2022 Audi S8 4.0 V8 4K TEST | DELO, aký má ale zmysel?! 🤔

  Рет қаралды 68,789

MARTINZMARTINA

MARTINZMARTINA

Жыл бұрын

• Nedávno modernizovaná vlajková loď značky Audi je úplnou elitou, výkladnou skriňou technológií a hľadanie jej slabín končí takmer vždy neúspechom, no jej top verzia mi z racionálneho hľadiska nedáva veľký zmysel. Prečo? 😊
SLEDUJ 👉 / martinzmartina & / martinzmt
KTO SOM? 👉 martinzmartina.sk/profil/
ĎAKUJEM VÁM ZA ODBER! 👍
#MARTINZMARTINA #Audi #S8

Пікірлер: 90
@martinzmartinaTV
@martinzmartinaTV Жыл бұрын
Ak sa video páčilo, budem vďačný za LIKE a ODBER. 🙏 NEZABUDNITE SLEDOVAŤ 👉 instagram.com/martinzmartina/
@DominikLhotan
@DominikLhotan Жыл бұрын
Jedny z nejlepších recenzí CZ/SK , Martin je profík! Co se významu auta týče, určitě má za mě větší smysl, než SQ8(RSQ8), GLS , X7 apod. s osmiválci, každý si kupuje SUV jezdí hodně často hlavně po městě! Výkonné limuzíny mají obrovskou tradici, vždy tam byly nejsilnější motory. Ale dnes jsou v módě nesmyslné SUV, přitom 90% majitelů jejich schopnosti nevyužije a nikdo se nad tím nezamyslí... Vysoké těžké SUV, které má zvládat i terén, slouží často jako auto na nákupy a dokonce se u těchto aut hodnotí "sportovní jízdní" vlastnosti, neskutečné kam doba dospěla. A8 , 7, S- classe, Xj... byly vždy s 8 válci ,nebo dokonce s 12 válci, běžná věc. SUV krabice s výkonem 500 a více koní podle mě nemají žádný smysl, kromě ukazování společenského statusu...
@j.v.3726
@j.v.3726 Жыл бұрын
Veru pravdu píšeš...každý je dnes pobláznený len do SUV a klasické limuzíny čo tu boli dlhé desaťročia končia na smetisku dejín...zoberme si trebárs limuzíny strednej triedy kde skončili...honda accord-v EU sa neponuka, renault myslím končí aj s talismanom..nissan primera nikde...a ešte aj etalon triedy passat sa po novom mení na shooting brake aby mal aspon ake také predaje..ano suv majú určitú výhodu a to je nastupovanie do auta, výhlad z auta a možno aj lepšiu bezpečnosť..ale žiadne suvečko nemá dizajnovo na klasické limuzíny ako je táto v teste, s classa, 5 rad, xj a tak dalej...
@martinzmartinaTV
@martinzmartinaTV Жыл бұрын
Ono je to výsledkom toho, že kedysi neboli také viacúčelové autá (SUV-čka) ako dnes, no a keďže ľudia zväčša chcú, aby auto malo veľký kufor, veľa miesta, pohodlné nastupovanie, 4x4, zvládlo ako taký terén, no zároveň bolo ako tak reprezentatívne, tak skončia pri SUV. Taký Tiguan proste za peniaze Passatu ponúkne ako celok viac - v zime to raz poslúži na lyžovačku a v lete na cestu k moru, zvyšok času v tom vozí vodič vzduch v meste. 💁🏻‍♂️
@j.v.3726
@j.v.3726 Жыл бұрын
@@martinzmartinaTV Martin dovolim si trosku oponovat,lebo Suvecka ako tiguan,karoq,sportage a pod./neberiem Q7 hej/ maju kufor na urovni pomaly fabie...osobne som bol svedkom ako sa v pneuservise do kie sportage zmestili do kufra ledva 2 pneumatiky..tie dalsie dve putovali na zadne sedadla..v passate dam 4 kusy 16 tok v pohode do kufra..
