20년을 기다려 손님차를 산 정비사

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Motline

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Жыл бұрын

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Пікірлер: 557
@Motline
@Motline Жыл бұрын
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@sipit2890
@sipit2890 Жыл бұрын
30대 이상 어릴때부터 차 좋아하는 사람은 그시절 일본차에 대한 로망이 남아있죠 직접 고치고 유지할수있는 치프님이 부럽네요
@bigj.2443
@bigj.2443 Жыл бұрын
맞아요.저는 fast and furious 1에 나왔던 그 도요타 수프라... 가슴이 뜁니다
@user-baby-face
@user-baby-face 6 ай бұрын
JDM에 대한 향수?같은게 있다랄까요
@Yunki
@Yunki Жыл бұрын
저도 S2000 탔었는데... 차는 별로 안빠르지만 쥐어짤때 짜릿함을 주었던 차로 기억되네요...ap1 이라 거의 9000rpm 가능했는뎅 여기서 보니 반갑네요!!
@razr2137
@razr2137 Жыл бұрын
와 윤키님 AP1 타셨구나...ㅎㄷㄷ 그거 VSA 도 없는 차라 진짜 운전 잘하시는듯...고 RPM에 뒤가 넘 잘털린다던데...ㅎㄷㄷㄷ
@verv2291
@verv2291 Жыл бұрын
​@@razr2137 vsa가 뭔가여
@Michael_Hyun
@Michael_Hyun Жыл бұрын
@@verv2291 혼다에서 만든 차체자세제어장치요
@Yunki
@Yunki Жыл бұрын
@@razr2137 나를 드리프트에 입문하게 해준 그녀석.....
@yoonyulappa
@yoonyulappa Жыл бұрын
제 친구는 아직도 가지고있는데 고 rpm서 터지는 브이텍 진짜 잊지못함.
@dkjnpark
@dkjnpark Жыл бұрын
다른 말 필요 없네요 차량도 치프님도 정말 너무 멋집니다..
@Flover_2
@Flover_2 Жыл бұрын
진짜 jdm은 킹정이죠 차쟁이들의 로망 같은거니까요 ㅠㅠ 말이필요가없죠 ㅋㅎㅋㅎ v-tec 사운드 미쳐따~
@flanker_3729
@flanker_3729 Жыл бұрын
치프님이 직접 정비랑 수리가 가능하기에 실현할수있는 로망 아닐까싶네요.. 부럽습니다 ㅜㅜ
@nzjinkim
@nzjinkim Жыл бұрын
내구성 좋고 정비도 쉬운차입니다.
@aydencha
@aydencha Жыл бұрын
S2000. 전설. 최고.
@eChief
@eChief Жыл бұрын
수리는 잘되어가고 계신가요 ? ^^ 팬입니다
@user-ni7ti2qh9m
@user-ni7ti2qh9m Жыл бұрын
님부스 ㅠㅠ
@ffortte
@ffortte 10 ай бұрын
형의 s2000 진짜 그립다
@user-wy7dn3ly7j
@user-wy7dn3ly7j 10 ай бұрын
니센파괴자!?
@user-ro1hm2uhy3un
@user-ro1hm2uhy3un 9 ай бұрын
어디깃냐고
@buralthergran554
@buralthergran554 Жыл бұрын
ㅋㅑ s2000 쥑이네요. v-tech 차로는 경험 못 하고 바이크로만 했는데 그 특유의 감각은 비슷할까요? ㅎㅎ
@user-in5jt7lx9s
@user-in5jt7lx9s Жыл бұрын
이시절 혼다는 미쳤었죠ㅎ cb400 vtec부터 제가타던 rvf400도ㅋㅋ rvf는 400따리로 레드존이 11500부터 시작이였는데 시내에서 재미나게 타려면 6단기어중 3단이랑4단으로10500근처에서 쥐어짜며 잡아돌렸었어요 지금도 돈만 있다면 rvf400가지고싶네요
@KimDonKey
@KimDonKey Жыл бұрын
진짜 바이크같네요 배기소리나 영상으로 전해지는 느낌이..저는 라이더지만 바이크의 뽕맛은 참 잊을수 없죠.ㅎㅎ
@vvagain9228
@vvagain9228 Жыл бұрын
대박이네요.. 한때 과부제조기라 불렸던 s2000은 그만큼 우리들에게 그만큼의 거부할 수 없는 매력이 있죠
@user-zg5zg6ir7n
@user-zg5zg6ir7n Жыл бұрын
치프형 나오는 편은 진짜 믿고보는듯
@user-xs5dz8cv9k
@user-xs5dz8cv9k Жыл бұрын
ㅇㅈ
@DYKim-eo2jn
@DYKim-eo2jn Жыл бұрын
두분 조합은 언제든 재밌어요 ㅎㅎ
@mushmann01
@mushmann01 Жыл бұрын
저도 예전 미국 유학 시절에 V-Tec Prelude를 몬 적이 있습니다. 고rpm의 매력은 정말 잊을 수가 없습니다.
