Hello, Baisse de prix, c'est toujours bienvenue. Après, ils se rattrapent sur l'equipement ( fourche, suspension..) mais du moment que ça fait le taf, pas besoin d'etre sur-equipé, ça gonfle les prix pour rien. J'aime bien, cette nouvelle façon de penser chez Triumph ! ✌️
@herveklekot54729 ай бұрын
Ça fait plaisir de voir des prix diminués 😊
@X-Ray_Fox3 ай бұрын
La Scrambler 1200 est vraiment une moto que je trouve tout simplement sublime ! Un scrambler avec un bicylindre mais qui est tout de même adapté aux grands gabaries avec en plus une bonne garde au sol et des suspensions avec de grands débattements, contrairement à beaucoup de motos de type "scrambler" qui ne sont en fait que de simples roadsters avec quelques accessoires stylistiques. Les seuls "soucis" étant la chaleur dû à la position de l'échappement mais aussi le fait que Triumph ne propose pas de support valise côté échappement. Pour la chaleur, c'est toujours possible de mettre une ligne basse voir de virer le catalyseur (mais avec le contrôle technique ça risque de vite devenir compliqué) et pour les supports, c'est désormais possible grâce à Unit Garage qui propose des supports latéraux avec une partie déportée côté échappement. Clairement, à part ces 2 points qui peuvent êtres réglés "facilement", elle me donne vraiment envie. Bon, seul problème, je n'ai clairement pas les moyens d'en acheter une neuve donc ça sera plutôt un modèle d'occasion si je dois choisir... 😅
@plume3349 ай бұрын
je pense que les actionnaires de chez triumph préfèrent baisser les tarifs et vendre plus de motos, qu augmenter les tarifs et au final en vendre beaucoup moins vu la crise actuelle dans laquelle nous sommes et qui ne fait que commencer .
@pascal20509 ай бұрын
Les actionnaires ??? Ahahahah
@plume3349 ай бұрын
@@pascal2050 tu es mon meilleur élève demain on passe au B😂
@arsantonius18109 ай бұрын
super nouvelle ! et ben je vais garder ma XC moi ;-)
@christophejacquemard25189 ай бұрын
Merci reeko! 👌👍✌️🤣 Qu est qu elles sont belles ces Triumph.. ✌️A toutes et à tous!
@BPA679 ай бұрын
J'ai essayé la XE 1er crû et je l'ai adoré. Malheureusement pas à la portée de ma bourse sinon j'aurais craqué. S'ils ont résolu le côté grille pain à la jambe droite (qui selon moi est son seul défaut), tout en baissant le tarif alors que tout les constructeurs les augmentent... Je dis bravo Triumph !!!
@titisteyr35389 ай бұрын
Le coté "grille pain" est exagéré et parfois je me demande si certains auteurs de certaines reflexions /remarques/commentaires ont vraiment essayé les motos ... C'est le problème de notre société où n'inporte qui écrit n'importe quoi .... C' est quand même c*n d'être pauvre ✌
@ede72369 ай бұрын
C'est un vrai problème parfaitement identifié pour lequel il existe différentes solutions, et s'il a été corrigé c'est tant mieux !
@titisteyr35389 ай бұрын
Tous les utilisateurs de Triumph Scrambler dont je fais parti te diront pareil que moi ...sauf en urbain et à l'arrêt où oui effectivement la température est plus élevée mais de là a faire cuire un oeuf ,certainement pas !!! Et je persiste a dire que beaucoup font des commentaires (la bière à la main devant l'ordi ) sans l'avoir essayé 14 000 ventes de Scrambler 1200 depuis sa commercialisation depuis 2019 pour une moto qui soi- disant "grille " les cuisses !!!! et quoique qu' il y a peut-être 14 000 cinglés !!! va donc savoir ✌
@ede72369 ай бұрын
Pourquoi nier l'évidence ? Il se trouve que j'ai essayé un XC puis un XE, le concess connaissait le souci ...
