2023 Chery Omoda 5 Review in Malaysia /// 大馬最划算 B-Segment SUV ?

/ taichooyee
#cherymalaysia #omoda5 #chery #omoda #cheryomoda5 #cars #SUV #taichooyee #chooyee #奇瑞 #奇瑞汽车 #欧萌达5 #malaysia

[@taichooyee]

透過以下網址獲得Surfshark VPN: surfshark.deals/MYCARPLUS 輸入折扣碼 MYCARPLUS，就可馬上獲得独家優惠+3個月的免費使用期喔！

[@bryanchen8955]

上次test drive 单单eco mode 后面冲击力就来了，真的很powerful 还有360 camera 很高清很不错好用 可以值得考虑考虑这个了

[@junhaocalvin2478]

期待1.6dct的version 这个cvt我听了就是不爽

[@samlee2609]

奇瑞现在在中国的口碑非常好，他的自有发动机很耐，在大陆很多车型都敢敢给到发动机终身质保（仅限一手车主）。不要以为这是车厂唬烂，因为发动机质量不可靠的话这个保用条款可以让车厂玩到口碑炸烂并且成本飙升的。另外中国的长安我觉得也非常适合马来西亚朋友们，因为长安的车子设计都很运动化，内饰很cool，唯一缺点是更强调动力但是对油耗优化一般。但是基于马来西亚便宜的油价，这也就不算太大的缺点。奇瑞虽然三大件都很好，可是他更像一个理工男，对外形设计总是有点奇怪，虽然已经改善很多，但是一眼入魂的外形还是很少，比方视频的车，车尾设计就很好了，车头还是有点不知哪里不协调的感觉。

[@sooneeooi3250]

奇瑞suv中国口碑很好，我朋友家有两辆，一个架十年了都没问题。另一个tiggo 8 pro， 很好架

[@大象大头]

我买的最便宜的一辆奇瑞车，几万块，都六年时间了，感觉和刚买没啥区别。当然那些易损件该换的都换了。比如手刹外的皮套都剥落了，上周刚换，网购也才十几二十元。奇瑞安全性好，三大件质量稳定@@sooneeooi3250

[@秋分-d8i]

这款外观挺亮眼

[@江向驰]

长安只是外观运动，是中国四大品牌性能最差的

[@旋风之王]

要玩奇瑞车，最好到他的原产地，安徽芜湖。那里有很多奇奇怪怪的车。奇瑞是一坐企业带动一个城市的典范。他是芜湖的骄傲😊

[@苦酷]

请问uncle tai意见 这个sony音响 能不能成为购买这辆车的一个优势

[@taichooyee]

算是同級最佳

[@苦酷]

@@taichooyee 谢谢你的意见 我也觉得这个价钱给这个原装音响 真的很吸引

[@asalkanbersih]

@@陈恒-p5j 那为何奇瑞不提供中国自己音响品牌呢？

[@jerentee9935]

你果然是我最喜欢的马来西亚车评人～这样子介绍车才是最中立的！你这种有好就讲好，不好就敢敢讲不好！大家针对的问题你都拿出来分析👍🏻 哪里像那个axxomxxxi天天在无脑打压chery，明明中国车进来可以给日本车还是本地车施展极大的压力，我们马来西亚子民才能用最合适的价格去选购更多高品质、现代化的汽车！！ 还有你少讲了几样他们没有的东西哦！这个车还给了ambient lights、双层抗噪玻璃、centre console还有小小的冷气😌 对于热爱音乐的我觉得最加分最吸引我的地方毋庸置疑地就是sony音响了！我能驾着我心爱的爱车听着我爱听的playlist去我想去的地方 chill🤤❤️

[@Eddiecheng92]

看你讲到这样我都想买了😍

[@jerentee9935]

@@Eddiecheng92 只是差拿车，希望到时拿车后的体验感都很好！120k目前真的没对手😀

[@jjc7337]

automachi那条笑死

[@carrion15]

automachi根本不专业 WRV都可以讲到很值得, 我真的是笑了

[@jerentee9935]

@@carrion15 它们被proton honda长期充值的 不香也得唱到它香

[@zobenny8290]

马来西亚华人说华语声调好可爱 很好听 来自中国北京的问候 ：）

[@yabu_renge7934]

單單AA/AC就win x50九條街了

[@jksiajksia981]

整个REVIEW看着太流畅太舒服了，不会无端端杀出来 UWIN 了吗

[@xanc329]

