2024 Kia K5 (Optima) 2.0 POV Test Drive

Kia The New K5 2.0 Gasoline Signature Trim
Body size 4,905×1,860×1,445mm
Wheelbase 2,850mm
Engine 1,999cc 4-cylinder gasoline
Maximum output 160 PS / 6,500 rpm
Maximum torque 20.0 kg.m / 4,800 rpm
Transmission automatic 6-speed
Suspension MacPherson strut/multilink --
Curb weight 1,455kg
Tire Pirelli P Zero All Season 235/45R/18 --
Combined official fuel efficiency: 12.2 km per liter (10.9 km in the city, 14.1 km on the highway)
CO2 137 g/km
Price 34.47 million won + Comfort (790,000 won) + HUD + Built-in Cam 2 (1.09 million won) + KRELL Premium Sound (590,000 won) + Black Fit (490,000 won) + Panoramic sunroof (1.09 million won)
0:00- 0:43 Exterior tour
0:44- 1:29 Trunk
1:30- 2:10 Remote Smart Parking Assistant
2:11- 4:16 Rear seat space
4:17- 5:31 Press all the driver's seat buttons
5:32- 6:17 Engine room
6:18- 9:02 Startup & vehicle settings
9:03- 16:25 City driving
16:26- 22:28 High-speed driving
22:29- 25:26 City driving
25:27- 28:44 Parking & exploring vehicle features
0:01 Kia’s new smart key (LED on only one side)
0:25 18-inch wheels for black fit option only
1:21 electric power trunk
1:52 Rear LED turn signal & bulb type reversing light
3:42 Panoramic sunroof
4:33 Air conditioner & AVN touch switch button (press and hold to set automatic switch)
6:55 Quick Control
7:35 MY drive mode setting (SMART mode)
8:51 Two types of mobile phone wireless charging indicators
9:40 Turn on augmented reality navigation
10:45 Trip menu
11:13 Surround view (360 view supported)
11:54 Open the window (automatic for all seats, window automatically closed in the automatic seat switching section)
13:53 Widgets
14:13 6-speed transmission
15:35 24:07 28:00 Drive mode change (cluster Circle theme & Simple theme)
16:42 Cluster changed to Simple theme
16:45 18:54 Smart cruise control & highway driving assist 1 (HDA1)
17:28 18:37 Acceleration
19:47 Vibration warning steering wheel
23:29 Car wash mode
25:56 Side parking distance warning
26:30 Sound settings (KRELL)
26:46 Indoor mood lighting
27:12 E Hi Pass
27:23 Built-in cam 2 settings
27:47 Cinema
28:20 Press the air conditioner
28:38 Goodbye & fuel efficiency

[@allvecle]

0:01 기아 신형 스마트키 (한쪽만 LED 점등) 0:25 블랙 핏 옵션 전용 18인치 휠 1:21 전동식 파워 트렁크 1:52 후방 LED 방향지시등&전구타입 후진등 3:42 파노라마 선루프 4:33 공조기&AVN 터치 전환 버튼 (길게누르면 자동전환 설정) 7:35 MY 드라이브 모드 설정 (SMART모드) 9:40 증강현실 내비게이션 켜기 10:45 트립메뉴 11:13 서라운드뷰 (360뷰 지원) 11:54 창문열기(전좌석 오토, 자동 내기전환 구간에서 창문 자동닫힘) 13:53 위젯 14:13 6단 변속기 15:35 24:07 28:00 드라이브모드 변경 (클러스터 Circle테마&Simple테마) 16:42 클러스터 Simple 테마로 변경 16:45 18:54 스마트 크루즈 컨트롤 & 고속도로 주행 보조1 (HDA1) 17:28 18:37 가속 19:47 진동 경고 스티어링 휠 25:56 측방 주차 거리 경고 26:46 실내 무드 조명 28:20 공조기 터치버튼 눌러보기 28:38 굿바이&연비 6:55 퀵컨트롤 8:51 휴대폰 무선 충전 인디케이터 2가지 23:29 세차모드 26:30 사운드 설정(KRELL) 27:12 E하이패스 27:23 빌트인캠2 설정 27:47 시네마 2.0가솔린은 최대 18인치 휠만 적용가능한데 19인치 휠인 k5, 쏘나타 디 엣지 1.6터보보다 승차감이 부드럽네요

[@user-cw2jk9cd8j]

영상 퀄 좋습니다 .. 4k로 지원도 해주시고 덕분에 잘 시청해요 ㅎㅎ 확실히 디자인이랑 로고가 바뀌어서 그런가 정말 멋진 차 같아요

[@klsayhyun]

덕분에 잘봤습니다

[@gusdn5008]

전세대에 비해 고속주행시 확실히 조용해진 느낌이네요 !

