⚡️⚡️⚡️ 2021 Kia EV6 AWD GT Line - Kaufberatung, Test deutsch, Review, Fahrbericht Ausfahrt.tv

[@mupbelchen010701]

Für mich das absolut Beste E-Auto der Welt das es zur Zeit zu kaufen gibt! Innen- wie Aussendesign, Bedienung, Preis/Leistungsverhältnis etc. finde ich Sensationell!!! Vor allem zeigt die Garantie die KIA auf seine Autos gewährt wie sehr sie der Qualität ihrer Autos vertrauen! Analog hierzu liegt die Vermutung nahe, das deutsche Autobauer, im weltweiten Vergleich aller Autobauer, ihren Automobilen wohl selbst nicht wirklich Vertrauen! Das KIA/Hyundai so geile Autos baut, noch dazu PET Flaschen für Stoffe verwendet und eine Ladetechnik für „Otto Normal Verdiener“ bietet die ansonsten deutsche Autobauer nur in Ihre Autos für Reiche bzw „sehr gut Verdiener“ verbaut, zeigt mal wieder das z.B. auch der sogenannte Volkswagen Konzern schon lange keine Autos mehr fürs Volk baut! Besonders im E-Autobau hat man hier bei uns im Land mal wieder komplett den Startschuß verpasst! Normalverdiener in D fahren Dacia, Kia/Hyundai, Honda, Toyota etc. oder gebrauchte deutsche Autos. Wie mir mehrere Händler bestätigt haben besteht das Hauptgeschäft deutscher Autohändler im Leasing Geschäft. Private Autokäufer die im Autohaus nach einem Fahrzeug für sich suchen wären superselten geworden und für das Tagesgeschäft auch gar nicht mehr interessant…! Das bestätigt absolut meiner Erfahrung bei Händlern deutscher Automarken! Dazu gibt es auch ein interessantes Video vom Matthias Malmedi👍 Geht mal zu einem KIA/Hyundai/Genesis Autohändler! Da hat man, besonders bei Genesis, das Gefühl das man wirklich ein König ist als Privatperson und möglicher Autokäufer! Ich fahre selbst einen BMW 520D xdrive weil ich mir leider kein neues E Auto leisten kann als Rentner! Ich würde mir ansonsten SOFORT diesen KIA EV6 kaufen! Selbst als BMW Fahrer bekomme ich beim BMW Händler immer das Gefühl vermittelt man würde als Kunde eigentlich gerade nur stören… Das ich das mal als absoluter BMW und Porsche Fan schreiben würde hätte ich auch nicht gedacht…! So, jetzt genug gemekkert! KIA, geiles Auto in allen Bereichen!

[@Damian2210able]

Endlich ein Kanal der mal detailliert durchs Betriebssystem geht. Dankeschön

[@mupbelchen010701]

Sehr Ausführlich und professionell vorgestellt! Super! 👍 Danke 🙏 Für mich das zur Zeit Beste, einigermaßen bezahlbares E-Auto der Welt!

[@ganjafield]

Das wäre ein E-Auto nach meinem Geschmack. Irgendwann werde ich wohl wieder einen Kia fahren. Das Aussehen von außen finde ich mega. Und wenn ich in den Urlaub fahre und auf 80% aulade, muss ich "nur" 18 Minuten laden. Die Pause kann man sich nach 300 km sportlichem fahren auch mal gönnen. Problem wird vermutlich nur sein eine Ladesäule mit so viel Ladeleistung zu finden. Das wird wohl noch ein paar Jahre dauern. Dazu mit 185 km/h auch eine fahrbare Höchstgeschwindigkeit. Das Innendesign sieht aus wie ein Raumschiff :-o Nur schade um die ganzen Hochglanzfächen die direkt Abdrücke und Staubpartikel einfangen. Sehr schöner und ausführlicher Test Jan. :) Der selbstlenkende Fahrassisten ist leider immer noch sehr zappelig bei Kia, wie schon bei den alten Modellen. Aber bis ich mal ein neues Auto brauche ist schon der Nach-Nachfolger draußen. Hoffentlich haben Sie dann mal ihre Kinderkrankheiten zum Großteil ausgemerzt.

[@realtoker-media]

Sehr geiles Bedienkonzept. Perfekte Symbiose aus Touch und mechanischen Drehreglern. Klasse - können sich alle anderen mal eine Scheibe abschneiden.

[@j_n_p_zero]

So ein verdammt geiles Auto 🔥🔥🔥🔥🔥 Viel viel geiler als der Inoiq 5. Insbesondere dass die Infotainment-Display's Schwarz eingefasst sind und nicht weiß 🤢

[@UNVEU-ep5sf]

Ich finde das ist das erste elektro car wo man wirklich bock drauf hätte

[@se6697]

Cooles Auto und mir gefällt auch die Optik gut

[@44Lauser]

Ganz ausführlicher Test, alles, was man wissen muss, Danke

[@ausfahrttv]

Danke fürs Lob!

[@manfredo4287]

Sehr gut Jan! Eine wirklich gute Alternative zum Tesla Model3 und ModelY! Mir gefällt der EV6 besser als der Ioniq5! Das Design des EV6 hat für mich Ähnlichkeiten zum Citröen DS21. Einfach geil! Ich glaube, den muss ich haben! Weiss von euch jemand über die derzeitigen Lieferzeiten Bescheid?

