Ich habe doch schon ein Abo und meine Daumen gehen garnicht mehr runter, Oli. :-) :-) Ich war noch nie ein Fan von Fiat. Aber dieses Gefährt ist richtig gut gelungen. Der 500e sieht vom Styling gut aus und die Technik samt Assistens-Systemen sind wie bei größeren Autos.
@DerPuppengeist4 жыл бұрын
Ein sehr sehr cooler Test des neuen Fiat 500 👏‼️ Sehr sympathisch und informativ dieser Test 👌👌👌❗ Angenehme Stimme - perfekte Moderation 👍👌👍‼️
@andreaskohls36344 жыл бұрын
Ich freue mich schon das ganze Jahr auf dieses Auto ,das beste an 2020 😀👍
@mickvox4 жыл бұрын
Ein unterhaltsamer, facettenreicher Test des gut designten E-Fiat 500 des sehr e-fachkundigen Oliver Krügers❗️✅
@wernert56434 жыл бұрын
Super, irgendwie hatte ich FIAT schon abgeschrieben. Aber jetzt sind sie offensichtlich wieder da. Gut so. Ich hoffe das auch noch größere Fahrzeuge kommen. Mit tollen Innovationen im Design.
@BADX64 жыл бұрын
Wie immer perfekt, ich mag den Kanal und den Fiat500e „la prima“ der die Tage zu mir kommen müsste. Freu mich wie ein kleiner Junge🥰
@hollyg.5584 жыл бұрын
Schönes Auto, fahre seit 2 Jahren den 500e aus California und bin immer noch begeistert.👍
@HorsemenonTour4 жыл бұрын
Wir waren sofort Schockverliebt.🥰 Der alte Californische 500er E kommt weg. Dann heißt es warten auf einen La Prima in Vollausstattung.😬
@Joe-Wagner-Video4 жыл бұрын
Genau das werde ich auch tun.
@BADX64 жыл бұрын
Will ja nicht angeben, aber ich hab schon im März bestellt😛 und kann es kaum erwarten ihn in unsere Familie aufzunehmen 🥰
@Joe-Wagner-Video4 жыл бұрын
@@BADX6 Ich habe meinen La Prima am Dienstag bestellt. Leider lange Lieferfrist, da dauert die Vorfreude um so länger und der alte 500 e California darf etwas länger seinen Dienst tun.
@hansheinrich9583 жыл бұрын
Den neuen 500er zu kaufen verstehe ich aber darf ich fragen wie man auf die Idee kommt den Ami Fiat 500e zu kaufen von welchem Fiat selbst sogar abriet ihn zu kaufen. 😅
@Joe-Wagner-Video3 жыл бұрын
@@hansheinrich958 Die Antwort ist einfach. Der 500e war vor zwei Jahren das ideale Auto zum Einstieg in die Elektromobilität. Das Auto macht heute noch genau so viel Spass wie ein Tesla. Die Aussage auf Fiat bezog sich 2012 lediglich darauf, dass Fiat dieses Auto in Kalifornien aus gesetzlichen Gründen anbieten musste und bei jedem verkauften Auto drauflegen musste. In Deutschland sind diese Autos nur als Gebrauchte Importfahrzeuge zu haben.
@pablocramer96694 жыл бұрын
Netter kleiner Hupfer. Wir nannten diese Karrosserieform in den 50er Jahren Kabriolimusine wenn ich mich recht erinnere. Gutes Video wie Immer.
@Schrucksel4 жыл бұрын
Toller Bericht, danke dir!!!
@martink.94424 жыл бұрын
Wie bei allen E Autos sind die Preise erschreckend, aber das Auto selber ist extrem schick und ansprechend.
@Sprachlos4 жыл бұрын
Naja der Renault geht da noch und Citroën hat einige günstige Alternativen
@olip33294 жыл бұрын
Sehr schicker Kleinstwagen, mit der Farbe des Probefahrzeugs hast du ja echt ....ähm....Glück gehabt. Mit der größeren Batterie und 85kw in der Spitze Ladeleistung würde ich ihm auch mehr als nur Cityqualitäten zugestehen wollen.