@matusadamkovic
@matusadamkovic Жыл бұрын
Martin ako vždy perfektné video, výklad parádny... vždy keď natočíš nejakú limuzínu veľmi ma to poteší keďže sú to podľa môjho názoru tie najlepšie autá. Ďakujem za ďalší parádny vizuálny zážitok!
@Igor-et2ts
@Igor-et2ts Жыл бұрын
Jasné že limuzíny sú top;) a tie posrate ,,suv,, sú len keď nakyda polmetra snehu.. Išiel som jedno leto zanovnym suv do Chorvátska ďalšie leto sedanom..no nedá sa porovnať..nakláňanie v zákrutách, odpor vzduchu spotreba, hukot od zadných kol pre posádku vzadu.. proste úplná hlúposť chodít po diaľniciach s suv
@MsUrner
@MsUrner Жыл бұрын
Mam moc rád Vaše videa .Jako vzdy skvelé..
@Mino9233
@Mino9233 Жыл бұрын
Delo ako sa patrí a video parádne nema to chybu Martin klobúk dole 🔝🔝🔝👍👍👍👏👏👏
@robertgregus4868
@robertgregus4868 Жыл бұрын
Video skvelé ako vzdy👍🏻, a zamňa ten zvuk top🤗🤗🤗
@scheberoff2992
@scheberoff2992 Жыл бұрын
Perfektní video, velmi precizně vizuálně zpracované. Mám rád ty detailně vysvětlené a dobře pro diváka podané informace. Tohle auto se mi líbí, možná bych ho i zvažoval, ale na konci dne bych asi vybral RS 6, nebo RS 7.
@martinzmartinaTV
@martinzmartinaTV Жыл бұрын
Vďaka a áno, zdieľam názor. 😊
@imj6549
@imj6549 Жыл бұрын
Určitě je to otázka osobních preferencí... RS6 je absolutně nádherná, ale komfortem je S8 ještě o kus dál (především podvozek a pak třeba i sedačky a možnosti jejich nastavení)... Jinak i cenová politika hraje roli - při srovnatelné výbavě je RS6 lehce dražší...nehledě na to, že "cenové zvýhodnění" bude u S8 podstatně vyšší než u RS modelu... Ale obě jsou to úžasná auta... 👍
@scheberoff2992
@scheberoff2992 Жыл бұрын
@@imj6549 Za mě souhlas se vším. Osobně se "chystám" na RS6, ale zatím jsem k tomu nedozrál. Třeba časem, nechám se životem překvapit
@HexaMasterSK
@HexaMasterSK Жыл бұрын
Taktiež som od S8 čakal viac, predovšetkým za auto za bezmála 200k... mám W222 (FL) 2018 S560 4MATIC, motor M176, taktiež 2x preplňovaný 4-litrový 8valec. Všetko čo tu audi prezentuje ako technologický pokrok, už dávno v 2018-ke s-classe bolo (resp mnoho z toho od prvej W222 od 2013) - magic body control, odpájanie valcov, airbagy v pásoch a pod. Čo možno môže mercedes závidieť, je prevodovka. Kto jazdil ZF 8st v 7er, A8 a 9G-tronic v S-classe, vie že 9G sa na ZF nechytá ani z rýchlika (aj keď BMW má lepšie vyladený soft 8st ZF ako audi). Je to starý dobrý "sprostý pomalý" mercedesácky automat.
@mareksensel5548
@mareksensel5548 Жыл бұрын
Velka spokojnost so ZF-8 v mojom Maserati.
