2007년 운행을 시작해서 큰 인기를 끌어온 바다열차. 그런데... 어쩌면 몇 년 안에 멈출 수도 있다는데요, 동해안 바다열차는 무엇인지, 그리고 왜 사라질 위기인지 소개해 보도록 하겠습니다. #강릉 #삼척해변 #바다열차
Пікірлер: 139
@mellowmoon86472 жыл бұрын
반갑습니다 🙋🏽♀️ 기차여행을 소개해주시는 채널이군요 열심히 친구하며 기차여행 즐기렵니다 감사합니다 상세한 정보👒🙆♀️🥂🌿
@TheEdel-kx6mj2 жыл бұрын
일본은 차창 밖으로 바다가 보이는 구간이 많아서 풍경 자체가 예술인데 우리도 이런 관광아이템 하나 정도 있어줘야지
@ldq05080-imtheqiqi2 жыл бұрын
님 일본뿐 아니라 중국,미국,대만도 있는데요
@user-il8cd4ip6i2 жыл бұрын
일반열차로 저 구간 다니기만해도 감사합니다
@dannylee96622 жыл бұрын
글쎄?
@user-xr6yf6ci1x2 жыл бұрын
@@ldq05080-imtheqiqi ⁰
@Pinetree44052 жыл бұрын
지진 없는 것만으로도 엄청 감사할 따름입니다.
@NoName-vm8zq2 жыл бұрын
계속 이렇게 위기의 노선들을 소개해 주세요. 그래야 손님이 몰려서 노선을 유지하지요.
@user-om7vv1ve4r2 жыл бұрын
올해 대중교통으로 전국일주 계획중인데... 이런것이있다니 좋은정보감사합니다.
@DMTHOTH2 жыл бұрын
새 열차를 도입한다면 스위스 등지에서 쓰이는 파노라마 열차좀 적극 받아들였으면 좋겠네요. 나름 바다를 계속 볼 수 있어서 좋긴 했지만 그래도 여전히 창이 작다는 느낌이 들었음.
@EPHONG67 Жыл бұрын
2022/12/26 가족과 같이 이용하려고 예약했습니다. 강릉 - 추암 으로 노선이 단축되었더라고요.
@palima3rd2672 жыл бұрын
조금씩 서로 부담해서 새로운 열차를 만들어서 계속 운행을 했으면 좋겠네요
@dnqls11 ай бұрын
안타깝게도 신규 열차 제작이 실패되서 12월 말에 폐지할 예정입니다.
@user-tp5wu2cj5v2 жыл бұрын
바다열차도 진짜 재밌어요 이런건 없애지말아주세요
@사랑구미2 жыл бұрын
와우 꼭 영행을 다녀와야겠네요 감사합니다⚘️☕️👍🚅🚄🐟🐟🦭🦭🐬🐬🐋🐋🐋🐳🐚🐠🐡🐡🦈🐙🐙🦀🐝🪲🦑🦑🐚🐚
@msbrad2 жыл бұрын
동해안 며칠 전 가봤어요. 작년과 너무 달라서 깜짝 놀랐어요. 싱크홀처럼 해변이 무너졌던데. 뉴스 찾아 보니 해안침식 보도가 역시 나오네요. 기차는 커녕 레일바이크도 못탈 거 같아요. 넋놓고 있을 문제 아닌 것 같다 느꼈어요.
@byunghoyoo2 жыл бұрын
바다열차는 2023.12.31까지 운횅하다가 ktx- 이음 다니면 중단할듯 싶고.... 삼척에서 강릉간 복선전철 신선(이건 아직 예타나 설계도 되지않음.) 이 건설되면 이노선으로 비슷한 관광열차나 꼬마열차가 다닐듯 싶기도 함.
@famistarlee73262 жыл бұрын
2017년에 정동진~삼척 풀구간으로 한 번 타본 적이 있는데, 1,2호차도 뒷열에 앉으면 바다가 잘 보이지 않았습니다. 뒷열도 가격이 동일했는데, 앞뒤열의 차이가 너무 심했습니다. 일주일 전에 예약했는데 날짜에 따라 앞열은 거의 매진이어서 그냥 뒷열로 구입했는데, 영 아니었네요. 또, 동해~삼척 구간은 내륙 구간이 많아서 바다가 보이는 구간도 별로 없었구요. 여러가지로 개선하지 않으면 한번 타고 두 번 다시 탈 생각 없는 열차로 남게 될 것 같다는 생각입니다.
