2024 현대 스타리아 라운지 7인승 1.6 하이브리드 시승기, 인스퍼레이션 풀 옵션 4,946만원(Staria Hybrid Test Drive)

2024 현대 스타리아 라운지 7인승 1.6 하이브리드 시승기, 인스퍼레이션 풀 옵션 4,946만원(Staria Hybrid Test Drive) - 2024.03.19

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한상기 오토프레스 Han Sang Ki

Күн бұрын

Пікірлер: 212

@nretona 9 ай бұрын

주말에 틀어놓으면 꿀잠이 스르르... 마성의 보이스를 가지셨음..🥰

@kimuchio 9 ай бұрын

16:08 브라운 면도기 7시리즈 8시리즈

@michael_cardrivelove 9 ай бұрын

불금 아침 한상깁니다👏👏👏

@user-user2u 9 ай бұрын

기다렸습니다ㅎㅎ

@HanSangKi 9 ай бұрын

감사합니다

@권종원-b9n 9 ай бұрын

21:50 한상기 클론

@GondreNamulbap 9 ай бұрын

16:06 이거 그렌저 저격임? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@signiang 9 ай бұрын

와..스타리아 크키 승합차에 1.6하브를 넣고 출시하네요..전면 디자인은 같은 패밀리룩 그랜저보다 스타리아가 더 어울리는듯 합니다..

@독박-d3s 9 ай бұрын

제주에서 스타리아 렌트해서 타봤는데 생각보다 괜찮아서 관심생겨서 와봤습니다. 좋은시승기 감사합니다~

@heejin_yun 9 ай бұрын

안녕하세요 한상기 입니다.

@gaeddong33 9 ай бұрын

한상하세요 안녕깁니다.

@yse8410 9 ай бұрын

상기하세요. 한안녕 입니다.

@Rainbow_Dumpling 9 ай бұрын

기한하세요.안녕상입니다

@Druwaa 9 ай бұрын

안녕입니다 한상기하세요.

@GoodLuckOnly 9 ай бұрын

하이 항상김

@비지탱구 9 ай бұрын

스타리아 하이브리드 관심이 큰 차량인데 시승기 잘 보겠습니다. 😁

@HanSangKi 9 ай бұрын

감사합니다

@호동행님 8 ай бұрын

옛 스타렉스가 2.5리터에 토크도 조금더 좋아서 펠리세이드 에 들어가는 2.5 하이브리드 넣으면 더좋지 않나 싶네요

@호러자식-p7w 9 ай бұрын

4륜이 제외되어서 아쉽 구매 고려중이었는데 디젤로 가야할듯요

@Loveholic322 9 ай бұрын

안녕하세요. 항상 잘보고 있습니다.

@HanSangKi 9 ай бұрын

감사합니다

@jongsugi 9 ай бұрын

와 하이브리드... 잘 봤습니다 ^^

@HanSangKi 9 ай бұрын

감사합니다

@culpamea539 9 ай бұрын

오늘도 좋은 영상 잘 보았습니다. 사람 많이 태우는건 카니발이랑 같지만 학원차 같은 상용차로 많이 쓰여 파워트레인이 바뀐다면 2.0 T-LPDi 엔진으로 나올줄 알았는데 1.6 가솔린 하이브리드 나와 의외였습니다. 그런데 영상을 보고 2열을 보니 이해가 되는군요. 카니발 대항마로 나온것 같습니다.

@HanSangKi 9 ай бұрын

감사합니다

@995pfi 9 ай бұрын

그건 화물차 전용 엔진이라서 그럴거예요. 설령 그 엔진 그대로 스타리아나 세단에 적용이 가능하더라도 팀킬할까봐 안 할 수도 있겠네요.

@손영민-m1t 9 ай бұрын

잘 보겠습니다

@HanSangKi 9 ай бұрын

감사합니다

@배성우-d3x 9 ай бұрын

뜨끈뜨끈한 영상이네요! 잘 보겠습니다^^

@HanSangKi 9 ай бұрын

감사합니다

@menemenemenemen 9 ай бұрын

스타리아 기반으로 승차감 완전 고급진 의전차량 나오면 좋을거 같은데

@teamquest-kj2eb 9 ай бұрын

개방감 좋네요

@leedooyoung1 9 ай бұрын

이야 스타리아 하브가 나오다니!

@Macfly5951 9 ай бұрын

어 버튼식 기어네요.. 컬럼식이였으면 좋으련만..

@woojuchoi486 9 ай бұрын

훌륭한 시승회 잘 보았습니다.

@HanSangKi 9 ай бұрын

감사합니다

@TonyChang2277 5 ай бұрын

자주쓰는 기능에는 물리버튼,다이얼이 있으면 좋겠고 기어변속도 유행지난 불편한 버튼식이라, 그것이 아쉽네요.