😂😂😂😂😂😂

[@laidm3331]

还有dodo

[@yuaeddie3436]

是不是有人在臭

[@Eddiecheng92]

UWIN了吗，dodomat，70mai... 🤣🤣🤣

[@yeouheechang6892]

❤❤

[@zettyliew81]

个人觉得，不管waranty多久都好，最重要的一点就是当有问题时，厂家需要多久才能解决用户的问题，不然就算给10年waranty也就玩字眼而已

[@ImNickxx]

反正现在proton维修也等很久，何不给机会新品🤣🤣🤣

[@旋风之王]

奇瑞发动机技术是很好的，在大陆，路虎和捷豹是用他的发动机的。

[@asalkanbersih]

和电车一样，有时间又想拥有这样的车，可以一试。要是用来工作，就三思。

[@张振豪-u7n]

发现看uncle tai的影片不能只听他说什么，要注意他的肢体语言才会发现弦外之音😂

[@taichooyee]

眨眼

[@paulinelee1801]

还有某些时候暗笑的瞬间……我就😂懂了

[@jasonsoon8868]

​@@paulinelee1801😂😂😂

[@jylim1111]

原本上个星期就要给订金 但是等不到你的影片就忍一下 刚刚看完你的影片后我已经确定了 明天就去下订单😉放弃x50

[@可樂77]

如果他不出 你怎么办😂

[@jylim1111]

@@可樂77 我知道他一定会 只是可能比较迟🤣

[@jylim1111]

@@therobbieguy2399 city没那么喜欢 比较偏爱suv车😄

[@BrandonLee-ls1oo]

@@therobbieguy2399 连City也打不过Vios

[@chenjunan5]

​@@BrandonLee-ls1oovios什么都有 就是没有动力

[@looyoong2948]

没有brake的车害死人

[@hynoor7254]

要是能上奇瑞的1.6T发动机就更好了。

[@gslee442]

听说明年会引进

[@kamsengchan]

Please 别介绍垃圾车!!!!!

[@CWJ0725]

收了钱不可以不介绍说好话

[@CWJ0725]

@tang6188 那你为什么看我们的留言？不喜欢就别看！🤣

[@沙雕-k9j]

你从哪里看到攻击了​@tang6188

[@travelworld9566]

车头车身颜色真夠cool内装和LCD比日本车好,明天去centre看车,满意就下单

[@kheedo1254]

下单了吗？

[@DrPrag]

最近在YT上频频看到中国的汽车，设计上看上去真的新颖，不输日系欧系韩系和美系的车，可惜在美国看不到也开不到中国的汽车！别说汽车，连中国品牌的手机也不能在美国电讯公司买到！老美的策略就是，只要不与中国正面对垒，美国就不会也用不着输！

[@hueise]

一看车头密集恐惧就发作🤣

[@zzaacchhzzaacchh]

我太太也这么说😐

[@jerentee9935]

我曾经也是觉得车头太丑了！但其实看着看着就觉得也不会太差，毕竟整辆车给的配置在这个价位也对得起它了。我个人认为它种种的优点多少还是能覆盖难看的前脸😂 要是真的接受不了其实也能选择全黑的车，还是全黑的话就能完美覆盖那个丑了！再不然车头的洞洞找wraping盖了它

[@jeff6277ee]

很 geli

[@SiriusTheKid]

唯一阻止我买这个车的原因就是车头难看死了

[@hexi-wo7ed]

么事，你坐车里看不到，恐惧的是别人😂

[@johnlim8024]

really love your review, no matter what car .....

[@MrChaos987]

看得出现在的车在抗撞和易坏上的努力，你没有看错，这两者并不矛盾。 抗撞的方面在于全车使用更多的高强度热成型钢材，能够更好的保护乘员舱。 易坏方面可以看到前脸的一体成型的无边际进气格栅，只要前方发生碰撞，整个前脸都要更换，相比之下，如果采用分离构造的进气格栅，翼子板部分就可以免于更换。翼子板若发生碰撞，整个前部的进气格栅也要一起更换。 后方的一体式贯穿尾灯也凸出于车门，让后方发生碰撞所产生的费用增加，原本只需要后车门钣金修复，现在发生碰撞后大概率一体式贯穿后车灯要全部更换。 还有车内的屏幕触碰操作替代了按钮操作，若屏幕故障，则要整体更换，成本要高于更换按钮。 类似的设计不仅限于此，以后也是大的潮流趋势。但带来的外观效果是立竿见影。

