20년을 기다려 손님차를 산 정비사

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Motline

Күн бұрын

Пікірлер: 553

@Motline Жыл бұрын

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@sipit2890 Жыл бұрын

30대 이상 어릴때부터 차 좋아하는 사람은 그시절 일본차에 대한 로망이 남아있죠 직접 고치고 유지할수있는 치프님이 부럽네요

@bigj.2443 Жыл бұрын

맞아요.저는 fast and furious 1에 나왔던 그 도요타 수프라... 가슴이 뜁니다

@user-baby-face 11 ай бұрын

JDM에 대한 향수?같은게 있다랄까요

@aydencha Жыл бұрын

S2000. 전설. 최고.

@eChief Жыл бұрын

수리는 잘되어가고 계신가요 ? ^^ 팬입니다

@풍둔_주둥아리술 Жыл бұрын

님부스 ㅠㅠ

@ffortte Жыл бұрын

형의 s2000 진짜 그립다

@바콩TU브 Жыл бұрын

니센파괴자!?

@user-kdjroo12309 Жыл бұрын

어디깃냐고

@Yunki Жыл бұрын

저도 S2000 탔었는데... 차는 별로 안빠르지만 쥐어짤때 짜릿함을 주었던 차로 기억되네요...ap1 이라 거의 9000rpm 가능했는뎅 여기서 보니 반갑네요!!

@razr2137 Жыл бұрын

와 윤키님 AP1 타셨구나...ㅎㄷㄷ 그거 VSA 도 없는 차라 진짜 운전 잘하시는듯...고 RPM에 뒤가 넘 잘털린다던데...ㅎㄷㄷㄷ

@verv2291 Жыл бұрын

@@razr2137 vsa가 뭔가여

@Michael_Hyun Жыл бұрын

@@verv2291 혼다에서 만든 차체자세제어장치요

@Yunki Жыл бұрын

@@razr2137 나를 드리프트에 입문하게 해준 그녀석.....

@yoonyulappa Жыл бұрын

제 친구는 아직도 가지고있는데 고 rpm서 터지는 브이텍 진짜 잊지못함.

@flanker_3729 Жыл бұрын

치프님이 직접 정비랑 수리가 가능하기에 실현할수있는 로망 아닐까싶네요.. 부럽습니다 ㅜㅜ

@nzjinkim Жыл бұрын

내구성 좋고 정비도 쉬운차입니다.

@Flover_2 Жыл бұрын

진짜 jdm은 킹정이죠 차쟁이들의 로망 같은거니까요 ㅠㅠ 말이필요가없죠 ㅋㅎㅋㅎ v-tec 사운드 미쳐따~

@dkjnpark Жыл бұрын

다른 말 필요 없네요 차량도 치프님도 정말 너무 멋집니다..

@19박준동 4 ай бұрын

@@dkjnpark 저런 역사관과 국민의식을 가진 사람이 정말 ‘멋져’ 보이시나요? 우상으로 삼을 만 하다고 생각하시나요? 일본차를 타는게 문제가 아니라 저 분은 무책임한 말과 행동을 다수의 사람들 앞에서 거리낌 없이 할 정도로 국민 의식이 부족하신 분입니다. 진심으로 초, 중, 고 역사 시간 내내 처 잔게 아닌가 의심스럽네요^^

@user-zg5zg6ir7n Жыл бұрын

치프형 나오는 편은 진짜 믿고보는듯

@황천빠따 Жыл бұрын

ㅇㅈ

@mushmann01 Жыл бұрын

저도 예전 미국 유학 시절에 V-Tec Prelude를 몬 적이 있습니다. 고rpm의 매력은 정말 잊을 수가 없습니다.

@songred5674 Жыл бұрын

아 연배가 저랑 비슷하신듯 하네요. 그 때 프레루드 폼이 미쳤었죠. 크으 추억을 떠올리게 해줘서 고마워요.

@kyunglee2559 Жыл бұрын

Prelude 진짜 멋있었어요

@Y_Lim Жыл бұрын

글로만 들어도 낭만이 느껴지네요...

