2024 Kia EV6 AWD WINTER - TEST - 239 kW 325 PS GT-line - Review Fahrbericht Infos Verbrauch deutsch

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AUTOMMYBIL

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Күн бұрын

Пікірлер: 103
@AUTOMMYBIL
@AUTOMMYBIL 6 ай бұрын
Meinen INNENRAUM pflege ich mit: Meguiar's Ultimate Black Plastic Restorer: amzn.to/4ePM1Y4 * Meguiar's Quik Interior Detailer Cleaner: amzn.to/4crNkLe * Meguiar's Gold Class Leather & Vinyl Cleaner: amzn.to/3XN166X * Meguiar's Gold Class Leather Conditioner: amzn.to/3VMOlq7 * Für FRONT- und HECKSCHEIBE nehm ich Rain-X Regen-Abweiser: amzn.to/3W8O822 * Gegen FLUGROST und als FELGENREINGER benutze ich regelmäßig Shiny Garage Flugrostentferner Auto “D-Tox” Felgenreiniger 5L: amzn.to/4cwGCDK * Ich filme mit folgenden KAMERAS: DJI Pocket 2 Creator Combo: amzn.to/3XUtDaq * bald hol ich mir die neue, noch bessere: DJI Osmo Pocket 3 Kreativ Combo amzn.to/4cNvaTV * DJI Action 2 Power Combo: amzn.to/4eQxyvh * DJI Action 2 Dual-Screen Combo: amzn.to/4eGExXz * Die mit "*" gekennzeichneten Links sind Affiliate Links von Amazon. Wenn Du über diese Links bei Amazon bestellst bekomme ich von Amazon eine Provision OHNE DASS DIR DADURCH MEHRKOSTEN ENTSTEHEN. Eine Win-Win-Situation für uns beide :-) Danke Dir und Grüße
@Enterprise1805
@Enterprise1805 11 ай бұрын
Dein Video wieder Top Tommybub 😜 Logisch.Für mich Freunde des guten Autogeschmacks ist es bei mir so 🥳 Wenn EV6 dann nur KIA EV6 GT 🖤 eine Spaßkanone 👊🤪 Auroraschwarz metallic mit Panoramadach und gestern vom Keramik Versiegeln abgeholt 🖤 Herrlich ‼️ Jetzt über 3 Monate schon elektrisch ☝️😃 und sooo zufrieden damit,kann echt nicht meckern 🤟😎✌️
@hammer082
@hammer082 11 ай бұрын
solange bis die ICCU den Geist aufgibt ...
@AUTOMMYBIL
@AUTOMMYBIL 11 ай бұрын
Danke Dir 😊
@uwe1281
@uwe1281 11 ай бұрын
@@hammer082 und dann??? Wird sie auf Garantie getauscht.
@Enterprise1805
@Enterprise1805 11 ай бұрын
@@hammer082 ä Spassvögele 😂 a schäää ‼️
@hammer082
@hammer082 11 ай бұрын
@@uwe1281 wenn sie eine da haben bzw kurzfristig eine zu bekommen ist ... zumal dann der gleiche Schrott wieder verbaut wird! aber wenn Leute gern zur Werkstatt tingeln und auf ihr Auto warten ... scheint KIA ihr Hersteller zu sein ...
@michaelscharf9973
@michaelscharf9973 11 ай бұрын
Immer toll euch zuzuhören und zu sehen
@AUTOMMYBIL
@AUTOMMYBIL 11 ай бұрын
Danke Dir 😊
@juefie3621
@juefie3621 11 ай бұрын
So schaut ein unterhaltsamer Praxistest aus. Chapeau 🙏✌️👍😎👋
@AUTOMMYBIL
@AUTOMMYBIL 11 ай бұрын
Danke Dir 😊
@Zebalduin
@Zebalduin 11 ай бұрын
Super Video, hätte ich nicht gedacht, dass die Vorkonditionierung der Batterie so viel Zeit einspart! Echt super! LG Michael
@schlummbumm1968
@schlummbumm1968 11 ай бұрын
Die Vorkonditiionierung taugt mal bescheiden wenig. Meiner Erfahrung nach total überflüssig. Und ich fahre die Karre seit Mai 2023. Lies mal mein Kommentar zu diesem Bericht hier
@AUTOMMYBIL
@AUTOMMYBIL 11 ай бұрын
Danke Dir 😊
@uwe1281
@uwe1281 11 ай бұрын
@@schlummbumm1968 Ansichtssache. Ich komm mit der Vorkonditionierung gut hin.