[@jachinbi]

这个其实用易坏来形容不准确，应该是可维修性低，就和特斯拉一样

[@旋风之王]

大陆人都知道，奇瑞小地方问题多，但真不怕碰撞。他最早走量的车qq,就是马路小坦克。后代车都继承了这个优良的传统。最近俄罗斯有一个车主，144公里和对面的车撞了一下，车门能正常打开，气囊爆了，车主脖子扭到了，然后在网上发视频。😊

[@MrChaos987]

@@旋风之王 安全性不差，但这车的设计明显奔着易坏+好看设计的，而不是维修经济性。以低价吸引客户，再以易坏换件来拉回车厂利润。

[@xutongling5077]

大哥 两支油压杆 我听了就想买，哈哈哈

[@kennywong3237]

最新的alphard都只给一只棍吧了。

[@kentchoong7922]

就是，其他普通配置多就不用多讲了，根本就完胜 😂 我们讲那些连高级车都少看到的东西，根本就降维打击了。 1.两支油压杆 2.双层玻璃窗 3.左右后镜加热

[@ksleong9969]

@@kennywong3237alphard的那个engine盖那么小一片，给到两支的话好像有点over😂….

[@cew6794]

4400小型SUV呀！！！ 10万人民币级的油SUV，都比这个车大一号配置高一档

[@teohzhenhao1]

车尾真的很像lexus，车头真难啊看啊。

[@W2L5G]

刹车没提起的呵呵？ 我觉得刹车是这辆车的重点哦。

[@flyawayy4715]

车头我想说，当作是一个 3D 画来看就不会密集恐惧症了（我啦） 像是一个斜看过去的海边 3D 图 👍👍

[@andypsc9844]

Turbo car with CVT .....hmm....I hope the CVT can last...

[@当当-k5l]

不错，我朋友刚提车，质量杠杠的，比日本车好太多了。🎉

[@asalkanbersih]

0:38 看起来那个像是耻笑，哈哈哈 5:50 老实说，Vios真的是自己拿石头……

[@kimolowo4364]

前面好丑

[@adrianchenyijie8121]

Uncle Tai还没看到这支影片已经去订vios了 omoda和vios你会建议哪个

[@guestlogin100]

我有一辆2013年生产的奇瑞汽车，他从来没有坏过，而且我都是比较习惯，暴力驾驶基本上地板油，而且比较多，所以说奇瑞的发动机真的很牛逼，只是因为中国汽车产业发展比较晚，大家对中国的汽车的质量存在一些疑虑但是这里我推荐大家可以去试驾一下

[@engchoong]

什么型号？

[@陈晨-k2i]

不用问啥型号了，奇瑞在中国的外号就是理工男，是中国车企里面比较有技术实力的，一开始的就是一堆工程师​创立的这个品牌，虽然几年前差点倒闭@@engchoong

[@w8295crap]

😂😂自动没brake的好车啊，可以省brake pad的钱😂😂

[@SingLoongheong]

Uncle 这一集很坏🤣 说到x50三缸那一段你突然忍不住偷笑，然后说到备胎有突然说vios躺枪😂😂😂😂

[@turtlemovers136]

City rs hybrid也没有备胎。最糟糕的是，不仅city rs hybrid没有盲点监视器和360度摄像头，City petrol rs也没有配备。 City质量真的很低，包括lanewatch的转向架和摄像头分辨率，后视摄像头真的很低

[@esk4105]

Vios是可选备胎，买起来便宜

[@tanhuiwun2216]

@@turtlemovers136你要做几个户口来帮vios护航？会买的就买，不会买的你做一百个户口，拼命的在各大车评里洗版，他们也不会买。不要讲到你的vios那么好啦，那么好还会给5千块推销量？🤡

[@asalkanbersih]

@@tanhuiwun2216 那也是他的自由嘛。我觉得没问题，你也很留意她嘛。😜

[@wayne1977wl]

我表弟也是刚拿到车前晚才试坐，我觉得真的不错一台车，还有中央扶手的储存箱里面是有冷气的😂

[@henryoon2042]

可以麻烦分享油耗怎么样吗？

[@当当-k5l]

和一辆kancil的油耗一样🎉

[@asalkanbersih]

@@当当-k5l 我笑了

[@hodan3993]

最大败笔应该是那个CVT，CVT牙箱给我的印象就是容易出问题

[@luzah3007]