[@임진영]

잘보고 갑니다 내년하반기부터 되면 나랑 부모님이랑같이 2025쏘렌토로 계약될 것입니다

[@user-fd6hl7uu3t]

영상 잘보았습니다! 전체적으로 부드러운 주행이군요. 가속때도 탄력좋구요.😊 궁금한게 있는데. 주행하신 도로가 어디인가요?

[@DBW73]

웰컴사운드 좋았는데 페리되면서 빠진 모양이네요 ㅠㅠ 거의 첫 페리 pov인거 같은데 잘 봤습니다!

[@allvecle]

감사합니다 웰컴사운드있는데 ccNC부터 작동방식이 바뀌어서 촬영 중에는 보기가 힘드네요 잠금상태를 오래 유지해야 하나 봅니다

[@gametv9906]

k5멋지네요

[@user-un8vp9iy7v]

페리 전이랑 비교해서 승차감은 어떠셨나요? 확실히 부드러워진게 체감이 될런지...?

[@allvecle]

페리전 1.6터보 18인치 휠과 2.0 16인치 휠 타봤었는데 소폭 부드러워진 느낌이었습니다

[@nguyenminhtienpham985]

I alway follow you. POV very good. I’m from to Vietnam

[@allvecle]

Thank you for always watching

[@nguyenminhtienpham985]

@@allvecle You can compare Kia K5 2.0 and Hyundai avante 2.0 Smartstream. Share about fuel consumption and soundproofing?

[@allvecle]

​​@@nguyenminhtienpham985 Avante 2.0 is not sold in Korea. Accurate comparisons are difficult. I think the K5 would have better wind noise and the Avante would have better fuel economy. The K5 has a different side glass in Korea.

[@nguyenminhtienpham985]

@@allvecle Thanks for the useful information.

[@user-tu7jr4el3h]

1.6터보도 올려 주세요

[@user-pw3wi7xz3u]

뒷자석 열선 엉덩이만 적용이 되는 건가요? 허리까지 적용이 되는 건가요??

[@allvecle]

확인을 못했네요

[@user-oe4zq3ld2d]

기아자동차 신차 출고장에서 일해서 갓 생산된 K5 페이스리프트 첫차가 출고장와서 후다닥 달려가 덥석 운전 해본게 기억나네 ㅋㅋ 외관이 정말 잘빠짐 뒷모습 빼고 실내는 쏘렌토 , 스포티지꺼 그냥 복사 붙혀넣기한 수준 너무 익숙함 내일 카니발 페이스리프트 된거 출고장에 나와서 몰아보는데 기대됨

[@allvecle]

크 새차 냄새 맨날 맡으셔서 부럽습니다 카니발 페이스리프트 슬슬 출고되나 보네요

[@syazwanabdull4835]

Very nice car how about gt version

[@allvecle]

no GT version in Korea.

[@moon68456]

페리 클러스터 날씨테마 없는게 큰단점이네 ...

[@user-eu8kw8vq5i]

터보가 아니라 가솔린 선택 이유 잇나요?

[@allvecle]

제차는 아닙니다! 2.0이 세금도 더 내고 단순히 내구성 때문에 선택하기는 아쉬운 포지션입니다. 1.6 터보에 DCT변속기였으면 2.0을 추천드릴 수도 있었을 것 같네요

[@jjun9540]

16:29 왜 저럴깡

[@user-ni9ix9ct3l]

1.6터보보다 2.0이 세금이더비싸.. 연비도안좋아.. 출력도안좋아.. 뭐하나 나은점이 단한개도없네