[@mrtvackakola6125]

Für mich, wirklich ein sehr toller Wagen für den Preis 🏷 Asiaten sind definitiv innovativer als, na ja, ihr wisst schon wen ich meine 😊

[@nikolauswolff5791]

Innovativer als BMW, Mercedes & Audi. Klar. Am 24.12 öffne schön weit Dein Wohnzimmer Fenster und gegen 19:00 Uhr kommt dann auf einem Sternenschweif gebetet der Weihnachtsmann 🎅 auf seinem Schlitten bepackt mit vielen großen bunten glitzernden Geschenken.

[@mrtvackakola6125]

Ich bin Atheist, Gott sei Dank

[@stefanp.7570]

Kein Wunder. Schließlich wurden die Deutschen jahrzehntelang durch ihre mächtige Lobby und eine Politik verhätschelt und geschützt, die ungenierte Betrügereien leicht machten und der Drang zur Innovation somit gar nicht wirklich notwendig war. Schließlich wurde man bei jeder Verfehlung wieder großzügig von Merkel & Co. herausgeboxt. Und geriet man tatsächlich mal irgendwo durch jahrelanges Verschlafen vermeintlich ins Hintertreffen, ging man halt einfach auf Betteltour beim Staat, um dort Milliardenbeträge vom Steuerzahler als Subventionshilfe zur Sicherung des armen, gebeutelten Standortes Deutschland abzugreifen.... trotz Milliardengewinnen und Millionen an Bonizahlungen an deren Manager. Wäre Tesla nicht auf der Bildfläche erschienen, die den etablierten Autobauern gehörig in den A***h traten und ihnen den Angstschweiß ausbrechen ließen, würden sie auch heute noch bräsig und gemütlich die 150-igste Überarbeitung ihrer Dieselantriebe (mit mehr und minder legalen Abgaswerten) in jedem Modell verkaufen.

[@mrtvackakola6125]

Bravo Stefan. Ich sehe es genauso wie du. Ich habe gestern bei meinem Passat B7 Abblendlicht tauschen müssen. Freie Werkstatt 300€, weil die Stoßstange abgebaut werden muss, die Leuchtmittel von Osram habe ich mitgebracht. Ist das wirklich normal? Stundenlohn von 100€? Ich bekomme für 8 Std Arbeit nicht so viel Geld. Diese Lobbyisten und Manager, Politiker egal welcher der Parteien(incl afd, denn sie sind echt noch dümmer) wirtschafen dieses Land herunter. Aber hey, es ist Wochenende. Schönes Wochenende euch Leute

[@nikolauswolff5791]

@@stefanp.7570 Wirklich absolut erbärmlich und dazu noch komplett falsch. Ich habe in meinem ganzen Leben noch nie so ein sich selbst verachtendes Volk wie uns Deutsche gesehen. Ich würde Dir gerne richtig Zucker geben, aber dann wird hier wieder gestrichen und zensiert.

[@MautiActionDigital]

Super Auto und endlich auch mal ein ansprechendes E-Design. Tesla bekommt endlich Konkurrenz. Wie verhält sich den die mögliche Reichweite mit einem Anhänger? Das wäre doch mal einen Test wert. Was ist mit Anhänger für eine realistische Reichweite möglich. Tolles Video und gute Information. Bitte den oben genannten Test mal umsetzen. Danke

[@PiaggioApe287]

The best presentation of EV6 on youtube

[@e_Soul_Andreas_B.]

Nichts über die Kamera Einblendung im Display beim Blinken 😎😎😎

[@dieterwindisch2574]

Wann testest Du mal endlich den Ioniq5? Mich interessiert Deine Meinung zu diesem Auto. Schöne Grüße Dieter

[@winggame008]

Ich glaube ich bin der einzige der das Design innen und außen top findet

[@mrtvackakola6125]

Nöö nö, 😊 hier, ich auch 😉

[@renemioskowski6017]

Innen wirklich toll (ggü. Ioniq 5) vorne Top, hinten flop.

[@alexanderschulz91]

Mir gefällt auch alles an dem Fahrzeug 😁

[@Bud_Terence]

@@renemioskowski6017 Bin der selben Meinung. Hintern nicht so toll.😂

[@mrtvackakola6125]

Rene und Bud, ach, ihr habt echt keine Ahnung 😉😉 Spaß

[@Gramjimoto]

ENDLICH!!

[@SwordfishEV]

Von aussen spricht mich der Ioniq5 etwas mehr an aber ist generell schöner als ich dachte. Tolles Video. 👍

[@arka9751]

Habe ihn heute zur Probe für 2 Tage vom Händler bekommen. Bis jetzt bin ich trotz des Preises von € 64900,-- für die Gt-Line Version (mit max. Zubehör) sehr angetan und würde den Wagen gerne sofort bestellen. Wenn.... ja wenn da nicht die Aussage des Verkäufers hinsichtlich der Lieferzeit wäre. Er hat mir doch tatsächlich am 20.11.2021 einen Liefertermin für Ende 2022 bis Mitte 2023 genannt. Sorry, aber bis dahin hat sich Batterietechnisch sicher wieder einiges getan und dann habe ich heute ein Neues Auto bestellt und "altes" Auto erhalten. Nein Danke Kia. Lieferzeit von 6-8 Monaten würde ich akzeptieren. Mehr aber auch nicht. Chipkrise hin oder her.

[@nuster7816]

EV6 GT Line ist quasi Vollaustattung bestellt... Im Februar 22. Aussage des Händlers "stell dich auf 12 Monate ein". Stand jetzt, Februar 23. Auto ist weit und breit nicht in Sicht. Verzug von mehreren Monaten. Mit Glück kriege ich es im Frühjahr

[@Markus_BW]

Das ausführlichste Video das ich bisher gesehen habe. Finde es schade dass das Infotainment zu kurz kam.