@공룡박사-q4o Жыл бұрын

이시절 혼다는 미쳤었죠ㅎ cb400 vtec부터 제가타던 rvf400도ㅋㅋ rvf는 400따리로 레드존이 11500부터 시작이였는데 시내에서 재미나게 타려면 6단기어중 3단이랑4단으로10500근처에서 쥐어짜며 잡아돌렸었어요 지금도 돈만 있다면 rvf400가지고싶네요

@KimDonKey Жыл бұрын

진짜 바이크같네요 배기소리나 영상으로 전해지는 느낌이..저는 라이더지만 바이크의 뽕맛은 참 잊을수 없죠.ㅎㅎ

@vvagain9228 Жыл бұрын

대박이네요.. 한때 과부제조기라 불렸던 s2000은 그만큼 우리들에게 그만큼의 거부할 수 없는 매력이 있죠

@Kayin520 Жыл бұрын

AP1 오너입니다 ㅎㅎ 비록 오래된 연식이지만 최대한 열심히 관리하면서 타고 있습니다

@renesis5036 Жыл бұрын

저도 ap1 1년 남짓 탔었는데 제 차량은 잔고장이 너무 많이 나서 돈만 엄청 쓰고 팔았던 저에겐 비운의 차였습니다... 2001년형 2만마일 탄거를 꽤 주고 사왔는데 전 주인이 전혀 관리를 안해서 기본정비 다 하고 탔지만 몇달동안 엔진오일 세고 에어컨 나가고 소프트탑 망가지고 파워스티어링 나가서 참다가 참다가 정 떨어져서 헐값에 처분했네요... 그리고 이제는 초기형은 새부품은 구하기 힘든것도 많아지고있어서 점점 관리가 힘들어질거라 예상합니다. 아직도 드림카중 하나고 언젠가 또 가지고 싶지만 몇달 힘들었던거 생각하면 아직도 머리 아프네요 ㅎㅎㅎ 그래도 9000rpm과 그 경쾌한 감성은 잊혀지지 않습니다 ㅎㅎㅎㅎ

@iiaerta Жыл бұрын

2만마일에 그정도 고장이면 내구성 하나는 진짜 좋은겁니다 그부분은 고장이라기보단 연식에 따른 부식이니까요 현기같은 차들은 그정도타면 내구성 떨어져서 엔진뻗어버립니다 한국에 오래된 국산차들 보기힘든 이유이기도하죠

@holyjellyx7758 Жыл бұрын

@@iiaerta 2만마일을 몇 키론지 착각하시는 지 모르겠지만 2만에 엔진 뻗는 차가 어딨습니까? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 꼭 경험 안해본 사람들이 현기부터 까드라고요. 제친구 초기형 기아 포르테 쉿박스로 막타는데 26만마일 탔는데 아직도 잘나갑니다. s2000 손 진짜 많이 갑니다. 어지간한 혼빠아니면 탈 수 없음. 친구들이 s2000 ap1 타는거 여러번 봐왔지만 개고생 하는거 많이봐서 혼다라고 무지성으로 빠는것도 참 웃기네요.

@e92_03 Жыл бұрын

@@iiaerta 2만마일은 약 32100km 입니다^^..

@FreshCursedMeat Жыл бұрын

@@iiaerta 2만마일에 흉기가 뻗는다고?ㅋㅋㅋㅋㅋ 웃고갑니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@sldoal124 Жыл бұрын

9000rpm 까지 땡기는 차면 뻗을만하네요 애초에 쓰는 회전수가 다르니

@DYKim-eo2jn Жыл бұрын

두분 조합은 언제든 재밌어요 ㅎㅎ

@kizenakt.6651 Жыл бұрын

ㄷㄷ 그새 S2000 들이셨네요. 시간이 많이 지났어도 여전히 멋진 차..

@zerocounter-drift Жыл бұрын

들였다곤 하셨는데 입양보낸 자식 다시 데려온 느낌이네요 ㅋㅋ

@airbag1709 Жыл бұрын

AP1 탔었는데 제 키에 비해 드라이버 콕핏이 너무 작아서 클러치 움직이기 불편했던거 빼면 바닥에 붙어서 타는 맛 최고 입니다 그리운 차

@jony503 Жыл бұрын

05년생에게 생소 했지만 이니셜d 만화책으로 나온 신의 손 s2000은 저에게 너무 큰 충격이었고 현재 저의 드림카입니다 세상에서 젤 좋아하는 차를 꼽자면 s2000이기에 언젠가는 반드시 데려올 생각입니다 크흐!!

@juni_nam Жыл бұрын

자부심 있다고 하시는 모습이 그저 부럽고 존경스럽네요!

@김우빈-x8y Жыл бұрын

죽기전에 s2000을 갖지 못하더라도 꼭 한번 조수석에라도 타보고 싶은 꿈의 차인데 영상 보는내내 가슴이 막 떨리네요 너무 재미있게 잘 봤습니다.

