2025 Audi RS 3 Facelift! Weiterhin 400 PS ab 66.000 Euro!

2025 Audi RS 3 Facelift! Weiterhin 400 PS ab 66.000 Euro! | AusfahrtTV News

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Күн бұрын

Diese Woche wird sportlich und ich hatte es schon angekündigt, heute gibt es brandheiße News über den neuen Audi RS 3, den es weiterhin als Limousine, aber auch als Sportback geben wird - die beiden Modellvarianten unterscheiden sich optisch und in Sachen Ausstattung etwas, doch unter der Haube - da schlägt das gleiche Herz - und ich bin ehrlich, ich habe nicht mehr damit gerechnet, dass wir diesen Antrieb noch in einem neuen Modell sehen würden. Neues Modell? Nicht ganz, es ist ein Facelift, eine Modellpflege, in Upgrade.
Mit einer geschärften Optik, einem verbesserten Fahrwerk und modernster Technologie soll der Kompaktsportler neue Maßstäbe in seiner Klasse setzen.
Die markante Front wird von einem sechseckigen Singleframe-Grill dominiert, flankiert von funktionalen Lufteinlässen und neuen Matrix-LED-Scheinwerfern, die eine Zielflagge als Tagfahrlicht-Signatur zeigen. Das kann man sich alles gar nicht mehr ausdenken, oder?
Am Heck betonen ein großer Diffusor und die charakteristischen ovalen Endrohrblenden die sportliche Ausrichtung. Neue Außenfarben wie Ascariblau und Progressivrot sowie optionale Carbon- oder Schwarzpakete soll dem sportlichsten Audi A3 zusätzliche Individualität verleihen.
Im Innenraum setzt Audi auf dunkle Farben und hochwertige Materialien.
Das neu gestaltete Lenkrad, abgeflacht oben und unten, sowie die RS-Schalensitze sollen nicht nur eine sportliche Optik, sondern auch hervorragenden Halt bieten. Ein besonderes Highlight ist das neue Ambientelicht, das bei Nacht hunderte gelaserte Rauten in der Türverkleidung zum Leuchten bringt.
Nun hab ich schon über 230 Wörter verwendet und bin noch nicht auf den Motor eingegangen? Das wird sich nun ändern, denn unter der Haube werkelt ein guter alter Bekannter. Ein 2.5 Liter TFSI 5-Zylinder mit einer Leistung von 400 PS, einem Drehmoment von 500 Nm und damit geht der neue Audi RS3 innerhalb von 3,8 Sekunden auf Tempo 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 290 km/h - und damit jeder in der Nachbarschaft auch weiß, dass hier kein Geringverdiener hinterm abgeflachten Lenkrad Platz genommen hat, gibt es eine Abgasanlage mit Klappensteuerung.
Dank des Torque Splitters, der die Kraft variabel zwischen den Hinterrädern verteilt, und des weiterentwickelten Fahrwerks soll der RS 3 in Kurven eine bemerkenswerte Agilität zeigen. Dies wurde eindrucksvoll durch einen neuen Rundenrekord auf der Nürburgring-Nordschleife unter Beweis gestellt, den der Rennfahrer Frank Stippler mit dem RS 3 aufstellte, ich hatte hier auf Ausfahrt TV News bereits darüber berichtet.
Was mich stört bei diesem Fahrzeug? Hochglänzende Touchflächen am Lenkrad, Klavierlack im Innenraum, das neue Audi Logo auf dem Lenkrad bei dem ich mir echt die Frage stelle wer das denn durchgewunken hat und ansonsten die Tatsache, dass ich keinen habe, denn der Motor ist allererste Sahne. Der VW EA855 evo, dürfte unangetastet sein, sprich wir haben die Höchstleistung von 294 kW immer noch zwischen 5.600 und 7.000 Umdrehungen in der Minute, das maximale Drehmoment steht auf dem Plateau zwischen 2.250 und 5.600 Umdrehungen in der Minute zur Verfügung und so wie ich Audi kenne, wird erst Schluss sein bei Tempo 250 km/h und gegen Aufpreis kann man die Sperre ziehen lassen und bekommt dann sicherlich auch noch eine andere Bremsanlage verbaut. Tuner kitzeln aus dem Aggregat übrigens noch ein paar Pferdestärken mehr heraus und es gab auch schon Serienmodelle mit 299 kW und einer Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h ...
Mit einem Einstiegspreis von 66.000 Euro für den Sportback und 68.000 Euro für die Limousine wird der neue Audi RS 3 ab Ende August bestellbar sein und ab Oktober bei den Händlern stehen. Audi setzt damit die Erfolgsgeschichte seines Kompaktsportlers fort, der seit seiner Markteinführung im Jahr 2011 fast 80.000 Mal verkauft wurde.
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Пікірлер: 25

@stefank9939 Ай бұрын

RS3, 5-Zylinder... einfach nur geil!! Sehr gut, dass es so Autos auch weiterhin gibt! 👍🏻

@danieljessberger1515 Ай бұрын

Der letzte seiner Art

@dawoidl7203 Ай бұрын

Touchflächen und Klavierlack. Warum ..?

@RobertCekus Ай бұрын

Bin kein Audi Fan aber der RS3 ist schon eine Ansage mit dem 5 Zylinder und seit dem Walter Röhrl auch Kult. Ich finde die RS3 Limo wirklich sehr schön.

@Engel-tr2qu Ай бұрын

Alles schön und gut, aber ich wünsche mir den als 3-Türer!

@amsrock8478 Ай бұрын

Ja ist recht gelungen, die Limo in Nardograu oder Nogaroblau bitte. Warum? Ist ein bisschen gelungener als Hatchback.

@einautofan6685 Ай бұрын

Schicker Audi! Die Frontseite sieht sehr gut aus! Gut gelungen!😎👍 Sehr gut auch, das es immernoch den tollen 5 Zylinder Motor gibt!👍👍👍 Aber das Lenkrad kommt im Netz wohl nicht ganz so gut an...😱😜🤣

@ausfahrttvnews Ай бұрын

Danke dir 👍 - ich mag das Lenkrad auch nicht.

@zwieback1988 Ай бұрын

@@ausfahrttvnewswäre für mich ein gewichtiger Grund gegen das Auto.

@christophvolkholz6915 Ай бұрын

Limo ❤️

@arturnowok3251 19 күн бұрын

Pops und Bangs ?

@user-vl2ln9ir6x 7 күн бұрын

Nope

@Player-hd3ld Ай бұрын

mich macht Audi fertig, warum ist auf den Sitzen und im Display noch das alte RS Logo???

@Lars232002 Ай бұрын

Das kann ich auch ABSOLUT nicht nachvollziehen...CI sieht anders aus. Dazu das Logo vorne noch entfernt...totaler Mist!

@nicot2090 Ай бұрын

Lenkrad ist abartig

@ausfahrttvnews Ай бұрын

Endlich sag es mal jemand!

@leonardgegaj8121 Ай бұрын

Ein sportlichen Audi mit 5 Zylinder Motor für 68000 € da gibt es ja in einigen Ländern komplettes Haus zu kaufen 🚗🏠😉🤣

@812memphis 15 күн бұрын

Abgeflachte Lenkräder… hab gehofft der Trendist vorbei

@BEST-qu7mw 6 күн бұрын

Wer alles an diesem neuen RS Logo mit beteiligt ist, gehört hochkant rausgeworfen aus Audi. So eine Frechheit gegenüber den Kunden und Audis Geschichte..