[@mpberger74]

Danke für das ausführliche Video! Zwei Fragen hätte ich: 1. Wird beim Einplanen von Ladestopps auch angezeigt, ob die Ladesäulen gerade frei/belegt sind? 2. Hat der EV6 keinen Heckscheibenwischer? Kommt man damit klar? Schon mal danke für die Antwort!

[@simongruber4075]

Spielt eigentlich in einer Liga mit dem ID4 GTX. Jedoch hat man hier, meiner Meinung nach, ein deutlich hochwertigeres und auch besseres Auto als das was VW da bietet.

[@m.th.rf.ck.r3727]

Dann ist es auch in einer anderen Liga....

[@JamboWillzyx]

Spielt definitiv nicht in der selben Liga. Der ID4 ist sogar unter dem Enyaq

[@tills4754]

@@JamboWillzyx Nein. Ist Enyaq und ID4 ist die selbe Liga.

[@henrikseeck5730]

Ich finde das Auto sehr interessant würde mich freuen wenn Du noch mal einen Test machen könntest mit Hyundai ioniq 5

[@leaphar08]

Ein tolles Auto, der Preis und die Ladeleistung sind unschlagbar.

[@hartibubu8952]

Der Ein und Auspark Assistent hat mir gefehlt. Oder habe ich etwas übersehen?

[@ulipeterson6112]

Klarer fall von vorne "hui", hinten "pfui".

[@lulwhat]

Bei mir ist es komplett andersherum. Find den hinten hui und vorne pfui

[@kevinlyska8828]

@@lulwhat oder vorne hui und hinten hui :D

[@kail.9755]

Hallo Jan, ich habe den hochglänzenden Kram in meinem Insignia folieren lassen (Mittelkonsole, Automatikwählhebel, Dekorleisten usw.) Hat 200 € gekostet.

[@sockenschuss1970]

Wenn man überlegt, wie Kia in Deutschland Mal angefangen hat. Der mir erste bewusst wahrgenomme Kia war ein alter Opel Kadett mit Kia-Logo. Unglaublich wie sich die Marke im Verbund mit Hyundai entwickelt hat.

[@RBEilenburg]

und wenn man dann noch bedenkt, das es gar kein KIA sondern ein Daewoo war, dann wird das noch viel krasser ...

[@stefanp.7570]

Das was du gesehen hast, war kein Kia sondern ein Daewoo Nexia, ein in Lizenz gebauter alter Opel Kadett, da Daewoo damals wie Opel zur GM-Gruppe gehörte. Der erste Kia kam 1993 (Hyundai kam 1991 zwei Jahre früher) auf den deutschen Markt und war meines Wissens ein in Lizenz gebauter Mazda 121 der ersten Generation. Und der erste Hyundai war der Pony, falls sich daran noch jemand erinnert. 😉

[@SuperGeronimo999]

​@@LS-bm9hg In allen Belangen? Nein, sicher nicht... und schon damals Preis/Leistung top und mit fünf Jahren Garantie. kzbin.info/www/bejne/i36sXqlshNaHldU

[@ev6-joerg]

Also, wenn der fehlende hintere Einklemmschutz der größte Kritikpunkt ist, meckern wir hier auf sehr hohem Niveau und ich schließe daraus, dass es ein Top-Fahrzeug ist 😊 Mein EV6 soll in KW43 laut Händlerinfo geliefert werden, kann es kaum abwarten...

[@vegetarierfurtierschutz8931]

Jan hat vollkommen recht. Es geht nicht nur um Kinder. Auch ungeschickte oder betrunkene Erwachsene können sich an solchen Fensterscheiben schwer verletzen. Oder ein Haustier schaut aus dem Fenster, und die ZV schließt das Auto. Am Ende sind das alles vermeidbare Gefahrenquellen. Ich habe eine Katze sterben sehen, die versuchte, durch ein gekipptes Wohnung-Fenster zu springen. Das ist solch ein übler Anblick, den man nie mehr vergisst!

[@ev6-joerg]

@@vegetarierfurtierschutz8931 Ich habe absolutes Verständnis für deinen Einwand, aber für meinen Anwendungsfall ist das irrelevant - habe weder Kinder, alle inzwischen erwachsen, und keine Betrunkenen im Auto hinten sitzen. Bei meinen bisherigen Fahrzeugen hatte ich die hinteren Fenster außerdem gegen öffnen gesperrt.

[@netsraccjf3965]

Für mich ist der größte Kritikpunkt das es nur 13 cm Bodenfreiheit sind. Wie soll das funktionieren bei 2,90 m Radstand ? Das der Einklemmschutz gerade hinten fehlt ist unverständlich, sitzen doch gerade da meistens die Kinder !

[@ev6-joerg]

@@netsraccjf3965 Daher habe ich die hinteren Fensterheber grundsätzlich gesperrt, da auch mit Einklemmschutz viel Unsinn getrieben werden kann. War mal in der Waschstraße und ein hinteres Fenster war offen... 🥴

[@haraldschon252]

@@netsraccjf3965 Der EV 6 hat 16 cm Bodenfreiheit laut Datenblatt!

[@tkey319]

Das heck polarisiert, erst dachte ich nee wie hässlich. Jetzt feier ich es richtig.

[@fe120353]

Die Kofferraumklappe geht auch - beim dahinter stehenbleiben - von alleine auf ...