@songred5674
@songred5674 Жыл бұрын
아 연배가 저랑 비슷하신듯 하네요. 그 때 프레루드 폼이 미쳤었죠. 크으 추억을 떠올리게 해줘서 고마워요.
@kyunglee2559
@kyunglee2559 Жыл бұрын
Prelude 진짜 멋있었어요
@Y_Lim
@Y_Lim Жыл бұрын
글로만 들어도 낭만이 느껴지네요...
@Kayin520
@Kayin520 Жыл бұрын
AP1 오너입니다 ㅎㅎ 비록 오래된 연식이지만 최대한 열심히 관리하면서 타고 있습니다
@juni_nam
@juni_nam Жыл бұрын
자부심 있다고 하시는 모습이 그저 부럽고 존경스럽네요!
@user-zx7gl1ry1y
@user-zx7gl1ry1y Жыл бұрын
아.... s2000은 정말 소유하기 힘든찬데 치프님 많이 부럽네요~😊
@crazyhs410
@crazyhs410 Жыл бұрын
저는 고속을 즐기는 운전 스타일이 아닌데 영상을 보니 쏘고 싶네요 멋집니다!!
@jony503
@jony503 Жыл бұрын
05년생에게 생소 했지만 이니셜d 만화책으로 나온 신의 손 s2000은 저에게 너무 큰 충격이었고 현재 저의 드림카입니다 세상에서 젤 좋아하는 차를 꼽자면 s2000이기에 언젠가는 반드시 데려올 생각입니다 크흐!!
@airbag1709
@airbag1709 Жыл бұрын
AP1 탔었는데 제 키에 비해 드라이버 콕핏이 너무 작아서 클러치 움직이기 불편했던거 빼면 바닥에 붙어서 타는 맛 최고 입니다 그리운 차
@songred5674
@songred5674 Жыл бұрын
아... 좋군요. 차를 구매하려고 고민을 했었죠. 직렬6기통, 로터리, V-Tec... 이리저리 고민하다가 E46 M3의 S54엔진을 선택했고, 후회는 없지만 V-Tec의 뽕맛은 참... 인정합니다~! 그래도 전 실키식스~!!! ㅋㅋㅋ 영상 잘 봤습니다. ㅇㅅㅇb P.S : 전 차저는 따로 생각없고 흡기 에어박스나 카본 대형으로 바꿔줄 생각입니다. 3.2 리터이다보니 그래도 340마력은 나와서 출력에서 그리 부족한 점은 느끼지 못하겠더라구요. 사실 400넘어가면 컨트롤하기가 배로 어려워져서. ㅎㅎ
@tvbaldtires2572
@tvbaldtires2572 Жыл бұрын
대학교 들어와서 20만 키로탄 ap1 을 천만원정도에 사왓는데 아직도 그낌이 생생하네요. 결혼하랴 집사랴 하느라 팔아버리고 중고시세 하늘로 오르는거보고 4만키로 안된 ap2 를 2천500정도에 다시대려왓엇죠.. 둘째 태어나서 이사를 또하느라 어쩔수없이 빠빠이 햇지만.... 몇년이지나도 매년 잇지못하는 첫사랑처럼 그립게 만드는 그녀때매 결국엔 작년에 ap2 7만키로뛴거 4천만원 주고 대려왓습니다. 다시는 안팔거에요 진짜 수많은 차 사고 팔아봣지만 s2000 은 비교할차가 없어요... 버터 발라 논듯한 쉬프팅, 꼭 기회잇음 운전해보시길
@user-cq9sx1jv2z
@user-cq9sx1jv2z Жыл бұрын
죽기전에 s2000을 갖지 못하더라도 꼭 한번 조수석에라도 타보고 싶은 꿈의 차인데 영상 보는내내 가슴이 막 떨리네요 너무 재미있게 잘 봤습니다.