@gurorapid2 жыл бұрын
네.. 사실 뒤에 타면 조금 아쉽죠 ㅠㅠ 높이가 조금 높긴 하지만 그래도 앞사람에 가리긴 하더라구요
@kimsh732 жыл бұрын
바다열차는 지금 상황으로 봐서는 폐지 수순으로 접어들지 않을까 싶군요.
@gurorapid2 жыл бұрын
그래도 주말에는 나름 이용객이 많고 해서.. 없애기는 조금 아쉬운 부분도 있답니다
@PropertyBank2 жыл бұрын
삼척-강릉간 고속전철화 사업으로 대체노선 용역이 진행되고 있으니 기존 바다열차 노선은 그대로 유지하면서 관광열차로서의 역할을 지속할듯 싶습니다.
@user-sx1iy1ot2p2 жыл бұрын
차량 도입 비용의 지자체 분담 이유도 공감은 가지만 지금까지 티켓 판매 수입 일부를 지자체에 배분해준거도 아닌데 차값 요구는 애매한거 같기도 하고...
@user-hb9dz5so3w2 жыл бұрын
아니되오~ 없애지말고 홍보를 많이해주세요~♥
@ahramnuripark2 жыл бұрын
2018년 가을 전구간 왕복해서 타봤는데 제법 재미있게 탔었습니다. 근데..이건 남겨두는게 맞다고 봅니다. JR서일본은 아직도 키하 40계열의 차량 리뉴얼로 굴려먹는데...
@user-qm8es6bi7g2 жыл бұрын
해운대-태화강 역 일부 구간도 바다 풍광이 아주 좋았습니다 지금은 기장-서생 정도의 구간에서만 바다를 구경할 수 있지만요 거기에 O트레인과 V트레인도 조만간 내구 연한이 도래할겁니다.
@바람의메이지2 жыл бұрын
예전에 노선은 이제 관광목적으로 다르게 이용중이더라고요. 선로 자체가 부분적으로 바뀌어서 이젠 좀 줄어들어서 안타깝습니다
@user-on4hd1xl3r2 жыл бұрын
친구들이랑 타봤는데 정말 좋아 행복한 추억이 있어요
@wonbumlee47762 жыл бұрын
러시아 흑해 연안을 지나는 소치에서 투압세 구간도 빼놓을 수도 없습니다. 사실 동해중부선이 완전 개통되면 바닷가를 볼 수 있는 구간이 늘어날 수도 있죠.
@noodler01102 жыл бұрын
왜 없어지나 했더니 차량 노후화 때문이군요 ㅠ 곧 사라질 수도 있다니 한번 시간 잡아서 타봐야 겠습니다 정동진역 관련 관광상품도 활발하게 개발되면 좋겠네요 ㅎ
@ToSsGirLNo.12 жыл бұрын
철도차량의 내구연한은 보통 25년입니다..노후화가 원인이라면 대체 열차 들어옵니다..
@조성완-u1u2 жыл бұрын
올한에 수고하셨습니다 새해복많이 받으세요 내년에 도 좋은 영상 올려주세요
@gurorapid2 жыл бұрын
새해 복 많이 받으세요!
@geny402012 жыл бұрын
왠지 지금 산타열차로 대체될꺼 같네요 전철화도 되었으니
@user-qs5rn4zt4j2 жыл бұрын
올해 꼭 바다열차 타봐야겠어요 ㅎㅎ
@user-df5uu3mh5u2 жыл бұрын
제발 부산까지도 운행해주세요🙏
@user-iz6mn3hf9c2 жыл бұрын
바다열차 꼭 타고 싶은ㅠ 버킷리스트 중 하나인데!! 그리고 역쟁이 TV님 2022년 임인년 HAPPY NEW YEAR~~~~!!!
@gurorapid2 жыл бұрын
새해 복 많이 받으세요!
@user-gu7rj8ny4h Жыл бұрын
인천 월미바다열차 를 경험해보세요
@kfxbolck32 жыл бұрын
5월 7일쯤에 바다열차가 디젤전기기관차에 이끌려서 대단으로 보내더군요 근데 아직까지도 운휴상태.... 언제 강릉기지로 올지 궁금하네요
@kimminjung6662 жыл бұрын
바다열차 타보고 싶다
@lattemetro2 жыл бұрын
나름 15년의 역사와 전통(?)이 있는 열차인데, 없어진다면 많이 아쉬울 것 같습니다 ㅠ
@hongrails2 жыл бұрын
올 봄에 바다열차 타보고 왔는데요. 정말 특별한 열차였어요. 그런데 노후가 심해 보이더라구요. 특히 열차안의 기계 냄새인가요. 그 부분이 좀 힘들었어요. 신차로 바뀌면 참 좋겠지만 쉽지 않나 보네요.ㅠㅠ
@yj8101042 жыл бұрын
친척 큰집이 전라도라 전라도(충청도는 지나감) 이외엔 가본적이 없는 동네가 강원도와 경상도인데.. 바다열차 사라지기 전에 한번은 타고 싶네요.
