stelle ich Euch sowohl den neuen Citroën ë-C4 mit Elektroantrieb als auch den C4 mit 130 PS starkem Benziner vor. Beide Motorvarianten des neuen Kompakten stehen ab Januar 2021 beim Händler - und jetzt schon vor der AUTONOTIZEN-Kamera.
Den ausführlichen Fahrbericht beider Versionen mit den technischen Daten und Fotos gibt es hier: autonotizen.de/fahrberichte/c...
Mehr Citroën gibt es in dieser Playlist: • Citroën C5 Aircross Pu...
Folgt AUTONOTIZEN im Netz:
Website: autonotizen.de
Facebook: / autonotizen
Twitter: @autonotizen
Instagram: @autonotizen.de
Musik: Evgeny Bardyuzha - Ant (via Artlist)
Kamera: Matthias Gill
Moderation: Bernd Conrad
Video Copyright: autonotizen.de, Bernd Conrad
Video-Reviews von AUTONOTIZEN sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte, ebenso wie die Artikel auf der Website. Ohne die Einladung von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wäre diese Berichterstattung aber nicht möglich.
Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und ohne einer Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet.
Citroën C4 PureTech 130 EAT8:
Kraftstoffverbrauch kombiniert 4,8 l/100 km; CO2-Emissionen 110 g/km (WLTP)
Citroën ë-C4:
Stromverbrauch kombiniert 16,6 kWh/10km; CO2-Emissionen 0 g/km (WLTP)

[@andreasrecker1348]

Endlich wieder ein Auto mit komfortabler Federung und eigenständigem Design und praktischen Ideen im Innenraum.

[@gunnar9356]

Es ist immer wieder schön, wenn jemand so spricht wie du und ich....Danke dafür und Grüße gehen raus 😉

[@klauskleine9699]

Tolle Vorstellung eines sehr interessanten Autos, sozusagen "ein Gesicht in der Menge", weit weg des Mainstreams, der C4 wird die Gemüter sehr spalten, gut gemacht, Citroen und Bernd;-) !

[@olip3329]

Danke, wie immer sehenswert!

[@juefie3621]

Mit Sicherheit polarisiert diese Marke wieder mit ihrem Design. Da ist es eigentlich egal welcher Antrieb drinsteckt. Ich finde aber gerade zum Thema Elektroautos passt das moderne Design besonders gut.

[@franz-josefdersch9163]

Super endlich was auf Deutsch hab ich sehnsüchtig darauf gewartet da ich mir 2022 im Frühling einen Anschaffen will gut gemacht euer Review Abo habt ihr schon länger von mir Gruß Franz Josef

[@SeppoWalther]

Wirklich ein schönes Auto. Als begeisterter Cactus-Fahrer habe ich mir einen würdigen Nachfolger gewünscht, der der Extravaganz und zeitlosen Eleganz von Citroën auch weiterhin gerecht werden kann- auch wenn mich mein Cactus nicht verlassen wird bevor er nicht auseinanderfällt ;) Das ist Citroën meines Erachtens nach super gelungen.

[@mitomaserati]

Die italienischen Designer sprechen mich deutlich mehr an als die französischen ✌️ Aber definitiv mal was anderes. 👍

[@Carpediem1312]

Auch prima Musik im Hintergrund. Top Video, wurde aber schon von anderen gesagt

[@sebastiankohler3775]

Gefällt mir sehr gut der neue C4 👍😀

[@IngoRockADisco]

Ich frage mich als alter Gladbacher.... warum die Autos dort zur Verfügung standen 😊. Danke für den informativen Bericht.

[@b.archambault]

This is how avant-garde design should to be, non conformistic and polarising. Well done Citroën👍

[@EdgarRenje]

Ich liebe die Franzosen für ihr individuelles Design, auch wenn es diesmal nicht für einen für mich gereicht hat (der hier kam zu spät).

[@djmarcus1979]

das ist ja mal ein sehr geiles Format auch wenn das Auto imho nicht so geil ist. Die Front gefällt mir nicht. Sehr gut finde ich, dass Du, vor allem bei solchen Autos, im Fahrbericht auch erwähnst wie die Rundumsicht ist. Sieht echt schon sehr verwinkelt nach hinten aus. Das Cockpit (wo der Tacho sich befindet) sieht aber nach einer schlechten Display-Body Ratio aus... VG Marcus

[@1976gerbel]

Im Kofferraum sieht man noch den Subwoofer des optionalen Soundsystems, welches jetzt nicht mehr bestellbar ist. Schade eigentlich.

[@dosenwurst101]

Ich habe mir jetzt einen als Diesel bestellt, ich bin mal gespannt.

[@Carpediem1312]

Wie ist der Geräuschkomfort? Wie ist die Lautstärke auf Autobahn bei 110 und 130 bzw. womit sonst vergleichbar? Niveau einer Mercedes C-Klasse? Citroën hat ja versprochen, das man sich dem Geräuschkomfort annehmen wollte beim neuen C4.

[@wolfgangwildhagen318]

Geilesautohabeichalsbenzinergekauft

[@christophfacius3885]

Interessantes Auto, weil extravagant und doch gefällig gezeichnet. Aber hat er denn einen Heckscheibenwischer?

[@opelpower4800]

Schade ist ja ,dass die das Digitaltacho nicht schön gemacht haben. Da haben die es im c5 Aircross besser gemacht mit dem Tacho