@peterwiersbin2905
@peterwiersbin2905 11 ай бұрын
11:34 bist mir trotzdem oder besser gerade deswegen sehr sympathisch ..... Wir haben se ja auch nicht mehr alle... 😉 Auf gut deutsch, Du fällst in diesem Punkt nicht auf im Gedränge.... Wie immer, tolles Video und sehr Informativ... Was sagen deine Kameraleute zu diesen Autos????
@AUTOMMYBIL
@AUTOMMYBIL 11 ай бұрын
Danke Dir 😊
@larsk.5150
@larsk.5150 11 ай бұрын
Wieder einmal sehr informativ und gut gemacht!
@AUTOMMYBIL
@AUTOMMYBIL 11 ай бұрын
Danke Dir 😊
@smoerrebroedroempoempoem7799
@smoerrebroedroempoempoem7799 11 ай бұрын
Wichtigste Änderung beim Modelljahr 2024: Die kleine LED an der Ladesteckdose, die bei Dunkelheit das Anstöpseln noch ein wenig zielsicherer macht. Außerdem hat man nun an der Ladeklappe eine kleine Vertiefung, die anzeigt, wo genau sich die Klappe durch Drücken öffnen lässt. Ansonsten aber wirklich ... geschenkt! 😄
@KarstenSchuster-rj1ef
@KarstenSchuster-rj1ef 11 ай бұрын
Hallo Tommy danke für die Vorstellung wie immer Klasse freue mich auf TeiI II mit Susi zusammen Grüße Karsten S 😊
@AUTOMMYBIL
@AUTOMMYBIL 11 ай бұрын
Danke Dir 😊
@martinfunke9485
@martinfunke9485 11 ай бұрын
Der neue kia ev6 echt klasse aus
@JoClaro
@JoClaro 11 ай бұрын
..wieder mal mega sympathisch und unterhaltsam gemacht,...vielen Dank lieber Bil-Tommy ( dänisch Bi l= Auto )
@AUTOMMYBIL
@AUTOMMYBIL 11 ай бұрын
Danke Dir 😊
@ironrabbit77
@ironrabbit77 11 ай бұрын
Wieder top erfrischend ehrlich, die Erfahrung mit dem Vorkonditionieren habe ich mit meinem Ioniq 6 auch gemacht. Über die Landstrasse tuckeln bringt auch kaum Temperatur in den Akku. Auch beim Frunk und Ladekabel gebe ich dir recht, nicht wegen dem Geräusch sondern wenn ich hinten Lade mache ich doch nicht die "Motorhaube" auf um ein Ladekabel raus zu holen um es dann hinten anzustecken um es nach dem laden wieder nach vorn zu packen. Ist deshalb im Kofferraum bei mir. Freue mich schon auf den 2. TEIL.
@FireballYT
@FireballYT 11 ай бұрын
Wenn du vollgepackt in die Ferien unterwegs bist, dann wirst du deine Meinung ändern...
@AUTOMMYBIL
@AUTOMMYBIL 11 ай бұрын
Danke Dir 😊
@peterwiersbin2905
@peterwiersbin2905 11 ай бұрын
03:02 ich hätte gerne Kunstoffmatten mit diesen Tollen Motorenaufdrucken als Windabweiser für die Radhäuser... 😉😂
@hosthh5806
@hosthh5806 11 ай бұрын
Klasse Video, informativ und unterhaltsam. Vielen Dank. Kann der EV6 eigentlich Android Auto via Bluetooth?