@wnsghhwang Жыл бұрын

행복함이 여기까지 전해지네요 ㅋㅋㅋㅋ 보는데도 지릴거같노 ㅋㅋㅋ

@e39-u7z Жыл бұрын

대학교 들어와서 20만 키로탄 ap1 을 천만원정도에 사왓는데 아직도 그낌이 생생하네요. 결혼하랴 집사랴 하느라 팔아버리고 중고시세 하늘로 오르는거보고 4만키로 안된 ap2 를 2천500정도에 다시대려왓엇죠.. 둘째 태어나서 이사를 또하느라 어쩔수없이 빠빠이 햇지만.... 몇년이지나도 매년 잇지못하는 첫사랑처럼 그립게 만드는 그녀때매 결국엔 작년에 ap2 7만키로뛴거 4천만원 주고 대려왓습니다. 다시는 안팔거에요 진짜 수많은 차 사고 팔아봣지만 s2000 은 비교할차가 없어요... 버터 발라 논듯한 쉬프팅, 꼭 기회잇음 운전해보시길

@미스터신-u5o Жыл бұрын

한국차도 부품에서도 많이 배웠으면 좋겠습니다 나온지 5년된차가 부품없어서 수리 한달씩 걸린다는데 지금도 부품수급이 어렵지 않다니 감탄할 따름 입니다 멋진S2000 잘보고 갑니다~

@kangtaco Жыл бұрын

얼렁부식되고 얼렁단종되야 새 차를 팔아먹으니요..ㅋㅋ

@nwjns_bunny_kr Жыл бұрын

요샌 새차도 부품이 없어요. 신차 뽑아내는데 우선이라 당장 수리하려면 두달은 걸린답니다

@쿠크다스존맛탱 Жыл бұрын

나온지 5년된차량 부품 없는견 코로나 터지고 푸품생산업체 줄도산 해서 지금 수급 못 따라가서 그런거고 특수한 상황이죠... 지금 저같은경우 세컨카로 98년식 캘로퍼 끌고 있는데 부품 다 구할수 있습니다 ;;

@liuscore Жыл бұрын

부품없는건 코로나 수급문제가 큽니다. 게다가 현기가 생산량이 느니까 새차부품 넣느라 스페어부품이 덜나오기도 하구요.

@hiyo-o Жыл бұрын

없는 게 아니라 단지 공급부족인데.

@김예원-f9k9q Жыл бұрын

아.... s2000은 정말 소유하기 힘든찬데 치프님 많이 부럽네요~😊

@vnfma7 Жыл бұрын

옛날에 2000cc로 9000rpm 찍고 내구성이 버텨서 지금도 타는게 신기...

@star_saf 11 ай бұрын

찐 낭만이 느껴지네요!!!!! 따봉 !!!!!!!!!!!!!!!!!!

@카나리아-y3u Жыл бұрын

또치 감독님의 오르가즘 영상 잘 봤습니다.

@Yunseong24 Жыл бұрын

10:25 크으... "무겐" 그 두 글자가 수놓인 헝겊 덕분에 감성마력이 600 마력 정도 올라간 것 같네요... 스푼에서 나온 것도 멋있지만 그래도 무겐이 좀 더 감성있는 것 같아요🤩🤩🤩

@summercraft7925 Жыл бұрын

Crx델솔한번 얻어탄적있는데.. 이때 브이텍감성은.. 잊혀지지않습니다. 물론 지금타래도 전못탈것같아요. ㅜㅜ

@피셔맨-u9j Жыл бұрын

혼다 브이텍... 타보면 정말 매력있는 차 틀림없습니다, 주말에 드라이브 하면 . 스트레스 풀리고 ,,, 그 만의 무언가 끌림이 있구요,,' 왠만한 부품들은 오래되었어도 혼다AS 에서 부품수급도 친절하게 잘 되고,,, 좋은 영상 잘 봤습니다,

@khy777888 Жыл бұрын

저분은 볼때마다 진짜 정비사로서도 인상이 너무 좋으신거같아요ㅋㅋㅋㅋ 말투 표정 전부 편안해지는

@buralthergran554 Жыл бұрын

ㅋㅑ s2000 쥑이네요. v-tech 차로는 경험 못 하고 바이크로만 했는데 그 특유의 감각은 비슷할까요? ㅎㅎ

@DreamingTiger Жыл бұрын

오 정비사님! 게스트로 뵈니 신선하네요ㅎㅎ잘볼께요 뚱매형 사랑해요

@dpark3936 Жыл бұрын

현재 미국에서 2001년식 에스이천 타고있습니다. 멀리 한국에서도 관리하시며 타시는 분이 있으시네요. 뭔가 에스이천 오우너들은 가족같은 느낌이랄까요..?ㅎㅎ