@titisteyr35388 ай бұрын
@@ede7236 T'es taquin , relis et si il le faut relis à plusieurs reprises ce que je mentionne plus haut ✌
@Arno372mc9 ай бұрын
Trop belles ces scrambler!! A samedi ✌
@Leisekraft9 ай бұрын
Harley devrait suivre l’exemple et modérer ses tarifs …on peut rêver 🤔 Merci Reeko ✌️
@Ibazor9 ай бұрын
Le CEO de HD a déclaré officiellement être en difficulté financière ! ça présage pas grand chose de bon pour l'avenir, je pense que les heureux possesseurs vont bien les garder au chaud, le prix de l'occasion risque de bondir
@gerarddulub40819 ай бұрын
Popopo la rouge elle est pas moche ❤ et pour avoir une speed twin 1200 dans le garage j’peux vous dire que ce moteur c’est un bijoux
@michelvercammen92599 ай бұрын
Hello reeko merci pour cette excellente vidéo. Belles bécanes comme toujours chez Triumph. Bonne soirée et longue vie à ta chaine. Mitch le Belge.✌️🇧🇪.
@tontonbernard61459 ай бұрын
bravo triumph
@somyldad93429 ай бұрын
oh la photo. John Bon Jovi. Merci Reeko.
@Checkpat9 ай бұрын
Commentaire pour ton référencement… et surtout parce que j’ai adoré ta présentation des nouvelles Triumph 1200 scrambler 🤤 👍✌️
@thomasbernard78679 ай бұрын
J’aime vraiment bien le format semaine + samedi, merci Reeco (On t’aime bien aussi sans les cheveux 😝)
@ludovic94779 ай бұрын
Pour ton référencement 😉👍🏻
@granpaaucarre79149 ай бұрын
Salut Achille. Un prix qui baisse................. c'est bon a souligner. Merci
@Hal0nic09 ай бұрын
Sympa mais toujours en dehors de mon budget 😊
@yvesdurand48649 ай бұрын
Bonsoir c'est cool que ça baisse un peu . le prix s'oublie la qualité reste . Et pour les 900 c'est pareil? A plus !
@JeanLouisDELHUMEAU9 ай бұрын
Un mono-amortisseur ? J'en vois deux, un de chaque coté et sans avoir bu la moindre goutte d'alcool !
@theoantonin73009 ай бұрын
Triumph réaliste pour la première fois !!
@pascal20509 ай бұрын
J'ai acheté le XE fin septembre et franchement je ne regrette pas du tout cette moto. Après, qu'elle évolue ça ne me pose aucun problème
@philippebartoli4229 ай бұрын
Bon, une vidéo de Reeko en plus ! Super surprise ! Même si je ne suis pas un fan de ce scrambler ça fait plaisir de te voir et de t'entendre camarade ! Bonne chance à ceux qui achèteront ce grilleur de cuisse. Ça va sentir le barbecue cet été !
@slayiii649 ай бұрын
J adore ces becanes
@philippebartoli4229 ай бұрын
@@slayiii64 c'est un droit imprescriptible !
@stephanepedon81309 ай бұрын
Beau gosse ❤
@jean-marclajudie9859 ай бұрын
Je serai prêt à signer pour un scrambler, je vais quand meme garder ma Speedmaster. Et une question con ( venant de moi c'est normal ), la boule à Z, c'est depuis la libération ?
@maximedieu9 ай бұрын
Scrambler 1200X, Scrambler 400X, Triumph uniformise la gamme scrambler ? Peut-être un Scrambler 660X ou une 900X à venir ? Dans le même esprit ca serait formidable !
@cielhorizon75707 ай бұрын
D'accord avec toi . Un 600 et un 700 ça serait une offre royale il y en aurait pour TOUT le monde.de
@bunelcyrille19 ай бұрын
Je trouve dommage l’arrêt du brembo M50!
@juniorgeorges35459 ай бұрын
salut ah ben on a été privé pendant quelques temps ...... mais maintenant c'est champagne et 2 fois par semaine mon bon monsieur .. ça c'est bon ! 👍✌
@laurentc43479 ай бұрын
En forme Achille ! t'aurais pas avalé des croquettes à l'herbe rigolote ? 😁
@mathieufleury67879 ай бұрын
Bizarre que visiblement le démarrage sans clef ne soit plus de la partie....