@hybridtouch4972 жыл бұрын
2월 중순 지나서 강릉역에 차 몰고 가서 주차하고 삼척까지 가는 바다열차 함 타 봐야 겠습니다 매번 강원도 바다 여행 드라이브 때는 바다와 가까운 도로가 많지를 않아 아쉬웠는 데 바다열차라는 대안이 있었네요
@pobi28012 жыл бұрын
말씀 듣고... 어린이날 아들 데리고 저거나 타러 가야지.. 하고 보니 5월엔 운행 안한다고 팝업이 드네요. ㅠㅠ
@gurorapid2 жыл бұрын
하필이면 이용객 가장 많은 시기에 점검을 하네요 ㅠㅠ.. 여름엔 다닐것 같으니 여름 강원도 간다면 이용해보세요!
@onion302 жыл бұрын
한번도 못타본 관광열차들이 운행중단위기라니 ㅠㅠ
@gurorapid2 жыл бұрын
설령 없어진다 하더라도 당장은 아니니 올해 혹은 내년 전까지는 이용해보세요!
@onion302 жыл бұрын
감사합니다
@김뷰태시기2 жыл бұрын
현재 코레일 상황을 생각하면 무조건 폐지 수순이긴 하죠. 무궁화호도 비수익 노선을 어떻게든 정리하려고 시도 중인데....
@user-ts2xy4uq1d2 жыл бұрын
강릉~삼척간 복선 전철 고속화가 되면 선로가 어떻게 놓일지 모르지만. 저런 풍경을 다시 볼 수 있을까요.
@gurorapid2 жыл бұрын
강릉~삼척 고속화가 당장 이루어지지 않아서 세부적인 자료가 없는데.. 해안 노선으로 가긴 좀 힘들지 않나 하는 생각도 듭니다😥
@user-net7232 жыл бұрын
와 기대되네요 ㄷㄷ
@user-xc5vz8rm9o2 жыл бұрын
👍🎁
@think52952 жыл бұрын
지역의 관광열차 라면... 해당 지역 지자체에서도 일부 부담해야 하는 것 아닌가요 ~ ?
@park18432 жыл бұрын
열차수명때문에 올해로 경북나드리열차도 폐차될예정이고 바다열차도 위기라고 들었습니다
@user-ts8fv1rf3t2 жыл бұрын
새해복많이 받으세요. 임인년 🐅호랑이해 안전하게 찰영을 해주시고요. 감사히 잘보고있습니다. 건강하고 안전하게 여행을 잘 다녀오시고 코로나 바이러스 걸리지 않도록 조심하세요. 감사합니다.
@gurorapid2 жыл бұрын
새해 복 많이 받으세요!
@user-kl9jd4wj7l2 жыл бұрын
삼척바다 열차 헌번도 안타봤는데 타보고 싶긴하네요!!
@user-rn4gq8ek6m2 жыл бұрын
바다열차없어지는건 너무아쉽네요!
@ToSsGirLNo.12 жыл бұрын
이제 머잖아 동해중부선이 개통되면.. 강릉ㅡ정동진ㅡ동해ㅡ삼척ㅡ죽변ㅡ울진ㅡ후포ㅡ영덕ㅡ포항ㅡ부산으로 열차가 운행되겠죠.. 강릉ㅡ울진ㅡ영덕ㅡ포항ㅡ부산ㅡ남해ㅡ목포ㅡ대천ㅡ인천.. 이렇게 해안선 일주 관광열차가 운행되면 좋겠네요..
@user-rw6uq8hs2y2 жыл бұрын
서울에서 연계 열차시간으로 소개 해주면 좋겠습니다.
@silverqwer44312 жыл бұрын
객차 만드는 수준은 아직도 70년대 돈이 없는 게 아닐텐데,...어디로 줄줄 새는지
@user-zh9eo3sv3b Жыл бұрын
누리로호를개조해서운행하면도겠네요
@wpyr825632 жыл бұрын
🤩🤩👍👍
@tv-hc1rf2 жыл бұрын
나 이거 타봤지...^^잘 구경하다가 끝에 결국 졸았네...그래도 이걸 없애는건 안 되지...