@schlummbumm1968
@schlummbumm1968 11 ай бұрын
Nope, vergiss es einfach. Lies mein Kommentar zu diesem Video
@hosthh5806
@hosthh5806 11 ай бұрын
@@schlummbumm1968 OK. Merci für die Info. Habe Deinen Erfahrungskommentar gelesen 👍
@AUTOMMYBIL
@AUTOMMYBIL 11 ай бұрын
Danke Dir 😊 kabellos derzeit nicht, kommt denk ich mit dem Facelift
@schunkelndedschunke6914
@schunkelndedschunke6914 11 ай бұрын
Ja, wenn ordentlich Minus Temperaturen, dann ist die Reichweite nicht gerade prickelnd, ebenso wie Laden ohne Vorkonditionierung. Komme damit aber gut zurecht, da recht selten auf Langstrecke. Gestern mit meinem EV6 nach München gefahren. Hin und zurück 270km. Mit 100% gestartet, mit 21% , bzw. 79km wieder in die Garage gerollt. Geht gut. Ebenso EV6 AWD in blau.
@jorgkupfer3191
@jorgkupfer3191 11 ай бұрын
Kann den HDA2 nur empfehlen. Nur das ständige am Lenkrad zupfen nervt, da er so gut selbstständig fährt, das es auch ohne Fahrer auf der Autobahn gehen würde.
@DanielN2312
@DanielN2312 11 ай бұрын
Deine Videos haben bei mir echt langsam Suchtpotenzial. Es ist ein Hochgenuss sie anzuschauen und kann es kaum erwarten Nachschub zu bekommen. Selbst wenn mich das Fahrzeug eigentlich gar nicht interessiert, sitze ich hier und genieße es wie ein 9jähriger die Sendung mit der Maus 😅. Mach weiter so bitte. Deine Art Dinge zu erklären ist einfach brilliant 😁👍 und Grüße mir ganz lieb die Heimat 🫶🏻
@AUTOMMYBIL
@AUTOMMYBIL 11 ай бұрын
Danke Dir 😊 Freut mich 👍
@sven3530
@sven3530 11 ай бұрын
Guten Morgen Tommy, deine Videos sind einfach Spitze. Vielen Sank dafür. Ich möchte mir dieses Jahr meinen ersten Kia kaufen und schwanke noch zwischen einem XCeed und proceed. Bei Mobile und Co stoße ich öfters auf Fahrzeuge mit EU Ausführung. Kannst du dazu mal ein Paar Informationen geben? Gibt es Unterschiede bei den Ausführungen und ganz wichtig, wie sieht es mit der Kia Garantie aus? Gibt Kia diese auch bei EU Fahrzeugen?
@AUTOMMYBIL
@AUTOMMYBIL 11 ай бұрын
Danke Dir 😊 Die Garantie dürfte diegleiche sein, aber die Kia-Connect-Livedienste gibts denk ich nicht und einige Ausstattungsdetails sind aich anders.
@nilskleemann7696
@nilskleemann7696 11 ай бұрын
Wir fahren RWD in Auroraschwarz mit 19 Zoll (ansonsten "gleiche" Ausstattung des Kia EV6 - wie hier im Video), somit etwas mehr Reichweite und größerer Frunk ... Anzug im Sportmodus reicht völlig aus. AWD ist schon beeindruckend und vielleicht auch in den Bergen ein Vorteil ... aber wir wohnen in Ostseenähe! Unser Kennzeichen HGW EV 6E 😉
@thomassch.1325
@thomassch.1325 Ай бұрын
warum fährst du nicht mit HDA2? der ist cool und macht seine Sache gut (Kia Niro EV) okay in Baustellen die 60 erkennt er meist, aber regelt nur auf 80 runter, sonst hab ich noch keine Macken gefunden. Natürlich wäre schnellere oder vorausschauhende Geschwindigkeitsanpassung (wie bei VW) besser... kann ja noch werden
@AUTOMMYBIL
@AUTOMMYBIL Ай бұрын
Gefällt mir nicht 😊 Tempomat reicht mir.