看起来操控没有很好

[@yingsiijinn8639]

几时会出malaysia tiggo 8 review

[@YOONTHYESDNBHD]

本人试驾过了，操控与路感不及x50,很摸糊，力水和x50差不了几多，內装的确比x50时髦，但质感比较输x50

[@leslieyong4149]

还有踩brake的反应不及x50的那么直接

[@junico9044]

那个brake 真的不行..感觉一定都不吃，要时间去适应

[@tsu3651]

是不是没有引进1.6T+DCT？这个动力总成才是Chery的招牌比x50强很多的，话虽如此Omonda 5的车身就值回票价了，欧洲5星碰撞认证。

[@大象大头]

操控和路感跟调校有关，调校硬的话要多少路感就有多少路感，要多容易操控就有多容易，可是对一些人来说就是去舒适性。日本车都调校得像坐船。更没有路感。有路感的是德国、法国车

[@happiesdog]

Meter的refresh rate好像有点低，看那转速表的指针在卡卡的移动

[@matte1674]

Kedah 组装的一律不支持

[@teywilmer3986]

只能说外表内饰OK 但是舒服和CVT噪音就接受不到 整个video都是CVT的声音

[@raychan-123]

车头像Infinti 车尾像Nissan😂

[@anythingforytpremium]

这台车我有去试驾了，我发现它的地盘好像不是很好 Bodyroll很强，而且整个车很跳，试驾都会晕 不知道是因为我本身开日系Sedan的关系不适应SUV还是只是这辆车的个别案例呢？

[@可樂77]

是 因为我开欧系sedan 去试volvo XC40 和 BMW X1 我也晕车

[@leistking12]

你不能拿sedan的习惯去体验suv，直接不同，因为我也是从sedan去suv😂

[@可樂77]

@@leistking12 你不晕？

[@leistking12]

@@可樂77 习惯就还好了

[@台独分子之父]

我不晕，因为我是货车司机😂

[@林小姐-p5c]

奇瑞8月份出口10万辆，质量杆杆的

[@ABCDE5628]

非常高水準的車評！ 想問找零件和維修方面會不會有困難？

[@asalkanbersih]

任何冷门牌子都会有这个问题，还要看代理商的质数。

[@H1211-r9v]

億哥出品，必属佳品

[@haroldlbc]

但是他review几乎所有车款

[@H1211-r9v]

@@haroldlbc 我是说video质量😁

[@YOLO8TR]

最近澳洲路上天天都能看到那么一两台，这前脸还是蛮有辨识度的。上个月见个客户提的新车就是omoda 5。配置虽然挺好的，不过要是能下放他那个254匹的发动机到omoda 5那就更好了，让入门级车用户享受下等同BMW 5系的发动机体验。

[@陈晨-k2i]

wc，那就太狠了，2.0t的小型suv啊

[@jimmywang525]

一分钱一分货，总想用买拖拉机的钱买飞机那可不行

[@陳水扁-y2i]

linkco 01 暗夜 小型suv 254ps 爽到飞起

[@zonal69]

没认真看以为是infinite，不愧是中国

[@OoiSeongchin]

Honda CRV 就很好，空间夠大。

[@yudogcome5901]

太嘈了

[@esphilee]

车头要从新设计。设计师可能不知道“密集恐懼症” 这回事。看了鸡皮疙瘩的。

[@蜜建御雷]

mazda cx3 也是B级suv为什么忽略它的存在:(

[@taichooyee]

we're talking about CKD rivals

[@cy8954]

为何感觉它的player好像lag lag 哋 9.50-10

[@wbtoo6945]

Donno why chinese made cars first time look at it, it gives the WOW feeling, but 2nd or 3rd time look at it - will quickly gets bored & felt not so beautiful anymore. However, Continental cars 1st time may not gives u the feeling of being beautiful. More u look at it, more beautiful & attractive it gives the feeling.

[@可樂77]

WOW feeling depends on ur age & wallet thickness gua. I got Japan & Euro car currently, I see Omoda 5 look WOW o... far far u can see this car. Design much nicer then Toyota & Honda. Atleast not so common boring lo.