[@mre_1911]

Der einzige Elektrowagen den ich haben möchte! Danke Jan. Kommentiert heute und ansehen werd ich’s morgen. Lg

[@laslobalindt5106]

Stand heute 14.10.2021 ist der Konfigurator immer noch nicht aktiv... schade...

[@andreaswiehn]

Wie, du warst im Saarland?? Wo herumgefahren?

[@DobermannJeff]

Die Leistung hätte ich gerne in einem VW up

[@WHOWEARE85]

Oh Gott nen Up haben wir als Dienstwagen für die Innenstadt. Schrecklich billige Autos. Würde ich privat nie im Leben kaufen. Um Gottes Willen. Die reinste Plastikschüssel.

[@dickersingleboy5417]

@@WHOWEARE85 Für die Fahrzeugklasse (Kleinstwagen) ist der noch relativ hochwertig, da gibt es gaaaanz andere Kandidaten

[@WHOWEARE85]

@@dickersingleboy5417 Selbst der aktuelle Dacia Sandero mach einen hochwertigeren Eindruck ^^

[@dickersingleboy5417]

@@WHOWEARE85 Ist ja auch kein Kleinstwagen.

[@WHOWEARE85]

@@dickersingleboy5417 Aber das ist ein kleiner Dacia, ein DACIA, den man früher immer verspottet hat. Will sich VW mit dieser Art von Konkurrenz messen?

[@markuslc1888]

hammer auto! würde mir zwar ein komfortableres fahrwerk wünschen aber abgesehen davon 👍finde den begriff kunstleder oder sky leder deutlich passender als veganes leder...

[@lazyman1011]

Das Fahrwerk soll wohl recht gut sein (allerdings rein mechanisch geregelt) und beim GT soll ja ein klassisches mit Knöpfchen kommen.

[@markuslc1888]

@@lazyman1011 jo dass es gut ist zweifle ich nicht an, aber halt gut sportlich nicht unbedingt gut komfortabel, bin vor 2 wochen den ionic 5 probegefahren, super auto aber der war schon mit 19" straff, und da gäbe es auch 20" und naja, der ionic soll laut tests spürbar komfortabler sein als der kia ev6 :D

[@lazyman1011]

@@markuslc1888 Hyundai ist meiner Erfahrung nach immer mehr in Richtung komfortabel und KIA in Richtung Sport. Vlt. ist ja der GV60 was für dich. Evtl. bekommt er sogar das einstellbare Fahrwerk aus dem EV6 GT. Ich fahr lieber das KIA setup.

[@fischguide]

Übernächste Woche ist Probefahrt mit dem EV6 GT Line mit AWD und 325 PS angesagt. Der Ionic 5 hat mich innen 0 abgeholt, ich kam mir vor wie in einer Plastiktüte, irgendwie konnte ich da keine Wertigkeit fühlen. Vielleicht bin ich da auch Oldschool, im ENYAQ war es dagegen richtig nobel! Schauen wir mal, ich finde die Art der Vorstellung etwas kühl, wie ein Wertgutachten. Aber: Informativ! Die Leasingraten für Firmenkunden sind recht hoch, das kann der VW Konzern und seine Töchter viel besser, ohne Frage. Grüße!

[@ausfahrttv]

Danke für deinen Kommentar! Darum geht es am Ende des Tages: Informieren und Beraten

[@vegetarierfurtierschutz8931]

Bein Anblick dieser Front im Rückspiegel, werden sich sogar BMW-Fahrer in die Hosen scheis... und auf die rechte Spur wechseln.

[@36dirtyteeth]

Technisch und optisch ein sehr spanndes Auto. Wie auch sein Bruder der Ioniq. Was ich mich frage, ob in 20 Jahren Hupen immer noch so klingen müssen/werden. Eine retro Fanfare paßt einfach nicht mehr zu e Autos die so spacige Fahrgereusche machen.

[@sagenumwobenerscuffy9036]

Klar gehen die hinteren Scheiben nicht automatisch runter mit dem Schlüssel ! Sieht man im Video an der Bedienung das es keine automatischen sind !

[@jonask.9879]

Wieso brauch man noch einen Start Knopf für ein E-Auto. Das erschließt sich mir einfach nicht. Sobald man die Karre aufschleißt kann doch alles hochfahren

[@HorstSchlaemmer00]

ich hasse Autos mit Startknopf oder Schlüsselloch... ich will diese kacke nicht mehr... einfach einsteigen (ohne schlüssel oder irgendwas zu drücken / raus zu holen) und los fahren.... am besten macht das hier bisher tesla... ich hoffe die anderen ziehen bald nach

[@jonask.9879]

@@HorstSchlaemmer00 naja ich mein bei nem Verbrenner erschließt sich mir das mit dem Knopf noch aber bei nem E Auto nicht

[@destkiller100]

Vielleicht hat ja jemand eine Ahnung, wir sind nämlich vollkommen planlos in der Hinsicht. Und zwar haben wir eine Kunden mit dem 325 PS EV6 auch in Runway rot, bei dem ALLE vier Fensterscheiben, nämlich auch die Hinteren, sich öffnen lassen per Fernbedienung. Bei unserem EV6 mit 225 PS als GT-Line öffnet sich sogar nur das Fenster auf der Fahrerseite, was das Ganze noch ein wenig unlogischer macht. Das können wir aktuell auch absolut nicht nachvollziehen und verstehen :D Auch die Einstellungen mit den intelligenten Fensterscheiben kann es nicht sein. Die einzige Idee, die wir haben, wäre der Einklemmschutz, aber in wie fern das unterschiedlich ist zwischen den Modellen, konnten wir nicht heraus finden. Hat jemand vielleicht eine Idee woran das liegen könnte ?