@hajosapper2640
@hajosapper2640 11 ай бұрын
Spannender Bericht, wie immer hochinteressant und überaus unterhaltsam präsentiert. Ein typischer „Tommy“ eben. Danke fürs Teilen, bin sehr gespannt auf den 2. Teil! Bei meinem EQB geht der Verbrauch auf winterlicher Kurzstrecke geradewegs durch die Decke. Der Anteil der Heizung am Gesamtverbrauch ist schon erheblich, aber ich will auch auf dem Weg zu Edeka nicht frieren.. 😊, geladen wird dann eben etwas öfter in der heimischen Garage.
@AUTOMMYBIL
@AUTOMMYBIL 11 ай бұрын
Danke Dir 😊
@skipperf2889
@skipperf2889 11 ай бұрын
ohne Vorkonditionierung simuliert der EV6 das ganz normale Ladeverhalten eines Niro EV mit Vorkonditionierung bzw. bei besten Bedingungen. Das war für mich einer der Gründe den EV6 und nicht den Niro zu nehmen, der ansonsten sicher auch gereicht hätte.
@skipperf2889
@skipperf2889 11 ай бұрын
der Ladeboden des Niro ist deutlich variabler - das hätte Kia gern für den "großen Bruder" übernehmen dürfen aber man kann eben nicht alles haben. Das Thema Frunk hatten wir ja schon häufiger und da scheiden sich wirklich die Geister. Vor einigen Tagen war ich auf einer Fahrveranstaltung des ADAC und netterweise durften wir auf dem Gelände während der Pausen kostenlos AC laden, dummerweise waren die Ladeplätze nicht geräumt und somit lag das Ladekabel zum Teil im Schnee/Schneematsch und nach dem laden wollte ich das Kabel nicht 3 Stunden an der Säule hängen lassen (hätte vielleicht Liebhaber gefunden) und das nasse und dreckige Kabel wollte ich auch nicht in den Kofferraum legen also ab in den Frunk -was am Frunk des EV6, insbesondere der AWD-Variante, zu bemängeln wäre, ist die Größe. Aber für das AC-Kabel und einen kleine 12V-Kompressor reichts bei mir. Damit die Stecker nicht unnötig klappern stecke ich die in ein Paar alte Arbeitshandschuhe (Überbleibsel von meinem Diesel, die dort als Tank-Handschuhe dienten).
@uwe1281
@uwe1281 11 ай бұрын
Leider reicht die Strecke wohl nicht aus um die gewünschte Temperatur des Akkus zu erreichen.
@FranzXSchober
@FranzXSchober 11 ай бұрын
Das mit der Höchstgeschwindigkeit 185?? Bei mir im Schein stehen 188! Bj. 22. Bitte mal cheken, danke
@AUTOMMYBIL
@AUTOMMYBIL 11 ай бұрын
Vmax sind 185 km/h laut den technischen Daten.
@FranzXSchober
@FranzXSchober 11 ай бұрын
@@AUTOMMYBIL Das war ach so in den Datenblättern als ich ihn gekauft habe. Trotzdem stehen im Schein 188. GPS gemessene 190kmh Winterreifen und mit Sommerreifen 192kmh, Tacho 193 bzw. 194. Sollte nur ein Hinweis sein von mir, dass Datenblatt und KFZ Schein nicht übereistimmen.
@AUTOMMYBIL
@AUTOMMYBIL 11 ай бұрын
Ich guck beim nächsten Mal im Schein nach. 👌😊
@martinfunke9485
@martinfunke9485 11 ай бұрын
​@@AUTOMMYBILGuten Abend tommy und gibst was neues kia sorento
@AUTOMMYBIL
@AUTOMMYBIL 11 ай бұрын
@@martinfunke9485 nein, noch nicht
@bj774
@bj774 11 ай бұрын
Der kia ist trotzdem klasse. Definitiv mein nächster in blau mit gt-line. Der polestar mut 69kwh batterie bei -8 grad hat nur 37kw geschafft. Max. 60. Hat auch keine Akkuheizung
@schlummbumm1968
@schlummbumm1968 11 ай бұрын
Mein KIA EV6 GT ist der erste und letzte Kia ever. Lies mein Kommentar zu diesem Video
@Wolfgang.Pauli.
