2024 CBR 600RR VS 2024 ZX 6R 전격비교!!
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Күн бұрын
@reitwagen_official 9 ай бұрын
위에 바이크 포함 다양한 바이크를 한눈에 보고싶다면?!?! 👇👇 bit.ly/49x0Pbg
@푸르른소라TV 9 ай бұрын
6알 2천만원은 좀 너무하긴 한다... 현지 10r이 신차 2200정도인데....
@미남e 9 ай бұрын
국내 텐알 가격생각하면..얼추맞긴하네요
@changsoo5322 9 ай бұрын
나 텐알 3100에 삿는데 ㅠㅠ
@신욱-q7b 9 ай бұрын
@@changsoo5322 트리플알이 천만원할인해서 오히려 더 싼 미처버린 가격들.........이러니 텐알 구경하기가 힘든가봅니다
@YT_cutter 9 ай бұрын
트리플알 천만원할인은 국내에 들어온 모든 차들이 아닌 일부 5대에 한햇습니다.
@몽실몽실2 4 ай бұрын
형이왜여기서나와😮
@명탐정장미 9 ай бұрын
600RR 한표
@Rounded_back 9 ай бұрын
이거 기어세컨드 유튜브에서 가져온거 같네요. 그리고 600rr은 한국에서 정식 출시도 안되었고 가격만보면 10r 타는게ㅋㅋ
@옹옹옹-c6d 9 ай бұрын
가격 ㅎㄷㄷ 하네요. 리터랑 투어가면 현타오는 미들인데, 저가격에 미들이라니
@이준일-s5r 9 ай бұрын
일본에서는 오래전에 cbr600rr이 판매되고잇거요. 유럽은 조금 있으면 출시예정이라고합니다. 공통점은 미들급 슈퍼스포츠,600cc이상 4기통엔진이네요. zx6r은 3년만에 풀체인지 한모델로 곧국내에 들어옵니다. cbr600rr은 언제 들어올진 아직 미지수라고합니다. 저의 의견입니다만 cbr600rr,zx6r 국내도로상 4기통은 엔진이 무겁고 직선에서는 강하지만 코너에서는 약합니다. 국내에서는 코너가 많고 급커브가 많다보니 사고가 많이 난다고 들었습니다. 거기다가 미국,일본과 달리 고속도로,자동차 전용도로,순환도로는 오토바이가 못간다고합니다. 피로가 빨리 누적된다고 들었습니다. 저 같은 경우에는 국내 곡선 도로가 많은 도로에서는 닌자 650(650cc 2기통엔진 )이 어울린다고 생각합니다.
@HudyShin 8 ай бұрын
4기통 배기음은 2기통이 죽었다 깨나도 못따라감 취미로 타는 바이크에 소리 감성이 없다? 그럼 탈 이유가 없음
@정상수-r8n 8 ай бұрын
@@HudyShin그놈에 감성이 오토바이 관심도 없는 사람들한테 얼마나 민폐인지 아십니까
@lavish_design 8 ай бұрын
@@정상수-r8n 알빠노 ? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@김나비-q3t 5 ай бұрын
2기통은쓰래기지
@sang9840 9 күн бұрын
@@김나비-q3t에이 그래도 빠따감 좋아하는 사람들한테는 2기통이 얼마나 좋은데….
@방구석라이더-m3x 9 ай бұрын
그돈씨 나오겠노 ㅋㅋㅋㅋ 레플리카 이제 보지도 않지만 진짜 와 ㅋㅋㅋ
@아재의참견 8 ай бұрын
2000넘어가면 리터급을 생각해봐야겠네요
@T.K5529 9 ай бұрын
잘 보구갑니다요~~~^^ㅎㅎ
@서경호-j1f 8 ай бұрын
4rr 진짜 개맛도리입니다 ㅎㅎ
@WorldLJH-77 9 ай бұрын
CP3 R9 빨리 들어 왔으면...
@lostbutter 9 ай бұрын
s1000rr처럼 윙렛 달려나오는 카울이란 얘기도 도는데 제발 윙렛은 개인선택권으로 만들었으면좋겠음..
@WorldLJH-77 9 ай бұрын
@@lostbutter 일체형으로 보여 지더라구요.
@lostbutter 9 ай бұрын
@@WorldLJH-77 아직 확실한건 모릅니다.. 대충 실루엣이라도 보여주면 모르겠는데
@서예슬-u2u 9 ай бұрын
2000만원 600RR... 출시후 그대로2000만원대라면 저는트리플RRR를 사겟음둥...