[@andreaswiehn]

Tolles Video!! Wem ist das eine Blatt aufgefallen, welches aus dem Nichts kam und ins Nichts verschwand 🙂

[@hagmag]

49:48 Classic

[@SyrellSnir]

Gefällt mir richtig gut, aber bei dem Preis sollte selbst KIA darüber nachdenken, etwas weniger Hartplastik zu verbauen. Die Türablagen und Kofferraumseiten mit Filz auskleiden usw. No-Go sind ist die nicht vorhandene Fenster-Automatik hinten! Integriert das Navi automatisch die Ladepunkte in die Route oder muss man das selbst machen wie beim Ioniq 5? Schönes Video, aber so langsam werden sich echt laaaange... ;-) Gruß auch an Alex! Maik mit dem (noch) DS7 :-)

[@QuickmixProductions]

Stark!

[@austrodidi]

Nur das Topmidell läuft 260 die anderen sind bei 185 abgeriegelt.

[@UnitedStatesOfMoney]

Ein sehr selbstbewusster Preis.

[@FreeMountainTom]

Gelungenes Interior mit den zwei curved screens und der umschaltbaren Klima/Navi Bedieneinheit. Die Hochglanzschwarzen Elemente sehen hier prinzipiell auch gut aus (im Gegensatz zu vielen anderen Fahrzeugen mit Klavierlack), nur müsste mal jemand eine Oberfläche erfinden, welche Fingeabdrücke nicht magnetisch anzieht. Das Exterieur trifft nicht meinen Geschmack. Weder von vorne, noch von der Seite, noch von hinten. Ggf. ist es live schöner? Der Preis ist mit über 60k vor Förderung zu hoch.

[@brecherxp9795]

Model Y 347 PS, EV 6 325 PS, die Qual der Wahl. Bei mir beide auf Augenhöhe, deshalb entscheidet der Preis.

[@DjComets]

Kia baut sehr schöne Autos und die Qualität scheint immer besser zu werden.

[@seifertandre530]

Schöner Bericht, habe mich aber trotzdem für den Konzernbruder Genesis GV60 entschieden. der in Sachen Qualität nochmals einen drauf setzt.....

[@peterk9653]

Hallo Jan, sehr gutes Video. Tolles Auto. An das Heck wird man sich gewöhnen müssen. Wäre schön, wenn es schon den GV60 von Genesis geben würde. Den finde ich nahezu perfekt (zumindest für das, was ich bisher gesehen habe). Aber ich habe eine Frage: Im Kofferraum ist hinten rechts ein Drehknopf. Wofür ist der? Danke und Gruß, Peter

[@lazyman1011]

War das nicht die Notentriegelung der Ladeklappe?

[@MrTurbo779]

@@lazyman1011 Ja... der Zugang dazu.. ;o)

[@lazyman1011]

@@MrTurbo779 Genau, da drin bzw. dahinter müsste dann ein Seil sein.

[@mobafan]

Ich schwanke tatsächlich zwischen EV6 und Enyaq, wobei ich beide noch nicht gefahren bin (im Enyaq habe ich immerhin schonmal gesessen). Das spricht für den EV6: * Schnellere Ladetechnik (wobei das nur im Urlaub wirklich relevant ist, und da gehören An- und Abfahrt für mich sowieso dazu, sodass das für mich nur minder relevant wäre) * Sehr geil die Monitoreinblendung beim Spurwechsel und Abbiegen. * Halbautonomes Ausparken aus engen Parklücken per Fernbedienung (soll für den Enyaq angeblich kommen, dann allerdings per App) * Matrix-LED Das spricht für den Enyaq: * Kofferraum fast 100 Liter größer (585 Liter gegenüber stark enttäuschenden 490 Liter beim EV6, das ist das schlechte Passat-GTE-Niveau) * Klimaanlage optional mit CO2 statt dem klimaschädlichen und brandgefährlichen R-1234yf gefüllt (Option Wärmepumpe) * Anhängerkupplung ab Werk erhältlich (beim EV6 muss diese zumindest derzeit noch nachgerüstet werden) * Matrix-LED mit Kurvenlicht Schwierige Sache, beide Autos haben ihre Schwächen, gehören aber definitiv zu dem besten, was man fürs Geld bekommen kann. Mit was wird die Klimaanlage im EV6 betrieben? R-1234yf oder CO2? Mit was wird sie betrieben, wenn man den hohen Aufpreis für die Wärmepumpe bezahlt? Beim Enyaq würde ich die Wärmepumpe ja nehmen, aber nur wegen des ungefährlichen und weniger umweltschädlichen Kältemittels. In Sachen Stromersparnis bekäme man den Aufpreis bei meinem Fahrprofil nämlich nie wieder rein.

[@haraldschon252]

mir fallen da noch einige Vorteile beim EV6 ein: mehr Leistung, bessere Beschleunigung, höhere Anhängelast, Relaxsitze, V2L, neueste Generation der Wärmepumpe, ....

[@andreaspothe3817]

@@haraldschon252 Was soll an der Wärmepumpe beim Kia neuer sein als bei der von VW/Skoda/Cupra? Bessere Beschleunigung und 1600 statt 1200kg Anhängelast braucht nicht jeder. AHK ab Werk (ausklappbar) ist besser, als eine Nachrüstlösung, die es bei Kia braucht.