@freiraum24814 жыл бұрын
Moin Oliver, wieder einmal ein sehr umfangreiches und informatives Video mit einer Top Erklärung. Die Zappa funktioniert übrigens nach wie vor TOP! Beste Grüße aus Lübeck
@WolfgangMartinViernheim4 жыл бұрын
Oh, ist der süss...👍 smart EQ Cabrio ist jetzt nicht mehr alleine und hat eine wirkliche Konkurrenz bekommen. Die Preise für den 500er LaPrima schrecken erst mal ab, allerdings muss man auch die Komplettausstattung beachten. Der smart sieht dagegen echt alt aus.
@ruhrpottheinz4 жыл бұрын
Richtig Schick geworden🧐🤩
@docsummer694 жыл бұрын
Tolles Auto, da macht Fiat alles richtig!
@heinzf.4194 жыл бұрын
Wie immer, tolles Video. Danke Olli
@deimiriqefser82594 жыл бұрын
Sehr guter Test daher abonniert, Endlich ein Autotester der nicht von WV gekauft ist, um ausländische Automarken schlecht zu reden.
@FS-bn2hq4 жыл бұрын
Endlich ist er wieder da, der blaue Pulli!👍🔋🔌
@dirkmoll69544 жыл бұрын
Wie immer ein sehr schöner und objektiver Bericht von dir. 👍 Und der kleine ist ja auch wirklich hübsch und knuffig. 😉😊
@thomash.27874 жыл бұрын
Schöne Vorstellung von einem der schönsten E Autos die es gibt. Der Fiat ist neben dem Honda mein Favorit für die E Mobilität in den Ballungszentren und dem Umland. Leistung und Reichweite sind dafür völlig Ausreichend.
@myflorist_europe4 жыл бұрын
bin auch schon mit dem Honda gefahren, ein wirklich stimmiges sehr innovatives Auto. Mit furchtbarer Bedienung, karger Reichweite und furchtbaren Sitzen vorne - die entfernt an die Gartenstühle des allerersten Panda erinnern. Trotz mehr Platz im Honda wird es der Fiat - der ist einfach in ganz vielem "einen Tick besser/knuffiger gemacht
@davidhammer36393 жыл бұрын
Zur Info: man kann die Lüfterstärke über die Tasten einstellen. Das ist die Taste ganz rechts, wo nur die zwei Pfeile drauf sind.
@Ria228493 жыл бұрын
Ich werde ihn mir heute anschauen!!!! Bin gespannt.
@uwefischer15724 жыл бұрын
Tolles Video. Klasse👋
@kapi56034 жыл бұрын
Ich gehe davon aus, dass er auch mit dem Bremspedal rekuperiert.
@Rowlf4 жыл бұрын
Hallo Oliver, toller Fahrbericht. Ob Segel Modus oder one pedal driving ist wirklich eine Geschmacksfrage als eine effizienteres elektrifiziertes Fahren Frage. Die meisten Autos die den Segel Modus haben haben auf der Bremse die Rekuperation (Brake-by-Wire System). Hat das de Fiat 500e auch? Ich fahre seit kurzem einen e-Tron und da ist es so, als Umsteiger ist es halt ein gewohntes Fahren.
@peterkuster33654 жыл бұрын
Hallo Oliver, wieder ein ein sehr gutes und informatives Video! Kleine Info: im neuen Toyota Yaris gibt es auch einen Abstandsregeltempomat mit Spurhalte-Assistent im Kleinwagen- Segment.
@bernhardneef79964 жыл бұрын
Leider ist es falsch, dass bei den alten 500ern der Rückspiegel unten auf der Armaturentafel montiert war. Im Rückspiegel war auch immer die Innenbeleuchtung integriert und beides hing immer oben am Dach. Unten montierte Rückspiegel gab es z.B. beim Renault R4...
@Captain-Volt4 жыл бұрын
Vielen Dank für dieses schöne und informative Video! Ich habe mir dieses Auto heute in Berlin anschauen und eine Sitzprobe machen können. Ich war überrascht, wie komfortabel ich bei einer Körpergröße von knapp 1,90 m sitzen konnte. Mir gefällt dieses Auto sehr.
@ioniqpowerconway6203 жыл бұрын
Supper Auto. Wenn dann nur als Cabrio für mich! Hammerauto!!!
@abraxastulammo99404 жыл бұрын
Ok, den Codriver gibts dann aber erst ab 34.900 EUR? Bin mal gespannt, ob der Travel Assist sich auch bei den billigen ID.3 OTA aktivieren lässt.