@hukuja91 8 ай бұрын
가격차이 천만원 넘게 나는데? 맞는건가...
@cbr600rrwant 9 ай бұрын
순정으로 센터업 머플러인 바이크 아시는거 있나용?
@인생뭐있냐-h3e 9 ай бұрын
두다티가 두발중 한발이 센터에 있고 아구스타?인가 도 있구나
@cbr600rrwant 9 ай бұрын
@@인생뭐있냐-h3e 모델명이 뭔가요
@인생뭐있냐-h3e 9 ай бұрын
@@cbr600rrwant 두가티 파니갈레v4 일겁니다
@cbr600rrwant 9 ай бұрын
@@인생뭐있냐-h3e 감사용
@서탁-h2v 7 ай бұрын
600rr 기대된다 혼빠로써 총알준비완룟
@reitwagen_official 7 ай бұрын
근데 한국 출시가 미정이라는 이야기가..... ㅜㅅㅜ
@길을막지마 4 ай бұрын
cbr600rr 1790만원으로 6r과 비교시 가격적으로도 우위로 재조명 ㄷㄷ
@reitwagen_official 4 ай бұрын
울고있는 가와사키.... ㅜㅅㅜ
@namwoowoo 4 ай бұрын
가와사키가 얼마나 양아치짓을 하고 있는지 혼다가 증명해버림 ㅋㅋ
@제로사이드 Ай бұрын
믿음의 혼다!
@타짜고니-g1o 8 ай бұрын
댓글이 비싸다는말밖에 없네 😅
@unw5909 8 ай бұрын
600RR 하...돈만 많으면....ㅋ...구매하고 싶긴하다... ㅋㅋ
@튜브튜브유-p6g 5 ай бұрын
600rr 나와도 풀배기 아닌이상 r6 풀배기 소장하는것도 하 고민되네
@monopoly238 4 ай бұрын
저 가운데 파랑만 없어도 좋을 건인데.... 검빨 조합이 진리가 아닐까....
@reitwagen_official 4 ай бұрын
검빨로 나왔어도 정말 이뻤을텐데 아쉽네요
@DongPangzhuo 9 ай бұрын
아 AI 목소리네요 ㅎㅎㅎ
@mie4248 4 ай бұрын
나도 600rr 박스 깔 수 있을까..
@한심좌-t5z 9 ай бұрын
타국대비 1.5배이상 비싼 가와사키 사는 호구는 없제?
@이경돈-v4u 9 ай бұрын
?살사람은 살텐데..? 가와사키 처럼..
@역마살-y8p 6 ай бұрын
레드존성애자긴한데 2천초중반이면; 스천간다..
@구재헌 9 ай бұрын
디자인은 cbr600rr
@JackLim-j4u 4 ай бұрын
가격은 300차이네요 ㅎㄷㄷ
@dusehdrns 9 ай бұрын
요즘 포트홀이 너무많아 ㄹㅇ 한국도로 공도에서는 쓸데없으니.. 트랙데이용으로 가자....친구들
@안할말은하자 8 ай бұрын
2040 ㅋㅋㅋ s1000rr 현금 프모 받으면 2500댄데 저걸 계속 사주니 저따구로 팔지 가와새끼는 진짜 걸러야 함
@창화리-q1s 9 ай бұрын
500R 650R은 뚠뚠한 맛 없이 디자인 잘빠졌던데.. 600은 왜?….
@user-tz6my3yr3m 9 ай бұрын
라인업이 다르니까..?
@신스-d5u 9 ай бұрын
아예 다른 바이크에요 500r 650r은 r차 라고 하기엔 부족함.
@killdsha 9 ай бұрын
왜 더 못생기게 만드는건지
@창화리-q1s 9 ай бұрын
@@신스-d5u 아하.. 슈퍼스포츠 라인에 있길래 같은 장르인줄 알았어요.. 알피엠만 좀 높은줄..
@MT10bruh 9 ай бұрын
600r 왜탐 닌자636이다잉
@Sinnoseuke58 8 ай бұрын
가와사키만세
@스트레칭-u9s 9 ай бұрын
한국에서는 가와사키 타는거 아님,, 부품 드럽게 안들어옴
@changsoo5322 9 ай бұрын
댓글에 왜케 거지들이 많노
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