[@haraldschon252]

@@andreaspothe3817 In Sachen Effektivität kann die Wärmepumpe zweiter Generation bei niedrigen Temperaturen - 7 Grad, eine 80-prozentige Reichweite wie bei 25 Grad Celcius garantieren. Außerdem ist eine Energierückgewinnungs-System an Bord das der Fahrer einfach über Schaltwippen am Lenkrad steuert. So kann er zwischen sechs Rekuperations-Level (keine Rekuperation, Level 1 bis 3, I-Pedal oder Auto-Mode) wählen. Ist I-Pedal ausgewählt, führt der Kia EV6 das Maximum an Brems-Energie zurück in den Akku. Gleichzeitig steuert er das System ausschließlich über das Gaspedal - bis zu Stillstand.

[@mobafan]

@@haraldschon252 Wo ist da der Unterschied zwischen Kia und Skoda? Von allem, was Du genannt ist, bleibt ausschließlich OPD über, welches der Kia hat, der Skoda aber nicht. Dafür nutzt Skoda das harmlose CO2 als Kältemittel in der Wärmepumpe, Kia laut einer bei GE geposteten Antwort dagegen das brandgefährliche, bei Bränden Flusssäure bildende R1234yf.

[@haraldschon252]

@@mobafan ..... nur das one pedal drive? die 800 Volt Schnellladefähigkeit, die Relaxsitze, mehr Leistung, mehr Drehmoment, bessere Beschleunigung, V2L, 220 Volt Steckdose im Fond, mehr Höchstgeschwindigkeit, besserer Autobahnassistent 2.1, Frunk für das Ladekabel, Blind Spot Monitor, Remote Park Assistent per Funkschlüssel, 12,3 Zoll digitaler Tacho, bessere Bedienung des Infotainments,

[@MySoundscore]

Bei der Getränkea-Werbung bin ich ausgestiegen

[@gunes3752]

Hammer Design😍

[@GeorgAJorns]

richtig bequem sitzt man nicht im Fond mit 1,80m. Knie zu hoch, Sitzfläche zu kurz, da das größte Manko: Die fehlende Fußgarage !! Sehr schade ....

[@I2SIDESI]

Was ist den mit dem Heck passiert? 🤔🤢

[@peterwiersbin2905]

Ich würde den EV6 vorziehen.... Das bessere Auto halt..

[@sb5633]

Lieber Jan, der KIA EV6 hat noch einen klitzekleinen Frunk (front trunk = Vorderkabelraum), der ist ausreichend, um Ladekabel nicht im hinteren Kofferraum lagern zu müssen und so etwas mehr Platz hinten zu haben. Tesla macht es sehr richtig, weil sie die Autos anders plant und baut, gleich als Elektroautos mit allen seinen Vorteilen und nicht wie andere, eher nur abgewandelte Verbrennungsmotorenautos, die notdürftig auf EVs umgetrimmt werden. Also neue kleine Sprungmarke beii EV Vorstellungen: vordere Klappe öffnen und zeigen, was drunter ist. Keine Tabus; wir ertragen auch diesen Anblick, uns kann nichts mehr schocken 🤣🤣🤣 Ansonsten aber wie immer tolles Video und du - wie immer - großartig und ansteckend gut gelaunt! Achte auf dich, bleib gesund, jetzt gerade im Herbst und im Winter, bleib uns erhalten. P.S. Erwäge deinen Monster loszuwerden; passt zu deinem Image irgendwie gar nicht, macht dich so unerwartet unvernünftig, ambivalent. Ich kann mich bis heute von dem Schock nicht erholen, als du dein "neues" gebrauchtes Auto vorgestellt hast; schade, dass es kein Aprilscherz war, Jan. Gerade du.. 😎🤣 Trotzdem haben wir (ich schon) Dich voll lieb, Grüße

[@ausfahrttv]

Sorry das war wohl meine Schuld, wir haben den Frunk gedreht, ich habe wohl vergessen die Szene reinzuschneiden! [Alex]

[@sb5633]

@@ausfahrttv das ist nicht schlimm, da gibt's tatsächlich nur ganz kleinen Raum zu zeigen, aber immerhin den VW z.b. hat den gar nicht zur Zeit. Nichts für ungut, ich wollte unbedingt den Jan wieder mal grüßen und dich auch, Alex!

[@Phantom-ni7jj]

Sieht von vorn etwas aus wie ein Golf 8 R. Die Schürze, die "Wimpern" an den Scheinwerfern...

[@1478805]

Eigentlich garnicht

[@zeynelabidin2435]

05:54

[@renemioskowski6017]

Schönes Review für diesen Koreanischen ID/ iV-Killer🎊...für mich leider nicht relevant: Ladekurve bei Schnellem Laden sehr wackelig, Reichweite im Mix zu weit vom WLTP entfernt, happige Aufpreispolitik, zu viel Hochglanz innen und das Heckdesign schreit zu sehr "ich bin ein E-Auto"😞...warte noch auf den Aiways U6 und Nissan Ariya

[@SuperGeronimo999]

Nissan Ariya würde ich nicht einmal geschenkt nehmen.

[@dennismenace437]

Das Schnaufen beim kurzen Weggehen 😂😜

[@harrywaldhauser4093]

Also da gefällt mir mein Ioniq Classic noch am besten, besonders innen.

[@patrick.771]

Von Vorne schaut er ja recht gut aus aber das Heck geht mal garnicht ...

[@peterwiersbin2905]

Kann das sein das Ihr bei dem Titel geschlampt habt....??? Muss es nicht heißen Verbrauch 18 KW und nicht 18 Literßßß 18 Liter wäre ja umgerechnet ca. 154 KW?????? 😱😱😱😱😱 11:20 Du musst Dir halt weiße Baumwollhandschuhe anziehen wenn Du in einen EV6 steigst.... 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 29:30 Keine Chemiefraß.... IIIII Baaaaahhhh

[@narrowfield6846]

der Beitrag ist sehr in die Länge gezogen. Könnte man knackig in der Hälfte der Zeit schaffen.

