Nagyon jó videó. A rengeteg nyitott ablakos IC kocsi pedig remekül tükrözi a klímák állapotát.
@BZoli73 ай бұрын
Ismét kiváló videó született, köszönöm!
@olahmarkjozsef27123 ай бұрын
Nézzétek már meg a 80-as vonalat is nagyon érdekes az IC vonat ősszeállítása.
@viktorhavasi49243 ай бұрын
A Semmelweis EC volt amit Railjetnek néztél Ferencvárosban. Mert Kelenföldről ugyan az a vonat ment Semmelweis EC-ként Bécs felé.
@dominikracz50663 ай бұрын
5:43 A Mozdonyvezető:👌👌😂😂
@Ambzso3 ай бұрын
A Piros Tau a 4 START-os kocsival EC145
@aszatmar3 ай бұрын
8:50 Záhonyig fecske kocsin. Ahhoz kell némi lelki erő.
@becskyandras3 ай бұрын
Meg némi perverzió!🤣🤣🤣
@viktorhavasi49243 ай бұрын
Oda való nem a Zalaegerszegi meg a Dunántúli régiókba. Amig nem voltak Kissek meg Flirtek a fecske kocsik még nem is ismertük a Dunántúlon. A jó Schiller kocsikat meg oda vitték Miskolcra.
@lacziknorbert12763 ай бұрын
Ferencvárosban ugy hallottam hamarosan nem álnak meg a személy vonatok,és csak teher pályaudvar lesz belőle.Lehet rosszul tudom?Lehet ez csak pletyka?🤔
@cartando8 күн бұрын
21:32 miért ülnek a vezérlőkocsiban?
@peterszabo46493 ай бұрын
Jó videó lett. 😊
@tamastoth87023 ай бұрын
2023. december 10.-e óta G10-es jelzéssel közlekedik a 9306, de ez idáig mindig így volt kiírva kívül, belül pedig 9306 gyorsítottnak
@becskyandras3 ай бұрын
Javitva! Kérdés mikor töltik fel az egy más kérdés!!
@tamastoth87023 ай бұрын
@@becskyandras hála a videódnak, azóta már tökéletes írja G10-nek kívül, belül😁
@laszlobokros33813 ай бұрын
Szia András! Mit gondolsz lehetséges lenne, Kelenföldön a 10. és 14. vágányok közé még egy peront építeni? Akkor kilehetne nevezni a Kelenföldit fő pályaudvarnak. Így értelmet kaphatna a körvasut is. A Nyugatitól ív kéne a Ferencváros felé. Valamint a KöKiről a keleti felé. Így átjárható lenne az egész ország, és kevesebbe kerülne mint a Nyugati Déli földalatti
@ovarzolee3 ай бұрын
A 9306 más vonatszámban, de kimegy Rajkára is.
3 ай бұрын
16:21 hanem tehervonat?
@horvath-komjatimartongerge86953 ай бұрын
Egykoron az összes Tapolcáról, Keszthelyről, Fonyódról vagy Nagykanizsáról Szegedre vagy Záhonyba közlekedő vasúti berkeken fürdősnek nevezett vonatnak menetrendszerinti megállási pontja volt Ferencváros is.
@ovarzolee3 ай бұрын
A Hortobágy az a 149-es. A 147-es a Lehár. Mivel nincsenek rajta ukrán kocsik ezért ez a 147-es Lehár volt.
@Gerasimenko813 ай бұрын
Aranypart expressznek milyen a második kocsija? A szili a végén meg azért van ,mert keletiből irányváltással meg tovább Záhonyba?
@attilagere61863 ай бұрын
Élén a 002-es útörővasutas Taurussal. Nálam biztosan. Apropo: mi van a beígért dízelekkel, az északi parton hűlt helyüket se látni. 12:40 Kelenföldön a paksi cementes.
@danimcflour3 ай бұрын
Még tanulgatják, illetve matricázzák őket, az nem két pillanat. Főleg, hogy ahogy a BuBe hazai szakaszát is, úgy azokat is egyszerre akarják kidobni a forgalomba. Ami szerintem nem helyes, de most ez a tendencia úgy látszik.
@zsoltbalog41513 ай бұрын
Az első dán mozdony úton van Magyarországra!
@gyorgysule65393 ай бұрын
3:50 esetleg van videód a bontásról?
@becskyandras3 ай бұрын
Sajnos nincsen!
@zsg24253 ай бұрын
Becsky András Szeva lehetne hogy a következő ilyen jellegű videó csak Kelenföld ön lenne leforgatva? Válaszodat előre is köszönöm üdv jó a videó remélem még látunk sok ehhez hasonlót tőled
@ianhuu3 ай бұрын
emlékszem anno néha még az a 22 vágány sem volt elég, és a kocsiszínbe állt be a személy, onnan sétálhattunk a metróhoz.
@piroskagaspar97393 ай бұрын
A magyar IC-k miért késnek? A külföldiek nem. Mi az oka?
3 ай бұрын
Késés mindenhol előfordul
@piroskagaspar97393 ай бұрын
Nem közhelyet vártam!
3 ай бұрын
@@piroskagaspar9739 ez így alapvetően elég egysíkú megközelítés Sok esetben pályahibák miatt késnek, máskor járműhiba miatt, de csatlakozás miatt, vagy épp egy másik, megkésett vonat miatt
@molnibalage833 ай бұрын
5:56 Mihez képest? A Szergejhez képest egy badass matyhímzés.
@peterszabo46493 ай бұрын
Igazad van. De legalább van és új.
@gamesrunin45223 ай бұрын
Soproni Közgáz 🙃 Tudom, rengetegen Sopron Közgáznak hívják, de ahogy mondani szoktad,maradjunk a tényeknél.😉
@SEKRESTYE19893 ай бұрын
Kelenföldön a teher vonatok miért állnak meg, vagy várakoznak? nincs szabad útjuk tovább, műszaki, vagy pihenő idő? persze nemcsak Kelenföldre értem, hanem bárhol az országban, vasútállomáson.