@dr.erichbloechinger88004 жыл бұрын
Schönes tolles Auto, wirklich positiv was FIAT leisten kann, Tester auch sehr gut, Preis ambitioniert, mit Förderung erhält man aber einen tollen Gegenwert. Elektro und Cabrio perfekt kombiniert => RESPEKT 🙇
@MaddinN00084 жыл бұрын
Danke für das tolle Testvideo! Ich habe am Freitag einen Icon in Donnergrau Matt als Coupe mit Glaspanorama-Dach geordert und kann es kaum erwarten, muss mich aber noch etwas gedulden. Wird es von dir noch einen richtigen Verbrauchs- und Ladetest geben - am Besten im Coupe? Liebe Grüße aus Hamburg
@Autonomous_Living_and_Driving4 жыл бұрын
geiles teil
4 жыл бұрын
Hallo Oliver. Sehr gutes, informatives Video ! Noch eine Frage: " Wenn der Wagen rekuperiert, leuchten dann auch die Bremsleuchten ? " Beste Grüße aus Werder ( Havel )
@163Grad4 жыл бұрын
Das müsste so sein. Sonst hat er hinter dir keine Chance. Ist eigentlich bei allen Elektroautos so, die OnepedalFeeling haben.
@rkpu37844 жыл бұрын
Sehr schön. Das wird der Ersatz für unseren Smart EQ.
@mustermannmax65414 жыл бұрын
Frage zu 27:00 Wie sieht es im Honda e mit den Assistent Systemen aus? Der hat doch glaube ich auch sowas ähnliches oder lige ich da falsch? Ansonsten tolles Video wie immer 👍🏻
@emonord17664 жыл бұрын
Fiat 500e nur elektrisch? E steht doch für elektro oder ? Was soll es da denn noch geben? Den Fiat 500 gibt es doch laut Fiat Website auch mit anderen Antrieben
@myflorist_europe4 жыл бұрын
der 500e ist rein elektrisch - den es eben auch in der 3+1 Version geben wird. Der "klassische" alte kleinere ist weiterhin zu haben, auch als Mild Hybrid
@solarfan79584 жыл бұрын
Tolle video, aber rekuperieren ist strom nur teilweise zurück bekommen, darum segeln ist viel besser.
@robertpilsinger4674 жыл бұрын
Tolles informatives Video, sehr prefessionell!
@christianoberschelp49034 жыл бұрын
Sitzt man besser als im Vorgänger? Vor allem mehr IM Auto?
@163Grad4 жыл бұрын
Man sitzt gut. Den Vergleich zum Vorgänger habe ich jetzt nicht so präsent.
@digitalfotonetz4 жыл бұрын
Macht man im Sommer die Fenster auf, dann fehlt nicht mehr viel zum Vollcabrio.
@mkiemkie2 жыл бұрын
Sehr gutes Infovideo! Dieser kleine Fiat macht wirklich eine gute Figur und bietet auch einige coole Features. Vermisst habe ich nur eine Darstellung/Bewertung des "Cinerama" Entertainment System (besonders die Navigation/Routeplanung). Ein anderer KZbinr (Bloch?) hatte kritisiert, dass die Bedienung etwas hakelig ist. Würde mich interessieren ob Du das bestätigen kannst.
@163Grad2 жыл бұрын
Mit der Bedienung bin ich gut klar gekommen. Da war nichts wirklch hakelig ausser dem etwas verschachtelten Menu für die Klimatisierung.
@mkiemkie2 жыл бұрын
@@163Grad Ok, danke für die Info. Ich glaube, bei Bloch hat der Bildschirm oft erst nach ein paar mal Tippen reagiert. Das sah aber eher nach Defekt bzw. Betaversion aus als nach einem grundsätzlichen Problem. ;)
@charlenev58642 жыл бұрын
Sehr hübsches Auto 😍😍
@ollo1374 жыл бұрын
Hallo Oliver, hat der Fiat ein brauchbares BMS?
@peterdick89644 жыл бұрын
Das hier ist wieder für den reichen, wir mit zwei Rente dürften es nicht haben, obwohl es nur 70 Euro pro Monat were.
