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F DUNLOP 03G(M5) 2本目走行 走行直前タイヤ内圧 1.5
R DUNLOP 03G(M5) 2本目走行 走行直前タイヤ内圧 1.7
路面温度25℃ ~ 35℃
フロントの減衰調整 いっぱいに締め込んで6戻し
リアの減衰調整 いっぱいに締め込んで10戻し
祈りが通じて晴れた。完全にドライになって路面温度もほぼ希望の温度。大幅タイムアップを狙って思い切りスタート。でも目標タイムに3秒届かなかった。ミスがあったかな?と、外撮り動画を見ましたが、ミスらしいミスもしてない。どうもエンジン不調でしっかり加速できていない様子。14位で終了しました。
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