@Wolfgang.Pauli. 11 ай бұрын
Hallo Tommy, würdest du denn so konziliant sein und gewisse Vorteile für das Unterbringen des (möglicherweise kontaminierten) Ladekabels in einem Frunk in Erwägung ziehen, wenn es sich um einen Nasenlader (wie beim Niro EV) handelt und das (hydraulisch unterstützte) Schließen der Motorhaube auch sanft, mit finalem, wohldosierten Druck aufs Blech eingeübt ist? Auch ich finde das Geräusch des Zuschlagens genauso altertümlich grauselig wie das umständliche, mechanische Haubenliften im dunklen Fußraumbereich mit anschließendem fummeligen Fingern nach dem Entriegelungshebel. Der EV9 zeigt, dass es da ja schon erfreuliche Fortschritte gibt. Im Übrigen macht dieses erste EV6-Wintertest-Video Lust auf den alles erhellenden zweiten Teil. Wie immer gelungen, mit musikalisch sogar variantenreicheren Angeboten, ohne auf dein Lieblingsstück verzichtet zu haben. Olé 🤓
@AUTOMMYBIL
@AUTOMMYBIL 11 ай бұрын
Nee, auch dann würde ich den Frunk nicht fürs Ladekabel nehmen 😊 Es sei denn, ich würde nur 3x im Jahr AC-Laden. Grüße
@Wolfgang.Pauli.
@Wolfgang.Pauli. 11 ай бұрын
@@AUTOMMYBIL 🤦🏻‍♂ Ok, war ein Versuch...Ob vielleicht doch was dran ist in Minute 11:33? 🤭
@DDRautotester
@DDRautotester 11 ай бұрын
Logisch. Das Geräusch der Motorhaubenzuschlagerei ist einfach nur fürchterlich, weil wir es auch eher selten machen. Außerdem öffnet man die Motorhaube nur wenn es Probleme gibt oder etwas nachgefüllt werden muss. Und das wird assoziiert mit unangenehmen Gefühlen.
@sven13kajasup
@sven13kajasup 11 ай бұрын
na Logisch! EV Sexy... Wird Kia auch sowas wie eine Limousine oder Kombi ähnliches bringen? Suche etwas was bissel effizienter ist..braucht der Sven für Arbeit(Aussendienst). wobei wenn der EV Sexy auch über 300 km auf Autobahn bei ca. 115 km/h schafft dann könnte ich hier lieber zu schlagen der Ioniq 6 ist vom Platz her leider mieeees.
@powermagarac
@powermagarac 11 ай бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@WiljanWiljan
@WiljanWiljan 11 ай бұрын
Kann mann wenn man ladet, zu gleich die v2l benutzen um sich zum beispiel ein kaffee zu machen?
@peterwiersbin2905
@peterwiersbin2905 11 ай бұрын
Nein... Du hast doch das Ladekabel drin....
@dirk4551
@dirk4551 11 ай бұрын
Und auch die Steckdose hinten unter den Sitzen geht beim laden nicht. Ich mache das immer so (wenn es frei genug sein sollte) schnell die Nespresso anschalten, Kaffee machen und dann den Ladestecker rein 😅
@WiljanWiljan
@WiljanWiljan 11 ай бұрын
@@dirk4551 es sollte doch moglich sein dass die steckdose immer functioniert......auch beim laden
@michaelschmidt6159
@michaelschmidt6159 11 ай бұрын
Ich bin über den Verbrauch überrascht. Mein EV6 GT liegt ungefähr gleichauf. Da hätte ich einen größeren Unterschied erwartet.
@martinfunke9485
@martinfunke9485 11 ай бұрын
😊
@volkerueberall4309
@volkerueberall4309 11 ай бұрын
wo ist denn dein weißer geblieben
@AUTOMMYBIL
@AUTOMMYBIL 11 ай бұрын
Den gibts schon noch 😊
@WiSo48
@WiSo48 Ай бұрын
Der 100-ster Komentar
@thomas_ger4098
@thomas_ger4098 11 ай бұрын
Top Video! Ich bekomm meinen EV6 voraussichtlich in den nächsten zwei Wochen, deshalb war das Video sehr sehr lehrreich für mich. Krass welchen Unterschied die Vorkonditionierung ausmacht.
