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(4K랜선드라이브) 기아 더뉴 K5 1.6 가솔린 1인칭 주간주행, 2024 KIA K5 1.6T- GDi POV drive

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Күн бұрын

본 콘텐츠는 기아자동차로부터 시승기회를 제공받아 제작되었습니다
#기아 #k5 #k5페이스리프트
더뉴 K5 1.6 T-GDi 시그니처 1인칭 주간주행입니다.
별도 설명없이 차량의 주행느낌을 공유드리고자 만든 영상이구요
TMI에 지치신 분들께 추천드립니다
감사합니다
I4
1,598cc
180ps
27.0kg.m
8speed
FWD
12.3km/l
-도심 10.8
-고속 14.6

​전장 4,905mm
전폭 1,860mm
전고 1,445mm
축거 2,850mm

3,920만원(시그니처, 옵션 포함)

Пікірлер: 39
@이유있는이지금
@이유있는이지금 5 ай бұрын
캬 드디어 화면시점 좀 올려주셨네 예전영상 시점이랑 똑같아져서 보기좋네요
@datada
@datada 5 ай бұрын
아..화면시점은 차종 마다 상이합니다. 천정에 고정하다보니 일부차량에서는 영 보기 불편해지더라구요ㅜㅜ
@user-ym5rm5dn1p
@user-ym5rm5dn1p 5 ай бұрын
잘보고갑니다
@datada
@datada 5 ай бұрын
감사합니다
@user-he4ts2tk8j
@user-he4ts2tk8j 5 ай бұрын
항상 설명이 너무 담백하고 주행도 깔끔해서 좋네여 ㅎ
@datada
@datada 5 ай бұрын
감사합니다^^
@user-yk7dr4so7q
@user-yk7dr4so7q 5 ай бұрын
이렇게 이쁘고 좋은 차가 소수의 사람들 때문에 생긴 이미지로 구매가 꺼려진다는게 너무 아쉬워요ㅜㅜ 그래도 쏘나타랑 k5 둘 중에 고르라고 하면 전 케파
@kiwee9603
@kiwee9603 4 ай бұрын
k5도 뭐 예전만큼은 아니라 인식 좋아졌죠 3세대 이후로
@kimminseok9806
@kimminseok9806 2 ай бұрын
잘봤습니다 조만간 🚗 계약예정 입니다.
@datada
@datada 2 ай бұрын
감사합니다^^
@user-un8vp9iy7v
@user-un8vp9iy7v 5 ай бұрын
디엣지 vs k5 뭐가 더 나으셨나요?
@user-cn7ld8or6m
@user-cn7ld8or6m 5 ай бұрын
스포티지는 언제 올려주실수 있으신지...
@user-sv9lh9qk5q
@user-sv9lh9qk5q 5 ай бұрын
이미지가 좀 그렇긴 해도 이만큼 만족도 좋은차도 없는거 같아요.아 맞다 이런말 하면 독삼사 오너로 빙의해 사는 뚜벅이들이 욕하는데
@handlerap
@handlerap 5 ай бұрын
카푸어들한테 비엠 저리가라죠 번화가 20바퀴 돌기 야간에 풀악섹하기 등등
@datada
@datada 5 ай бұрын
디자인, 상품성 모두 좋은 차량입니다
@riri-ng4on
@riri-ng4on 5 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 웃기다 차가 없을수록 비싼차에만 더 눈이가서 그런듯요
@user-ch3gw7jg9s
@user-ch3gw7jg9s 5 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ.. 부럽지만 전 모닝이 좋습니다 ㅠ
@user-sv9lh9qk5q
@user-sv9lh9qk5q 4 ай бұрын
​​@@riri-ng4on결정사 채널에서 했던 얘긴데 직장여성 보다 백수녀들이 세상 물정 몰라 눈 더 높다고 하더라고요 ㅋㅋㅋㅋ차도 비슷힌거 같아요.말씀하신대로 구매력 없는 거지인데 눈만 높아 그런듯요
@user-dn3hk9cv1v
@user-dn3hk9cv1v 2 ай бұрын
hud는 쏘나타 디엣지랑 크기나 구성이 똑같나요?
@users-gonggigyeh
@users-gonggigyeh Ай бұрын
K5가 더 큰걸로 알고 있습니다
@CARTADA_
@CARTADA_ 5 ай бұрын
1등🎉
@HSGC52
@HSGC52 5 ай бұрын
시트가 좀더 톤다운이면 좋았을텐데
@HYO77
@HYO77 5 ай бұрын
동감 너무진해요
@user-uq8fw5ci9l
@user-uq8fw5ci9l 5 ай бұрын
디자인 괜찮고 상품성은 잘 모르겠고 중형세단 3500언더로 맞추면 탈만한 차는 맞음 근데 한 3년 지나면 꼭 중고로 풀려서 과ㅡ학이 된단말이야 .....
@annyong-hasem
@annyong-hasem 5 ай бұрын
디엣지랑 고민하다 결국 디앳지 하브감....
@오도날드사장함박아
@오도날드사장함박아 5 ай бұрын
2.0 하브는좀
@user-ep9xb8lx6v
@user-ep9xb8lx6v 4 ай бұрын
사람들은 참 이상해 차에 무슨 이미지? 차는 그냥 자기들 좋게 편하게 막타고 다니는 거지 3200만원짜리 차타고 다니면서 뭔 이미지 타령 참내 ㅋㅋ
@user-ug8bs6pi6y
@user-ug8bs6pi6y 5 ай бұрын
3등
@user-gf3hj6hj1s
@user-gf3hj6hj1s 5 ай бұрын
2등
@user-rp2iy6dh5d
@user-rp2iy6dh5d 5 ай бұрын
5등
@user-ot8yv2us8f
@user-ot8yv2us8f 5 ай бұрын
K5페리 오너로서 만족함 가성비 3300으로 뽑아도 탈만함
@kiwee9603
@kiwee9603 4 ай бұрын
전모델이랑 페리신형이랑 차이 많이 나나요
@user-pt9cd2pg7t
@user-pt9cd2pg7t 4 ай бұрын
와 k5가 되게 길어보이네요
@user-wx5dh1bq3h
@user-wx5dh1bq3h 5 ай бұрын
3등
@user-oo1wo1yv2f
@user-oo1wo1yv2f 5 ай бұрын
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@Drive-c 5 ай бұрын
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