@user-pc6qr3fs3m
@user-pc6qr3fs3m Жыл бұрын
Vq타고있지만 vtec정말 필링 미쳤네요 또치 감독님 부러워요
@wnsghhwang
@wnsghhwang Жыл бұрын
행복함이 여기까지 전해지네요 ㅋㅋㅋㅋ 보는데도 지릴거같노 ㅋㅋㅋ
@zzzz5310
@zzzz5310 Жыл бұрын
S2000 디자인도 맘에드는데 한번 타보고 싶은데 기회가 없네요 ㅜ 영상으로 대리만족 잘 했습니다!
@Yunseong24
@Yunseong24 Жыл бұрын
10:25 크으... "무겐" 그 두 글자가 수놓인 헝겊 덕분에 감성마력이 600 마력 정도 올라간 것 같네요... 스푼에서 나온 것도 멋있지만 그래도 무겐이 좀 더 감성있는 것 같아요🤩🤩🤩
@PJ-eg6mh
@PJ-eg6mh Жыл бұрын
초반인터뷰때 제천이 나와서 뭔가 했드니만 찐이셨네요ㅋㅋ 제천에 티코장인도 있다하던데 봉양인지 어딘지 모르겠네요.... 저희 아버지도 저 어릴때 자동차 공업사 하셨었는데 추억입니다....ㅎ
@hfkais
@hfkais 9 ай бұрын
차가 주인에게 정말 사랑받고 있다는 느낌이 풀풀~ 드네요. 🥰
@user-tz9qh2sx8g
@user-tz9qh2sx8g Жыл бұрын
또치 감독님의 오르가즘 영상 잘 봤습니다.
@kizenakt.6651
@kizenakt.6651 Жыл бұрын
ㄷㄷ 그새 S2000 들이셨네요. 시간이 많이 지났어도 여전히 멋진 차..
@zerocouter-drift
@zerocouter-drift Жыл бұрын
들였다곤 하셨는데 입양보낸 자식 다시 데려온 느낌이네요 ㅋㅋ
@manmangood7517
@manmangood7517 Жыл бұрын
이 치프 생각보다 재수없게 멋지네~~ ㅋㅋ 구버전을 자기 몸처럼 다루네.. 안전운전 하시길... 굿❤
@renesis5036
@renesis5036 Жыл бұрын
저도 ap1 1년 남짓 탔었는데 제 차량은 잔고장이 너무 많이 나서 돈만 엄청 쓰고 팔았던 저에겐 비운의 차였습니다... 2001년형 2만마일 탄거를 꽤 주고 사왔는데 전 주인이 전혀 관리를 안해서 기본정비 다 하고 탔지만 몇달동안 엔진오일 세고 에어컨 나가고 소프트탑 망가지고 파워스티어링 나가서 참다가 참다가 정 떨어져서 헐값에 처분했네요... 그리고 이제는 초기형은 새부품은 구하기 힘든것도 많아지고있어서 점점 관리가 힘들어질거라 예상합니다. 아직도 드림카중 하나고 언젠가 또 가지고 싶지만 몇달 힘들었던거 생각하면 아직도 머리 아프네요 ㅎㅎㅎ 그래도 9000rpm과 그 경쾌한 감성은 잊혀지지 않습니다 ㅎㅎㅎㅎ
@iiaerta
@iiaerta Жыл бұрын
2만마일에 그정도 고장이면 내구성 하나는 진짜 좋은겁니다 그부분은 고장이라기보단 연식에 따른 부식이니까요 현기같은 차들은 그정도타면 내구성 떨어져서 엔진뻗어버립니다 한국에 오래된 국산차들 보기힘든 이유이기도하죠
@holyjellyx7758
@holyjellyx7758 Жыл бұрын
​@@iiaerta 2만마일을 몇 키론지 착각하시는 지 모르겠지만 2만에 엔진 뻗는 차가 어딨습니까? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 꼭 경험 안해본 사람들이 현기부터 까드라고요. 제친구 초기형 기아 포르테 쉿박스로 막타는데 26만마일 탔는데 아직도 잘나갑니다. s2000 손 진짜 많이 갑니다. 어지간한 혼빠아니면 탈 수 없음. 친구들이 s2000 ap1 타는거 여러번 봐왔지만 개고생 하는거 많이봐서 혼다라고 무지성으로 빠는것도 참 웃기네요.
