【209系追放計画が始動?!】房総の顔となった209系が追い出されるようになったけどまさかの〇〇に…

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けよゆう

けよゆう

Күн бұрын

Пікірлер: 41
@mogurayoshi
@mogurayoshi 3 күн бұрын
209に合わせてチャンネル登録者数2,09万人
@miazep3805
@miazep3805 3 күн бұрын
今気付いたわ。 2万人over羨ましい
@こうすけ-n1y
@こうすけ-n1y 3 күн бұрын
そうそう、昔けよゆうさんといえば、この209系の事を「ぼうそうぞく」って呼ばれてたのが懐かしいですね
@dqpb10440
@dqpb10440 3 күн бұрын
怖くて乗れないとか言ってましたが、克服した模様w
@木村政彦-f3b
@木村政彦-f3b 3 күн бұрын
千葉支社に、「車両汚いけど洗車しないのか?」と問い合わせたら、塩害で対策検討中と回答があったけど、塩害はボディーだけで、窓の汚れは所詮経費節減で洗車していないのは明らか。昔の様に幕張車両センターや京葉車両センターに駐機中の車両を機械洗車後手作業でさらに洗車している光景を見なくなったのが、今の汚損の原因。233系が来てもまた金掛けず汚し倒すんだろうと思う。
@hkn5467
@hkn5467 2 күн бұрын
千葉の水の硬度が高いから水垢付きやすいんじゃなかったっけ
@にゃおちゃん-p1f
@にゃおちゃん-p1f 3 күн бұрын
うわっ怖っ!とかぼうそう族って言っていた頃が懐かしい。 房総209系と伊豆急行の元房総209系の比較動画やってほしいな。
@賢志加藤-m1j
@賢志加藤-m1j 3 күн бұрын
あとぼったくりエクスプレスでしょ 懐かしいなぁ
@ai2000series
@ai2000series 3 күн бұрын
4連は川重製だったりドアエンジンが空気式の先頭車を組み込んだ編成は優先的に廃車にしたいのではないかと思います。 今回伊豆急にどれくらい譲渡されるかは不明ですが、8000系の全車置き換えには至らない気がします。
@N3000K.Y
@N3000K.Y 3 күн бұрын
最近大宮での一般公開でわざとなのか⑨の残骸を人の目につきやすい場所に置いてあったな
@やきそば-g6w
@やきそば-g6w 3 күн бұрын
3:30そうそう山手線のモケットだよねと思いました。
@sm36006920
@sm36006920 3 күн бұрын
一度で良いから見てみたかった クハのみだった209系2000番台(ドアが空気式だったような)
@にゃおちゃん-p1f
@にゃおちゃん-p1f 3 күн бұрын
トイレあるってことはグリーン車連結できるじゃん。E217系のグリーン車つけられるってことですね。
@ビーバー君
@ビーバー君 2 күн бұрын
209系の側帯、塗り直して綺麗。
@にゃおちゃん-p1f
@にゃおちゃん-p1f 3 күн бұрын
八王子駅八高線ホームの接近放送が房総地区と同じだから八王子駅で房総じゃんって思わず声が出てしまう。あの接近放送が八王子駅流れた瞬間にE131系0番台の試運転が通過したら完全に房総でテンションがあがります。
@Jack-yr9vt
@Jack-yr9vt 3 күн бұрын
209を短編成化上総一ノ宮〜木更津 に回して131を千葉へ
@comekichi
@comekichi 3 күн бұрын
131乗り心地が💩すぎて萎える
@kazama968
@kazama968 2 күн бұрын
131だと木更津、上総一ノ宮以北は厳しいんじゃない?
@aizawa-s
@aizawa-s 3 күн бұрын
中央線E233系はドアボタンありますけど、京葉線、京浜東北線E233系にはドアボタンがないので、そこもドアボタン付けて改造されるとは思いますね。このままだとE233系ドアボタンありとなしが発生してしまうので。あと房総は2時間近く走ることもあるので、トイレも設置されますね
@にゃおちゃん-p1f
@にゃおちゃん-p1f 3 күн бұрын
本日とある場所でJR東日本八王子支社のイベントがやってました。
@MasaMasa-j6f
@MasaMasa-j6f 3 күн бұрын
209系がJRから消えるとなんか少し寂しくなります
@鴎28
@鴎28 Күн бұрын
あんまり好きじゃなくてね…209😅 113系の方が好きでした😂
@山下雄輝-w6k
@山下雄輝-w6k 3 күн бұрын
残りの209系は今後どうなるのか気になりますね!
@SRTetsuchan001
@SRTetsuchan001 3 күн бұрын
元宮ウラ車の209系0番台がまさかこんどこそ置き換え??
@与田祐希推しの乃木坂担
@与田祐希推しの乃木坂担 3 күн бұрын
209系を前世に残すべし!
@たまねぎさん-e9p
@たまねぎさん-e9p 2 күн бұрын
後世では...?
@焼きそば-v9r
@焼きそば-v9r 3 күн бұрын
もう寿命半分どころじゃないからいつ廃車になってもおかしくはないと思う
@浄門道場
@浄門道場 2 күн бұрын
総武本線、成田線系統に最後まで残りそう。
@lexus5464
@lexus5464 3 күн бұрын
メロン、メ~ロン、まるごとメロン😊
@MaxMasaharu
@MaxMasaharu 3 күн бұрын
伊豆急行にどのくらい行くのか?
@haijima-Express
@haijima-Express 3 күн бұрын
伊豆急行「2本貰いたいっす」
@user-rh8lt6xs8n
@user-rh8lt6xs8n 2 күн бұрын
そうそう房総の車内の案内放送ってけよゆうさんみたいに車両のはじっこに居ると全然聞こえないんですよね音小さすぎ?
@つがる-f9w
@つがる-f9w 3 күн бұрын
いや、結構限界来てますよ…例えばドアチャイムはともかく、塩害とかだったり幕だったり結構限界来てます
@The113k
@The113k 3 күн бұрын
209系は要らない。 113系のほうが遥かに良かった。
@uga7050
@uga7050 3 күн бұрын
多分比較的状態の良い209系を、伊豆急に譲渡するでしょう。 209系は千葉以遠、グラグラ揺れます
@dis.r6410
@dis.r6410 3 күн бұрын
8両固定もできるんじゃないかと噂されてますよね
@ZAN44244
@ZAN44244 3 күн бұрын
もうポンコツよ、長野で209系をぶっ壊ーす
@星謙一-y9v
@星謙一-y9v 3 күн бұрын
209系は数本、伊豆急へ転用!
@ヨクンヨクン
@ヨクンヨクン 3 күн бұрын
6:32 15年だと思う
@series185-v8e
@series185-v8e 3 күн бұрын
車両によってちがうね。
@comekichi
@comekichi 3 күн бұрын
6両足りなすぎやろ
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