@AUTOMMYBIL
@AUTOMMYBIL 11 ай бұрын
Danke Dir 😊
@uwe1281
@uwe1281 11 ай бұрын
Sorry, aber das ist ein großer Unterschied ob man von 10 auf 80 oder 20 auf 90 % lädt. Zudem kühlt der Akku nicht groß ab wenn man nach der Vorkonditionierung noch 5 oder 10 % Akku verbraucht.
@AUTOMMYBIL
@AUTOMMYBIL 11 ай бұрын
Darum würde ich persönlich im Winter auch nie auf 10% runter fahren.
@Polishh-x5w
@Polishh-x5w 11 ай бұрын
Das ist in plauen ich komme auch aus plauen
@AUTOMMYBIL
@AUTOMMYBIL 11 ай бұрын
Grüße
@rockme1976
@rockme1976 11 ай бұрын
Wenn ich überlege ob heizung an oder aus.....weil reichweite...dann höre ich auf auto zu fahren.
@Silentrunning646
@Silentrunning646 11 ай бұрын
Alle gut 200km eine knappe Stunde nach der Arbeit noch laden, vielleicht noch im Schneegestöber... Hm, nee, das isses für mich definitiv noch nicht mit Elektro 🤷‍♂️ Danke für deinen realitätsnahen Blick auf das Auto 😊
@elke5095
@elke5095 11 ай бұрын
Wie immer tolles unterhaltsames Video lieber Tommy.. Daumen hoch... ich hab seit Nov 22 den Niro EV, letzten Winter mit Stufe 1 und Vorkonditionierung knappe 23 kWh.. diesen Winter segeln und ohne Konditionierung 19.6 kWh... gleiche Strecken wie letzten Winter.. Berg rauf Berg runter .. immer alles im eco aber .. bin echt zufrieden 👍..wollte ich nur kurz mitteilen da hier auch über den niro geredet wurde ... Ladeleistung muss man nicht sprechen 😔👎🙏.. da könnte echt bissl was noch gehen 🙏 der EV ist echt schön ... hatte ich damals nicht auf dem Schirm.. LG Elke
@schlummbumm1968
@schlummbumm1968 11 ай бұрын
EV6 GT.....mein erster und letzter Kia
@AUTOMMYBIL
@AUTOMMYBIL 11 ай бұрын
Danke Dir 😊
@34Realist
@34Realist 17 күн бұрын
ICCU
@schlummbumm1968
@schlummbumm1968 11 ай бұрын
Hallo Leute, als Besitzer eines '23 EV6 GT kann ich einiges schreiben: Einfach ein wirklich gutes Auto, aber...... Ladegeschwindkeit ab 9°C abwärts katastrophal, egal ob Akku vorgewärmt oder 30 Km Autobahn gefahren. Einfach unzumutbar, mit max 75 Kw laden, egal an welcher Ladesäule. Bei schlechtem Wetter, einfach typisch Norddeutsch, fallen regelmäßig alle Assistenzsysteme aus, laut KIA ernsthaft Wetterbedingt. Verdammte Bremsleuchte leuchtet wirklich ununterbrochen beim Rollen, wegen des rekuperieren. Soundsystem leider das allerletzte. Mein Golf GTI Edition 30, gefahren von 2008 bis 2023, hatte ein besseres Musiksystem von Bose. Kia, schämt euch wirklich, in solch ein Auto so einen Müll einzubauen. Heizung macht ansich was es will. Zum Glück Leasingwagen, da ist mir das fast egal. Keine automatische Verriegelung des Wagen beim entfernen vom PKW. Lichtausbeute einfach nur übel. Fährt keiner der Kia Ingenieure mal bei Nacht? Frechheit mit so einer miesen Funzel vom dt TÜV ne Zulassung zu bekommen. Was denkt sich Kia eigentlich dabei, ne Taschenlampe als " LED Matrix " zu verkaufen. Auch da war mein steinalter GTI um Welten besser. Hoffentlich liest das mal ein KIA Verantwortlicher, denn 585 PS sind unsinnig, wenn der Rest nicht passt😢
@valokuva_de7668
@valokuva_de7668 9 ай бұрын
Danke für deinen Kommentar! Ich fahre zur Zeit einen e-Niro und der Hobel bringt mich in den Wahnsinn, deshalb suche ich zur Zeit einen Nachfolger. Ausfall der Assistenzsysteme, freches Laden bei kalten Temperaturen... kommt mir alles sehr bekannt vor und vom Regen in die Traufe will ich dann ja doch nicht. Vielen Dank!