@MARTINI-N-DCT
@MARTINI-N-DCT Жыл бұрын
@@iiaerta 2만마일은 약 32100km 입니다^^..
@FreshCursedMeat
@FreshCursedMeat Жыл бұрын
@@iiaerta 2만마일에 흉기가 뻗는다고?ㅋㅋㅋㅋㅋ 웃고갑니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@sldoal124
@sldoal124 Жыл бұрын
9000rpm 까지 땡기는 차면 뻗을만하네요 애초에 쓰는 회전수가 다르니
@vnfma7
@vnfma7 Жыл бұрын
옛날에 2000cc로 9000rpm 찍고 내구성이 버텨서 지금도 타는게 신기...
@summercraft7925
@summercraft7925 Жыл бұрын
Crx델솔한번 얻어탄적있는데.. 이때 브이텍감성은.. 잊혀지지않습니다. 물론 지금타래도 전못탈것같아요. ㅜㅜ
@user-br1ll8ud2p
@user-br1ll8ud2p Жыл бұрын
치프님 넘 좋아요
@user-rt2iq4ww7t
@user-rt2iq4ww7t Жыл бұрын
백문불여일견~ 백견불여일행~ 와 자동차가 오토바이급 고RPM이라니깐 흥분되네요~ 멋있고 부러워요~
@user-gz1nu6pr9c
@user-gz1nu6pr9c Жыл бұрын
아니 ㅋㅋ 바뀌빠질뻔한 벤츠 사오셧을때는 코믹이었는데 이번 S2000은 상남자 삘이시네 ㅋㄱㄱ 이렇게 달라질수가 있나 ....ㅋㅋㅋ
@user-wv9ws4ty5f
@user-wv9ws4ty5f Жыл бұрын
믿고보는 치프님 영상
@Total_home
@Total_home Жыл бұрын
와우 S2000 이다~ 친구도 이거 가지고 있는데 차 진짜 살벌하더라구요
@daymoon__
@daymoon__ Жыл бұрын
와............진짜 재밌겟다 운전........ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ난 카마로라도 탈수있는 날이 오길..ㅠㅠ
@dpark3936
@dpark3936 Жыл бұрын
현재 미국에서 2001년식 에스이천 타고있습니다. 멀리 한국에서도 관리하시며 타시는 분이 있으시네요. 뭔가 에스이천 오우너들은 가족같은 느낌이랄까요..?ㅎㅎ
@DreamingTiger
@DreamingTiger Жыл бұрын
오 정비사님! 게스트로 뵈니 신선하네요ㅎㅎ잘볼께요 뚱매형 사랑해요
@star_saf
@star_saf 6 ай бұрын
찐 낭만이 느껴지네요!!!!! 따봉 !!!!!!!!!!!!!!!!!!