[@台独分子之父]

@@可樂77因为中国车企在更新换代和技术下放很积极，这是欧美日车企很难比的，但是消费者可能不太熟悉现在的中国车，所以犹豫和谨慎是合理的

[@hengkokpyng3068]

车头是败笔

[@kan8722]

珍惜生命，遠離Chery

[@农民工-y9t]

1.5t+cvt只能说实惠，动力就别要求太高了

[@deltahardwaretrading8410]

1.5T + DCT ...... not CVT

[@seansim4143]

这个车对身高180以上的人不太友好 座椅压到最了低头部空间也所剩无几 内饰引擎外观价钱都很美就是坐不下😂😂😂

[@elsocheng2016]

俄罗斯人都坐得下，马来西亚人坐不下？奇瑞是傻得吗

[@seansim4143]

@@elsocheng2016 奇瑞傻不傻我不知道 你这傻子有180以上吗？

[@hst7664]

我觉得前头的那个砖石洞洞设计很恶心。因为这个设计让我完全拒绝了。

[@Samlim-kr9di]

车头密集恐惧

[@austink6ive477]

内饰不错～而且还是1.5t四缸，牙箱cvt也维修起来比较便宜不顿…直接甩x50很多条街😂

[@陈晨-k2i]

预算够推荐上1.6😊

[@austink6ive477]

@@陈晨-k2i bro你中国的？说说一下1.5和1.6的动力和驾驶感受谢谢🙏

[@陈晨-k2i]

@@austink6ive477 驾驶感受？我不知道出口版和中国版一样不一样，中国版本1.6很推荐，这台1.6是这几年刚出的新机器，马力数据和一些2.0低功率差不多的，喝92汽油。有能力推荐自己试驾，我是奇瑞星途车主

[@kenyee1988]

可是CVT 会吵到你顶不顺，好像驾罗里一样

[@austink6ive477]

@@kenyee1988 但是x50的dct低速换挡的时候很cok

[@seanyap1666]

全大陆主装的车老实说质量QC不会差的因为大家都懂大陆领导对工人是天天叼竞争大又要出口的所以不会差到哪里去。 如果在大马主装那就哈哈哈差很多了你们也懂的外劳的工作质量。

[@大象大头]

主要是因为大陆的生产线是最先进的，最智能的，这个其他国家没法比。

[@karlk7070]

马来西亚人均GDP低一点点，但吃喝用都贵一点。

[@themomentfreezer7880]

除了turbo lag..那个screen也有点lag 哈哈

[@lyzzz123]

不会，那天去试不会lag，但是看到video会lag😮

[@asalkanbersih]

@@lyzzz123 上面影片显示会lag

[@LeLeLoLo]

1:36 密集恐惧症🤣🤣

[@redalertno1]

车脸的设计“太前卫”，我接受不了。

[@白溪-o9d]

9:52 为什么要说那四个字😂

[@ethanbryan]

有密集恐懼症的我沒有辦法接受這個車頭啊😅

[@ytlim4157]

车尾好看，车头很7难看

[@何必执着]

中国车品牌太多了，看花眼，认识不过来

[@erictjy1214]

Uncle tai 也是遥遥领先

[@gougou-ke9xl]

你们普通话比广西仔标准多了，，

[@康小博]

这屏幕滑动好卡呀 不如国内的车机

[@おらよ-z9y]

前面车头难看到爆🥴

[@Bulleteng]

车对于大多数人来说，都是用一辈子的东西，堆一堆好看的数据和配备，只能吸引一小部分贪新鲜的人，和网民的嘴炮。什么都电子化，10年15年后维修起来只会让人头痛。 能经过10年以上市场的洗礼，得到大众认可的车，大多数人才会买，比如Perodua，Vios，City等。想要霸占市场，先把耐用度搞好吧。

[@huangrock6647]

奇瑞是中国品牌出口最好的油车，他的发动机可以达到世界一流水平

[@wavewong6765]

继续吹😂😂😂

[@知-k3q]

​@@wavewong6765看看数据不就知道了🙄确实世界一流引擎

[@huangrock6647]

​@@wavewong6765你是无知，现在欧美一些高端品牌还用奇瑞和吉利的发动机，奇瑞现在海外销量比国内销量高，一年将近200万销量

[@720hugoho]

@@wavewong6765 😂

[@xuehanhe7999]

@@wavewong6765 人家做的好，为什么不能吹，奇瑞最新的1.6T和2.0T，马力和节油都是最先进的

[@kevinng6696]

Uncle 这个星期很多影片🍿️ support support

[@jeanwong9950]

密集恐惧症😰

[@hehehehehehehehehehehehehehh]

侧面看还好，正面看难看到

[@C3ByAx]