@gy2331 9 ай бұрын

1.6 하이브리드로 카니발 스타리아를 굴리다니 엔진 열 엄청 받겠네요

@whoo- 9 ай бұрын

짐이라도 싣고 다니면 어우 ㅋㅋ

@darrellkim7851 9 ай бұрын

2.2디젤보다 훨씬 센데 뭔소리여

@whoo- 9 ай бұрын

@@darrellkim7851 하이브리드 그 합산출력이 상시 100% 발휘된다고 생각하는건 아니시죠?? 배터리가 무한동력임?

@whoo- 9 ай бұрын

그리고 견인이나 적재능력에 중요한 토크는 디젤이 훨씬 높은데 뭔 소린지...

@sketch772 9 ай бұрын

패밀리카로 카니발 하이브리드 잘타고 있습니다 어떤차든 본인이 만족하고 타면 되는거 아니겠습니까? 싸우지들 마시죠 ㅎㅎ

@actual-2903 9 ай бұрын

드디어 시에나 하이브리드나 기타 수입 미니밴과 직접적인 경쟁이 가능 하겠군요. 개인적으로 3년된 실내 (투싼)과 마찬가지로 플로팅 디스플레이 굉장히 심플하고 독특해서 호감이었는데, 이차는 바뀌지않아서 좋네요. 다만 운전석과 조수석 에어컨 송풍구가 한칸 띄어쓰기 한 것 처럼 높이차이가 은근 신경쓰이는듯.. 앞으로 나올 베이스 차량도 기대됩니다.

@젠틀푸우 9 ай бұрын

설명 잘들었습니다 👍👍👍 👍👍 목소리도 너무너무 매력적목소리

@HanSangKi 9 ай бұрын

감사합니다

@정민준-x8m 9 ай бұрын

영상 잘봤습니다~😊😊

@HanSangKi 9 ай бұрын

감사합니다

@박준혁PARKJUNHYUK 9 ай бұрын

회사차로 딱인듯 하네요ㅎㅎㅎ 오늘도 잘봤습니다:)

@HanSangKi 9 ай бұрын

고맙습니다

@Happynism 9 ай бұрын

2.5가 빨리 나오길.. 그럼 상품성이 아주 좋아질텐데

@세상아름다운-y4s 9 ай бұрын

실내 거주성 정말 좋으네요 장거리 여행시 너무 편할듯 합니다

@종후니-c1u 9 ай бұрын

안녕하세요 비오는 불금입니다

@user-ddboy06 9 ай бұрын

1.6T HEV 타보면 답답한거 거의 없더라구요 이젠 이차 저차 다쓰네요

@차또라이 9 ай бұрын

상기형 오늘도 잘 볼게요♥

@HanSangKi 9 ай бұрын

감사합니다

@Won_Sik 8 ай бұрын

1년뒤면 1톤트럭도 1.6터보 하이브리드 나올듯.. 3.5 가스 자연흡기 스타리아가 저는 가지고싶네요

@АртурСергеевич-э7г 2 ай бұрын

can u tell me - where I can download Owners Manual on 1,6 Staria?

@황현식-c5w 9 ай бұрын

LPG 안 사길 잘 했네요 존버는 성공 한다는 말이 이런가요~ ㅎㅎ

@meiidich 9 ай бұрын

Han Sang King!!

@한정수-y6p 9 ай бұрын

스타리아 카고 엘피지 조용하고 힘도 좋아서 저는 만족합니다

@gongdoly 9 ай бұрын

DCT 기반 오토 미션 클러치 내구성이 어떻게 될지 궁금한 차량입니다.

@iilliidb 9 ай бұрын

상기님 주행하실때 어라운드뷰가 항시 켜져있는데 ccnc가들어간 모델만 가능한건가요? 아니면 따로 조작법이 있는건가요~~?

@HanSangKi 9 ай бұрын

서라운드 뷰 옵션요

@iilliidb 9 ай бұрын

@@HanSangKi 보통 주행중엔 꺼지지않나요?

@한화오리온스 3 ай бұрын

@@iilliidb 상시 켤수있음 ㅇㅇ

@yamyam1379 9 ай бұрын

요새 1.6터보에 하이브리드 파워트레인 여기저기 자리잡았네요

@추공-r9b 4 ай бұрын

딴분들은 하체가 단단하하는데, 이분은 또 부드럽다네 ㅋ 다 달라

@Hoon-m8s 15 күн бұрын

1열 컵홀더 4개입니다

@galaxybudspro5051 9 ай бұрын

이제 스타리아도 1자램프 가운데에도 등이 들어오네요

@NickHjLee1228 9 ай бұрын

(차가 스윽 나가며) 안녕하세요 한상깁니다.