@marekvalec515
@marekvalec515 Жыл бұрын
Ten zvuk pri prejazdoch je geniálny, pripomína mi staré dobré časy rachotu od AMG či už pri 6,2ke alebo 5,5 litry ❤️❤️❤️
@martinzmartinaTV
@martinzmartinaTV Жыл бұрын
Tiež mi to pripomenulo tie časy. 😅
@imj6549
@imj6549 Жыл бұрын
@@martinzmartinaTV Jasně...ale nějak jsi to zapomněl pořádně zmínit, Martine... 😉 Hlavně hned v souvislosti se zvukem zmínit soft-limiter... Mám Audi rád (ale i BMW a Mercedes, mimo jiné) a trochu mě ta tvoje zaujatost mrzí... Možná mi to uniklo, ale proč třeba neřešíš výborná světla? Nebo fyzická tlačítka na volantu (vs MB?), atd. Mimochodem, přemýšlel jsem v souvislosti s koupí nového auta i o eSku, ale uvnitř je to IMHO cirkus...a to něco nalepeného před řidičem...mno... Jinak včera akorát zveřejnil svou recenzi Audi S8 Joe Achilles, který je dlouhodobě absolutní BMW-fanboy...a myslím, že si dal trochu víc záležet... Samozřejmě nevím, na jak dlouho jsi auto měl, ale... Výborně zpracované video, ale obsah by mohl být tentokrát trochu lepší. 👍
@martinzmartinaTV
@martinzmartinaTV Жыл бұрын
Myslím, že zvuk som pochválil, je pekný a vo videu som ho nechal patrične vyznieť. Svetlá riešim málokedy, lebo na videu to nie je dobre vidieť a niekedy je ten efekt skôr opačný. V teste etronu S som však funkcionalitu digitálnych svetiel ukázal, tam mali totiž premiéru. Toto bol len facelift, preto som nešiel do takých detailov ako vo videu s prvom A8 tejto generácie. Fyzické tlačidlá som nespomínal, lebo pri Audi je to už moja obohratá platňa - sú staré a hlučné, dokonca v tomto videu pri akcelerácii bolo aj v úvode počuť, ako samotný volant praská/vŕzga. Myslím, že toto video bolo veľmi objektívne, bez ohľadu na to, či sa mi to auto páči alebo nie. Málokto verejne povie, že nejaké auto vie ešte lepšie filtrovať nerovnosti ako trieda S a ostatne, sám som vo videu povedal, že S8 je viač športová ako S63 aj M760Li. Platí ale to čo odznelo, pre mňa to nie je ani limuzina, ani športový supersedan ala M5/E63/RS7.
@imj6549
@imj6549 Жыл бұрын
@@martinzmartinaTV 😉 Ale nakonec dobře...myslím, že děláš dobrou práci, věnuješ tomu čas a je to vidět... Hodně těch věcí, které píšeš, není na komentáře - dalo by se o nich mluvit dlouho... Ale asi by bylo dobré říct, že žádná M760Li aktuálně není, už nějakou dobu se nevyrábí...a S8 je k dispozici v dlouhé verzi - bohužel ne v Evropě... A jaké bude nové S6x, to se uvidí... Jinak jsem si všiml, že jsi pochválil podvozek - "v některých situacích lepší než S, ale zároveň je nutno dodat, že...". 😃 Dělám si srandu, Martine...pěkná recenze, mohla být delší (jak jsem psal jinde - třeba jízda na dálnici by mě zajímala, protože tam všechny tyto velké sedany stráví nejvíc času)...ale z hlediska zpracování moc pěkné - a jen tak dál...
@aaaaaaaaa4564564
@aaaaaaaaa4564564 Жыл бұрын
Super auto.. Sedačky a samotné prešívanie sa mi moc ľúbi - topka! Ale za mňa jednoznačne Mercedes! 💪
@topiwrc02
@topiwrc02 Жыл бұрын
Pekne objektívne !
