【20万のアルテッツァ #39】 ダイアグノーシスで中華の診断機のエラーコードが間違っていないかを確認する 断線チェック エンジン不調 ほーじょーパパ DIY ガレージライフ HJP 3S

[@NAO-lf1hw]

jzx110に乗ってます。1年ほど前、同じような症状でした。いろいろ疑って交換してみましたが、エアフロ交換したら一発で治りました。エアフロは高くても純正新品一択です。

[@hojopapa]

エアフロ壊れてないです!

[@banagherlinks6298]

やっと 次ぐらいに動くのですね。今はどこまで進んでるのでしょうか。 やっと進み出すのを楽しみにしてます。 アルテッツァ楽好きだったので。乗ったことないですが。応援してます。

[@SR-GET]

お久しぶりです。一応補足ですが短絡による自己診断はIGONでエンジンはかけずに見ます。後OBD2コネクタ短絡でも同じことが出来ますが、端子番号の記載が車両に無いのでこちらをおすすめしました。 メーター配線のギボシの被覆が無くなっているのが気になりました、昔自分のアルテッツァで車速配線の絶縁不良でスピードメーターが動かなくなった事があるので 次回か次々回ぐらいに直るのかな？楽しみにしてます。

[@12r10]

エアフローの所から出てる茶色のカプラーが気になるんですが何のカプラーで繋げなくても良い物なんですか？

[@hojopapa]

純正エアクリの時だけ使います。純正エアクリの中の部屋の切り替え用です。