2021 Tiguan eHybrid R-Line im Test | Was kann die GTE-Technik im VW Tiguan Facelift |VAU-MAX.tv

[@aloiswalden3368]

Wann kommt ein neues Video über den id4?

[@ob45721]

Zweifelsohne ein gutes Fahrzeug mit einem kleinen Fehler. Wie VW es formuliert, zeigen auch die „Referenzfahrzeuge“, dass bei eingeschaltetem „hold on“ die hinteren Bremsen beim Ein- oder Auslenken (z.B. aus oder in Parklücken) oder bei leichter Bremsbetätigung kurz vor der Haftreibung der Bremsbeläge, deutlich hörbare Knarzgeräusche auftreten. Eine technische Korrektur ist derzeit nicht möglich. Offenbar sind alle Tiguan Hybrid Fahrzeuge davon betroffen. Sollte man als mutmaßlicher künftiger Käufer wissen.

[@guntherbienert9721]

Gut erklärt! Meine Frage: Leuchten beim rekuperieren/bremsen z.B. vor einem Ortsschild auch die Bremsleuchten? Leuchten diese auch beim Einbremsen mit dem ACC, wenn man mit 120 km/h auf einen vorausfahrenden Lkw mit ca. 90 km/h aufläuft? VG Gunther

[@sjefjanssen4752]

Super info.

[@alexandergaspar7035]

Bitte mal die Daten zu dem Tiguan eHybrid R-Line

[@peterlemke1946]

Wie lange ist die Lieferzeit für einen im Monat Februar 22 Bestellte è hybrid tiguan

[@peterlemke1946]

Wie ist die Lieferzeit wenn ich im Februar 22 bestellt habe.......

[@AlexanderGaspar-gs4zt]

Bitte mal die Preise von den getesteten Autos?

[@danielkay8776]

Is this car the Ehybrid R-line? If it is what the different to the Elegance?

[@anbucher85]

Beim eHybrid gibts ja leider das Harmon&Kardon Soundsystem nicht, wie höhrt sich das standard Soundsystem an ? Ist es brauchbar ?

[@mlohr1]

Wegen Platzmangel für das Subwoofer meine ich. Das Gleiche gilt für das Golf GTE, welches ich z.Z. fahre als das 7er Model. Wegen der Golf kann ich bestätigen dass ich das Standard als sehr gut empfinde gegenüber das Dynaudio was ich das dem GTI kenne.

[@heizraum]

Das würde mich auch interessieren.

[@MrMetalsinger]

vorab ein sehr gutes informatives video allerdings sind mir zwei punkte beim motor aufgefallen zum ersten wurde erwähnt dases eine 2 liter tsi maschine gibt das ist Stand heute leider nicht der fall. Und zu dem Plug In Hybrid werde ich eine frage nicht los er ist angegeben mit ein 150 PS verbrenner und einem 115 PS Elektromotor da komme ich auf eine gesamt leistung von 265 PS überall wo ich so schaue steht eine Systemleistung von 245 PS wo bleiben die 20 PS unterschied? Ansonsten ein tolles Auto und sehr wahrscheinlich auch mein nächster.

[@MrMetalsinger]

ok das mit dem 2 Liter TSI hat ich erledigt seit heute ist dieser Bestellbar

[@simonschmidt7199]

Der ID3 bietet also deutlich mehr Kofferraum???

[@clausassenmacher551]

Sehr informatives Video ! Gute Ton und Bildqualität !

[@VAUMAXtv]

Danke 🙏

[@pietrekmiara8316]

Super

[@mysummit1]

Wann kommt der raus?

[@VAUMAXtv]

Steht noch nicht fest. Bestellfreigabe aber soll zeitnah erfolgen.

[@mlohr1]

@@VAUMAXtv ich meine erst im Q1 2021

[@thorstenweiss5312]

Reicht die Leistung des Verbrenners alleine aus? In den vergangenen Tagen war die 150 PS Maschine nicht wirklich ausreichend. Es waren mindestens z.B. 190 PD Diesel erforderlich.

[@VAUMAXtv]

Etwas Strom zum Boosten bleibt immer in der Batterie. In unserem Golf eHybrid Video erklären wir da etwas dazu. Schon mal in den Kanal. VG Marcus

[@iQ-Foto]

die maximale Ladeleistung kann doch wohl nur ein Witz sein, oder?

[@VAUMAXtv]

Ja, das ist allgemein ein Problem.

[@mlohr1]

Ist kein Witz, aus technischen Gründen so. Für das Schnellladen brauch es Flüssigkühlung und noch andere Teile, dafür gibt es kein Platz mehr...

[@VAUMAXtv]

Mein e-Up kann Typ 2 auch mit 7,2kW laden und hat ebenfalls keine gekühlte Batterie.

[@mlohr1]

@@VAUMAXtv das währe 2-Phasen? Auch dafür braucht man Teile die irgendwo weggesteckt werden müssen. Dafür hat der e-UP keinen Verbrenner, DSG und Tank...

[@haraldschon2485]

Danke für das Review. Sieht ein wenig alt aus gegen den neuen KIA Sorento. Weniger Leistung, sowohl beim Verbrenner als auch beim E-Motor, weniger Platz, kleinerer Kofferraum, ....

[@Hons391]

Wirst du eigendlich von KIA bezahlt, um den Sorento bis in den Himmel hinauf zu loben? Wenn man deine Kommentare so verfolgt, ist der Sorento ja das beste, tollste, ausgereifteste und schönste Auto, das es derzeit zu kaufen gibt

[@haraldschon2485]

@@Hons391 Das mit den Fahrzeugdaten sind Fakten. Da braucht man den KIA nicht in den Himmel loben. ;)

[@Hons391]

@@haraldschon2485 aha, aber das hast du nicht geschnallt, dass der Tiguan über 30cm kürzer ist als der Sorento und der Sorento über 4 Jahre jünger ist, oder?🤦‍♀️

[@haraldschon2485]

@@Hons391 Soll ich mich deswegen Entschuldigen, weil Volkswagen beim neuern Tiguan nur ein "Facelift" macht? Der KIA Sorento baut auf der neuen KIA Plattform für MIdsize Suv auf. Besser würde der Tiguan-Allspace von der Größe passen.

[@Hons391]

@@haraldschon2485 soll VW leicht ein neues Modell auf den Markt bringen, wenn der Tiguan erst seit 2016 am Markt ist und für Rekord-Verkaufszahlen sorgt?

[@nadiacapeder4002]

Das ist kein R-Line

[@VAUMAXtv]

Doch, guck das Video doch mal bitte weiter...