@gerhardsabo
@gerhardsabo Жыл бұрын
Z môjho pohľadu, práve krátke verzie limuzín dávajú v športovom vyhotovení väčší zmysel ako long. Predsa len, deti vzadu 1/2 m na kolena nepotrebujú
@stefanzilinsky3418
@stefanzilinsky3418 Жыл бұрын
V limuzínach týchto veľkostí sa vzadu nevozia deti ale biznismeni pre ktorých je to pojazdná kancelária a práve long verzie sú tie pravé
@luxorrchugutzews8913
@luxorrchugutzews8913 Жыл бұрын
@@stefanzilinsky3418 nó právě, ale na to je přeci Audi A8 TFSI e, S8 je sportovní auto, to je od toho aby si tu jízdu užil a měl zároveň ten luxus A8smičky, S8 není od toho aby s tím někdo přijel k červenému koberci a ze zadních sedadlech by vylezli nějaké celebrity (dávám jen příklad)
@dr.angerous
@dr.angerous Жыл бұрын
@@luxorrchugutzews8913 sportovní auto 😂😂😂😂
@imj6549
@imj6549 Жыл бұрын
Zdravím, Martine, na tento test jsem se v tvém podání dost těšil - především ve světle toho, že už to testovali Chvala i Karpat... A ačkoliv je test tradičně kvalitní a hezky zpracovaný, myslím si, že by si auto zasloužilo trochu víc než 12 minut. Třeba především vzhledem k určení vozu by byl fajn nějaký test na dálnici (hlučnost, spotřeba), protože na okreskách mi to přijde zvláštní... Taky si trochu dovolím nesouhlasit ohledně prostoru a dlouhé verze. Můj názor je, že S8 v dlouhé verzi zase takový smysl nedává - přece jen jde o jakýsi sportovní derivát a Audi má k dispozici dostatečně silný osmiválec pro long verzi... Mám přes 190 cm a dlouhé nohy a prostoru je vzadu přiměřeně, určitě ale než v A6... Jinak pokud jde o koncovky výfuku - taky mi to hlava lehce nebere...a občas jsou ty konfigurace u Audi z estetického hlediska docela složité (např. některé věci u Allroadu)... Myslím si, že černé koncovky budou vyhrazené případné S8 Plus, o které se tak trochu spekuluje... Mnoho sil do další práce!
@Luk_as
@Luk_as Жыл бұрын
já ti nevím... budou o tyto auta zájem? Hlavně za tuto cenu a zrovna S8, která mě nějak nedává smysl... Jak říkáš, ani ryba ani rak :D test samozřejmě super :)
@stanislavbenaci5412
@stanislavbenaci5412 Жыл бұрын
praveze mi dava zmysel, ze S nema long verziu... pre komfort je A8 long, ale pokial chce niekto S, tak je pravdepodobne, ze bude priamo za volantom
@sepineyoone
@sepineyoone Жыл бұрын
Konečne test nejakej raketky 🔥
@brdnacer
@brdnacer Жыл бұрын
Maan i miss the times this channel had english subtitles :( i dont understand slovak, but i havent found that good of a car reviewer. if possible, please bring them back
@martinzmartinaTV
@martinzmartinaTV Жыл бұрын
Hi, I will add subtitles as soon as possible 😊
Жыл бұрын
Parádne video!
@ondrejdibdak4046
@ondrejdibdak4046 Жыл бұрын
výborné video co tak otestovať audi s 3 2016 - 2018?potešilo by ma to .
@lubomirchochula6557
@lubomirchochula6557 Жыл бұрын
Martin kľudne môžeš pri testovaní stovky respektíve maximálky hovoriť , že na letisku sa to dá . Napríklad letisko Piešťany. 😜 Tam nevadí ani 180 km/ hod.
@9vmarcus
@9vmarcus Жыл бұрын
👏👏👏👏👍👌
@samo3923
@samo3923 Жыл бұрын
za mna autá tohto kalibru sú jednoducho vrchol dokonalosti, nemci jednoducho vedia robiť autá, vždy vedeli, ja vlastním švéda, ale raz plánujem kúpiť aj takéhoto diabla či už mercedes, bmw, alebo audi, teda ked to stihnem, kým nám ich eu nezakáže 😀
@AlexandroshomegasHD
@AlexandroshomegasHD 11 ай бұрын
Neposkytuješ aj zlavový kód pri objednaní auta? 😂
@martinzmartinaTV
@martinzmartinaTV 11 ай бұрын
Zatiaľ nie. 😅
@patriksenderak4213
@patriksenderak4213 Жыл бұрын
11:03 jak tá spotreba stúpa :DD
@wikyxxx
@wikyxxx Жыл бұрын
Podľa mňa Audi išlo cestou jednoduchosti ... Cieľová skupina čo si kúpi tieto autá moc displeje neobľubuje... Od veľa majiteľov ( starších hlavne) počúvam ako nadávajú na tie displeje a nepáči sa im to....
@honza2755
@honza2755 Жыл бұрын
Také si myslím, že je to cíl, displeje v mercedesu jsou až takové omalovánky, mně se to třeba osobně moc nelibí.