@겟럭키-b1d Жыл бұрын

백문불여일견~ 백견불여일행~ 와 자동차가 오토바이급 고RPM이라니깐 흥분되네요~ 멋있고 부러워요~

@songred5674 Жыл бұрын

아... 좋군요. 차를 구매하려고 고민을 했었죠. 직렬6기통, 로터리, V-Tec... 이리저리 고민하다가 E46 M3의 S54엔진을 선택했고, 후회는 없지만 V-Tec의 뽕맛은 참... 인정합니다~! 그래도 전 실키식스~!!! ㅋㅋㅋ 영상 잘 봤습니다. ㅇㅅㅇb P.S : 전 차저는 따로 생각없고 흡기 에어박스나 카본 대형으로 바꿔줄 생각입니다. 3.2 리터이다보니 그래도 340마력은 나와서 출력에서 그리 부족한 점은 느끼지 못하겠더라구요. 사실 400넘어가면 컨트롤하기가 배로 어려워져서. ㅎㅎ

@manmangood7517 Жыл бұрын

이 치프 생각보다 재수없게 멋지네~~ ㅋㅋ 구버전을 자기 몸처럼 다루네.. 안전운전 하시길... 굿❤

@daymoon__ Жыл бұрын

와............진짜 재밌겟다 운전........ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ난 카마로라도 탈수있는 날이 오길..ㅠㅠ

@HiHoHu467 Жыл бұрын

아... 영상찍은 저 길.. 기흥-판교 출근 길인데 이렇게 보니까 또 색다르네요.

@imwon7 Жыл бұрын

20년전에 ㄷㄷㄷ 점점 엔진필링을 느낄 차들이 사라져서 서글프네요

@정서방-v3y Жыл бұрын

치프님 넘 좋아요

@tekken1153 Жыл бұрын

이번리뷰 또치햄 촉촉해졌네요ㅋㅋㅋ

@leeps7996 Жыл бұрын

와아 혼다코리아 그래도 좋네 직수한 제품도 서비스 해주고 대부분 코리아 붙으면 직수는 수리 안해주는데 ㅋㅋㅋ

@hfkais Жыл бұрын

차가 주인에게 정말 사랑받고 있다는 느낌이 풀풀~ 드네요. 🥰

@crazyhs410 Жыл бұрын

저는 고속을 즐기는 운전 스타일이 아닌데 영상을 보니 쏘고 싶네요 멋집니다!!

@zzzz5310 Жыл бұрын

S2000 디자인도 맘에드는데 한번 타보고 싶은데 기회가 없네요 ㅜ 영상으로 대리만족 잘 했습니다!

@호법-t5y Жыл бұрын

어릴때 형이 프렐류드 북미형 갖고와서 태워줬는데 그땐 몰랐는데 5000넘어가면서 브이텍 가변터질때 뽕맛 좋았는데..ㅠㅜ

@밥-z5v Жыл бұрын

믿고보는 치프님 영상

@홀로로로로로로롤 Жыл бұрын

개뜬금인데 또치pd왜 훈훈하게 생겼냐? 키도 큰거같던데 전에 여미새인거 같아서 별로라고생각했는데 전손블루 사건이후로 참어른 같고 은근 속도 깊은거같아서 호감이네

@PuffGroundHoggy 10 ай бұрын

고등학생때 미쳐살던 이니셜D에서 개인적으로 가장 완벽한 드라이버였던 죠시마 토시야가 타던 s2000.. 항상 뭔가 '끝판왕'이라는 느낌을 주던 차라서 그런가 이 영상을 보면서도 학생때 추억이 새록새록 나면서 뭔가 피가 끓네요 ㅎㅎ

@ref_rain Жыл бұрын

S2k 디자인 이쁘고, 소리도 예쁜 차죠

@언제나맑음-v7k Жыл бұрын

Vq타고있지만 vtec정말 필링 미쳤네요 또치 감독님 부러워요

@신희철-l2j Жыл бұрын

진짜 이 차 좋아하시는게 보이네 ㅎㅎ

@kyd8734 Жыл бұрын

와 25년된 차인데 엔진소리 개지리네... 진짜 개 멋있네요

@madnessx2486 Жыл бұрын

차량 너무 멋집니다ㅜㅜ... 한번 타보고 죽으면 여한이 없을듯

@Shionne357 Жыл бұрын

모두의 리뷰 중 가장 재밌는 차와 출연자였습니다 허허

@manitv9708 Жыл бұрын

이제 일본에서도 s2000부품이 단종된게 있어서 중고가(일본내수)가 조금씩 떨어진 영향이 있습니다. 구매하실 분들은 참조하세요.