[@mariom6532]

Innenraum Klasse! Exterieur nicht mein Geschmack.. Schade:(

[@MrHB]

gibt es ihn auch mit massagesitze?

[@winpower7120]

Navi kann auch keinen Ort finden den es nicht gibt! Gruss nach Bi!

[@maddy20066j]

Definitiv den EV6. Die Qualitätsanmutung im Enyaq ist gelinde gesagt eine Katastrophe.

[@mikkaelvaillante9422]

@AusfahrtTV. Euch ist da ein Fehler in der Videoeinblendung passiert. Statt kw/h beim Verbrauch, steht da 18L auf 100km.

[@MrTurbo779]

Liter pro 100 km ist natürlich falsch, aber die die Einheit kw/h gibt es überhaupt gar nicht (selbst dann nicht, wenn man es mit großem W schreiben würde)! Der Verbrauch wird korrekt in kWh/100 km angegeben.

[@r.f7886]

Hallo Jan!😉

[@alpher3512]

Hallo

[@janf.8562]

Servus 🙋🏻‍♂️

[@ergobiker8918]

Wer nutzt eigentlich die 12 Volt Steckdose? Ich habe die noch nie genutzt.

[@peterk9653]

Oft nutze ich sie nicht, aber auf der Fahrt in den Urlaub kommt da schonmal ne elektrisch betriebene Kühlbox dran. LG

[@thomasschroder1766]

@@peterk9653 dafür hast du ja jetzt die 230V Dose....

[@t0xish]

390 Liter Kofferraum... ist mir zu wenig

[@marioschreck3790]

👍✌️

[@mattleistner313]

Jan ich will den i4 von euch sehen😄

[@manfredseis5492]

auto sieht gut aus, ich traue den e-autos nicht so, für mich stellt sich die Frage was ist wenn es heftig winter ist unter null -10 Grad Leistung, alle Verbraucher sind an Stau! ok schlechter Vergleich aber ich merk das an meinem Seniorenmobil die kasse finanziert Standard Batt 75AH, ich wohne am Berg im winter muss man sich einen Plan machen wohin man will sonst bleibt man mit dem Bock stehn (steigung, gewicht, licht schnee und die Temperatur. Ich habe bessere Batt drin, aber trotzdem.

[@lars7898]

Man kann zig Stunden im Stau stehen mit den Verbrauchern. Die Verbraucher sind Peanuts im Vergleich zu dem, was der Antrieb verbraucht.

[@privatepaula479]

Genau. Gerade im Stau wirst du da keine Probleme haben. Bei schnellerer Fahrt 140-150 und den winterlichen Verhältnissen allerdings eine Reichweite von 250km.

[@TerraRyzin78]

Was hat sich kia da wieder gedacht? Kein Einklemmschutz an den hinteren Türen, kein Heckscheibenwischer, Sitze ohne Seitenhalt... Dachte eigentlich der könnte mein nächstes E-Auto sein. Aber so...

[@netsraccjf3965]

Die gerademal 13 (!) cm Bodenfreiheit bei 2,90 m Radstand stören Dich nicht ? Wie soll man damit eine Parkgarage rauffahren oder eine Rampe runter ohne fast sicher aufzusetzen ? Denken die Hersteller nur von 12 bis Mittags ?

[@TerraRyzin78]

@@netsraccjf3965 so technisch versiert bin ich nicht dass ich das an den Werten erkennen würde

[@netsraccjf3965]

@@TerraRyzin78 Eine Bodenfreiheit von nur 13 cm wäre selbst bei 2,65 m oder 2,7 m Radstand problematisch, aber bei 2,90 m ist es quasi eine Garantie für ein Aufsetzten. Natürlich nicht auf einer normalen Strasse, aber schon Speed Bumps auf den Strassen können dann zum großen Problem werden und ganz sicher steilere Auf- oder Abfahrten in Parkhäusern z.B. . Das ist für mich schon fast mehr als ein KO-Kritetium ! Ich hoffe das man falsch gemessen hat, denn KIA sagte etwas von 16 cm Bodenfreiheit !

[@michaelwicke8547]

Für mich ist es eher der Hyundai, der mir gefällt. Beim Kia gefällt mir das Design nicht.

[@alpher3512]

Das Heck ist gewöhnungsbedürftig

[@piotr4045]

Monty Python ist gar nix zum 63 Tausend Euro für ein Kia...wie Pervers ist das ganze ???

[@haraldschon252]

was kostet wohl ein VW mit 800 Volt Ladetechnik, V2L, ......

[@musik100]

Schau mal was du woanders zu dem Preis bekommst

[@thomasschroder1766]

Ist doch günstig im Verhältnis zu einem Flugzeugträger...

[@haraldschon252]

@@thomasschroder1766 .... oder zu einem Golf mit ähnlicher Motorleistung, siehe Golf R BASIS Preis ab 50.000,-

[@juergeli1]

@@haraldschon252 😂

[@horstremmiz2978]

Habe ihn gestern probegesessen. Also mir war er innen zu eng. Bin 1,87m, Wagen hatte kein Schiebedach und ich war fast am Dach dran. Hatte ein beklemmenes Gefühl... 🤷‍♂️. Tja, dann isser halt raus.... 🤷‍♂️🙋🏼‍♂️

[@jensk5238]

Vielleicht den Sitz mal in der Höhe verstellen ;-) ... bei uns auch mit 196 cm kein Problem.

