까남형 리뷰는 항상 전문적인 용어로만 하지않고, 들으면서 재밋다고 느끼는 리뷰인것 같아요~~!! 같이 드라이브 하는 기분의 리뷰라서 너무 좋습니다!!
@ysh_volvo3 жыл бұрын
03:58 자막오타있어요~ 왼쪽사진 D4가아니고 DS입니다 ^^
@jayjung8493 жыл бұрын
오늘도 잘 봤습니다 형님!기회되시면 아우디 rs q8리뷰 해주세요! 너무 궁금한데 정보가 많이 없네요
@beauty.goh272 жыл бұрын
안녕하세요 :) 저도 자동차 유튜브를 하고있는 유린이 고미녀tv의 고미녀입니다. 어쩌다가 박스까님 시승기를 보게되었는데, 어쩧게 이렇게 재밌으면서도 맛깔스럽게 표현해주실까요. 감탄하고 구독 하고 갑니다. 앞으로도 리뷰 잘 부탁드려용♡
@ptdp36993 жыл бұрын
디스커버리가 4에서 5로 넘어가며 판매량 반토막 난건 다 이유가 있다고 생각됩니다. 신차가 나온지 벌써 4년이나 지났음에도 아직 도로에서는 5보다 4가 더 많이 보이고..4 중고가 방어 엄청난데 5는 감가가 엄청난 것도 현실을 대변하구요. 디3, 디4 타던 사람으로서 디5는 정말 아쉽습니다. 사람도 차도 생긴건 참으로 중요해요.
@joo_. Жыл бұрын
단순 디자인 때문인건가요?
@user-ob2go7se1u3 жыл бұрын
B당은 디펜더. M당은 디스커버리. A당은 어떤걸 추천해주시나요
@choopstudio84823 жыл бұрын
애플이요
@smjun823 жыл бұрын
잘봤습니다. 박 프리랜서님 바이크 배우시는군요. 멋지네요 ^^
@BXKN3 жыл бұрын
탐정이야 뭐야
@smjun823 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ ??? 듣자마자 바로 알겠던데요? fan 이긴 합니다. 두 분의 ^^
@user-ok3wp2qz6r Жыл бұрын
1:53 인제니움 엔진에 직렬 6기통으로 바뀝니다
@joonheecho22263 жыл бұрын
형님이 엔진이나 배기를 느끼고 표현하는건 항상 찰떡이네요👍
@abcdefghi__lmnopqrstuvwxyz858 ай бұрын
오늘 디젤 타봤는데 차 너무 좋았습니다❣️❣️💯
@user-lb2to7kr1m3 жыл бұрын
윈드 브레이커 재킷은 어디것 인가요? 초록색이 멋스럽게 인상깊네요.
@May-rb6ge3 жыл бұрын
취향을 디스커버리하는차 캬ㅋㅋㅋㅋ
@xcvfhjkk3 жыл бұрын
형 현무4 리뷰는 언제 해 주실건가요?
@user-ok3wp2qz6r Жыл бұрын
1:23 P가 앞에 붙으면 휘발유다
@ds_nam3 жыл бұрын
디스커버리4 투박하고 단단해보여서 좋았는뎅 너무 세련돼졌엉
@dmr67395 ай бұрын
S클래스랑 진짜 동급으로 생각하시는건가요?
@user-uh9yj1uh8h3 жыл бұрын
왜 X5를 안사셨나요? 나미비아보고 반했는데 ^0^
@BXKN3 жыл бұрын
M340i가 있는데 또 BMW를 사기는 좀 그래서요. ㅎㅎ 이 급에서 가장 제 스타일인 선택이 X5이기는 합니다. ㅋㅋㅋ
@kyungjinyoun75853 жыл бұрын
전 20년형인데 HES LUXURY인데 한 번 타보고싶네요 마일드 하이브리드가 어떤지, 고속도로는 매우 만족합니다 ^^
@Proyou282393 жыл бұрын
레인지로버는 디젤 4.4 랑 가솔린 5.0 승차감이 다르더라고요. 가솔린이 디젤보다 좀 더 단단한 느낌이였네요. 디스커버리도 그렇지 않을까요 ㅎㅎ
@BXKN3 жыл бұрын
ㅋ ㅑ 정답. 레인지로버는 가솔린 타면 감동의 눈물이 주르르르르 디스커버리는 디젤은 좀 내 스타일 아님. 휘발유는 그보다는 나은 정도 디펜더는 디젤 타도 눈물 고임.