@martinzmartinaTV
@martinzmartinaTV Жыл бұрын
Na jednu stranu súhlasím, avšak: 1) Audi A8 je už jeden z generačne najstarších modelov, od novej generácie sa čaká, že opäť posunie dizajn interiérov na novú úroveň, čiže to nie je veľmi o tom, že A8 cieli na ľudí, kt. neobľubujú displeje. Navyše, A8 bolo jedno z prvých áut, ktoré dalo aj ovládanie ventilácie do displeja. 2) Ja som nepovedal, že tam displeje nie sú. Sú tam všade, dokonca tri a cez fyzické tlačidlo sa len štartuje, mení režim a zapína výstražný trojuholník. Všetko sa cez tie displeje ovláda, akurát Audi ich má relatívne nenápadne a veľmi vkusne zapracované do palubovky, tak až tak nekričia. Ja som však narážal na vyspelosť samotného infotainmentu, jeho grafiku a schopnosti.
@llcars
@llcars Жыл бұрын
Ja osobne by som si to nekupil, aj keby som nato vazne mal, pozeral by som sa po niecom inom, ked uz chcem vykon a sportovost a to skor RS7, inak ta palubovka ke velmi naderna a urcite lepsie, krajsie ako bmw 7 to sa asi nemuseme otom ani bavit
@jaroslavbarilla7038
@jaroslavbarilla7038 Жыл бұрын
Vo wolksvagene sa vytiahli 😉
@petrkolekoriginal7123
@petrkolekoriginal7123 Жыл бұрын
Nejsem příznivec Audi ale i kdybys recenzoval Žiguli tak mě to bude bavit
@bohuslavkanovsky4345
@bohuslavkanovsky4345 Жыл бұрын
tak test Zigulika to by byla pecka!
@gustavfocar7859
@gustavfocar7859 Жыл бұрын
Krásne auto,ale za 180tisic eur..to je dosť prehnana cena
@dominicSVK
@dominicSVK Жыл бұрын
neni to dost ak na to mas neni to vela jasne vela to je ked na to nemas ale mat tie prachy vlastne to ani nesetris bud na to mas alebo nemas
@AndrewFrom4Story
@AndrewFrom4Story Жыл бұрын
Porovnávať Sko s Mkom... to nedáva zmysel ale že vôbec. Keď už tak RS a nie obyčajne Sko prosím. (áno viem že 8mička sa nerobí v RSu bol len koncept, od toho tu je už zase R8 ale tá je úplne v inej kategórii)
@martinzmartinaTV
@martinzmartinaTV Жыл бұрын
Ani M760Li nie je plnohodnotné M (M7), ale len M Performance model, čiže je to de facto to isté ako S8. 😉
@AndrewFrom4Story
@AndrewFrom4Story Жыл бұрын
@@martinzmartinaTV no z videa kde bolo povedané M5 je to už ale úplne o niečom inom 🤔
@martinzmartinaTV
@martinzmartinaTV Жыл бұрын
To si ale nepochopil pointu. Povedal som, že S8 je auto v segmente limuzín, no tým, že existuje len krátka, tak to vlastne nie je limuzína, no zároveň to nie je ani supersedan ala M5/E63 alebo ak chceš (R)S6. Ja tie auta priamo neporovnávam, sám hovorím, že to auto nedosahuje také atribúty ako M5, no sú ľudia, ktorí si to myslia.
@richardzakopcan7317
@richardzakopcan7317 Жыл бұрын
Všetci dobre vedia že Martin je tak trošičku antiAudi fan, vždy uprednostní BMW alebo mb pred audi… jednoducho, aj keby bolo 100%né vždy niečo vytkne a povznesie nad audi buď BMW alebo mb
@martinzmartinaTV
@martinzmartinaTV Жыл бұрын
Osobne by som si v tejto triede Audi v porovnaní s konkurenciou nekúpil, to je fakt a netajím sa tým, ale to čo píšeš spochybňuje hneď predošlé video s Audi, model RS3.