@tmeyer19634 жыл бұрын
Ich mag Deine Videos sehr, bin Abonnent seit ewigen Zeiten. Aber das Thema Rekuperation siehst Du zu sehr aus der Sicht eines Tesla-Fahrers. Wenn man Dir zu diesem Thema blindlings folgen würde, dann würde man denken, dass nur Teslas über Rekuperatin verfügen. Das ist aber nicht so. Fast alle eAutos rekuperieren. Manche mit dem Gaspedal und manche mit dem Bremspedal. Dann gibt es noch verschiedene Möglichkeiten, die Rekuperation vom Gaspedal in mehrere Stufen einzustellen: Mit Schaltwippen oder mit dem Wahlhebel in der Mittelkonsole. Am komfortabelsten geht es jedoch mit dem Bremspedal und ich glaube auch am sparsamsten, wenn man vorausschauend fährt. Segeln ist beste Art, ein Auto zu bewegen und das ist beim One-Pedal-Modus ein unbequemer Balanceakt. Ansonsten: Der beste Fiat aller Zeiten! Gruß aus Unterfranken
@andreabender27062 жыл бұрын
Schön wäre die Vehicle to Home Funktion. Bedenkt man, dass LiFePo Stationärspeicher (BYD Hochvolt HVS-10) mit mäßigen 10KWh schon rund 9000 Euro kosten, wäre es an der Zeit, dass die BEV als Speicher dreiphasig genutzt werden können. (Nicht das Vehicle to Load 230V Spielzeug im IONIC5) So wären die Kosten besser vermittelbar und sogar eine teilweise Amortisation möglich.
@zemmel634 жыл бұрын
Schickes Video über ein schickes Auto. Irgendwie knuddelig, der Kleine. Ich hab nur gerade Bilder vor Augen, wie mein Sohn (17 und fast 1,90m) sich hinten zusammenfaltet🙈 Von daher nichts für mich, ein i3 ist von innen riesig dagegen. Aber hübsch isser🥰 Und die Technik gefällt mir auch👍
@hansfache31284 жыл бұрын
Gut gemacht Fiat
@Likr6664 жыл бұрын
Was lernen wir aus dem Video? Frankfurt wär wie geschaffen für induktives Laden an Ampeln und Eisenbahnübergängen :-) Steht er, dann lädt er... 24 kWh vom Einsteiger sind schon echt knapp. Damit will man nicht auf die Langstrecke und ist wirklich auf Stadt und etwas Landstraße beschränkt.
@sonnescheint52653 жыл бұрын
Gerade die farbe ist toll
@vollzeitstromer56324 жыл бұрын
Hallo gutes Video, setzt sich doch zu den schon veröffentlichten ab. Wie sehen denn die Scheinwerfer aus, wenn es keine LED Scheinwerfer sind? (bleibt es bei der Grundaufteilung Blinker, Hauptscheinwerfer, Tagfahrlicht) Gibt es ein Windschott oder braucht man das nicht?
@163Grad4 жыл бұрын
Die Aufteilung sollte die selbe sein. Ein Windschott brauchst Du nicht. Die Seiten bleiben ja oben und das Dach würde ich nicht ganz runter machen ( wegen der Heckscheibe und Sicht nach hinten). Dann ist es ruhig im Auto.
@rbusi884 жыл бұрын
Bellissima!
@olilu39314 жыл бұрын
Das ist also der Treffer, den ich hatte. Dann bin ich mal auf das zweite Testauto gespannt. Der Fiat ist „Molto biene!“
@163Grad4 жыл бұрын
Der zweite ist ein Hybrid....
@DG-fc5ss4 жыл бұрын
Toller Bericht!! Leider ist die Brille sehr schlecht angepasst.
@163Grad4 жыл бұрын
Brille schlecht angepasst? Das musst Du mir erklären...
@DG-fc5ss4 жыл бұрын
@@163Grad Die Bügel gehen gar nicht richtig hinter die Ohren und sie könnten etwas dichter an den Schläfen anliegen. Trotzdem ein sehr guter Bericht über den 500 er👍
@kussi43554 жыл бұрын
So richtig bella italia. Mi piaggeee!
@Carlo_Zero4 жыл бұрын
Eine Frage: Wird beim Bremsen rekuperiert?
@Kersten19664 жыл бұрын
Schönes video, wie immer. Ich hoffe ich kann den kleinen in 2 wochen probe fahren und dann bestellen :-)
@habasuzu92074 жыл бұрын
Vieeel schöner als der Honda e
@buhei14 жыл бұрын
Ist nicht die ganz rechte Taste für den Ventilator?
@SammyproGamer4 жыл бұрын
ja, sieht ganz so aus :)
@friederich662 жыл бұрын
warum heißt ihr eigentlich "163°"?