역시 타본 사람 말을 들어야…저희 아부지도 디스커버리 인데 AS 잘 받고 잘 타고 다니 십니다. 소문과는 달랐어요
@joo_. Жыл бұрын
몇년식인가영
@보름날2 жыл бұрын
디스커버리 좋은영상 정보 감사합니다. 번호판설치시 번호판, 봉인 녹 방지 봉인구어셈블리 추천드립니다. 더멋진 차가 될거예요.
@cocu0707082 жыл бұрын
다른제품리뷰도 좋지만 역시 이형님 주종목. .
@-tv6593 жыл бұрын
항상 잘보고 있습니다. 라이프 스타일에 영향을 많이 받습니다 디스커버리도 멋지네요 ㅎ
@두목원숭이 Жыл бұрын
에매하거나 결정장애 있을때 확 저질르게 하는 마력이 있어요... 영상 잘보고 있습니다.
@gpgp25293 жыл бұрын
기다리다 기다리다 알림뜨자마자 봤는데 정답 나왔네. B당 디펜더 M당 디스커버리
@user-td9th9ft8p3 жыл бұрын
이거지 이거지~ 오늘 나오신 미녀 게스트분 리액션 좋으시다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@No.253.3 жыл бұрын
돈이 없어서 다행이다 이 형 영상보면 다사고 싶어 ㅠㅠ
@bower79-q6n3 жыл бұрын
구형이 이뻐형
@user-rh6io4ub1o3 жыл бұрын
쏘렌토 리뷰 해주시면 안돼요?
@SuperKimJaehoon3 жыл бұрын
나이스!!!
@user-mr3sr6go4p3 жыл бұрын
안녕하세요 편집장님~ 992 랑 e클래스 타다가 형님 영상보고 e클래스 처분하고 다음주에 디펜더 d300 출고 받기로했습니다~ 디스커버리 영상인데 디펜더 영상으로 느껴지네요 ㅋ 좋은 영상 항상 감사합니다~
@BXKN3 жыл бұрын
와아아아앙 완벽한 라인업입니다
@Teslax4s3 жыл бұрын
형님 볼보 리뷰좀 해주세요~~ 부탁드리겠습니다
@QuadCortex3 жыл бұрын
형 이거랑 디펜더 110 6기통 디젤 1개만 사야한다면 뭐가 좋을까?
@BXKN3 жыл бұрын
내가 디펜더 샀잖아
@user-lw4ok5in9g3 жыл бұрын
디팬더와 디스커버리는 특성이 많이 다른것 같네요.. 둘다 탐나긴하네요
@user-fu8rp3kr3v2 жыл бұрын
형님 pivi 프로 적용한 뒤로는 전자장비 잔고장이 많이 줄었나요?
@BXKN2 жыл бұрын
제로. 예전 증상도 잔고장이 아니라 오작동임. (둘은 완전 다름) 조만간 따로 영상 찍어볼까함.
@dgjeong85623 жыл бұрын
근데 서비스센터가 전화 안받는게 어떻게 생각하세요?
@JD-ck1gu Жыл бұрын
22년 디5 디젤 1년 4개월 운행중 잔고장 없습니다. 까남이형 페리 전 모델보다 전장고장은 확실히 잡은거 같음.(엘지의힘)
@joo_. Жыл бұрын
22년형 사야되는건가여?
@is250QLD3 жыл бұрын
아반떼n도 해주시옵소서
@JinooDRQ2 жыл бұрын
오 생긴건 장비인데, 운행은 선비? 그렇군요ㅎ
@MyMrwoody3 жыл бұрын
리뷰 보고 느낌이 딱 왔습니다 아 나는 디펜더 구나
@user-tr5ep3fg5w3 жыл бұрын
형 그럼 이엔진이 내년에 디펜더에 달리는거야?