@ref_rain
@ref_rain Жыл бұрын
S2k 디자인 이쁘고, 소리도 예쁜 차죠
@user-oi2up2mh8d
@user-oi2up2mh8d Жыл бұрын
한국차도 부품에서도 많이 배웠으면 좋겠습니다 나온지 5년된차가 부품없어서 수리 한달씩 걸린다는데 지금도 부품수급이 어렵지 않다니 감탄할 따름 입니다 멋진S2000 잘보고 갑니다~
@kangtaco
@kangtaco Жыл бұрын
얼렁부식되고 얼렁단종되야 새 차를 팔아먹으니요..ㅋㅋ
@Milky_Peko
@Milky_Peko Жыл бұрын
요샌 새차도 부품이 없어요. 신차 뽑아내는데 우선이라 당장 수리하려면 두달은 걸린답니다
@쿠크다스존맛탱
@쿠크다스존맛탱 Жыл бұрын
나온지 5년된차량 부품 없는견 코로나 터지고 푸품생산업체 줄도산 해서 지금 수급 못 따라가서 그런거고 특수한 상황이죠... 지금 저같은경우 세컨카로 98년식 캘로퍼 끌고 있는데 부품 다 구할수 있습니다 ;;
@liuscore
@liuscore Жыл бұрын
부품없는건 코로나 수급문제가 큽니다. 게다가 현기가 생산량이 느니까 새차부품 넣느라 스페어부품이 덜나오기도 하구요.
@hiyo-o
@hiyo-o Жыл бұрын
없는 게 아니라 단지 공급부족인데.
@imwon7
@imwon7 Жыл бұрын
20년전에 ㄷㄷㄷ 점점 엔진필링을 느낄 차들이 사라져서 서글프네요
@leeps7996
@leeps7996 Жыл бұрын
와아 혼다코리아 그래도 좋네 직수한 제품도 서비스 해주고 대부분 코리아 붙으면 직수는 수리 안해주는데 ㅋㅋㅋ
@user-nf4sr4tn8b
@user-nf4sr4tn8b Жыл бұрын
어릴때 형이 프렐류드 북미형 갖고와서 태워줬는데 그땐 몰랐는데 5000넘어가면서 브이텍 가변터질때 뽕맛 좋았는데..ㅠㅜ
@PuffGroundHoggy
@PuffGroundHoggy 5 ай бұрын
고등학생때 미쳐살던 이니셜D에서 개인적으로 가장 완벽한 드라이버였던 죠시마 토시야가 타던 s2000.. 항상 뭔가 '끝판왕'이라는 느낌을 주던 차라서 그런가 이 영상을 보면서도 학생때 추억이 새록새록 나면서 뭔가 피가 끓네요 ㅎㅎ
@Apqnvx-._0.-_0bso0.-6_.a-.-0_.
@Apqnvx-._0.-_0bso0.-6_.a-.-0_. 2 ай бұрын
완벽하네요!! 엔진사운드 필링까지 4기통이라는 한계에서 오는 중저음의 배기음 빼고요 역시 사운드는 기통이 깡패군요
@jmjna
@jmjna Жыл бұрын
또치감독님 모트라인에 처음 오셨을 때는 차 배기음에 취하고 하실분은 아니셨던것 같은데 그사이 차쟁이 다 되신것 같네요. 순간 뽕에 취하시는 모습 보니..ㅎ
@user-qz7ph9od6n
@user-qz7ph9od6n Жыл бұрын
영상잘보고갑니다 👍 🤗
@park12301230
@park12301230 Жыл бұрын
두분 케미가 상당히 좋네요 !! ㅋㅋ
@nosense0226
@nosense0226 Жыл бұрын
또치 감독님이 처음으로 준비한거 안하고 안깐차인듯ㅋㅋ 크.... 소리 와
@HiHoHu467
@HiHoHu467 Жыл бұрын
아... 영상찍은 저 길.. 기흥-판교 출근 길인데 이렇게 보니까 또 색다르네요.
@user-ct1nd8yv6r
@user-ct1nd8yv6r Жыл бұрын
각그랜저나, 폰티악 키트 차 타던 오렌지족 형들이 물러나면서 진짜 황금 수저 형들이 타던 차.. 그러고보니 자동차유튜버 에이든 차가 고치는 그 차네요.