@163Grad2 жыл бұрын
163grad.de/163-grad/
@ralfschrader74863 жыл бұрын
İch bin 1.64 cm Körpergrösse, hab auch schon viele positive Testberichte gelesen.İch glaube ich werde dieses Auto wahrscheinlich in 4 Jahren als Gebrauchten kaufen-wenn es keine revolutinären technischen Änderungen in der Reichweite bezüglich der Batterie Kapazität mehr auf dem Markt gibt.Bis jetzt reicht mir es so und auch für meinen Geldbeutel.Mehr Luxus brauche ich nicht.Bin Privatfahrer und Rentner
@schunkelndedschunke69144 жыл бұрын
....und nicht zu vergessen, das Erste eCabrio. Hoffe Mini legt bald nach. Das Cabrioverdeck vom Mini ist einfach genial. Hatte vor laaaaanger Zeit einen Puch500(Bj.1965) Da konnte man das Dach auch bis nach hinten/unten komplett in einem Teil abschrauben. War echt lustig der kleine Büffel. Die Türen gingen nach vorne auf. Spassig.
@abraxastulammo99404 жыл бұрын
Smart cabrio, Tesla roadster...
@berkkutlug50674 жыл бұрын
19:07 Das ist typisch dort. Die Schranke ist meistens nur kurz offen und extrem lange zu
@marcobettelini22063 жыл бұрын
Forza Italia 🇮🇹👍
@timm.97284 жыл бұрын
Elektrische Türöffner (Türaußengriffe) also?! Gibt es da denn noch ein mechanische Notentriegelung? Könnte mal von Nöten sein.
@SammyproGamer4 жыл бұрын
Ja, gibt es :)
@damoclesder14 жыл бұрын
Wird im Video erklärt und gezeigt
@loggy20034 жыл бұрын
@@damoclesder1 aber nur innen und nicht außen, oder?
@h.v.p.2474 жыл бұрын
Habe ich mit 195 cm noch ausreichend Platz zum sitzen ?
@163Grad4 жыл бұрын
Ich bin 180 und hatte keine Probleme. Mit 195 wird glaube ich eng. Da hilft nur eines - Dach aufmachen ;-)
@sDriveE824 жыл бұрын
Wie war der Verbrauch?
@163Grad4 жыл бұрын
16,5 kWh/100 km mit offenem Verdeck
@FrankEusterholz4 жыл бұрын
Moin Oliver, den Daumen haste bekommen und das ABO hast Du schon længer. LG aus 🇩🇰 Frank
@georgzweig84133 жыл бұрын
Sorry, aber viel zu teuer.. und wer soll den reparieren wenn etwas kaputt geht? Etwa die Automechaniker die jetzt schon mit der Technik überfordert sind, nur die Fehlerspeicher auslesen und dann wild tauschen?
@dietmarjust67744 жыл бұрын
War den mal auf der Homepage im Konfigurator.... Welche Farbe braucht ein 500C? Natürlich ROT!!!! Und es gibt kein ROT!!!! Nicht für Geld und gute Worte..... Wie soll ich meiner Frau das Auto unterschieben???? Liebe Grüße aus Hiddenhausen...
@ioniqpowerconway6203 жыл бұрын
in Rosegold! Oder sehr schönes blau!
@matthiasheimel23673 жыл бұрын
Wenn Tests offeriert werden, klicke ich gleich lieber zu 163 Grad, weil es einfach passt.
@Bob-der-Baumeister2 жыл бұрын
smart e cabrio gibt es noch :)
@163Grad2 жыл бұрын
stimmt.
@erhardt14774 жыл бұрын
Moin ✌️ Also das Auto ist wirklich schick ... halt ein kleiner Fiat 500 und die Cabrio Version schränkt natürlich die praktischen Aspekte etwas ein. Was die hinteren Sitze angeht... Wie oft fahren Menschen denn mit VIER oder mehr Personen ..?! 😜 genau ... so gut wie nie 😝 Was die Märchensteuer angeht ... müsste die sich nicht nach dem Zeitpunkt des Vertragsabschluss berechnen..?🤔
@myflorist_europe4 жыл бұрын
der 500er war NIE wirklich ein Auto für 4 (auch wenn wir es schon gemacht haben) und für kleine Kinder ist er allemal zu gebrauchen. Der neue MEHR als der alte, vor allem in der 3+1 Version. Wir zwei alten "Säcke" freuen uns wie Bolle auf das laPrima Cabrio. Und ab zum Iseeosee damit im März (hoffentlich)
@zahlwerk4 жыл бұрын
Der Fiat Karabag 500E war eine reine zumutung 😅 Ladung NUR über Schuko, keine 100km Reichweite, schiesst jede Ladesäule ab, fuhr keine 100km/h und ging mir auf der Autobahn auch einfach aus. Sie konnten sich auch nur steigern 😁 und ich bin nicht verwöhnt. Ich habe viele E-Autos gefahren und bin mit allen glücklich, aber den würde ich nicht mehr anfassen.