@Andreas-kx6sb
@Andreas-kx6sb 11 ай бұрын
Wer gibt hier eigentlich den Bots ein Like? 😂😂😂
@AUTOMMYBIL
@AUTOMMYBIL 11 ай бұрын
Die Partner-Bots vielleicht 😊
@volkerburkhardt8508
@volkerburkhardt8508 11 ай бұрын
Von Hof nach Hamburg in 14h. Dazu dann zu sagen: "Gut gemacht" ist schon kühn.
@AUTOMMYBIL
@AUTOMMYBIL 11 ай бұрын
14:03 -21:33 Uhr sind 7 1/2 h lt. Navi.
@kowe3523
@kowe3523 11 ай бұрын
Ich glaube bei den Minusgraden hätte die Vorkonditionierung nicht gereicht, um 24 Minuten zu schaffen. Ich schätze mal die Mitte, also eher 35. Elektroautos bleiben schöne Sommerfahrzeuge, früher im Sommer Cabrio - heute Elektro.
@ironrabbit77
@ironrabbit77 11 ай бұрын
Bis auf den erhöhten Verbrauch ist E-Auto im Winter auch super. Habe Ioniq6 RWD und der liegt im Winter super auf der Straße, im Eco Modus hat der auch nicht zuviel Drehmoment an der Achse, hatte bisher keine Traktionsprobleme, trotz ordentlichen Bergen, weil das Gewicht echt gut verteilt ist, wesentlich angenehmer als mein BMW und Golf Diesel vorher. Mein Auto steht draußen trotzdem kein kratzen Auto ist immer schön warm, auch ohne vorwärmen bringt er echt schnell warme Luft. Bei Tommy und anderen die am Tag 100km fahren und Laternenparker sind braucht es halt AC Lader am Arbeitsplatz oder vor der Haustür, da reichen auch 3,5 bis 5kW Lader, über nacht.
@AUTOMMYBIL
@AUTOMMYBIL 11 ай бұрын
Das kann gut sein. Leider waren die Temperaturen so unterschiedlich.
@jue4260
@jue4260 11 ай бұрын
Ach, und noch was. Als E-Mobilist weiß man doch, dass man nur bis 80% an DC ladet😉
@jue4260
@jue4260 11 ай бұрын
Der Energieverbrauch in der Verbrauchsanzeige sind kW. Nicht kWh!!! Also bitte als Tester sollte man davon schon Ahnung haben!
@caferracer68
@caferracer68 11 ай бұрын
Das Gute ist, dass man offensichtlich aber als Kommentierender keine Ahnung haben muss… Schon der Name „Verbrauch“ besagt, dass dieser bei elektrischer Energie in kWh angegeben wird. Das Andere ist nämlich „nur“ die Leistung! Also besser mal in Physik aufpassen und dann erst den Leuten fehlendes Wissen vorwerfen.
@MH-hs3nk
@MH-hs3nk 10 ай бұрын
Gibt es überhaupt Vorteile gegenüber einem Verbrenner? Außerhalb ideologischer Argumente.
@AUTOMMYBIL
@AUTOMMYBIL 10 ай бұрын
So ein EV fährt sich toll, fährt abgasfrei durch die Gegend und auf lange Sicht ist wohl auch die CO2-Bilant besser. Wenn irgendwann noch die Ladezeiten kürzer, die Reichweiten länger und die Preise niedriger werden, wird das schon werden. Und wenn nicht, dann ab 2025 so oder so ;-)
@berndmartin2387
@berndmartin2387 11 ай бұрын
Das ist nichts, dann lieber doch Benziner
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