@asfasfs5918 9 ай бұрын

아니 왜 버튼식 기어냐고

@speednate017 9 ай бұрын

안녕하세요 스타리아 입니다

@ccj3372 9 ай бұрын

고양에서 시승회를 해서 엄청 좋을듯.

@박박제영-u7g 9 ай бұрын

지금 모델 라운지 에요 일반스타리아 하이브리드 소개해주세요

@코코코콩-m8h 9 ай бұрын

자동차 리뷰 영상 찍기 좋기로 유명한 현대 고양 스튜디오에서 했군요 기자님 싱글벙글

@HanSangKi 9 ай бұрын

훌륭한 시승회였습니다

@seungyoonchoi 9 ай бұрын

2.0이상 하이브리드 엔진 만들기가 진짜 어렵나 보네요. 결국 1.6으로 나온걸 보면

@아이바네즈-m2j 9 ай бұрын

이미 있는데 자연흡기 엔진은 출력이 딸리니 귀찮아서 걍 1.6으로 만드는거죠

@라이언-v7r 9 ай бұрын

2.2디젤 카고 5인승 살라고하는데 하브도 5벤 나온다는데 갠찬을까요?😅😅

@HanSangKi 9 ай бұрын

괜찮을 거 같습니다

@musclemandance1826 9 ай бұрын

스타리아 1.6터보 하이브리드도 4륜이 적용되지않은게 카니발이랑 동일한 이유라고 보면 될까요??

@HanSangKi 9 ай бұрын

네

@언블루 9 ай бұрын

Annyeong ha se yo han sang gie ip ni da.

@voninctrl 9 ай бұрын

자주 볼 기회가 없어서 그런가 전면 후면 디자인 모두 적응이 안되네 .

@hurricane4449 9 ай бұрын

스타리아 하이브리드 제로백도 올려줄 예정인가용?

@HanSangKi 9 ай бұрын

생각해보겠습니다

@미스티아로렐라이-q4y 9 ай бұрын

태울 사람은 없지만 검정색 사서 썬팅 찐하게하고 광택 오지게 내고 다니고싶은차... 이 차 뒤에 신호대기하고있으면 거울대용으로 쓰겠더라고요

@oopsp5155 4 ай бұрын

스타리아 라운지 9인승 카니발 시그니처 9인승 하이브리드로 보면 패밀리용으로 어떤차가 더 좋을까요?

@HanSangKi 4 ай бұрын

카니발이요

@진호-n5v 7 ай бұрын

3열은 평탄화 되지 않나요.. 차박 가능 한가해서요..

@4orma146 9 ай бұрын

스타리아 전면은 언제봐도 전기면도기같이 생긴거같아요

@누리40 9 ай бұрын

상기형님 제네시스 G90 블랙 시승계획도 있나여?

@HanSangKi 9 ай бұрын

아뇨

@jackkim976 9 ай бұрын

화물용은 하이브리드가 별로일까요

@HanSangKi 9 ай бұрын

상황에 따라 다르겠지만 괜찮다고 봅니다

@Endu518 9 ай бұрын

부족한 토그를 모터가 도와주긴 하겠지만 무거운 짐 많이 실고 오르막길 많이 오가면 연비가 안 좋을수도 있을 것 같습니다...제 뇌피셜임...

@user-ak582vs90 9 ай бұрын

디젤이 거의 폐기수준이라... 대체죠

@오리-e7u4y 9 ай бұрын

한대사서 차박하고싶네요😃

@나며니-g1e 8 ай бұрын

나 좋아하는 스타리아 하이브리드!

@YangWen_li 9 ай бұрын

카니발 7인승 풀옵 비교시 900만원 저렴하네요. 가성비로 꽤 팔릴것 같아요

@Red-Rocket_00 9 ай бұрын

개인적으로 카니발보단 스타리아가 패밀리카로 더 나아보이더라고요...

@신원호-m5c 9 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋ와 이 차가 5천만원이나 한다니 ..ㄷㄷ

@anabim.d.marine5019 9 ай бұрын

유즘에는 디스플레이 장착 안흔들어 보시네요

@파랑-s5u 9 ай бұрын

수고하셨습니다.