@redopark2 жыл бұрын
디펜더는 현재 팔고 있는 제품이 22년식입니다. (21년식 수입 건너뜀) 22년식 디펜더 중 가솔린은 인제니움 4기통 마일드 하이브리드만 수입되었고 6기통은 수입되지 않았습니다. 몇 개월 뒤나 내년에 가솔린 6기통 수입을 추가할 지는 모르는 일이죠. 디젤 엔진은 디펜더 22년식과 디스커버리5 22년식 양쪽 사양 동일할거에요. (둘 다 디젤 6기통 3000cc 마일드 하이브리드)
@titanium-22223 жыл бұрын
이 형이 진짜다 ‘
@user-gf4lo4wt8f4 ай бұрын
제 성향은 성능보단 이쁘고 멋져야 함. 그래서 난 D4. 솔직히 HUD랑 어라운드 뷰는 부러움.
@mansky71673 жыл бұрын
20년형 시승해보고 느낌 너무 좋았었는데 전기장치 고장많다고 영업사원도 말해주는데 넘 아쉬움 가격도 후덜덜 좀 저렴한 GV80 3.5 샀는데 실내 이쁜지 모르겠고 차는 이쁜데 뭔가 세단같이 날렵해서 아쉬움 최고는 디스커버리4
@투블럭-r7o3 жыл бұрын
볼보차량도 리뷰 해주세요 ^^
@user-lh1jb2xm3z2 жыл бұрын
진짜 이게 맞음. 승차감 두개로 나뉨. 엉덩이로 지면 느끼는 bmw 아니면 붕 떠가는 벤츠 느낌.
@wjp30793 жыл бұрын
랜도라이바 쥑이네
@kris_h____94063 жыл бұрын
11:41 디펜더 살 사람과 디스커버리 살 사람 나눠드림
@user-sm4cl4se3o3 жыл бұрын
디스커버리4 핸들이 아니라 디스커버리 스포츠 핸들이네요~ 편집 오류인듯요~
@bitcointothemoon3 жыл бұрын
북미에서 P360 R-Dynamic HSE 타는중입니다. 가솔린 HSE등급은 한국에서 안파는데 이유를 모르겠네요
@jacobbae77413 жыл бұрын
개취는 인정하지만..정말 알고 리뷰하시는지 살짝 의심이..
@19990410433 жыл бұрын
랜드로버 한번 타고 싶은데~ 만약에 산다면 이거네요.......고민...고민.....
@mr.person12203 жыл бұрын
항상 볼때마다 생각하는데 저 차는 왜 뒤에가 찌부된것처럼 생겼어요?
@user-rc2xn3fj6l3 жыл бұрын
와우
@user-qc4no2xt1c3 жыл бұрын
피식대학 배용남 닮았음 ㄹㅇ
@user-sf6sm9pu1o3 жыл бұрын
넘..비싸잔여..ㅠㅠ
@user-uc4sq9sr1j3 жыл бұрын
형 리뷰는 최고긴한데..디커까지 광고는...
@user-ix5vt5sl3s3 жыл бұрын
확실히 포스는 디4네요
@greatpioneer3 жыл бұрын
특수부대 제대 15년 개웃긴 비유네요
@user-pd9ec4hz2j3 жыл бұрын
이분 2000 년 초반에 모터사이클 영업사원 아니었던가…! 월간 모터바이크 책자 아직도 갖고 있는데…..
랜드로버=브랜드 이름. 레인지로버= 차 이름. 그리고 죄송하지만 레인지로버 타보면 우십니다. 모하비를 비하하고 싶지는 않지만 비교 대상이 못 돼요. 유튜브에서 씹는 애들이 많은 건 아는데, 레인지로버 타보고도 좋은지 모르면 차 이야기할 필요가 없습니다. 그건 취향의 문제가 아니라 정신 건강의 문제에요. 괜히 남들 이야기 듣고 따라하시면 본인까지 성격 버리십니다
@user-hs2vt8oz8g3 жыл бұрын
모하비 ㅋㅋㅋㅋㅋ 레인지로버정도면 그래도 bmw x시리즈랑 비교는해야지....
@BXKN3 жыл бұрын
@@user-hs2vt8oz8g 레인지로버는 사실상 벤테이가와 경쟁관계라고 보는 게 맞습니다.