@user-yf7og8zk6o
@user-yf7og8zk6o Жыл бұрын
개뜬금인데 또치pd왜 훈훈하게 생겼냐? 키도 큰거같던데 전에 여미새인거 같아서 별로라고생각했는데 전손블루 사건이후로 참어른 같고 은근 속도 깊은거같아서 호감이네
@manitv9708
@manitv9708 Жыл бұрын
이제 일본에서도 s2000부품이 단종된게 있어서 중고가(일본내수)가 조금씩 떨어진 영향이 있습니다. 구매하실 분들은 참조하세요.
@Pandahanmari
@Pandahanmari Жыл бұрын
s2000 차가 예뻐보여서 갖고 싶은 차네요 ㅎㅎ
@JJK99BEST
@JJK99BEST Жыл бұрын
s2000대박이네요!
@tekken1153
@tekken1153 Жыл бұрын
이번리뷰 또치햄 촉촉해졌네요ㅋㅋㅋ
@user-xr5nq8fk8j
@user-xr5nq8fk8j 7 ай бұрын
진짜 이 차 좋아하시는게 보이네 ㅎㅎ
@스피더
@스피더 Жыл бұрын
와.. 멋져..
@eChief
@eChief Жыл бұрын
어?????
@user-zg2tt4ve3c
@user-zg2tt4ve3c Жыл бұрын
와.!저 살면서 영상으로 소름끼치는건 처음이였어요
@eszo7277
@eszo7277 Жыл бұрын
재규어 ftype R버젼을 미치도록 사랑하는 한사람입니다.. 한번만 찾아서 리뷰 해주시면 너무 감사하겠습니다…
@Johnsmith_Baesanimsu
@Johnsmith_Baesanimsu 7 ай бұрын
혼다 V-TEC 4기통 DOHC 엔진의 사운드는 정말 너무 매력적이다~~~~ 마치 레이싱 엔진 사운드를 듣는 것 같은
@user-xk4ez3gx1h
@user-xk4ez3gx1h Жыл бұрын
쥐 짜내는 맛은 e92 보다도 더 원론적으로 교과서적인 정석이라고 알고있는데 수동미션파트가 더 안나오고 모든 부품이 단종이라서 이젠 ap2 조차도 ㅠㅠ
@user-nd4ku2ed7q
@user-nd4ku2ed7q Жыл бұрын
4기통인데 엔진음 미쳤네 ㄷㄷ 소리만큼은 페라리 안부럽겠다
@wrx8057
@wrx8057 Жыл бұрын
영상 잘 보겠습니다.
@user-pc8jb5gi7o
@user-pc8jb5gi7o Жыл бұрын
과부제조기 ㅋㅋㅋ 정말 부럽긴 합니다..
@u-star
@u-star Жыл бұрын
아..타보고싶다..
@Shine_kk
@Shine_kk Жыл бұрын
오 조회수 끈적이 이치프님 어서오고~~~
@user-iq4lw2wk6k
@user-iq4lw2wk6k Жыл бұрын
대박~! 고회전 엔진 소리가 완전 혼다 바이크네~ ㅋ
@attack4159
@attack4159 Жыл бұрын
역시 차량이나 사람이나 관리가 중요하네요
@jinneo8133
@jinneo8133 Жыл бұрын
지나가던 바이크쟁이입니다 저 브이텍엔진방식이 제가아는 cb400브이텍이랑 같은 방식인가요? 바이크에서 뿅맛을봤는데 그건가
@mustdonefinancial
@mustdonefinancial Жыл бұрын
혼다 씨빅에 i-vtec 엔진이 있는데 그냥 vtec 과 어떤차이 인가요?