@philippealbergne54849 ай бұрын
Salut Reeko, même chez Triumph c’est pas des philanthropes alors je pense que Marzocchi c’est moins cher que Brembo et que 90% d’entre ne verrons pas la différence et que les Stylema baissent en prix car ils équipent bcp de moto maintenant donc … voilà ma pensée ! Sinon tjs top de suivre tes vidéos Merci ✌🏻
@hainautgael29559 ай бұрын
merci pour tes 3 min de blabla , ils m'on bien fait rire ,ne changes rien !
@pierre-yvesfrancois50289 ай бұрын
Très belles motos. La XE à vraiment tout pour barouder mais en solo. 90cv et 110 Nm c’est vraiment bien assez. Et maintenant que l’échappement permet de ne pas cuire, c’est le seul défaut qui disparaît. La X est plus raisonnable mais reste très séduisante. Et les prix quoique plutôt salés restent compétitifs surtout avec la qualité Triumph impeccable.
@Lorenzogoud9 ай бұрын
Sans mésestimer le travail fourni pour cette vidéo, la seule chose que je retiens ce soir, c'est la photo de Reeko avec des cheveux longs ! Désolé mais j'étais pas prêt ! 😂 ✌️
@kamide55999 ай бұрын
Trop gosse beau le teen Reeko 😮
@REEKO_Unchained9 ай бұрын
😂😂🌺✌🏼
@sebcha37809 ай бұрын
Bon ben c’est bien beau tout ça, mais c’est quand qu’on te revoit sur un deux roues ?! Même une petite cylindrée, en plus t’as tellement décollé que tu dois rentrer dans du 125 😀
@julianb19739 ай бұрын
Triumph utilise du Stylema sur un scrambler, c’est sympa! Attention si les freins freinent fort, profitez en aujourd’hui car il y a de quoi s’arrêter de rouler pour septembre 2024 pour tous les utilisateurs quotidien du périphérique parisien… A ce sujet Reeko, nous ferais tu de beaux chats pitres ? 😂😂😂 (oui je rigole tout seul 🎉, la faute à Reeko)
@JCF69700--9 ай бұрын
Apparemment la X a baissé son prix aussi parce qu'elle récupère un tableau de bord simplifié comme les 660 Trident et Tiger Sport, ce qui n'est vraiment pas regrettable vu qu'il est très lisible et esthétique (pas des qualités si répandues que ça chez Triumph...)
@herveseguin92679 ай бұрын
Je rêve ou j'ai aperçu Mike Brant ? 😊
@frannydenfer16309 ай бұрын
Bonjour même à 14995€ j'ai pas les tunes !
@jean-fabien9 ай бұрын
Eh bien pour moi ce sera la mini, le toy, la réduction. Bref, la 400.
@jean-yveslecuyer7089 ай бұрын
La 1200 a repris les couleurs Royal à voir le réservoir. Une interceptor!!
@karlgustav54909 ай бұрын
elle est belle cette becane. encore bien trop chere pour moi et trop d'electronique, mais elle est belle. plus elegante que la 900
@sergiolacabanearoulette8889 ай бұрын
J'adore la xe . sont look. C'est finition. Malheureusement je suis un houla houla . Un oiseau avec des petites pattes et une grosse paire de.... Et quand j'atterris les gens me reconnaissent a ce cri très significatif. Houla houla . Les motards en offroad le produisent aussi.
@iamguillaume9 ай бұрын
14800 euros pour XC.....et a peine 15800 euros pour la XE au lancement en 2018... quelle augmentation en 5 ans !
@smch53019 ай бұрын
06:12 Môsieur Reeko donne dans le Audiard maintenant, mmmmhh ?