@David_Martine2 Жыл бұрын

1:13 s2000이 뒤가 너무 날아가서 과부제조기라고 욕 좀 먹었다던데, 그래서 ap2부터눈 자세제어가 들어갔군요

@알리송베커-t8o Жыл бұрын

모두의 리뷰 중에 입벌리고 감탄하면서 본 첫 영상이었습니다

@알리송베커-t8o Жыл бұрын

와 12:26 지렸다

@unoy9387 Жыл бұрын

치프형은 찐이다

@Johnsmith_Baesanimsu Жыл бұрын

혼다 V-TEC 4기통 DOHC 엔진의 사운드는 정말 너무 매력적이다~~~~ 마치 레이싱 엔진 사운드를 듣는 것 같은

@Shine_kk Жыл бұрын

S2000 레트로 한 차량에 소니 워크맨이라니 폼 미쳤다 이치프!!!

@PJ-eg6mh Жыл бұрын

초반인터뷰때 제천이 나와서 뭔가 했드니만 찐이셨네요ㅋㅋ 제천에 티코장인도 있다하던데 봉양인지 어딘지 모르겠네요.... 저희 아버지도 저 어릴때 자동차 공업사 하셨었는데 추억입니다....ㅎ

@eszo7277 Жыл бұрын

재규어 ftype R버젼을 미치도록 사랑하는 한사람입니다.. 한번만 찾아서 리뷰 해주시면 너무 감사하겠습니다…

@Apqnvx-._0.-_0bso0.-6_.a-.-0_. 7 ай бұрын

완벽하네요!! 엔진사운드 필링까지 4기통이라는 한계에서 오는 중저음의 배기음 빼고요 역시 사운드는 기통이 깡패군요

@안되는차되게하라 Жыл бұрын

쥐 짜내는 맛은 e92 보다도 더 원론적으로 교과서적인 정석이라고 알고있는데 수동미션파트가 더 안나오고 모든 부품이 단종이라서 이젠 ap2 조차도 ㅠㅠ

@parkparkhane-o3x Жыл бұрын

외교 관계가 어떻든 나라가 감정을 강요하지 않으니 이렇게 자유롭고 행복하네

@골드핑거-e3t Жыл бұрын

약간 충청도 외모같다고 생각했는데 제천분이셨네요 지역마다 외모특징이 있긴하네요

@344523525325 Жыл бұрын

남은 브이텍은 제작진들과 함께 잘 먹었습니다

@nosense0226 Жыл бұрын

또치 감독님이 처음으로 준비한거 안하고 안깐차인듯ㅋㅋ 크.... 소리 와

@snkneogeo Жыл бұрын

1999년도에 이메일 처음 만들 때 아이디가 s2000 이었네요. 지금까지 잘 사용 중..

@백재윤-m4v Жыл бұрын

4기통인데 엔진음 미쳤네 ㄷㄷ 소리만큼은 페라리 안부럽겠다

@jinneo8133 Жыл бұрын

지나가던 바이크쟁이입니다 저 브이텍엔진방식이 제가아는 cb400브이텍이랑 같은 방식인가요? 바이크에서 뿅맛을봤는데 그건가

@이동구-b8x Жыл бұрын

각그랜저나, 폰티악 키트 차 타던 오렌지족 형들이 물러나면서 진짜 황금 수저 형들이 타던 차.. 그러고보니 자동차유튜버 에이든 차가 고치는 그 차네요.

@cherishzm 8 ай бұрын

며칠전에 드디어 원하던 S2000을 손에 넣었습니다. 2000년식 화이트에 레드 시트와 카펫이고 3만마일 = 거의 5만키로네요. 저는 미국 거주중이라 그래도 어럽지 않게 찾을 수 있는데 아직도 S2000 인기 좋아요...

@JJK99BEST Жыл бұрын

s2000대박이네요!

@mensa2030 6 ай бұрын

미션 직결방식이 황당한게... 클러치 밟고.. 기어노브로 기어 넣으면.. 되는데.. 직결방식은.. 클럭치를 밟아도.. 기어가 안들어감.. ㅋㅋ... 미션 기어가 살짝 틀어져있으면.. 기어가 안들어가짐.. 이땐 반클러치 살짝하고 넣거나.. 다른단수로 몇번 기어노브 움직이다가 넣어줘야함.. 미션오일 열이 아직 안받아서 안들어가지는 경우도 있는데.. 똑같은 상황임. 철컥철컥 필링이 진자 매력적임... 살짝 기어가 걸쳐있으면.. 기어가 빠지면서 손에 충격도줌..