@user-cx4qj4ui8d2 жыл бұрын
예약싸이트와방법도알려주면 좋앗을텐데
@KumhoBuslinesExpress_2 жыл бұрын
아니 사라지는 관광열차는 신형 emu150 또는 신형 emu260을 관광용으로 투입하거나 신형 객차형 관광열차로 대체하면 될텐데 왜이러는지 모르겠네요
@ljw4262 жыл бұрын
카더라이긴 한데 지자체 입장에서는 저런 열차를 유치하는것보다 ktx같은 고속열차가 들어오는걸 더 이득으로 여긴다고 하더군요.
@oneperson11512 жыл бұрын
@@ljw426 네 그렇기는 한데 아직 삼척선 구간에서는 바다열차가 주변 상권에도 큰 도움이 되고 있으며 바다열차도 코로나-19 전까지만 해도 그럭저럭 수요가 있었는데 말입니다...
@user-ei6pt3nw3o2 жыл бұрын
벌써 2021년이 끝났네요
@user-qt3cf1uf3c2 жыл бұрын
자기지역 관광자원인데 해당 지자체가 비용부담을 안하겠다? 썩은 마인드의 지방단체장들은 갈아 치워라. 강원도의 힘을 보여라.
@WARMAO13742 жыл бұрын
Happy new year
@user-vu6cu8wl4o2 жыл бұрын
인기많으면 누리로로 개조해서 유지해도 괜찮을거같은데요??근데 일본차량이라 쉽게 가능할지가 의문이네요...
@gurorapid2 жыл бұрын
한다면 가능은 할껍니다. 이미 동해산타열차가 누리로 개조해서 다니고 있기는 하죠~
@user-vu6cu8wl4o2 жыл бұрын
@@gurorapid 아 그렇네요 ㅋㅋrdc보다 누리로가 훨씬 낫겠네요...cdc rdc는 소음이 심하잖아요ㅋㅋ
@user-eo1pz4xh5o2 жыл бұрын
이 기차를 옥천에서 승차가 가능할까요
@hokutosei.hershey-ho.high-82032 жыл бұрын
지금 상황에서 누리로를포함한 대부분 열차가 연식이 10년을 넘겼는데 얼마안가 대한민국에서 관광열차 자체가 사라질위기에 노일수도...
@user-xp9cr9us8l2 жыл бұрын
더 저렴하고 예매도 쉬운 산타열차랑 경로가 너무 겹쳐서 경쟁이 밀리는 편인 거 같아요...
@gurorapid2 жыл бұрын
조금 그런 부분도 있죠.. 그래도 바다열차만의 특징도 분명히 있다는건 좀 다행이랍니다 :)
@user-cb7mm6hw5v2 жыл бұрын
트램으로 다녀도 되지 않을까 싶네요
@ju7049 Жыл бұрын
지난주에 다녀 왔습니다. 없애지 말아주세요. 홍보 하고 있습니다.
@skyclan2 жыл бұрын
보고싶네요
@jeongtaeung2 жыл бұрын
8:17 그전에 코로나가 종식되었으면 좋겠네요.
@Railbox_in_Incheon2 жыл бұрын
그냥 디젤동차 필요없으니 차라리 누리로나 객차형 무궁화호로 바뀌었으면 좋겠습니다.
@AII_YouTube2 жыл бұрын
바다열차가 마지막으로 운행했었던 날짜는 2021년 9월 23일 입니다.
@gurorapid2 жыл бұрын
지금도 다닙니다
@user-vr2dy2xx7s2 жыл бұрын
바다 열차 🚆 있었군요 🤫
@lee.j.h07012 жыл бұрын
결국은 노후화 때문이네요... 도라산역 역장님도 DMZ TRAIN이 다시 운행할지는 모른다고 하시더라구요... 차가 노후되서...
@Ycmjg371432 жыл бұрын
근데 경의중앙선 전철이 도라산역까지 가버리면서 사실상 DMZ TRAIN은 폐지국면이라고 보면 됩니다. 지하철이지만 임진강-도라산은 교통카드 비용으로 계산하지 않는다고 하니까요.
@lee.j.h07012 жыл бұрын
@@Ycmjg37143 반면에 DMZ TRAIN은 서울에서 출발하고 연계관광(도라전망대, 제3땅굴)이 있어요...
@gurorapid2 жыл бұрын
네 ㅠㅠ 경의선은 이미 전철이 대신하고 있고.. 경원선은 아직 남아있긴 한데.. 여기도 노후화 부분은 어쩔수 없지 않나 싶습니다