@Nemesis-uv6wx
@Nemesis-uv6wx Жыл бұрын
요즘 모든 차에 달리는 밸브타이밍이랑 동일한 continous한 밸브 타이밍을 조절하는게 ivtec 더 진보된 느낌 s2000의 vtec은 초기형이라 단계가 구분되어있어서 고회전에서 타이밍이 확 변함.. 그 갬성을 좋아하는 사람들이 많지만 저회전에서 너무 출력이 안나와 드라마틱한거지 그냥 옛날 기술임
@David_Martine2
@David_Martine2 Жыл бұрын
1:13 s2000이 뒤가 너무 날아가서 과부제조기라고 욕 좀 먹었다던데, 그래서 ap2부터눈 자세제어가 들어갔군요
@unoy9387
@unoy9387 Жыл бұрын
치프형은 찐이다
@user-ov8pd5mu1y
@user-ov8pd5mu1y Жыл бұрын
역시 갓치프
@mj-fy1zt
@mj-fy1zt 6 ай бұрын
그놈에 반일
@kyd8734
@kyd8734 Жыл бұрын
와 25년된 차인데 엔진소리 개지리네... 진짜 개 멋있네요
@snkneogeo
@snkneogeo Жыл бұрын
1999년도에 이메일 처음 만들 때 아이디가 s2000 이었네요. 지금까지 잘 사용 중..
@WICKED_WE_KID
@WICKED_WE_KID Жыл бұрын
흠... 좀 (많이) 멋지네요!!!! 👍
@user-oc5rl4gr8r
@user-oc5rl4gr8r Жыл бұрын
모두의 리뷰 중에 입벌리고 감탄하면서 본 첫 영상이었습니다
@Milky_Peko
@Milky_Peko Жыл бұрын
와우 혼다 에스 투따우젼드!
@user-dx4pv7vs8t
@user-dx4pv7vs8t Жыл бұрын
약간 충청도 외모같다고 생각했는데 제천분이셨네요 지역마다 외모특징이 있긴하네요
@greatkdk316
@greatkdk316 Жыл бұрын
이니셜d에 제 주종이네요. 비록 게임이지만 이로하자카를 가면 글케 재밌는데
@user-fx6qt5wy4r
@user-fx6qt5wy4r Жыл бұрын
혼다 브이텍... 타보면 정말 매력있는 차 틀림없습니다, 주말에 드라이브 하면 . 스트레스 풀리고 ,,, 그 만의 무언가 끌림이 있구요,,' 왠만한 부품들은 오래되었어도 혼다AS 에서 부품수급도 친절하게 잘 되고,,, 좋은 영상 잘 봤습니다,
@letssogetit
@letssogetit Жыл бұрын
거의바이크필링 미쳤네요ㅎㅎ
@Shine_kk
@Shine_kk Жыл бұрын
S2000 레트로 한 차량에 소니 워크맨이라니 폼 미쳤다 이치프!!!
@pepelepushalom
@pepelepushalom Жыл бұрын
개멋있네
@stevek9582
@stevek9582 Жыл бұрын
치프님 진짜 차잘알이시긴 하네요. 저도 예전 s2000 오너였습니다.
@madnessx2486
@madnessx2486 Жыл бұрын
차량 너무 멋집니다ㅜㅜ... 한번 타보고 죽으면 여한이 없을듯
@HOTBROAD
@HOTBROAD Жыл бұрын
지린다는말밖엔...
@yogipower1598
@yogipower1598 Жыл бұрын
저도 다음주에 03년식 ap1 픽업갑니다 (=
@gmwy7582
@gmwy7582 Жыл бұрын
스토리가 좋다^^
@user-ys6si8lp9d
@user-ys6si8lp9d Жыл бұрын
분노의 질주가 생각나는 차량이네요 ㅋㅋ
@HJuneOh
@HJuneOh Жыл бұрын
다음은 NSX도 괜찮지 않을까요? ㅎㅎ (막 던져봄)
@user-si6xi6tu2h
@user-si6xi6tu2h Жыл бұрын
이치프님 c클 중고차 눈탱이 맞으신거(바퀴 흔들림) 팔고 s2000가져오신거에요?
@ryeong.p
@ryeong.p Жыл бұрын
걔는 데일리고 얘는 소장용일 듯요
@eChief
@eChief Жыл бұрын
C클요??
@eChief
@eChief Жыл бұрын
​@@ryeong.p 데일리는 케딜락 타고 있습니다 ㅋ
@ryeong.p
@ryeong.p Жыл бұрын
@@eChief 리뷰 기다리겠습니다 ㅋ
@eChief
@eChief Жыл бұрын
@@ryeong.p 엌.....ㅋㅋ
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