@Info-Interessent143 жыл бұрын
immer dasselbe: größer, schwerer, teurer ... Ja, der neue 500er ist ein schickes Auto, hat aber nach meinem Empfinden selbst in der Optik nur noch ansatzweise etwas mit dem alten Fiat 500 zu tun. Mein erstes Auto war ein 500er, Baujahr 1970. Ein Super e-Nachfolger wäre für mich: die alte Karosserie - mit den Maßen von damals -, ein 10 Kw-Motor mit Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h, Verbrauch und Batterie-Kapazität für 150-200 km, ein echtes Stadt-Auto mit dem Charakter vom Original - das wär's. Ach ja: anstatt Cabriodach wäre ein Solardach sinnvoll: bringt bei 8 Stunden Sonneneinstrahlung 20-30 Km Reichweite.
@p.steini4 жыл бұрын
Eigentlich unverschämt teuer, aber das Lächeln des kleinen Italieners könnte Mann/Frau schwach machen!
@rkpu37844 жыл бұрын
Genau. Im Gegensatz zu manch grimmigem Blick anderer Autos.
@maniche8134 жыл бұрын
Schönes Auto . Aber als Cabrio soll das Auto geschlossen sehr laut auf der Autobahn sein.
@163Grad4 жыл бұрын
Nein den Eindruck hatte ich überhaupt nicht. Der war angenehm leise mit geschlossenem Dach auch auf der Bahn
@Dirk...4 жыл бұрын
Das Auto sieht wirklich klasse aus. Innen und Außen. Die Türgriffe passen aber irgendwie so gar nicht dazu. Ich finde auch, kleine Raddurchmesser mit geschlossenen Radkappen stünden ihm besser. Aber wie immer: Geschmackssache. Danke Oliver für das schöne Video!
@163Grad4 жыл бұрын
In der Action Variante hat der Blechfelgen
@Sprachlos4 жыл бұрын
Der Benziner mit 68 PS war schon teuer, was meine Frau an dem Auto mag erschließt sich mir nicht. Zum Glück findet sie den elektrischen komplett unsexy. Mal ehrlich, der Preis ist dreist.
@uwescholer-wulff90394 жыл бұрын
..,.aber doch nicht in rosa!!
@163Grad4 жыл бұрын
Rosé-Gold... Meine Empfehlung wäre das Dunkelgrün-Metallic, das sah richtig gut aus.
@nicronom89623 жыл бұрын
@@163Grad Matt-Grau gefällt mir persönlich am besten!
@kasianieckarz65134 жыл бұрын
Das betteln nach Abonnenten mach Dich gleich unsympathisch und unglaubwürdig schade bin raus.
@163Grad4 жыл бұрын
Hier bettelt keiner.
@nohe84444 жыл бұрын
Welch anderer YTuber "bettelt" denn nicht nach mehr Abonnenten ?? Machen doch alle.....
@163Grad4 жыл бұрын
@@nohe8444 aber es bettelt doch keiner. Wir freuen uns, wenn Ihr die Kanäle abonniert.
@nohe84444 жыл бұрын
@@163Grad Natürlich nicht, deswegen ja die Anführungszeichen.... Sollte als Hinweis/Aufforderung verstanden werden, sonst nichts... es wird ja keiner gezwungen ;-)
@australier2634 жыл бұрын
X U! Ja, tolles Auto, nur nicht wirklich eine Innovation! Günstig ja, hässlich und teuer aber auch! Und sehr billig verarbeitet! Ne Danke..Auto geht ganz anders! Wann kommen die E-Kombis mit AHK endlich? Nie? 😎👍Fun Car! Ein No-Go. 😷😉😘 Bitte die neuen Dacia E-Autos vorstellen! LG JB! Und ich will meine Solaranlage mit Wallbox bald auch für E-Autos nutzen!