[@kapikoyli]

😍🤗😎

[@ottokarl7690]

Witzig, die Flugausstellung in Abtei. Stamme aus der Gegend... Ansonsten gutes Auto, das aber relativ unsparsam sein soll. Ich jedenfalls habe mir den Enyaq in der Sportline bestellt.

[@haraldschon252]

auf jeden Fall sparsamer und schneller als der Enyaq.

[@danielrodrigi8895]

Hyundai ioniq 5 wäre ganz nice

[@Earl_VTEC]

Sicher hast Du den schon mal live gesehen? 🙄

[@danielrodrigi8895]

@@Earl_VTEC ne

[@tali2020]

Die Formgebung ist mehr Kombi, schaut außen schick aus. Innen würde diesem Fahrzeug hier und da etwas weniger Kunststoff besser stehen. Dennoch auch innen schick. Nicht so langweilig wie ein Fahrzeug von Audi, BMW, Mercedes und VW. Die Art und Weise wie die Displays verbaut wurden ist nicht gut durchdacht, dafür schaut es nicht so billig aus wie bei anderen Fahrzeugen.

[@aufbrechen]

63.000 €

[@haraldschon252]

minus 9.000,- BAFA ein Kompaktwagen von VW kostet mit ähnlicher Leistung 50.000,- in der Basisausstattung (Golf R)

[@andreasjahn3846]

Naja, den Fiat Multipla haben ja schließlich auch ein paar Leute gekauft. :P

[@philippstrahm2770]

ne looonsch-funktion! 😉

[@dasneisseufer8997]

Ich habe den Eindruck das KIA seine Fahrzeuge langsam überstylt. Ein gutes Beispiel ist das Facelift des ProCeed. Ob man es schön findet ist ja bekanntlich Geschmacksache.

[@netsraccjf3965]

13 cm Bodenfreiheit bei 2,90 m Radstand ? Ich meine KIA hätte was von 160 mm erzählt !? Das Ding bleibt doch überall hängen ! Was soll das ? Was geht bloß bei den Entwicklern im Kopf vor ? Wie soll man damit eine Parkgarage hochfahren ohne aufzusetzen oder eine Rampe zur einer Tifgarage herunter ? Damit dürfte sich das Thema ob das Fahrzeug ein SUV ist erledigt haben, denn ein SUV mit gerademal 13 cm ist schlicht kein SUV !

[@haraldschon252]

Es sind 16 cm Bodenfreiheit!

[@MM-ys6lg]

Wie immer tolles Video. Sehr schönes Auto, ich finde das Design toll. Für mich käme nur der GT in Frage, allerdings 185 km/h top speed sind ein no-go!

[@gabriel-jk1mi]

der GT hat meines Wissens nach 260 km/h top speed

[@MM-ys6lg]

@@LS-bm9hg Es geht um das zügige Überholen und nicht dass ich mit 185 an jemanden mit 180 vorbeifahre und somit auf der linken Spur ein sinnloses Elefantenrennen entsteht. Und ja wenn die AB frei ist fahre ich auch gerne 250.

[@lazyman1011]

@@gabriel-jk1mi Allerdings ca. 100km weniger Reichweite. Wenn der GT seine 585PS dann frei lässt inkl Luftwiderstand und 21" sind es wohl nur 100km insgesamt.

[@FreshKidME]

38:57 DAS gibt's beim VOLVO XC60 II auch so ähnlich - SUPER um möglichst viel DRECK zu sammeln! 😅😂

[@52browni]

Einseitig, ohne objektive Wertung einfach nur Kommerz.

[@ausfahrttv]

Ich muss bei Kommentaren dieser Art immer schmunzeln. Ich bin ja objektiv bis in die Langweiligkeit. Ich präsentiere ja nur und werte nur am Ende. Einseitig objektiv. Ok. Damit kann ich leben. [Jan]

[@SwissOliver]

Spannend. Ich finde das Heck absolut hässlich. Natürlich geschmacksache.

[@ausfahrttv]

Gut, dass du es sagst. Ist und bleibt alles geschmackssache.

[@marcoakamarco_]

Eigentlich ein gutes Elektroauto und das Interieur ist auch schick. Schade dass er so hässlich ist… Zumal ja KIA sonst echt hübsche Autos baut.. 😬

[@tomsuper554]

Sieht aus wie..... Playmobil mit Batterie

[@haraldschon252]

du verwechselst hier KIA mit VW

[@0-Zylinder]

Das Design ist zum 🤮 Warum müssen e-autos so aussehen?

[@WHOWEARE85]

Also die deutschen Hersteller bauen ziemlich gut aussehende e-Autos.

[@CchrisS90]

@@WHOWEARE85 so? Welches denn? :D

[@WHOWEARE85]

@@CchrisS90 Porsche Taycan oder Panamera E, Audi e-Tron GT, BMW i4, BMW i4 M50, iX 3, iX. EQS, EQA, EQB, EQC, ID3. Finde ich eigentlich alle nicht hässlich.

[@Earl_VTEC]

Schau mal bei Honda vorbei der #HondaE #JazzCrosstar und #JazzHybrid haben alle den Reddot Design Award bekommen

[@haraldschon252]

@@WHOWEARE85 ... du vergleichst Äpfel mit Birnen - die angeführten Fahrzeuge sind mindestens doppelt so teuer. Bis auf das Playmobil ID.3 der mir gar nicht gefällt, bei dem ist nichts sportliches im Design.