@RobySVK
@RobySVK Жыл бұрын
Paradne auto na ponizenie zakladu DPH 🤣
@Alex-di9en
@Alex-di9en Жыл бұрын
185K za tohle :DD to je standartní cena GTček od Mercedesu
@martinzmartinaTV
@martinzmartinaTV Жыл бұрын
To je ale predsa len trošku iný typ auta. 😊
@Alex-di9en
@Alex-di9en Жыл бұрын
@@martinzmartinaTV Prosím jestli se podaří sehnat nový GT 63s e performance do recenze.
@t_o_m_a_s_56097
@t_o_m_a_s_56097 Жыл бұрын
Ten čip ktorí skenuje cestu 18 krát za sekundu pred autom má v rýchlosti 130km/h akú teplotu? Veď ten musí mať chladiacu kvapalinu 😝🙈
@martinzmartinaTV
@martinzmartinaTV Жыл бұрын
Dobrá otázka. 😁
@dr.angerous
@dr.angerous Жыл бұрын
18x za sekundu je celkem hovno
@88LiHoo
@88LiHoo Жыл бұрын
Slabota Drahomír ma lepsiu audinku na teste! Takže si pozadu.....
@martinzmartinaTV
@martinzmartinaTV Жыл бұрын
Akú? :D
@zemetrasvelicizny7541
@zemetrasvelicizny7541 Жыл бұрын
Žiadny ! Pri carachoch BMW hovorím kto nemá na Mercedes kúpi si BMW 😀 A na toto prirovnanie ani netreba . Lebo fakt nepochopím ľudí ktorý si kupuju Audi 🤮
@imrich_bonsai
@imrich_bonsai Жыл бұрын
Áno kúp si BMW 🤣🤣
@vectraturbopeter
@vectraturbopeter Жыл бұрын
Prestaň fetovať a nájdi si zmysluplný job chlapče...
@Rosenberg111
@Rosenberg111 Жыл бұрын
zemetras nehraj sa s anglicakmi a kup si s8 mu a uvidis ty virtualny mudrlant🤣
@zemetrasvelicizny7541
@zemetrasvelicizny7541 Жыл бұрын
@@Rosenberg111 dakujem ale o predražene volkswageny nemám záujem , radšej ten angličak 😉
@Rosenberg111
@Rosenberg111 Жыл бұрын
@@zemetrasvelicizny7541 kamo ty si este ani volkswagen asi nemal🤣🙆🏻‍♂️🤟🏻👍🏻
Audi Q8 50TDI test - Maroš ČABÁK TOPSPEED.sk
24:17
TOPSPEED. sk
Рет қаралды 223 М.
small vs big hoop #tiktok
00:12
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 31 МЛН
Sigma Girl Past #funny #sigma #viral
00:20
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 31 МЛН
Жайдарман | Туған күн 2024 | Алматы
2:22:55
Jaidarman OFFICIAL / JCI
Рет қаралды 1,6 МЛН
1❤️
00:17
Nonomen ノノメン
Рет қаралды 12 МЛН
NAJSLÁVNEJŠIE SUPERKOMBI 🚀 | 2021 AUDI RS6 Avant 4K TEST
15:15
MARTINZMARTINA
Рет қаралды 188 М.
AUDI S8 JE ABSOLÚTNE ŠIALENÉ AUTO
12:41
Drahomír Piok
Рет қаралды 73 М.
Audi S8 Plus | 4.0 V8 445 kW a 750 Nm
39:05
Akcelerace Videoblogy
Рет қаралды 39 М.
7 Series v S-Class v A8: Which is best?
27:28
carwow
Рет қаралды 2,3 МЛН
Dušanove Audi A8 L 4.2 V8 generácia D3 - volant.tv
11:24
volant.tv
Рет қаралды 178 М.
Lambo Aventador SV v Hyundai IONIQ 5 N: DRAG RACE
18:49
carwow
Рет қаралды 88 М.
РОССИЯДА МУСОФИР АВАРИЯ БУЛДИ
0:17
Yakka Tv
Рет қаралды 3,5 МЛН
#bugatti #tourbillon #2024 جديد بوغاتي #music #anime #beats
0:15
ВОТ ОНА, ЛЮБОВЬ АВТОМОБИЛИСТОВ
0:39
Аквариум
Рет қаралды 623 М.