@HanSangKi 9 ай бұрын

고맙습니다

@julyham0719 9 ай бұрын

가격이 살발하네요 ㄷㄷ뭐든 하이브리드 하나 붙이면 무쟈게 비싸지는군요

@육수감별사1급 9 ай бұрын

라운지라 비싼거임

@GoBack_1981 8 ай бұрын

모니터 사용법은 리뷰에서 빼시거나 기본 기능만 알려 주심 될듯 하네요 잘 보다가 모니터 부분에서 지루해짐..ㅎㅎ

@user-kx9sl7dx7x 9 ай бұрын

이런차는 하부보강을 해줘야.. 멀미가 덜할듯.. 고속안정성도 장담못함..ㅋㅋ

@리건-k8z 9 ай бұрын

스타리아 하이브리드는 4륜 옵션이 빠진건가 그 어느 채널에서도 언급이 없네요

@HanSangKi 9 ай бұрын

없습니다

@리건-k8z 9 ай бұрын

@@HanSangKi 네

@하르방딩거 2 ай бұрын

저 스타리아 라운지 덕에 이미지 바뀜 옛날 스타렉스는 학원차 노가다 인부차 인데 저 라운지 디자인은 검정색이랑 골드섞인거 보면 이젠 인청공항 이미지랑 명동호텔로비에서 비상깜빡이 키고 대기하는 이미지로 바뀜

@jonghokim7697 9 ай бұрын

흰색모델은 이쁘더라구요..

@jin5827 8 ай бұрын

ㅎㅎ 근데 너무 택시 같아서...

@베이비붐-f5r 9 ай бұрын

안냥하세요 한 항상 깁 니다

@00XXXXXX00 9 ай бұрын

엠바고해제 시간입니까?

@HanSangKi 9 ай бұрын

네

@aqawsedrf123. 9 ай бұрын

11인승을 산다면 엘피지 ,하브중 어떤게 나을까요?

@HanSangKi 9 ай бұрын

하이브리드가 낫다고 봅니다

@김c-x2n 9 ай бұрын

"로보캅 반란의 서막"

@정성원-g4m 9 ай бұрын

7인승을 디젤은 싫고 가스는 세금이 비싸서 안사는 사람들에게는 세금적으로 나쁘진 않을듯

@maxilew1227 9 ай бұрын

스타리아 디자인은 볼수록 괜찮은거같아요 ㅋㅋ 그랜저 때문인가

@HanSangKi 9 ай бұрын

스타리아 디자인이 볼수록 재미있어요

@Billion._.Master 9 ай бұрын

이젠 현기도 하브가 기본이 되어야겠네

@윤현준-d8q 9 ай бұрын

스타리아 하이브리드 멋있네요 근데 빌트인캡에 음성녹음이 지원이 되나요

@HanSangKi 9 ай бұрын

네

@항성악튜러스 9 ай бұрын

7인승, 9인승 라운지는 승용차 입니다.

@oopsp5155 9 ай бұрын

카니발 견제는 되려나..

@부엉이-i9c 9 ай бұрын

저놈의 버튼식 기어

@맹호부대-i8s 9 ай бұрын

스타리아 유리면적이 넓어서 안전성이 떨어질거 같네요 ㅠㅠ

@ISAACDEOKKIM 9 ай бұрын

이번 연식변경에 추가된 후방모니터는 뭔가요?

@HanSangKi 9 ай бұрын

후석 뷰와 360도 서라운드 뷰는 기존에도 있었습니다

@TheRhksgud0731 9 ай бұрын

스타리아 vs 카니발

@kskim878 9 ай бұрын

준중형 2대 값이네요.

@두루마리김치 9 ай бұрын

승합차로 놓고 보면 카니발 대신 살 이유가 전혀 없는 구성인 것 같아요. 엔진이 많이 아쉽네요~~

@kowooram 8 ай бұрын

평균연비가 8.2구나...

@시진핑-k8l 9 ай бұрын

안녕하세요 한상차림 한상기 입니다

@thomas_0920 9 ай бұрын

스타렉스 5천만원 장난하나 진짜 ㅋㅋ 이 차량이 코로나 버블 이후로 체감 확 되네

@silhouette___ 7 ай бұрын

5000만원 ㄷㄷ

@patrickd5830 9 ай бұрын

카니발은 iihs 등급이 저조했는데 스타리아도 비슷하겠죠

@BYN-79 9 ай бұрын

막 엄청 비싸다 이건 아닌것같기도 하면서...음

@lucaslee4943 9 ай бұрын

고양에서 시승했으니 명차입니다 ㅋ 힘이 조금 아쉬운 거 같은데, 뭐 빨리 달릴 일도 별로 없겠지요 ㅎㅎ 차야 용도에 맞는 분들이 맞춰서 사실 차라서 그런지는 모르겠지만, 라운지 라는 명칭과 가격 생각하면 내부 소재들은 좀 아쉽지 않나 싶습니다 시승기 잘 봤습니다 =)

@HanSangKi 9 ай бұрын

고맙습니다

@platinsupreme5297 9 ай бұрын

영상이 항상깁니다

@00XXXXXX00 9 ай бұрын

1.6T hybrid네요.