16:40 哈哈 好像驾船

[@Autochess183]

希望下次你的视频可以试用自动跟车的系统🤣🤣🤣

[@VIPChannel-bu5ff]

驾vigo 3.0要有必要买这辆吗？

[@tanchuhong5097]

车不错，但前面难看

[@Crom21]

good product

[@fanxiandong]

omoda5在国外卖得不错，在国内没人买😆

[@asalkanbersih]

为何？

[@fanxiandong]

@@asalkanbersih 国内喜欢空间大点的，omoda5明显不够

[@lyh5034]

奇瑞 老牌SVU 价格亲民 性价比超级好👌 这款比较时尚 适合年轻人代步😂

[@720hugoho]

不适合

[@小明-b4j]

大马说的RM118800是指18万人民币？？那大陆对应的10万级价位在大马对应的是RM77777档位？

[@台独分子之父]

这个车能卖十万人民币？

[@小明-b4j]

@@台独分子之父 7.99-10.99

[@DouglasSoo-lt1nt]

10年的warranty敢敢给罢了，反正两年后捞完了再退出马来西亚

[@huangrock6647]

奇瑞出口量甚至比在国内销量高，出口国外20年左右了

[@xieming99]

@@huangrock6647别理它，它就是故意的，因为cherry是来自中国

[@ckyap6847]

Tigro 7 pro : omada 5, u r 水鱼😂

[@李蒙-s1p]

omada在中国内奇瑞自家销量并不高，真正高的是tiggo 8和arrizon 8❤

[@williamteh]

满满的儿~~~化音😂

[@謝零子]

在马来西亚，如果有经济，多么想買辆，而後向各其，暗杀我的人，伤害我的人，欺辱我的人，藐视我的人，各面前砸烂。💝💝💝💝💝

[@jollygoh]

对Tiggo 8 Pro比较有兴趣...🤔

[@jason7940]

既然在馬來西亞有產線，期待奇瑞可以來台灣賣，看能不能開個漂亮的價錢把現有躺著賣的品牌商敲醒。

[@轩紫-z2p]

其实我比较好奇台湾的朋友能接受吗？中国车

[@baoxiao-sq6wx]

统一之前不可能，台湾开不到大陆车

[@baoxiao-sq6wx]

​@@轩紫-z2p在大陆的台湾朋友，我认识的，开着大陆电车开心的不要不要的😂

[@jason7940]

@@轩紫-z2p 便宜治百病，只要夠便宜，沒有賣不了的車

[@-Louie-]

馬來西亞有產線，也要馬來西亞產線有生產左駕版本出口才有可能到台灣啊。不然乾脆直接找合作伙伴在台灣ckd就好了。

[@stephentham4855]

那天去买车，销售跟我说我的车没这么快运来马来西亚，我问他原因，他说整个市场都被chery攻占

[@dongguan0769]

国内才卖7万RMB

[@ahyang94]

这Carplay掉帧卡顿好像有点严重

[@chaioscar9326]

不只。 它整个headunit software 都有问题。 Android auto 有时都不能connect. 有点像小孩的玩具😅

[@flashthander]

奇瑞1.5t很老了，差不多10年了。1.6t才有靈魂。

[@陈晨-k2i]

是的，预算够推荐1.6，很棒的一款机器

[@kelvintan9219]

我很肯定的說,proton与本田包括丰田没得比奇瑞,倫室内外车观,隔音,动力,省油性价比,因为我本身就是从CRV轉换到奇瑞的车主😂😂😂😂😂😂

[@birdyashiro1226]

本田是拖拉机

[@一路风景-v9g]

在中国大陆日本车被认为性价比很高很省油不过就是钣金太薄安全性很差。

[@kenyee1988]

你说隔音和动力没得比？ CVT wor？ 你应该是在反串😂

[@李强-k8y]

本田发动机现在和奇瑞发动机不在一个水平线上，只能说本田垃圾

[@xrediwe9893]

日本车怎么说呢，我2017年买的丰田，当时他们确实是最省油，但是现在六七年，换BYD纯电，家里的老丰田燃油车吃灰好几个月，这台日系卡罗拉，除省油外没有其他优势，但现在有电车谁还开你，已经考虑价格合适就出手卖掉免得放坏@@一路风景-v9g

[@闲话加拿大小新]

遥遥领先

[@timl.2396]

我最初以為這是一台infinity😅, 設計充滿時代感👍。後來知道係中國產就覺得CP值很高❤！