@vincentbourganel30586 ай бұрын
ahhh la Scrambler 1200.... Qu'est-ce qu'elle a de la gueule cette moto !! J'ai la Street Scrambler et je lorgne depuis des années sur la 1200 avec 2 freins majeurs : un usage urbain majoritaire qui me fait dire que c'est surdimensionné par rapport à mon usage ; un pot qui chauffe déjà pas mal sur la 900, alors qu'est-ce que ça doit donner sur la 1200
@Ibazor9 ай бұрын
j'hésite beaucoup à acheter une XC pour des longs trajets (j'ai du mal avec les trails) mais franchement se faire rôtir la jambe toute la route... ça me repousse trop pour un achat ! Des possesseurs qui auraient un véritable avis sur des longs trajets et cette histoire de pot qui chauffe? merci beaucoup
@user-sn1td7iv4b9 ай бұрын
Hello J'ai un XC depuis 2 ans et 20 000 Km , jamais été vraiment incommodé par cette "chauffe" (et certainement pas en roulant) , un léger ressenti sur les arrêts un peu long par temps très chaud mais rien d'intenable en éloignant un peu la jambe (facile) ; J'ai retiré le catalyseur ce qui doit un peu aider. En 44 ans de moto (jamais eu de voiture) c'est un des modèles qui me donne du plaisir en tout type de conduite , parfaite pour moi (allez quelques kilos en moins pour le top)
@nicolasmeisso82199 ай бұрын
Le catalyseur étant placé au niveau du silencieux depuis 2021 et non plus au niveau de la cuisse (juste après le collecteur) comme avant , la chaleur est vraiment très réduite. Sur la version 2024 , une modifications supplémentaire intervient sur la ligne d échappement et réduit définitivement tout problème lié à la chaleur poir les plus sensibles à cet aspect.
@Pedro-he6bg9 ай бұрын
Eh oui mon Rico !!! 😅 c’est quoi ce bazar !!!
@REEKO_Unchained9 ай бұрын
😂😂🌺✌🏼
@hello191269 ай бұрын
le marketing lol la je ne comprend pas non plus la x plus routière perd son régula et son freinage top , faut m expliquer
@REEKO_Unchained9 ай бұрын
Bah, j’en sais rien. Autant ne garder que la XE. 😜🌺✌🏼
@valencia9119 ай бұрын
La jambe droite sur cette moto va finir en jambon 😂 surtout l'été
@dominiquemartindescrienne2589 ай бұрын
C'est pas pour moi c'est trop cher pour se que c'est
@velo-funmotor80109 ай бұрын
😈 Y'avait 666 pouces like... Je me suis dépêché d'en ajouter un... 😇 667 c'est moins 👹... ✌️🏍️😎... Bonne soirée à tous 😋
@cielhorizon75707 ай бұрын
Bonjour. Oui elle a de la geule tout comme la 400 x . Mais aucun mot sur la GARDE AU SOL ...... pour une off road c'est Tout de même IMPORTANT donc pourquoi cet oubli ? Aucun mot non plus plus sur la FIABILITE mécanique...... Le coût des pièces par rapport au japonaises ou italiennes........ l'implantation du réseau triumph en France...... Bon fera mieux la prochaine fois .
@martymacfly3209 ай бұрын
500€ de baisse et les mecs au taquet, heureux pensant faire une bonne affaire😂 mdr les pigeons! Trop sur le marketing chez triumph, vendre a prix d or et faire passer une baisse pour une bonne affaire 😂😂😂
@bdmx12619 ай бұрын
… 15 litres de réservoir… trop juste
@pascal20509 ай бұрын
ca consomme 4l
@bdmx12619 ай бұрын
Mouais 🤔
@Shogun19679 ай бұрын
C beau mais encore trop cher pour rouler ds la pampa pour moi...😊
@leovince74159 ай бұрын
Holà, je veux bien qu'en Angleterre 15 litres de sauce suffit MDR....mais à qu'elle allure ? ....Une baroudeuse avec quedal en autonomie , tu te demandes à quoi ils pensent les ingés, toutes marques confondu, tu te demandes encore si c'est la course aux petits réservoirs qui les émoustilles 🤣 ...!!!
@jpjardot33765 ай бұрын
Que humour de merde
@jeanmarcmaziere21729 ай бұрын
Moi j'en veux pas, cela devient une marque de prolétaires !! C'est quoi ces baisses de prix, on nous prend pour des fauchés aussi... En tous cas, elles sont trop belles, mais moi je veux une 400 !!
@jimbean20979 ай бұрын
Moi aussi je veux une 400 , à 17000 euros si possible ;-)